隧道安全施工防范措施(正式)
隧道施工安全措施
隧道施工安全措施
隧道施工安全措施的重要性不言而喻，在施工过程中必须始终保持安全第一的原则，采取一系列的措施来确保安全。
以下是一些建议的隧道施工安全措施：
1. 设立安全警示牌：在施工现场和隧道进出口处设置足够数量的安全警示牌，以便提醒人们注意安全。
2. 设立安全区域：在隧道施工现场周围设立围挡并设置安全区域，以便培训人员和工人成功进入施工现场，并避免无关人员进入施工现场。
3. 严格的安全培训：在施工之前，培训工人和其他人员必须接受严格的安全培训，了解安全规定和标准。
4. 充分使用安全装备：工人必须在施工现场使用合适的安全装备，如头盔、手套、护目镜等，以减少伤害的可能性。
5. 规范操作流程：监督和规范工人的操作流程，在施工过程中可以采取紧急情况下的操作步骤。
6. 预测潜在危险并采取措施：在施工过程中，必须预测潜在的危险，如爆炸、崩塌、瓦斯等，并采取相应的措施。
7. 建立应急救援队伍：建立专门的应急救援队伍，以便在突发事件发生时迅速处理。
8. 安全监控：使用安全监控设备，包括安全摄像头、瓦斯检测器等，及时发现和处理风险。
在隧道施工中，要时刻保持安全意识，并严格执行安全标准和措施，以确保工人和其他人员的生命安全。
这不仅是一种责任，也是一种信仰。
隧道施工安全防护措施
隧道施工安全防护措施1. 引言隧道施工是一项复杂而危险的工程活动，需要在地下挖掘或围护的条件下进行。
施工过程中存在许多潜在的安全风险，如坍塌、地质灾害、气体积聚等。
因此，为了确保隧道施工的安全，必须采取一系列有效的防护措施。
本文将介绍隧道施工中常见的安全风险，并提出相应的防护措施。
2. 安全风险及防护措施2.1 坍塌风险隧道挖掘过程中，地下土壤和岩石受到破坏，容易发生坍塌。
为了防止坍塌事故的发生，需要采取以下防护措施：•在施工现场周围设置围护网或挡土墙，防止土壤掉落。
•使用钻孔、锚杆和喷浆等技术加固周围土壤和岩石，增加稳定性。
•定期检查和维护施工现场的围护结构，确保其稳定和完整。
2.2 地质灾害风险隧道施工过程中，可能遇到地质灾害，如地震、地面沉降等。
为了应对这些风险，需要采取以下防护措施：•在施工前进行地质勘探和工程地质评价，了解地质条件和可能出现的灾害类型。
•根据地质评价结果，制定相应的灾害防治方案，包括加固地基、采取减震措施等。
•在施工过程中，加强对地质灾害的监测，及时采取应对措施，确保施工安全。
2.3 气体积聚风险隧道施工过程中，可能会出现气体积聚的情况，如瓦斯积聚或有毒气体积聚。
为了防止气体积聚引发事故，需要采取以下防护措施：•在施工前进行气体检测，了解地下存在的气体种类和浓度。
•根据气体检测结果，采取相应的防护措施，如通风、排气等。
•施工现场人员必须佩戴防护设备，包括护目镜、防毒面具等。
2.4 火灾风险隧道施工过程中，由于电气设备的使用、施工材料的堆放等原因，可能引发火灾。
为了防止火灾事故的发生，需要采取以下防护措施：•严格控制现场用火，对于必要的焊接和切割工作，应使用防火毯和灭火器进行保护。
•对临时电气线路进行合理布置，避免电路短路引发火灾。
•对易燃物品进行储存和运输时，要采取防火措施，如使用防火罐等。
3. 人员培训和应急演练除了以上防护措施，还应加强人员培训和应急演练，以提高人员的安全意识和应对能力。
隧道洞口施工安全防护措施(最新版)
( 安全技术 )
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隧道洞口施工安全防护措施(最
新版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
隧道洞口施工安全防护措施(最新版)
1、洞门施工采用普通脚手架，，搭设脚手架要站立在稳固的基础上，脚手板要铺满、绑牢、无探头板，与架子连接牢固，杂物应及时清除干净。
2、砌筑洞门浇筑砼用小型机具，卷扬机，机座停放要平整夯实，实行定人定机，必须有操作上岗证，严格按操作规章操作运行。
3、所有施工人员必须戴安全帽，高空作业要系安全带，穿防滑鞋，以防坠落。
4、砌筑浆砌片石时，应搭脚手平台和运料走道，严禁从平台及边坡上往下抛滚石块。
5、砌筑洞门、隧道施工为双层作业，为防止坡上石块滚落，要安设牢固的安全防护网。
6、洞门施工时，墙下严禁站人，抬运石块上架，跳板应坚固，
并设防滑条。
7、抹面、勾缝作业必须先上后下，严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯，架上作业时，架下不得有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾缝。
8、开挖基础时，视土质、湿度和深度，设放安全边坡并设围壁支撑，并防止坡上石块坍塌下落
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公路隧道施工安全措施、应急预案及环保措施
隧道施工必须遵守相应的施工规范，还应遵守相应的施工安全技术规程；我单位组织所有施工班组及管理人员学习设计文件，领略设计意图，并强制学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》“安全第一，预防为主”的方针,严格遵守国家各项例有关规定，制订安全制度和采取安全措施，并负责检查实施情况，切实做到施工安全。
1 隧道洞口施工进洞前,加强洞口周围和掌子面暂时边仰坡的锚喷网防护，严禁大挖大刷，确保安全进洞。
在接长明洞的洞口，明洞和明洞回填及时施作。
2 隧道洞口区域所有危及洞口安全的危石、落石等必须彻底清除，同时设置好隔离栅等安全设施，以保证隧道的施工和营运安全。
3 隧道洞口在施工前应首先施作截、排水沟，并确保排水畅通，以减少积水对洞口的冲蚀，保障洞口施工安全。
洞身施工防坍主要措施1尺和爆破震动速度。
2 拱部易坍段落在开挖前应施作必要的超前支护。
对于围岩破碎且超前支护钻进易塌孔地段，应根据实际情况选用适宜的超前支护形式，严防拱顶坍塌.3 坚持的原则,即喷锚或者钢架支护必须紧跟开挖工作面，应在爆破、通风和找顶后及时对岩面进行初喷砼，尽快封闭围岩，控制围岩的初期变形，然后再及时施作锚杆、挂钢筋网或者架立钢架,最后复喷砼达到设计厚度。
在喷锚作业期间, 应有专人随时观察围岩变化情况,发生险情，即将处理。
1 在隧道施工作业中应采取各种有效的防护措施，做好通风、照明、防尘、防水、降温和防治有害气体等的措施，保护环境卫生，保障施工人员的健康和生产安全。
2 施工过程中,对围岩进行监控量测，根据量测结果及时反馈信息,合理修正支护参数和开挖方法，指导施工和确保施工安全。
3 施工前，认真检查和处理喷射混凝土支护作业区的危石，施工机具布置在安全地带。
1 瓦斯隧道施工期间,应建立通风监控、检测的组织系统，测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数.2 施工通风风速、风量应保证隧道内任一处瓦斯浓度不大于0.5％。
3 施工通风必须有一套同等性能的备用风机，并时常保持良好使用状态；并应有两路独立电源供电，当一路电源住手供电时，另一路应在15min 内接通，保证风机正常运转。
隧道施工安全措施
隧道施工安全措施
隧道施工安全措施：
1. 施工前的准备工作：
- 完善的施工计划和方案，确保施工安全。
- 确定施工队伍和责任分工。
- 安排施工人员参加必要的培训和安全知识教育。
2. 现场安全措施：
- 设置施工现场标识，明确施工区域并禁止非施工人员进入。
- 安装防护网、安全围栏等设施，确保工地周边安全。
- 定期检查和维护施工机械设备，确保其安全运行。
- 高处作业时，施工人员必须佩戴安全带，并使用安全绳保护。
3. 通风与防火安全：
- 使用通风设备保证施工现场空气流通，防止有害气体积聚。
- 配备消防器材，做好火灾应急预案，加强火灾防控工作。
4. 施工材料安全：
- 严格按照规定储存和使用危险化学品，保证材料安全。
- 合理安排施工材料的搬运和储存，避免堆放不当导致安全
事故。
5. 安全防护意识：
- 加强施工人员的安全教育，提高安全意识和防范能力。
- 强制佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，并定期检查和
更换。
6. 定期安全检查：
- 定期进行施工现场安全检查，及时发现和解决安全隐患。
- 配备专人负责施工安全管理，确保安全措施的执行。
7. 与相关部门的合作：
- 与相关管理部门积极合作，共同保障施工安全。
- 及时向相关部门报告施工进展和安全情况，接受监督和指导。
以上是隧道施工中常见的安全措施，通过严格执行这些措施，可以确保施工过程中的安全，并最大程度地预防事故的发生。
隧道安全施工防范措施
隧道安全施工防范措施隧道安全施工是当今工程建设中常见的一项工作，也是非常重要的一项工作。
一旦施工过程中发生安全事故，不仅会造成人员伤亡和财物损失，还会对工期造成巨大影响。
因此，本文将从工程建设实际出发，介绍隧道安全施工防范措施。
安全文明施工所谓安全文明施工，就是在施工过程中，要严格按照国家相关法律法规和工程建设标准进行安全管理，并始终关注工人的人身安全和环境保护。
具体可以采取以下措施：•确定施工安全责任人：在施工现场，需要指派一名专人负责施工现场的安全工作，并制定相关的应急处置预案；•进行安全培训：对每一位参与隧道施工的工人进行足够的安全培训并保持定期进行，加强安全意识、安全技能和应急处置能力；•严格操作规程：制定合理的作业规程，规范操作流程，避免操作失误；•安全醒目标志标识：在隧道施工的各个区域，应设置明显的安全标志，以提醒工人注意安全；•安全文明施工标准普及：在隧道施工之前，扩大安全文明施工的宣传，提高参建人员的安全文明意识。
设立合理的隧道出口出口的设置是否合理对隧道施工安全有重要影响。
因此，在隧道施工之前，必须对出口所在位置进行认真的规划和合理的设计。
1.设立环保出口设置环保出口，可以增加隧道贯通的流程，为有害气体处理，防火、防爆、防污染提高处理效率提供保障。
2.设立安全出口设立安全出口，是为了应对有突发事件发生时确保出口的通畅，如防火、防爆措施、迅速疏散人员等。
3.合理的距离合理的出口距离，可以在有突发事件发生时，确保人员在短时间内迅速疏散并确保人员生命财产安全。
针对不同环节开展安全控制针对隧道建设的不同工序，具体采取如下措施：1.开挖前期防范在进行开挖前期防范，应对于隧道的开挖方案进行综合考虑，采取合理的支护措施，同时针对隧道所在地的地层情况进行科学分析，保证施工过程的稳定性。
还应在开挖前对施工人员进行充分的安全培训。
2.施工中期防范在施工中期，应尽可能科学的对挖掘进行调查，多用渐进法进行控制性防护。
隧道工程施工安全保证措施
隧道工程施工安全保证措施一、施工前的准备工作：1.安全专项施工方案：在开工前，需制定详细的安全专项施工方案，对施工过程中可能存在的危险源进行分析和评估，并制定相应的防范措施。
2.人员培训：在施工前，必须对参与工程的施工人员进行相关培训，包括安全操作规程、应急处理和应变能力等方面的培训，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。
3.安全设备和器材：施工前需对安全设备和器材进行检查和准备，包括安全帽、安全鞋、安全绳索和消防设备等，确保设备完好可用。
二、施工过程中的安全控制和监测：1.施工现场的安全管理：在施工现场，应设置明确的安全警示标志和标识，规范施工人员的行为，禁止违章操作和不安全行为。
2.防止坍塌和崩塌：在开挖隧道时，采取合理的支护措施，如设置钢支撑和深层加固，以防止塌方和崩塌的发生。
3.通风和防尘措施：在隧道开工前，需制定通风和防尘措施，保证施工人员能够在良好的空气环境下工作，并减少粉尘对施工人员的危害。
4.安全监测：在施工过程中，需进行定期的安全监测，包括隧道内部的空气质量、地质情况和水文情况等方面的监测，及时发现和解决可能存在的安全隐患。
三、施工后的安全防范：1.检查和维护：隧道工程竣工后，需定期对隧道进行检查和维护，包括检查支撑结构的稳固性和通风系统的工作情况，确保隧道的安全运行。
2.事故应急预案：在隧道工程施工后，需制定并实施事故应急预案，明确各种事故的应急处理流程和责任分工，确保在发生事故时能够及时处置和救援。
3.和谐施工：在施工过程中，需与周边居民和相关单位保持良好的沟通与合作，及时解决因施工可能引起的噪音、颗粒物和交通阻塞等问题，保持社会稳定。
总结起来，隧道工程施工的安全措施非常重要。
通过施工前的准备工作、施工过程中的安全控制和监测以及施工后的安全防范，能够有效地保障隧道工程施工的安全性，减少事故的发生，保护施工人员的生命安全和财产安全。
因此在隧道工程施工中，必须高度重视施工安全，切实加强安全管理，确保工程施工的顺利进行。
隧道施工安全预防措施
隧道施工安全预防措施为了确保隧道施工过程中的安全性，采取一系列的预防措施是非常重要的。
本文将探讨一些隧道施工中常用的安全预防措施，以确保工作人员的健康和施工的顺利进行。
1. 安全培训和教育在隧道施工开始之前，工作人员应接受必要的安全培训和教育。
这包括学习如何正确使用施工设备、了解施工场地的安全规定以及了解紧急情况下的应急措施。
培训还应包括识别和处理可能出现的安全风险，并提供必要的个人防护装备。
2. 施工计划和风险评估在隧道施工之前，必须制定详细的施工计划，并进行全面的风险评估。
这样可以确定可能出现的施工难点和安全风险，并采取相应的措施进行预防。
风险评估还应包括对地下水位、地质条件和周边环境等进行全面调查，以便制定适当的措施。
3. 安全设备和防护措施隧道施工中，应配备适当的安全设备和防护措施。
例如，安全帽、安全鞋、护目镜和呼吸器等个人防护装备应当穿戴齐全。
此外，应采取措施防止施工场地的尘埃、噪音和振动对工人的危害。
安全警示标识也应明确标示在施工场地，以提醒工作人员注意安全。
4. 施工现场监控和检查为确保施工过程中的安全性，现场监控和检查是必不可少的。
专门的安全监控人员应常驻施工现场，负责监督工作人员的操作，并及时纠正不安全的行为。
定期的安全检查和巡视也应进行，以确保所有安全措施的有效性。
5. 紧急预案和应急演练在隧道施工中，紧急情况可能随时发生，因此必须制定相应的紧急预案，并进行定期的应急演练。
员工应熟悉应急程序，并知道如何使用紧急救援设备。
此外，应在施工现场设置紧急出口和应急通道，以确保员工在紧急情况下的安全撤离。
6. 施工人员的健康管理隧道施工需要工作人员长时间在封闭的环境中工作，因此他们的健康状况至关重要。
施工公司应制定相应的健康管理计划，包括定期体检和心理健康支持。
应确保施工人员的工作时间和休息时间合理安排，以减少工作疲劳和意外事故的风险。
总之，隧道施工的安全预防措施至关重要，对工作人员的生命安全和施工的顺利进行起到重要的作用。
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一、技术措施1、施工前编制详细的实施性施工组织设计。
实施性施工组织设计的施工方案、技术措施、工程进度计划应根据项目的施工进展情况进行动态调整，同时应做好以下工作：1）认真进行施工调查、核对现场地质资料、地形、地貌，水文地质。
如隧道洞身通过山谷区、凹地，易形成堆积松散区、破碎区，由于地质构造作用易形成断层带，而且在有水出露地段更容易产生坍塌，项目总工程师必须组织专业工程师进行施工调查，并编写调查报告。
2）设计文件审核时，要认真熟悉隧道设计的地质勘探资料，并随时与现场的实际地质情况相对照，比较洞口的位置、复核洞口仰坡的稳定性，进行技术条件、设计原则、施工条件的分析。
研究、讨论、确定隧道进洞的方案、加固方法及隧道通过软弱围岩的技术措施。
3）详细审核不良地质地段（断层、软弱破碎围岩、岩溶等）的设计方案，研究制订不良地质条件下的隧道施工方案。
4）通过进行技术、经济、安全等方面的比选，制定详细的施工方案。
如遇隧道地质条件发生变化时，必须及时调整施工方法、加强支护及其他必要的技术处理手段。
5）审核应有参加审核人员签字的书面的记录，审核中发现的问题或设计与实际情况不符合时，要尽快向监理单位、设计单位及业主书面报告，提出修改意见或建议新的施工方案，经批准后实施。
2、根据隧道施工特点有针对性地编制隧道预防坍塌的作业指导书，明确可能产生坍塌的里程、部位，制定详细的预防、控制方法，经项目总工审核，公司总工批准后，由项目经理组织实施。
3、编制隧道监控量测作业指导书，由实施监控量测的具体负责人编制、项目总工程师组织审核、公司总工程师批准，项目经理组织实施。
4、做好各种设备、仪器的检验、标定，以保证设备的正常使用和仪器的准确性。
工地试验室要做好各项材料的进场检验及试验。
5、建立地质超前预报制度，成立超前地质预报小组，配备相应的仪器、设备，由项目总工组织实施，超前地质预报小组制定预报方案，以调整预加固措施。
对地质情况复杂，项目部将委托专业地质预报机构探测掌子面前方地质情况，以保证预报的准确性。
施工过程中如发现开挖面地质情况异常，要及时汇报，以便项目经理部采取相应措施。
6、隧道进、出口的洞口段，地质条件一般较差，埋深浅、围岩风化严重、较破碎，施工难度较大，预防坍塌的主要措施有：1）开工前必须复核洞口的位置、洞口边、仰坡的稳定性。
2）隧道洞口段开挖时宜采用控制爆破技术，以减少对边、仰坡围岩的扰动。
3）洞口段的开挖根据地质情况，采用导洞法进行。
当导洞进洞10~20米后，可由里向外进行扩大，及时修筑洞口段衬砌和洞门。
4）洞口深路堑的施工，要尽快完成挡墙、护坡、截水沟、排水沟，当出洞路堑为上坡时，洞外路堑水不能流入掌子面，应将洞外排水沟做成与线路坡度相反，将水排出，减少水流冲刷，避免造成洞口的坍塌。
5）尽早修建明洞和明洞门，以保证洞口导洞施工的安全。
7、洞身开挖1）开挖前制定爆破设计方案。
方案的内容应包括炮眼的布置、数量、深度和角度，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。
2）采用光面爆破、预裂爆破时，掌子面的周边眼布置应设专人负责，控制钻眼的外插角、孔距、孔深及每次起爆的用药量。
周边眼应使用同段位雷管同时起爆，并与内圈炮眼的雷管跳段采用，爆破后要求炮眼残留率必须满足规范要求。
3）加强地质预报工作。
如遇掌子面地质情况突然变化时，由技术部门根据预报探测结果及时调整施工方案。
4）软弱围岩的开挖，采用环形开挖预留核心土的方法等，减少一次开挖量，尽快形成支护。
施工中严格遵循短进尺、弱爆破、强支护、快封闭的原则。
5）开挖施工中严禁违章指挥、盲目冒进，重开挖、轻支护，重进度、轻质量的思想是安全施工的大敌。
6）每次爆破完成后，技术部门应对爆破的轮廓进行测量，认真分析爆破后的效果及对围岩的扰动，不断地改进爆破参数，使爆破对围岩的扰动最小。
8、锚喷支护1）开挖后，及时进行锚喷支护，快速对围岩进行封闭，避免围岩暴露时间过长而加重围岩的风化及变形。
2）严格按设计要求施作锚杆。
洞身开挖后，若发现局部有软弱夹层、节理裂隙发育的部位，报请现场监理许可后，采取增加锚杆数量、加大锚杆长度的做法进行局部补强。
3）软弱围岩地段当量测围岩变形超过标准时，采取临时增加钢支撑的方法进行支护，抑制软弱围岩过度的变形。
4）施工中钢支撑与围岩的间隙必须用喷射砼充填密实，并将钢支撑全部包裹覆盖，保护层厚度不得小于4cm。
保证喷混凝土层与钢支撑形成整体。
5）锚喷支护完成后，质检工程师应认真进行检查，主要检查喷层的厚度、锚杆的数量。
6）掌握好二次衬砌的时间，及早施作二次衬砌，保证隧道的安全。
9、溶洞、断层、松散破碎地层的隧道防坍塌措施由于地质勘查的局限性，设计提供的地质资料具有相对性，因此，隧道施工中要加强地质的超前预报工作，加强掌子面的地质观测分析，宜采用TSP、地质雷达等先进的探测技设备，准确地获得掌子面前方的地质情况。
2）配备足够机具和材料，做好应急措施。
3）不良地质隧道要“先治水、短掘进、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测、稳步前进”为原则。
应尽快使衬砌结构封闭，改善围岩受力状态，确保衬砌结构的长期稳定。
4）围岩破碎，节理、裂隙发育的特殊地质条件下，可采用超前锚杆、超前小导管、管棚等措施对围岩先进行加固，再进行开挖。
5）加强监控量测，利用量测来指导施工，控制围岩的变形，防止坍塌的产生。
10、施工中的监控量测：监控量测是隧道施工管理不可缺少的重要环节，具有特殊的作用。
通过对围岩及支护系统的动态监控，判定围岩的稳定及支护的可靠性，作为施工决策的依据。
1）成立专门量测小组，编制量测实施计划、测点布置图，根据实测的数据画出围岩支护的位移－时间曲线图。
2）量测分为A 类量测和B 类量测。
根据具体情况确定量测的项目。
3）隧道拱顶下沉、地表下沉以及隧道收敛变形等量测，要在每次开挖后的12h内完成，量测数据应进行回归分析，以决定施工状态。
量测频率要求如下：位移速度（mm/d）量测频率≥5 2次/d1～5 1次/d0.5～1 1次/2～3d0.2～0.5 1次/3d＜0.2 1次/7d二、组织措施1、组织机构：项目经理部建立以项目经理为主的预防坍方领导小组，项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长，相关各部门负责人为小组成员。
领导小组建立管理任务分工表，职责明确。
2、适时召开会议：预防坍方小组适时召开会议，分析目前施工中或不良地质地段可能产生坍方的可能性、研究解决的问题办法及采取的措施。
3、动态管理：隧道施工过程中必须随着情况的变化，对项目目标的进行动态控制。
通过比较、分析、预测、纠正、检查等一系列方法，进行管理、控制，并不断循环，进行动态管理。
4、勤检查：一要对掌子面地质情况加强核对、对开挖成型部分认真检查；二是观察初期支护开裂、变形程度。
要特别注意围岩变形无明显减缓、喷射混凝土层产生较大的剪力破坏时，应停止开挖，及时采取加固措施。
5、施工中发现隧道内有险情，工班长或当班负责人应立即在危险地段设立危险标识或派人看守，并马上向上级报告。
若情况严重，应立即将工作人员撤离危险地段。
6、派专人对爆破后的工作面进行找顶，将浮石、危石清理干净，避免围岩及喷射砼剥落，产生坍塌。
7、钢拱架安装要牢固，基础应垫平，纵向联接牢固。
如发现扭曲、压曲现象时，应采取加固措施，必要时，应让其他人员撤至安全地带，防止坍方造成伤亡事故。
8、二次衬砌距离开挖面不能太长，初期支护稳定后要抓紧进行二次衬砌，力求衬砌尽快成环。
三、隧道内爆破作业安全措施1、爆破作业及爆破器材的管理工作均应按国家现行的《爆破安全规程》（GB 6722-2003）执行。
2、爆破器材的领取必须专人负责，其品种、规格及数量由工地负责人视实际需要填写领用单。
不得提前班次领取爆破器材，所领取的爆破器材不得遗失或转交他人，不准擅自销毁或挪作它用。
爆破结束后，必须将剩余的爆破器材如数及时退库。
3、从炸药库向工作地点运送爆破器材时，应将爆破器材直接送到爆破地点，不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留。
禁止乱丢、乱放。
雷管、炸药必须分别存放在专用的防爆箱内。
4、人工搬运爆破器材时，一人一次运送的起爆器材不得超过10kg；可背运原包装炸药一箱（袋）或挑运原包装炸药二箱（袋）。
5、洞内爆破作业必须统一指挥。
6、严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材，作业现场严禁烟火。
钻孔前必须确认掌子面无瞎炮后方可施钻，否则，必须经过处理。
严禁在残眼中和已装药的炮孔附近进行钻孔作业。
7、钻孔与装药不得平行作业。
8、用于当次爆破的雷管必须是同厂同批号产品，导爆管网路中不得有死结，不能对折，要防止管壁破损、管径拉细和异物入管。
用雷管起爆导爆管网路时，导爆管应均匀分布在雷管四周，用胶布等捆扎牢固。
9、孔内装入起爆药包后，严禁强力捣压起爆药包，禁止强行拉出或掏出起爆药包，装药时必须使用竹、木质炮棍。
10、爆破前，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地带，同时切断电源并作好安全警戒。
11、遇到下列情况时，严禁装药爆破：1）瓦斯含量超标；2）开挖面围岩破碎尚未支护；3）出现流沙、流泥未经处理；4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；5）照明不足、没有警戒好的。
13、严禁采用火花起爆。
14、爆破后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查。
检查内容包括：1）有无瞎炮；2）有无残余炸药或雷管；3）顶板及两帮有无松动的围岩；4）支撑有无损坏与变形。
15、相向贯通的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应撤走工作人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。
16、采用电雷管起爆时，必须符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722-2003）的有关规定。
四、隧道通风防尘防毒措施1、坑道中氧气含量按体积计不小于20%，瓦斯、二氧化碳按体积比均不大于0.5%。