2 第2章 飞行计划制作--手工飞行计划b733实例
手工制作飞机教程讲解
手工制作飞机教程讲解
在这个手工制作飞机的教程中，我们将为大家详细介绍如何使用简单的材料和工具制作一个可飞行的飞机模型。
这个DIY飞机项目既有趣又有挑战，适合所有年龄段的人尝试。
接下来，让我们一起开始动手吧！
所需材料和工具
在开始制作飞机之前，先准备好以下材料和工具： - 一张硬纸板 - 一把剪刀 - 一支胶水 - 一支钢笔 - 一根细线或橡皮筋 - 一些彩色装饰纸（可选）
制作步骤
步骤一：制作飞机主体
1.将硬纸板剪成一条长方形，作为飞机的机身。
2.在机身的一端画上一个小圆圈，这将成为飞机的头部。
3.从机身的中间位置向两侧各自剪出两个小翼，这将帮助飞机更稳定地
飞行。
步骤二：制作飞机尾翼
1.在硬纸板上剪下一个小长方形，作为飞机的尾翼。
2.在尾翼的中间位置剪出一个小缺口，以便将其固定在飞机的尾部。
步骤三：组装飞机
1.将尾翼固定在飞机的尾部，使用胶水来粘合。
2.在飞机的尾部连接点处绑上一根细线或橡皮筋，这将成为拉力线。
3.根据需要，在飞机的机身和翼上添加彩色装饰纸，使飞机更加美观。
步骤四：飞行测试
1.轻轻拉动拉力线，将飞机扔向空中，看它是否能够飞行。
2.调整翼和尾翼的角度，以便更好地控制飞机的飞行方向和高度。
结语
通过这个简单的DIY飞机制作教程，你可以轻松地制作出一个可飞行的小飞机模型。
在飞行测试过程中，可以不断调整飞机的姿态和飞行角度，体验手工制作飞机的乐趣。
希望这个教程能够帮助到你，享受飞行的乐趣！。
小学生手工飞机
小学生手工飞机手工飞机是小学生们常常制作的一种玩具。
它由简单的材料和方法制成，适合儿童手工制作和玩耍。
以下是一个简单的手工飞机制作方法：材料：- 一张纸（建议使用A4大小的纸）- 一支铅笔- 一把剪刀- 一段胶带或胶水（可选）步骤：1. 将纸张放在水平的表面上，并将其向左边折叠翻转，使边缘对齐并形成一个直角三角形。
确保纸张的底边成为三角形的底边。
2. 使用剪刀将三角形的右侧切割，从顶部到底部。
这将形成飞机的机身。
3. 打开剪刀切割处，你将得到一个类似于翅膀的形状。
4. 将纸张的底边向上折叠，使边缘对齐，并留下一个小小的突起作为飞机的尾翼。
5. 取出剩余的纸张并顺着折痕将其向下折叠，将其覆盖在机身上。
这将形成飞机的尾部。
6. 让飞机的机头变得更锋利。
将机身的顶部从中间折叠成一个尖角，使其变得更加像飞机的头部。
7. 将机翼和尾翼向上折叠，以增加飞机的稳定性。
8. 最后，你可以用胶带或胶水固定飞机的部分以便更好地保持形状。
至此，一个简单的手工飞机就完成了！在制作手工飞机的过程中，小学生可以学到许多有趣的原理。
他们可以在飞机起飞时学到气流和升力的概念，以及机翼和尾翼对飞机飞行稳定性的影响。
他们也可以体验到如何调整和改进手工飞机的飞行性能，以使其更加顺利。
除了以上提供的简单制作方法外，小学生还可以尝试其他不同形式和材料的手工飞机。
例如，他们可以使用塑料瓶盖作为飞机的机身，利用吸管作为飞机的机翼和尾翼，同时也可以在飞机上添加彩色的纸张、贴纸或面具等装饰。
手工飞机制作不仅仅是儿童手工技能的练习，还可以培养他们的创造力和动手能力。
同时，它也可以激发他们对航空和科学的兴趣，并帮助他们理解飞行原理和机械结构。
手工飞机还可以作为小学生们与同学和家人分享和竞争的玩具，增加乐趣和互动。
总之，手工飞机是小学生们制作的一种简单而有趣的玩具。
通过制作手工飞机，他们可以锻炼动手能力，学习飞行原理，并培养创造力和兴趣。
不仅仅是一个玩具，手工飞机也是孩子们与人互动和分享的方式。
手工制作飞机简单又飞得高远
手工制作飞机简单又飞得高远
在这个数字化时代，人们可能很少有时间和机会体验手工制作的乐趣。
然而，手工制作仍然是一种有趣且充满意义的活动。
本文将介绍一种简单而又能飞得高远的手工制作飞机的制作方法和技巧。
材料准备
首先，我们需要准备以下材料： - 一张纸 - 一根竹签 - 剪刀 - 胶水
制作步骤
1. 制作飞机身
将纸张对折，画出飞机的形状，然后剪下。
将飞机身两侧用胶水粘合，让其成为一个整体。
2. 制作翅膀
取一张纸，剪下长方形状的翅膀，需要留意不要让翅膀太重，不然影响飞行。
将翅膀用胶水粘在飞机身上。
3. 完成尾翼和尾翼装配
将一小片纸剪成尾翼形状，粘贴在飞机身后方。
之后，在飞机身的尾部插上一根竹签，作为支撑。
4. 调整与试飞
完成以上步骤后，可以稍微调整飞机的形状，保证平衡。
然后拿起飞机，轻轻投掷，看它是否能够飞得高远。
飞机的设计理念
这种简单手工制作飞机，虽然外表朴素，但背后蕴含着一种对飞行的向往和探索。
它的设计理念注重飞行性能和平衡性，是一个集合了实用性和娱乐性于一体的作品。
结语
通过手工制作这个简单的飞机，不仅能够感受到创造的乐趣，还可以体会飞行的魅力。
希望这篇文档能够激发读者的创造力，让大家尝试用简单的材料创造出意想不到的惊喜。
手工飞行计划制作实例
• 3、目的地机场进场程序代号与航段长度 Approach procedure number in destination and leg’s length
• 4、各航段磁差 MV of each leg
航路资料填写实例 example of filling in route information
temperature • 平均磁差 average magnetic variation
• 航路顺逆风分量 route headwind and tailwind components
• 巡航高度ISA及ISA偏差 ISA temperature and ISA deviation at cruise altitude
备降高度上的平均风、温 av altitude
• 平均磁差 average magnetic variation • 备降航路顺逆风分量 alternate route headwind and
tailwind components • 备降高度ISA及ISA偏差 ISA and ISA deviation at
深圳与桂林两机场天气条件均适宜做目的地备降场，考虑到深圳机场流控 较为严重，桂林两江机场19号ILS不工作，导致备降天气标准提高，查阅桂林机
场01号跑道的标准后确定天气标准为VIS800+1600M，DA234+120M，但是桂林
天气较好，在飞机预计到达备降场的时间能见达到3000米，因此选择桂林机场 为备降场。
1、起飞机场离场程序代号与航段长度 Departure procedure number in departure airport and leg’s length
2、各航路点的名称、各航段磁航线角、航段长度、航路 代号 Name of waypoints, MC of each leg, legs’ length, route number
自制“飞碟”
作者：白峪邓婕
来源：《第二课堂(校外活动版)》2020年第01期
一个小小的塑料瓶，经过一番改造，就可变成孩子们手中會飞的奇妙“飞碟”了。它有转着圈圈的飞行方式、超快的飞行速度、特殊的飞行路径，可比纸飞机有趣多了！
喝完的矿泉水瓶别再扔啦，照着下列步骤就可以做出一个会飞的“飞碟”。在探索科学魅力的同时，我们需要强身健体，跟小伙伴们到空旷场地来一场飞行比赛吧！
五、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ理大揭秘
“飞碟”让人惊讶的飞行路径，其中蕴含的原理叫作伯努利原理。荷兰科学家丹尼尔·伯努利发现：在水流或气流中，如果速度小，压力就大;如果速度大，压力就小。
当塑料飞行环借助人力在空中旋转着飞行时，通过伯努利原理可知，环内空气与环外空气流动速度不一致，“飞碟”被环内外产生的不同压力“托”了起来，从而飞得又高又远。
三.小诀窍
想要“飞碟”飞得更高更远吗？掌握好投掷诀窍，这个“飞碟”能飞出你意想不到的距离哦！
将“飞碟”举到耳边，笔直扔出之时，顺势向下带动手腕，“飞碟”旋转着飞出超远距离！
四、玩一玩
制作一个塑料环飞行器，和小伙伴一起到室外找个足够大的空旷场地，来一场飞行比赛吧！玩“飞碟”时要注意，不要朝人发射，以免误伤哦！
一、手工材料
剪刀、有色胶带及矿泉水瓶1个。
二、制作方法
第一步：用剪刀截取矿泉水瓶大约5cm高度的瓶身，做成一个5cm高的圆环。
第二步：将截取好的圆环切口修剪整齐，注意防止划伤手。
第三步：将圆环两端用有色胶带缠绕2圈，使切口光滑不伤手。
第四步：将两端缠绕好胶带的圆环，选择任意一端继续缠绕5-10圈，增加这一端的重量，这样一个会飞的“飞碟”就制作完成了！
飞机能飞起来，那是因为飞机机翼的上表面是流畅的曲面，下表面则是平面。在发动机推动下，机翼上表面的气流速度会大于下表面的气流速度，所以机翼下方气流产生的压力会大于上方气流的压力，飞机就被这巨大的压力差“托住”了。这样就产生了作用在机翼上方向上的升力，从而使飞机飞了起来！
手工飞行计划 第二部分
多 媒 体 课 堂
多媒体教学
飞行计划
授课者：谢春生 空管学院航务系
多 媒 体 课 堂
预备知识
（三）
多 媒 体 课 堂
做飞行计划所 使用的图表
多 媒 体 课 堂
计算平均燃油流量 FF及等待油量：
FF=3622+(3799-3622)×0.5756=3724 LB/h 等待油量=2×3724×0.75=5586 lb 课堂 习题 P252 5 B757-200(RB211-535E4)在备降场上空1500FT等待45 分 钟 , 备 降 场 标 高 5000FT, 等 待 结 束 时 的 重 量 为 180000LB, 设等待高度上的气温为ISA＋0, 求等待油 量。 180 10000 6500 FF1 = 3455 LB/HR 5000 3560 3210 FF1
多 媒 体 课 堂
(一) 确定最佳高度
一、远距巡航最佳高度的确定
1.已知： BRW=209KL B,以LRC巡航， 确定最佳高度. 2.已知巡航重 量为190KLB, 以0.80M巡航， 确定最佳高度.
多 媒 体 课 堂
NAM=190nm,BRW=180klb 二、短距巡航最佳高度的确定 温度为ISA+20，求HOPT。
习题 答案
由图查得，
Trip Fuel=
49 klb Trip Time= 6.6 hr Tow=160+49 =209 klb Hopt= 36000’
多 媒 体 课 堂
课堂 B757-200(RB211-535E4), 航程2500NM, 巡航高度 作业 FL330, 航路顶风50KT, 气温为 ISA＋10, 以LRC速 P252 度巡航, 着陆重量160000LB, 起飞机场标高0FT, 3 求航程油量、航程时间及起始巡航的最佳高度。 解：Trip Fuel=47000 LB
会飞的手工飞机幼儿园教案
会飞的手工飞机幼儿园教案1. 教学目标1.能够制作一个简单的手工飞机模型2.能够通过调整飞机的重心和面积，控制飞机的飞行轨迹3.发掘幼儿的观察能力和创造能力2. 教学内容和步骤第一步：飞行原理的简单介绍利用一些简单的例子，如扔皮球和鸟儿飞行等，来简单介绍飞行原理。
第二步：制作手工飞机材料：1.纸张（建议使用A4纸，但不限于此）2.羽毛（或其他轻薄材料，如塑料薄膜或蜡纸）3.双面胶带（或其他黏合剂，如胶棒或胶水）步骤：1.将一张A4纸平铺在桌面上，从上边缘向下折叠2-3厘米，然后将纸张从对角线处对折，留下一条尖锐的三角形。
2.将纸张沿斜边对折，然后再次展开，将两个尖角的部分沿原来的折痕对折，形成一条类似鸟嘴的形状。
3.将两个“翼”部分向上对折，使其与纸张的边缘对齐，形成起飞的平面。
4.将剩余的纸张从中间向两侧对折，形成飞机的机身。
5.利用双面胶带或其他黏合剂将飞机的翼和机身固定在一起。
6.在飞机的尾部附近粘上一些轻薄的羽毛或其他轻薄的材料，使飞机在飞行过程中更加稳定。
第三步：飞行实验1.在教室或户外选择一个相对宽敞的场地。
2.让幼儿们分组，每组制作一个手工飞机，并在自己制作的飞机上标记上自己组别的代号。
3.让幼儿们在场地中站成一排，按照顺序向前轻轻扔出自己的手工飞机，并观察飞行轨迹和落点。
4.让每组幼儿通过细微的调整，如调整飞机的重心和翼面积等，来掌握飞机的飞行轨迹和落点。
3. 教学反思这个教案的核心内容是让幼儿们通过制作手工飞机来体验飞行的乐趣，并通过调整飞机的重心和翼面积来控制飞机的飞行轨迹和落点。
这不仅可以发掘幼儿的观察能力和创造能力，同时还可以培养他们的动手能力和动手能力。
在教学过程中，需要注意以下几点：1.让幼儿们先理解飞行原理，再带着这个认知制作手工飞机，可以帮助他们更好地理解制作过程和不同因素对飞行效果的影响。
2.每个幼儿都需要有足够的时间和机会来制作自己的手工飞机，并在实验过程中进行调整和实验，以发挥他们的创造潜力。
幼儿园小小科学家：飞天小飞机科学实验教案
作者：（你的名字）在幼儿园教育中，科学实验是培养孩子们探索精神和科学思维的重要环节。
今天，我们将为幼儿园小小科学家们设计一堂有趣的科学实验课程：飞天小飞机科学实验。
通过这个实验，孩子们将学习关于重力、气压和推力等基础科学概念，同时培养他们的观察力和实验探究精神。
这堂科学实验课程将分为以下几个部分：1. 实验目的通过制作小飞机，让孩子们了解飞机起飞的原理和科学知识，培养他们的动手能力和科学思维。
2. 实验材料- 一张纸飞机模型- 一张 A4 纸- 一根吸管- 胶带- 一本本子和笔3. 实验步骤步骤一：制作小飞机1）将 A4 纸对折，再展开，用剪刀将纸按对折线剪开，得到两张相同大小的纸2）将两张纸对折，分别向里边边对折，如图所示3）再将纸的下角向对角线对折，如图所示4）将两侧的对角线向中心对折，如图所示5）拆开对角线，将上半部分翻折，如图所示6）将底边对折，如图所示7）再将两个翅膀对折，如图所示步骤二：制作发射器1）将吸管压平折叠，用胶带固定2）将小飞机的尾部插入吸管中3）用力吹气，让小飞机飞起来4. 实验观察与讨论孩子们可以观察小飞机的飞行轨迹、高度和速度，并记录下来。
老师可以引导孩子们讨论飞机飞行的原理和科学知识，如重力、气压和推力等。
5. 实验总结在实验结束后，老师可以与孩子们一起总结实验过程中所学到的知识，并共享孩子们的实验心得。
这堂飞天小飞机科学实验课程将激发幼儿园小小科学家们对科学的兴趣，培养他们的观察力和实验探究精神。
通过动手制作小飞机的过程，孩子们将不仅学到飞机起飞的基础科学原理，还能培养他们的动手能力和科学思维。
作为孩子们的启蒙教育，我们应该注重培养他们的探索精神和科学思维，让他们在实践中感受科学的乐趣。
希望这堂飞天小飞机科学实验课程能够给孩子们带来更多的乐趣和收获。
幼儿园的教育是培养孩子们探索精神和科学思维的重要阶段。
在这个阶段，科学实验课程可以帮助孩子们理解科学知识，并培养他们的观察力和实验探究精神。
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3、准备航路资料 Material preparation
所需查取的信息：Required information: 1、起飞机场离场程序代号与航段长度 Procedure number in departure airport and leg’s length 2、各航路点的名称、各航段磁航线角、航段长度、航路代号 Name of waypoints, MC of each leg, legs’ length, route number 3、目的地机场进场程序代号与航段长度 Procedure number in destination and leg’s length 4、各航段磁差 MV of each leg 航路资料填写实例example of filling in route information
4、航路资料小结 route summary
• 备降航程 Alternate distance • 飞往备降的平均航线角 • Average course (degrees) （from destination to alternate） • 飞往备降场的高度Altitude (from destination to alternate) • 备降高度上的平均风、温Average wind and temperature • 平均磁差 Average magnetic variation • 备降航路顺逆风分量 • Alternate route headwind and tailwind components • 备降高度ISA及ISA偏差 • ISA and ISA deviation at alternate altitude
简易飞行计划表simple flight plan
• 7 精确飞行计划 Concise flight plan
8 拍发FPL Editing FPL
（FPL-CSC8737-IS -B733/M-SRW/C -ZPPP0915 -K0815S0810 SL SL-2D QNX HUY LIY WHA HFE VMB VMB-12A -ZSPD 0210 ZSNB -EET/ZHWH 0031 REG/B2510 SEL/CLCW)
1、选择航路 Select the optimal route
3、准备航路资料 Material preparation
昆明机场21号跑道SID Kunming airport runway 21 SID 、 机场图Airport diagram
航路图Route map 浦东机场16号跑道STAR Pudong airport runway 16 STAR、 机场图Airport diagram 、16号跑道进近图Runway 16 instrument approach figure
9、舱单 Loadsheet
2.2 90
已知：
着陆重量 Landing weight:104500LB 航程：1038nm Total distance 11900l顺b 风Tailwind：90kt ISA：-2 飞行高度 Altitude ：
26600ft
1038
时间12min 油耗2480LB 距离61nm
• 最终查表得到，备降燃油 2000lb
2000• In alternate fuel chart, find out fuel consumed 2000 lb
• 备降时间0.35小时
• Time used 0.35hour
SUMMARY
• Example of manual flight plan 昆明（KMG）—浦东（PVG） Route: KMG —PVG Simple flight planning form Summary chart 航路小结表 Flight planing chart 飞行计划表
手工飞行计划制作实例
Example of manual flight plan
航线：昆明（KMG）—浦东（PVG） Route: KMG —PVG 航班号:3U8735 Flight number: 3U8735 预计起飞时间：UTC0915 ETD: UTC0915 执飞飞机：B-2510 Registration number: B-2510
Review
Review
6、制作简易计划 Make simple flight plan
（ 1 ） 目 的 机 场 的 着 陆 重 量 landing weight at destination = 99900+2000 （ 备 降 耗 油 alternate fuel ） +2000 （ 进 近 等 待 holding fuel）+600（复飞 missed approach）=104500LB 查航程燃油计划表得出：油耗11900LB 时间2.2h
2850
已知：
TOC点的重量 为:113920LB 飞行高度Altitud
：26600ft
已知： 着陆重量: 104500LB 飞行高度： 26600ft
时间：19min 油耗：590LB 距离：83nm
40
1362 1816
25 35 40 9882
40 0
-0.5 53193
43313
20.8% 20.6%
4 ½(1o&5o)
TOW
40
ZFW
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
爬升时间12min 油耗2480LB 距离61nm
Based on brake weight=116400LB ,look up the enroute climb performance chart and find out climbing time 12min ,fuel 2480LB， distance 61nm
21, OAT 26degrees,M5KT • 最大起飞限重：54450KG（120041 lb） • MTOW 61.2t (CERT)
0.35
15 83
• 备降机场的着陆重量 landing weight at alternate airport：
• PLD+DOW+4500LB=2300 0+72400+4500=99900LB
4、航路资料小结 Route summary
• 总航程 Total distance • 飞往目的地机场的平均航线角 • Average course (degrees) from departure to destination • 巡航高度cruise altitude • 各航路点巡航高度风温数据 • Wind and temperature data at cruise altitude for each waypoint • 巡航高度平均风、温 average wind and temperature • 平均磁差Average magnetic variation • 航路顺逆风分量 • Route headwind and tailwind components • 巡航高度ISA及ISA偏差 • ISA temperature and ISA deviation at cruise altitude
Look up the enroute fuel program chart , find out range fuel is
11900LB, time 2.2h （2）可以得出松刹车时的重量为：104500+11900LB=116400LB
Brake weight:104500+11900LB=116400LB （3）已知松刹车时的重量116400LB，查爬升性能图表得出
（5）已知目的地机场的着陆重量为104500LB ，查下降性能图表可得出下降 时间：19min 油耗：590LB 距离：83nm 。
Due to landing weight at destination 104500LB, look up the Descent performance chart ,find out Descent time:19min，fuel:590LB， distance:83nm。 （6）起飞检验。实际的起飞重量为116400 lb约52909 kg<54450kg Take-off limit weight inspection 。TOW= 52909 kg<MTOW=54450kg
6、制作简易计划 Make simple flight plan
（4）即可得出TOC点的重量为113920LB ，查巡航性能图表可以得出巡航时 的燃油流量为2850LB/ENG/H Then calculating the weight When to the top of climbing：113920LB， look up the Cruise performance chart，find out the fuel flow when cruising: 2850LB/ENG/H
航路小结填写 Fill out route summary
5、确定本次任务飞机重量
Determine aircraft weight of this flight
• DOW：72400lb • 旅客：100人 *160LB • Passenger :100人 *160LB • 货邮（含行李）：7000LB • Cargo(include the Luggage ): 7000LB • 查起飞分析表，21跑道，温度26度，顶风5节。 • Look up take-off performance analysis chart, runway