CFG桩成桩工艺性试验施工方案
CFG桩试桩施工方案

目录1、编制依据 12、工程概况 13、试桩目的 24、试桩总体安排 25、CFG桩施工方法 46、施工注意事项 47、施工中的常见问题及处置措施 78、质量检测 129、质量保证措施 1310、试桩总结报告 13CFG桩施工方案1、编制依据1、深圳市货运交通组织调整相关高速公路收费站及配套设施工程第一合同段设计图纸2、有关规范、规程《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004深圳市现行的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定3、罗田站《施工组织设计》4、我公司同类工程施工所取得的经验。
2、工程概况罗田收费站素混凝土桩复合地基处理位于原罗田水库泄洪渠渠道及新建管理用房房屋基础,设计参数:桩径φ400mm,桩身混凝土强度C15。
桩顶设有桩托。
现状罗田水库泄洪渠,经过多年沉积,淤泥深厚,淤泥呈流塑状态,灰黑色,该段位于较高填方区,采用CFG软基处理,主要工程数量如下:3、试桩目的为了保证本工程CFG桩质量,桩基施工前首先做试桩,进行工艺性试验,总结出一定的规律,指导大面积CFG桩的施工,更加有效地控制CFG桩的质量,工艺性试桩的目的如下:(1)确定设备选型、确定施工工艺和施工顺序(2)确定拔管速度;(3)确定CFG桩长及地质情况是否与设计相符合。
(4)考查设计的施打顺序和桩距是否能保证桩身的质量(5)检验桩基施工队在CFG桩常见问题的处理能力(6)积累各种参数,以指导CFG桩大面积施工,确保CFG桩施工质量4、试桩总体安排4.1试桩时间K23+111-K23+547右侧CFG桩试桩2根,采用长螺旋钻机成孔法,工艺性试验施工计划于2017年8月20日~2017年8月22日。
4.2 人员配置(1)主要技术管理人员配置主要技术、管理人员名单(2)劳动力安排4.3机械配备4.4试桩配合比试桩配合比相关资料已完善。
CFG桩试桩工艺试验方案

目录第一章编制依据、编制范围及设计概况- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2编制范围- 1 -1.3设计概况- 1 -第二章工程概况- 1 -2.1线路概况- 1 -2.2主要技术标准- 2 -2.3主要工程内容和数量- 2 -第三章工程项目所在地区特征- 3 -3.1自然特征- 3 -3.2交通运输情况- 5 -3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况- 5 -3.4其他与施工有关的情况- 5 -第四章施工组织安排- 5 -4.1建设总体目标- 5 -4.2施工现场管理人员安排- 6 -4.3施工准备和建设协调方案- 7 -第五章临时工程- 8 -5.1混凝土集中拌和站- 8 -5.2试验室- 8 -5.3临时住房- 8 -5.4汽车运输便道- 8 -第六章施工方案- 8 -6.1施工方法与施工工艺- 8 -6.2施工方法- 9 -6.3工艺流程- 11 -6.4施工注意事项- 12 -6.5 CFG桩施工中常见问题及质量控制措施- 13 - 6.6 CFG桩施工质量检验- 15 -第七章资源配置方案- 19 -7.1施工机具、设备配置及试验设备- 19 -7.2主要试验、测量、检测仪器- 19 -7.3劳动力配置计划- 20 -第八章管理措施- 20 -8.1标准化管理- 20 -8.2质量管理措施- 25 -8.3安全管理措施- 26 -8.4文明施工措施- 27 -8.5环境保护措施- 27 -8.6文物保护措施- 28 -8.7雨季施工措施- 28 -第九章施工组织图表- 29 -9.1附表- 29 -CFG桩试桩施工方案第一章编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据⑴《新建铁路沪昆铁路客运专线杭州至长沙段HKJX-6标阶段施工图》⑵《HKJX-6标段投标技术文件(施工组织设计)》⑶《杭长客专江西段指导性施工组织设计》⑷铁路工程施工组织设计指南(铁建设[2009]226号)。
⑸HKJX-6标工程指挥部总体性“施工组织设计”。
CFG桩施工方法及工艺

CFG桩施工方法及工艺①CFG桩加固方案水泥粉煤灰碎石(CFG)桩桩径0.5m,采用长螺旋钻孔,管内泵压混合料灌注成桩,桩顶铺0.5m碎石垫层,垫层内铺设1~2层土工格栅。
桩体原材料采用水泥、碎石、石屑、粉煤灰配合而成,材料按C15砼配比,当粉煤灰来源困难时可用砂代替。
施工过程中,抽样做混合料试块,一般一个台班做一组,并测定28天龄期抗压强度,28天龄期标准试块抗压强度不小于10MPa。
②施工准备a.施工前应制定CFG桩布桩图,图中注明桩位编号。
测量放线,准确确定桩位,检查施工场地的控制桩点是否会受施工振动的影响。
b.确定施工机具和配套设备:长螺旋钻孔机及配套设备。
c.施工前应按设计要求由试验室进行配合比试验,选定合适的配合比,施工时严格按配合比配制混合料。
d.同类型桩试桩应不少于2根,以复核地质资料、设备、施工工艺是否适宜,核定选用的技术参数。
③施工前的工艺试验开工前按照室内配方进行试桩至少两根。
施工前的工艺试验主要是验证以下几个方面:a.新打桩对未结硬的已打桩的影响:在已打桩顶表埋设标杆,在施打新桩测量时已打桩的桩顶上升量。
新打桩对结硬的已打桩的影响:已打桩未结硬时在桩顶混合料中埋设标杆,在打桩过程中观测施打新桩对已结硬桩顶的位移情况。
b.施打顺序和桩距能否保证桩身质量。
c.根据地质情况和设计桩径选择的施工机具、设备、施工工艺是否满足设计要求。
d.验证设计参数及处理效果。
④长螺旋钻机成孔施工方法及工艺采用长螺旋钻机施工。
钻机就位后,启动马达,螺旋钻杆钻入地下,钻孔过程做好记录,进入持力层时记录钻压电流值。
钻至设计标高后,开始泵压混合料,混合料下到孔底后开始均匀提钻。
根据泵入混合料量控制提钻速度,保证钻头矛尖始终埋在混合料中,以防断桩。
混合料达不到桩头设计标高时,应及时处理,将泵管插入混合料下面50cm处补料,并振捣密实。
配合比试验结束后,应形成完整的试验报告,并递交监理审核,经监理认可后,才可用于施工。
CFG桩试桩方案

石济铁路客运专线工程sjz-5标二分部水泥粉煤灰碎石桩(CFG)工艺性试验施工方案编制:审核:审批:中铁六局集团有限公司二〇一四年七月目录1.概述 ............................................................ - 1 - 1.1工程概况 .. (1)1.2地质水文情况 (2)1.3编制依据 (3)2.试桩施工总体规划 ................................................. - 3 -2.1试桩工期安排 (3)2.2施工部署 (3)2.2.1管理人员配备.............................................. - 3 -2.2.2作业人员配备.............................................. - 4 -2.2.3主要机械设备配备.......................................... - 4 - 3.主要施工方案及工艺流程 ........................................... - 4 -3.1主要施工方案 (4)3.2试桩目的 (5)4.施工准备 ......................................................... - 5 -4.1施工现场准备 (5)4.2技术准备 (6)5.施工方法及工艺流程 ............................................... - 6 -5.1施工工艺流程 (6)5.2主要施工方法 (6)5.2.1测量放样.................................................. - 6 -5.2.2钻机就位.................................................. - 7 -5.2.3混合料搅拌................................................ - 7 -5.2.4钻进成孔.................................................. - 7 -5.2.5泵送混合料................................................ - 7 -5.2.6拔管、压灌成桩............................................ - 8 -5.2.7钻机移位.................................................. - 8 -5.2.8弃土清运、截桩............................................ - 8 -5.3质量控制及检验 (9)5.4施工注意事项 (9)6.质量、安全及环保措施 ............................................ - 10 -6.1质量保证措施 (10)6.2安全施工保证措施 (10)7.文明施工和环境保护措施 .......................................... - 11 -7.1文明施工措施 (11)7.2环境保护措施 (12)1.概述1.1工程概况本段路基均为软土路基,基底需进行加固处理,加固方式主要为CFG 桩、预应力混凝土高强度管桩、螺杆桩。
CFG桩施工方案

CFG 桩施工方案本方案以桩身截面为500mm 的CFG 桩为例,采用机械成孔灌注法施工,具体施工如下:1.工艺流程根据地基处理方案,本工程采用压灌CFG 桩,其施工采用长螺旋成孔管内泵压砼成桩施工工艺,其施工工艺流程见下图。
CFG 桩施工工艺流程图质量标准复合地基质量控制指标如下:主控项目:原材料必须有出厂合格证并抽样复试;桩径偏差:-20mm ;混合料强度等级C25,坍落度16-20cm ;地基承载力特征值680kPa 。
桩位放线钻机就位 钻孔 按规定速度边泵送砼、边提拔钻杆至地表成孔至设计标高 拌和(商品)CFG 桩混合 泵送CFG 桩混合料一般项目:桩身完整性轴线点定位偏差≯1cm,成桩偏差≯0.4D,垂直度偏差≯1%;桩长偏差:≤100mm。
褥垫层夯填度≤0.9技术要求:正式进场前应对整套施工设备进行检查,保证设备状态良好,禁止带故障设备进场。
协助甲方及总包方作好与CFG桩施工相关的水、电管线布置工作,保证进场后可立即投入施工。
设备组装时应设立隔离区,专人指挥,严格按程序组装,非安装人员不得在组装区域内,以杜绝安全事故。
安排材料进场,按要求进行材料复检和混凝土配比试验。
开工前进行质量、安全技术交底,并填写《技术交底记录》。
定位放线:总包提供建筑物定位轴线后,双方应共同进行核查,双方在《交接检查记录》签字确认。
根据总包单位提供的建筑物定位轴线,由专职测量人员按CFG桩平面图准确无误地将CFG桩桩位放样到现场。
现场桩位放样采用木制短桩作为CFG桩桩位标识。
经总包单位、监理单位及设计人员共同检验桩位合格并签字后,可进行下道工序。
钻孔:桩位验收后,钻机就位并调整机身,应用钻机塔身的前后垂直标杆检查导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心, 以保证桩身垂直度偏差不得大于允许偏差。
开钻前,先将混凝土泵的料斗及管线用清水湿润(润滑管线,防止堵管),然后搅拌一定的水泥砂浆进行泵送,并将所有砂浆泵出管外。
CFG桩试桩施工方案

目录1、编制依据及原则 01.1编制依据 01.2编制原则 02、工程概况 03 试验目的 (1)4 试验总体安排 (2)4.1试验时间 (2)4.2 人员配置 (2)4.3机械配备 (3)5、CFG桩施工技术要求 (3)6 CFG桩工艺性试验方案 (4)6.1 试桩布置 (4)6.2 施工工艺 (5)6.3桩位放样 (5)6.4 钻机就位 (5)6.5混合料搅拌 (6)6.6钻进成孔 (7)6.7 灌注及拔管 (7)6.8 钻机移位 (8)6.9 桩头清理 (8)6.10铺设碎石垫层 (8)7、施工中常见的问题及处理方法 (9)7.1 缩颈和断桩 (9)7.2 桩体强度不均匀 (9)7.3 桩顶上升量较大 (9)8、施工注意事项 (9)9质量检测 (11)10、质量保证措施 (11)11、试桩总结报告 (12)CFG桩工艺性试验施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据(1)怀邵衡铁路第七合同段施工图设计(2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203--2008(3)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010(1)《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号(5)《铁路路基工程施工质量暂行标准》TB101414-2003(6)《建筑路基处理技术规范》JGJ79-2012(7)《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-20010、J1078-2010 1.2编制原则(1)本方案遵循相关规范、标准、设计图纸文件等,并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。
(2)加强生产管理和施工组织,提高机械施工水平和作业人员生产率。
(3)合理安排和调整施工进度计划,利用统筹方法组织平行流水和立体交叉作业,不断加快工程进度。
(4)因地制宜,尽量利用当地资源,减少物资运输量并节约能源。
2、工程概况本标段路基工程土质属于软土地基,在路基DK219+697.5~DK219+817.28处采用CFG桩进行处理,桩间距2m,桩径0.5m,桩长13.2-17.07m。
CFG桩试桩方案

1 工艺参数1.1 设计参数根据设计要求路基需要软基处理,采用长螺旋法CFG桩加固,桩径0.5m,桩长1.5-7.6m,布置形式为正方形,桩间距为1.8m;桩顶设置正方型钢筋混凝土桩帽,桩帽尺寸1.0m×1.0m×0.35m,顶铺设0.6m厚碎石垫层夹二层抗拉强度不小于80kN/m的土工格栅。
1.2 施工参数钻进速度:1m~1.2m/min。
终孔标准:以桩长为主控项目,一般电流值 130A 左右,终孔电流值为 165~175A 之间作为校核。
混凝土坍落度:180±20mm。
混凝土灌注提管速度:2.1m~2.5m/min,根据泵送管道长度及混凝土和易性等适当调整。
灌注标高:混凝土灌注至桩顶时,超过桩顶设计标高 50cm,可满足桩顶密实度要求。
1.3 选桩位置参数根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2018,工艺性试验不少于3个加固单元,每个加固单元至少9根(3排3列,每排每列3根),共计27根。
选择三个里程分别布置一个加固单元,每个里程选择9根桩(详见CFG平面图)。
在试桩施工前,按照设计要求,根据地层条件差异选择代表性地段进行成桩工艺性试验,确定各项施工工艺参数。
2 施工方法及工艺要求2.1 工艺流程图2.1-1CFG 桩施工工艺流程图2.2 技术要求1CFG 试桩施工应从靠近线路中线一侧向路基边缘一侧施工,打桩时隔桩隔排跳打,避免后续桩施工对已施工桩的损坏。
正式施工时应从加固范围的中心向四周隔桩隔排跳打。
2CFG 桩在钻进过程中,应控制钻机钻杆(或沉管)的垂直度,其偏差不应大于 1%。
3水泥、粉煤灰、碎石混合料应用搅拌机拌合,严禁使用受潮、结块、变质的水泥和外加剂。
坍落度控制标准为:长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注法为 160~200mm,拌合时间不应小于 120s。
4CFG 桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内 1m 左右,以防断桩。
每根桩的投料量不应少于设计灌注量。
CFG桩施工方案

CFG桩施工方案一、施工准备1、施工前需挖除地表植物根系并将场地整平,整平标高=设计桩顶标高+0.5m,地表碾压至K30≥60Mpa/m。
2、对场地内地表水,地下水及施工用水水质进行取样复测,不得使用有侵蚀性水作为施工用水。
3、施工前需根据相关专业设计文件对路基范围内的管线进行核实和迁改,对没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线,须注意加强施工防护。
4、试验室根据设计和规范要求,对CFG桩用原材料进行取样分析,进行室内配合比试验,确定混合料的配比,要求桩体混合料试块(边长15cm)标准养护28天立方体抗压强度不小于20Mpa。
5、施工前需进行成桩工艺性试验(每工点不少于2根),以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜,确定配合比、塌落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。
试验桩竖向全长钻取芯样,检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度,根据发现问题,修改施工工艺或桩体材料配合比重新试验至满足要求并报监理单位确认后方可施工。
二、施工方法1、CFG桩施工采用长螺旋钻孔、管内泵压送混合料成桩方法。
施工设备采用长螺旋钻机、混凝土泵和电子计量拌合站。
2、CFG桩施打顺序采用横向从线路中心向两侧顺序横向推进,纵向从有结构物或分界点顺线路方向纵向推进。
3、钻机就位后,用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。
桩位容许偏差不大于50mm。
4、钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。
先慢后快,如发现钻杆摇晃或难钻时放慢进尺。
钻头到达设计桩长预定标高时,于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制桩长的依据。
5、CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,混合料须按设计配合比经搅拌机拌和,塌落度、搅拌时间需按工艺性试验确定的参数进行控制,且拌和时间不得小于60S,搅拌的混合料必须保证混合料圆柱体能顺利通过刚性管、高强柔性管、弯管和变径管而到达钻杆芯管内。
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CFG桩成桩工艺性试验施工方案(长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩)一、编制依据1、武广客运专线乌龙泉至花都段施工图设计2、客运专线铁路路基工程施工技术指南3、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准4、《铁路路基施工技术安全规程》5、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》6、《铁路工程土工试验规程》7、铁道第四勘察设计院武广客专乌花段路基设计说明8、《武广铁路客运专线战前线下工程施工技术规定(强制性标准)》(试行)二、工程概况中铁十四局武广客运专线XXTJⅢ标项目部第三项目队辖区起点桩号为DK1684+000,终点桩号DK1695+765,本段全长11.765Km,路基4.802Km 占线路总长的40.8%,其中地基加固CFG桩桩总长61832延米。
CFG桩成桩工艺性试验施工选在DK1685+245~DK1685+378段左侧,路基坡脚线外侧,桩间距按照桩间距1.5m布置。
三、地质岩层该段设计情况为CFG桩复合地基,桩径0.5m,桩间距1.5~2.3m,正三角形布置,桩长至硬底以下1.0m,长4~14.1m。
该处上层地质情况粉质粘土,硬塑,Ⅱ级,下伏燕山期(γ52)花岗岩,棕色、灰白、灰黑色,全风化,标贯N=15~30击,σ0=200Kpa,Ⅲ级。
四、试验目的1、确定CFG桩的施工参数1)确定混合料的配合比、坍落度,搅拌时间;2)确定设备选型、确定施工工艺和施工顺序3)确定拔管速度;4)确定混凝土灌注的充盈系数;5)确定作业队的人员组成和分工。
2、积累各种参数,以指导CFG桩大面积施工,确保CFG桩施工质量。
五、试验准备1、时间安排:2006年6月8日2、人员组织:我项目队人员已按要求进入施工现场,积极开展各项施工准备工作。
本工艺试验施工各职能科室人员如下:①.施工负责人:张启玉②.技术负责人:王凤海③.质量负责人:白群显④.试验负责人:董国福⑤.测量负责人:蒲世万⑥.材料负责人:王后廷⑦.机械负责人:时东新⑧.安全负责人:秦振邦本工艺性试验由软基施工一队施工,负责人张安修,技术员陈古亮,钻机操作手3人、汽车驾驶员7人、搅拌机操作手3人、修理工及电工2人、现场记录人员2人、试验人员1人现场领班人员2人、测量人员3人,共计25人。
3、机械设备及人员配备:4、选用材料、配合比及供应根据中心实验室《CFG桩基混凝土配合比选定报告》选定用料为:水泥:株洲东江金磊水泥有限公司金磊牌PO32.5;细集料:湖南衡山县群鑫砂场产湘江中河砂;粗集料:湖南衡山群鑫砂场产湘江碎卵石,规格为5-31.5mm;外加剂:上海麦斯特检材有限公司产聚羧酸类高效减水剂;掺和料:湘潭电厂Ⅱ粉煤灰;理论配合比为C:S:G:W:F:Wj=1:4.62:7.54:0.77:1:0.006;实测坍落度为50mm。
拌和方式采用现场拌和与拌和站供料两种,分别验证其可用性和质量。
5、成桩工艺:成桩采用长螺旋钻孔,管内泵压混合料成桩。
七、试验方案及工艺1、试验方案本次试桩4根,桩间距为1.5m,正三角形布置(桩位布置图见图1)。
广州图1 CFG桩平面布置图CFG 桩试桩项目表表 表12、试验施工工艺1)测量放线:利用全站仪测放出线路的中、边线,在坡脚线外侧,根据(图1)CFG 桩平面布置图放出每根桩施工桩位,用竹签或白灰标示。
2)钻机就位:做好钻机定位,要求钻机安放保持水平,钻杆保持垂直,其垂直度不得大于1.0%,钻头对准孔位中心,允许偏差在50mm 以内,钻杆与钻孔方向一致。
3)钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动电机,将钻杆旋转下沉至设计标高,关闭电机,清理钻孔周围土。
成孔时应先慢后快,这样能避免钻杆摇晃,也能及时检查并纠正钻杆偏位的差值。
4)灌注及拔管:CFG 桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。
成桩的提拔速度按预定的速度控制,成桩过程宜连续进行,应避免供料出现问题导致停机待料。
5)移机:移机前对下一根桩的桩位进行清理辨识,确保桩位的准确性。
必要时,移机后清洗钻杆和钻头6)CFG桩:灌注完成后,钻杆拔出地面,确认成桩桩顶标高符合设计要求的标高后,用粒状材料或湿粘性土封顶。
7)桩头处理:CFG桩成桩后达到一定强度(一般为3~7天)时,先找出桩顶设计标高,然后人工用钢钎等将多余桩头凿除。
CFG桩施工工艺流程图见图2图2CFG桩施工工艺流程图3、试验要点1)混合料坍落度混合料坍落度过大会造成桩顶浮浆过多,桩体强度过低。
2)保护桩长成桩时预先设定加长的一段桩长,基础施工时将其凿掉。
试桩时设计桩顶标高离地表距离不大于1.5m时,保护桩长取50-70cm。
3)开槽及桩头处理开挖时要留置足够的人工开挖厚度,避免对桩体和桩间土扰动和损坏。
桩顶凿除保持顶面平整。
八、质量标准㈠主控项目1、所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求检验数量:同一产地、品种、规格且连续进厂的水泥,袋装水泥200t为一批、散装水泥500t为一批,当袋装水泥不足200t或散装水泥不足500t也按一批计。
同一产地、品种、规格且连续进厂的粗、细骨料,分别每400m3为一批,当不足400m3也按一批计。
各种原材料施工单位每批抽样检验1组。
监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。
检验方法:检查产品质量证明文件。
在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间,在料场抽样检验粗细骨料含泥量、晒分析试验检验其颗粒级配。
2、CFG桩混合料坍落度按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。
检验数量:施工单位每台班抽样检验3次。
监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。
检验方法:现场坍落度试验。
3、CFG桩混合料强度符合设计要求检验数量:施工单位每台班做一组(3块),监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验或10%平行检验。
检验方法:每台班制作混合料试块,进行28d标准养护试件抗压强度检验4、CFG桩的数量、布桩形式符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检验。
检验方法:观测、现场清点。
5、每根桩的投料量不得少于设计灌注量。
检验数量:施工单位每根桩检验,监理单位按施工单位抽样数量的20%平行检验。
检验方法:料斗现场计量或混凝土泵自动计量。
6、CFG桩顶端浮浆应清楚干净、直至露出新鲜混凝土面,清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。
检验数量:施工单位每根桩检验。
监理单位按施工单位抽样数量的20%平行检验。
检验方法:施工前测量钻杆或沉管长度,施工中检查是否达到设计深度标志,施工后检查并清理浮浆,计算出桩的有效长度。
7、CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。
检验数量:检验总桩数的10%,监理单位按检验桩数的20%平行检验。
检验方法:低应变检测。
8、CFG桩按符合地基设计时,处理后的地基承载力、变形模量满足要求;按柱桩设计时,处理后的单桩承载力满足设计要求。
检验数量:检验总桩数的20%,且每检验批不少于3根。
监理单位见证检验,勘察设计单位现场确认。
检验方法:平板载荷试验。
㈡一般项目CFG桩的施工允许偏差、检验数量及检验方法须符合表2要求CFG桩的施工允许偏差、检验数量及检验方法表2九、成桩检测项目1、无损低应变应力检测;2、钻心取样检测;3、无侧限抗压强度检测;4、成桩28天后单桩承载力检测;5、复合地基承载力检测。
十、试验总结试验报告应根据现场施工和质量检测结果得出,内容包括:试验目的、试验项目、试验过程、质量检测结果、确定的施工工艺和参数表、应用范围、质量检测指标及控制措施等内容。
试验报告按有关规定经项目部技术负责人审核后报监理等单位批准,按批准的各项内容用于指导同等类型地质情况的CFG桩施工,并严格按试验结果执行。
十一、各种保证措施㈠质量保证措施1、建立健全质量管理体系⑴建立健全质量保证体系⑵设立全面组织保证体系,下设专职质检机构—质检部,质检部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理,专司质量检查之职。
组成以总工程师为首,选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组,利用先进的技术手段与方法,结合现场实际情况,精心编制出详细的施工方案,报监理工程师批准,杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。
2、建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制,建立各工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。
3、制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工资奖金挂钩。
奖(罚)金额按月考核,当月兑现。
4、实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。
发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
5、加强施工阶段的质量控制严格做好技术交底,坚持旁站制度。
质检员、试验人员必须跟班作业,工程关键部位以及经监理工程师批准,实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。
采用先进的检测设备,选派责任心强的检测人员,加强对整个工程的施工控制,并确保各工序、各分项工程的施工质量。
严把材料质量关。
严格按规定做好各项检验工作,建立健全自检体系。
服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督。
6、强化质量检测措施成立工程部、质检部、中心试验室和工地试验室,建立项目部、施工队、班组三级自检体系,配备足够的技术力量和先进的仪器设备。
建立检测管理制度,检测人员要严格按章办事,认真执行测试规程和技术标准。
㈡安全保障措施1、建立安全保证体系、施工责任制度,建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人。
2、将安全工作贯穿在施工中,在进行技术交底的同时进行安全交底。
参加施工的人员应遵守安全施工规章制度,不得违章作业。
3、加强安全生产教育,提高全员安全意识。
同时开展创安全标准工地活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。
4、严格安全监督,建立和完善定期安全监查制度。
各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。
5、加强安全防护,设置安全防护标志。
在被交道设置交通安全防撞护栏等安全设施和其他慢行、警示灯等。
作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,创造一个安全、文明的施工环境。
6、一旦发生安全事故,立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。