预制梁场标准化建设方案84215

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预制梁场(纯梁场)规范标准化建设指南

预制梁场(纯梁场)规范标准化建设指南

中冶(贵州)建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶(贵州)建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。

预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。

并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设。

1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。

1.3 场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水。

首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。

1.4 预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外。

拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。

在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。

如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。

1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌,场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、张拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、张拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。

场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

目录一、实用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、预制梁场布置 (3)五、梁场建设方案 (5)1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (5)2、场地建设原则 (7)3、硬件设施要求 (7)4、施加预应力 (11)5、施工用电、消防布置 (13)6、排水设计与施工 (15)7、场区标识、标牌施工 (15)六、质量安全控制措施 (16)1.质量管理 (16)2、安全保证措施 (17)七、文明及环保措施 (17)1、文明施工防治措施 (17)2、大气污染的防治措施 (18)附件1:组织机构图附件2:进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。

二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞;A8标段第三册桥梁、涵洞,A8标段第五册路线交叉;《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)》;《公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)》;《钢结构设计规范GB 50017-2003》;《建筑结构荷载规范(GB 50009-2001) 》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册);业主相关技术资料;我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440~K66+874,全长14.434Km。

本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座,及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2,T梁预制安装整体施工计划。

根据施工总体进度计划,项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71~K62+232.71主线,主要负责预制铺前大桥200片,其中40米165片,35米35片;安家渡大桥110片,其中40米105片,25米5片;吴家塘互通桥30米T梁,26片,张家际互通桥30米T梁,61片,共计预制T梁片数397片的生产任务,总占地面积16000平方米,设置预制台座25个,梁片出坑检查台座1个,配置2台80吨、1台10吨龙门吊,作为移梁、立拆模板浇注砼使用。

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设预制梁场的标准化建设包括拌合站、预制场和钢筋加工场的标准化建设。

具体要求可参考《云南省高速公路施工标准化管理指南-工地建设》。

首先,拌和站的标准化建设要求如下:1.场地要分为梁板预制场、钢筋加工场和小型构件预制场,每个区域要进行分开或隔离。

场地外围要修筑隔离围墙,并设立材料堆放区、拌和区、作业区和模板、钢筋制作区等区域。

整个标段的桥梁梁板及其它预制构件,应在预制场统一预制。

2.拌和场地要有良好的排水和防水措施,不允许出现积水的情况。

3.堆料场地和场区道路要采用水泥砼或沥青砼进行硬化处理,杜绝产生弹簧、翻浆现象。

同时,要设专人对场区道路进行及时清扫,减少灰尘。

4.拌和场地内应设有安全防护措施,并配备消防设备。

其次,材料堆放区、梁板存放区、拌和区、模板及钢筋制作区和主要业区及场内道路等也要进行标准化建设。

1.不同料源、品种、规格的原材料必须分类堆放整齐,界限分明,分界墙要有足够高度和强度。

堆放场地应整平、硬化和围砌,未经监理工程师同意不得将原材料堆放于公路用地范围内。

已检验合格的原材料和待检原材料要分开堆放,不许随进随用。

为防止石料离析,堆放石料不宜过高且应分层退台存放。

2.钢材和水泥等应上苫下垫,防雨防潮。

钢筋存放、加工场地必须按规范要求进行硬化,场地周围有完善的排水系统,场地不应存水,钢筋存放台高度不低于50CM,分批次、型号存放,钢筋加工场、半成品存放场应搭设钢筋棚。

使用袋装水泥必须搭建符合规范要求的水泥库,不同标号的水泥分库存放。

3.原材料采用分类堆放的储存方式,并做好分类标识。

并及时补齐损坏或丢失的标志、标识牌。

4.原材料场地硬化要求:必须至少采用20厘米厚硬化做基层,上面铺设10厘米以上水稳碎石或水稳砂或浇筑足够厚度的混凝土。

最后,砂石材料的堆放也要按照规格分隔堆放,不允许混堆。

钢材、水泥等要存放在雨棚内,禁止露天堆放。

预制(拌和)场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放,严禁混堆;砂石材料应堆放成梯形,做到“条直层平”,并设置细集料覆盖设施。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段第六合同段(K46+400~K51+700)预制梁场标准化建设方案编制:审核:审批:中铁十四局集团有限公司2015年9月20日目录1、编制依据 02、工程概况 03、总体安排 (2)3.1梁场选址 (2)3.2制梁时间安排 (4)3.3架梁顺序及计划 (5)4、预制场地布置及建设 (6)4.1填料要求 (6)4.2摊铺整平 (7)4.3碾压 (7)4.4场地面层处理 (7)4.5梁场建设的安全要求 (7)4.6变压器设置 (8)4.7喷淋设施 (8)5、制梁台座制作 (8)6、龙门吊的设置 (10)7、存梁枕梁设置 (10)8、机械设备管理制度 (11)9、施工用电 (11)10、安全保证措施 (12)10.1建立健全安全管理组织机构 (12)10.2建立一整套行之有效的安全保证规章制度 (13)10.3加强安全知识教育,提高员工的安全保护业务素质 (13)10.4加强安全工作的物质保障 (13)10.5加强用电管理,采用标准配电盘 (14)11、环保措施 (15)12、文明施工保证措施 (16)12.1现场文明施工 (16)12.2生活区文明 (17)预制梁场标准化建设方案1、编制依据(1)兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段第六合同段施工图;(2)本工程招、投标资料及业主下发的兴华高速标准化建设有关规定;(3)广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理提升年行动纲要》的通知》(粤交基[2010]446号);(4)广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》的通知》(粤交基[2010]435号);(5)广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》的通知》(粤交基[2010]1357号);(6)交通运输部公路局印发《高速公路施工标准化技术指南(征求意见稿)》(2012年6月);(7)广东宁华高速公路有限公司《关于贯彻落实高速公路建设标准化要求的通知》(宁华司工[2015]3号);(8)现场施工情况调查;(9)我公司拥有的技术力量、机械设备及从事公路建设的施工经验。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

104 国道连江至晋安段改线工程(纵二线)琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2 段预制梁场标准化方案中国建筑股份有限公司104 国道连晋段改线工程第一项目经理部二零一六年六月十一日目录预制梁场标准化方案一、编制依据1)、《福建省普通公路施工标准化指南》2)、《福建省高速公路施工标准化指南》3)、《公路水运工程施工安全标准化指南》二、编制范围1)、工程项目:梁场标准化、钢筋场标准化。

三、梁场简介1、本预制梁场位于YK5+800右侧临时场地上,占地面积为亩(约45849m2,采用封闭式管理,场内包括预制区、存梁区、施工便道、应急通道、喷淋系统、钢筋加工区、等科学合理布局,功能明确,标识清晰。

所承担预制梁片 2 1 41片,其中包括20米空心板梁104片,25mT梁(梁高)106 片,25mT梁(梁高)62 片,30mT梁1785 片,35mT梁35 片,40mT梁28 片,50mT梁21片。

场内分2条生产线,总共设置73个预制台座(根据工期倒排法),每条生产线每排布置5个台座(空心板梁每排布置8个台座),共1 4排;制梁区设置两排胎模具,用于肋板及翼板的加工;场内设计存梁区7排,其中40m与25m存梁区共用1排、40m 25m 20m存梁区共用1排、25m与20m存梁区共用1排、25m存梁区2排、30m存梁区1排、30m 与25m存梁区共用1排(后期根据施工进度调整)。

每条生产线配备 1 套80t 龙门吊提梁、存梁作业(根据现场实际情况也可安装、拆除模板、浇筑砼),4 个5t 龙门吊用于钢筋水平运输,混凝土浇筑、模板拆装等作业。

根据预制场标准化建设及实际经验配备模板,具体为模板:(1)A区:30mT梁模板4套(中梁3套, 边梁1套);(2)B区:25m 30m 31mT梁模板5套(中梁4套,边梁1套,其中25mT梁为高);(3)40mT梁模板套(中梁1套,边梁套做可调节);(4)35mT梁模板套(中梁1 套,边梁套做可调节);(5)50mT 梁模板套(中梁1套,边梁套做可调节);(6)25mT 梁模板(高)套(中梁套,边梁1套做可调节);(7)20m空心板模板(内模1套,中梁1 套,边梁套做可调节)。

梁场标准化建设

梁场标准化建设

梁场标准化建设梁场标准化建设是指在梁场管理中,通过规范化和标准化的手段,提高梁场管理水平,优化梁场运营流程,确保梁场运作安全、高效、有序。

梁场标准化建设对于提升梁场管理水平、降低梁场运营成本、提高梁场服务质量具有重要意义。

下面将从梁场标准化建设的必要性、关键内容和实施方法等方面进行详细介绍。

一、梁场标准化建设的必要性。

1.提高梁场管理水平。

梁场标准化建设可以规范梁场管理流程,明确各项管理职责,建立健全的管理制度,提高管理效率和管理水平。

2.降低梁场运营成本。

通过标准化建设,可以优化梁场运营流程,提高资源利用效率,降低运营成本,提高经济效益。

3.提高梁场服务质量。

标准化建设可以规范梁场服务流程,提高服务标准和服务质量,满足客户需求,提升客户满意度。

二、梁场标准化建设的关键内容。

1.建立健全的管理制度。

制定梁场管理制度,明确各项管理规定和流程,规范梁场管理行为。

2.加强安全管理。

制定安全生产标准,加强安全教育培训,建立安全管理责任制,确保梁场安全生产。

3.优化运营流程。

对梁场运营流程进行全面梳理,优化各项运营环节,提高运营效率。

4.规范服务流程。

建立健全的服务标准,规范服务流程,提升服务质量,提高客户满意度。

5.加强设备维护保养。

建立设备维护保养制度,加强设备日常维护保养工作,确保设备正常运转。

6.强化员工培训。

加强员工技能培训,提高员工业务水平和服务意识,为梁场标准化建设提供人才保障。

三、梁场标准化建设的实施方法。

1.建立专门的标准化建设工作组织,明确工作任务和责任,制定详细的实施计划。

2.制定标准化建设方案,明确标准化建设目标和内容,确定实施步骤和时间节点。

3.加强宣传和培训,提高员工对标准化建设的认识和重视程度,增强员工参与标准化建设的积极性。

4.建立标准化建设考核评估机制,定期对标准化建设工作进行检查和评估,及时发现问题并加以解决。

5.持续改进,不断完善标准化建设工作,逐步提高梁场管理水平和服务质量。

高速公路大梁预制场标准化建设方案

高速公路大梁预制场标准化建设方案

高速公路大梁预制场标准化建设方案目录一、编制说明和依据 (3)说明 (3)依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工准备 (4)场站选址 (4)机械、材料准备 (4)施工用电及用水准备 (5)四、施工方法及工艺流程 (5)大梁预制场的布置 (5)施工方法 (5)施工工艺流程 (5)测量放样 (6)地胎及龙门吊轨道施工 (6)场内排水系统 (7)自动喷淋系统的布置 (7)场内排水 (7)场内硬化 (8)预扎台座 (8)验梁区 (8)存梁台座 (8)大梁预制 (8)五、施工主要机械设备及周材 (9)六、施工组织机构及劳动力配置 (10)大梁预制场施工现场管理人员 (10)大梁预制场建设劳动力配置 (10)七、施工进度方案 (11)八、临时用电方案 (11)10.1 现场用电负荷计算 (11)施工现场用电设备的参数取值 (11)预制场用电变压器选择 (11)11.2 危险源辨识及预防 (12)临时用电危险源辨识 (12)危险源预防措施 (12)11.3 平安用电技术保证措施 (13)保护接地 (13)保护接零 (13)设置漏电保护器 (13)平安电压 (14)电气设备的设置应符合要求 (14)电气设备的安装 (15)外电线路及电气设备防护 (16)电工及用电人员必须符合的要求 (17)电气设备的使用与维护 (18)施工现场的电缆线路 (18)11.4 平安用电保证措施 (19)平安用电组织措施 (19)施工现场预防发生电气火灾的措施 (20)现场线路配置 (20)停电应急措施 (21)九、标示标牌 (21)、平安施工措施 (21)、文明施工措施 (22)8.3 文明施工及环境保护 (22)1.环境保护目标 (22)2.环境保护体系 (23)3.环境保护措施 (23)一、编制说明和依据说明本施工技术方案依据有关设计文件和图纸、合同文件、施工平安技术标准和现场实际施工条件等相关资料进行编制。

按照标准化建设的要求和规定的程序、顺序编制而成。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

目录一、实用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、预制梁场布置..................... 错误!未定义书签。

五、梁场建设方案 (4)1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (4)2、场地建设原则 (5)3、硬件设施要求 (6)4、施加预应力 (10)5、施工用电、消防布置 (12)6、排水设计与施工 (13)7、场区标识、标牌施工 (14)六、质量安全控制措施 (15)1.质量管理 (15)2、安全保证措施 (15)七、文明及环保措施 (16)1、文明施工防治措施 (16)2、大气污染的防治措施 (16)附件1:组织机构图附件2:进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。

二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞;A8标段第三册桥梁、涵洞,A8标段第五册路线交叉;《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)》;《公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)》;《钢结构设计规范GB 50017-2003》;《建筑结构荷载规范(GB 50009-2001) 》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册);业主相关技术资料;我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440~K66+874,全长14.434Km。

本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座,及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2,T梁预制安装整体施工计划。

根据施工总体进度计划,项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71~K62+232.71主线,主要负责预制铺前大桥200片,其中40米165片,35米35片;安家渡大桥110片,其中40米105片,25米5片;吴家塘互通桥30米T梁,26片,张家际互通桥30米T梁,61片,共计预制T梁片数397片的生产任务,总占地面积16000平方米,设置预制台座25个,梁片出坑检查台座1个,配置2台80吨、1台10吨龙门吊,作为移梁、立拆模板浇注砼使用。

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目录一、实用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、预制梁场布置 (2)五、梁场建设方案 (5)1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (5)2、场地建设原则 (7)3、硬件设施要求 (7)4、施加预应力 (11)5、施工用电、消防布置 (13)6、排水设计与施工 (14)7、场区标识、标牌施工 (15)六、质量安全控制措施 (16)1.质量管理 (16)2、安全保证措施 (16)七、文明及环保措施 (17)1、文明施工防治措施 (17)2、大气污染的防治措施 (17)附件1:组织机构图附件2:进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。

二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞;A8标段第三册桥梁、涵洞,A8标段第五册路线交叉;《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)》;《公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)》;《钢结构设计规范GB 50017-2003》;《建筑结构荷载规范(GB 50009-2001) 》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册);业主相关技术资料;我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440~K66+874,全长14.434Km。

本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座,及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2,T梁预制安装整体施工计划。

根据施工总体进度计划,项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71~K62+232.71主线,主要负责预制铺前大桥200片,其中40米165片,35米35片;安家渡大桥110片,其中40米105片,25米5片;吴家塘互通桥30米T梁,26片,张家际互通桥30米T梁,61片,共计预制T梁片数397片的生产任务,总占地面积16000平方米,设置预制台座25个,梁片出坑检查台座1个,配置2台80吨、1台10吨龙门吊,作为移梁、立拆模板浇注砼使用。

表2四、预制梁场布置本标段梁场为挖方段,主要为粉沙性土质,土质良好。

目前能利用的运输地方道路主要为G316国道,除一处与主线交叉外,其余地段有部分村道可通往主线,考虑现场场地条件和运梁及架设方案,项目部结合实际情况,梁场设在主线安家渡0号桥台K61+700~K62+200主线处路基上,压实度及平整度等指标符合要求后方可建设。

选址位置均为农田用地,远离居民区,对当地居民干扰较少,附近没有地质灾害危险源,利用乡村水泥路可以到达,用水充足,可抽取排灌渠水结合打井解决。

预制场长500m,预制场宽24m,计划此段路基完成后2个月内梁场建设,8个月内T梁预制完成,T梁架设预计8个月内完成。

设20个40米预制台座,5个35米预制台座,布置4排40米T梁存梁区,1排30米T梁存梁区。

预制梁厂、台座布置见梁厂规划图,预制场及材料加工、存放场地全部采用C25砼硬化,硬化厚度为0.2米; 梁台基础宽1.6米,厚30厘米,采用C25砼浇筑,张拉端槽口采用扩大基础,梁台底的厚度为30厘米,以保证梁体张拉后两端的受力需求。

梁台座高40cm,根据反拱按二次抛物线进行布置,即台座预拱度为3.5cm,在台座的两侧用红油漆从跨中向两侧每延米做一个标记,便于波纹管定位器安装和定位。

在台座的顶部两侧布置5#的槽钢和混凝土一起浇筑,槽钢内嵌入5cm橡胶管,防止梁板浇筑时漏浆。

采用C30砼进行浇注,台座顶面预埋δ=6钢板,并预留模板拉条孔。

钢板与台座内钢筋等预埋件连接。

梁场采用栅栏进行全封闭。

预制场布置Q=80吨龙门吊两台,作为移梁时用,Q=10吨龙门吊作为立拆模板浇筑砼使用;存梁台基础部分暂定两道,其余部分延8标路基扩展;配套40米梁模板6套,35米梁模板2套,30米T梁模板2套;在K61+500处安装水泵,在左侧山上安置水箱,作为施工用水,在0#桥台的变压器上直接接电,作为施工用电;预制场办公及生活区均依据现场实际地形进行合理规划,合理布局.详见细部图,设置生活区及垃圾处理区,定期对生活和施工垃圾进行处理;采用项目部拌合站集中进行砼供应,采用砼运输车进行运输,龙门吊吊装导入模板。

具体工程量见表《福建顺昌至邵武第7,8合同段桥梁工程一览表》。

五、梁场建设方案1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置图1 施工组织机构图表2 人员配置表3预制场设备配置表2、场地建设原则预制梁场建设,应遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求,遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则。

3、硬件设施要求1)总体要求(1)预制梁场的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求,合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。

预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,保证架梁和制梁的同步进行;(2)预制梁场内消防设施、临时用电,并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理;(3)生产、生活区应做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理,以防止污染环境。

2)具体要求(1)面积及布置本标段预制梁场的占地面积16000㎡;纵向设置两道排水沟40*40cm,横向设置7道排水沟,纵向预埋4道养生水管,整个梁厂布置在路基顶面在做硬化处理,面层砼为20cm厚C25,材料及罐车运输道路浇筑25cm厚C25混凝土,混凝土浇筑时设置伸缩缝。

为了保证场地排水的顺利,按照中间高、四周低的原则在预制梁场四周设置1%的排水横坡,对于线槽和给排水设施做好提前预留。

每个制梁台座之间设置一横坡为2%—4%的排水沟,场地四周设置包括排水沟、沉淀池的集中排水系统,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。

⑵预制场功能区a.龙门吊轨道龙门吊轨道底部采C25混凝土基础,基础宽60cm、高30cm,基础内加设Φ12@20钢筋网片。

b.制梁台座预制台座高0.4m,宽0.6m,预制场相邻两台座间距3.8m,依模板搭接长度,在底座横向注意预留拉杆孔,孔间距50cm,高度从底座往下7cm到中心。

基础内铺一层15cm×15cm的Φ12钢筋网片。

为了防止梁板在张拉时基础承受应力过大,在台座两端设置50×50cm扩大基础,基础内设置双层Φ12和Φ8钢筋网片。

c. 存梁台座存梁台座采用C30整体式条形基座,基础宽50cm、高30cm,基础内加设Φ12@20钢筋网片,下部设混凝土扩大基础,内铺一层10cm ×10cm的Φ12钢筋网片。

梁板预制完成后,及时对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、张拉日期、检验状态、施工单位、梁体编号、部位名称等。

梁板预制完成后,除了加强养护外,要保证稳固、安全存放,严禁拆模后将梁板无支撑存放,严格设置防倾托架,防止梁板侧倾。

存梁区堆叠存放不得多于3层,存梁过程中密切进行沉降观测,避免发生倾倒事故。

d.钢筋制作台座钢筋胎架均设置在预制场内,待钢筋制作完毕验收合格后用龙门吊直接吊装入模。

梁体钢筋的绑扎组立架主要是控制钢筋的位置和间距、腹板箍筋的倾斜度、垂直度,底腹板钢筋、顶板钢筋绑扎组立架均通过在胎架上按设计间距用75角钢开槽控制钢筋间距。

组立架在设计、加工制作时不但考虑组立架的强度、钢度以满足钢筋自重、操作人员等外加荷载,还考虑方便钢筋绑扎作业、定位准确,确保钢筋绑扎、安装的允许偏差及钢筋骨架、网片的质量符合设计、规范要求。

钢筋胎架加工区准备移动彩钢雨棚,减少天气因素对箱梁钢筋制作的影响。

e. 半成品材料堆放区设钢绞线堆放区一处、半成品钢筋堆放区5处,型钢模板一处,按照不同规格型号垫高按型号分类存放,并挂标识图牌,离地30cm 以上,下部支点保证钢筋不变形,保持干燥。

钢筋加工厂采用彩钢棚封闭,其内严禁存放各类腐蚀性物品,钢筋半成品按照不同规格型号分类存放,标注钢筋型号尺寸每片梁本图钢筋用量及大样图。

锚垫板、预应力锚具、支座等应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识。

按型号、类别登记入册,以便查询。

f.生活区生活区房间全部采用活动板房,预制场和钢筋加工场合在一块,板房每间尺寸为6m×5m,基础用50*50红砖砌筑,室内采用10cm厚水泥砂浆硬化;在需要排水的地方预留坡度和排水孔。

灯管、门窗、职责规范等按施工图纸进行安装;房屋均设置揽风绳,满足人员安全要求,旁边设有垃圾池等生活设施。

生活区板房按人员配备数量合理排布,主要作为宿舍、餐厅等使用。

板房门前设置消防器材和垃圾桶,将垃圾倒入垃圾桶后,再集中到垃圾池,然后由专车运到站外指定地点处理。

(3)喷淋养护在预制场外侧设置一个不小于100m³的储水池,用于箱梁养护用水,并制作多个喷淋管架,梁场内场地硬化时即设置下沉式沟槽,规划每两排台座纵横向之间设置,沟槽内安装供水管,在台座两端位置加装水管接头,以便后期喷淋养护时直接将喷淋管架与水管接头连接。

喷淋水压加压泵保证提供足够的水压,确保箱梁每个部位均能养护到位。

(4)T梁模板配置预制梁的模板采用标准化的整体钢模,钢板厚度不小于8mm,侧模长度一般要比设计梁长1‰,各种螺栓采用标准化的螺栓。

模板由指定专业厂家进行加工生产,在厂家加工时项目部派专业人员负责对模板质量进行中间检验,出厂前进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。

模板在使用过程中由专人加强维修与保养,每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作,平整放置防止变形,并做到防雨、防尘、防锈。

模板在吊装与运输过程中,采取有效的措施防止模板的变形与受损。

模板在安装后浇注砼前,按照有关规定对模板的安装进行检查,尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。

(5)其他设备配置①预制梁预应力张拉采用智能数控张拉设备。

②梁体压浆必须采用真空辅助压浆设备。

③能满足生产需要的机械凿毛设备。

④必备的施工辅助设备,包括横隔板钢筋定位模架、钢筋骨架定位模架、横隔板底模支撑架、波纹管定位模架、翼缘板钢筋定位模架。

4、施加预应力穿入钢绞线时应采取措施保证钢绞线不发生交叉。

根据张拉计划,确定张拉装置的使用台数,并应备用足够的张拉设备,以防不测;1)预应力张拉机(1)现场技术人员张拉前必须报监理工程师一起全过程现场旁站预应力张拉施工,检查和记录张拉后每片梁中心位置的起拱度;(2)在保证浇注混凝土强度的前提下,预应力张拉须在浇注混凝土7天后进行,以减小混凝土徐变产生的预应力损失;(3)安全操作注意事项:①张拉现场应设安全标志,无关工作人员严禁人内;②张拉或退楔时,千斤顶后面不得站人,以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人;③油泵运转出现不正常情况时,应立即停车检查,在有压力的情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝;④张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈发生漏油、电机声音异常、支座断开、滑动)等,应立即停机进行检查;⑤应由专人负责指挥张拉作业;⑥千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人;⑦高压油管的接头应加防护套,防止喷油伤人。

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