前面说过如果买不到原车音频接口的话可以用USB延长线代替
旗云卡带机加装音频口
奇瑞卡带机加装音频口最近闲来没事,把我拉小旗卡带机装上音频输入口,可以用手机及MP3输入,结束只听收音机的历史.说改就改,首先拆下机头(找了个窗帘挂钩，插入机头的４个孔内，拔出）拆下杯架和按钮面板，扣下两个备用的按钮，拆下机头，杯架和按钮面板，扣下两个备用按钮备用．到收音后,放大器前的两根音频线,剪断,待用在旧电脑前卸下不用的前置音频接口和USB接口（目前只用到一个音频口，剩下的USB接口留着将来改装个车载USB充电器）电脑上卸下的音频口将卸下的音频端子用屏蔽线焊好备用－记住一定要屏蔽线焊，不然可能会的收音机串音，装外部屏蔽线联在一起将焊好的音频端子联到剪断的音频线上．音频端子共四根接线端加一个地线端，收音机后的接音频端子内侧两根线，出线到放大器的接端子外侧．屏蔽线一定要卷到一起接到地线端或机壳上．上面那组解释正极仪表照明记忆电源 IN负极自动天线 T OUT新机器配套接口：有四组是音频，另外四组分别是：正极、负极、自动天线、断电记忆新机器除了仪表照明这个不用接，别的对应都接上就好了。
经过几天研究终于把线路接好了。
一开始想复杂了，其实仪表照明只控制仪表灯光强弱的，不连接也不影响什么的。
关键是找到这两根线,收音后、放大前的左右音频线，剪断线，街上耳机插座就行。
你的cd可能和这个图片上的不一样，你可以找个电子维修店给改，如果花钱多的话，我可以教你个笨办法，这个线就在声音调节旋钮后面的一块小电路板上，这个图片里的小电路板上只有一个白色的插座，我的机器上有2个，一个是4根线，一个是6根线，当时我也傻眼了，因为线的颜色和图上的不一样，本想拿出去找人改，又怕花钱，于是就想了个笨办法，打开音乐，然后剪断一根线，音乐继续，又剪断一根线，一个喇叭哑了，有剪断一根线，另一根喇叭也哑了，ok,就是这两根线了，把之前剪短的那根线接上，包好，音频线接上插头，成功！我给JVC车载CD加装MP3输入口北斗星原车JVC车载CD只有音频输出而没有音频输入，为了节约购碟费用，今天我给它加装了音频输入口，主要是为连接MP3播放器用。
三种方式加装USB音响接口
三种方式加装USB音响接口卡式磁带机、CD唱片曾经统治音响行业几十年，但随着数码音乐和USB存储时代的来临，以MP3为代表的新一代音乐载体迅速风靡全球，聆听MP3已经渗透到了我们生活中的每一部分，当我们散步时用MP3播放器，在工作学习中用电脑播放MP3。
对于爱车一族的我们呢，在开着自己心爱的宝贝兜风时，要是也能通过USB接口听到MP3那该有多好啊。
可是，在汽车音响领域，卡式磁带机和CD唱机目前仍然占据主流地位，能够支持外置USB 接口方式并播放MP3的机头并不多见。
除了德国大众宣布可以支付195欧元(约2000元人民币)为大众旗下多款车型加装USB接口外，其他所有汽车大厂，现在仍没有实质动作。
其实，USB接口还没有成为汽车音响的标准配置，是有其原因的。
从USB标准出台之日起，就遵循着一个规则：USB外设非常简单成本极低，但控制USB的主机却非常复杂。
想想我们平时除了电脑外，还能看到多少设备能提供USB插座呢？不过，车主们也不是非要等到车载电脑成为标准配置后，才可以在每辆车上看到USB插座。
因为现在已经出现了不用电脑，仍然能控制并播放U盘的芯片方案了。
这里介绍三类具有代表性的方案，可以让您提前进入汽车音响的USB时代。
USB数码换碟机四个接口分别连接原车主机、原车6碟、U盘、音频输入第一种：USB数码换碟机原理：针对某些主机可外接6碟或者10碟碟箱的功能，用U盘上的6~10个目录，替代6~10碟碟箱。
核心方案提供：可实现功能：在主机面板上控制播放U盘上所有MP3、WMA歌曲；自带专用文件管理作系统，可实现上下选曲、上下选目录、快速选曲、智能排序及记忆，并在主机上显示歌曲位置。
兼容：多数U盘、SD/CF/MS存储卡、移动硬盘、MP3随身听(含iPod NANO SHUFFLE)。
可固件升级。
优点：无噪音及干扰，音质很好；驾驶时操控方便，显示直观；可自行编辑歌曲分类及播放顺序，播放时可根据喜好快速点播。
09款新宝来 速腾等原配天宝CD机完美USB恢复步骤
【独家原创】09款新宝来/速腾等原配天宝CD机完美USB恢复步骤第一章：简介完美USB恢复之所谓称恢复(不是加装)，之所以称完美，就是因为跟之前的普通USB加装不同，其高级功能体现在可靠性、稳定性、人性化等方面，具体是：1.增加对USB电源的超温保护和过流保护，避免可能的烧毁元器件等事故隐患2.只有在选择USB播放且USB设备有效时才对USB供电。
3.提供USB总线瞬态保护，可避免USB播放中的不稳定因素4.不需一根跳线，清爽干净，在某种程度上提高了可靠性5.即使采用世界级大厂元件，所有元件的成本也不足百元6.恢复完后，即跟原厂原装一样。
所以叫恢复不叫加装/改装这种USB恢复的缺点是：1、恢复过程需要专业的电子知识和焊接技能。
2、同时跟之前的普通USB加装相比，成本必然有所提高，大约需要提高30元购买两只保护芯片和额外的几个其它元件。
=====================================================================功能说明：1、2009款新宝来CD机是天宝(TOP POWER)电子代工，默认支持CD光盘和MP3光盘。
其实，内部电路厂家设计有外接USB及AUX IN功能，只不过出厂时没有安装USB及AUX IN所需要的电子元件。
但是在机器内部电路板(PCB)上留有这些元件的位置，这给功能恢复提供了充分的有利条件。
2、因为跟生命财产相关，所以汽车电子是要求很高的电子产品。
因此在用料上需要可靠性很高的电子元件，同时电路设计配备有多种保护措施。
3、这些保护措施可以保证电路发生故障，或外接设备(U盘等)发生故障(例如接上了一只有故障的U盘；或者USB充电器等高耗电的USB设备；或者不小心短路了USB设备；或者外接设备电流偏大导致内部电路过热，等等)时，机器可以自动保护。
4、机器会在这些异常发生时立即自动保护，同时关闭外接USB电源，故障消失后自动恢复正常。
便宜实用!人人车教你老款POLO升级USB外接音源
便宜实用！人人车教你老款POLO升级USB外接音源今天给大家带来的这款车是2008款大众POLO轿车，是继俗称“4眼”POLO后的一款换代车型，也就是我们熟悉的大众POLO劲情。
距今已经8年了，这台车开的比较省，8年时间跑了6万3千公里，二手的价格在4万元左右，车况上保持的不错，开起来也很轻快，但是车主买车后告诉我们遇到点小麻烦，希望我们能帮忙解决。
相信大多数朋友在开车的时候都有听音乐的习惯，尤其是高速行车或是堵车的情况下，车里面放些音乐可以舒缓情绪，一定程度上还可以缓解疲劳，现如今大部分车都会在车载音响上配备USB接口，AUX接口，主要是为了方便外接音源播放，比如把音乐存在U盘中或者外接手机播放，CD 光盘逐渐的淡出了汽车音乐播放的舞台。
但是这台POLO劲情的CD主机虽然可以兼容MP3音频格式，但是并没有USB或者AUX接口，频繁的切换光盘非常的繁琐，并且CD光盘容易划伤损坏，保存起来也不是非常方便，所以我们的车主希望能帮他升级一个USB外接音源接口，这样以后开车听音乐可以轻松无压力。
首先我们要准备一个POLO的USB原厂配件，起初我们考虑过将整个中控主机更换成带有导航屏幕的，但是考虑了几个问题，首先由于车款比较老，所以原装位的原厂导航屏幕可能已经没有全新产品了，况且这代POLO根本没有原厂中控大屏，但我们又不想用山寨导航配件。
第二是价格因素，带彩色屏幕的中控大屏价格也相对较高，但是如果大家细心会发现，我们现在的智能手机导航都非常好用，脱机地图，规避拥堵，路况查询，非常方便，已经很少有人会用车载导航设备了，所以如果单单只是为了个USB外接音源的端口，确实有点浪费。
所以为了保持原厂兼容性，也为了不浪费车主的钞票，我们帮这台POLO车主淘到了一个小配件叫做：POLO USB音乐盒。
这个小配件是大众原厂配件，原装位无损安装，而且某宝的价格大概在350-450元之间，经济实惠又好用。
首先将原有的CD主机取出，这里需要一个专用小工具，就是图中这个类似钥匙一样的东西，这代大众POLO的CD主机左右各有一个长条形的钥匙孔，这个专用的小工具就是插在这里的，以下我们简称“小钥匙”，您可以在某宝上买到，价格差不多10元左右。
新宝来改装usb
我的新宝来CD机的USB功能已经顺利改装出来，因为个人时间少，而且作文水平及电脑操作很菜，所以晚了点给大家交作业。
想改USB功能的话，请看完这些文章，而且自己最好有一点电子方面的知识，这样的话在操作中不会有什么困难，而且我说的某些电子知识你也会很容易理解。
我本来是不知道怎么改的，因为没有电路图，而且自己从没有汽车拆过CD机，也就没有任何经验可谈。
但是在论坛看过大家的杰作之后，终于理解了如何去操作和改变。
在这里我把各位改USB成功的同学的帖子地址发出来，给有兴趣的同学参考。
在此非常谢谢这几位TX了，是你们先前的努力让更多的TX们有机会改装USB成功。
其实很多TX都说改USB没有必要，说买个MP3发射就可以了。
这个想法是没有任何异议的，不过既然别人可以简单完成的事情，为什么自己不尝试着去学习做下？既然连车子都买得起，你就那么在乎那个面板和CD机的损坏么？不过就几百的事情，而你去4S店维修店维修任何一次，估计也要好几百吧？我看了4S店的拆CD机的工时费，价格是120RMB（这个我会在下次的我的汽车首保里面给出图片，给大家做参考）。
废话不说太多了，改装成功了，一是很有成就感，二是用USB（我的是金士顿8G的）可以装多少歌曲我就不说了，三是操作太简单了，不用更换CD碟片麻烦。
在我打开CD机后发现有大部分电路没有安装部品，这样声音就没有经过任何处理，所以MP3播放的声音效果的确不是很好，而且我看过尾箱里面的喇叭，那样的安装工艺让我很不舒服，不过没有办法，等以后有同学告诉我怎么拆喇叭并且能够提供CD机的电路图的话，我们或许有机会把电路回复，让其产生效果美妙的声音。
下面我就进入主题，将整个过程慢慢描述下，给各位想改和有想法的TX做参考。
首先，既然要准备拆CD机改装的话，那么工具就必须要准备了。
（当然需要改装的电子部品也是要准备的，对于从事电子设计工作或者电子方面工作的人来说，这个是相当容易完成的。
）拆面板的工具，我用的是一把钢尺，从汽车上拆下CD机时要用到星字螺丝刀，拆下的CD机要用十字螺丝刀（烙铁需要借，一般维修店都是有的，呵呵，也可以自己买）。
大众车机加装USB直读接口兼改家用音响
大众车机加装USB直读接口兼改家用音响大众车机加装USB直读接口兼改家用音响偶得大众车机一台，看说明书，发现此车的音响除了可以播放CD 外还可以播放刻在光盘上的MP3文件。
刻盘是好办，但是，能不能再“低碳”点呢？如果能读U盘里的MP3文件就好了。
先看看用的是什么方案，苦于随机没有附送电路图，就想拆开看看，用的是什么芯片。
说干就干，此机没有螺丝，是卡口。
用平口螺丝到沿红色箭头处了卡口缝隙一撬，上盖和下盖就打开了。
如图。
当把上盖打开后看到CD机芯。
把机芯边上的四个大点的螺丝拆下来，机芯就可以拿下来了，要注意，还有一根柔性电缆和主板相连，如果一拆掉螺丝就把机芯抬起来，损失就大了，要从前方，小心地抬起来，就发现有根柔性电缆了连着PCB（印刷电路板）了。
在电缆的插座出，把两端棕色的塑料卡口延电缆插入的反方向拨动一点点，电缆接口就松开了，可以把电缆拿出来，机芯就可以拆下来了。
接下来就是看IC型号了。
这是音响的CPU，用贴纸盖住型号，Ver 1.5版本。
这个信息自然不是我想要的，要揭开贴纸才看的到IC的型号。
左上方有一只24C02，是存储器，搜索电台后，频率就存在这个里面了。
贴纸揭开，看到型号是TMP92FD28。
这是东芝生产的。
这一发现为我们加装USB接口奠定了基础。
应为这个IC是一个具有USB主控端口的32位微处理器。
具有512KROM和32KRAM。
该IC的79和80脚就是USB数据输入端。
内部框图如下：在CD机芯上还有一块芯片，是TC94A73，它是东芝公司生产的高性能单芯片CD/MP3 处理器.它除了能够对MP3、WMA等音频压缩格式进行解码外，还整合了所有CD必须的侍服、解码和音频处理功能。
内置1Mbit的SRAM和16Mbit DRAM用于**电子防震技术(ESP)。
现在要做的是看如何激活端口。
从主板上找去，发现此机已经预留了相应的位置，只是元件没有安装。
找到电路板右下方的这个位置，标有R26、R27、Q2和C7位置。
福克斯改装aux模块
福克斯改装aux模块福克斯改装aux模块接原车的AUX有两种接法，简单的接法就是直接从⼿套箱⾥⾯⽤⼀个3.5转3.5的延长线从⼿套箱的AUX⼝引到模块屁股后⾯的AUX⼝，另⼀种接法就是⽤⼀根3.5的⾳频线⼀头插到模块屁股后⾯的3.5⾳频⼝，另⼀头三根线(左，右，地)直接插到CD的AUX 左右地插针上我建议你⽤第⼀种接法，⽐较简单上个星期天，闲着⽆聊，对AUX接⼝进⾏了改装，由⼿套箱，改到了中控台下⽅，另外，购买了6mm的O型管，对车门的密封管进⾏了处理，感觉有点效果。
改装接⼝时，注意:1.不要拆除⼿套箱上的⽴体声插座，直接拔掉插头即可。
2.购买⽴体声插座，焊接在2cm左右接线板上。
3.需要6mm的钻头及电钻。
4.线路板要固定在⿊⾊的模块版上。
5.中间的线是负极，两边的线是左右声道。
特别羡慕09款的USB插U盘播放功能，所以⼀直想找⼀个⽼款福克斯专⽤的USB套件，功夫不负有⼼⼈，终于找到完美的解决⽅案了，哈哈，⽼款当⾃强，闲话不多说，上图发现的主要功能特点:⽀持U盘直接播放MP3和WMA格式的⾳频⽂件，带播放记忆功能，每两分钟记录⼀次，这下喜欢听长篇评书的同学⽅便了。
完美⽀持福克斯原车⽅向盘⾳响控制功能，⽀持上下选曲，选择⽬录，播放、暂停、停⽌，⾳量加减，⾳量随车速控制等功能，同时提供遥控器，⽅便1.8的车友使⽤。
提供USB充电功能及AUX⾳频输⼊功能，这下不⽤去⼿套箱引线出来了，也不怕跑长途⼿机没电了。
⽼款福克斯专⽤模具及喷涂，利⽤原车备⽤块位置安装，和原车⾯板浑然⼀体，没有外部接线，简洁⽅便(这是我最喜欢的，哈哈)。
专⽤线束，嵌⼊式⽆损安装，不影响原车的任何功能，也不破坏原车的任何设备。
播⾳质优美，完全超越采⽤FM发射⽅式的车载MP3模块。
正规⼚家⽣产的，实⾏国家三包，7天⽆条件退货，意思是如果你⽤着不爽，退给⼚家就可以了，只要不破坏包装就⾏产品完整包装图，看得出来还是做得⽐较精致的下⾯开始介绍安装过程第⼀步当然是拆卸CD了，将原车带的4个钥匙插⼊CD的4个⾓的缝隙中，直到听见卡扣的声⾳然后拉出CD，注意后⾯的线束连接CD的地⽅是⼀个卡扣，需要⽤⼿捏住卡头往上提起卡⼦，千万不能⽤蛮⼒直接拔插头，如下图取出CD后有两个选择，第⼀，如果你觉得你的⼿⼩，可以直接取掉后窗加热按钮旁边的备⽤块，那你可以跳过以下拆卸⾯板的过程，直接看后⾯安装模块的过程，否则，你还是⽼⽼实实的拆卸⾯板吧。
升级原车音响最省钱的方法
升级原车音响最省钱的方法
如果想省钱升级原车音响,可以考虑采取以下一些措施:
1. 保留原有头单
原车的头单通常都比较贵,一般品牌原装头单价格在千元以上。
如果头单无故障,可以继续使用,以节省费用。
2. 更换隔音棉
可以自行购买一份隔音棉,拆开音响检查是否原有的隔音棉老化。
如果是则可以更换新隔音棉,这能改善音质并延长使用寿命。
3. 更换扬声器
采购价格便宜但品质较好的第三方扬声器进行更换,同尺寸的扬声器大约
300-500元一对,能显著提升音质,是很划算的升级方案。
4. 添加小功放
可以考虑添加一对功率在50-100W左右的小功放,去驱动原有的扬声器,既可提高音量,也可以改善音质。
品牌小功放约400元一对,性价比高。
5. 调整相位
根据座舱空间调整正反相扬声器的相位,可以优化音场,改善音质。
这项调整不需要额外费用投入。
6. 更换电容
检查电源电路的电解电容是否老化,如果老化可以更换新电容,能明显提高音质,价格在十元左右。
7. 改善接地
检查发动机舱的金属接地情况,确保接地线接触良好,改善发动机噪音干扰。
这项也不需要额外费用。
8. 添加冷静胶
在车门内补充冷静胶减震材料,可以减少车内共振噪音,改善音质。
价格较为便宜。
9. optimizations音响设置
对音响参数如均衡器、音场等进行优化设定,可以大大改善音效。
这项也完全免费。
通过这些简单的调整和部件更换,就可以很好地改善原有音响效果,而且整体成本在1000-2000元左右,可以说是最省钱的升级方案了。
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前面说过如果买不到原车音频接口的话可以用USB延长线代替
前面说过如果买不到原车音频接口的话可以用USB延长线代替，下面就把USB 延长线的接线方法公布如下：
上图USB插口外壳----C1口：1脚（此脚可不接）
上图：1脚----C1口：2脚
上图：2脚----C1口：3脚
上图：3脚----C1口：4脚
上图：4脚----C1口：5脚
USB延长线的颜色定义如下：
报告楼主车已经改好效果非常好谢谢
我用的微机上的usb和aux 接上以后插U盘只显示usb 并不读
大家都知道微机usb是四根线结果又拆下来把白色线和绿色线倒了一下位置接上U盘成功哈哈
还有aux的接法公布一下吧
C2 的10、12接左右声道线 11接公共线
不过不知道用U盘如果U盘里有很多文件夹怎样操作选文件夹呢我的cd好像没有选择的功能只能一首一首地选或者10首10首地选
8个插针接线示意如下：
C1为USB输入：1黑、2蓝、3红、4白、5绿
C2为AUX输入：10黄、11紫、12橙
C3估计是给碟盒预留的：空闲
所谓有得必有失！CROSS版的CD是不支持方向盘音响控制键的，相关电路改造本人还在研究当中！
下面上作业：
这就是传说中CROSS版的CD,外观尺寸与普通FRV完全一样，甚至连零件号也完全一样，只有适用车型一栏可以区分它与普通版CD的差别，这也是HC售后的一个失误之处，两个不同的配件居然使用同一个零件号，这也造成了CROSS版的CD至今无法从厂家订购的原因，我这台机器也是通过特殊渠道才搞到的！
这就是CROSS和FSV原车的音频数据接口（零件号：3974040），很简单的一个东西，就是把两个接口固定在一块电路板上，8线输出：5根USB、3根AUX,实在买不到用电脑上的USB延长线代替也可以！
8根线，看到了吗！
插入CD机背面后的样子！。