2020年车市惨淡 国内车市
四川省川大附中2022-2023学年高三下学期三诊热身考试数学理科试题(含答案)
川大附中2022—2023学年下期高三三诊热身考试高三数学 理科（时间：120分钟 分值：150分）第Ⅰ卷（共60分）一、单选题（本题共12小题，每小题5分，共60分. 在每小题给出的四个选项中，选出符合题目的一项）1. 已知集合，，则集合( ) A. B. C. D.2. 人口普查是世界各国所广泛采用的搜集人口资料的一种科学方法，是提供全国基本人口数据的主要来源.根据人口普查的基本情况，可以科学的研究制定社会、经济、科教等各项发展政策，是国家科学决策的重要基础工作，人口普查资料是制定人口政策的依据和前提.截止目前，我国共进行了七次人口普查，如图是这七次普查的全国人口及年均增长率情况，下列说法正确的是( ) A. 年均增长率逐次减小B. 年均增长率的极差是C. 这七次普查的人口数逐次增加，且第四次增幅最小D. 第七次普查的人口数最多，且第三次增幅最大3. 已知平面，，直线，则“”是“”的( ) A. 充分不必要条件 B. 必要不充分条件 C. 充要条件 D. 既不充分也不必要条件4. 已知函数的图象如图所示，则函数的图象为( )A. B. C. D.5. 下列关于统计概率知识的判断，正确的是( )A. 将总体划分为2层，通过分层随机抽样，得到两层的样本平均数和样本方差分别为，和，，且已知，则总体方差B. 在研究成对数据的相关关系时，相关关系越强，相关系数 r 越接近于1C. 已知随机变量 X 服从正态分布，若，则D. 回归直线恒过样本点的中心，且至少过一个样本点6. 设等比数列中，使函数在时取得极值，则的值为A.B. 或C.D.2{|230}A x x x =--<B N =A B ⋂={0}{0,1}{0,1,2}{1,2,3}1.08%αβa α⊂b β⊂//a b //αβ()f x ()(||)g x f x =-1x 2x 21s 22s 12x x =222121()2s s s =+2(,)N μσ(1)(5)1P X P X -+=……2μ=ˆˆˆybx a =+()x y {}n a 37,a a ()3223733f x x a x a x a =+++=1x -05a ()±±7. 欧拉公式其中i 为虚数单位，是由瑞士著名数学家欧拉创立的，该公式将指数函数的定义域扩大到复数，建立了三角函数与指数函数的关联，在复变函数论里面占有非常重要的地位．依据欧拉公式，下列选项正确的是A. 为虚数B. 函数不是周期函数C. 若，则D.8. 如图，已知三棱锥的侧棱长均为2，，，点D 在线段PA 上，点E 在线段PC 上，则周长的最小值为( ) A. B. 4 C.D. 69. 已知函数的部分图象如图所示．若，则的值为( )A.B. C. D. 10. 设，给出下列四个结论：①②③④其中正确结论有( ) A. 1个 B. 2个 C. 3个 D. 4个11. 在四面体中，两两垂直且C 为球心，2为半径的球与该四面体每个面的交线的长度和的值为( )A. B. C. D. 12. 已知函数，若函数恰有5个零点，且，，则的取值范围是( )A.B.C.D.第Ⅱ卷（共90分）二、填空题（本大题共4小题，共20分）13. 已知向量，，，且A ，B ，C 三点共线，则__________.xi cos sin (e x i x =+)xR ∈()i e π()xi f x e =xi e =23x π=34i i e e ππ⋅P ABC -35APB BPC ︒∠=∠=50APC ︒∠=BDE V ()sin()(0,0,0)f x A x A ωϕωϕπ=+>><<6()625f πα+=22sincos 22αα-354535-45-10a b c >>>>11;ac bc >;c c ba ab >(1)(1);a b c c -<-log ()log ()b a a c b c +>+⋅A BCD -,,AB AC AD AB AC AD ===O 56ππ43π32π22()3[f (x)]()2()g x mf x m m R =--∈12345,,,,x x x x x 12345x x x x x <<<<(,12)OA k = (4,5)OB = (,10)OC k =-k =14. 已知实数满足，______．15. 《算法统宗》是中国古代数学名著，作者是我国明代数学家程大位．在《算法统宗》中诗篇《李白沽酒》里记载：“今携一壶酒，游春郊外走，逢朋加一倍，入店饮斗九”意思是说，李白去郊外春游时，带了一壶酒，遇见朋友，先到酒店里将壶中的酒增加一倍假定每次加酒不会溢出，再饮去其中的3升酒．那么根据这个规则，若李白酒壶中原来有酒升，将李白在第家店饮酒后所剩酒量记为升，则__________用和n 表示16. 已知双曲线G 的方程，其左、右焦点分别是，，已知点P 坐标为，双曲线G 上点，满足，则__________. 三、解答题（本大题共7小题，共70分. 解答应写出文字说明，证明过程或演算步骤）17. 本小题12分在中，角A ，B ，C 的对边分别为a ，b ，c ，且 求角A 的大小；若的周长．18. 本小题12分2020年上半年受新冠疫情的影响，国内车市在上半年累计销量相比去年同期有较大下降．国内多地在3月开始陆续发布促进汽车消费的政策，开展汽车下乡活动，这也是继2009年首次汽车下乡之后开启的又一次大规模汽车下乡活动．某销售商在活动的前2天大力宣传后，从第3天开始连续统计了6天的汽车销售量单位：辆如下图： 第x 天3 4 5 6 7 8 销售量单位：辆172019242427从以上6天中随机选取2天，求这2天的销售量均在20辆以上含20辆的概率．根据上表中前4组数据，求y 关于x 的线性回归方程用中的结果计算第7，8天所对应的，再求与当天实际销售量的差，若差值的绝对值都不超过1，则认为求得的线性回归方程“可行”，若“可行”则能通过些回归方程预测以后的销售量，请根据题意进行判断，中的结果是否可行，若可行，请预测第9天的销售量；若不可行，请说明理由．附：回归直线的斜率和截距的最小二乘估计分别为，,x y ()2221x y +-=ω⋯()00(3)a a >*(1,)n n n N ∈…n a n a =(0a ).221169x y -=1F 2F (4,2)00(,)Q x y 00(0,0)x y >>11211121||||QF PF F F PF QF F F ⋅⋅=12F PQ F PQ S S -=V V ()ABC V 2sin 0.2AA +=(1)(2)ABC V R =ABC V ()(y )(y )(1)()(2)ˆˆˆ.y bx a =+(3)(2)ˆyˆy (2)ˆˆˆy bx a =+1122211()()ˆ()n ni iiii i nniii i x y nxy x x y y bxnx x x ====---==--∑∑∑∑ˆˆ.a y bx=-19. 本小题12分如图所示多面体ABCDEF 中，平面平面ABCD ，平面ABCD ，是正三角形，四边形ABCD 是菱形，，求证：平面ABCD ；求二面角的正弦值．20. 本小题12分已知O为坐标原点，点在椭圆上，椭圆C 的左、右焦点分别为，，且 求椭圆C 的标准方程； 若点，，在椭圆C 上，原点O 为的重心，证明：的面积为定值．21. 本小题12分已知函数求在处的切线方程；若恒成立，求a 的取值范围；当时，证明：()ADE ⊥CF ⊥ADE V 2AB =CF =.3BAD π∠=(1)//EF (2)E AF C --()1)2P 2222:1(0)x y C a b a b+=>>1F 2F 12||F F =(1)(2)0P 1P 2P 012P PP V 012P PP V ()ln 1().a x a f x x+-=(1)()f x (1,(1))f (2)(i)()1xf x x -…(ii)1a =(2)(3)()1.232219224f f f n n n n ++⋯+<+-+请考生在第22、23题中任选择一题作答，如果多做，则按所做的第一题记分. 作答时，用2B 铅笔在答题卡上把所选题目对应的标号涂黑. 22. 本小题10分在平面直角坐标系xOy 中，以原点O 为极点，x 轴的正半轴为极轴建立极坐标系，曲线的极坐标方程为，曲线的极坐标方程为写出曲线的参数方程；设A 是曲线上的动点，B 是曲线上的动点，求A ，B 之间距离的最大值.23. 本小题10分已知函数 解不等式；记函数的最小值为m ，若a ，b ，，且，求的最小值．()1C 2cos ρθ=2C ρ=(1)2C (2)1C 2C ()()|21||+1|.f x x x =-+(1)()6f x …(2)()=()|+1|g x f x x +c R ∈+2+3=0a b c m -222++a b c川大附中2022—2023学年下期高三三诊热身考试—参考答案一、单选题CDDBC CDAAB DB1. 已知集合2{|230}A x x x =−−<，B N =，则集合A B ⋂=( C ) A. {0} B. {0,1} C. {0,1,2} D. {1,2,3}2. 人口普查是世界各国所广泛采用的搜集人口资料的一种科学方法，是提供全国基本人口数据的主要来源.根据人口普查的基本情况，可以科学的研究制定社会、经济、科教等各项发展政策，是国家科学决策的重要基础工作，人口普查资料是制定人口政策的依据和前提.截止目前，我国共进行了七次人口普查，如图是这七次普查的全国人口及年均增长率情况，下列说法正确的是.( D ) A. 年均增长率逐次减小B. 年均增长率的极差是1.08%C. 这七次普查的人口数逐次增加，且第四次增幅最小D. 第七次普查的人口数最多，且第三次增幅最大3. 已知平面α，β，直线a α⊂，b β⊂则“//a b ”是“//αβ”的( D ) A. 充分不必要条件 B. 必要不充分条件 C. 充要条件 D. 既不充分也不必要条件4. 已知函数()f x 的图象如图所示，则函数()(||)g x f x =−的图象为( B )A. B.C. D.5. 下列关于统计概率知识的判断，正确的是( C )A. 将总体划分为2层，通过分层随机抽样，得到两层的样本平均数和样本方差分别为1x ，2x 和21s ，22s ，且已知12x x =，则总体方差222121()2s s s =+B. 在研究成对数据的相关关系时，相关关系越强，相关系数 r 越接近于1C. 已知随机变量 X 服从正态分布2(,)N μσ，若(1)(5)1P X P X −+=，则2μ= 文：C. 用2R 来刻画回归效果，2R 值越大，说明拟合效果越好D. 回归直线ˆˆˆybx a =+恒过样本点的中心(,)x y ，且至少过一个样本点 【解答】解：对于A ，设2层数据分别记为1212,,,;,,,m n x x x x x x ⋅⋅⋅⋅⋅⋅，因为12x x =，所以总体样本平均数为121112mx nx mx nx x x x m n m n++====++，所以222111111()()m m i i i i s x x x x m m ===−=−∑∑，2222j 2j j 1j 111()()n n s x x x x n n ===−=−∑∑，所以总体方差22121()ms ns m n =++ 2212m n s s m n m n =+++，只有当m n =时，222121()2s s s =+才成立，A 错误; 对于B ，相关性越强，||r 越接近于1，B 错误;对于C ，若(1)(5)1P XP X −+=，则(1)(5)P X P X −=<，5(1)22μ+−∴==，C 正确; 对于D ，回归直线ˆˆˆy bx a =+恒过样本点的中心(,)x y ，可以不过任一个样本点， D 错误.故选.C6. 设等比数列{}n a 中，37,a a 使函数()3223733f x x a x a x a =+++在=1x −时取得极值0，则5a 的值为 ( C )A. 3±或32±B. 3或32C. 32D. 32±【解答】由题意知：()23736f x x a x a '=++，()f x 在=1x −处取得极值0，()()23733711301360f a a a f a a '⎧−=−+−+=⎪∴⎨−=−+=⎪⎩，解得：3713a a =⎧⎨=⎩或3729a a =⎧⎨=⎩；当31a =，73a =时，()()22363310f x x x x '=++=+≥，f x 在R 上单调递增，不合题意；当32a =，79a =时，()()()23129313f x x x x x '=++=++，∴当()(),31,x ∈−∞−−+∞时，0f x ；当()3,1x ∈−−时，()0f x '<；f x 在()(),3,1,−∞−−+∞上单调递增，在()3,1−−上单调递减， 1x ∴=−是()f x 的极小值点，满足题意；253718a a a ∴==，又5a 与37,a a 同号，532a ∴=.故选.C7. 欧拉公式xi cos sin (e x i x =+其中i 为虚数单位，)x R ∈是由瑞士著名数学家欧拉创立的，该公式将指数函数的定义域扩大到复数，建立了三角函数与指数函数的关联，在复变函数论里面占有非常重要的地位．依据欧拉公式，下列选项正确的是 ( D )A. i e π为虚数B. 函数()xi f x e =不是周期函数C. 若132xi i e −=，则23x π= D. 34i i e e ππ⋅的共轭复数是262644i −+−8. 如图，已知三棱锥P ABC −的侧棱长均为2，35APB BPC ︒∠=∠=，50APC ︒∠=，点D 在线段PA 上，点E 在线段PC 上，则BDE 周长的最小值为( A ) A. 23 B. 4 C. 43 D. 6【解答】解：如图，将三棱锥的侧面展开，则BDE 周长的最小值为12.B B在12PB B 中，122PB PB ==，12353550120B PB ︒︒︒︒∠=++=，在12PB B 中，根据余弦定理可得：2221212122cos120B B PB PB PB PB ︒=+−⋅，所以1223B B =，即BDE 周长的最小值为2 3. 故选：A9. 已知函数()sin()(0,0,0)f x A x A ωϕωϕπ=+>><<的部分图象如图所示．若6()625f πα+=，则22sin cos 22αα−的值为( A )A. 35− B. 45C. 35 D. 45−10. 设10a b c >>>>，给出下列四个结论：①11;ac bc>②;c c ba ab >③(1)(1);a b c c −<−④log ()log ()b a a c b c +>+⋅其中正确结论有( B ) A. 1个 B. 2个 C. 3个 D. 4个11. 在四面体A BCD −中，,,AB AC AD 两两垂直且3AB AC AD ===，以C 为球心，2为半径的球O 与该四面体每个面的交线的长度和的值为( D )A. 56πB. πC. 43π D. 32π【解答】解：因为四面体A BCD −中， AB ， AC ， AD 两两垂直 且3AB AC AD ===， 由题意知RtACD 、Rt ABC 为等腰直角三角形，且3AB AC AD ===，以点 C 为球心，2为半径作一个球O ，设球O 与Rt ACD 的边 CD 、 AD 分别交于点 M 、 N ，如图1； 与Rt ABC 的边 AB 、 CB 分别交于点 H 、 G ，如图2； 易得3cos 2ACN ∠=， 则6ACN π∠=，tan 16AN AC π=⋅=，所以4612NCM ACD ACN πππ∠=∠−∠=−=，所以弧 MN 的长2126MN ππ=⨯=，同理，弧.6GH π=在ABD 内，如图3，因为1AH AN ==，2HAN π∠=，则122HN ππ=⨯=，又如图4，易知弧 GM 是以顶点 C 为圆心，2为半径，圆心角为3π，则2233GM ππ=⨯=， 所以球面与该四面体每个面的交线的长度和为23.66232πππππ+++= 故选.D12. 已知函数，若函数22()3[f (x)]()2()g x mf x m m R =−−∈恰有5个零点12345,,,,x x x x x ，且12345x x x x x <<<<，，则的取值范围是( B )A. B. C.D.【解答】解：当0x <时，()x f x xe =，此时()(1)x f x x e '=+， 令，解得10,x −<<令，解得1x <−，可得()f x 在(,1)−∞−上单调递减，在(1,0)−上单调递增，且1(1);f e−=−当0x >时，22()2(1)1f x x x x =−+=−−+，而易得函数()f x 连续，且(0)0f =， 作出()f x 的大致图象如图所示.函数恰有5个零点1x ，2x ，3x ，4x ，5x ， 等价于方程有5个不同的实数根，解得()f x m =或2()3mf x =−，0m ≠，该方程有5个根， 且34()()f x f x =，则342x x +=，125()()().f x f x f x ==当0m <时，1251()()()(,0)f x f x f x m e ===∈−，342()()(0,1)3m f x f x ==−∈，故1(,0)m e∈−， 所以1332()()(2)f x f x f x ++−1342()()()f x f x f x =++134222()2()2(,0);333m m f x f x m e=+=−=∈−当0m >时，12521()()()(,0)3m f x f x f x e ===−∈−， 34()()(0,1)f x f x m ==∈，故3(0,)2m e∈， 所以1331342()()(2)2()()()f x f x f x f x f x f x ++−=++134212()2()2(0,).33m m f x f x m e=+=−+=∈综上，1332()()(2)f x f x f x ++−的取值范围是21(,0)(0,).3e e−⋃故选.B二、填空题（本大题共4小题，共20.0分）13. 已知向量(,12)OA k =，(4,5)OB =，(,10)OC k =−，且A ，B ，C 三点共线，则k =__________.【答案】23−14. 已知实数,x y 满足()2221x y +−=，223x y ω=+的取值范围是______．【答案】[]1,215. 《算法统宗》是中国古代数学名著，作者是我国明代数学家程大位．在《算法统宗》中诗篇《李白沽酒》里记载：“今携一壶酒，游春郊外走，逢朋加一倍，入店饮斗九⋯”意思是说，李白去郊外春游时，带了一壶酒，遇见朋友，先到酒店里将壶中的酒增加一倍(假定每次加酒不会溢出)，再饮去其中的3升酒．那么根据这个规则，若李白酒壶中原来有酒00(3)a a >升，将李白在第*(1,)n n n N ∈家店饮酒后所剩酒量记为n a 升，则n a =__________(用0a 和n 表示).【答案】023(12)nna +−升16. 已知双曲线G 的方程221169x y −=，其左、右焦点分别是1F ，2F ，已知点P 坐标为(4,2)，双曲线G 上点00(,)Q x y ，00(0,0)x y >>满足11211121||||QF PF F F PF QF F F ⋅⋅=，则12F PQ F PQ S S −=__________.【答案】8【解答】解：如图，设12QF F 的内切圆与三边分别相切于D ，E ，G ，可得QD QG =，11F D F E =，22F E F G =， 又由双曲线定义可得1228QF QF a −==，则121212()2QD DF QG GF DF GF EF EF a +−+=−=−=， 又122EF EF c +=，解得1EF a c =+，则E 点横坐标为a ，即内切圆圆心横坐标为.a又11211121||||QF PF F F PF QF F F ⋅⋅=，可得，化简得112cos cos PFQ PF F ∠=∠，即112PFQ PF F ∠=∠，即1PF 是12QF F ∠的平分线， 由于(4,2)P ，可得4a =，可得P 即为12QF F 的内心，且半径r 为2，则故答案为：8.三、解答题（本大题共7小题，共84.0分。
2020年疫情影响下的车市现状分析及预测
2020年疫情影响下的车市现状分析及预测作者：崔东树来源：《世界汽车》2020年第03期2020年一季度乘用车市场面临新冠疫情带来的艰难局面，由于春节相对较早和新冠肺炎病毒的影响，导致1—2月的销量将同比下滑幅度估计在35%左右。
在2019年全国狭义乘用车零售同比下降7.4%的持续下滑背景下，如果没有强力的促销费政策支持，则车市增速将从1%增速下调到-5%。
疫情带来经济下行压力和居民消费从衣食住行的衣食消费和住房投资更多转向购车消费，推动社会消费的结构性升级。
2020年1月的零售仍屬偏弱走势，应有的春节前回暖走势未达正常水平。
近期消费信心不强、随着猪肉等价格相对高位，教育医疗等消费水平提升，加之中西部房地产销售持续增长，居民家庭消费结构性挤压加大，汽车等大宗消费品消费热情不高。
春节是中国最传统的节日，从历年的春节规律看，2018年车市是大年，2019年车市是小年，2020年仍是小年。
因此虽然2018年车市差，但春节因素很给力。
2019年春节因素和国六实施共同推动2019年车市前低后高。
2020年也面临同样的年初不好过的问题，因此可能出现新前低中高后稳的局面。
中国消费者很多是首购用户，第一次买车很多都是过节前买车。
这首先是因为春节是最重要的节日，最需要车出行访亲拜友，要便利，而且有车有面子。
其次是春节前有钱了，民营和股份制企业及外资企业分红奖励一般在年末，巨额的现金奖励是购车的资金来源之一。
同时农业习俗还是存在的，农民也是秋收收成后临春节前购车较多。
自2010年以后的车市进入相对稳定期，春节所在的1—2月的车市零售高低主要是靠春节前的天数决定的。
春节时间晚，车市就火爆，春节在1月偏早，当年车市低迷。
2015年和2018年的车市都不是增速很好，原因是2015年的股市影响，2018年的楼市影响，车市始终处于被干扰的状态。
但年初的因素导致这两年都不是很差。
2020年的春节在1月25日，按照历年春节特征的春节因素影响较大，因此今年1—2月正常情况下增速会低于年度增速4～8个百分点左右，是很大的增长压力。
2020年中国汽车行业市场现状及发展趋势分析
2020年中国汽车行业市场现状及发展趋势分析汽车行业面临“新四化”转型之变革汽车产业作为国民经济的支柱产业，叠加行业面临“新四化”转型之变革，历来是全国的热点话题。
中国经营报》记者注意到，电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”，正日益成为车企发力的方向，但在2019年政策补贴退坡之下，新能源汽车行业迎“阵痛期”。
可以预见，未来3-5年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段”，2019年8月，XXX副部长XXX在公开场合中称。
而车企“攻坚克难”，这也正是汽车产业当前的大环境，只不过，在叠加疫情冲击的2020年，车企们需要攻克的“困难”更大，而在2020年上，人大代表、XXX委员们关于汽车行业的发展亦提出诸多建议。
1、“爬坡过坎”的新能源汽车产业2020年4月，在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》咨询委员会会议上，XXX副部长XXX表示，当前国内新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期。
从大的维度上看，汽车财产确实处于非凡的节点上，这也使得在疫情冲击下，国内汽车财产发展备受市场关注。
将时间线拉长，在经历连续28年增长之后，国内车市2018-2019年接连出现回调。
作为政策“宠儿”的新能源汽车产业，年销量从2009年的不到500辆增长到2019年的120.6万辆，连续五年世界第一。
但在2019年补贴退坡之下，终端销量的大幅下降显示，当前在退去了政策的加持下，新能源汽车的市场接受度并不高。
截止至2020年1-4月，中国新能源汽车产销均完成20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%。
注：2016年销量增速为53.1%。
乘联会数据显示，2020年4月中国狭义乘用车销量为xxxxxxx辆，同比下降5.6%，环比增加36.6%。
其中，4月份轿车市场销量为693,104辆，同比下跌9.4%，环比增加39.3%;MPV市场销量75,136辆，同比下跌26.4%，环比增加9.9%;SUV市场销量660,827辆，同比增加 2.2%，环比增加37.6%。
中国专用车行业发展现状和趋势分析
中国专用车行业发展现状和趋势分析一、专用车销量2020年随着疫情得到有效控制，中国消费和对外贸易增长，客观上促进了物流车以及作业车销量的增长。
在投资方面，2020年中国固定资产投资（不含农户）51.9万亿元，比上年增长2.9%，其中基础设施投资增长0.9%，促进了工程车的销售。
根据数据显示，2020年中国专用车销量为165.1万辆，同比提升24.9%。
其中，物流类专用车销量123.6万辆，同比增长31.8%，市场份额为74.9%，较2019年同期提升了3.9个百分点；工程类专用车销量17.6万辆，同比提升32.9%，市场份额为10.6%，较2019年同期提升了0.6个百分点；作业类专用车销量23.9万辆，同比下滑4.8%，市场份额为14.5%，较2019年同期下滑4.5个百分点。
从月度销量趋势来看，2020年一季度，受新冠肺炎疫情影响，生产经营活动停滞，商用车市场需求受到抑制，专用车一季度销量大幅下滑，尤其是2月份，销量同比下滑72.6%；4月份之后，随着国内疫情逐步得到控制，生产生活有序恢复，同时，为拉动经济增长，中央及各地方政府纷纷加大基建投资力度，大量基建项目集中开工，专用车市场需求大幅增长，叠加国三车淘汰政策，专用车销量出现井喷，尤其是6-10月，专用车销量同比增长幅度均超过50%。
二、工程车销量随着我国基础设施投资的持续增长，对于工程车的需求也在不断上升，到2020年中国工程车销量达到17.6万辆。
其中，工程类专用车市场主要以搅拌车、起重机为主，2020年两者份额达到87.5%。
工程车销量增速与国内固定资产投资增速呈正相关关系，2020年受大量基建项目集中开工影响，工程车销量同比大幅增长，尤其是搅拌车、起重机、泵车，2020年销量同比分别增长42.2%、25.1%、76.9%。
从工程类专用车市场企业竞争情况来看，工程车销量TOP10企业市场集中度80.3%，较2019年提升了13.8个百分点。
2020年我国汽车行业发展趋势及政策建议
2020年我国汽车行业发展趋势及政策建议作者：李洋张天放来源：《辽宁经济》2020年第06期〔内容提要〕2019年，我国汽车行业发展低迷，产销量创汽车行业28年来最低增速记录。
受国外经济环境复杂多变，国内供给侧结构性改革、政策调整等因素影响，2020年我国汽车行业将面临巨大的压力和挑战。
一方面，新冠肺炎疫情、国六标准提前实施等消极因素阻碍了行业发展；另一方面，降费减税、居民收入不断增长、限购限行政策释放等积极因素的影响将为汽车行业发展提供机遇。
〔关键词〕汽车行业新能源转型升级当前，国内经济环境稳定，国际经济疲软，经济环境较为复杂。
2020年，我国汽车行业发展将面临巨大的压力和挑战，但是一些利好因素也将推动汽车行业发展。
由于我国汽车市场体量较大，销量变化、车企改革相对缓慢，在缺乏外部力量干预下，汽车市场出现反弹的可能性较小。
加之新冠肺炎对国内以及国际经济的影响，2020年依旧是汽车行业的整合时期，汽车产销仍将延续低迷态势。
一、汽车行业发展面临的积极因素1.经济降费减税为汽车行业转型升级提供助力。
2019年的《政府工作报告》中提出要实施更大规模的降费减税政策，将普惠性减税与结构性减税并进实施，为制造业和小微企业降低税收负担，以此增强企业发展活力。
同时，政府工作报告提出要下调城镇职工基本养老保险单位缴费比例，最低可降至16%。
增值税改革以及降费减税红利将在2020年继续释放，为我国汽车行业转型升级提供积极作用。
2.收入持续增长为扩大汽车消费提供支付保障。
2019年，我国居民收入与经济增长基本同步，为扩大汽车消费提供了支付保障。
3.部分地区放松限行限购政策为汽车消费释放潜能。
为缓解近两年汽车行业的低迷态势，部分城市根据自身道路交通状况以及污染防治等具体情况，取消部分限制汽车消费政策扩大汽车消费市场。
当前，已经放宽或取消限购政策的城市有广州和深圳；正在考虑取消限行限购政策的城市有西安、昆明、贵阳和石家庄；后续将有更多具备条件的城市陆续放开限购限行政策。
汽车行业经济运行态势
计产 品销售成本为 １ ７ ３ ９ ４ 元 ， ７ ７ ．７Ｌ 同比
增 长 １ ． ９ ，增 速 比上 年 同期 下 降 了 ９ ８％
１ ．４个百分点 ，累计产 品销售成本 占 １１ 成 本费 用总额 的比重 为９ ．０ 占比较 １３ ％，
行业 的不 利影响 明显显现 ， 汽车制造业
４ 财经异 Ｍ ｎ ｙＣ ｉ ２ ｏ ｅ ｈ ａ ｎ
中 经 扫 国济描 行运 ＿ 业 行●
中
上 年 同期 增 加 了 ０ ６ 个 百 分 点；累 计 产 ．０
比增长 ６ ３ ％，同 比增长 ３ ５ ％，增 幅 ．９ ．０ 较ｌ ０月明显放缓 ； 口金额 ｌ ．０ 进 １ ８ 亿美 元 ， 比增 长 ｌ ．６ 同比下降 １６ ％。 环 １２ ％， ．２ 客车进 口情 况。 ０ ０ 年 ４ ２０ ８ 季度 ， ６ 辆 ， 比下降２ ．１ ６４ 同 ３２％。 去年 １ １ ， ～ｌ 月 共进 口客车 ２ ４ １ ， ４ １ 辆 同
期 下 降 了 ｌ ．６ 百 分 点 ；累计 工业 销 ５６ 个
售产值为２７６７亿元 ， ０７ ．４ 同比增长１．６０ ８４０， ／
增 速 比上 年 同 期 下 降 了 １ ４ ４． ８个 百 分 点 ； 销 率 为 ９ ．７ 比上 年 同 期 增 加 产 ８ ５ ％， 了 １ １ 个 百分 点 。去 年 １ 月 末 ，产 成 ．１ １
月 ，我 国汽车 制造业 累计 利润 总额为
１３ ．３ ２ ９０ 亿元 ， 比上 年同期增加 了９ ．２ ９６ 亿元 ； 亏损企业累计亏损额 为 ８ ． ６ ６ ３ 亿 元， 同比增 长 １ ．７ 增速 比上 年同期 ６ １ ％， 上升了 ３ ．９ ０ ２ 个百分点。去年 １ 月末 ， １
[ 2020年1月车市] 中国
[ 2020年1月车市] 中国作者：姚兰来源：《汽车纵横》2020年第03期受中美经贸持续摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等多重因素的叠加影响，过去的2019年是中国汽车产业在转型升级过程中非常艰难的一年，市场遭遇连续负增长的境况，汽车产业链上下游均承受巨大压力，产业结构、生态都在经历着艰难调整。
在汽车市场年度销量下降8.2%的情况下，工业增加值增长1.8%，也表明汽车产业主流企业的经营质量在提高，表现出较强的恢复能力。
2020年初，中汽协预计汽车行业将结束2019年度的深度调整，并在今后几年呈现逐步恢复态势，从而预判2020年汽车总体市场趋稳。
然而，由于突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了行业的正常运行节奏，消费需求也随之遭到抑制。
据中汽协最新统计数据显示，2020年1月，我国汽车产销分别完成176.7万辆和192.7万辆，环比分别下降34.1%和27.5%，同比分别下降25.4%和18.7%。
其中，尽管商用车表现要好于乘用车，但其也出现不小降幅，而作为汽车销量占比较大的乘用车1月产销同比降幅均出现大于汽车行业总体水平的特征。
事实上，由于部分需求在去年12月得到一定释放，且今年1月正值传统春节假期，再加上一些单位提前放假的影响，使得元月份有效工作日相比往年有所减少，因而加大了当月车市环、同比增长的压力。
中汽协认为，有效工作日较少是2020年首月产销下降的主要原因;此外，尽管新冠肺炎疫情在1月已有所显现，但对当月汽车产销数据影响有限。
（见图表1、2）从单月销量情况可见，今年与2019年一样“开门不红”，1月份打破了自去年8月以来销量环比连续五个月增长的局面，其同比下降幅度创下了近三年来的单月最低值，并且元月份也成为继2018年下半年起单月销量同比连续负增长的第19个月份。
（见图表3）盡管1月汽车产销数据未受到疫情因素的太大影响，但2月随着疫情的全面爆发，市场经济遭受重创，消费者购买信心不足，尤其是一季度甚至未来几个月的汽车市场将不可避免的受到拖累，进而影响2020年车市走势。
中汽协：2020年车市将继续下跌2%
中汽协：2020年车市将继续下跌2%作者：刘回春来源：《中国质量万里行》2020年第01期2019年1-11月，我国汽车销售2311万辆，同比下降9.1%，根据往年的翘尾行情，全年预计销量为2583万辆，增速为8%。
国家统计局发布的数据显示，1-10月，规模以上工业增加值同比增长5.6%。
10月份，41个大类行业中有31个行业增加值保持同比增长。
其中，汽车制造业增长4.9%。
从10月份的数据看，今年以来持续低位增长的汽车生产也出现了改善迹象。
汽车生产出现改善迹象，业内有观点认为，意味着持续低位的汽车销售市场也将逐渐回暖。
然而，在日前举行的2020中国汽车市场预测峰会上，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）方面表示，2020年预计销量为2531万辆，降幅将所有收窄，在2%左右，而正增长拐点或出现在2023年。
2%负增长基于三方面原因中汽协认为2%负增长的结论基于三方面。
分析影响2020年国内车市的不利因素，一是宏观经济稳中有降;二是底层消费者就业及消费受损;三是中美经贸摩擦持续发酵。
这三大因素还将在“十四五”期间持续影响汽车市场。
“近年车市下行既在预期之中，也在预期之外。
”国家统计局工业司副司长江源表示，预期之中是从2017年下半年开始，市场就显现出增长乏力的态势;预期之外是下降幅度如此之大、持续时间如此之长，2018年7月至今年11月，汽车产销连续17个月同比下降。
业内观点认为，2019年车市下行不是偶然的个别因素导致的，而是短中长期多种因素交织叠加共同作用的结果。
这一轮汽车市场的深度调整，是从购置税减免政策退出的消化期开始，到排放标准升级的转型期，叠加中美经贸摩擦、预期不稳、高房价的挤压效应、部分一二线城市限购、新能源汽车补贴退坡政策、市场需求阶段性饱和等多方面因素共同作用，由此带来了汽车制造业营收、利润、投资的全面下降。
短期内，影响2020年车市的负面因素并不会消失。
例如在谈及住房对汽车消费产生的挤压效应时，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示，我国居民杠杆率从20%到50%仅用了10年时间，过高和发展过快两大矛盾短期内消化不了，不可避免地对汽车消费产生较强的抑制作用。
2020年我国汽车行业运行情况及今年发展预测
2020年我国汽车行业运行情况及今年发展预测2020年，受新冠疫情影响，我国汽车行业运行呈现先抑后扬、稳中有进的态势，一季度市场基本停滞，二季度逐步复苏，三季度逆势爬坡，四季度全面恢复。
2020年全年我国汽车制造业增加值保持增长，汽车产销量超2500万辆，同比降幅收窄至2%。
受基础设施建设和老旧车淘汰政策拉动，商用车表现突出，单月产销量屡创新高，全年产销量首度超度500万辆。
整体来看，尽管汽车产量小幅下降，但由于商用车产量增长明显，因此2020年汽车行业钢材需求量同比增加。
2021年，国家“六稳”“六保”相关措施持续发力，国内经济加快恢复，国家及地方促消费政策将继续促进汽车行业复苏，但同时复杂多变的国际形势和海外疫情等不稳定因素也将对我国汽车市场产生一定影响。
预计2021年汽车行业将实现恢复性正增长，汽车产销量约2630万辆，同比增长约4%，其中乘用车增长约7%，商用车下降约10%，新能源汽车增长约40%。
“十四五”期间我国汽车市场将保持基本稳定，2025年产销量有望达到3000万辆，电动化、智能化、网联化将成为汽车产业发展的新方向和新机遇。
一、2020年我国汽车行业运行及用钢情况（一）汽车行业运行情况1. 汽车产量累计降幅逐步收窄，单月产量呈波动上扬态势2020年，汽车制造业增加值同比增长6.6%，增幅高于制造业平均增幅3.2个百分点，高于工业平均增幅3.8个百分点。
2020年我国汽车产量为2522.5万辆，同比下降2.0%，降幅较上年同期收窄5.5个百分点，较1-11月收窄1.0个百分点，累计降幅呈逐月收窄趋势（见图1）。
图1 2015-2020年我国汽车产量及增长情况万辆，%从汽车单月产量数据可见，2020年以来我国汽车产量呈波动上扬态势。
2月汽车产量仅完成28.5万辆，同比降幅达79.8%。
从4月开始产量结束21连降，呈波动上扬态势。
12月汽车产量为284.0万辆，环比下降0.3%，同比增长5.7%（见图2）。
2023年10月汽车销售仍然没有回暖迹象
前景不明，消费信心低
汽车行业困境不解
1.其他主题：《》销售需求持续下滑：虽然进入了10月份，但汽车销售市场依旧没有出现回暖的迹象。消费者对汽车购买的需求依然疲软，很多消费者选择持币观望，对购车持保守态度。随着经济形势的不确定性增加，消费者更加注重节约和理性消费，对汽车消费的热情大幅下降。
2.消费者信心不足，汽车消费受阻消费者信心不足：消费者普遍认为汽车是一项较大的投资，需要考虑长期使用和维护成本。然而，当前经济形势不稳定，很多消费者面临着就业困难和收入减少等问题，导致消费者对汽车购买的信心不足。他们更倾向于储蓄或选择其他消费领域，以应对经济不确定性。
消费者购买欲望低迷
新能源车型热销提振市场
新能源车型销量增长，为汽车市场注入活力新能源车型销量呈现明显增长趋势，为汽车市场带来了一定的活力。
政府推出的新能源补贴和优惠政策激励了消费者购买新能源车型的积极性。
新能源车型具有更加环保和节能的特点，符合现代社会对于可持续发展和绿色出行的需求。
新能源车型技术的不断创新和进步，使得其性能逐渐接近传统燃油车型，提高了消费者对于新能源车型的接受度。
hold out
经济形势不确定，购车决策需谨慎
The prospects of the automotive market are worrying
part three
汽车市场前景堪忧
10月汽车销售不增长
1. 受房地产调控政策和宏观经济环境影响，10月汽车销售无回暖迹象。近年来，中国房地产市场政策趋紧，购房需求下降，导致消费者购车意愿不高。同时，国内宏观经济增长稳中有降，部分消费者对未来经济状况持谨慎态度，进一步压缩了汽车销售市场。
THANKS
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2020年车市惨淡国内车市
2020年车市惨淡国内车市2020年车市惨淡国内车市1商用车市场继增据统计，7月份，我国商用车销售23.39万辆，环比下降16.58，同比增长23.77。
1-7月份，商用车累计产销量分别为241.29万辆和194.50万辆，同比累计分别增长36.67和43.97。
从细分市场看，7月份，商用车四类细分车型总体产销量较6月份均有不同幅度的下降。
其中，客车销量环比下降8.24，但同比依然为正增长，增幅为16.86。
半挂牵引车市场季节性变化最为明显，产销量环比降幅最大，达到28.88，但同比增长33.11。
货车销量环比下降10.44，同比增长18.73。
专用车销量环下降19.85，同比增长28.14。
2补贴拉动销量据中国汽车技术研究中心数据显示，第一批节能目录中涉及16家生产企业的71款节能汽车产品7月份销量为57353辆，较6月份增长11.75，政策拉动效果显著。
而未进入补贴范围的厂商为了提高竞争力纷纷自掏腰包进行补贴，带动1.6及以下轿车销量占比有所上升。
这样小排量汽车的竞争越发激烈，轿车市场的产品销售结构也更加合理化。
3进出口车市场形势大好6月份，汽车进口6.81万辆，环比增长5.80，同比增长135.94；进口金额为24.91亿美元，环比增
长7.15，同比增长174.13。
其中乘用车进口6.62万辆，占汽车进口总量的97.17。
6，9份单车进口均价为3.66万美元，较5月份增长1.2。
6月份，汽车出口5.63万辆，环比增长26.82，同比增长68.48；出口金额为6.77亿美元，环比增长32.56，同比增长48.53。
其中乘用车出口2.89万辆，占汽车出口总量的51.32，环比增长51.86，同比增长118.18商用车出口2.74万辆，占汽车出口总量的48.68，环比增长8.13，同比增长35.86。
6月份单车出口均价为1.20万美元，较5月份增长4.53。
4-卫冕7月共销售10.97万辆，与6月份相比小幅下滑
1.57，但与去年同期相比，增幅高达86.63，其市场份额也始终保持着平稳快速的增长。
7月份销量前十名的车型中，与6月份相比销量增长与减少的各占一半。
其中-销量与6月基本持平，仍以较大的优势雄踞榜首；途观销量继续稳步增长，顺利超越4啥弗系列跻身第二位，7月销量已接近万辆；哈弗系列7月销量下滑较大，被4反超，排在第四位；汉兰达与北现35均有良好的销量表现，由6月份的第八和第九位上升至第五和第六位圣达菲、逍客、狮跑和瑞虎分列七到十位。
5瑞风重回榜首车型7月份销售3.10万辆，同比增长
76.37，环比降10.10。
车型在经历上半年高速增长后，在下半年首个月出现大幅回落。
7月、8月是传统汽车销售淡季，乘用车7月环比降9.27。
7月，销量排名前五位的品牌依次为。
瑞风、别克8、奥德赛、森雅和200，分别销售4880辆、4453辆、4069辆、3488辆和1853辆。
7月，上述五个品牌共销售1.87万辆，占销售总量的60。
瑞风摘得上半年销量冠军后，在7月依靠稳定的销量重回榜首，别克8由于销量下滑，让出蝉联三个月之久的销量榜首位置。
6"两奥拓"冰火两重天7月，微车喜忧参半。
销量前十车型中，奥拓车型的表现最为抢眼江南奥拓以55.24的环比增长，位居销量前十位微车之首，上牌量为2709台。
而铃木新奥拓，则以64.60环比降幅创下前十位降幅之最，销量为1212台。
7奇瑞创21个月来新高7月份，奇瑞汽车终端销量达45454辆，同比增长30.8，继续保持自主品牌乘用车企业第一位，其中出口8834辆，同比增长200，并创下全球金融危机以来21个月的新高。
这也表明奇瑞出口已经走出全球金融危机的阴影，呈现出全面复苏的态势。
87月微客销量增速近于零20xx年以来，微客销量继续增长，但增速明显滑落，前7月的销量平均增长率只有33.6。
尤其是7月，微客的销量增长率已低至1.5，近于零。
事实上，在20xx年各项优惠政策出台之前，微客市场处于乘用车市场的最边缘，且有萎缩之势。
为此，乘联会秘书长饶达在20xx年还曾撰文"微型汽车的即将消亡是政策失误所致"。
20xx年中国的微客销量也仅为1，056，041辆，只比20xx年增长5.6。
9安凯客车同比下降近一成安凯7月份客车及底盘产量合计为593辆，同比下降12.79；销量合计为606辆，同比下降9.55。
今年1-7月产量累计为5442辆，同比增长80.14；销量累计为5434辆，同比增长80.65。
10中重卡拉动福田利润在重卡销量大幅增长及降低成本措施带动下，福田汽车上半年净利润同比增长超过150。
上半年公司整体销量同比上升29.4，其中欧曼中重卡销量增长85.8。
中重卡业务成为福田各版块中增长最快的领域，福田汽车目前正在加快欧曼重卡工厂技改，以便尽快扩充产能。