培训教程6-润滑油产品
2024版润滑油培训PPT课件
常见故障识别与排除方法
• 检查润滑油是否变质或污染，如有则及时更换新油。
常见故障识别与排除方法
01
异响或振动
02
检查设备各部件是否松动或磨损严重，如 有则及时紧固或更换部件。
03
检查润滑系统是否正常工作，如有问题则 及时修复。
04
检查设备是否受到外部冲击或振动影响， 如有则采取相应措施消除影响。
05
环保法规对润滑油影响及发展趋势
国内外环保法规概述
国内环保法规
近年来，我国政府对环境保护的重视程度日益提高，相继出台了一系列严格的环保法规和政策，如《大气 污染防治法》、《水污染防治法》等，对工业生产和润滑油行业产生了深远影响。
国外环保法规
欧美等发达国家在环保领域起步较早，其环保法规相对更为完善和严格，如欧盟的REACH法规、美国的 EPA法规等，对润滑油中的有害物质含量、生物降解性等方面做出了严格规定。
03
设备润滑原理及技术应用
设备摩擦磨损原理
摩擦学基本概念
阐述摩擦、磨损和润滑的定义及 相互关系。
摩擦类型与机理
分析干摩擦、边界摩擦、液体摩擦 和混合摩擦的特点及产生条件。
磨损类型与过程
介绍粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨 损和腐蚀磨损的成因及影响因素。
设备润滑方式选择
润滑油的性能与选择
01
讲解润滑油粘度、极压性、抗磨性、氧化安定性等性能指标及
不同的设备对润滑油的要求不同，应 根据设备手册或技术要求选用合适的 润滑油。
根据使用环境选用
使用环境如温度、湿度、污染程度等 都会影响润滑油的性能，应根据实际 使用环境选用合适的润滑油。
定期更换与检查
润滑油在使用过程中会逐渐变质，应 定期更换并检查油质，确保润滑效果 良好。
润滑油基础知识培训
润滑油基础知识培训一、润滑油的定义和作用润滑油是一种特殊的液体，用于减少摩擦和磨损，保护机械设备的工作表面。
润滑油的主要作用包括：减少摩擦和磨损、冷却、密封、防腐、清洁和减震等。
二、润滑油的分类润滑油根据其基础油和添加剂的不同，可以分为以下几类：1. 矿物油：由石油经过精炼和加工而成，适用于一般工业设备。
2. 合成油：通过化学合成或加工合成而成，具有更高的性能和稳定性，适用于高温、高压和特殊工况下的设备。
3. 半合成油：由矿物油和合成油混合而成，综合性能介于矿物油和合成油之间。
4. 生物油：由植物或动物油脂经过加工而成，具有环保性能，适用于特殊要求的设备。
三、润滑油的性能指标润滑油的性能指标可以根据不同的标准和要求进行评估，常见的性能指标包括：1. 粘度：润滑油的流动性能，一般用动力黏度和运动黏度来表示。
2. 闪点和燃点：润滑油在加热时能够发生燃烧的最低温度。
3. 凝固点：润滑油在低温下变得固态的温度。
4. 氧化安定性：润滑油在高温下的抗氧化性能。
5. 抗乳化性：润滑油与水接触时的分离性能。
6. 腐蚀性：润滑油对金属的腐蚀性能。
7. 抗泡性：润滑油在搅拌或振动时产生的泡沫性能。
8. 抗磨性：润滑油对摩擦和磨损的保护性能。
四、润滑油的选择和应用在选择润滑油时，需要考虑以下几个因素：1. 设备要求：根据设备的工作条件、温度、压力和速度等要求选择合适的润滑油。
2. 润滑方式：根据设备的润滑方式（滴注、喷涂、浸润等）选择合适的润滑油。
3. 操作环境：根据操作环境的温度、湿度、腐蚀性等因素选择合适的润滑油。
4. 经济性：根据润滑油的价格和使用寿命等因素选择经济合理的润滑油。
润滑油的应用可以分为以下几个方面：1. 工业设备：润滑油广泛应用于各种工业设备，如发动机、涡轮机、齿轮箱、液压系统等。
2. 汽车和摩托车：润滑油是汽车和摩托车发动机的重要部分，能够减少摩擦和磨损，延长发动机的使用寿命。
3. 船舶和航空器：润滑油在船舶和航空器的发动机、传动系统和液压系统中发挥重要作用，保证设备的正常运行。
车用润滑油技术培训资料
车用润滑油技术培训资料第一节：润滑油的基本概念润滑油是指用于减少摩擦、保护机器零部件的磨损、冷却和密封的特殊润滑介质。
润滑油的主要功能包括润滑减磨、冷却散热、密封防尘和防止氧化腐蚀。
合适的润滑油可以有效地延长机器设备的使用寿命、提高工作效率、降低能耗和维修成本。
第二节：车用润滑油的种类1. 矿物油：是从石油提炼出来的润滑油，具有较低的成本和普遍的适用性。
2. 合成油：由化学合成或加工改性的基础油和添加剂组成，具有较好的耐高温性能和抗氧化性能。
3. 半合成油：是矿物油和合成油的混合物，兼具矿物油的价格优势和合成油的性能优势。
第三节：车用润滑油的性能指标1. 粘度：指润滑油的流动性能，一般用SAE标示，如SAE 5W-30。
数字越小表示在低温下流动性能越好，字母W表示冷启动时的粘度等级，数字越大表示在高温下的粘度越大。
2. 稀释性：指润滑油在使用过程中是否容易被车辆内的燃烧产物和水稀释，稀释性好的润滑油使用寿命较长。
3. 抗磨性：指润滑油在摩擦表面形成抗磨膜的能力，可减少机械磨损。
4. 抗氧化性：指润滑油在高温下抗氧化降解的能力，能有效延长油品寿命。
5. 清净分散性：指润滑油对沉积、积炭的清洗和分散作用。
第四节：车用润滑油的更换周期车用润滑油的更换周期视车辆的使用情况和使用环境而定，一般而言，普通轿车的更换周期为5000-10000公里。
但在高温、恶劣的环境中，或是高速行驶、频繁启停的车辆，更换周期应适当缩短。
第五节：正确选用车用润滑油的方法1. 根据车辆使用说明书选用相应牌号的润滑油。
2. 根据气候条件选择合适的粘度等级。
3. 根据车辆使用情况选用合适的润滑油类型。
第六节：车用润滑油的保存方法1. 润滑油应存放在阴凉、干燥、通风的地方，远离火源和高温。
2. 在使用前应仔细检查润滑油包装是否完好，以免受到污染。
3. 使用过的废弃润滑油应正确处理，切勿随意倾倒，以免污染环境。
结语车用润滑油是保障车辆正常运转的重要因素，正确选用和使用润滑油可以有效延长车辆使用寿命、降低维护成本。
润滑油培训教材
润滑油培训教材第一部分润滑油基础知识1、API、SEA等英文标志代表的意义API—是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机机油质量的分类，API发动机油体系分为两类：“S”系列-----代表汽油发动机油，如SE、SF、SG、SH、SJ等（使用性能和质量等级依次升高）“C”系列----代表柴油发动机油，如CC、CD、CE、CF-4等（使用性能和质量等级依次升高）S和C同时存在表示汽柴通用SEA----是美国汽车工程师学会的英文缩写SEA等级代表油品的黏度等级。
如：SEA30、SEA40为单级机油，SEA 10W-30、SEA15-40为多级机油，“W”代表低温性能2、汽车润滑油油都有哪些发动机油：主要用于润滑发动机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆齿轮油：用于汽车后桥刹车油：用于汽车刹车系统自动传动油：用于汽车自动变速装置润滑脂：车辆各轴承的润滑与密封清洁剂：风挡玻璃的清洁3、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的遗体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。
对润滑油的总的要求是：（1）减摩抗磨，境地摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（3）蜜蜂，要求防泄漏、防尘、防串气；（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；（6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；（7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
4、润滑油组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
A、润滑油基础油如忽悠基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展，矿物油基础油有原油提炼而成。
润滑油培训资料
润滑油培训资料导言：润滑油在机械设备的运行中起到了重要的作用。
为了提高润滑油的使用效果和延长设备的使用寿命，以及确保设备的正常运行，对润滑油的选择和使用都需要一定的专业知识和技巧。
本文将为您介绍润滑油的基本知识、选用原则和正确使用方法。
一、润滑油的基本知识1. 定义润滑油是一种通过润滑剂来减少机械设备摩擦和磨损的液体或半固体材料。
它能够在摩擦面之间形成润滑膜，减少摩擦系数和磨损程度，提高设备的工作效率和使用寿命。
2. 分类润滑油按照其成分和用途的不同，可以分为多种类型，包括机械润滑油、工业润滑油、汽车润滑油等。
每种类型的润滑油都具有不同的特点和适用范围，需要根据具体设备和使用环境来选择。
3. 特性不同类型的润滑油具有不同的特性，包括黏度、极压性、抗磨性、氧化安定性等。
这些特性决定了润滑油在不同工作条件下的性能表现，需要根据具体需求进行选择。
二、润滑油的选用原则1. 设备要求根据设备制造商提供的润滑要求和规范，选择符合设备要求的润滑油。
包括黏度等级、性能指标等。
2. 使用环境不同的工作环境对润滑油的要求也不同。
例如，高温、高压、潮湿等特殊环境下，选择具有耐高温、极压性能和防锈蚀性能的润滑油。
3. 经济性在满足设备要求和使用环境的前提下，选择价格合理、性价比高的润滑油。
可以根据润滑油的品牌、质量和性能来判断。
三、润滑油的正确使用方法1. 储存和保管润滑油需要存放在干燥、阴凉、通风的仓库中，避免阳光直射和潮湿环境。
同时要确保储存区域干净整洁，避免杂质和异物污染。
2. 添加和更换在添加润滑油之前，需要先清洗润滑点，避免杂质和污染物进入润滑系统。
根据设备使用说明书的要求，合理计算添加量和更换周期。
3. 检查和维护定期检查润滑油的黏度、清洁度和性能指标，确保润滑系统的正常运行。
如果发现润滑油出现异常，应及时采取措施，如更换润滑油或进行清洗。
结语：正确选择和使用润滑油对于设备的正常运行和延长使用寿命至关重要。
润滑油培训.pdf
润滑油培训.pdf
润滑油培训是一种专门针对润滑油的培训课程，旨在帮助参与者了解润滑油的性质、分类、选择、应用和维护等方面的知识。
以下是一些可能包含在润滑油培训中的主要内容：
1.润滑油基础知识：介绍润滑油的定义、功能和重要性，以及润滑原理和润滑油的作用。
2.润滑油分类：详细介绍不同类型的润滑油，如矿物油、合成油和生物基润滑油等，以及它们的特点和适用范围。
3.润滑油性能参数：解释润滑油的各种性能参数，如黏度、闪点、凝固点、氧化安定性、清洁分散性等，以及这些参数对润滑效果的影响。
4.润滑油选择和应用：指导参与者如何根据设备要求、工作环境和运行条件选择合适的润滑油，并正确使用润滑油进行设备润滑。
5.润滑油维护管理：介绍润滑油的储存、搬运、添加和更换等方面的注意事项，以及如何监测润滑油的状态和执行润滑油分析。
6.润滑油故障分析与故障排除：探讨润滑油故障的原因和表现，以及如何识别和解决常见的润滑油故障问题。
7.安全与环保：强调在润滑油使用过程中的安全操作规范和环境保护要求，以确保工作场所的安全和环境可持续性。
润滑油培训可以帮助参与者提高润滑油的选择和应用能力，
优化设备的润滑效果，延长设备寿命，减少故障率，提高工作效率。
对于企业和个人来说，参加润滑油培训是一种投资，可以获得长期的回报。
润滑油基础知识和销售技巧培训
润滑油基础知识和销售技巧培训1. 润滑油基础知识润滑油是维持机械设备正常运作的重要因素之一。
了解润滑油的基础知识对于销售润滑油和为客户提供正确的产品选择至关重要。
1.1 润滑油的作用润滑油在机械设备中起到以下几个重要作用：•减少磨损：润滑油能在机械运动部位形成一层保护膜，减少金属件之间的摩擦，从而减少磨损。
•导热冷却：润滑油能够吸收机械设备中产生的热量，并通过循环使热量分散出去，保持设备正常的工作温度。
•防腐抗氧化：润滑油中的添加剂能够起到防腐和抗氧化的作用，延长润滑油的使用寿命和保护机械设备。
•清洁冲洗：润滑油中的清洁剂可以清洗机械设备内的杂质和沉积物，保持机械设备的清洁。
1.2 润滑油的分类润滑油根据不同的使用环境和机械设备的要求，可以分为以下几类：•发动机油：适用于内燃机的润滑油，具有耐高温和抗氧化的特性。
•工业齿轮油：适用于齿轮传动装置的润滑油，具有良好的抗腐蚀和防泡性能。
•润滑脂：适用于需要长时间润滑的设备，具有黏度高、耐高温的特点。
•液压油：适用于液压系统的润滑油，具有良好的抗乳化性能和防锈蚀性能。
1.3 润滑油的选择因素在为客户选择润滑油时，需要考虑以下几个因素：•工作环境：不同的工作环境对润滑油的要求不同，如温度、湿度、负载等。
•设备要求：不同的设备对润滑油的要求也不同，如速度、压力、精度等。
•润滑油性能：根据工作环境和设备要求，选择润滑油的性能指标，如黏度等级、抗氧化性能、防腐蚀性能等。
•经济性：考虑到客户的实际需求和预算，选择性价比高的润滑油产品。
2. 销售技巧培训销售润滑油不仅仅是产品的销售，还涉及到与客户的良好沟通和有效的销售技巧。
以下是一些提升销售润滑油的技巧和建议：2.1 了解客户需求在与客户接触之前，提前了解客户的需求和业务特点是做好销售准备的重要一步。
通过调研和市场分析，了解客户对润滑油的需求和喜好，有针对性地提供产品和解决方案。
2.2 维护客户关系销售润滑油产品是一个长期的过程，维护良好的客户关系至关重要。
润滑油基础知识培训教材
润滑油基础知识培训教材第一篇：润滑油基础知识培训教材润滑油基础知识培训教材自我介绍：一．润滑油：1．润滑油的概述:润滑油就是在两个相对运动的物体之间所形成的膜壮体，从而来加强物体的运动速度并有效降低物体间由于运动所产生的摩擦所带来的磨损。
润滑油的用途很广泛如:各种机械设备车辆等我们是做汽车方面生意的,那么2．在车辆上都有哪些部件需要润滑油？发动机、变速箱（手动、自动）、后桥、方向机（带助力）、囚笼、车轮轴承、刹车系统等（见图片4）3．目前常用车用润滑油的种类：发动机机油、齿轮油（手动变速箱、后桥齿）、自动波箱油（自动挡）、方向助力油（助力泵）、刹车油、润滑脂（各种轴承）（见图片）在上面我们了解了常用润滑油的种类,在上述的种类中最重要的最常用就是发动机机油.那么4．（机油）在发动机中的作用：在讲之前我们先来了解一下A．发动机的整体构造（见图片）（12—13）发动机是由两大部件部分组成：固定部件部分；运动部件部分。
固定部件部分：有缸体、缸盖、支承架、管件、进排气歧管等运动部件部分：有曲轴和连杆、活塞、凸轮轴和气门机构等在此我们了解到发动机中的运动部件跟润滑油的关系是最密切的.那么B．机油在运动部件中是如何发挥作用的？（见图片）（14）在发动机活塞运动的同时，机油同时通过油道走向分两路开始润滑。
1曲轴和连杆轴承（瓦片）润滑。
2凸轮轴。
缸壁是飞溅润滑。
发动机运动部件的运动状况：目前发动机一般都采用4冲程运动。
那么什么是发动机的4冲程运动：（见图片）（15）进气、压缩、燃烧、排气。
完成这4个过程发动机就完成了一个工作周期。
活塞的直线往复运动最终由曲轴转化转动，在通过变速箱、传动系统带动轮胎转动。
（见图片）C．机油在发动机这4个运动中起到的作用：（见图片）（17—22）润滑、冷却、清洁、密封、防锈5．润滑油的构成：（见图片）（23—26）基础油+添加剂构成基础油有：矿物基础油、合成基础油。
添加剂有：黏度指数改进剂、抗磨剂、清净分散剂、降凝剂、防锈剂、抗氧化剂、抗泡剂等。
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润滑机理
可用一个简单的轴颈轴承的例子来解释流体如何隔开固体表 面并润滑它们。 当轴在轴承中旋转时，润滑剂粘附在两者的表面上并被带入 两表面间的空间部位，这里正是负荷集中之处。受载区的入 口处逐渐变细，就象一个楔。 当润滑剂被挤入越来越窄的楔形空间时，压力逐渐增加，直 到大到可以保持轴承表面间分离，并足以承受轴上的负荷。
轴承中油楔的形成
静止
启动状态
油楔
全油膜
流体润滑示意图
外力
轴 孔 转速
三大要素
适当的外力 适当的转速 适当的形状 适当的粘度
润滑油油楔 油压
承载力
润滑楔的形成
同样，油楔可以其它机理形成。
在滑动轴承中，滑动面的倾斜或前缘的形成会促使形成 油楔。
在滚动轴承中，滚珠或滚柱的旋转会将润滑剂带入滚动 体和轴承座圈间的承载区。
载荷
载荷越大，油膜越薄。在过载情况下，两固体表面可能会发生接触
滑动速度
滑动速度越快，油膜越厚。当设备起动或停机时，运动表面有互相 接触的趋势。
润滑分类
轴颈轴承中摩擦力、润滑剂粘度、载荷和滑动速度之间 的关系可用图表表示。其中用图线表示摩擦系数与ZN/ P 的函数关系。Z表示润滑剂粘度，N表示轴速，P 表示轴承 上的压力。
滑动摩擦的成因
产生运动的力
摩擦力
表面间的接触
摩擦系数
摩擦系数
f = F/W
F - 摩擦系数 F - 阻止运动的摩擦力 W - 两表面间所受正压力
静摩擦和动摩擦系数
根据摩擦定律，两表面间的摩擦系数是常数。在实际情况 下，摩擦系数在一定程度上取决于负荷和滑动速度。 当摩擦力增加大到恰好避免滑动时，摩擦力与载荷的比值 被称为静摩擦系数。 当两表面以恒定的速度相互滑动时，摩擦力与载荷的比值 被称为运动或动力摩擦系数。 静摩擦力几乎总是大于动摩擦力。
工业润滑油粘度分类
GB3141（ISO3448）----以40℃运动粘度的中心值，分为 2、3、5、7、10、15、22、32、 46、68、100、150、220、320、 460、680、1000、1500、2200、 3200mm2/s共20个粘度号。 适用于全损耗系统润滑油、 轴承油、导轨油、液压油、汽轮 机油、汽缸油、工业齿轮油等工 业润滑油。 不适用于内燃机油和车辆齿 轮油。
滚动摩擦
当一个圆柱体或球体在平面上滚动时，其摩擦远远小于 两滑动表面间的摩擦。 完全无摩擦的滚动是不存在的。因为： - 物体表面上总是有缺陷； - 接触表面会弹性变形；表面间会发生滑移或滑动 滚动摩擦取决于滚动体半径以及表面上的正压力。因此 滚动摩擦系数f 定义为： f =F*R/W 其中：F是阻止运动的摩擦力 W是两表面间的正压力，R 是滚动体半径
混合润滑
B
ZN/P
边界润滑
ZN/P曲线的区域C存在于下列条件：低润滑油粘度，和/或 高载荷，和/或低转速。
在这些条件下油膜厚度实际为零，表面间发生很大范围的 接触。这些是边界润滑状态。 在边界润滑中，载荷作用在接触表面间的润滑剂薄层上。 摩擦系数几乎与粘度、载荷和轴速无关。 润滑效率取决于润滑剂的化学特性和润滑剂与表面的化学 反应特性。
重庆现代石油（集团）有限公司
油品储运调和操作工培训教程
润滑油产品
摩擦与润滑
摩擦及其成因
摩擦是一个表面在另一表面上相对运动时所表现出 的抵抗作用。 两干燥固体表面相对滑动的摩擦主要是由粘附造成 的。 即使最光滑的表面也存在凸凹不平处或称粗糙点。 互相接触的两个固体表面实际仅以其粗糙的凸起接触 粗糙的接触部位非常小，但其上压力很高。在高压 下凸起互相粘结，或可能焊接在一起。分开它们需要 很大的力。 两表面压得越紧，摩擦力越大。
比SD具有更好的发动机保护性能，减少油泥、氧化及锈蚀能力
比SE具有更好的抗磨损、抗氧化性能，并可避免油泥的形成及 油品高温稠化 比SF具有更好的油泥控制性能，更佳的氧化稳定性和抗磨损性 比SG具有更好的油泥控制、抗氧、抗磨、防锈性能 低磷含量保护车辆上的催化转化器，低挥发性 比SJ氧化稳定性更强，高温沉积物更少，机油消耗更低，且具 有节省燃油的优势 具有更好的抗氧化性和沉积物控制能力，更佳的抗磨损保护功 能和更好的低温流动性
内燃机油
1）胶溶作用主要是指清净分散剂吸附于烟灰、积炭和油泥表面使其不致聚集， 而保持分散、胶溶或悬浮状态，从而抑制或减少它们形成沉积物的倾向。 2）增溶作用主要是指它们可使润滑油氧化及燃料不完全燃烧所生成的非油溶性 胶质增溶解于油内。一般认为是由无灰分散剂与上述非油溶性胶质形成胶团， 即分散剂分子将胶质包围在胶团内。 3）酸中和作用有两方面。其一为中和润滑油氧化和燃料不完全燃烧所生成的酸 性氧化产物或酸性胶质，使基失去活性，变为油溶性，而难以再缩聚成为漆膜 沉积物。其二为中和含硫燃料燃烧后生成的SO2、SO3及其后生成的硫酸，以抑 制其促进氧化生成沉积的作用。 抗氧化性能 现代发动机油从3方面提高油品的抗氧化性能，生成最少的漆膜。 1）改进炼制工艺，从油中除去原料油中能生成漆膜的物质。 2）小心选择抗氧剂（化学添加剂），阻止或延缓氧化进程。 3）选用清净分散剂，能在很大程度上减少胶质和漆状物在发动机主要部件上积 聚。 抗磨性能 抗磨性能与油品的粘度与粘温性能、清净分散性以及抗腐蚀等性能有关，影响抗 磨性能的主要因素是在发动机工作条件下，润滑油在金属表面保持油膜能力， 良好的润滑性能保证机件的可靠润滑，避免机件的磨损。否则发动机负荷增大 时，油膜被破坏，从而造成干摩擦，引起机件摩擦表面的磨损和擦伤，甚至出 现烧结。
二 冲 程 柴 油 机 油
内燃机油
作用 润滑与减摩作用 冷却发动机部件作用 密封燃烧室作用 保持润滑部件清洁作用 防锈和抗腐蚀作用
内燃机油
组成 内燃机油由基础油和各类添加剂组成。 1、基础油 可以使用天然原油和蜡裂解烯烃合成油以及酯类油等基 础油。目前90%以上都用天燃基础油。此外，还使用环烷 基基础油及某些中间基基础油来调配内燃机油。 2、添加剂 内燃机油中使用的添加剂有清净分散剂、抗氧抗腐剂、 抗磨剂、无灰抗氧剂、防锈剂、粘度指数改进剂、降凝剂 和抗泡剂等，通常做成复合剂加入内燃机油中使用。 内燃机油添加剂配方随着基础油的类型和化学组成的 变化而变化，添加剂复合配方中添加剂品种和用量，也随 之改变，因此常有多种内燃机油配方。
边界润滑
C
ZN/P
弹性流体润滑
弹性流体润滑是一种特殊类型的流体润滑，产生在滚动接 触中的重载表面。例如在滚动轴承和齿轮中。 如果表面形状和运动类型合适的话，润滑剂被封闭在轴承表 面并承受非常高的压力（可能高达15,000 - 30,000 bar）。 高压有两个重要作用： -使受载表面弹性变形，以使载荷分布于较宽区域
什麽是润滑
润滑- 任何能够减小两相对运动表面间摩擦力的过程。
润滑剂- 任何能减少摩擦的材料。 润滑剂的主要作用是隔开两运动表面，使其易于产生相对运 动。 作为润滑剂的流体通过以低的流体摩擦代替高的固-固摩擦 达到其目的。
流体摩擦
被润滑剂分开的平面
润滑剂的作用
表面互相接触
表面被润滑剂隔开
内燃机油
性能
粘度和粘温性能 粘温性能是内燃机油的重要性能之一。内燃机油的粘度主要决定 于低温启动的最大粘度。粘度大的油流动不好，使启动后摩擦表面长 时间得不到充分润滑、磨损会增加，一般要求发动机低温启动温度在 -5~-30℃，粘度在6000~3250mPa.s范围。同时内燃机油的粘也取决 于在高温高剪切下能保持油膜的最低粘度，一般不小于3.5mPa.s。 粘度太小，油膜容易破坏，密封作用不好，机油耗量增大，同时还产 生磨损。 决定油品启动性能的是油品的粘度。油品粘度特性是很重要的。 粘温性能好的油品，它能保持满意的启动、正常的油循环和高温下保 持发动机不被磨损。 清净分散性能 清净分散剂是通过胶溶作用、增溶作用和酸中和作用来抑制域减少 各种内燃机油沉积物的。
API柴油机油等级分类（GB11122-2006）
API级别
CC（1961）
CD（1970） CE（1987） CF-4（1990） CG-4（1995） CH-4（1999） CI-4 （2002 ） CI-4+（2004） CJ-4（2006）
用油说明
抗炭黑油泥、抗腐蚀和高温沉积
用于重型、一般吸入式和涡轮增压式柴油发动机 用于有或无涡轮增压并经受变化载荷的重型和高速柴油发动机 用于高速高负荷四冲程柴油发动机，灰含量较低 用于重型卡车发动机，适应使用低硫柴油 取代CG-4，适用于硫含量大于0.5% 用于装有“低温废气再循环”系统的发动机 改良油烟抑制能力和提高使用中的油品稳定性 满足2002年排放要求，使之有合适的使用期、换油期和可靠性
滚动摩擦
平面的形变
圆柱体的形变
接触线
圆柱体和平面的塑性变形
流体摩擦
流体摩擦发生在充当润滑剂的流体中。当两相对运动的 固体表面间完全被流体膜隔开时，它是唯一的摩擦源。 流体摩擦是由于运动中的气体或液体的分子层的相互作 用力而产生的。流体分子层相对滑动时所克服的摩擦力被 称为剪切力。 流体摩擦取决于滑动速度和接触面积大小。 流体摩擦大大低于滑动或滚动摩擦（除非使用非常粘稠 的流体） - 轴颈轴承的润滑可把摩擦系数从0.4--1.2减小到0.1 - 在润滑滚动轴承时，摩擦系数可小到0.001
流体动压润滑-厚膜润滑
摩 擦 系 数
ZN/P
混合润滑
ZN/P曲线的区域B存在流体润滑和边界润滑之间。它描述了下 述条件：表面被润滑剂薄膜隔开，该膜厚度与表面粗糙度相当
在这个区域中，载荷由油压和表面间的接触共同承担。这被描 述为混合润滑或薄膜润滑状态。 混合润滑的特点是：相对较小的速度增加或载荷降低会显著减 小摩擦系数。
这个曲线描述了润滑的一个基本公式。有时被称为 Stribeck曲线，或简称为ZN/P曲线。
润滑类型- Stribeck曲线