轨道下山卧底整道安全技术措施示范文本
区轨道下山段卧底落道安全技术措施
区轨道下山段卧底落道安全技术措施1. 背景轨道交通作为城市重要的公共交通工具，其安全问题不容忽视。
在区域轨道交通线路中，下山段卧底落道是一个重要的安全问题。
在下山段，由于坡度较大，车辆制动会比较困难，同时卧底道又比较长，因此需要一定的安全技术措施来解决这个问题。
2. 安全技术措施针对区轨道下山段卧底落道安全问题，需要采取以下安全技术措施：2.1 铁路道口信号机在区轨道下山段卧底落道入口处，需要设置铁路道口信号机。
该信号机将道口分为主道和侧道两个部分，在一定时刻内只有主道和侧道的其中一个可以通行，以确保车辆的流量不会超过道口可以承受的最大流量，从而提高了道口通行的安全性。
2.2 警示标志在区轨道下山段卧底落道的入口处、卧底道的中间和出口处设置警示标志。
警示标志应当明确地标识出该道路段的特殊安全情况，提醒车辆司机在这一路段行驶时要格外注意，以避免车辆发生事故。
2.3 控制车速将区轨道下山段卧底落道分为起点区和制动区两个部分，起点区按照设计的坡度以最大车速进行行驶，制动区按照最大制动后的速度进行行驶。
车辆在行驶过程中需要严格按照限速进行行驶，以确保在下山段不会出现因车速过快而无法制动停车而引起的事故。
2.4 防风墙在区轨道下山段卧底落道旁设置防风墙。
该防风墙具有一定的隔离作用，可以有效地减小强风的影响，避免风向改变带来的影响。
2.5 区域维护在区轨道下山段卧底落道的保养上要加强区域维护。
定期检查轨道情况，及时更换需要更换的设备和部件，以确保设施的正常运行。
3. 总结区轨道下山段卧底落道安全技术措施的落实对于乘客和车辆的安全至关重要。
只有通过有效的安全管理和技术手段的综合应用，才能提高区轨道下山段卧底落道的安全性，确保运行的顺畅和可靠。
轨道下山落道安全技术措施示范文本
轨道下山落道安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月轨道下山落道安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
根据工程安排需要，经矿领导研究决定由掘进队在轨道下山及轨道平台处进行卧底、落道工程,同时进行轨道下山水沟与台阶的施工，其中轨道平台完成落道后，要及时进行硬化。
为了确保施工安全和工程质量，制定以下安全技术措施：一、质量要求：1、要求严格按照地测部门标定的腰线进行卧底施工。
2、下山标定坡度为13°30'，腰线下至道面高度为1.25米，巷道总高度为道面以上3米。
3、道轨轨距600mm,误差不大于10mm，不小于5mm；轨道接头间隙不超过10mm，内错差不大于5mm;连接件齐全紧固有效。
4、卧底、落道后道轨不得出现起伏坡状，保持平直，杂物清理干净。
5、在落道过程中，为保证轨道下山正常行车，悬空的道轨及枕木先用旧道木或坑木支实，待统一落道后再将枕木按轨道标准化的要求进行整修完好。
6、水沟位于轨道南侧，净宽600二、安全措施：1、郭运生为掘进队负责人，负责全面安全工作，当班组长负责当班安全工作。
2、施工前施工单位领导必须对所有施工人员认真贯彻该措施并签字，施工人员熟知措施内容后，才准施工，否则不准施工。
轨道下山落底安全技术措施(标准版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改轨道下山落底安全技术措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes轨道下山落底安全技术措施(标准版)一、工程概况：11轨道下山下段由于该区域为煤层中布置巷道，受矿压影响，巷道底鼓严重，断面缩小（约7m²）,为满足运输、行人及通风要求，经矿委研究决定进行落底，特制定以下安全技术措施，望相关人员切实履行职责，加强监督管理。
二、安全技术措施：1、落底前，由机电运输科指派专人全面对轨道提升运输系统（钢丝绳、声光信号、防跑车装置）和安全防护设施等进行全面检修和维护，确保安全提升。
2、落底前，生产科安排人员处理落底段烂帮烂顶、歪旋棚梁，U型钢卡揽所有螺栓要再次紧固一遍，确保支护安全有效。
3、作业前，区队必须在井口会上认真向班组职工贯彻学习本安全技术措施，牢固树立“安全第一，不安全不作业”的思想。
5、施工时，保证不能有任何物体沿轨道滚落，且清巷落底时间段11轨道下山必须停止行车运输，6、施工地点附近必须安装矿用电话，并确保正常使用，每班要指派专人负责接听。
7、严格按落底标准进行落底，清净巷道内的所有浮煤杂物。
8、作业地点附近所用工具；必须靠帮摆放整齐，不得影响通风及行人安全。
9、开始作业时，作业点上方必须打设牢固可靠的防护栏（不少于3道），以防上部误放车现象的发生，作业点下方打设放滚碴篦子，且确认施工地点的电缆、管线及排水管路的安全状况防护得当、安全可靠后，再进行作业，确保施工过程中使电缆、管线不受到损坏。
轨道下山卧底整道安全技术措施
轨道下山卧底整道安全技术措施随着中国航天事业的发展和深入推进，轨道下山卧底整道也成为了热门话题。
轨道下山卧底整道是指在卫星进入地球大气层后，通过机动驾驶技术，改变卫星的轨道，使其掉落到指定区域。
卫星下山整道卸载过程中的安全风险极大，需要采取严格的技术措施和管理措施，以确保设备和人员的安全。
为了保障轨道下山卧底整道过程中的安全情况，必须采用以下技术措施：一、飞行前的技术准备1、精确预测落点：针对卫星要求进行卸载的轨迹，通过归算进行精确落点预测，以最大可能保证卫星坠落区域安全。
2、卫星状态评估：核查卫星的通信状态、能量状态以及设备状态，并做相关预测，确保卫星维持正常运行状态。
3、安全生产策划：开展卫星下山整道卸载区域安全生产应急预案的制定、演练等预备工作，减少万一发生事故时的影响。
二、飞行中的技术措施1、通信保障：通过与地面测控站正常通信，了解卫星状态及控制反馈，保障飞行安全。
2、卫星自主控制：通过卫星自主控制能力，自动调整姿态与速度，以保持在飞行区域内飞行。
3、灵活控制模式：根据实际情况采取不同的模式进行操作，确保卫星飞行轨迹精准控制并且安全可靠。
4、监控系统：采用各种措施，如遥感探测，天文站观测等技术进行监控，保障卫星飞行安全同时控制落点精度。
5、飞行路线预算：通过预算选择合适的飞行路线，预估卫星下山整道卸载的影响，避免日后造成的不必要损失。
三、飞行后的技术措施1、卫星轨道更换：及时更换卫星轨道，保障卫星未来的长期安全运行。
2、数据采集和研究：对轨道下山卧底整道过程中所涉及的所有数据以及相关技术信息进行采集和研究，并及时总结总结反馈制度。
以上措施仅部分体现了卫星下山整道卸载过程中的技术措施。
此外，还需要通过管理措施来完善技术措施。
包括卫星下山整道卸载过程的安全策划、安全沟通、安全培训等方面，使卫星下山整道卸载过程中的安全风险得到降低，确保人员，设备和环境的安全。
总之，轨道下山卧底整道技术的成功，需要科学详细的安全措施和管控措施的配合推进，保障其运行质量和卫星的安全运营，进一步提高我国卫星运行的质量和效益。
21区轨道下山21201段卧底、落道安全技术措施示范文本
21区轨道下山21201段卧底、落道安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月21区轨道下山21201段卧底、落道安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
根据工程需要，矿上决定由预备队在21区轨道下山21201段及21201下巷车场进行卧底、落道工程。
为了确保施工安全和工程质量，制定以下安全技术措施：一、具体位置：21区轨道下山21201工作面上巷车场口道岔机心到下巷车场。
二、质量要求：1、要求严格按照地测科标定的腰线进行卧底施工。
2、下山标定坡度为12030'，腰线下至道面高度为1.5米巷道总高度为道面以上2.8米。
3、卧底、落道后道轨不得出现起伏坡状，保持平直，杂物清理干净。
4、卧底后锚网不到底时应将巷道刷平，重新补打锚杆、锚网、喷浆封闭。
5、21区轨道下山落至21201下巷车场三角墙处时，再向下卧30米与下山原巷道落一致。
下山至21201车场第一道风门距离内的自然坡度落一致。
6、在落道过程中，为保证轨道下山正常行车，悬空的道轨及枕木先用旧道木或坑木支实，待统一落道后再将枕木按轨道标准化的要求进行整修完好。
7、在81小井口附近合适位置稳一部JD—25调度绞车，要打好牢固的混凝土绞车基础。
轨道下山维修安全技术措施
轨道下坡养护安全技术措施M2轨道下山原为锚网喷支护，现在M2轨道下坡中段道路左侧矿浆皮脱落严重，直接影响通风、行人和运输，为此需要对此地点进行维修，为了维修期间的安全，特制定此安全技术措施。
一、项目名称M2轨道下坡维护。
二、道路使用运输、通风、行人等。
三、量保养时间约为30米四、支持模式采用锚杆+锚网支护，锚杆采用Φ20mm，L2400mm高强度树脂锚杆，锚杆间排距为700mm×700mm，金属网为Φ6.5mm，2000mm×1000mm，网孔为100mm×100mm的钢筋网。
五、施工方法在该现场施工期间，无需拆除分离的砂浆表面，直接在离层处挂网打锚杆支护，施工顺序为先支护顶部再支护下部。
六、安全技术措施1、该现场施工必须在施工前由调度室通知，调度室要合理的安排好开拓队的施工时间，开拓队维修巷道时M2轨道下山严禁提升和下料。
2、施工前，首先由施工单位班组长，敲打步行路线和施工现场的顶部，确认无安全隐患后，方可作业。
3、该施工地点作业前必须通知施工点作业人员，发现问题及异常情况，施工现场作业人员应立即将作业现场疏散至安全地点。
4、在该现场工作时，经验丰富的老工人必须监控现场的安全状态，发现问题立即处理。
5、施工过程中如有落矸石，应采用时装车运出，每班施工完毕后必须及时清理现场杂物，搞好现场文明生产。
6、此地点作业时每组人员不少于4人，操作过程中，防止分离出的纸浆脱落伤人。
7、施工期间，必须有组长的现场指挥，发现问题停止作业，撤出人员，汇报调度进行处理。
8、运营商应在本地点施工期间做好独立安保工作，作业过程中敲帮问顶该系统贯穿于整个操作过程。
9、组长必须携带便携式煤气表，施工时瓦斯超过0.8%时要立即停止作业进行处理。
安全技术之轨道大巷卧底落道安全技术措施
安全培训
对所有参与施工的人员进 行安全培训，确保他们了 解并遵守相关安全规定。
物资准备
施工材料Βιβλιοθήκη 提前准备好所需的施工材 料，如水泥、沙子、石子 等，确保质量合格且数量 充足。
施工设备
选择合适的施工设备，如 挖掘机、装载机、运输车 等，确保设备性能良好且 操作安全。
安全技术之轨道大巷卧底落 道安全技术措施
汇报人： 日期:
目录
• 施工准备 • 施工方案 • 安全技术措施 • 安全风险评估与应对措施 • 质量控制与验收 • 总结与展望
01
施工准备
人员准备
01
02
03
确定施工负责人
选择有经验、有资质的施 工负责人，负责整个工程 的组织、协调和管理。
组建施工队伍
使用消声器
在设备上安装消声器，减少噪音传 播。
临时用电安全技术措施
严格执行用电安全规定
01
在用电方面要严格执行相关安全规定，包括用电线路、用电设
备、接地保护等。
定期检查和维护
02
对用电线路和设备要定期进行检查和维护，及时发现和处理安
全隐患。
使用专业人员操作
03
用电设备应由专业人员操作和维护，确保用电安全。
强化支撑和固定措施
在卧底过程中，要采取有效的支撑和固定措施，防止工作面坍塌或 人员掉落。
制定应急预案
针对可能出现的突发情况，制定应急预案，包括人员受伤、设备损 坏等，确保能够及时处理。
防尘降噪安全技术措施
湿式作业
采用湿式作业方式，减少粉尘产 生和噪音产生。
定期维护设备
定期对设备进行维护和保养，确保 设备正常运行，降低噪音产生。
轨道下山调道、清理、局部卧底施工安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-1295A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________（解决方案范本系列）轨道下山调道、清理、局部卧底施工安全技术措施详细版轨道下山调道、清理、局部卧底施工安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
一、工程质量要求1、严格巷道中线铺轨；2、轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符；3、轨道接头间隙不得大于5㎜，高低和左右错差不得大于2㎜；4、所有废旧道木必须全部更换，道木规格：长1200×宽150×高120㎜；5、道木间距为1米；6、道木铺设采用挖槽，沟槽深度应容纳道木高度的1/2~2/3；7、巷道需卧底的地点必须按要求进行卧底；8、巷道必须清理干净，所有杂物全部运出。
二、全技术措施1、清理、调道应顺序进行，不得分段作业；2、施工中，提升运输时，作业人员必须躲入安全洞；3、施工人员严禁蹬钩、扒车；4、轨道、道木及其他材料必须用专用材料车下放，装载必须牢固、稳妥，不得超高、超宽、偏载，下放材料时井筒内禁止有人；5、集中下放材料时，下放的材料必须整齐码放在安全洞中，如放在巷道内必须采取可靠的挡拦措施，防止下滑伤人；6、必须做好防寒、防滑、防冻工作；7、拆除的旧轨道、旧道木必须及时清运走，严禁在井筒内堆积；8、作业时应小心谨慎，人员上、下应相互呼应，严防矸石其他杂物滚落伤人；9、绞车工、信号工、把钩工必须坚守岗位，必须严格执行岗位责任制及斜井提升运输管理制度，严格按章操作；10、上部车场阻车器、挡车门必须坚持使用，并经常关闭，提升时方准打开；11、每次放车前，信号工及把钩工必须都要检查连接及装载情况，确认安全方可放车；12、作业地点的风管、水管、电缆和防尘、通风设施、电器设备都要妥善保护好；13、杜绝酒后、疲劳下井作业。
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轨道下山卧底整道安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
轨道下山卧底整道安全技术措施示范文
本
使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
由于受采动及来压影响，二采轨道下山巷道局部变形
严重，底板鼓起，为确保二采轨道运输系统的正常运行，
经研究决定对变形段进行卧底、轨道整改，为确保施工安
全顺利进行，特编制本安全技术措施。
一、劳动组织
施工负责人：安全负责人：
二、施工地点
经生产科及工区现场查看，确定如下施工范围：
1、93#~97#风管处对副道进行下卧，平均下卧
200mm。
2、102#~105#、110#~113#风管处副道变形，进
行整平，平均下卧200mm。
3、113#~129#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧300mm。
4、132#~142#风管处对主道进行下卧，平均下卧300mm。
5、142#~153#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧500mm。
6、157#~161#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧200mm。
7、191#~193#风管处对主道进行下卧，平均下卧200mm。
三、施工前准备工作
1、备齐锨、风镐、手镐、撬棍、扳手、大锤、风管等施工工具，施工所需压风由二采轨道下山风管预留三通直接供给。
2、进入施工地点，必须先检查施工现场顶帮支护状况，处理不安全隐患，确保人员在支护完好情况下施工。
3、施工前，联系二采轨道上车场，停止二采绞车运输。
二采绞车运行时及时进入躲避硐或沿途联络巷内，严禁行车时施工。
四、施工方法及质量要求
1、先对整改段巷道依据巷道中腰线进行起底，起底采用风镐、手镐将鼓起的底板进行下卧，将清理的矸石堆在一边，二采轨道下山下放矿车时，采用人工上锨集中装至矿车运输。
2、轨道按吊挂风水管架水平线下2.4m为基准进行整改，轨枕间距不得大于1000mm（中对中）。
轨道接头处，轨枕间距不得大于500mm（中对中）。
当轨枕下积水或底煤松软时，清理至硬底，用道木横放垫实，间距为600mm。
按中腰线并用轨矩尺调平找正后，上紧夹板螺
丝，然后用大锤将轨道固定牢固，保证轨道坚实牢固。
3、道床基底要密实。
道床基底整平应符合以下规定：1m?范围内凹凸不大于50mm。
四、安全技术措施
1、施工前，认真检查顶帮支护情况，执行好敲帮问顶制度，发现顶帮有危岩悬矸应用不低于1.5米的长把工具摘除，一人监护，一人施工，并保持退路通畅，确保人员在有效支护下安全施工。
2、使用风镐前，需先检查风管各个连接处是否牢固可靠，防止风管脱落伤人，使用U型卡严禁卡单边或用铁丝代替U型卡。
3、风管接好后，打开球型截止阀，将风管内的杂物吹净，接上风动工具，并进行试运转，运转正常后，方可进行其它工作。
4、施工期间要保证供风正常，严禁出现跑风、漏风现
象。
5、使用风镐或手镐时，必须留出一定的安全间隙，防止相互碰伤。
6、严格执行二采轨道下山“行车不行人”制度，行车时，施工人员必须立刻将风水管等管路从轨道上移开，并携带工具进入躲避硐，行车结束后方可继续施工。
7、运输装矸时，与运搬工区把钩工联系好，将矿车运输到位后，必须用道木将矿车掩实，防止跑车。
8、矿车运输时，必须配备技术熟练的把钩工、信号工、绞车司机，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
信号要有专人操作、喊话，其它人员发出信号一律不准开车。
9、装矸石时，人员施工必须站在矿车两侧，严禁站在矿车下方。
10、施工期间，要做好自主保安和互助保安任何人不
得违章指挥、不得违章作业、不得违反劳动纪律。
11、搞好文明生产，施工完毕，做到工完料净场地清。
12、所有施工人员必须学习本措施签字后，方可现场施工。
13、本措施未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》等相关规定
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