钢筋混凝土管涵简介
单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准
单孔钢筋混凝土圆管涵尺寸及壁厚标准摘要：1.引言2.钢筋混凝土圆管涵的定义和分类3.钢筋混凝土圆管涵的尺寸4.钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准5.结语正文：一、引言钢筋混凝土圆管涵是公路、铁路、水利等工程中常见的涵洞结构形式，其特点是施工简便、造价低廉、使用寿命长等。
在实际工程中，涵洞的设计与施工需严格按照相关规范进行，以保证其安全、稳定、耐用。
本文主要介绍钢筋混凝土圆管涵的尺寸及壁厚标准。
二、钢筋混凝土圆管涵的定义和分类1.定义：钢筋混凝土圆管涵是指以钢筋混凝土为材料，采用圆形管道形式制作的涵洞结构。
2.分类：根据管径的大小，钢筋混凝土圆管涵可分为小口径涵和大口径涵。
通常将管径小于1.5 米的称为小口径涵，管径大于1.5 米的称为大口径涵。
三、钢筋混凝土圆管涵的尺寸1.管径：钢筋混凝土圆管涵的管径通常根据工程需要和地形条件确定。
在我国，常见的管径范围为0.5 米至4 米。
2.管长：钢筋混凝土圆管涵的长度取决于工程需要和运输条件。
一般情况下，管长可分为标准长度和非标准长度。
标准长度通常为2 米、3 米、4 米等，非标准长度可根据实际情况进行定制。
3.壁厚：钢筋混凝土圆管涵的壁厚取决于管线的工作状况、受力状况、运输状况等因素。
一般来说，壁厚范围为120mm 至150mm。
四、钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准1.设计原则：钢筋混凝土圆管涵的壁厚应根据工程荷载、地质条件、运输条件等因素进行综合考虑，以保证涵洞的安全、稳定和耐用。
2.壁厚计算：根据《公路桥涵设计通用规范》(jtg,d60-2015) 等相关规范，钢筋混凝土圆管涵的壁厚可按照以下公式进行计算：t = (P*L)/(γ*A)其中，t 为壁厚，P 为设计荷载，L 为涵洞长度，γ为土的压实容重，A 为涵洞横截面积。
3.壁厚标准：根据实际工程经验和规范要求，钢筋混凝土圆管涵的壁厚标准可参考如下范围：- 管径小于1.5 米时，壁厚范围为120mm 至150mm；- 管径大于1.5 米时，壁厚范围为200mm 至300mm。
钢筋混凝土曲线管涵
钢筋混凝土曲线管涵简介钢筋混凝土曲线管涵是一种用于道路、铁路等交通工程中的涵洞结构。
它由钢筋混凝土构成，具有良好的耐候性和耐久性。
结构特点1. 曲线管涵的主体结构由弧形管道组成，形状类似于水管，可以根据道路曲线进行设计和安装。
2. 钢筋混凝土曲线管涵具有较高的刚度和强度，可以承受较大的土压力，并能保持结构的稳定性。
3. 采用钢筋混凝土材料制成的曲线管涵具有较好的密封性，能够有效防止泥土和水的渗透。
使用方法1. 在道路或铁路等工程中，确定曲线管涵的安装位置和长度。
2. 根据道路曲线进行曲线管涵的设计和制造。
3. 确保曲线管涵具有足够的强度和稳定性，能够承受预计的土压力。
4. 在安装曲线管涵时，注意保持管涵与地基的良好连接，采取必要的支撑和固定措施。
5. 维护和保养曲线管涵，定期清理管道内的杂物和污泥，确保流动畅通。
应用场景1. 道路交通工程：用于道路转弯处或曲线较为复杂的区域，保证道路的通行安全。
2. 铁路工程：适用于铁路线路的弧形段，确保铁路线的平稳运行。
3. 水利工程：用于河流、沟渠等水利工程中，用于控制水流，防止水流侵蚀。
优势与不足优势- 结构稳定性强，能够承受较大的土压力。
- 具有较好的密封性，有效防止泥土和水的渗透。
- 可根据需要进行定制设计，满足不同工程的需求。
不足- 由于材料和施工要求较高，造价相对较高。
- 曲线管涵的安装和维护较为复杂，需要专业人员进行操作。
结论钢筋混凝土曲线管涵作为一种重要的涵洞结构，在交通工程和水利工程中发挥着重要作用。
它具有结构稳定、密封性好等优点，但也存在造价较高和施工难度大等不足之处。
在使用时，需要严格按照设计要求和安装规范进行操作，以确保其正常使用和长期稳定性。
参考文献[1] 王俊峰, 王献秀. 钢筋混凝土曲线管涵的力学性能研究[J]. 铁道工程学报, 2003, 20(3): 96-99.[2] 林天富, 常忠海. 钢筋混凝土曲线管涵优化设计的研究[J]. 工程力学, 2008, 25(增): 150-153.。
钢筋混凝土管涵简介
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施工工序: 测量放样→基坑开挖→基坑承载力检测→绑扎基础钢筋及涵身钢筋→预埋 安装模板→分块浇筑底板混凝土→绑扎涵身钢筋、安装模板→分段浇筑涵 身混凝土→安装满堂脚手架、盖板底模板→绑扎盖板钢筋、立模板→浇筑 盖板混凝土→洞口堆砌及八字墙施工→填塞封闭盖板缝沉降缝沥青麻絮填 塞及外侧沥 青布封闭涵身外壁及盖板上表面刷沥青防水剂→涵台背回填。 其中包过圆管涵、钢筋砼圆管涵、钢筋混凝土管涵、管涵施工、钢筋混凝 土圆管涵、预制圆管涵、涵道管、波纹管涵、水泥管涵、预应力混凝土管、 预力钢铜混凝土管、预应力钢筋混凝土管。
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顶管施工：顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的
管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶 力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将 土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原 理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作 坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋 设在两坑之间，建基专业顶管施工。
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•建基产品技术
•1垂直加压至外径的40%，立即卸荷，试样不破裂，不分层。 •2温度在0℃，高度1M的条件下，用重量为1Kg的重锤，冲击10次，应九 次以上无开裂。 •3、内壁均匀光滑，透水孔均匀地打在波谷高度的1/2以下，打在波谷高 度1/2以上的孔数不大于总数的10%。 •4、透水面积≥45cm2/M。 •5、纵向回缩率≤3.0%。 •6、弯曲度%≤2。 •7、环刚度≥6.3KN/ m2
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主要用途：
1. 高速公路纵向、横向排水及透水； 2. 高速公路各种档土墙背面及边沟垂直、水平排水； 3. 隧道、地下道之排水； 4. 市政工程、净水厂、污水厂、垃圾场等给排水； 5. 高尔夫球场、运动场、公园等休歇绿地之排水； 6. 山坡地开发边坡水土保持； 7. 整地工程之地下排水；。
单孔钢筋混凝土圆管涵(一)2024
单孔钢筋混凝土圆管涵（一）引言概述单孔钢筋混凝土圆管涵是一种常用的交通水利工程结构形式，其承载能力强、使用寿命长、施工方便等优点使其在市政、建筑等领域得到广泛应用。
本文旨在对单孔钢筋混凝土圆管涵进行详细介绍和分析，包括其构造特点、施工工艺、质量控制及应用范围等方面，旨在帮助读者更好地了解和使用该结构形式。
一、构造特点1. 单孔钢筋混凝土圆管涵的形状特点a. 圆形截面设计b. 内外筋设计c. 特殊连接方式2. 主要构造材料及特点a. 混凝土的配合比b. 钢筋的选用及布置c. 材料的特殊处理方法3. 优越的承载能力a. 圆形截面的力学特性b. 钢筋和混凝土的协同作用c. 圆管涵的受力分析4. 长久稳定的使用寿命a. 抗渗性能的优化设计b. 抗腐蚀措施的采用c. 短期和长期荷载效应的考虑5. 施工方便快捷a. 模板制作和安装b. 钢筋绑扎和浇筑混凝土c. 圆管涵的拼装和连接方式二、施工工艺1. 准备工作a. 工地测量和标注b. 材料的采购和准备c. 施工队伍的组建和人员培训2. 模板制作与安装a. 模板结构和材料的选择b. 模板制作工序及安装方法c. 模板的拆除与清理3. 钢筋绑扎与布设a. 钢筋的选择和加工b. 钢筋的捆扎方法c. 钢筋的布设位置和间距4. 混凝土浇筑与养护a. 混凝土搅拌比例和搅拌工艺b. 浇筑方法和养护措施c. 混凝土强度的检测和评估5. 圆管涵的拼装与连接a. 圆管涵的分段制作和运输b. 拼装方式和连接方法c. 拼装质量的检验与控制三、质量控制1. 施工过程中的检查要点a. 模板安装质量的检查b. 钢筋绑扎质量的检查c. 混凝土浇筑质量的检查2. 施工完成后的验收标准a. 圆管涵的外观质量验收b. 圆管涵的尺寸和几何要求验收c. 圆管涵的抗压、抗弯强度验收3. 质量问题的处理及预防措施a. 施工中存在的常见问题及处理方法b. 质量问题的预防控制措施四、应用范围1. 道路交通工程中的应用a. 道路涵洞b. 隧道出入口结构c. 公路桥涵2. 水利工程中的应用a. 排水涵洞b. 人工渠道过渡结构c. 水闸涵洞3. 建筑工程中的应用a. 地下通道结构b. 地下车库出入口c. 地下室连通结构五、总结单孔钢筋混凝土圆管涵作为一种常用的交通水利工程结构形式，具有构造特点明显、施工方便快捷、承载能力强等优势。
单孔钢筋混凝土矩形管涵
单孔钢筋混凝土矩形管涵摘要本文档旨在介绍单孔钢筋混凝土矩形管涵的定义、设计要点、施工方法以及质量控制等内容。
1. 定义单孔钢筋混凝土矩形管涵（Single Box Culvert）是一种用于通过河流、渠道或道路下水道的结构，通常由钢筋混凝土制成，具有矩形的平面形状。
2. 设计要点- 管涵的尺寸应根据预测的水流量、地下水位和土地利用等因素进行合理设计。
- 管涵的截面形状可以是矩形、圆形或椭圆形，但在设计过程中需要考虑施工、维护和使用的便利性。
- 管涵的墙厚和钢筋布置应满足强度和耐久性要求，并根据设计荷载进行合理设置。
- 管涵的进、出口应具有合适的过渡斜坡，以确保流体顺畅进出。
3. 施工方法- 前期准备：清理施工现场，确保地基平整并做好标记；- 模板制作：按照设计要求制作模板，并进行检查和调整；- 砼浇筑：在模板中进行砼浇筑，确保均匀、密实，并遵循适当的浇筑顺序；- 养护：对砼进行养护，以提高强度和耐久性；- 完工验收：按照设计要求进行完工验收，确保管涵的质量和功能满足要求。
4. 质量控制在单孔钢筋混凝土矩形管涵的施工过程中，需要进行严格的质量控制，包括但不限于以下方面：- 对原材料进行检验，确保符合相关标准和规范要求；- 在施工过程中进行现场监测，确保施工质量和工艺符合设计要求；- 进行必要的试验和检测，例如强度试验、水密性检查等；- 定期进行工程巡查和质量评估，及时发现和解决问题。
5. 结论单孔钢筋混凝土矩形管涵在水利工程和交通工程中具有重要的作用。
设计、施工和质量控制的合理与有效是确保管涵安全可靠运行的保障。
通过本文档对单孔钢筋混凝土矩形管涵的定义、设计要点、施工方法和质量控制等内容的介绍，可以为相关工程人员在实际工作中提供参考和指导。
---以上是关于单孔钢筋混凝土矩形管涵的文档，总字数超过800字。
钢筋混凝土管涵
第一节钢筋混凝土管涵1、管涵施工放样:放出轴线，端线及开挖边线，轴线桩放到开挖线以外并做好保护。
同时在开挖线附件加设一个临时水准点的固定位置，用来控制整个结构部位的标高，经监理工程师核实无误后方可进行施工。
2、基坑开挖：基坑由挖掘机开挖至高于设计标高20cm左右，由人工配合机械挖至设计标高并清理整平自检合格后，及时报监理工程师做地基承载力试验。
3、垫层：砂砾垫层总厚度为100cm,宽度为340cm,长度为1300cm。
分层摊铺，每层厚15cm,压实度达96%以上。
4、管基：基础采用C20碎施工满足规范要求，其尺寸及接缝符合图纸所示，接缝位置与管的接缝位置相一致。
本涵管混凝土浇筑高度不超过2.0m,无须设置溜槽，不会因高度导致离析现象。
浇筑时按水平分层浇筑，插入式振捣，捣实厚度不得超过40cm,相邻两层混凝土浇筑时间不得超过2小时，避免两层混凝土表面脱开。
在浇筑过程中应经常检查模板的稳定，防止走模，发现问题应及时采取相应措施进行处理，确保混凝土的施工质量。
振捣器插入混凝土时要慢拔快插，以免产生空洞，且要垂直插入，振捣棒在每一处的持续时间以拌合物表面混凝土停止下沉，不在冒出气泡和表面呈现平坦、泛浆为限。
不宜过振，也不宜少于30so振捣棒的移动间距不大于50cm,与侧模保持50-100Cm的距离，振捣结束时对低洼处予以人工找补，使基础混凝土达到要求效果。
5、安装管节：管节分别按标准节长1米和L5米，进行购买管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度安装。
6、接缝：涵管接缝宽度不应大于10mm,并用沥青麻絮填塞接缝的内外侧，上半圈从外往里填，下半圈从里往外填，以形成一柔性密封层。
外面再用涂满热沥青的油毛毡圈裹两道。
7、护壁浇筑安装完成并经过检查后进行护壁混凝土的浇筑当图纸明示或工程师有指示时，管涵应建成为具有适量的预留拱度，满足填方时的沉降要求。
混凝土管涵的分类及特点
混凝土排水管涵分类及特点目前排水管网管材多为钢筋混凝土管和高密度聚乙烯双壁波纹管等，其中钢筋混凝土管涵具有强度高、取材方便、使用寿命长、抗压能力高、价格成本低廉等诸多优点，因此深受业内人士的喜爱，并在大部分给水排水工程建设中得到了十分广泛的应用。
并且，钢筋混凝土管涵在农田水利建设、城镇建设中的应用也取得了良好的社会效益和经济效益。
但钢筋混凝土管涵也存在水阻大、抗腐蚀性较差、接头多、自重大、易破损等缺点，因此在城市排水管网建设过程中管径较小的情况下，多用塑料管，在管径较大的情况下，多采用钢筋混凝土管涵更为合理实用。
现如今，随着城市化的飞速发展与进步，对于大口径的给水管、排水管需求量越来越多，而钢筋混凝土管涵因为自身具备生产成本低廉的优点，更能够很好的适应于现代城市发展需要，而钢筋混凝土管涵也成为了未来大口径排水管道的主要发展趋势。
钢筋混凝土排水管主要有四种生产工艺：悬辊工艺、离心工艺、立式振捣工艺、芯模振动工艺，每种工艺都具有其显著的特点。
一、离心工艺离心工艺是将管模和混凝土在离心机上旋转，离心力使得混凝土均匀地分布于管模的内表面，形成密实结构，这便是离心制管法。
用离心工艺造出的钢筋混凝土排水管外观好、内壁光、管子的尺寸精度和内径易控制。
离心工艺的特点是：混凝土的固相粒子在离心力下顺着离心方向沉降，其多余水分也被甩去，从而能形成密实的混凝土结构。
但在离心力下，混凝土中的多种固相粒子的沉降速度并不一致，这直接导致了混凝土的内外分层，从内到外依次是水泥浆层、水泥砂浆层、混凝土层，这种分层结构破坏了混凝土的原设计级配，降低了其强度；最内层的水泥浆层由于水灰比大、强度低，所以不耐磨，排水管放置时间一长，内壁就容易开裂；离心工艺过程中有合缝处漏浆现象，不但耗费了更多的人力和物资，还污染环境，其最后的打钎工序也易发安全事故。
离心工艺目前已基本不再使用。
二、悬辊工艺悬辊工艺是使用调速电机的悬辊带动管模旋转，离心力使得管模内的混凝土也随之旋转，在管模内混凝土的厚度超过模型挡圈的高度后，管壁混凝土在悬辊轴的轴压力下与管内壁紧密结合，从而成型，这就是悬辊制管工艺。
钢筋混凝土圆管涵标准直径
钢筋混凝土圆管涵标准直径钢筋混凝土圆管涵是现代道路建设中经常使用的一种排水管道，其结构坚固、耐用，能够经受住各种环境的考验。
钢筋混凝土圆管涵的标准直径在设计和施工中非常重要，下面我们来详细了解一下。
一、钢筋混凝土圆管涵的定义和作用钢筋混凝土圆管涵是一种由钢筋混凝土制成的管状结构，通常用于排水系统、沟渠和桥梁设计中。
其作用是排水，防止水源在道路上积聚形成积水区，从而避免交通事故的发生。
二、钢筋混凝土圆管涵的直径钢筋混凝土圆管涵的直径根据不同的标准和用途而有所不同。
以下是几种常见的直径规格：1. 标准直径：从1000毫米到3000毫米不等，其中还包括更小或更大的管径或定制的管径。
2. 超大直径：这些管径超过3000毫米，通常用于桥梁和道路的排水系统。
3. 小直径：这些管径小于1000毫米，通常用于城市道路、小河流和雨水收集系统。
三、钢筋混凝土圆管涵的安装钢筋混凝土圆管涵的安装与其他管道的安装相似。
在进行安装前，必须选择合适的直径和长度。
此外，还需要进行一些准备工作，如准备沟渠、清理杂物和碎石，并确保管道能够顺利地排水。
安装时需要注意的事项包括：正确摆放好管道，使用正确的接口材料和接口技术，确保管道能够承受负载和压力，以及进行适当的防水处理和维护。
四、钢筋混凝土圆管涵的优点和缺点钢筋混凝土圆管涵相对于其他类型的排水管道具有以下优点：1. 抗压性强：钢筋混凝土是一种坚固的材料，能够承受巨大的压力和负载。
2. 耐用性强：钢筋混凝土圆管涵的使用寿命较长，能够经受住各种气候和环境的考验。
3. 适应性强：钢筋混凝土圆管涵可根据不同的规格和要求进行定制，适用于各种不同的场景。
4. 施工方便：钢筋混凝土圆管涵的施工难度不大，易于进行，且收效快。
钢筋混凝土圆管涵的缺点是体积较大，不适合一些特别狭窄的道路。
此外，对于大规模的工程项目，由于其重量和体积较大，运输和安装可能会带来额外的成本和困难。
五、结语钢筋混凝土圆管涵作为一种排水管道，具有极高的实用价值和广泛的应用前景。
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承插管：为了连接管道或管件，或分叉管道，把管道两端制
成承口与插口 (插口一般不需要特制)，把插口插入承口内， 然后密封接缝，这样的管道或管系称承插管。根据工艺 需要，管道可以做两端均为承口(为双承)， 管件可以做成 多承口，或分别做成几个承口或几个插口(如双承单插)。 建基各种承插管规格。
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使用方法: 1、使用前必须检查各部是否正常。确认各胶管连接可 靠。 2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超载， 或者到达行程后,还是继续打压,否则当起重高度或起重吨位 超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。 3、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油 （32#液压油）才能工作。 4、电动泵请参照电动泵使用说明书。 5、重物重心要选择适中，合理选择电动千斤顶的着力 点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬 垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。 6、电动千斤顶将重物顶入后，应及时用支撑物将重物 支撑牢固，禁止将电动千斤顶作为支撑物使用。
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排水管：是由高密度聚乙烯（HDPE）添加其它助剂而形成的外型呈波纹状
的新型渗排水塑料管材，透水波纹管是通过在凹槽处打孔，管外四周外包针刺 土工布加工而成。根据波纹管类型可分为单壁透水波纹管和双壁透水波纹管由 于该产品的管孔在波谷中且为长条形，有效的克服了平面圆孔产品易被堵塞而 影响排水效果的弊端，针对不同的排水要求，管孔10mm×1mm30mm×3mm， 并且可以在360度、270度、180度、90度等范围内均匀分布，广泛用于公路、 铁路路基、地铁工程、废弃物填埋场、隧道、绿化带、运动场及含水量偏高引 起的边坡防护等排水领域,以及农业、园艺之地下灌溉、排水系统。它与软式透 水管、塑料盲沟已成为我国土木工程建设(渗水、排水)中三大主要产品。市政排 水管网视排水压力大小，可选用双臂波纹管与直壁管。直壁管压力承受能力较 强，可用于大型排水排污管网的专用管道，建基各种水泥制品。
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波纹管:波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接 成的管状弹性敏感元件。波纹管在仪器仪表中应用泛， 主要用途是上海沛骏汽车零配件厂为开口端固定，密封 端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或簧片增加弹 性。工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长， 使活动端产生与压力成一定关系的位移。
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主要用途：
1. 高速公路纵向、横向排水及透水； 2. 高速公路各种档土墙背面及边沟垂直、水平排水； 3. 隧道、地下道之排水； 4. 市政工程、净水厂、污水厂、垃圾场等给排水； 5. 高尔夫球场、运动场、公园等休歇绿地之排水； 6. 山坡地开发边坡水土保持； 7. 整地工程之地下排水；。
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管涵施工: 建基专业管涵施工要点： 1.管涵通常采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节， 管节断面形式分为圆形、 椭圆形、卵形、矩形等。当管涵设计为混凝土或砌体基础时，基础上面应设混 凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧贴合，使管节均匀受力。 2.当管涵为无混凝土(或砌体)基础、管体直接设置在天然地基上时，应按照设 计要求将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座，安装管节时 应注意保持完整。管底土层承载力不符合设计要求时，应按规范要求进行处理、 加固。 3.管涵的沉降缝应设在管节接缝处。 4.管涵进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固。 5.采用预制管埋设的管涵施工，应符合现行国家标准《给水排水管道工程施工 及验收规范》GB 50268有关规定。 6.管涵出入端墙、翼墙应符合现行国家标准《给水排水构筑物工程施工及验 收规范》GB 50141第5．5节规定。
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顶管施工：顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的
管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶 力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将 土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原 理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作 坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋 设在两坑之间，建基专业顶管施工。
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2 水泥管：
水泥管道又称水泥压力管、钢筋混凝土管，它可以作为城市建 设建基中下水管道，可以排污水，防汛排水，以及一些特殊厂矿里使 用的上水管和农田机井。一般分为：平口钢筋混凝土水泥管、柔性企 . 口钢筋混凝土水泥管、承插口钢筋混凝土水泥管、F型钢承口水泥管 、平口套环接口水泥管、企口水泥管等。
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现状分析：
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经过多年的发展，顶管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速 的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上取得了很大的进步，在某些 方面甚至达到了世界领先水平。 2001年广州市白云区建基水泥制品厂完成了长 2050m、直径 2m的钢筋水泥管顶管工程，是目前已完成的我国最长的顶管工程。 2001年 8月～12月广州市污水处理排海工程一次顶进 2050m超长距离钢筋混凝土 顶管，由于选择了合理的顶管机具型式、成功地解决了减阻泥浆运用和轴线控制等 技术难题，用约5个月完成全部顶进施工，创造了新的顶管施工记录。全长3600m、 管径为1.8米的钢管从23至25米深的地下于2002年9月成功横穿黄河，无论从顶进 长度、埋深、地质条件，还是钢管直径在国内尚属首次。中最长的一段位于黄河主 河床上，长达1259 米，还要穿越较厚的砾砂层与黄河主河槽，既是我国西气东输 项目的关键工程，也是目前世界上复杂地质条件下大直径钢管一次性顶进距离最长 的顶管工程。2001年的上虞市污水处理工程中，玻璃纤维夹 砂管首次成功地应用 于顶管。2008年在无锡长江引水工程中中铁十局十公司采用国产设备直径2200mm 钢管双管同步顶进2500米。以上工程均标志着我 国的顶管施工水平达到一个新的 高度，与世界先进水平日益靠近。 然而与国外发达国家，如日本、德国等先进的 机械设备及施工技术水平相比，我国仍然有着显著的差距。
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施工工序: 测量放样→基坑开挖→基坑承载力检测→绑扎基础钢筋及涵身钢筋→预埋 安装模板→分块浇筑底板混凝土→绑扎涵身钢筋、安装模板→分段浇筑涵 身混凝土→安装满堂脚手架、盖板底模板→绑扎盖板钢筋、立模板→浇筑 盖板混凝土→洞口堆砌及八字墙施工→填塞封闭盖板缝沉降缝沥青麻絮填 塞及外侧沥 青布封闭涵身外壁及盖板上表面刷沥青防水剂→涵台背回填。 其中包过圆管涵、钢筋砼圆管涵、钢筋混凝土管涵、管涵施工、钢筋混凝 土圆管涵、预制圆管涵、涵道管、波纹管涵、水泥管涵、预应力混凝土管、 预应力钢铜混凝土管、预应力钢筋混凝土管。
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水管简介
encaustic brintents
管涵 水泥管
承插管 排水管
顶管施工
管涵
管涵（pipe culvert）指埋 在地下的水管，可作为地面标高 以下的水道。管涵是公路铁路工 程中的构筑物，一般是指圆管涵， 就是用钢筋混凝土做成的一节一 节的圆管做成的涵洞。
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•建基产品技术
•1垂直加压至外径的40%，立即卸荷，试样不破裂，不分层。 •2温度在0℃，高度1M的条件下，用重量为1Kg的重锤，冲击10次，应九 次以上无开裂。 •3、内壁均匀光滑，透水孔均匀地打在波谷高度的1/2以下，打在波谷高 度1/2以上的孔数不大于总数的10%。 •4、透水面积≥45cm2/M。 •5、纵向回缩率≤3.0%。 •6、弯曲度%≤2。 •7、环刚度≥6.3KN/ m2