沥青路面施工指南讲解
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青路面施工工艺流程及操作要点沥青路面施工是一项重要的道路建设工程，它涉及到路面的平整度、防水性能、耐久性等方面。
正确的施工工艺流程以及操作要点对于保证道路质量至关重要。
本文将介绍沥青路面施工工艺流程及操作要点，帮助读者更好地理解和掌握这一领域的知识。
一、施工工艺流程1. 前期准备施工前，需对道路进行勘测和设计，确定路面的结构、材料和厚度等。
同时，需要清理施工区域的杂物、确保施工场地的平整度。
此外，还需准备好施工所需的沥青材料、设备和机械。
2. 路面基层处理施工开始前，需要对路面基层进行处理。
首先，要确保基层的平整度和强度达到要求，可以采用夯实、刨平等方法进行修复。
接下来，要进行石头碎料的填充，使基层更加坚实。
3. 沥青混合料准备沥青混合料是施工中的重要材料之一。
在准备过程中，需先将砂石、矿粉、油石等原料按照一定比例进行混合，然后引入沥青进行拌和。
确保混合料的质量达到设计要求，以保证路面的均匀性和耐久性。
4. 沥青路面施工沥青路面施工分为多个步骤，包括摊铺、压实和涂覆等。
（1）摊铺摊铺是施工过程中最关键的一步。
在摊铺前，需将沥青混合料加热至适宜温度，防止出现堆积和冷凝。
然后，使用摊铺机将沥青混合料均匀地覆盖在基层上，保证厚度和坡度的一致性。
同时，注意避免过度压实或不够压实。
（2）压实摊铺完成后，需及时进行压实处理。
压实的目的是消除摊铺过程中产生的孔隙和不均匀性，增强路面的密实性和耐久性。
常用的压实设备包括振动碾压机、平板碾压机等。
根据路面的要求，可以进行多次压实，直至达到设计厚度和密实度。
（3）涂覆压实完成后，需进行涂覆处理以保护路面。
涂覆是通过喷洒沥青或施工油进行，其目的是增加路面的防水性能和耐候性。
涂覆材料要均匀、充分地覆盖整个路面，并遵循施工规范进行操作。
5. 后期养护施工完成后，需进行后期养护，以确保道路质量和使用寿命。
养护措施包括喷洒防尘剂、定期检查和维修、及时清理积水等，以保持路面的平整度和使用安全性。
沥青路面的施工方法
沥青路面的施工方法引言：在现代社会中，沥青路面成为了城市交通的重要组成部分。
它不仅能提供平稳的行车环境，还能增加道路的使用寿命和安全性。
然而，要确保沥青路面的质量和耐久性，合理的施工方法至关重要。
本文将介绍沥青路面的施工方法，包括前期准备、基础处理、沥青混合料制备、施工工艺等方面的内容。
一、前期准备在进行沥青路面施工之前，必须进行一系列的前期准备工作，以确保施工的顺利进行。
首先，需要进行工地勘察和设计，确定路面的布局和标高。
其次，要进行地基处理，包括土壤的加固和平整化，以提供稳定的基础。
此外，还需要清理和疏通道路，确保施工过程中的顺畅和安全。
二、基础处理一块承重层的稳定基础是沥青路面的关键。
在基础处理过程中，需要进行土质改良和基层加固等工作。
常见的基础处理方法包括加铺碎石、挖掘和加注填料等。
这些工作有助于提高土壤的承载能力和排水能力，确保承重层的坚实稳定。
三、沥青混合料制备沥青混合料是沥青路面的主要施工材料。
它由沥青和骨料混合而成，具有良好的抗压强度和耐久性。
在制备沥青混合料时，需要依据设计要求按比例混合沥青和骨料，并利用沥青拌合站进行搅拌和加热。
在混合料制备过程中，需注意保证沥青的质量和骨料的分级。
四、施工工艺沥青路面的施工工艺包括初期压实、夯实和最终压实等多个阶段。
首先，在沥青混合料铺设完毕后，需进行初期压实，使混合料与基层充分结合。
其次，通过使用压路机进行夯实处理，以提高沥青路面的密实度。
最后，进行最终压实，使路面平整并确保其充分厚度。
在整个施工过程中，要加强质量监控，确保路面的质量符合标准。
五、养护和维修完成施工后，对沥青路面的养护和维修工作至关重要。
养护期间，需保持路面的干燥和清洁，防止水分渗透和化学腐蚀。
定期进行巡视和维修，修复路面的龟裂和坑洞，并进行重新封面层的施工。
这些工作可延长沥青路面的使用寿命，保持其良好的行车条件。
结论：沥青路面的施工方法涉及多个环节，包括前期准备、基础处理、沥青混合料制备、施工工艺等。
沥青路面破除施工方法(分部分项)
沥青路面破除施工施工方案1施工工艺（1）管位定位：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好，根据位置确定道路开挖面，并涂好白线。
（2）道路维护：开挖时沟槽四周采用安全护栏围护，并设置警示牌。
施工现场前方设置指示牌、警示牌。
警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌，在主要路口设置红灯或警示灯照明并设人管理。
（3）路面切割：路面切割采用割缝机，切割前由测量人员在路面弹出白涂料线，确保切割线直顺，减少后道工序对路面损坏。
（4）路面破碎、挖运：路面破碎用机械破碎锤和人工清理，将多余的土用自卸汽车外运。
（5）过路管安装施工：人工清底完成后进行管道安装工作，管节必须垫稳座实，管内不得留有泥土等杂物。
钢管采用对口套管承插式连接，对口应做到内壁齐平，管道之间，应尽量顶紧，对口及套管均采用进口幕墙胶密封粘牢。
管道安装以人工进行为主。
画出基底中心线，同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。
管道安装前，清除基础顶面上的泥污、杂物。
管道安装完成后应采用混饼土包封或者细砂夯实，机动车道下交安管道应采用C20混凝土包封，人行道下交安管道采用细砂夯实，保证管底距基底20cm。
（6）路面修复：管道安装完毕后，进行路面恢复。
先将Φ8钢筋排布在基底，钢筋横向间距10cm，纵向间距为100cm，纵向钢筋搭接长度不小于45d，横向钢筋与纵向钢筋连接处用绑扎形式。
钢筋绑扎完毕后浇筑C30混凝土，浇筑同时振捣，浇筑完成后进行洒水养护。
（四）安全施工保障措施1、安全目标：（1）施工期间无任何事故发生。
（2）隐患整改率达100%。
2、建立健全安全保证体系本项目实行项目经理部→公司安保科→施工班组三级安全管理体系。
项目经理部设立安全管理小组，由主管生产的项目经理任组长，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系。
安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定，协助领导在“安全第一，预防为主”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运送→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检查1.2操作要点1.2.1 施工准备1) 根据同意旳目旳配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓旳供料比例、进料速度。
2) 经检查，下承层各项指标均符合规范规定，即可进行一般沥青混合料路面旳摊铺。
3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面旳施工，严禁在10℃如下以及雨天、路面潮湿旳状况下施工。
4) 透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。
5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。
1.2.2试验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项：（1）按常规措施准备对应旳多种集料、矿料、沥青；多种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加热温度155-165℃；（2）将加热后旳集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好旳沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入（按级配设计最佳沥青用量旳）设计好旳沥青用量，一起湿拌90s；最终加入矿粉拌和90s；（3）用小铲将拌合好旳混合料铲入容器内，进行简朴旳手工拌合，使混合料中多种粗细集料能均匀分布。
2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护规定：（1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃；（2）在成型倒料时，请注意集料旳均匀性，严禁直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内，然后按试验规程④进行扎实；（3）成型试件密度应符合马歇尔原则击实试样密度100±1%旳规定；一般状况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）；（4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜；备注：①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度；②拌合时由于集料大小差异较大，机器拌完后大粒径旳在拌合锅上面，为保证集料能均匀分布，请进行简朴拌合；③指《JTGE20-公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
沥青路面施工步骤
沥青路面施工步骤沥青路面施工步骤一、前期准备1. 确定施工方案：根据道路的性质、用途和交通量，确定合适的沥青混合料种类和厚度。
2. 确定材料：选择符合规定标准的沥青混合料，并进行检测。
3. 设计施工图纸：根据实际情况，设计出符合要求的施工图纸。
4. 准备设备：准备好必要的机械设备，如铣刨机、摊铺机等。
5. 清理道路表面：清理道路表面，确保表面平整干净，无杂物。
6. 做好交通管理：在施工现场周围设置警示标志和指示牌，确保交通安全畅通。
二、铣刨旧路层1. 铣刨旧路层：使用铣刨机将旧的沥青路层削除，使其与基础层平齐。
2. 清理残渣：清理残留在道路上的铣刨残渣，确保道路表面干净整洁。
三、基础层处理1. 振动压实基础层：使用振动压路机对基础层进行压实，确保其密实度。
2. 补充基础层：如有必要，进行基础层的补充，以保证道路平整。
四、沥青混合料铺设1. 沥青混合料的运输：将沥青混合料运输到施工现场。
2. 沥青混合料卸料：使用卸料机将沥青混合料倾倒在摊铺机的斗口内。
3. 沥青混合料铺设：使用摊铺机将沥青混合料均匀地铺设在道路表面上，并进行初步压实。
五、压实处理1. 初步压实：使用振动压路机对刚刚铺设的沥青混合料进行初步压实，使其与基础层紧密结合。
2. 中间压实：在初步压实后，再次使用振动压路机进行中间压实，以进一步提高密实度。
3. 最终压实：最后使用钢轮或橡胶轮等专用车辆进行最终的压实处理，使其达到规定标准密度。
六、边角处理1. 边角处理：对道路两侧和转弯处等边角进行特殊处理，以保证道路整体平整。
2. 沥青混合料的切割：使用沥青切割机对边角进行切割处理。
3. 压实处理：对切割后的沥青混合料进行压实处理，使其与道路表面紧密结合。
七、涂覆封层1. 涂覆封层：在沥青混合料铺设完成后，涂覆一层特殊的封层材料，以提高路面的耐久性和防水性能。
2. 封层材料选择：根据实际情况，选择符合要求的封层材料，并进行检测。
3. 封层材料施工：将封层材料均匀地涂覆在道路表面上，并进行压实处理。
橡胶沥青路面技术施工指南
载机 3-5 台。 3.2.8 胶粉改性沥青生产设备必须采用全过程计算机控制的自动生
产设备，宜安装在拌和站现场，最好是即制即用，其热沥青入口与现场 沥青储罐相连，改性沥青出口与沥青工作罐相连，胶粉改性沥青必须符 合如下技术、工艺要求：
（1）基质沥青、改性剂（胶粉）按工艺要求的比例进行称重，重量 必须经流量传感器、压力传感器或其他传感器通过计算机进行计量，精 度要符合计量标准。
玄武岩粗集料质量相关技术要求 表 3-5
技术指标 压碎值
单位 %
试验结果 玄武岩
规范要求 试验方法
≯26
T0316-2005
-3-
磨耗损失
%
10~20mm
10~15mm
表观相对
—
密度 5~10mm
0~5mm
10~20mm
10~15mm
吸水率
%
5~10mm
0~5mm
坚固性
%
10~20mm
针片状颗 10~15mm
-6-
合料的生产配合比设计方法、施工工艺的操作、检测技术标准的要求、
检测方法等。 3.3.2 现场试验仪器准备
试验路要求配备表 3-5 中的经过质量检验部门标定合格的试验仪器:
沥青混合料试验工地需备主要试验仪器
表 3-5
试验仪器名称
方孔筛 马歇尔试模(d×h=101.6mm×63.5mm) 车辙试模(300mm×300mm×50mm)
（2）胶粉改性沥青在制作过程中，其全过程的温度监控也必须由温 度传感器通过计算机自动控制。
（3）胶粉的溶胀、剪切、发育时间，须经计算机程序严格控制，经 试验后合理确定稳定剂、活化剂等外掺剂的掺量，以确保胶粉改性沥青 的质量稳定。
沥青路面施工工艺流程解析从基层处理到面层施工的步骤详解
沥青路面施工工艺流程解析从基层处理到面层施工的步骤详解沥青路面施工是指在道路建设过程中使用沥青为主要原料进行路面铺设的工程。
它具有施工速度快、施工质量高等特点，成为现代道路建设的重要组成部分。
本文将从基层处理到面层施工的步骤进行详细解析，以帮助读者更好地了解沥青路面施工的工艺流程。
一、基层处理在进行沥青路面施工之前，首先需要进行基层处理。
基层处理是指对道路原有基础进行清理、修整和加固，以确保路面的平整度和承载力，为后续的施工工作提供良好的基础条件。
1. 清理：清理基层表面的杂物、泥土和碎石，确保基层表面干净，并清理掉所有可能对道路施工产生不利影响的物质。
2. 修整：对基层进行修整，包括填补坑洼、平整路面和调整坡度等工作，以确保基层平整度和纵横坡度符合设计要求。
3. 加固：如果基层承载力不足，需要进行加固处理。
常用的加固方法包括加铺石灰土、混凝土或聚合物改性材料等，以提高基层的承载力。
二、底层施工完成基层处理后，接下来是进行底层施工。
底层施工是指在基层之上进行的材料加铺和压实作业，主要是为了提高路面的均匀性和稳定性，增加路面的承载能力。
1. 预铺料：在基层之上先进行预铺料处理，可以使用沥青砂浆或热再生沥青混合料等材料，以填充基层表面的凹槽和不平整部分，增加路面的平整度。
2. 材料加铺：对预铺料处理后的基层，开始进行材料的加铺。
常用的材料有碎石、沥青混凝土等，根据设计要求和道路等级的不同选择相应的材料。
3. 压实作业：在材料加铺完成后，需要进行压实作业，以提高路面的密实度和承载能力。
常用的压实设备有振动压路机和静压夯等，通过不同的压实方法可以使材料更加紧密地粘结在一起。
三、面层施工经过底层施工后，接下来是进行面层施工。
面层施工是指在底层之上进行的最后一道路面层的加铺和整平作业，主要是为了提高路面的平滑度和耐久性。
1. 预铺料处理：与底层施工类似，面层施工也需要进行预铺料处理，填补表面的凹洞和不平整部分，并提高路面的平整度。
沥青路面施工方案及工艺方法
沥青路面施工方案及工艺方法一、施工方案1.确定施工区域：根据路面设计图纸和工程要求确定施工区域，并进行测量和标记。
2.清理施工区域：清除施工区域内的杂物、灰尘和泥土，保持路面干净。
3.坑洼修补：对于有坑洼或破损的路面，先进行修补。
修补方法可以采用切割路面材料、清理杂物并填充沥青混合料，然后压实。
4.基层处理：根据路面设计要求，进行基层处理。
基层可以采用碎石或混凝土等材料进行填充和压实，使路面达到设计要求的平整度和承载力。
5.防水处理：如果路面需要防水处理，可以在基层处理完成后，涂刷一层防水涂料。
防水涂料可以保护路面免受水腐蚀和渗透。
6.沥青铺设：在基层处理完成后，可以进行沥青铺设。
沥青可以采用热铺、冷铺或半冷半热铺的方法进行。
7.平整和压实：在沥青铺设完成后，使用平整机对路面进行平整和压实。
平整机会将沥青铺设的路面进行振动和修整，使路面更加平整。
8.修整和定型：对于边缘不规整或有残留杂物的路面，进行修整和定型。
可以使用路面修整机或清扫车等设备进行。
9.标线和交通指示标志：在路面铺设完成后，进行标线和安装交通指示标志。
标线和交通指示标志可以提供路面的交通信息和指示。
10.养护和维修：施工完成后，需要进行养护和维修，包括定期检查路面情况、清理道路杂物、填补路面破损等。
二、工艺方法1.热铺法：将预热后的沥青混合料倒入铺设机械的料斗中，通过机械的输送器将混合料均匀地铺设在基层上，然后使用振动压路机对路面进行压实和平整，最后使用洒水车进行冷却。
2.冷铺法：将冷沥青混合料倒入铺设机械的料斗中，通过机械的输送器将冷混合料均匀地铺设在基层上，然后使用振动压路机对路面进行压实和平整。
3.半冷半热铺法：将预热后的沥青混合料和冷沥青混合料按一定比例混合，然后倒入铺设机械的料斗中，通过机械的输送器将混合料均匀地铺设在基层上，然后使用振动压路机对路面进行压实和平整。
四、施工注意事项1.施工过程中要确保施工区域的干燥，以免影响沥青的粘结性。
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某某高速公路沥青混凝土面层施工技术指南某某高速公路建设开发有限公司某某高速公路总监办公室某某交通科学研究院二零一五年九月某某高速公路沥青混凝土面层施工技术指南第一节总则1.为确保某某某某高速公路沥青混凝土面层施工质量达到精品工程的总体目标，统一规范施工，精心组织、精细管理、精心施工，施工有章可循，减少盲目性，避免质量隐患或工程损失，特编制《某某高速公路沥青混凝土面层施工技术和质量管理指南》（以下简称《指南》）。
2.本《指南》是依据中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）和《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）以及某某高速公路路面施工招投标文件等编制而成。
3.本《指南》是在满足现行规范的基础上，以设计文件、施工合同文件以及某某某某高速公路有限公司和某某高速公路路面技术组印发的有关技术文件作为技术依据。
并借鉴国内外其它高速公路的成功经验以及近年来国内外在沥青路面科研所取得的最新研究成果，且结合了某某高速公路的交通、气候、环境等条件。
因此，当某些内容与现行规范不一致时，原则上应以本《指南》为准。
4.本《指南》仅作为某某高速公路沥青面层施工的技术参考文件，如果在某些方面（施工监理程序、原材料验收程序）与某某高速公路有关文件相冲突时，应以某某高速公路建设开发有限公司印发的正式文件为准。
5.沥青面层施工必须做好前期准备工作，编制总体施工计划，力争做到流水作业、不间断施工。
合理安排护栏、路肩和中央分隔带填土、路肩和中央分隔带预制块砌筑、路面排水、防护工程、通讯管线工程、交通安全设施等附属工程施工，不得污染已施工的沥青面层。
6.加强“生态、环保、和谐”理念。
妥善处理施工废料，特别是拌和楼除尘系统收集的粉尘，不得随意堆放，尽量减少拌和场和碎石场的逸尘，避免污染环境，影响附件居民的生产、生活。
完工后，按合同要求清理场地或复耕。
7.安全生产，文明施工。
树立“质量第一，安全第一”的意识，制定严格的安全管理制度、自查自纠制度和各种应急预案，设置必要的安全设施和制度严格的劳动保护措施。
8.本《指南》未涉及的内容，按照施工招投标文件、现行标准和规范执行。
第二节施工组织与质量保证1.施工组织（1）在沥青混凝土面层开工前，业主应组织设计、施工、监理单位进行技术交底。
（2）承包人应按合同文件规定的人员配置、机械设备、日期等进场。
根据合同工期、工程项目和数量以及设计图纸、现场施工条件等，确定沥青混凝土上、中、下面层的施工工艺流程、施工方案，编制详细的切实可行的施工组织设计，并报监理和业主批准。
（3）承包人应重视拌和场的场地建设和管理：①拌和场场地应宽阔、平整，场地应硬化，尽量远离居住区，应符合《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006-98）的有关要求；②四周和场地内必须做好排水，场地内不得有积水；③采用浆砌片石隔墙分隔储料仓，隔墙顶面厚0.7m，底面厚1.0m，高度统一为3.0m，必须确保各个料仓间不串料。
隔离墙两端、中间每隔10m应砌加劲立柱，保证隔离墙的横向稳定；④储料仓应设置抗风的钢结构雨棚，特别是细集料储料仓，起遮荫遮阳避雨之用；⑤各个冷料仓之间要防止串料，要求用高80cm左右的隔板隔开，冷料仓的开口应比装载机的铲斗宽，以不妨碍进料为原则；条件许可时，封闭各冷料仓左、右、后、上四个面，仅留前面供装载机上料，每个冷料仓形成一个独立的空间；⑥取保进出场道路和场内道路有序、畅通、安全，各种运料车和装载机各行其道、尽量避免交叉。
（4）在沥青混凝土面层开工前，承包人应对原材料仓库、施工、试验、机械等岗位的技术人员、各工种工人以及相关管理人员进行上岗培训，未经培训人员不得单独上岗操作。
上班时间，技术人员和管理人员应佩戴上岗证（上岗证上至少应注明姓名、岗位，粘贴近期半身寸照，并加盖项目经理部公章），便于业主和监理单位的管理。
（5）承包人必须按照《公路水运工程试验检测管理办法》及其实施细则，建立符合要求的工地临时试验室，并取得某某交通建设质量监督站颁发的资质证书。
承包人在备料和施工过程中，应对沥青混凝土面层原材料进行调查取样、定期抽检和试验分析，提供符合要求的原材料和混凝土配合比试验报告。
在施工过程中，应按有关规定及时地对沥青混合料、成品路面进行施工质量检测，提交自检报告。
（6）在进行沥青混凝土下面层施工之前，应对即将施工的已通过监理工程师验收的路段进行检查，如发现局部标高明显偏高，应立即记录桩号、现场做出明显标记，并及时报告监理工程师，及时进行处理，以保证沥青混凝土面层的厚度。
（7）在进行沥青混凝土面层施工之前，应保证施工道路的基本平整、畅通，对确有困难不能通行的路段，应整修好施工便道，以免延误运输时间。
在施工组织设计中应对混合料和原材料的运输车辆配备专人进行交通管制，做好运输车辆的交通分流工作，使之不形成渠化交通的轮迹，防止破坏已完成的基层、封层和出现交通安全事故。
（8）要安排专人在施工中负责统一指挥，随时与摊铺现场及沥青混合料拌合场保持联系，及时了解摊铺现场与沥青混合料拌和场的情况，以确保生产调度、指挥的准确性，确保沥青混凝土面层摊铺的连续性。
2.建立切实可行的施工质量保证体系（1）建立健全质量管理制度：沥青混凝土面层施工应根据全面质量管理的要求，建立健全完善的质量保证体系，实行严格的质量、工期和投资控制、工序管理与岗位责任制度，对施工各阶段的质量应进行检查、控制、评定，达到所规定的质量标准，确保施工质量及其稳定性。
（2）全面质量管理内容：施工全过程中的全面质量管理应包括备料、施工准备工作、配合比设计、试验路铺设、施工过程中质量控制与管理、各项技术指标的检验、交工与竣工验收检查，出现施工技术问题的汇报、商议和解决等。
应深入进行全员技术培训，提高施工操作及管理水平，严格质量检查验收等关键环节。
（3）实行施工质量动态管理：在施工过程中，承包人应对原材料、混合料和现场的关键质量控制指标（例如：碎石关键筛孔通过率、针片状含量，改性沥青三大指标，混合料油石比、级配，现场的压实度、厚度、平整度，等等）实行动态质量管理，并根据检查结果绘制平均值和极差管理图 X-R和直方图正态分布曲线。
当发现标准差和变异系数有增大倾向时，应分析原因，研究对策，及时采取措施纠正，避免施工质量的下降或不均匀。
（4）施工质量监理与监督：沥青混凝土面层拌和场、摊铺现场、工地试验室等应有旁站监理工程师旁站，除承包人应按规定项目、批量或频率进行自检外，监理应按有关规定进行质量抽查与认定。
沥青混凝土面层施工的全过程，均应接受质量监督站及业主的监管。
第三节原材料要求及管理1.沥青（1）下面层采用50号A级道路石油沥青，50号A及级道路石油沥青主要技术指标应符合表3-1。
其沥青产品供应商应提供60℃的动力粘度（Pa.s）、135℃的运到粘度（mm2/s）、薄膜加热试验后的粘度等指标，并在检验报告中注明，以便选择沥青产品时参考。
表3-1 50号A级道路石油沥青技术要求（2）沥青混凝土中、上面层采用SBS改性沥青，其基质沥青采用70号A级道路石油沥青，改性剂宜采用星型SBS。
作为改性沥青的基质沥青70号A级道路石油沥青的指标应符合表3-2的要求。
SBS改性沥青的技术指标要求应符合表3-3的要求。
表3-2 基质沥青70号A级道路石油沥青技术要求表3-3 SBS 改性沥青技术要求说明：「1」针入度指数PI 由15℃、25℃、30℃等三个以上不同温度的针入度，按式lgP=A T+K 进行线性回归，在计算获得参数A 后由下式求得，但直线回归的相关系数R 不得低于0.997。
AA PI 5015020+-= 「2」表中135℃运动粘度可采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）中的“沥青粘度测定方法（勃洛克菲尔德粘度计法）”进行测定。
若在不改变改性沥青物理力学性质并符合安全条件的温度下易于泵送和拌和，或经试验证明适当提高泵送和拌和温度时能保证改性沥青的质量，容易施工，可不要求测定。
有条件时应测定改性沥青在60℃时的动力粘度，用毛细管法测定。
2. 集料（1）粗集料中、下面层用粗集料应采用具有足够强度和耐磨耗性的石灰石碎石，上面层粗集料应采用质地坚硬、表面粗糙、耐磨、具有良好嵌挤能力的玄武岩、安山岩、辉绿岩等石料破碎的碎石。
碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，其颗粒形状应具有多棱角，接近立方体。
中、下面层粗集料的主要技术指标应满足表3-4的要求，上面层用粗集料的主要技术指标应满足3-5的要求。
为确保粗集料的颗粒形状符合要求，沥青面层用粗集料在细破作业时，不得采用鄂式破碎机加工，必须采用反击式或锤式碎石机破碎。
表3-4 沥青中、下面层粗集料质量指标要求说明：1、杂石是指石灰岩中的石英岩、方解石、煤矸石等。
2、在没有进行任何处理前，粗集料对沥青的粘附性应不低于4级，但达不到5级的石料，应采取抗剥落措施，掺加干燥的水泥以代替等量矿粉，用量分别不得超过矿粉总量的2%和3%。
表3-5 沥青上面层粗集料质量指标要求说明：1、在没有进行任何处理前，粗集料对沥青的粘附性应不低于4级，但达不到5级的石料，必须采取抗剥离措施。
不仅要掺抗剥落剂，而且必须掺加干燥的水泥以代替等量矿粉，用量分别不超过矿粉总量的2%和3%。
2、杂石是指玄武岩或安山岩、辉绿岩等中的石英等酸性石料。
3、其中杂石含量与石料磨光值在路面招标文件未提，但在施工中应按上表控制。
（2）细集料中、下面层用细集料宜采用由石灰石破碎的机制砂，也可采用质量良好的石灰石石屑，但必须具有较好的颗粒形状。
上面层用细集料必须采用由制砂机专门生产的优质机制砂。
细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质和其他有害物质，并有适当的颗粒级配。
其主要质量技术指标要求见表3-6，机制砂级配要求见表3-7。
表3-6 细集料的主要质量技术要求表3-7 上面层用机制砂级配要求3.填料填料必须采用石灰岩经磨细得到的新鲜矿粉，不应含泥土杂质，要求干燥、洁净、不团结，能自由地从矿粉仓流出。
不的采用0~2.36mm或0~4.75mm碎石研磨，宜采用4.75mm以上石灰石碎石研磨。
使用其它强基性岩石等憎水性石料磨制的矿粉，必须书面报监理工程师或建设单位批准，其技术指标必须符合表3-8的要求。
为提高沥青混合料的水稳性，可采用水泥或石灰作为填料代替等量矿粉，但石灰用量不宜超过矿粉总量的2%，水泥用量不宜超过矿粉总量的3%。
表3-8 矿粉质量技术指标4.抗剥落剂当需要掺加抗剥落剂以提高沥青混合料的水稳性时，应在沥青中添加具有耐热、耐水和长期效果的抗剥落剂，抗剥落剂的选择和掺量由试验确定，并报某某高速公路路面技术组审批。