艾默生CT变频器上电显示E010的故障原因及处理方法
艾默生变频器故障及处理方法
艾默生变频器故障及处理方法艾默生变频器故障及处理方法故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011 逆变过热E004 加速过压E012 整流过热E005 减速过压E016 读写故障E006 恒速过压E018 接触器未吸合E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019，E001)：(1)控制板Q1(15050026)坏。
(2)7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为 2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
(3)小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为 2.5，2.5，2.5，3.41.5 ，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024LMV393),如还不好，更换小板。
2、显示POFF:驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为 2.6-2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。
只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。
如果其一坏，另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏)引起。
单相输入(220V)的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540)。
此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。
如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声(电容内的声音)，应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。
发现一个大电容坏，最好都换新的。
艾默生变频器故障代码表
艾默生变频器故障代码表
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1. 引言
本文档旨在提供艾默生变频器常见故障代码列表。
变频器是一种常用的电气设备，用于控制电机的运行速度，并广泛应用于各个工业领域。
在使用过程中，可能会遇到各种故障，通过本故障代码表，用户可以快速定位并解决故障。
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2. 故障代码与解决方法
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3. 结论
本文档列出了艾默生变频器常见故障代码及相应的解决方法。
当用户在使用变频器过程中遇到故障时，可根据故障代码表中的描述，快速定位故障原因，并根据解决方法解决问题。
然而，由于不同型号的变频器可能会存在差异，建议用户在解决故障时参考产品手册和咨询相关专业人士。
如有更多疑问或需要进一步的技术支持，请联系艾默生产品服务团队。
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以上是艾默生变频器故障代码表的相关内容，希望对您有所帮助。
如有任何问题，请随时与我们联系。
艾默生EV2000变频器故障代码
艾默生EＶ２0０0变频器故障E006 Ｅ004故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E０0８输入缺相E0０1 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E０10 模块保护E003 恒速过流E０１１逆变过热E0０4 加速过压E01２整流过热Ｅ０05 减速过压E01６读写故障E０0６恒速过压E0１8 接触器未吸合E0０７控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E01９，E001)：（1)控制板Q1（150500２６)坏。
（2)7８40坏:在变频器通电时，用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为２、5,2、5,5为正常,否则784０坏。
(3)小板坏:在变频器通电时，用直流档,黑接7８40得5脚,红分别接小板得脚从左到右应为2、５，２、5，2、5，3、4 １、5,０，１、６。
如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中得三个小IC（3903002４ＬＭV393),如还不好,更换小板。
2、显示POFF:驱动板上电ＰOFF,测CVＤ电压正常应为2、6－2、7，如测得１、9,可能R５1,Ｒ52,C36,C37,排线中得某一个坏,其中得电解电容坏得最多。
只在带电机运行时报PＯFF,驱动板变压器也有可能坏。
3、缓冲电阻坏：缓冲电阻与滤波大电容就是成对得。
如果其一坏,另一个很可能也坏。
缓冲电阻坏也有可能就是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连得电路上元件坏)引起。
单相输入(22０Ｖ)得变频器，特别要注意:如果无显示或炸机,很可能就是用户接入了三相电(380Ｖ)引起得(可察控制板得故障记录:母线电压就是否由３10变为了540）。
此时不断ＩＰM得整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。
如果只更换ＩPM后就上电,会听到“啪，啪”得响声(电容内得声音)，应立即掉电，否则IPＭ得整流桥又会坏。
发现一个大电容坏,最好都换新得。
因电容就是易坏易老化得器件。
4、显示不稳:先有显示,然后没有，风扇停下,电压只有12,此种现象一般就是U1厚膜坏。
艾默生变频器过电流故障E001E002的原因和解决方法
艾默生变频器过电流故障E001E002的原因
和解决方法
艾默生变频器在工作中比较常见的故障是过电流，艾默生变频器过电流故障是要依据故障发生在什么时间段来确定过电流的类型。
当艾默生变频器在启动加速过程中发出过电流故障报警，艾默生变频器此时显示的故障代码为E001，变频器在降速停止工作时消失的过电流，名称为减速运行过电流故障，艾默生变频器显示的过电流故障代码为E002。
艾默生变频器报E001是变频器加速运行过电流。
检查处理方法看下面说明书截图。
可能导致上述艾默生变频器过电流故障的缘由有：
①变频器的加速时间设置太短或者减速时间设置过短；
②变频器的V/F曲线或转矩提升设置错误；
③在短暂停机后，重新对旋转中的电机实施再起动的因素；
④在变频器PG运行加速过程中码盘故障或码盘消失断线因素导致。
⑤变频器的功劳与电机功率不匹配。
在艾默生变频器过电流故障时的对策：
①调整变频器的加速时间或者减速时间。
②修转变频器V/F曲线或转矩等参数的提升。
③将变频器的起动方式F2.00参数设置为转速跟踪再起动方式。
④对变频器的PG板及连接线进行检查。
⑤在变频器外部增加制动电阻或者制动单元。
⑥检查变频器与电机的功率是否比配，假如不比配，需要更换变频器或者是电机。
tetran变频器故障代码e010
tetran变频器故障代码e010当今国际上先进的变频电源是采用IGBT逆变输出技术，用先进微处理器控制设计而成的高性能精密电源，它具有过流、短路、过压、欠压、过载等保护及报警故障显示功能，确保用电设备及变频电源安全。
具有负载适应性强，输出波形品质好，良好的人机界面，操作简单，体积小，重量轻等特点。
正弦波输出，可调输出电压及频率的变频电源为用电设备提供了所需要的交流电。
技术特点，提供世界各国标准电源、稳定纯净正弦波，模拟测试各种电器产品。
16位微控制器（模拟）控制，输出电压、频率智能（模拟）控制，操作灵活方便。
高频PWM设计，以IGBT 做功率推动，体积小，噪音低。
独特的瞬时值控制方式，可预先设定标称电压-10%~-30%及+10%~+25%，控制精度高，波形品质好，可适应各种负载。
效能高达85%以上，适用负载广，负载功率因数0.5~1.0均可。
暂态反应快速，对100%的加载或去载，稳压反应时间在2ms以内。
过载能力强，瞬间电源能承受额定电流300%。
具过高电流、超载、超温等多重保护及告警。
电压（V）、电流（A）、频率（HZ）、功率（W）、功率因数（PF）全部问LED数码管显示，简单易读，高解析度。
输出电压0~150V/0~300V两档可调。
输出频率45HZ~65HZ、50HZ、60HZ、2F、4F、400HZ。
低失真干扰，输入/输出完全隔离，比较安全和可靠。
适用范围广，可广泛用于需变频变压场所。
单相500VA~500KVA，三相3KVA~1600KVA，可承接特殊规格定制应用领域，由于世界各国电网指标不统一，出口电器厂商需要电源模拟不同国家的电网状况，为工程师在设计开发、生产线测试及品保的产品检测、寿命、过高压/低压模拟测试等应用中提供纯净可靠的、低谐波失真、高稳定的频率和稳压率的正弦波电力输出；进口原装电器、设备的用户也需要对我国电网进行变压、变频以确保进口电器、设备的正常运转；满足航空电子及军事设备高频的需求。
艾默生CT变频器电流检测故障的处理方法
（1）控制板Q1（15050026）坏。
（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。
（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.41.5，0，1.6。
如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC（39030024LMV393），如还不好，更换小板。
显示POFF：
驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51，R52，C36，C37，排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。
只在带电机运行时报POFF，驱动板变压器也有可能坏。
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艾默生变频器故障处理
否
控制端子
FWD/REV/COM
是
的外部电路配线
连接是否正确
更换不
否
良的开
关或继
电器
否
外部连接主电路
端
子
VRF/VCI/GND 和多段速度选择
时 X1~X8-COM 的配线是否正确
否 改正连接
否 可能是变频器故障，寻求技术服务
否 改正连接
负载过大和电动机锁住，减小负载。如有机械抱闸，请确认已松开 提升转矩提升量
整流桥散热器过热 E012
负载是否过大？ 否
冷却风扇是否正常运行？ 是
散热片是否堵塞？ 是
环境温度是否在规定的范围内？
是 减小负载
是 更换冷却风扇
是 清除堵
否 调整环境温度至规定范围
是 IPM 整流桥异常或由于噪声造成变频器误动作，请寻求技术服务
变频器过载 E013
变频器过载，电动机过载
电动机过载 E014
是
输出端子螺钉是否紧固？ 是
电机及电缆是否正常？
否 接好输出端子 U、V、W
否 紧固端子螺钉
否 使电机及电缆正常
是
可能是变频器故障或由于噪声造成变频器误动作，请寻求技术服务
IPM 模块故障
IPM 模块故障 E010
电动机连接端子 U、V、 W 有无相间或对地短路
否
负载是否过大？ 否
冷却风扇是否运行正常？ 是
是否在非键盘操作控制 方式下按了 STOP 键
是
按复位键复位
否 可能是变频器故障或由于噪声造成变频器误动作，请寻求技术服务
E2PROM 读写异常、RS232/485 通讯异常、CPU 异常
E2PROM 读写异常 E016
爱默生电梯故障代码
爱默生电梯故障代码2011-12-30 10:03:55 故障代码故障类型可能的故障原因对策E001 加速中过电流(1) 加速时间短(2) V/F曲线不合适(3) 瞬停发生时，对旋转中电机实施再启动(4) 外部接线错误(1) 请延长加速时间(2) 检查并调整V/F曲线调整转矩提升量(3) 等待电机停止后再启动(4) 正确接线E002 减速运行过电流减速时间太短请延长减速时间E003 恒速运行过电流(1) 负载发生突变(2) 负载异常(1) 减小负载的突变(2) 进行负载检查E004 加速中过电压(1) 输入电压异常(2) 瞬停发生时，对旋转中电机实施再启动请检查输入电源E005 减速运行过电压(1) 减速时间短（相对于再生能量）(2) 能耗制动电阻选择不合适(3) 输入电压异常(1) 延长减速时间(2) 重新选择制动电阻(3) 检查输入电压E006 恒速运行过电压(1) 输入电压发生了异常变动(2) 负载由于惯性产生再生能量(1) 安装输入电抗器(2) 考虑能耗制动电阻E007 变频器停机时控制电压过压输入电压异常检查输入电压E008E009E010 保留E011 散热器过热(1) 风扇损坏(2) 风道阻塞(3) IGBT异常(1) 更换风扇(2) 清理风道(3) 寻求服务E012 保留E013 变频器过载(1) 进行急加速(2) 直流制动量过大(3) V/F曲线不合适(4) 瞬停发生时，对还在旋转中的电机进行了启动(5) 负载过大(6) 电网电压过低(1) 请延长加速时间(2) 适当减小直流制动电压，增加制动时间(3) 调整V/F曲线(4) 等电机停稳后，再启动(5) 选择适配的变频器(6) 检查电网电压E014 电机过载(1) V/F曲线不合适(2) 电机堵转或负载突变过大(3) 通用电机长期低速大负载运行(4) 电网电压过低(1) 调整V/F曲线(2) 检查负载(3) 长期低速运行，可选择专用电机(4) 检查电网电压E015 外部设备故障通过Xi端子输入的外部设备故障中断。
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上电显示E010，霍尔坏。
运行显示E010，模块坏。
当变频器一上电就显示E010，应是电流检测电路本身有故障了。
即变频器还没有运行，没有电流输出，但电路已检测到有输出电流了。
小功率机常是
TL082C坏，大功率机常是霍尔坏。
到底UVW哪相电流有问题？可用如下方法判断：用表的mv档红接IU，IV，IW的测试点，正常应为0，如果哪个点偏高（例如＋10）或偏低（例如－10），就是对应相电流有问题。
例IV=1000mv，V相霍尔坏。
当变频器上电显示正常，一按运行就显示E010，模块坏的可能性最大。
哪相模块坏，可用如下方法判断：上电，直流档红接“十”，黑分别接UVW，正常都应为5-10V，如其中一相偏高很多，此相模块坏。
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