铁道机车车辆专业毕业实习报告范文
工作总结之铁道机车车辆毕业总结

铁道机车车辆毕业总结【篇一:铁道机车车辆专业毕业环节总结】天津铁道职业技术学院铁道机车车辆专业毕业环节总结系部铁道动力班级机车车辆1205姓名万帆完成日期 2015.06.30铁道机车车辆专业毕业总结万帆一、工作概况,总结评价实习培训工作经历了两个主要的过程,先是理论与安全教育阶段,然后是现在的跟车实践学习阶段。
回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。
这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
二、参与实践的具体做法与效果(一)理论与安全教育在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习,安全都是反复强调的主题。
教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。
随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印。
(二)机车乘务员一次乘务作业程序标准1.出勤我们在出乘前充分休息,严禁饮酒,按规定待乘,机班全员按规定时间到达机车调度室准时出勤。
我们出勤时必须按规定整洁着装,佩带标志,持证上岗,并携带ic卡及“非正常行车办法”、“汛期水害地点表”、“机车故障处理手册”“道口提示卡”和“列车操纵提示卡”等有关资料。
认真抄录有关命令、揭示,阅读事故通报、安全措施及行车注意事项,领取司机手帐,结合担当车次的实际情况开好小组预想会,订出保证安全正点的具体措施。
根据情况与行车调度员联系列车运行注意事项2. 接班我们对口交接,查看交接班记录本,摸清机车技术质量状态,做到情况明,底数清。
正确输入监控装置相关数据,确认ic卡限速信息输入正确。
铁路机车实习报告范文5篇

铁路机车实习报告范文5篇Model report of railway locomotive practice铁路机车实习报告范文5篇小泰温馨提示:报告是按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。
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本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:铁路机车实习报告范文2、篇章2:2020机车实习报告文档3、篇章3:7月大学生机车间实习报告范文4、篇章4:铁路机车车辆实习报告文档5、篇章5:大学生机车间实习报告文档篇章1:铁路机车实习报告范文一、实习目的在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。
我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。
在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。
在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。
在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。
我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。
所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。
通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。
铁道机车车辆专业实习报告

实习报告一、实习背景及目的作为一名铁道机车车辆专业的学生,为了更好地将理论知识与实际操作相结合,提高自己的实践能力和职业技能,我参加了为期一个月的实习活动。
本次实习旨在了解和掌握铁道机车车辆的构造、原理、运用、检修和管理等方面的知识,为将来的就业和发展打下坚实的基础。
二、实习内容与过程1. 实习单位简介实习单位为我国某铁路局的机车车辆段,主要负责机车车辆的运用、检修和管理工作。
实习期间,我了解了该段的基本情况,包括组织架构、岗位职责、运行机制等。
2. 实习岗位及职责实习期间,我被分配到了机车检修车间,担任了一名检修实习生。
我的主要职责是协助检修师傅进行机车车辆的检修工作,学习机车车辆的构造、原理和检修方法。
3. 实习内容(1)机车车辆构造原理学习在实习过程中,我跟随检修师傅学习了机车车辆的构造原理,包括发动机、传动系统、制动系统、电气系统等主要部件的结构和功能。
通过学习,我对机车车辆的整体构成有了更加清晰的认识。
(2)检修操作实践在实际操作中,我参与了机车车辆的检修工作,学习了检修工具的使用方法,掌握了发动机拆装、传动系统检修、制动系统调整等实际操作技能。
(3)故障处理学习在实习期间,我遇到了各种机车车辆故障,跟随师傅学习了故障诊断和处理方法。
通过实际操作,我学会了如何查找故障原因,并提出相应的解决方案。
(4)管理知识学习除了检修实践,我还学习了机车车辆段的管理知识,包括运行调度、检修计划制定、零部件采购管理等。
这使我了解了机车车辆段的整体运作流程。
三、实习收获与反思1. 实习收获通过本次实习,我掌握了铁道机车车辆的构造原理、检修方法和管理知识,提高了自己的实践能力和职业技能。
同时,我也学会了如何与同事沟通、协作,培养了自己的团队精神。
2. 实习反思在实习过程中,我认识到理论知识与实际操作之间的联系十分紧密。
只有掌握了扎实的理论知识,才能在实际工作中游刃有余。
此外,我认识到自己在专业技能方面还有不足,需要继续努力学习和提高。
铁路实习报告【通用4篇】

铁路实习报告【通用4篇】篇一:铁路实习报告篇一一、实习目的在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的,来实践我们在学校没有办法实践的东西。
我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。
在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行,检查中要做到:全面检查、重点突出、认真负责。
在接班后首先检查交接日记所记载,如果有检查出不良的地方,司机要酌情处理,有碍运转或安全时要及时处理,处理不了报调度请示入库修理。
在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失,丢失工具者要按价赔偿。
我收获了很多很多,不止是在专业知识上,在处事的态度上也有了很多的收获。
所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合,增强感性上的认识;通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触,在实际中了解生产的有关内容。
通过接触提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,初步了解企业管理的基本方法和技能,充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验,让理论知识更加深入到我们的心中。
培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力,为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。
通过实习,让自己学会在实际中注意观察,并在观察中发现问题,并尝试解决问题。
二、实习内容及过程(一)正、侧受电弓检查1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲2.瓷瓶无裂纹、破损。
(二)各部安装合乎要求。
1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。
2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动,出沟,磨铜板厚度不应小于1.5毫米。
3.扁铜线是否有烧损或折断,折断面积不准超过三分之一。
4.各气筒有无漏气,保持作用是否良好。
5.各部销轴是否完整,间隙是否适当。
6.各部安装螺丝有无松弛,接头是否松动。
7.正、侧受电弓升落必须灵活。
8.受电弓接触网线电压应合乎要求:正受电弓升起后与架线接触压力为6~10公斤。
铁道机车实习毕业报告

铁道机车实习毕业报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展,铁路交通作为国民经济的重要支柱,发挥着越来越重要的作用。
铁道机车作为铁路交通的核心,其运行效率和安全问题直接关系到国家经济的发展和人民的出行安全。
为了提高铁道机车的运行效率和安全性能,培养具有实际操作能力和创新精神的铁道机车专业人才成为当务之急。
为此,我选择了铁道机车专业进行实习,以期通过实践锻炼自己的专业技能,为将来的工作打下坚实的基础。
本次实习的主要目的是:通过在铁路机务段实习,了解铁道机车的运行状况、维护保养、故障处理等基本工作内容;掌握铁道机车的构造原理、运行特性、驾驶技术等专业知识;培养自己的实际操作能力、团队协作能力和问题解决能力。
二、实习内容与过程1. 实习单位与岗位介绍本次实习单位为某铁路机务段,实习岗位为机车司机助手。
实习期间,我在车间各位司机师傅的热心指导下,积极见习行车有关的日常工作,注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。
2. 实习主要内容(1)机车运用与驾驶在实习过程中,我深入了解了机车的运用规律和驾驶技术。
通过跟随司机师傅进行乘务作业,我熟悉了机车的启动、加速、减速、停车等基本操作,掌握了机车在不同运行条件下的驾驶技巧。
同时,我还学会了如何根据线路状况、列车编组、货物重量等因素合理调整机车的运行速度,以确保运行安全。
(2)机车维护与保养实习期间,我参与了机车的日常维护和保养工作。
通过实际操作,我掌握了机车各种零部件的检查方法,学会了如何更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等易损件。
此外,我还了解了机车故障的处理流程,积累了故障诊断和排除的经验。
(3)非正常情况处理在实习过程中,我重视学习非正常情况的处理方法。
通过参加应急演练和实际操作,我掌握了机车在火灾、溜车、脱轨等紧急情况下的应对措施,提高了应对突发事故的能力。
铁道机车专业实习报告

一、实习目的通过本次铁道机车专业实习,使我对机车的基本结构、工作原理、操作方法及维修保养等方面有一个全面、系统的了解,提高自己的实际操作能力,为今后从事铁路机车相关工作打下坚实的基础。
二、实习时间2022年7月1日至2022年8月31日三、实习地点某铁路局机车检修车间四、实习内容1. 机车基础知识学习在实习期间,我们首先对机车的基本结构、工作原理、分类、型号及用途进行了深入学习。
通过查阅资料、观看教学视频、实地参观等方式,掌握了机车的主要组成部分,如:动力系统、传动系统、制动系统、电气系统、转向架等。
2. 机车操作及驾驶在机车操作及驾驶方面,我们进行了以下实习内容:(1)学习机车操作规程,了解机车各部件的功能及操作方法;(2)在指导老师的带领下,进行机车模拟操作,熟悉机车各操作手柄、按钮和仪表的使用;(3)进行机车实际驾驶,掌握机车起步、加速、制动、换挡等操作技巧;(4)学习机车故障处理及应急操作方法。
3. 机车维修保养在机车维修保养方面,我们进行了以下实习内容:(1)学习机车维修保养的基本知识和技能;(2)在指导老师的指导下,进行机车例行保养,如:清洁、润滑、紧固等;(3)学习机车故障诊断及排除方法;(4)进行机车大修、中修及小修等维修操作。
4. 机车检修工艺学习在机车检修工艺学习方面,我们进行了以下实习内容:(1)学习机车检修工艺流程,了解各检修工序的要求和标准;(2)参观机车检修现场,了解机车检修设备的操作和使用;(3)学习机车检修过程中的安全注意事项。
五、实习收获1. 理论与实践相结合:通过本次实习,我将所学理论知识与实际操作相结合,提高了自己的实际操作能力。
2. 机车维修保养技能提升:掌握了机车维修保养的基本知识和技能,为今后从事铁路机车相关工作打下了坚实基础。
3. 团队协作意识增强:在实习过程中,与同学们相互学习、相互帮助,增强了团队协作意识。
4. 安全意识提高:通过实习,我深刻认识到铁路机车检修过程中的安全重要性,提高了自己的安全意识。
铁道机车车辆毕业总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除铁道机车车辆毕业总结篇一:铁道机车专业毕业总结毕业总结专业铁道机车车辆班级姓名xxxxxxxxxxx学院制二〇一四年六月二十日填写题目:毕业总结本人xxx,201x年x月考入xxxxxx技术学院,进入机车车辆系机车车辆专业xxxx班学习,201x年x月参加广州铁路集团公司招聘,转入新组建的机车311-5班学习。
在学校领导、老师们以及广铁集团站段的悉心栽培下,通过自己艰辛努力,我从一个普通大学生成长为一名铁路企业的准员工。
现将入校以来的学习体会并结合实习实训情况总结如下:一、政治思想与道德素养新鲜的大学生涯刚刚开始,课本到达手中时首先映入眼帘的目不暇接的专业书籍,但是与之前的学习如出一辙的是,基础政治的学习和与道德修养有关的学习。
首当其冲的当然要算是《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》这本教材了。
我们系统学习了毛泽东思想概论,就所学的知识和自己的认识,我有如下的体会。
《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》就这门课来讲,是理论联系实际的一种学说,它有着两个方面的内容:其一,是史论结合的问题。
毛泽东思想深深扎根于中国沃土之中,它的产生和发展以及成为中国革命和建设的指导思想过程,也是近现代中国面貌发生翻天覆地变化的过程。
其二,则是与现实结合的问题。
让我懂得毛泽东的这些很多道理不是照搬书本上的,而是根据中国的国情,结合其他国家胜利的经验,最主要的是,结合过去的失败和教训,发展出的理论;毛泽东思想不是一个封闭的体系,而是发展的学说。
它是以毛泽东为主要代表的中国共产党人,根据马克思列宁主义的基本原理,对中国长期革命与建设实践中的一系列独创性经验作了理论概括,形成的适合中国情况的科学的指导思想。
通过这学期的学习,我对毛泽东思想已有了一定的了解和认识。
虽然我没有能申请到成为一名光荣的共产党员的机会,但是我认为政治知识的学习对我来说也是很重要的。
我坚信,在我们机车车辆专业学习领域中,毛泽东思想将会得到比较广泛的应用。
铁道车辆专业毕业实习报告(精选3篇)

铁道车辆专业毕业实习报告(精选3篇)铁道车辆专业毕业实习报告篇1一、实习日期:20xx年xx月xx日二、关键词:整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固三、实习目的:1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。
2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。
3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。
4、参加线路综合维修、临时补休作业。
5、掌握各种施工作业防护方法。
6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。
四、实习主要内容:在系里面安排我们到工务段实习,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。
本次实习我们去重庆的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。
首先来到重庆南站,又辗转到达西永镇的重庆工务段的培训基地。
去西永镇培训基地的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。
等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被的重庆南线路车间一共七人,又是一次的安全培训及考试。
结束后,我们终于来到这次实习的目的地线路工区。
最后,我和侯鸿材则被送到小南海线路工区。
其他多余的事不再闲扯,实习第一天我们就被要求7:20起床,常常的火车鸣笛声,确实有点冷有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。
来到工区实习我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床边破。
就这样的工作我做了四天,也许过于的累吧,这几天都特别好睡。
由于后两天工人师傅都加班,虽然是周末,我们也跟着加起了班。
接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。
然后,是更换线路上坏损的扣件、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。
这所有的工作虽然很简单,但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。
就这样又过去了将近一个实习周,接下来又做了一样其他的工务作业,那就是:拨道作业,很庆幸终于接触了相关技术的工作了,但本项作业也只有一下午。
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铁道机车车辆专业毕业实习报*名:***学号:**********专业:铁道机车车辆班级:铁道机车车辆01班指导教师:***实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介(概况) (5)三、实习内容(过程) (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(5)3.2适应铁道机车车辆专业岗位工作。
(5)3.3学习岗位所需的知识。
(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教,不断学习。
(7)4.3摆着心态,快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。
(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。
(8)本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。
欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。
前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的铁道机车车辆专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在铁道机车车辆专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习铁道机车车辆专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为铁道机车车辆专业公认的人才。
我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的铁道机车车辆专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。
因此,我作为一名铁道机车车辆专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务经过了大学四年铁道机车车辆专业的理论进修,使我们铁道机车车辆专业的基础知识有了根本掌握。
我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。
本次实习的目的及任务要求:1.1实习目的①为了将自己所学铁道机车车辆专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。
通过铁道机车车辆的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力②通过铁道机车车辆专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。
为以后进一步走向社会打下坚实的基础;③通过实习,了解铁道机车车辆专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。
为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。
通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。
接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。
培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求①在铁道机车车辆岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介2.1实习单位简介 浙江XXXX 系统工程有限公司成立于****年,是一家专注于XX 产品和XXX 产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于****科技创业园,并在全国各地设有分支机构。
公司技术和研发实力雄厚,是国家863项目的参与者,并被政府认定为“高新技术企业”。
浙江XXXX 系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。
公司人才结构合理,拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高\中级技术职称的员工达800多人。
为了开发出真正适合企业需求的XXXX产品,企业特聘请铁道机车车辆专业专家(中科院院士)作为咨询顾问,紧密跟踪铁道机车车辆行业发展特点,不断优化。
2.2实习岗位简介(概况)A.参与铁道机车车辆岗位的日常工作,参与组织制定单位铁道机车车辆岗位发展规划和年度工作计划(包括年度经费使用计划,仪器设备申购计划等),并协助同事组织实施和检查执行情况。
B.协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。
确定自己在铁道机车车辆专业岗位的工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。
努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。
三、实习内容(过程)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实习。
为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发铁道机车车辆专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
3.2适应铁道机车车辆专业岗位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。
校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。
从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。
我在铁道机车车辆专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。
在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。
在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。
3.3学习岗位所需的知识。
在实习过程中,我深深体会到“活到老,学到老”的深刻内涵。
在铁道机车车辆专业岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的知识。
在课堂上,老师传授给我们铁道机车车辆专业的理论知识,教给我们专业技能。
但是,这些都来自课本,源于前人的研究总结。
在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。
有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿,如何钓到鱼是我们必须思考的问题。
”的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的铁道机车车辆专业。
因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。
反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。
为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨炼自己,挑战自己,造就自己。
在实习过程,实习单位安排的了技术指导杜老师,杜老师傅是个和蔼亲切的人,他先带领我们熟悉工作环境和铁道机车车辆专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质,目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排,同时带领我们认识本部门的工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在铁道机车车辆专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
四、实习心得体会4.1人生角色的转变如果大学比作象牙塔,那么社会就竞技场,而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段,通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场,带给我很多难得的社会经验。
通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台,上演学生向职场人士的转换的舞台剧,在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事,而我学到的这些经验,相信会让我终生受益,并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。
4.2虚心请教,不断学习。
毕业实习结束之后,一颗浮躁的心慢慢归于平静,但不缺乏激情。
刚从学校步入社会的我有一颗不安静的心,而慢慢地适应铁道机车车辆专业岗位工作后,我最大的体会就是个人的发展和能力的进步不仅需要高超的技能,更需要对工作的忠诚和以工作为中心的职业精神,即做事能沉得下心。
这主要体现在日常工作的许多小事上,从细节处入手。
在就业竞争激烈的今天,除了要加强自己的理论素质和专业水平外,更应该加强自己的业务技能水平,这样我们以后才能在工作中得心应手。
知识更新太快,靠大学里铁道机车车辆专业学习一点知识肯定是不行的。
我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。
遇到不懂的地方,自己要虚心请教他人,并做好笔记认真的去理解分析。
没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰!4.3摆着心态,快乐工作这次实习我也领悟到学生和职场员工的区别。
工作说不辛苦那是假的,参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西,即你要成功,你想得到你所希望的状态,首先你必须付出十二分的努力,正所谓:台上一分钟台下十年功。
实习以后,我们才真正体会父母挣钱的来之不易。
工作是艰辛,但工作的态度一定要快乐。
我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。
成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界也不是一份平淡,不是一片空白。
实习的工作是忙碌的,也是充实的。
生活的空间,须借清理挪减而留出,心灵的空间,则经思考领悟而扩展。
当我转身面向阳光时,我发现自己不再陷身在阴影里。
我开始学着从看似机械重复的实习工作中寻找快乐,我快乐实习工作着,游刃有余。
每个人都有自己的人生,而一些人的人生因为有了大学、实习、工作而更精彩。