主要发动机排气量一览表
军用发动机

罗尔斯·罗伊斯公司『RR』 TF41 系列TF41牌号TF41用途军用涡扇发动机类型涡轮风扇发动机国家美国厂商罗尔斯·罗伊斯公司/艾利逊发动机公司生产现状停产装机对象单发攻击机A-7D(空军型)、A-7E(海军型)、A-7H及其教练型TA-7H研制情况TF41是美国艾利逊公司和英国罗尔斯·罗伊斯公司联合研制和生产的涡轮风扇发动机。
该发动机是英国罗尔斯·罗伊斯公司斯贝RB168-25的一种改型,用来装A-7攻击机。
1966年美空军与这两家公司签订合同,艾利逊公司负责研制和生产TF41发动机特有的零部件,罗尔斯·罗伊斯公司提供技术合作和与斯贝发动机通用的零部件。
TF41-A-1发动机于1967年10月首次试车,1968年6月通过试飞前规定试验。
1969年6月正式完成定型试验。
在研制过程中,发动机积累了3600h以上的试验。
经过多年的修改设计,使发动机翻修寿命达到1500h。
主要改型有TF41-A-1、TF41-A-2和TF41-A-100/-A-400。
结构和系统(TF41-A-1)进气口整体钢机匣。
无进口导流叶片。
风扇及外涵3级轴流式。
水平对开机匣。
全外涵。
低压压气机2级轴流式,与风扇同轴。
高压压气机11级轴流式。
燃烧室环管形。
有10个火焰筒和10个双油路喷嘴。
高压涡轮2级轴流式。
2级导向器叶片和第1级转子叶片气冷。
低压涡轮2级轴流式。
尾喷管内、外涵气流经简单混合在喷管排气段内混合后排出。
控制系统机械液压式。
转速和加速自动控制,应急时人工超控。
技术数据(TF41-A-2)起飞推力(daN) 6679最大起飞耗油率[kg/(daN·h)] 0.66推重比 4.97空气流量(kg/s) 119.3涵道比 0.74总增压比 21.4涡轮进口温度(℃) 1155直径(mm) 1004长度(mm) 2900质量(kg) 1370RTM322RTM322系发动机结构牌号RTM322用途军用涡轴发动机类型涡轮轴发动机国家法国厂商罗尔斯·罗伊斯公司/透博梅卡生产现状研制完毕,准备投入批生产装机对象RTM322-01 EH-101、AS322/AS.532、NH90、AH-64A、S-70C、UH-60A/B、SH-60B、WS-30、A129、卡-62R。
内燃叉车排放标准及国产叉车达标现状

NO x和颗粒物的排放量分别比未采用排放标准前降低了31%和60%。
经过第Ⅱ阶段(2000—2006年)以后,2006—2008年间分阶段执行37~560kW发动机的第Ⅲ阶段,NO x和颗粒物的排放量比第1阶段分别再降低60%和40%,并计划在2011—2014年值及测量方法》和《DB11/18—2003非道路柴油机排气污染物限值及测量方法》。
标准等同采用了欧洲第Ⅰ和第Ⅱ阶段的排放限值,执行时间分别为2003年1月和2005年1月。
目前我国正在实施的GB20891—2007《非道路作者简介:徐庆华(1964—),女,安徽人,高级工程师,学士,专业方向为叉车设计。
1————2机大都采用的是进口发动机。
由于进口发动机价格较高,使得整车成本增加,为满足不同的市场需求,价格较低的国产发动机也大量用在叉车上。
目前叉车常用的国产发动机对燃料等系统稍作调整,一般能够达到GB20891—2007第Ⅰ阶段的要求,但与欧美现行标准的要求还有相当大的差距,这并不是说排放发展来看,我们有理由相信非道路车辆用国产发动机的排放水平也会和汽车发动机一样,逐步与世界接轨。
通信地址:安徽省合肥市望江西路15号安徽叉车集团公司技术中心(230022)(收稿日期:2008-06-23)3——Construction Machinery and EquipmentVol.39No.11Abstracts in EnglishEmission Standard for Internal Combustion Forklifts as well as Standard Compliance Situation of Domestic Fork-liftsForforkliftswithinternalcombustionengineaspowersource,theiremissionsituationmainlydependsonthecontroloftheenginee-mission.Foreignanddomesticemissionstandardsofoff-roadve-hiclesarediscussedinthearticle.Whatalsopresentedaretimescheduleforemissioncontrolofoff-roadvehiclesinEuropeandAmericaaswellascontaminantlimitsandimplementingtimesfordieselenginesonoff-roadvehiclesspecifiedinGB20891-2007.Itispointedoutthattheenginesequippedonforkliftsshouldalsocomplywiththecharacteristicsverifiedbyenginetypeapprovals,i.e.theintakeairpressuredropshouldn'texceedthepressuredropstipulatedfortheengineverifiedbytypeapprovalandtheexhaustbackpressurealsoshouldn'texceedthebackpressurestipulated.Presentsituationofstandardcomplianceofdomesticforkliftsaredescribed.Keywords:Internal combustion forklift;Emission standard;Present situationApplication of Direct Torque Control Technology to Con-struction Machinery Industry and Its Prospective Outlook Directtorquecontroltechnologyisanewtypeofspeedcontroltechnology.Itfeaturesfasttorqueresponse,simpleandclearstructureaswellashighrobustnesssothatitisappliedtocon-structionmachineryindustryandotherindustriesandpositiveef-fectshavebeenobtained.Withthetechnology,highspeedcontrolaccuracyandfastdynamictorqueresponsecanbeobtainedandrealzero-speedfloatingstopofliftingandcrowdmechanismsareachieved.CombinedwithhighperformanceDSP(digitalsignalprocessing),digitaldirecttorquecontrolisrealized,whichspeedsupthedigitalprogressofdomesticconstructionmachinery.Do-mesticconstructionmachineryindustryinrapiddevelopmentpro-videsawiderspacefortheapplicationofdirecttorquecontroltechnology.Theresearchindirecttorquecontroltechnologywithautonomousintellectualpropertywillpromotehealthydevelop-mentofconstructionmachineryindustryandotherrelatedindus-tries.Keywords:Direct torque control;Construction machinery;Autonomous intellectual propertyModel CZL5154LS Asphalt Sprayer with Rear-located EngineModelCZL5154LSasphaltsprayerwithrear-locatedengineisanationalpatentproductfromChenzhouRoadBuildingMachineryWorks,Road-bridgeGroup.Maintechnicalparametersandstructuralfeaturesare:8mofthemaximumsprayingwidth,variouswidthscanbeobtainedby500mmincrementfromthebasiswidthof2m,9000Lofloadingcapacity,0.2L/m2oftheminimumspray-ingvolumeandwithawidersprayingvolumerange.Factorsinflu-encingthesprayingvolumeareanalyzed.Thespeedofasphaltpumponanasphaltsprayerwithrear-locatedenginewillnotbeinfluencedbyengineandhydraulicpumponthechassissothathighersprayingaccuracycanbeobtainedduetodecreasedinflu-encingfactors.Advantagesinasphaltsprayingvolumerangeandcontrolperformanceofsprayerswithrear-locatedengineareaf-firmedandtheirdevelopingtrendispointedout.Theoreticalbasisandmethodforthesprayertestaresuggested,whichprovidesref-erenceforthespray'soperation.Keywords:Asphalt sprayer with rear-located engine;Asphalt spraying volume;Control scheme;Test dataAn Electric Control System on a New Kind of PaverAnelectriccontrolsystemfeaturingintelligence,informationandergonomicsisoneoftechnicaliconsforanasphaltconcretepavers;itisalsoahotpointinmarketcompetitionandfocustoimprovethebasicmachineperformances.SomenewdesignsinelectriccontrolsystemofmodelWTL9522paveraredescribed:CANbusasdatainteractionandCANbusdatasharing.Thesys-temfunctionsinclude:controlandmonitoringoftheengine,con-trolofmaterialconveyinganddistributing,controlofcompactionsystem,monitoringofpavementsmoothnessandmainparametersaswellasfailurediagnosis.Aseparateconsoleismoreconvenientforoperation.Thecontrolleranddisplayercanbeprogrammedin-dependentlytorealizehuman-computerinteraction.Thetravelsystemfeaturesautomatictrackingsteering,whichmakestheop-erationsimpleandprecise.Thesesystemsarenotonlyindepen-dentfromeachotherbutalsointerrelatedsothepaverbecomesmorecomfortandergonomical.Keywords:CAN bus;Material conveying and distributing device;Compacting device;Leveling System;PID controlSolving Method for Tilt Link Bending and Inadequate Bucket Rolling back of a LoaderAsanimportantpartofloader,theperformancesofworkattach-mentexertadirectinfluenceonworkefficiencyandeconomicin-dexesofthecompletemachine.Twofailuresofaworkattachment,tiltlinkbendingandinadequaterollingbackofthebucket,areanalyzed.Influencesofcustomeroperatinghabits,suchas"relying。
CA4DF3-13E3发动机技术参数表

450
最大扭矩转速(rpm)
1400
最大扭矩转速下每冲程供油量(ml)
0.12
增压器
型号
生产企业
S200G
博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司
RHF5
长春富奥石川岛增压器有限公司
JP76A
湖南天雁机械有限责任公司
JP60S
寿光市康跃增压器有限公司
中冷器
型号
生产企业中冷器出Biblioteka 最高温度不适用单体泵
发动机进气方式
增压中冷
发动机冷却方式
液冷
发动机燃烧室结构(仅对压燃式发动机)
直喷
发动机气缸排列型式
直列
发动机气缸数
4
发动机点火次序
1-3-4-2
发动机缸心距(mm)
135
进气气门数
1
排气气门数
1
排量(L)
4.751
容积压缩比
17.5:1
缸径(mm)
110
行程(mm)
125
最大净功率(kW)
96
不适用
曲轴箱排放污染控制方式
不适用
其他控制装置描述
不适用
如有配套关系请予以说明(限500字)
报告编号:排放:QB06051Z04171烟度:QB06061Z04171
配置说明:
喷油泵型号/厂家
喷油器型号/厂家
增压器型号/厂家
WP2110135N411/威特
CKBAL105P29/北油
S200G/博格华纳
不适用
高压线
型号
生产企业
不适用
不适用
发动机ECU-软件
型号
生产企业
20A11
汽车尾气污染物排放计算

车尾气中所含污染物的多少与汽车行驶条件关系很大:汽车在空档时THC和CO浓度最高;低速时THC和CO浓度较高;高速时NOx浓度较高,THC和CO浓度较低。
由于汽车在进出停车场时一般是低速行驶,因此THC和CO排放量较大。
汽车在不同行驶速度时污染物排放状况见表23:表23 汽车尾气中各组分浓度与行驶速度关系表汽车尾气组分空档低速高速NOx 0-500PPm 1000 4000CO2 6.5-8% 7-11% 12-13%H2O 7-10% 9-11% 10-11%O2 1.0-1.5% 0.5-2.0% 0.1-0.4%CO 3-10% 3-8% 1-5%H2 0.5-4.0% 0.2-1.0% 0.1-0.2%THC 300-8000 200-500 100-300汽车尾气污染物的排放按下列公式计算:废气排放量: D=QT(K+1)A/1.29式中:D——废气排放量,m3/h;Q——汽车进出车库流量,辆/h;T——车辆在车库(场)内运行时间,min;K——空燃比,12:1;A——燃油耗量,kg/min。
污染物排放量: G=DCF式中:G——污染物排放量,kg/h;C——污染物的排放浓度,ppm(容积比);F——容积与质量换算系数该项目共有2个地下车库,其一是居民2号楼、3号楼及配套公建楼共用的,车库出入口设有两个(称为一地下车库);其二是4号楼单独使用(称为二地下车库),车库出入口设有一个,见《图一、平面布置图》。
通风机的排风口高度均约5m。
根据设计方案及类比资料调查,确定该项目地下停车库汽车尾气计算参数,见表24。
表24 项目A块地及BCD块地地下停车库汽车尾气计算参数停车泊位(个)日进出单车次数(次/日)日最大车流量(辆/日)高峰进出车辆数(辆/小时)一地下车库394 4 1576 394二地下车库95 4 380 95以车辆进入车库为空挡怠速状态运行,泊位时行驶时间约为2分钟,空燃比:12:1,平均耗油量为0.0375kg/min。
汽车发动机

1、奥迪A6L CAJ 3.0TFSI汽油机生产厂商:一汽大众发动机型号:CAJ排气量:2995 ml排放标准:EU4最大功率: 213kW/4850-6800rpm最大扭矩:420Nm/2500-4850rpm升功率: 71.12 kW/L升扭矩: 140.23 Nm/L综合油耗:10.9 L/100km发动机主要技术特点描述:(1)轻量化技术,包括全铝机身、镁铝合金缸体、轻量化凸轮轴/曲轴/活塞/连杆等部件。
(2)先进燃烧技术,包括缸内直喷技术,稀薄燃烧技术等。
(3)先进的进排气控制技术,包括VVT技术、涡轮增压技术、可变进气岐管技术等。
2、奥迪Q5 CAD 2.0TFSI汽油机生产厂商:一汽大众发动机型号:CAD排气量:1984 ml排放标准:EU4最大功率: 155kW/4300-6000rpm最大扭矩:350Nm/1500-4200rpm 升功率: 78.12 kW/L升扭矩: 176.41 Nm/L综合油耗:7.8 L/100km发动机主要技术特点描述:(1)轻量化凸轮轴/曲轴/活塞/连杆(2)缸内直喷,稀薄燃烧(3)可变气门相位调整,可变气门升程调整,进气涡轮增压3、别克英朗XT LLU 1.6T汽油机生产厂商:上海通用东岳动力总成有限公司发动机型号:LLU排气量:1598 ml排放标准:欧IV最大功率: 131kW/5800rpm最大扭矩:235Nm/2200-5600rpm升功率: 81.98 kW/L升扭矩: 147.06 Nm/L综合油耗:5.75 L/100km发动机介绍:别克君威/英朗XT 1.6L Turbo涡轮增压发动机:具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。
借助全新优化的增压器技术,可爆发出135 kW/5800rpm最大功率,升功率达到破纪录的84.4 kW/L,澎湃动力不仅在市场同排量中无出其右,更超越了2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机。
它还拥有超大扭矩,在2200-5600rpm宽广转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。
中国_84213930_内燃发动机排气过滤及净化装置(2003-2013)出口量及出口额

出口数量_月度_基础值 单位 —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— ——
Hale Waihona Puke 2005年01月 2005年02月 2005年03月 2005年04月 2005年05月 2005年06月 2005年07月 2005年08月 2005年09月 2005年10月 2005年11月 2005年12月 2006年01月 2006年02月 2006年03月 2006年04月 2006年05月 2006年06月 2006年07月 2006年08月 2006年09月 2006年10月 2006年11月 2006年12月 2007年01月 2007年02月
—— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— ——
—— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— ——
27918.00 美元 59015.00 美元 781206.00 美元 13758.00 美元 259717.00 美元 87419.00 美元 540481.00 美元 2003424.00 美元 566098.00 美元 913049.00 美元 771947.00 美元 1827926.00 美元 473571.00 美元 399846.00 美元 439859.00 美元 476340.00 美元 1641592.00 美元 938787.00 美元 388903.00 美元 1095636.00 美元 211081.00 美元 645709.00 美元 605862.00 美元 758512.00 美元 1021767.00 美元 1320187.00 美元
CCAR-34涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定

A章 总 则第34.1条 定义在本规定中使用的有关名词术语含义如下:局方 指中国民用航空总局(以下简称民航总局)、民航地区管理局和民航总局授权的机构。
航空器 用于或预期用于空气中飞行的一种器具,并指已具有中国标准适航证或等效外国适航证的任何飞机。
航空发动机 指安装在或为安装在航空器上而制造的推进发动机。
航空燃气涡轮发动机 指涡桨、涡扇、或涡喷航空发动机。
TP类指所有航空涡桨发动机。
TFJ类指用在亚音速航空器上的所有涡扇和涡喷发动机。
TSS类指用在超音速航空器上的所有航空燃气涡轮发动机。
发动机的制造日期 指验收检查记录表明发动机已完工并满足民航总局批准的型号设计的日期。
排出物测试系统 指传输排出物试样和测量排出物水平的必要的所有设备。
该系统包括采样系统和测量系统。
发动机型别 指具有相同的总序号、排气量和设计特性,并由同一型号合格证批准的所有航空涡轮发动机。
排气排出物 指由航空器或航空器发动机排气管排放到大气中的物质。
燃油排泄物 指航空燃气涡轮发动机在所有正常的地面和飞行中排出的原始状态的燃油,不包括排气中的碳氢化合物。
在用航空燃气涡轮发动机 指正在使用的航空燃气涡轮发动机。
新的航空涡轮发动机 指从未使用过的航空燃气涡轮发动机。
功率设定 指涡喷和涡扇发动机以千牛为单位的功率或推力输出、或涡桨发动机以千瓦为单位的轴功率。
额定输出(rO) 指由民航总局批准的发动机在标准大气条件下起飞时的最大功率或推力,包括加力作用(若适用),但不包括任何喷水作用和任何应急功率或推力额定值。
额定压力比(rPR) 指发动机以额定输出状态工作时达到的燃烧室进口压力和发动机进气压力之比。
基准大气条件 指修正气态排出物(碳氢化合物和烟雾)的基准气象条件。
基准大气条件如下:温度=15℃,绝对湿度=0.00629公斤水/公斤干空气,压力=101325帕。
采样系统 指将气态排出物试样从试样探头传输到测量系统进口的系统。
轴功率 指所测量到的涡桨发动机的轴功率输出。
《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》实施指南 Rev.1

5.2 试验条件............................................................................................... 17 5.3 试验进行............................................................................................... 20 5.4 耐久性要求........................................................................................... 24 第 6 章 船机大修的要求.................................................................................... 26 6.1 适用范围............................................................................................... 26 6.2 一般要求............................................................................................... 26 6.3 大修后船机的排放要求....................................................................... 26 6.4 船机大修操作实施规程....................................................................... 26 6.5 与排放相关的关键零部件................................................................... 27 第 7 章 船机参数检查法.................................................................................... 30 7.1 一般要求.............................................................................................. 30 7.2 发动机参数检查方法的文件.............................................................. 31 7.3 发动机参数检查方法的程序.............................................................. 33 第 8 章 测试机构认可........................................................................................ 34 8.1 一般规定.............................................................................................. 34 8.2 认可条件.............................................................................................. 34 8.3 认可程序与要求.................................................................................. 34 第 9 章 生产一致性检查.................................................................................... 36 9.1 一般要求............................................................................................... 36 9.2 生产一致性检查的规定....................................................................... 36 附录 1 型式检验相关信息................................................................................. 38 1.1 概述....................................................................................................... 38 1.2 附属文件............................................................................................... 38 1.3 日期,卷宗........................................................................................... 38 附件 A 船机(源机)的基本特点以及有关试验的资料 ........................ 39 A.1 船机描述 .............................................................................................. 39 A.2 防治空气污染的措施 .......................................................................... 40 A.3 燃料供给 .............................................................................................. 41 A.4 气阀正时 .............................................................................................. 41