壳体零件制造工艺及夹具毕业设计论文

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柴油机壳体加工工艺及夹具设计-加工工艺设计-毕业论文

柴油机壳体加工工艺及夹具设计-加工工艺设计-毕业论文

毕业设计柴油机壳体加工工艺及夹具设计摘要本次毕业设计是制作柴油机壳体的加工工艺及夹具的设计,柴油机壳体为箱体类零件,其箱体类零件就是将各个小部件按照一定顺序和配合安装一起,根据配合安装正确关系[1]。

其加工工艺就是根据图纸的需求制作多工序的加工方案,并从中选择最优一种。

其方案里包括每道加工工艺的计算,具体有机床的选择,刀具的选择,毛坯的加工余量,工序的进给量及切削工时,在做所有的工序之前需要定位粗精基准。

夹具设计需要明确夹具的定位,方式,设计夹具同时需要选用标准件方便日后维修和保养。

关键词:进给量、夹具设计、夹具夹紧、工序Processing Technology and Fixture Design of Diesel Engine ShellAbstractThis graduation design is the design of the processing technology and fixture for making the diesel engine housing. The diesel engine housing is a box-type part, and its box-type part is to install all the small parts together according to a certain sequence and coordination according to the correct relationship of coordination and installation. The processing technology is to make a multi-process processing scheme according to the requirements of drawings, and choose the best one. The scheme inside includes the calculation of each processing technology, specifically including the selection of machine tools, cutting tools, machining allowance of blank, process feed and cutting man-hours, and the coarse and fine datum needs to be positioned before all processes are performed. Fixture design needs to define the location and mode of the fixture, and standard parts should be selected to facilitate future repair and maintenance when designing the fixture.Key words: feed rate, fixture design, fixture clamping, proce目录1绪论 (1)1.1设计目的 (1)1.2设计意义 (1)1.3现状分析 (1)2 零件分析 (2)2.1零件作用 (2)2.2零件分析 (3)3 壳体工艺的设计 (4)3.1确认制造壳体毛坯的材料 (4)3.2粗精基准的选择 (4)3.21 粗基准的选择 (4)3.22 精基准的选择 (4)3.3粗糙度的要求 (4)4 制定加工工艺路线 (5)4.1方案评价 (6)4.2工序的加工过程的余量,工序的尺寸及毛坯尺寸确定 (6)4.3各工序切削用量及工时 (9)5夹具设计 (18)5.1夹具的介绍 (18)5.2夹具的组成与运转 (19)5.3问题的提出 (19)5.4定位误差的分析 (19)5.5夹紧力的预算 (20)5.6夹具的使用与后期维护 (20)5.7夹具零件及壳体的建模 (21)5.8设计夹具环境保护的方面的着想 (22)结论 (24)参考文献 (25)致谢 (26)1绪论1.1设计目的通过毕业设计课题使学生基本掌握机械结构部件设计的步骤,要求学生能够收集有关资料、文献,达到深化理论知识,提高专业素养。

加工工艺及夹具毕业设计论文 毕业设计

加工工艺及夹具毕业设计论文 毕业设计

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图 2-1 犁刀变速齿轮箱传动示意图 1-左臂壳体 2-犁刀变速齿轮箱体 3-操纵杆 4-啮合套 5-犁刀传动齿轮
6-轴承 7-右臂壳体 8 犁刀传动轴 9-链轮
(二)零件的工艺分析
由附图 1 得知,其材料为 HT200。该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及减振性,适用于
承受较大应力、要求耐磨的零件。
1.6
G
80
66±0.20
168±2
Φ8N8(--00..000235 )深12 0.1 B
D
4-M12-6H22 0.5 R B D 孔深28
40
Q
3.2
R12 4-Φ22 锪平
18
其余
50° 50° 47
Φ102
A-A
B
Φ80H7(+00.030)
3.2
0.04 A-B
B向
0 -0.1
38
R5
6
2. 提高结构设计能力。学生通过设计夹具的训练,应当掌握如何根据被加工零件的加工要求, 设计出高效、省力、既经济合理,又能保证加工质量的夹具来。
3. 学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称出处,能够做到熟练应用。 (二)设计的要求 机械制造工艺及夹具设计课程设计题目一律定为:制订 xx 零件的机械加工工艺。生产纲领为中 批或大批生产。




指 导 教师
教研室主任
200 年 月
一、零件的分析 (一)零件的作用 犁刀变速齿轮箱体是旋耕机的一个主要零件。旋耕机通过该零件的安装平面(即附图 1 零件图 上的 N 面)与手扶拖拉机变速箱的后部相连,用两圆柱销定位,四个螺栓固定,实现旋耕机的正确 联接。N 面上的 4-Φ13mm 孔即为螺栓联接孔,2-Φ10F9 孔为定位销孔。 如图 2-1 所示,犁刀变速齿轮箱体 2 内有一个空套在犁刀传动轴上的犁刀传动齿轮 5,它与变 速箱的一倒档齿轮常啮合(图中未画出)。犁刀传动轴 8 的左端花键上套有啮合套 4,通过拔叉可以 轴向移动。啮合套 4 和犁刀传动齿轮 5 相对的一面都有牙嵌,牙嵌结合时,动力传给犁刀传动轴 8。 其操作过程通过安装在 SΦ30H9 孔中的操纵杆拔叉而得以实现。

壳体零件的机械加工工艺及专用夹具设计-文献综述

壳体零件的机械加工工艺及专用夹具设计-文献综述

毕业设计(论文)文献综述参考文献[1] 濮良贵,纪名刚等著.机械设计(第八版).北京:高等教育出版社,2006[2] 孙恒,陈作模,葛文杰.机械原理(第七版).高等教育出版社,2006[3][4] 理查德G巴蒂纳斯,机械工程设计(第一版),机械工业出版社,2016[5] 王先逵,机械加工工艺手册.北京:机械工业出版社,2008[6] 蔡建国,机床夹具设计原理.西安:陕西科技出版社,1981[7] 朱耀祥,现代夹具设计手册(第一版),机械工业出版社,2010[8] 吴拓,机床夹具设计实用手册(第一版),化学工业出版社,2014[9] Peter J. H.offman, Special Fixture,《Precision Machining TechnologyCengageLearning》[10]Martin Philip Bendsoe,Worm Gear Reducer Box,《Chinese Journal of Mechanical Engineering》[11]Faydor L. Litvin,Worm Gears,《Computer Methods in AppliedMechanics&Engineering》[12]GUO Yangchun. Precision Shaft Fixture For Plane Grinder [J]. ManufacturingTechnology & Machine Tool,2010[13]Gearbox shell machining process design,Serope kalpakjian,Steven R.Schmid, 《Manufacturing Engineering and Technology-Machining》,2004年3月第1版毕业设计(论文)文献综述指导教师意见指导教师:年月日专业教研室审查意见负责人:年月日。

机械工艺夹具毕业设计13典型壳体的模具数控加工论文

机械工艺夹具毕业设计13典型壳体的模具数控加工论文

那么这样才能运用数控技术加工出优质的壳体呢,下文将会为您详细讲解。

1 零件的确定方案1.1 零件的选择、分析零件材料的合理是要满足零件性能要求下最大限度发挥材料潜力,再考虑到提高材料强度的使用水平。

同时也要减少材料的消耗和降低加工成本,周全它的工艺性、经济性。

零件使用性能是机械零件,它包括力学性能和物理化学性能等。

而对于构件工具来说,主要考虑力学性能。

材料的工艺性能指材料适应某种加工能力。

它包括材料的铸造性能,焊接性能,切削加工性能,热处理工艺性能等。

材料的经济性涉及到材料的成本高低,材料供应是否充足,加工工艺过程是否复杂,成品率高低以及同产品中使用材料的品种规格等。

综其上述,我所选择的为铸铁,铸铁是Wc﹥2.11的铸造铁、碳、硅合金,它的成分范围一般是:Wc=2.5%~4.0%,Wsi=1.0%~2.5%,Wmn=0.5%~1.4%,Wp《0.3%,Ws〈0.15%。

它与碳素钢相比,铸铁含c、si量较高,含杂质元素s、p较多。

成分不同导致铸铁力学性能(特别是抗拉强度及塑性韧性)较钢低,铸铁具有优良的铸造性,减振性,耐磨性,较小的缺口敏感性。

它的硬度在160~230HBC范围内,切削加工性较好,我选择的铸铁硬度适中,不易形成长切削而造成工具的发热或磨损,且生产工艺和设备简单,成本低廉,在工业生产中得到普遍应用。

铸铁又分为白口铸铁和灰口铸铁,白口铸铁硬度较高,脆性大,难以切削加工,所以选用灰铸铁,灰铸铁的一系列性能优点被广泛的用来制作各种受压力作用和要求消震的机床与机架、结构复杂的壳体与箱体。

承受摩擦的缸体与导轨等,而我研究数控加工的正是较复杂的壳体。

铸铁牌号由“HT”最小抗拉强度值为200Mpa。

根据铸铁受力处主要壁厚(平均壁厚),我选择了HT200(牌号)力学性能大于200,HBS157~236,性质适用于承受较大载荷和要求一定的气密性或耐腐蚀性等较重要铸件,如汽缸,齿轮,活塞,刹车轮,轴承等,而我做的外贸壳体就是应用于轴承上,所以选材较合理。

壳体零件制造工艺及夹具毕业设计论文

壳体零件制造工艺及夹具毕业设计论文

摘要论述了航空发动机上活门壳体的机械加工工艺规程的制定过程,及一套夹具的设计过程。

本文参考了大量的与机床夹具相关的文献,并分析了国内外机床夹具的发展研究现状。

论文对零件进行了工艺性分析,确定了毛坯的制造形势及技术要求,为工艺路线的编制奠定了基础,最终确定了零件加工的工艺路线方案。

通过六点定位原理设计了一套铣床夹具。

以SolidWorks软件为三维可视化设计平台,完成了对零件可视化设计的三维实体建模。

关键词:壳体;工艺规程;夹具;三维设计AbstractDiscusses on the aircraft engine the valve casing machining process planning formulation process, and a fixture of the design process.In this paper, a lot of reference and machine tool fixture in relevant literature, and has analyzed the domestic and foreign research status the development of machine tool fixture.Study on the parts of the process analysis, to determine the blank of manufacturing situation and technical requirements, process route for the preparation of laid the foundation, and ultimately determine the machining process route plan.By six point locating principle to design a set of milling fixture.Taking SolidWorks software for 3D visual design platform, completed the parts design visualization of 3D entity modeling.Key words: shell; procedure; fixture; three dimensional design目录1 绪论 (4)1.1 课题的研究目的和意义 (4)1.2 国内外的研究现状 (4)1.2.1 国内研究现状 (4)1.2.2 国外研究现状 (5)1.3 可视化技术 (6)1.4 课题研究的主要内容 (6)2 机械加工工艺规程设计 (8)2.1 机械加工工艺规程概述 (8)2.1.1 机械加工工艺规程的设计的主要依据 (8)2.1.2 确定零件的生产类型 (8)2.2 确定毛坯的种类和制造方法 (8)2.3 拟定机械加工工艺路线 (9)2.3.1 零件的工艺分析 (9)2.3.2 确定工艺组合 (10)2.3.3 拟定工艺路线 (11)2.3.4 划分加工阶段 (12)2.3.5 基准的选择 (13)2.3.6 工艺规程的分析 (14)2.4 确定工序间的加工余量、工序尺寸和公差 (17)2.4.1 确定工序间加工余量应考虑的因素 (17)2.4.2 确定工序的加工余量,工序尺寸和公差 (18)2.5 确定各工序的工艺装配,切削用量和额定工时 (19)3 夹具设计 (40)3.1 夹具设计概述 (40)3.1.1 夹具的功能和作用 (40)3.1.2 机床夹具的设计要求 (40)3.1.3 机床夹具设计重点解决的问题 (40)3.2 专用夹具设计 (41)3.2.1 夹具设计分析 (41)3.2.2 夹具设计 (41)4 壳体的三维建模 (45)4.1 简介 (45)4.2 三维实体建模 (46)总结与展望 (51)致谢 (52)参考文献 (53)附录A 英文资料 (55)附录B 汉语翻译 (64)1 绪论1.1课题的研究目的和意义保证加工精度方面,采用夹具安装,可以准确地确定工件与机床、刀具之间的相互位置,工件的位置精度由夹具保证,不受工人技术水平的影响,其加工精度高而且稳定。

加工工艺及夹具毕业设计论文毕业设计

加工工艺及夹具毕业设计论文毕业设计

加工工艺及夹具毕业设计论文毕业设计标题:基于加工工艺及夹具的毕业设计论文摘要:本篇毕业设计论文以加工工艺及夹具为研究对象,旨在探讨加工工艺和夹具在工业制造过程中的重要性和应用。

首先介绍了加工工艺和夹具的基本概念,分析了其在提高生产效率、降低成本等方面的优势。

随后详细阐述了夹具的作用、分类及选择方法,以及加工工艺的步骤和需注意的问题。

通过对加工工艺和夹具的研究,希望能为工艺设计提供理论基础和实用指导,提高工业生产的质量和效率。

关键词:加工工艺、夹具、生产效率、成本、工艺设计1.引言加工工艺和夹具作为工业制造过程中不可或缺的重要组成部分,对于产品的质量、成本和生产效率有着至关重要的影响。

本论文将重点研究加工工艺和夹具在工业制造中的应用和优化方法,为工艺设计提供实用指导和理论基础。

2.加工工艺的基本概念和作用加工工艺是指将原材料经过一系列的工艺步骤加工成成品的过程。

良好的加工工艺能够保证产品的质量,并在一定程度上降低生产成本。

本节将介绍加工工艺的基本概念和作用,重点分析工艺选择和优化方法。

3.夹具的作用、分类及选择方法夹具是工业制造过程中用于固定和定位工件的专用工具,具有保证加工精度和提高生产效率的重要作用。

本节将详细阐述夹具的作用和分类,并介绍夹具的选型方法,从而提高工艺设计的准确性和生产效率。

4.加工工艺的步骤及需注意的问题加工工艺的步骤和质量控制是保证产品质量的重要环节。

本节将介绍加工工艺的一般步骤,并结合具体案例分析工艺中需注意的问题,以提高产品的质量和制造效率。

5.实例分析通过对高精度零件的加工工艺和夹具优化的实例分析,验证了本文所提出的理论和方法的可行性和实用性,从而为后续工艺设计提供了经验总结和指导。

6.结论本篇毕业设计论文以加工工艺和夹具为研究对象,详细分析了其在工业制造过程中的重要性和应用。

通过对加工工艺和夹具的研究和实例分析,提出了优化工艺和选择夹具的方法和要点,有助于提高产品质量和效率,为工艺设计提供了实用指导和理论基础。

壳体零件的加工论文

壳体零件的加工论文

壳体零件的加工论文壳体零件的加工论文壳体零件的加工论文【1】摘要:壳体零件是机器或部件的基础零件,它承载着轴、轴承、箱体等有关零件,连接成部件或机器,因此壳体零件的加工至关重要,它影响机器的装配精度、工作精度、使用性能和寿命。

根据本人对加工壳体零件的了解,谈谈如何在加工中心上加工壳体零件。

关键词:壳体零件、定位基准、工件装夹、槽1.引入壳体零件的结构较复杂,内部呈腔形,其加工表面主要是平面和孔,对于平面的精度,一般端面需较高的平面度和较小的粗糙度,同时,孔与孔之间的相互位置精度也需要保证,使用加工中心既可以保证精度又可以提高效率。

现以一实例进行加工的工艺分析。

零件图如1,材料为灰口铸铁HT200,需加工上表面,铣槽宽10深8、6-M10螺纹孔。

图1 零件图2.确定定位基准在加工中心上加工工件时,工件的定位仍遵守六点定位原则。

在选择定位基准时,要全面考虑工件的加工情况,保证工件定位准确,装卸方便,能迅速完成工件的定位和夹紧,保证各项加工的精度,应尽量选择工件上的设计基准作为定位基准,根据以上原则和图纸分析,加工表面的设计基准是底面。

装夹时要利用六点定位原理,有两种定位方案可以选择,一是以底面限制三个自由度,Φ60孔限制两个自由度,在零件的侧面限制一个绕孔转动的自由度,实现完全定位;二是以底面和两孔定位。

3.夹紧方案在确定工件装夹方案时,要根据工件上已选定的定位基准确定工件的定位夹紧方式,并选择合适的夹具。

主要考虑以下几点:1.夹具的结构及有关元件不得影响刀具的进给运动,也就是工件的加工部位要敞开,要求夹持工件后夹具上的一些组件不能与刀具运动轨迹发生干涉。

2.必须保证最小的夹紧变形,在机械加工中,如果切削力大,需要的夹紧力也大,要防止工件夹压变形而影响加工精度。

因此,必须慎重选择夹具的支承点和夹紧力作用点,应使夹紧力作用点通过或靠近支承点,避免把夹紧力作用在工件的中空区域,保证加工精度3.要求夹具装卸工件方便。

毕业设计(论文)-汽车后桥壳体加工工艺及夹具设计(全套图纸)

毕业设计(论文)-汽车后桥壳体加工工艺及夹具设计(全套图纸)

毕业设计(论文)-汽车后桥壳体加工工艺及夹具设计(全套图纸)毕业设计说明书课题:汽车后桥壳体的加工工艺规程及钻2-M8螺纹孔和铣面夹具设计子课题: 同课题学生姓名:专业机械制造与自动化学生姓名班组学号指导教师完成日期摘要摘要汽车后桥壳体是汽车的重要组成部分,它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥。

驱动桥处与动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力。

它连接主减速器传动力,支撑差速器及半轴实现俩车轮差速转动;尺寸比较大,主要承受载荷。

重点是保证壳体的强度和刚性性能,便于安装、调整和维修。

汽车后桥壳体一般采用铸铁铸造成型,在经过机械加工将其加工至使用要求,在生产过程中,汽车后桥壳体的加工工艺定制非常重要,工艺的编制决定了零件的精度及生产效率,尤其是这种大批量生产的零件,其工艺规程要考虑到产量问题。

同时为了保证工件的加工精度,以及为了提高生产率而设计出各个工序的专用夹具,是操作者使用起来简单、快速、准确,从而在保证精度的前提下大大提高生产率。

关键词:工艺编制,加工时间,专用夹具,生产率全套图纸,加153893706AbstractAutomobile rear axle housing is an important part of the car, it with the Lord reducer, differential and wheel gear drive axle. Drive axle and the end of the power transmission system, its basic function is to increase the shaft or the transmission of torque, and power reasonable distribution to the left and right driving wheels, also bear role between road surface and frame or body of vertical force and vertical force and horizontal force. It connects the main reducer momentum, supporting both differential and half shaft wheel differential rotation. Size is larger, the main load bearing. The key is to ensure that shell strength and rigidity performance, ease of installation, adjustment and maintenance.Automobile rear axle housing is made of cast iron casting forming, generally after machining to its processing to use requirement, in the process of production, the processing technology of the automobile rear axle shell custom is very important, the process of making determines the accuracy of the parts and the production efficiency, especially in the mass production of parts, the technical process to production into consideration. At the same time, in order to ensure the workpiece machining accuracy, and in order to improve the productivity and special fixture design of each process, is the operator to use simple, rapid and accurate, and on the premise of guarantee accuracy greatly improved productivity.Key words: machining process, machining time, special fixture, productivity目录第一章加工工艺规程设计 (1)1.1 零件的分析 (1)1.1.1 零件的作用 (1)1.2 汽车后桥壳体加工的问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (2)1.2.1 孔和平面的加工顺序 (3)1.2.2 孔系加工方案选择 (2)1.3 汽车后桥壳体加工定位基准的选择· 21.3.1 粗基准的选择 (2)1.3.2 精基准的选择 (3)1.4 汽车后桥壳体加工主要工序安排·· 31.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)1.6确定切削用量及基本工时(机动时间)5第二章钻2-M8螺纹孔夹具设计 (19)2.1定位基准的选择 (19)2.2 钻削力计算 (19)2.3定位元件的设计 (20)2.4 定位误差分析 (21)2.5 夹紧装置及夹具体设计 (21)2.6 夹具设计及操作的简要说明 (21)第3章铣178下平面夹具的设计 (22)3.1 问题的指出 (22)3.2 定位机构 (22)3.2.1定位方式计算及选择 (22)3.2.2切削夹紧力的计算 (22)3.3定位误差分析 (24)3.4 零、部件的设计与选用 (24)3.4.1定位销选用 (24)3.4.2夹紧装置的选用 (25)3.5 夹具设计及操作的简要说明 (27)结论 (28)参考文献 (29)致谢 (30)第一章零件加工工艺规程以及设计1.1零件结构的分析1.1.1 零件作用的分析随着科学技术和社会生产水平的不断提高,机械制造生产模式发生了巨大的演变。

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摘要论述了航空发动机上活门壳体的机械加工工艺规程的制定过程,及一套夹具的设计过程。

本文参考了大量的与机床夹具相关的文献,并分析了国内外机床夹具的发展研究现状。

论文对零件进行了工艺性分析,确定了毛坯的制造形势及技术要求,为工艺路线的编制奠定了基础,最终确定了零件加工的工艺路线方案。

通过六点定位原理设计了一套铣床夹具。

以SolidWorks软件为三维可视化设计平台,完成了对零件可视化设计的三维实体建模。

关键词:壳体;工艺规程;夹具;三维设计AbstractDiscusses on the aircraft engine the valve casing machining process planning formulation process, and a fixture of the design process.In this paper, a lot of reference and machine tool fixture in relevant literature, and has analyzed the domestic and foreign research status the development of machine tool fixture.Study on the parts of the process analysis, to determine the blank of manufacturing situation and technical requirements, process route for the preparation of laid the foundation, and ultimately determine the machining process route plan.By six point locating principle to design a set of milling fixture.Taking SolidWorks software for 3D visual design platform, completed the parts design visualization of 3D entity modeling.Key words: shell; procedure; fixture; three dimensional design目录1 绪论 (4)1.1 课题的研究目的和意义 (4)1.2 国内外的研究现状 (4)1.2.1 国内研究现状 (4)1.2.2 国外研究现状 (5)1.3 可视化技术 (6)1.4 课题研究的主要内容 (6)2 机械加工工艺规程设计 (8)2.1 机械加工工艺规程概述 (8)2.1.1 机械加工工艺规程的设计的主要依据 (8)2.1.2 确定零件的生产类型 (8)2.2 确定毛坯的种类和制造方法 (8)2.3 拟定机械加工工艺路线 (9)2.3.1 零件的工艺分析 (9)2.3.2 确定工艺组合 (10)2.3.3 拟定工艺路线 (11)2.3.4 划分加工阶段 (12)2.3.5 基准的选择 (13)2.3.6 工艺规程的分析 (14)2.4 确定工序间的加工余量、工序尺寸和公差 (17)2.4.1 确定工序间加工余量应考虑的因素 (17)2.4.2 确定工序的加工余量,工序尺寸和公差 (18)2.5 确定各工序的工艺装配,切削用量和额定工时 (19)3 夹具设计 (40)3.1 夹具设计概述 (40)3.1.1 夹具的功能和作用 (40)3.1.2 机床夹具的设计要求 (40)3.1.3 机床夹具设计重点解决的问题 (40)3.2 专用夹具设计 (41)3.2.1 夹具设计分析 (41)3.2.2 夹具设计 (41)4 壳体的三维建模 (45)4.1 简介 (45)4.2 三维实体建模 (46)总结与展望 (51)致谢 (52)参考文献 (53)附录A 英文资料 (55)附录B 汉语翻译 (64)1 绪论1.1课题的研究目的和意义保证加工精度方面,采用夹具安装,可以准确地确定工件与机床、刀具之间的相互位置,工件的位置精度由夹具保证,不受工人技术水平的影响,其加工精度高而且稳定。

提高生产率、降低成本方面,用夹具装夹工件,无需找正便能使工件迅速地定位和夹紧,显著地减少了辅助工时;用夹具装夹工件提高了工件的刚性,因此可加大切削用量;可以使用多件、多工位夹具装夹工件,并采用高效夹紧机构,这些因素均有利于提高劳动生产率。

另外,采用夹具后,产品质量稳定,废品率下降,可以安排技术等级较低的工人,明显地降低了生产成本。

扩大机床的工艺范围方面,使用专用夹具可以改变原机床的用途和扩大机床的使用范围,实现一机多能。

例如,在车床或摇臂钻床上安装镗模夹具后,就可以对箱体孔系进行镗削加工;通过专用夹具还可将车床改为拉床使用,以充分发挥通用机床的作用。

减轻工人的劳动强度方面,用夹具装夹工件方便、快速,当采用气动、液压等夹紧装置时,可减轻工人的劳动强度。

1.2国内外的研究现状1.2.1 国内研究现状国内现代机床夹具的发展方向主要表现为标准化、精密化、高效化和柔性化等四个方面。

标准化就是机床夹具的标准化与通用化是相互联系的两个方面。

目前我国已有夹具零件及部件的国家标准:GB/T2148~T2259-91以及各类通用夹具、组合夹具标准等。

机床夹具的标准化,有利于夹具的商品化生产,有利于缩短生产准备周期,降低生产总成本。

精密化就是随着机械产品精度的日益提高,势必相应提高了对夹具的精度要求。

精密化夹具的结构类型很多,例如用于精密分度的多齿盘,其分度精度可达±0.1",用于精密车削的高精度三爪自定心卡盘,其定心精度为5μm。

高效化夹具主要用来减少工件加工的基本时间和辅助时间,以提高劳动生产率,减轻工人的劳动强度。

常见的高效化夹具有自动化夹具、高速化夹具和具有夹紧力装置的夹具等。

例如,在铣床上使用电动虎钳装夹工件,效率可提高5倍左右,在车床上使用高速三爪自定心卡盘,可保证卡爪在试验转速为9000r/min的条件下仍能牢固地夹紧工件,从而使切削速度大幅度提高。

目前,除了在生产流水线、自动线配置相应的高效、自动化夹具外,在数控机床上,尤其在加工中心上出现了各种自动装夹工件的夹具以及自动更换夹具的装置,充分发挥了数控机床的效率。

1.2.2 国外研究现状从国际上看俄国、德国和美国是组合夹具的主要生产国。

当前国际上的夹具企业均为中小企业,专用夹具、可调整夹具主要接受本地区和国内订货,而通用性强的组合夹具已逐步成熟为国际贸易中的一个品种。

有关夹具和组合夹具的产值和贸易额尚缺乏统计资料,但欧美市场上一套用于加工中心的央具,而组合夹具的大型基础件尤其昂贵。

由于我国在组合夹具技术上有历史的积累和性能价格比的优势,随着我国加入WTO和制造业全球一体化的趋势,特别是电子商务的日益发展,其中蕴藏着很大的商机,具有进一步扩大出口良好前景。

国际生产研究协会的统计表明,目前中、小批多品种生产的工件品种已占工件类总数的85%左右。

现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代,以适应市场的需求与竞争。

然而,一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具,一般在具有中等生产能力的工厂里约拥有数千甚至近万套专用夹具;另一方面,在多品种生产的企业中,每隔3~4年就要更新50~80%左右专用夹具,而夹具的实际磨损量仅为10~20%左右。

特别是近年来,机床夹具发展迅速,如图1.1所示为KHFR伸缩卡爪式卡盘。

数控机床、加工中心、成组技术、柔性制造系统(FMS)等新加工技术的应用,对机床夹具提出了如下新的要求:(1)能迅速而方便地装备新产品的投产,以缩短生产准备周期,降低生产成本;(2)能装夹一组具有相似性特征的工件;(3)能适用于精密加工的高精度机床夹具;(4)能适用于各种现代化制造技术的新型机床夹具;(5)采用以液压站等为动力源的高效夹紧装置,以进一步减轻劳动强度和提高劳动生产率;(6)提高机床夹具的标准化程度。

图 1.1 KHFR伸缩卡爪式卡盘1.3可视化技术最近几年计算机图形学的发展使得三维表现技术得以形成,这些三维表现技术使我们能够再现三维世界中的物体,能够用三维形体来表示复杂的信息,这种技术就是可视化(Visualization)技术。

可视化技术使人能够在三维图形世界中直接对具有形体的信息进行操作,和计算机直接交流。

这种技术已经把人和机器的力量以一种直觉而自然的方式加以统一,这种革命性的变化无疑将极大地提高人们的工作效率。

可视化技术赋予人们一种仿真的、三维的并且具有实时交互的能力,这样人们可以在三维图形世界中用以前不可想象的手段来获取信息或发挥自己创造性的思维。

机械工程师可以从二维平面图中得以解放直接进入三维世界,从而很快得到自己设计的三维机械零件模型。

1.4课题研究的主要内容1. 查阅壳体零件的相关资料,了解该零件的结构特性及制造工艺特性。

2.绘制壳体零件工程图及三维图。

3.绘制壳体零件毛坯图。

4.制定壳体零件机械加工工艺规程。

5.绘制壳体零件专用夹具装配图及夹具体零件图。

2 机械加工工艺规程设计2.1 机械加工工艺规程概述2.1.1 机械加工工艺规程的设计的主要依据制定工艺规程的原则是:在一定的生产条件下,以近可能少的劳动消耗和最少的费用损失,按计划规定的速度,可靠的加工出符合图纸和设计要求的零件。

机械加工工艺过程的设计主要依靠产品装配图样和零件图样;产品的生产纲领; 现有生产条件和资料,它包括毛坯的生产条件或协作关系、工艺装备及专用设备的制造能力、有关机械加工车间的设备和工艺装备的条件、技术工人的水平以及各种工艺资料和标准等。

2.1.2 确定零件的生产类型生产类型是企业(或车间、工段、班组、工作地)生产专业化程度的分类。

一般分为大量生产、成批生产和单件生产三种类型。

不同的生产类型有不同的机械加工工艺特征。

考虑到该零件形状特殊,外形中等复杂,根据工厂实际调研结果,活门壳体的年生产量为500件。

同时要考虑生产中的备品与废品的比例。

在进行零件机械加工工艺设计时,一般使用一年的生产纲领。

计算公式如下:)1)(1(βα++=Qn N (2.1) 其中, Q :零件产量数n :比例因子 n =1α:备品的百分率 α=5%β:废品的百分率 β=1%带入公式中:N =500×1×(1+5%)×(1+1%)=5302(件)年产总量为5302件,由资料中查出为成批生产。

2.2 确定毛坯的种类和制造方法毛坯的种类形式(铸件、锻件和轧制的各种钢型)和质量对整个加工过程有着重要的意义。

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