维修企业管理制度

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维修企业各项管理制度

维修企业各项管理制度

维修企业各项管理制度第一章总则第一条为规范维修企业的经营活动,提高管理水平,保障消费者权益,制定本制度。

第二条维修企业应依法经营,加强内部管理,做好服务工作,维护社会公共利益。

第三条维修企业应当遵循诚实信用、公平交易、优质维修的原则,促进经济和社会双向共赢。

第四条维修企业应当加强对员工的管理和培训,提高员工素质和综合能力。

第五条维修企业应当建立健全的内部管理制度,保障维修服务的质量和效率。

第二章维修企业的管理机构和职责第六条维修企业应当设立管理机构,负责对企业的经营管理和服务工作进行监督和指导。

第七条维修企业应当设立财务部门,负责企业的财务管理和资金运作。

第八条维修企业应当设立人力资源部门,负责员工的招聘、培训和管理。

第九条维修企业应当设立市场部门,负责企业的市场开拓和营销工作。

第十条维修企业应当设立技术部门,负责维修服务的技术研发和技术保障。

第三章维修企业的经营管理制度第十一条维修企业应当建立健全的经营计划和目标管理制度,合理规划企业的发展方向和目标。

第十二条维修企业应当建立完善的质量管理制度,确保维修服务的质量和安全。

第十三条维修企业应当建立健全的成本管理制度,控制维修成本,提高经济效益。

第十四条维修企业应当建立健全的库存管理制度,保障维修所需的备件和材料供应。

第十五条维修企业应当建立健全的客户管理制度,提高客户满意度和忠诚度。

第十六条维修企业应当建立健全的员工考核和激励制度,激发员工的工作积极性和创造力。

第四章维修企业的服务管理制度第十七条维修企业应当建立健全的服务品质管理制度,提供优质、高效的维修服务。

第十八条维修企业应当建立健全的服务投诉处理制度,及时解决客户投诉和纠纷。

第十九条维修企业应当建立健全的服务保障制度,提供售后服务和技术支持。

第二十条维修企业应当建立健全的服务流程管理制度,规范服务流程和操作规范。

第二十一条维修企业应当建立健全的服务监督和评估制度,对服务质量进行监督和评估。

维修企业管理制度(精选5篇)

维修企业管理制度(精选5篇)

维修企业管理制度(精选5篇)维修企业管理制度(精选5篇)在日新月异的现代社会中,制度使用的情况越来越多,制度具有使我们知道,应该做什么,不应该做什么,惩恶扬善、维护公平的作用。

想学习拟定制度却不知道该请教谁?下面是小编为大家收集的维修企业管理制度(精选5篇),欢迎大家分享。

维修企业管理制度1(一)公司各部门所购一切物资材料,严格实行先入库存、后使用制度。

(二)购置部门采购物资应及时与总务部负责人和仓库员联系,通知到货时间、数量、货物品种,并协助做好搬运工作。

(三)仓管员对仓物料必须严格验查物料的品名、规格和数量。

发现品名、规格数量、价格与单据、运单不符,应及时通知购置部门向供货单位办理补料或退货手续。

进仓物料的质量验收由购置部门负责。

(四)经办理验收手续进仓的物料,仓管员应及时开出“仓库收料单”,仓库据此记账并送经办人一份,用以办理付款手续。

(五)各部门领用物料,必须填制“仓库领料单”,经使用部门经理(负责人)签名,再交总务部负责人批准,方能领料。

公司贵重物品的领用,由使用部门书面申请,公司领导签字批准后,方可办理领料手续。

(六)为提高各部门领料工作的计划性及有利于加强仓库物资的管理,采用隔天发料办法,定为星期二、三、五,三天办理领料事宜,特殊情况除外。

(七)各部门下月领用物料的计划,应在上月终5天前(即每月的二十五日)报总务部。

临时补给物资必须提前三天报总务部。

(八)物业出仓,必须办理出库手续,填制“仓库领料单”,并验明物业的规格、数量、经总务部负责人签字后,方能发货,仓管员应及时记账。

(九)仓管员对任何部门均应严格按先办出仓手续后发货的程序发货。

严禁先出货后补手续的错误做法。

严禁白条发货。

(十)仓管员应对各项物料设立“物料购、领、存货卡”,凡购入,领用物料,应立即做相应的记载,及时反映物资的增减变化情况,做到账、物、卡三相符。

(十一)仓库应每月对库存物资进行一次盘点,发现升溢、损缺,应办理物资盘盈、盘亏报告手续,填制“商品、物料盘盈、盘亏报告表”,经公司领导批准,据以列账,并报财务部一份、总务部一份。

三类维修企业安全管理制度

三类维修企业安全管理制度

为加强维修企业安全管理,预防事故发生,保障员工生命财产安全,提高维修服务质量,根据国家有关安全生产法律法规,结合我单位实际情况,特制定本安全管理制度。

二、安全管理制度1. 安全生产责任制(1)维修企业主要负责人对本单位安全生产工作全面负责,建立健全安全生产责任制,明确各级人员安全生产职责。

(2)各部门负责人对本部门安全生产工作负责,落实安全生产措施,确保本部门安全生产。

(3)员工应遵守安全生产规章制度,自觉维护安全生产环境,积极参加安全生产培训。

2. 安全生产教育培训(1)维修企业应定期对员工进行安全生产教育培训,提高员工安全意识。

(2)新员工上岗前,必须经过安全生产教育培训,合格后方可上岗。

(3)员工应参加年度安全生产考核,考核不合格者不得上岗。

3. 机械设备管理(1)维修企业应定期对机械设备进行保养、检修,确保设备安全运行。

(2)机械设备操作人员应熟悉设备性能,遵守操作规程,严禁违章操作。

(3)设备维护保养记录应完整、准确,便于追溯。

4. 电气安全管理(1)维修企业应定期对电气设备进行检修,确保电气安全。

(2)电气设备操作人员应具备电气安全知识,遵守电气安全操作规程。

(3)电气设备维修、检修应由专业人员进行,非专业人员不得操作。

5. 防火安全管理(1)维修企业应制定防火安全制度,明确防火责任人。

(2)禁止在维修车间内吸烟、使用明火。

(3)电气设备、油料等易燃易爆物品应按规定存放,严禁随意堆放。

6. 应急预案(1)维修企业应制定应急预案,明确事故报告程序、应急指挥和处置措施。

(2)员工应熟悉应急预案,掌握应急逃生技能。

(3)定期组织应急演练,提高应急处置能力。

三、监督检查与奖惩1. 维修企业应定期对安全生产管理制度执行情况进行监督检查,发现问题及时整改。

2. 对违反安全生产规章制度、造成事故的责任人,依法依规追究责任。

3. 对在安全生产工作中表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。

四、附则1. 本制度自发布之日起施行。

维修企业信用管理制度范本

维修企业信用管理制度范本

第一章总则第一条为加强维修企业信用管理,规范维修服务行为,提高维修质量,维护消费者合法权益,促进维修行业健康发展,特制定本制度。

第二条本制度适用于本企业所有维修服务业务,包括但不限于汽车、摩托车、家电、电脑等产品的维修服务。

第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则,确保维修企业信用管理的有效实施。

第二章信用等级划分第四条本企业维修服务信用等级分为五个等级,分别为:AAA级、AA级、A级、B 级、C级。

第五条 AAA级:信用良好,无不良记录,维修服务质量高,客户满意度高。

第六条 AA级:信用较好,偶有不良记录,维修服务质量较好,客户满意度较高。

第七条 A级:信用一般,有一定不良记录,维修服务质量一般,客户满意度一般。

第八条 B级:信用较差,较多不良记录,维修服务质量较差,客户满意度较差。

第九条 C级:信用极差,多次不良记录,维修服务质量极差,客户满意度极低。

第三章信用管理措施第十条建立维修服务信用档案,记录维修服务过程中的各项信息,包括维修项目、维修时间、维修费用、维修结果、客户评价等。

第十一条定期对维修人员进行信用评估,评估内容包括维修技能、服务态度、维修质量等。

第十二条对维修服务过程中出现的问题,及时进行调查处理,确保客户权益得到保障。

第十三条对信用等级较低的维修人员,进行培训、考核,提高其维修技能和服务水平。

第十四条对严重违反信用规定的维修人员,给予警告、停职、解聘等处罚。

第十五条对客户投诉,及时调查处理,并对相关责任人员进行处理。

第四章信用评价与监督第十六条建立信用评价体系,对维修服务进行信用评价,评价结果作为信用等级划分的依据。

第十七条对信用评价结果进行公示,接受社会监督。

第十八条定期对维修服务进行信用检查,对存在问题的维修人员进行整改。

第五章附则第十九条本制度由企业信用管理部门负责解释。

第二十条本制度自发布之日起实施,原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。

第二十一条本制度可根据实际情况进行修订。

维修安全生产管理规定(3篇)

维修安全生产管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为了加强维修行业安全生产管理,保障维修作业人员的人身安全和生命健康,预防事故发生,保护国家、企业和个人的财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规,结合维修行业特点,制定本规定。

第二条本规定适用于我国境内所有从事维修作业的单位和个人,包括但不限于机械设备维修、汽车维修、电器维修、建筑维修等。

第三条维修安全生产管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本”的原则,实行全员安全生产责任制。

第四条各级政府及相关部门应加强对维修安全生产的监督管理,确保本规定的贯彻执行。

第二章安全生产组织与管理第五条维修单位应建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员、技术人员、操作人员及全体员工的安全责任。

第六条维修单位应设立安全生产管理机构,配备专职或兼职安全生产管理人员,负责安全生产的组织、协调、监督和检查工作。

第七条维修单位应制定安全生产规章制度,包括但不限于安全操作规程、安全检查制度、事故报告处理制度等。

第八条维修单位应定期组织安全生产教育培训,提高员工的安全意识和操作技能。

第九条维修单位应配备必要的安全防护设施、安全警示标志、应急救援器材等,确保安全生产条件。

第十条维修单位应定期对安全生产设施进行检查、维护和更新,确保其完好有效。

第三章安全生产措施第十一条维修作业前,必须进行安全风险评估,制定相应的安全措施,确保作业安全。

第十二条从事高空作业、有限空间作业、动火作业等危险作业,必须办理作业许可证,并严格执行作业规程。

第十三条严禁违章作业、冒险蛮干,禁止无证操作、酒后作业、疲劳作业等。

第十四条严格执行安全操作规程,确保操作规范、安全。

第十五条维修单位应定期进行安全检查,发现安全隐患,立即整改。

第十六条严格执行事故报告处理制度,对发生的事故要及时上报,严肃处理。

第十七条维修单位应建立健全应急救援预案,定期组织应急演练,提高应急处置能力。

第四章安全生产责任第十八条维修单位法定代表人对本单位的安全生产全面负责。

机电维修企业公司管理制度

机电维修企业公司管理制度

第一章总则第一条为加强我公司机电维修业务的规范化管理,提高维修服务质量,保障公司合法权益,特制定本制度。

第二条本制度适用于我公司全体员工,包括但不限于维修技术人员、管理人员、后勤保障人员等。

第三条公司维修管理制度遵循公平、公正、公开的原则,确保维修工作的高效、安全、优质。

第二章维修人员管理第四条维修人员应具备以下条件:1. 具备相应的专业技术资格证书;2. 具有良好的职业道德和敬业精神;3. 具备较强的沟通协调能力和团队合作精神;4. 通过公司组织的专业培训,取得维修技能考核合格证书。

第五条维修人员岗位职责:1. 按照维修作业规程和客户需求,负责机电设备的维修、调试和保养工作;2. 对维修过程中发现的问题及时反馈给相关部门;3. 参与维修设备的定期检查和保养工作;4. 参与公司维修技术培训,提高自身技能水平。

第六条维修人员考核与晋升:1. 公司定期对维修人员进行技能考核和绩效评估;2. 优秀维修人员将优先晋升,享受相应的待遇和奖励;3. 维修人员应积极参加公司组织的各类培训和竞赛活动,提升自身综合素质。

第三章维修流程管理第七条维修流程分为以下步骤:1. 接单:接到维修任务后,及时与客户沟通,了解维修需求;2. 预估:根据维修需求,预估维修时间、成本和所需配件;3. 报备:将维修任务和预估信息报备给相关部门;4. 配件采购:根据预估信息,采购所需配件;5. 维修:按照维修作业规程,进行维修作业;6. 验收:完成维修后,与客户进行验收;7. 结算:根据维修合同,与客户进行结算。

第八条维修过程中,应严格执行以下规定:1. 严格按照维修作业规程进行操作,确保维修质量;2. 严禁私自更换配件,确保配件质量;3. 维修过程中,注意安全,防止事故发生;4. 维修完成后,及时清理现场,保持环境整洁。

第四章质量控制第九条公司设立质量管理部门,负责维修质量监控和考核。

第十条维修质量标准:1. 维修后设备性能恢复至正常水平;2. 维修过程中,配件质量合格;3. 维修后,设备运行稳定,无故障发生。

机动车维修企业安全生产管理制度范文(4篇)

机动车维修企业安全生产管理制度范文(4篇)

机动车维修企业安全生产管理制度范文一、安全生产管理目标1.确保机动车维修企业生产经营活动符合国家相关法律法规和标准的要求。

2.预防和降低事故和职业病的发生。

3.保护员工和环境的安全和健康。

4.提高机动车维修企业的绩效和竞争力。

二、职责和义务1.机动车维修企业的领导者应负有最终责任,确保企业安全生产管理制度的实施和有效性。

2.管理人员应负有组织、领导和监督安全生产管理的责任,确保员工的安全培训和安全操作。

3.员工应遵守安全生产规定,进行必要的安全培训,并积极参与安全事故预防和处理。

4.机动车维修企业应建立完善的安全生产管理体系,包括安全制度、安全防护设施、应急救援等。

三、安全生产管理措施1.制定和完善机动车维修企业的安全制度和规章制度,包括安全生产责任制、安全操作规程等。

2.定期开展安全培训,包括职业危害知识、事故预防和应急救援等内容。

3.确保机动车维修设备和工具的安全可靠性,定期进行检修和维护。

4.设置安全标示和警示标志,指导员工正确使用和操作机动车维修设备和工具。

5.制定应急救援预案,组织定期演练和培训,提高应急响应能力。

6.建立事故隐患排查和整改制度,及时发现并消除事故隐患。

7.定期对机动车维修企业的安全生产管理进行评估和检查,及时改进和纠正存在的问题。

四、安全生产责任追究1.对违反安全生产管理制度的行为,根据情节轻重,给予相应的纪律处分。

2.发生安全事故或职业病事故的,依法追究相关人员的责任,同时进行事故调查和处理。

3.对因安全生产责任不落实而导致的严重后果,机动车维修企业领导者和直接责任人应承担相应的民事、行政和刑事责任。

以上仅为机动车维修企业安全生产管理制度的基本内容,具体应根据企业实际情况制定,确保安全生产工作的科学性和有效性。

机动车维修企业安全生产管理制度范文(2)第一章总则第一条为了加强机动车维修企业的安全生产管理,保障员工生命财产安全,遵守法律法规,提高安全生产管理水平,制订本制度。

维修企业安全生产管理制度(三篇)

维修企业安全生产管理制度(三篇)

维修企业安全生产管理制度一、维修企业安全生产管理的目的和原则:1. 目的:确保维修企业生产操作安全,保障员工的生命安全和身体健康,预防和减少事故和灾害的发生,保护环境,维护企业的形象和利益。

2. 原则:- 安全第一原则:安全生产是企业的首要任务,应该把安全作为企业经营的核心,确保安全生产成为企业的基本准则。

- 预防为主原则:采取有效的措施,预防事故和灾害的发生,提前排除安全隐患。

- 全员参与原则:全体员工都应当参与安全生产管理,发现安全问题及时报告,积极参与安全培训和演练,形成共同的安全文化和责任意识。

- 法律依据原则:依据国家有关安全生产的法律法规,遵守相关标准和规范,保证企业的合法经营和安全生产。

二、维修企业安全生产管理的组织体系:1. 建立安全生产管理机构,明确安全生产管理的职责和权力,明确各级责任人,制定工作计划和目标。

2. 安全生产管理人员应具备相关专业知识和技能,负责制定和修订安全生产管理制度。

3. 建立安全生产信息管理系统,做好事故隐患排查和统计工作,及时掌握安全生产信息,分析事故隐患原因,制定应对措施。

三、维修企业安全生产管理的主要内容:1. 安全生产责任制:明确各级管理人员和员工的安全生产责任,建立健全安全生产管理机制。

2. 安全培训与教育:建立完善员工安全培训和教育体系,提高员工的安全意识和技能水平。

3. 安全生产标准与规范:制定并执行适用的安全生产标准和规范,确保生产操作安全。

4. 风险评估与管控:对工作环境、生产设备和操作过程进行风险评估,采取相应的控制措施,预防事故的发生。

5. 应急救援:制定应急预案和演练计划,组织员工进行应急救援演练,提高应急响应能力和处理能力。

6. 事故报告与调查:对发生的事故进行及时和彻底的调查,总结教训,采取措施防止类似事故再次发生。

四、维修企业安全生产管理的监督和评估:1. 内部监督:建立企业内部安全生产管理监督机制,对各级管理人员和员工的安全生产工作进行监督,及时发现和纠正安全问题。

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德州振兴达汽车销售有限公司管理制度汇编二〇一三年五月质量管理及质量保证期制度一、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。

二、质量保证期按以下规定执行:1、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。

2、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日;维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。

3、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日;维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。

以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。

质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。

4、质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆,免返修工料费。

5、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维修业户,并承担相应修理费用。

三、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。

竣工出厂合格证管理制度一、凡进厂进行二级维护以上级别维修(含总成)的车辆,竣工出厂均需发放合格证。

二、车辆维护竣工合格证由厂总检验员签发。

三、总检验员应认真核对承修车辆的维修、检验(测)记录,并进行最终检验,确认车辆维修项目符合技术标准后,方可签发合格证。

四、合格证上应注明承修车辆进、出厂时间、车号、发动机号、车架号等相关信息。

五、合格证必须按顺序号签发,经加盖单位印章并由签发人签字后方为有效,存根归入维修档案。

六、不得对未经维修的车辆或外单位维修车辆签发虚假合格证。

质量检验制度一、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

二、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

三、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-2001)要求进行。

首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。

路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

四、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。

五、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。

六、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

进出厂登记制度一、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。

二、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。

三、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交前台对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。

四、车辆进入待修区,等待维修。

五、汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。

六、建立维修车辆档案。

汽车维修质量与服务承诺制度一、为用户提供全面优质服务作为服务口号,全心全意忠诚为用户服务,并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定,价廉质优。

二、对用户维修的车辆,认真检查并做好项目记录,听取用户提出故障问题,填写好维修项目,作出估价单,用户签名认可。

三、在维修过程中,发现须增加维修项目,及时与用户联系,说明情况,取得用户的答复再施工,对用户有不明之处给予热情耐心解释。

四、对维修的车辆,保证质量、按期交货,树立急用户所急,实施24小时服务,为用户排优解难,配备有出外救济和拯救车辆的人员。

五、对出厂维修车辆实行跟踪服务,按国家规定的质量保证期,按项目保质期保修。

六、对需要购件进行维修的车辆,保证能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作详细解答,征得车主意见再作处理。

环境卫生制度一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

三、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。

四、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度),控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置。

五、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置。

六、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂。

机修工安全操作规程一、工作前应检查所使用工具是否完好。

施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。

所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。

车间内不准吸烟。

五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。

严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

七、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。

严禁车底有人时发动车辆。

八、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

九、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

车辆维修档案管理制度一、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。

二、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。

三、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。

四、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

五、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。

已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。

六、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。

七、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、整洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

一、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。

管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

二、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。

三、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。

四、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

五、年底对培训工作进行深入分析并总结,结合工作重点提出下年度培训目标。

汽车电工安全操作规程一、工作前应备齐工具并检查是否完好,技术状态是否良好。

二、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并保持车辆的整洁。

三、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时,如无必要不要触动电子控制部分的各个接头,以防意外损坏电子元件。

四、电瓶充电作业时,要保持室内通风良好。

充电时把电瓶盖打开,电解液温度不得超过45。

C。

五、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。

在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭,以免损坏充电机及电瓶。

六、进行空调系统作业时,应在通风良好处。

排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。

七、添加处理氟操作时要戴护目镜,谨防氟溅入眼内或溅到皮肤,将皮肤冻伤。

八、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒,同时应储放在通风干燥的库房中。

钣金工安全操作规程一、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

二、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

三、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。

四、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。

电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。

五、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。

六、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

七、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。

八、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。

汽车涂漆工安全操作规程一、进入烤漆房作业时,必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

二、在喷漆车辆进入烤漆房前,应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净,严禁在喷漆房内清除灰尘。

三、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

四、严禁在喷漆间内点火吸烟。

五、在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

六、进行保温烘干作业时,不得将温度调节器设定在80。

C以上。

七、经常清洁进气滤网,以防止阻塞。

八、供油泵烤炉不得漏油,每月对煤油箱进行一次排水作业。

车身整形设备操作规程一、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能,确保各部件性能良好,检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能,保证各部件性能完好。

二、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。

三、工作台升高至某一位置停止,一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。

四、举升架装置下降前,应先将机械自锁装置脱开。

五、牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠,在第次拉拨羊应进行检查。

六、拉拨羊应检查链条,以确保链条完好无损。

七、拉拨前,夹钳务必将车可靠夹紧。

八、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。

九、矫正操作过程中,立柱扣及链条受力方向严禁站人,以确保安全。

十、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。

电焊及气体保护焊设备安全操作规程一、电焊机同钣金工操作,作业时应穿戴必要的防护用品,防止烧伤、灼伤。

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