煤矿斜巷运输安全管理.ppt
煤矿斜巷运输安全管理
安全责任重如泰山，当前我国煤矿
安全事故仍频繁发生，其中零星事故中 运输事故占很大比例。从近年来全国国 有煤矿所发生的安全事故统计来看，运 输事故约占55%。其中跑车事故预防是 重中之重。
1、倾斜井巷跑车的主要原因
（１）钢丝绳断绳跑车 （２）连接件断裂跑车 （３）矿车底盘槽钢断裂跑车 （４）连接销窜出脱钩跑车 （５）制动装置不良引起跑车 （６）工作失误造成跑车
① 专为升降人员用的小于7。
② 升降人员和物料用的钢丝绳： 升降人员时小于7；升降物料时小于6。
③ 专为升降物料用和悬挂吊盘用 的小于5。
411条：①升降人员或升降人员 和物料用的钢丝绳，自悬挂时起 每隔６个月检验１次；悬挂吊盘 的钢丝绳，每隔12个月检验1次。
412条：各种股捻钢丝绳在1个捻距内断 丝断面 积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必 须更换： ①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳 为5%。 ②专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、 防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）和兼作运 人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。 ③罐道钢丝绳为15%。 ④架空乘人装置、专为无极绳运输用的和 专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢 丝绳为25%。
1、煤矿运输事故概况
煤矿运输事故是指煤矿提升、运输系统 发生的事故。煤矿提升运辅系统是矿井生产 的重要环节，该系统运行状态正常与否，对 矿井生产有着直接影响。我国煤矿运输事故 所造成人员伤亡十分严重。降低运输事故灾 害，成为保证矿井生产安全的重要方面。
2、煤矿机电运输事故主要原因分析
煤矿机电运输的环节多，涉及面广、战线长，造
保险绳直径选用：
主绳直径18.5mm以下，保险绳应与 主绳同径，主绳直径18.5 - 21.5mm，保 险绳直径不少于18.5mm，主绳直径 24.5-28.5mm，保险绳直径不少于 21.5mm，主绳直径26-34.5mm，保险 绳直径不少于26mm。
煤矿倾斜井巷运输安全管理制度
煤矿倾斜井巷运输安全管理制度煤矿倾斜井巷运输安全管理制度的制定是为了保障煤矿井下运输作业的安全，预防事故的发生，确保矿工的生命安全和身体健康。
以下是煤矿倾斜井巷运输安全管理制度的详细内容：第一章总则第一条为了加强煤矿倾斜井巷运输安全管理，防止和减少运输事故，保障矿工的生命安全和身体健康，根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于煤矿企业倾斜井巷运输作业的安全管理。
第三条煤矿企业必须认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持“以人为本、关爱生命”的原则，不断提高运输安全管理水平。
第四条煤矿企业应当建立健全运输安全管理组织体系，明确各级管理人员和员工的安全生产职责，落实安全生产措施，确保运输安全。
第二章运输安全管理组织第五条煤矿企业应当设立运输安全管理机构，配备相应的管理人员和专业技术人员，负责井巷运输安全管理工作。
第六条运输安全管理机构的主要职责：（一）贯彻执行国家和行业有关运输安全的法律法规、标准和规定；（二）组织制定和修订运输安全管理制度、操作规程和应急预案；（三）组织运输安全教育和培训，提高员工的安全意识和技术水平；（四）检查、监督运输安全措施的落实，及时消除安全隐患；（五）组织运输事故的调查处理，总结事故教训，提出整改措施；（六）建立健全运输安全档案，定期向上级报告运输安全情况。
第三章运输安全措施第七条煤矿企业应当根据矿井实际情况，制定合理的运输方案，并报上级运输安全管理机构审批。
第八条运输方案主要包括以下内容：（一）运输方式、路线、设备及设施；（二）运输能力、速度、载重和运行时间；（三）安全防护措施、应急预案和事故处理程序；（四）运输作业人员配备和培训计划。
第九条煤矿企业应当加强运输设备的安全管理，确保设备完好、安全可靠。
第十条运输设备应当定期进行检查、维护和试验，发现问题及时处理，不得带病运行。
第十一条煤矿企业应当建立健全运输作业安全操作规程，明确作业人员的安全职责和要求。
煤矿安全生产标准化专家解读辅助运输篇ppt课件
煤矿安全生产标准化 本要求及评分方法 第九部分 运 输
解读
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1
本部提纲
Ⅰ 工作要求、隐患判定及评分方法
15
二有、关运条输款 线路（32分）
(一)轨道（道路）系统
5. 单轨吊车线路达到以下要求：
⑴下轨面接头间隙直线段不大于 3mm； ⑵接头高低和左右允许偏差分别为 2mm 和 1mm； ⑶接头摆角垂直不大于 7°，水平不大于 3°； ⑷水平弯轨曲率半径不小于 4m，垂直弯轨曲率半径不小 于 l0m； ⑸起始端、终止端设置轨端阻车器 。
4.一处是指一个点不符合要求。
14
二有、关运条输款 线路（32分）
(一)轨道（道路）系统 4.异型轨道线路、齿轨线路质量符合设计及说明书要 求 【评分办法】
查现场。不符合要求1处扣1分，单项扣至 5 分为止。
【解读】 1.按照设备说明书要求、煤矿企业制定的异性轨道线路 有关规定检查。 2.每条巷道采用选点检查方法，检查不少于10点。 3.一处是指一条巷道的线路。
⑺道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实
【评分办法】
查现场。抽查 1～3 条 巷道，接头平整度、轨距、水平不符合要求1处扣 0.3 分，其他1处不合格扣 0.1 分，单项扣至 7 分为止。
【解读】
1.其他轨道线路是指主要运输线路以外的轨道线路，包括掘进工作面的轨 道线路。 2.杂拌道是指在同一条线路内，铺设长度小于50m不同轨型的钢轨。 3.现场分类检查1-3条巷道，每条巷道采用选点检查ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ法，检查不小于10 个点。
斜巷运输安全管理规定及绞车操作模版
斜巷运输安全管理规定及绞车操作模版斜巷运输安全管理规定：一、斜巷运输安全管理的目的和原则1. 目的：保障斜巷运输作业的安全，降低作业风险，确保人员和设备的安全。
2. 原则：安全第一、预防为主、综合治理、全员参与。
二、斜巷运输安全管理的基本要求1. 安全技术措施要求：（1）斜巷入口处设置明显的安全警示标志。
（2）斜巷应保持干燥、清洁，地面平整无异物。
（3）斜巷的坡度、角度、宽度等符合国家标准和相关规定。
（4）斜巷运输车辆应定期检查和维护，保证其正常运行。
2. 作业人员要求：（1）斜巷的管理者应负责培训作业人员，确保其了解斜巷运输的安全规定和操作要求。
（2）作业人员应穿戴适当的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋等。
（3）作业人员应经常检查斜巷的状况，及时报告和排除安全隐患。
（4）作业人员应按规定的速度和间隔进行斜巷运输，不得超载和超速行驶。
3. 操作规程要求：（1）斜巷运输车辆进入斜巷前，应预先调整好仰角和方向，并保持稳定状态。
（2）在斜巷运输过程中，驾驶员应保持警觉，时刻注意道路状况，如发现滑坡、塌方等危险情况，应立即停车报警。
（3）斜巷内不得进行非运输作业，如修理、清理等操作。
（4）斜巷内禁止超车和停车，保持适当的车距，防止碰撞。
（5）斜巷内禁止超速行驶，不得超过规定速度。
三、斜巷运输安全管理的监管和责任1. 检查与监督：（1）地方政府相关部门应定期对斜巷进行安全检查，发现问题要及时整改。
（2）斜巷经营者或管理者应定期组织安全检查，并建立安全管理档案。
2. 责任与处罚：（1）斜巷经营者或管理者应对违反安全管理规定的人员给予相应的处罚。
（2）对于因违反安全规定而导致事故的，要依法追究相关责任。
（3）对于故意破坏斜巷设施或拒不配合安全检查的，要依法追究刑事责任。
绞车操作模版：一、绞车操作前的准备1. 检查绞车设备的工作状态和外观，确保其正常运行。
2. 检查绞车的固定和支撑装置，确保其稳定。
3. 检查绞车绳索的磨损和断裂情况，如有问题应及时更换。
煤矿斜巷运输安全管理概述
煤矿斜巷运输安全管理概述1. 简介煤矿斜巷运输是指在煤矿地下采矿过程中，通过斜坡或斜巷将煤炭等物资从井口或巷道底部运输至地面或其他地点。
斜巷运输是煤矿生产过程中重要的环节，但其安全管理也面临着一系列的挑战。
本文将对煤矿斜巷运输的安全管理做出概述，并提供相应的措施和建议。
2. 斜巷运输的安全风险斜巷运输在煤矿生产过程中存在着多种安全风险，包括但不限于以下几点：•道床和轨道的破坏：由于重物和机械设备的长时间使用，道床和轨道可能会出现破坏和损坏，导致运输车辆和设备意外脱轨或故障。
•通风和通道问题：斜巷通道往往较为狭窄，通风不畅，增加了沉积浓度、高温、缺氧等情况。
同时，通道中可能存在堆积、滑坡等问题，增加了通行难度和风险。
•坡度和坡角问题：斜巷的坡度和坡角对于运输车辆的行驶速度和稳定性有较大影响。
过大的坡度和坡角可能导致运输车辆行驶不稳，甚至出现故障和意外。
•能源和设备问题：斜巷运输通常依赖机械设备和动力系统，而设备故障和能源问题可能会导致运输中断和安全风险。
•运输操作人员的安全意识和技能：运输操作人员的安全意识和技能对斜巷运输安全具有至关重要的影响。
缺乏相关知识和培训可能导致操作不当和事故发生。
3. 安全管理措施为了保障煤矿斜巷运输的安全，需要采取一系列的安全管理措施，包括但不限于以下几点：3.1 定期检查和维护定期检查斜巷道床、轨道和通风系统的状况，及时发现并修复破损和故障，确保斜巷的可靠性和稳定性。
同时，加强通风管理，保持斜巷的通风畅通，防止有害气体积累和温度过高。
3.2 加强设备安全管理加强对斜巷运输设备的定期检查和维护，确保其正常运行。
同时，配备应急设备和备用设备，以备不时之需。
制定相应的检修计划，确保设备的长期可靠性和安全性。
3.3 加强培训和教育加强对斜巷运输操作人员的培训和教育，提高其安全意识和技能。
培训内容包括斜巷运输的操作技巧、安全规范和应急处理等。
定期组织培训和演练，提高运输操作人员的应对突发情况的能力。
斜巷运输安全管理制度
第一章总则第一条为确保斜巷运输安全，保障矿井生产顺利进行，根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全法》等相关法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本矿所有斜巷运输系统，包括斜巷运输设备、运输人员、运输物料等。
第三条斜巷运输安全管理工作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、科学管理、持续改进”的原则。
第四条各级领导和全体员工必须高度重视斜巷运输安全工作，切实履行安全生产职责，确保斜巷运输安全。
第二章组织机构及职责第五条矿成立斜巷运输安全领导小组，负责斜巷运输安全工作的组织、协调、监督和检查。
第六条斜巷运输安全领导小组的主要职责：（一）贯彻执行国家和地方有关安全生产的法律、法规、规章和标准；（二）制定斜巷运输安全管理制度和操作规程；（三）组织、指导、协调斜巷运输安全管理工作；（四）对斜巷运输安全工作进行监督检查，及时消除安全隐患；（五）处理斜巷运输安全事故，追究相关责任。
第七条斜巷运输安全领导小组下设安全办公室，负责日常安全管理工作。
第八条安全办公室的主要职责：（一）负责斜巷运输安全制度的起草、修订和宣传；（二）负责斜巷运输安全检查、隐患排查、整改落实；（三）负责斜巷运输安全教育培训；（四）负责斜巷运输安全记录和档案管理；（五）负责斜巷运输安全信息的收集、整理、上报。
第三章安全生产责任制第九条各级领导和全体员工必须认真履行安全生产责任制，做到责任到人、措施到位。
第十条矿长对本矿斜巷运输安全工作全面负责，分管领导具体负责斜巷运输安全管理工作。
第十一条斜巷运输安全领导小组负责斜巷运输安全工作的组织、协调、监督和检查。
第十二条安全办公室负责斜巷运输安全日常管理工作。
第十三条机电维修工负责斜巷运输设备的日常维护、保养和检修。
第十四条运输工负责斜巷运输作业过程中的安全操作。
第十五条采掘工、辅助工等其他岗位人员应积极配合斜巷运输安全管理工作。
第四章安全生产规章制度第十六条斜巷运输设备管理制度（一）斜巷运输设备必须符合国家规定的安全标准，并定期进行检验、维修。
煤矿斜巷运输安全管理
煤矿斜巷运输安全管理随着经济的不断发展和工业的不断壮大，人们对能源的需求也越来越大。
而煤炭作为我国的主要能源，其开采和运输显得至关重要。
然而，煤矿斜巷运输过程中存在的危险性也不容忽视。
本文将从斜巷运输的特点、危险源、管理措施三个方面详细阐述煤矿斜巷运输的安全管理。
一、斜巷运输的特点斜巷运输是煤矿的一种重要的内部运输方式，其特点如下：1.路线复杂：煤矿斜巷路线曲折多变，有的地方路程陡峭、高低落差大，从影响上，此类环境易产生牵引机翻车、后轮抱死等安全风险。
2.隧道狭窄：大多数煤矿斜巷的隧道狭窄，视线不好，交通拥挤，煤尘易引起爆炸，甚至引发火灾。
3.多岔路段：煤矿斜巷中岔路较多，道岔、道床、道岔机等设施设备容易被损坏或故障，由此出现的问题有机转弯机失灵、翻车等。
二、斜巷运输的危险源1.机器故障：各种机器设备都有自己的生命周期。
如果设备没有得到适当的维修和保养，它们可能会在煤矿斜巷上发生故障或失效。
投保机器设备保险，选择高质量的设备对防范此项风险很重要。
2.人为失误：人员因为疲劳、精神压力和血压变化等因素，将导致驾驶错误，这是导致煤矿斜巷交通事故的主要原因之一。
3.煤尘爆炸：在煤矿斜巷中，煤矿沉积物中存在大量的煤粉和煤尘，任何闪火均可能导致爆炸。
4.火灾：在煤矿斜巷上，火灾是由电器起火、灯泡损坏、车辆漏油、设备老化等原因引起的。
三、斜巷运输的安全管理1.安全科技的应用：在煤矿斜巷上应用安全科技，如安装视频监控、煤矿通风系统和火灾报警系统，以便可以快速响应事故和应急情况。
2.制定安全规定：制定斜巷运输的安全规定，操作手册，并要求操作人员按规定行驶，不轻信谣言或传言，同时要求操作人员服从管理人县的指挥。
3.培训教育：定期对操作人员进行培训，使其熟悉各种规则和密码，并掌握相应的操作方法和事故应急处理程序。
4.改善路况：改善斜巷路况，加宽斜巷、增加通道照明、尽可能地减少岔路数量等措施，提高通行安全性。
保障煤矿斜巷运输的安全管理，从制定规则到落实管理，需要企业和相关部门的共同努力和合作。
矿井斜巷运输安全知识(标准版)
矿井斜巷运输安全知识(标准版)Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety.( 安全管理)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改矿井斜巷运输安全知识(标准版)1、小绞车的安装地点要求：安装地点必须满足设备摆放，方便检修和便于安全操作的要求。
2、小绞车装在轨道中心线位置时要求：绞车的提升中心线于轨道中心线误差不得大于50mm，过卷距离不得大于3m，否则必须在绞车前方安装牢固的车档和霸王桩。
3、小绞车安装在轨道一侧时，距离轨道的安全距离不得小于：0.4m，并在设计和规程中明确规定。
4、小绞车的生根留绳的规定：小绞车必须有可靠的生根留绳，严禁固定在棚腿上，生根绳接头用不少于3副钢丝绳卡卡紧，生根绳破断拉力总和应大于提升系统的3倍。
5、11.4kw绞车使用锚杆固定时的规定：锚杆数量不得少于5根，埋入岩石长度不得少于1.4m.6、小绞车的固定严禁使用：金属支柱。
7、小绞车钢丝绳的规定：（1）钢丝绳在滚筒上固定不少于2副绳卡，且有放松垫圈。
（2）钢丝绳在沿口的断丝不得超过20﹪。
（3）滚筒上应留有5圈余绳。
（4）钢丝绳长度不得超过绞车的最大容绳量（滚筒边缘的高度高出最外层钢丝绳20mm）。
（5）正常使用钢丝绳一个捻距内的断丝数何磨损量不得超过10﹪。
（6）严禁有挤压，窝鼻现象。
8、斜巷钩头的保险绳的规定：斜巷每个钩头都必须配有符合要求的保险绳，保险绳应同主绳的直径相同，用不少于3副绳卡卡紧。
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四、钢丝绳在使用中定期涂油的作用：
（1）保护外部钢丝不受锈蚀；
（2）起润滑作用，减少股间和丝间的磨损； 阻止湿气和水分侵入绳内，并经常补充 绳芯 油量。应采用专用的钢丝绳油。并注意与钢丝 绳厂家制造时所用的油脂相适应。摩擦轮式提 升绳只准使用增摩脂。
斜巷运输安全运行管理
机运部 高超
2016.11
培训目的
了解《煤矿安全规程》、公司 机运管理制度对煤矿提升、 运输等 机械设备的管理规定，降低运输事机电、运输事故概况 二、轨道运输的斜巷安全运行管理 三、带式输送机的斜巷安全运行管理
第一章 斜巷运输事故概况
严禁用布条之类的东西捆绑在钢丝绳上作 提升容器位置的标记，这样会破坏钢丝绳在捆 绑处的防护和润滑，导致该处严重锈蚀，国内 外都曾因此发生过断绳事故。
煤矿安全规程
钢丝绳使用的主要 规定
提升钢丝绳的检验应使用符合条件的设备 和方法进行，检验周期应符合下列要求：
408条： 提升装置使用中的钢丝绳做定 期检验时，安全系数有下列情况之一的， 必须更换：
1、煤矿运输事故概况
煤矿运输事故是指煤矿提升、运输系统 发生的事故。煤矿提升运辅系统是矿井生产 的重要环节，该系统运行状态正常与否，对 矿井生产有着直接影响。我国煤矿运输事故 所造成人员伤亡十分严重。降低运输事故灾 害，成为保证矿井生产安全的重要方面。
2、煤矿机电运输事故主要原因分析
煤矿机电运输的环节多，涉及面广、战线长，造
安全责任重如泰山，当前我国煤矿
安全事故仍频繁发生，其中零星事故中 运输事故占很大比例。从近年来全国国 有煤矿所发生的安全事故统计来看，运 输事故约占55%。其中跑车事故预防是 重中之重。
1、倾斜井巷跑车的主要原因
（１）钢丝绳断绳跑车 （２）连接件断裂跑车 （３）矿车底盘槽钢断裂跑车 （４）连接销窜出脱钩跑车 （５）制动装置不良引起跑车 （６）工作失误造成跑车
做好煤矿机电安全工作，要认真贯彻 党的“安全第一，预防为主，综合治理” 的方针以及“管理、装备、培训”三并重 的原则。煤矿管理者首先要提高对机电设 备在煤矿生产中的主导地位的认识，认识 到机电运输事故所造成后果的严重性．从 而认识到加强煤矿机电工作是确保煤矿安 全生产极其重要的一环。
第二章 斜巷轨道运输安全运行管理
第一节 提升钢丝绳
提升钢丝绳是矿井提升设备的一个重要组
成部分。它不仅直接关系到矿井的正常生产和 人员的生命安全，而且其规格尺寸还将决定提 升机的规格。在矿井整个服务年限中，钢丝绳 是需要经常更换的易耗品，所以它又关系到提 升设备的经济运转问题。因此，对于提升钢丝 绳必须予以足够的重视。
一、钢丝绳的结构
三、为防止断绳事故的几点措施 :
（1）建立正规的维护检査制度，按照《煤 矿安全规程》的要求，坚持由专人每天检查钢 丝绳的断丝情况，并认真做好记录，经常分析 钢丝绳运行情况，及时发现钢丝绳直径突然变 细、拉长或断丝超过规定等不正常情况，并及 时更换。
（2）用干油将钢丝绳与楔形绳环连接处封 死，防止矿井水从该处流入侵蚀钢丝绳。
矿用提升钢丝绳都是丝→股→绳结构， 即先由钢丝捻成绳股，再由绳股捻制成绳。由 于钢丝绳中股数和捻向的不同，以及股中钢丝 数目、钢丝直径、断面形状和排列方式的不同， 提升钢丝绳可以有许多不同的类型。
二、钢丝绳的选择
要合理选择钢丝绳，在钢丝绳的
使用中，一定要满足《煤矿安全规程》 中规定的滚筒直径与钢丝绳直径的比值 要求，以减少钢丝绳的弯曲疲劳；绳槽 直径必须合理，绳槽过小时会引起钢丝 绳过度挤压而提前断丝，绳槽过大时会 使钢丝绳在绳槽中支持面减小，增大其 接触应力，导致 绳与绳槽的加速磨损。
① 专为升降人员用的小于7。
② 升降人员和物料用的钢丝绳： 升降人员时小于7；升降物料时小于6。
③ 专为升降物料用和悬挂吊盘用 的小于5。
411条：①升降人员或升降人员 和物料用的钢丝绳，自悬挂时起 每隔６个月检验１次；悬挂吊盘 的钢丝绳，每隔12个月检验1次。
412条：各种股捻钢丝绳在1个捻距内断 丝断面 积与钢丝总断面积之比，达到下列数值时，必 须更换： ①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳 为5%。 ②专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、 防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）和兼作运 人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。 ③罐道钢丝绳为15%。 ④架空乘人装置、专为无极绳运输用的和 专为运物料的钢丝绳牵引带式输送机用的钢 丝绳为25%。
成事故的原因也是多方面的。归纳起来，主要有以下 几方面：
（1）安全生产认识不到位，安全生产意识淡薄。 随着煤矿’机械化程度的提高，机电设备在现代化煤 矿生产中的主导地位日益增强，有些煤矿安全管理人 员及相关人员对机电安全生产的认识不到位，机电管 理水平难以提高，将导致机电装备运行使用不当，是 煤矿机电安全生产的最大隐患。
（4）技术力量薄弱，人员素质差。受各种因素的 影响，目前煤矿普遍存在机电管理和操作工人的文化 素质和技术素质低下的问题。由于工人的技术素质差， 很难胜任岗位工作，电气保护无法正确整定、调整， 各种设备的司机、电钳工责任心不强、不懂技术、违 章操作现象屡见不鲜，造成事故频发。
3．提高机电运输安全管理的措施
（2）安全管理制度不完善，措施不落实。机电设 备和机电技术的应用需要有健全的管理体制和管理制 度作保障，需要有切实可行的安全措施。但目前一些 煤矿在机电运输的安 全管理上不到位，生产环节的安
全生产责任不落实。近几年煤矿机电事故的直接原因， 大多为违章指挥、违章操作所致。
(3) 技术装备落后，安全性能差。煤矿机电技术装 备落后，设备安全性能差是我国煤矿机电安全的重大 隐患。不少煤矿机电设备选型不合理，安全保护装置 不完善或不具备，缺乏自动监测和保护功能；加之设 备工作时间年久，性能老化，难免出现重要的元器件 或零部件失效，控制失灵等问题；淘汰安全性能低， 设备陈旧老化的设备，装备采取新技术、新工艺、安 全性能好的本质安全型设备是提高煤矿机电安全的重 要举措之一。