第四章_液压马达
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3.第四章-概述-齿轮泵

对于液压马达, 对于液压马达,机械效率表现为实际输出转矩 与理论转矩之比。 与理论转矩之比。
§4-1 概述
二、液压泵和液压马达的基本性能 3、功率和效率
总效率: 总效率:输出功率与输入功率之比 对于液压泵: 对于液压泵: 对于液压马达: 对于液压马达: 液压泵(液压马达) 液压泵(液压马达)的总效率等于其容积效 率与机械效率的乘积
作业
1、泵和马达在液压系统中起什么作用? 2、什么是泵的工作压力?额定压力?排量?流量?理论流量? 3、泵的功率损失主要组成部分是什么? 4、泵的容积损失主要由哪些因素引起的? 5、外啮合齿轮泵的齿数和流量脉动之间有什么关系? 6、解释齿轮泵的困油现象。如何解决? 7、齿轮泵的内泄漏途径有哪些?哪个途径的泄漏最严重? 8、齿轮泵的径向不平衡力是怎么产生的?有什么危害? 如何防止? 9、齿轮泵有哪些优缺点? 10、画出定量泵、变量泵、双作用定量泵、双作用变量泵 的符号。定量马达、变量马达、双作用定量马达、双 作用变量马达的符号。
§4-1 概述
二、液压泵和液压马达的基本性能 排量( 和流量( 2、排量(V )和流量( qt )
液压泵的排量是指在没有泄漏的情况下, 液压泵的排量是指在没有泄漏的情况下,液 压泵每转一转所排出的油液体积。 压泵每转一转所排出的油液体积。
q 液压泵的排量仅仅取决于密封工作油腔每转 变化的容积而与转速无关。 变化的容积而与转速无关。
§4-2 齿轮泵
五、齿轮泵的泄漏 2、补偿轴向间 、 隙的措施
1) 浮动轴套; 浮动轴套; 2) 浮动(弹性) 浮动(弹性) 侧板。 侧板。
引入 压力 油
图4-5
§4-2 齿轮泵
五、齿轮泵的优缺点
优点:结构简单,尺寸小,重量轻,制造方便, 价格低廉,工作可靠,自吸能力强,对 油液污染不敏感,维护成本低。 缺点:流量脉动大,噪声大,磨损严重,泄漏 大,一些机件承受径向不平衡力,工作 压力的提高受限。
液压马达结构与原理

11
转子动力芯一端与压力侧板配流盘接触;另一端与前壳
体接触; 压力侧板配流盘装在后盖内并通过波浪形弹簧垫
将其压紧在转子动力芯上; 后盖与前壳体各有一个进出油
口; 轴封用以防止液压油漏 出和空气侵入;
油口
动力芯 轴封
波浪弹簧垫
压力侧板
压力侧板有三个作用: 1作为转子的密封端盖;防止内泄漏; 2为端盖油口提供配油窗口; 3始终将系统压力引导到叶片底部;
行程 T
回程
油口通过环形油道 D;配油轴上的轴向
N F
孔按马达的工作相 进油
回油
位角给柱塞工作腔
E配油;
此类马达的低速 大扭矩特性使其可 以直接应用于车轮 驱动 大型门式起重 机或绞车滚筒驱动;
结构
1 壳体;2 输出轴;3 缸盖;4 配油阀室;5 轴承;6 缸筒;7 柱塞; 8 配油控制组件;
工作原理 A B为马达进出油口; 缸
mv
q mt qm
qmqm 1qm
qm
qm
2理论输出转速nmt 实际输出转速nm
n mt
qm Vm
nm
qm Vm
mv
4
5 转矩和机械效率 1转矩 理论输出转矩
Tmt
pmVm
2
实际输出转矩
TmTmtTm 2机械效率
Tm Tmt mm
pmVm
2
mm
mm
Tm T mt
TmtTm 1Tm
Tmt
Tmt
2
§3 4 液压马达
2 排量Vm 马达轴每转一周;密封容腔几何尺寸变化所需要的液 体体积; 3 流量 1理论流量qmt 马达密封腔容积变化所需要的流量; 2实际流量qm 马达入口处的流量; 注:马达的实际流量大于理论流量;
转子动力芯一端与压力侧板配流盘接触;另一端与前壳
体接触; 压力侧板配流盘装在后盖内并通过波浪形弹簧垫
将其压紧在转子动力芯上; 后盖与前壳体各有一个进出油
口; 轴封用以防止液压油漏 出和空气侵入;
油口
动力芯 轴封
波浪弹簧垫
压力侧板
压力侧板有三个作用: 1作为转子的密封端盖;防止内泄漏; 2为端盖油口提供配油窗口; 3始终将系统压力引导到叶片底部;
行程 T
回程
油口通过环形油道 D;配油轴上的轴向
N F
孔按马达的工作相 进油
回油
位角给柱塞工作腔
E配油;
此类马达的低速 大扭矩特性使其可 以直接应用于车轮 驱动 大型门式起重 机或绞车滚筒驱动;
结构
1 壳体;2 输出轴;3 缸盖;4 配油阀室;5 轴承;6 缸筒;7 柱塞; 8 配油控制组件;
工作原理 A B为马达进出油口; 缸
mv
q mt qm
qmqm 1qm
qm
qm
2理论输出转速nmt 实际输出转速nm
n mt
qm Vm
nm
qm Vm
mv
4
5 转矩和机械效率 1转矩 理论输出转矩
Tmt
pmVm
2
实际输出转矩
TmTmtTm 2机械效率
Tm Tmt mm
pmVm
2
mm
mm
Tm T mt
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Tmt
Tmt
2
§3 4 液压马达
2 排量Vm 马达轴每转一周;密封容腔几何尺寸变化所需要的液 体体积; 3 流量 1理论流量qmt 马达密封腔容积变化所需要的流量; 2实际流量qm 马达入口处的流量; 注:马达的实际流量大于理论流量;
液压马达的工作原理

7.泵的起动靠外机械动力;马达起动需克服较大的静摩擦力, 因此要求起动扭矩大,扭矩脉动小,内部摩擦小。
液压缸、液压泵、液压马达的共性
n油缸油泵油马达,工作原理属一家: n能量转化共同点,均靠容积来变化; n出油容积必缩小,进油容积则扩大。 n油泵输出压力油,出油当然是高压, n缸和马达与泵反,出油自然是低压。 n工作压差看负载,负载含义要记下: n油泵不仅看外载,管路阻力也得加, n缸和马达带负载,压差只是克服它。 n流量大小看速度,再看排量小与大, n单位位移需油量,排量含义就是它。
三、工作原理
由于齿轮啮合而在高压区形成的承压面积之差是 齿轮液压马达产生驱动力矩的根源。
思考: 相同形式的液压泵和液压马达是否可以互换?
从工作原理上讲,是可以的。但是,一般情况下未 经改进的液压泵不宜用作液压马达。
因为考虑到压力平衡、间隙密封的自动补偿等因素, 液压泵吸、排油腔的结构多是不对称的,只能单方 向旋转。但作为液压马达,通常要求正、反向旋转, 要求结构对称。
《Hale Waihona Puke 压传动与控制》液压马达的工作原理
一、液压马达的概念
液压马达是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液 压能转变为机械能的能量转换装置。
压力
液压
转矩
流量
马达
转速
液压马达主要应用起重机、注塑机械、船舶等场合。
二、液压马达的类型
1.按液压马达的额定转速分为: 高速液压马达:额定转速高于500r/min 低速液压马达:额定转速低于500r/min 2.按其结构类型可以分为: 齿轮式、叶片式、柱塞式和其他形式。
液压马达与液压泵
功用上----相反 结构上----类似 原理上----互逆
液压泵与液压马达的对比
液压缸、液压泵、液压马达的共性
n油缸油泵油马达,工作原理属一家: n能量转化共同点,均靠容积来变化; n出油容积必缩小,进油容积则扩大。 n油泵输出压力油,出油当然是高压, n缸和马达与泵反,出油自然是低压。 n工作压差看负载,负载含义要记下: n油泵不仅看外载,管路阻力也得加, n缸和马达带负载,压差只是克服它。 n流量大小看速度,再看排量小与大, n单位位移需油量,排量含义就是它。
三、工作原理
由于齿轮啮合而在高压区形成的承压面积之差是 齿轮液压马达产生驱动力矩的根源。
思考: 相同形式的液压泵和液压马达是否可以互换?
从工作原理上讲,是可以的。但是,一般情况下未 经改进的液压泵不宜用作液压马达。
因为考虑到压力平衡、间隙密封的自动补偿等因素, 液压泵吸、排油腔的结构多是不对称的,只能单方 向旋转。但作为液压马达,通常要求正、反向旋转, 要求结构对称。
《Hale Waihona Puke 压传动与控制》液压马达的工作原理
一、液压马达的概念
液压马达是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液 压能转变为机械能的能量转换装置。
压力
液压
转矩
流量
马达
转速
液压马达主要应用起重机、注塑机械、船舶等场合。
二、液压马达的类型
1.按液压马达的额定转速分为: 高速液压马达:额定转速高于500r/min 低速液压马达:额定转速低于500r/min 2.按其结构类型可以分为: 齿轮式、叶片式、柱塞式和其他形式。
液压马达与液压泵
功用上----相反 结构上----类似 原理上----互逆
液压泵与液压马达的对比
液压马达课件ppt

使用注意事项与维护保养
使用注意事项
确保液压马达的工作环境清洁,防止杂物和 污染物进入;定期检查油液的清洁度和粘度 ,保持油液的清洁和更换;注意观察液压马 达的工作状态,发现异常及时处理。
维护保养
定期对液压马达进行清洗和检查,更换磨损 件和密封件;定期检查和调整油泵、溢流阀 等液压元件,确保其正常工作;对液压马达 进行周期性的性能检测和调整。
总结词
功率大、转速低、体积大、转动惯量大、启动和制动性能较差。
详细描述
轴向柱塞式液压马达是一种大功率的液压马达,其转速相对较低。由于其体积较大,转动惯量也较大,启动和制 动性能相对较差。但是,由于其功率大、转速低的特点,轴向柱塞式液压马达在重型设备和大型机械中得到广泛 应用。
径向柱塞式液压马达
总结词
采用环保友好型材料和生产工艺,减 少对自然资源的依赖和环境污染。
回收与再利用
制定合理的回收方案,对废旧液压马 达进行再利用或环保处理,实现资源 的高效利用。
THANKS
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启动特性与制动特性
启动特性
液压马达在启动过程中的性能表现。 启动特性包括启动扭矩、启动速度、 启动压力等参数。
制动特性
液压马达在制动过程中的性能表现。 制动特性包括制动扭矩、制动速度、 制动压力等参数。
调速特性与控制特性
调速特性
液压马达在调速过程中的性能表现。调速特性包括调速范围、调速稳定性、调速平滑性 等参数。
应用领域的拓展
工业自动化
应用于智能制造、机器人 、自动化生产线等领域, 提高生产效率和精度。
农业装备
应用于拖拉机、收割机等 农业机械,提升农业生产 效率和质量。
能源与矿业
应用于石油、天然气、矿 业等领域,实现重型设备 的远程控制和高效作业。
第四章液压马达解析

1-斜盘 2-缸体 3-柱塞 4-配油盘 5-马达轴
❖ 设第i个柱塞和缸体的垂直中心线夹角为θ,柱塞在缸体中的分 布圆半径为R,则在该柱塞上产生的转矩为
Ti Fy r Fy R sin Fx R tg sin
液压马达产生的转矩应是处于高压腔柱塞产生转矩的总和, 即
T Fx Rtg sin
随着θ角的变化,每个柱塞产生的转矩也发生变化,故液 压马达产生的总转矩也是脉动的,它的脉动情况和讨论液压泵 流量脉动时的情况相似。
三、液压马达的主要性能参数
(一)工作压力和额定压力 1.工作压力: p 液压马达实际工作时输入的压力。 2.额定压力: pn 液压马达在正常工作条件下,按试验标准规定能
第六节 液压及气压马达(Motor) 、 一 液压马达的分类,特点及应用
液压马达和液压泵在原理上可逆,结构上类似,但由于 用途不同,它们在结构上有一定差别。常用的液压马达有 柱塞式、叶片式和齿轮式等。
二、液压马达的工作原理 以斜盘式轴向柱塞马达为例说明液压马达的工作原理。
压力油
回油
图4-1轴向柱塞马达工作原理
(a)定量马达 (b)变量马达 (c)双向定量马达 (d)双向变量马达 (e)摆动液 图4-2 液压马达图形符号
四、典型液压马达的结构和工作原理
1.齿轮液压马达
b
h o1
K
p
a
o2 h
图 4-3 齿轮马达工作原理图
2.叶片马达
1
5
2
p
4 3
图 4-4 叶片马达的工作原理
学习要点
1、缸和马达的工作原理、作用及图形符号; 2、缸的运动速度和推力计算; 3、单活塞杆液压缸的差动联接特点及相关计算。
作业:4-6,4-10
❖ 设第i个柱塞和缸体的垂直中心线夹角为θ,柱塞在缸体中的分 布圆半径为R,则在该柱塞上产生的转矩为
Ti Fy r Fy R sin Fx R tg sin
液压马达产生的转矩应是处于高压腔柱塞产生转矩的总和, 即
T Fx Rtg sin
随着θ角的变化,每个柱塞产生的转矩也发生变化,故液 压马达产生的总转矩也是脉动的,它的脉动情况和讨论液压泵 流量脉动时的情况相似。
三、液压马达的主要性能参数
(一)工作压力和额定压力 1.工作压力: p 液压马达实际工作时输入的压力。 2.额定压力: pn 液压马达在正常工作条件下,按试验标准规定能
第六节 液压及气压马达(Motor) 、 一 液压马达的分类,特点及应用
液压马达和液压泵在原理上可逆,结构上类似,但由于 用途不同,它们在结构上有一定差别。常用的液压马达有 柱塞式、叶片式和齿轮式等。
二、液压马达的工作原理 以斜盘式轴向柱塞马达为例说明液压马达的工作原理。
压力油
回油
图4-1轴向柱塞马达工作原理
(a)定量马达 (b)变量马达 (c)双向定量马达 (d)双向变量马达 (e)摆动液 图4-2 液压马达图形符号
四、典型液压马达的结构和工作原理
1.齿轮液压马达
b
h o1
K
p
a
o2 h
图 4-3 齿轮马达工作原理图
2.叶片马达
1
5
2
p
4 3
图 4-4 叶片马达的工作原理
学习要点
1、缸和马达的工作原理、作用及图形符号; 2、缸的运动速度和推力计算; 3、单活塞杆液压缸的差动联接特点及相关计算。
作业:4-6,4-10
《液压传动》(课件)-第四章精选全文

4.缓冲装置
图 液压缸缓冲装置的形式
缓冲装置有两种形式:一种为节流式, 它是指在液压缸活塞运动至接近缸盖时,使低 压回油腔内的油液,全部或部分通过固定节流 或可变节流器,产生背压形成阻力,达到降低 活塞运动速度的缓冲效果,图中的(a), (b),(d),(e),(f)均属于此类。
另一类为卸载式,如图(c)所示,它是 指在活塞运动至接近缸盖时,双向缓冲阀2的 阀杆先触及缸盖,阀杆沿轴向被推离起密封作 用的阀座,液压缸两腔通过缓冲阀2的开启而 高低压腔互通,缸两腔的压差迅即减小而实现 缓冲。
当解锁压力油卸除之后又能自动锁紧。
1—锁紧套筒;2—活塞杆; 3—活塞
图套筒式锁紧装置
二、刹片式锁紧装置
如图所示,在液压缸的端盖上带有一 制动刹片1,它在碟形弹簧 2 的作用下被紧 紧地压在活塞杆 3 上,依靠摩擦力抵消轴 向力,从而使活塞杆锁紧在任意位置上。
当解锁压力油进入 A 腔后,在液压力 的作用下,将制动刹片顶开,使之脱离活 塞杆,达到解锁的目的。
F1
F2
(p1
p2 )A m
π 4
(D2
d2 )( p1
p2 )m
(4-1)
v1
v2
q A
v
(4-2)
式中, A ——液压缸的有效面积; ηm ——液压缸的机械效率; ηv——液压缸的容积效率; D ——活塞直径; d ——活塞杆直径; q ——输入液压缸的流量;
p1 ——进油腔压力;
p2 ——回油腔压力。
图(b)所示为半环连接,缸筒壁部因开了环形槽而削弱了 强度,因此有时要加厚缸壁,它容易加工和装拆,重量较轻, 常用于无缝钢管或锻钢制造的缸筒上。
图(c)所示为螺纹连接,缸筒端部结构复杂,外径加工时 要求保证内外径同心,装拆要使用专用工具,它的外形尺寸和重 量都较小,常用于无缝钢管或铸钢制的缸筒上。
第四章 液压马达与液压缸

2、活塞和活塞杆
3、密封装置 用以防止油液的泄漏(液压缸一般不允许外泄 并要求内泄漏尽可能小)。
4.缓冲装置 目的:使活塞接近终端时,增达回油阻力, 减缓运动件的运动速度,避免冲击。 1)节流缓冲装置 a)缝隙节流
b)小孔节流
C)三角槽缓冲装置
d)阀式卸压缓冲装置 如图所示为安装在活塞上的双向卸压缓冲 阀。
E2 pc Ac l c
节流口可调式则最大的缓冲压力即冲击压 力为
pc max
2 mv0 pc 2 Ac l c
5.液压缸稳定性校核 当 l/d ≤15时 一般不用校核 当 l/d ≥15时 必须进行校核,即F<Fk F为活塞杆承受的负载力,Fk为保持工作稳 定的临界负载力
(2)叶片式液压马达
• 优点:体积小,转动惯量小,因此动作灵 敏。允许频繁换向(甚至可以在千分之几 秒内换向)。 • 缺点:泄漏较大,不能在低转速下工作。 所以叶片式马达一般用于高转速、低扭矩 以及动作要求灵敏的场合。
(3)轴向柱塞马达
优点:结构紧凑、单位功率重量轻、工作 压力高、容易实现变量和效率高 缺点:结构比较复杂,对油液污染敏感, 过滤精度要求较高,且价格较贵。
E1 pc Ac lc
1 2 E 2 p p A p l c mv0 F f l c 2 lc为缓冲长度,pc为缓冲腔中的平均缓冲压 力,Ac,Ap为缓冲腔,高压腔有效工作面 积,m,vc为工作部件的总质量和速度,Ff 为摩擦力
当E1=E2时,工作部件的机械能全部被缓冲 腔液体所吸收,由上两式得
• 泵与原动机装在一起,主轴不受额外的径 向负载。而马达直接装在轮子上或与皮带、 链轮、齿轮相连接时,主轴将受较高的径 向负载。 3.液压马达的分类 1)高速液压马达:额定转速高于500r/min的 属于高速液压马达; a)基本形式:齿轮式、螺杆式、叶片式和 轴向柱塞式等。
液压气动技术基础 第4章

4.1 液压缸的工作原理与结构
三、液压缸结构设计中的几个基本问题
1、缸体与缸盖的连接 • 拉杆连接:前、后端盖装载缸体两边,用四根拉杆(螺栓) 拉杆连接: 将其紧固。这种连接结构简单、装拆方便,但外形尺寸较 大,重量较大,通常只用于较短的液压缸。 • 法兰连接:在无缝钢管的缸体上焊上法兰盘,再用螺钉与 法兰连接: 端盖紧固。这种连接结构简单,加工和装拆都方便,缺点 连接端部较大,外形尺寸大。但是尺寸和重量比拉杆连接 要小,应用广泛。 • 内半环连接:内半环连接结构紧凑,重量小,工作可靠, 内半环连接: 但缸体铣出了半环槽后,消弱了其强度,所以相应要加大 缸体的壁厚。
4.1 液压缸的工作原理与结构
2、单活塞杆液压缸 1)无杆腔进油时:
4.1 液压缸的工作原理与结构
2、单活塞杆液压缸 2)有杆腔进油时:
活塞运动速度v2与v1之比称为速比 速比, 速比 用λv表示,则
或
4.1 液压缸的工作原理与结构
2、单活塞杆液压缸 3)液压缸差动连接时:
单杆活塞液压缸两腔同时通入流体时,利用两端面积差 进行工作的连接形式,称为液压缸的差动连接 液压缸的差动连接。 液压缸的差动连接
4.1 液压缸的工作原理与结构
二、液压缸的结构
4、活塞杆是由钢材做成实心杆或空心杆,表面经淬火再镀铬 活塞杆 处理并抛光。 5、缓冲装置:为了防止活塞在行程的终点与前后端盖板发生 缓冲装置: 缓冲装置 碰撞,引起噪音,影响工件精度或使液压缸损坏,常在液 压缸前后端盖上设有缓冲装置,以使活塞移到快接近行程 终点时速度减慢下来终至停止。 6、放气装置:在安装过程中或停止工作的一段时间后,空气 放气装置: 放气装置 将渗入液压系统内,缸筒内如存留空气,将使液压缸在低 速时产生爬行、颤抖现象,换向时易引起冲击,因此在液 压缸结构上要能及时排除缸内留存的气体。 7、密封装置是 用以防止油液的泄漏,液压缸常采用O形密封 密封装置是 密封装置 圈和Y形密封圈。
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ω ——马达输出角速度
(泵的机械效率ηpm= Tt /T)
Overall efficiency 总效率ηM ηM= PMo/PMi=ηMv·Mm η 式中:PMi——马达输入功率
(ηp=ηpv·pm) η
Output torque 输出扭矩 TMo TMo =Δp · M· Mm/(2π) V η (可由 2π·nM· Mo =Δp ·Mt·Mm 推导出) T q η qMt= VM·M n Motor revolution 马达转速 nM nM = qM·Mv/VM η Output power 输出功率 PMo PMo = qM·Δp·M= TMo·ω= TMo· η (2π)·M n (而泵的输出功率 Ppo= p· q)
Gear motors 齿轮马达
External gear pump 外啮合齿轮马达 Fig. 4-4 Similar to gear pump,differences: 与齿轮泵类似,区别:
Leakage oil to tank separately
泄漏油单独回油箱
Same size for the inlet and outlet ports
Vane motors 叶片马达
Double-acting vane motor 双作用叶片马达 Fig. 4-3 Similar to vane pump,differences:
Springs used to push vane touches with stator inner surface
Radial force balanced 径向力平衡 Fine low speed performance 低速稳定性好
High request for cam manufacturing 内曲面轨道制造难度大 Working safely and reliable 工作安全可靠
泵和马达的排量标准系列
【例2】图示系统中,已知泵的排量Vp=40 mL/r,转
速 np=1450 r/min,机械效率和容积效率均为
0.9;变量马达的排量范围为 Vm=40 ~ 100
mL/r,机械效率和容积效率为0.9,马达的负
载扭矩 Tm= 40 N· m。不计管 道损失,试求:
1 泵的输出流量 q p;
2 马达最大进口压力 p m;
输出压力 pp=10MPa,排量 Vp=10mL/r,转
速 np=1450r/min,容积效率ηpv=0.9,机械 效率ηpm=0.9,液压马达排量 Vm=10mL/r, 容积效率ηmv=0.9,机械效率ηmm=0.9,泵 出口与马达进口间管道压力损失为0.5MPa, 其它损失不计,试求:
(1)液压泵的驱动功率 Pip;
压力油引入叶片底部确保叶片紧贴定子内表面
Fig. 4-3
Operating principle 工作原理
压力油作用在过渡区叶片上的面积不同,
产生力矩推动转子带动输出轴旋转。 Specialties 特点 体积小,惯性小,动作灵敏,但泄漏较大。 适用于转矩低、转速高、要求动作灵敏 的场合。
叶片泵和液压马达比较表
推 推
→ 活塞 → 连杆 → 曲轴偏心圆表面
推
液压力的合力通过偏心圆几何中心,对曲轴 回转中心产生力矩。
Specialties 特点
High torque, low speed 低速大扭矩
Stable low speed 低速稳定 Unbalanced radial force 径向力不平衡
(单位:mL/r)
·· ,10,12.5,(14),16,(18),20, ·· ··
(22.5),25,(28),31.5,(35.5),40,
·· ,4000,(4500),5000,(5600), ·· ·· 6300,(7100),8000,9000, ··。 ·· ··
例 题
【例1】如图所示为定量泵和定量马达系统,已知泵的
变量马达
Single
Double
双向定量马达
双向变量马达
2. Operating principle of hydraulic motors
马达工作原理 Axial piston motors 轴向柱塞马达 Swash plate axial piston motor Fig. 4-2 斜盘式轴向柱塞马达
定量马达和变量马达
According to working performances 按输出参数 High-speed and lower-speed large torque motors 高速马达和低速大扭矩马达
Graph symbols of motor 马达图形符号
Fixed定量马达 NhomakorabeaVariable
Structure 构造 1. Piston 柱塞 (reciprocates in radial)
2. Cylinder block 缸体 (stationary) 3. Roller 滚轮 (rolls on cam)
4. Rotating valve 配油轴 (runs) 5. Inlet port 进口 6. Outlet port 出口
(2)液压泵的输出功率 Pop;
(3)液压马达的输出转速 nM、转矩 TM和输出
功率 Pom。
解:
(1)液压泵驱动功率 Pip
Pip ppqp p p n pV p pv 10 10 6 1450 0.9 10 10 6 2685 W 0.9 0.9 60
B. 与作泵时转向相反
C. 转向无法确定
D. 根本转不起来
Radial piston motors 径向柱塞马达(Low-speed motors)
Single-acting connecting rod type 曲柄连杆马达
Structure 结构 Pintle 配油轴 Crank shaft 偏心轮 Rod 连杆 Piston 柱塞
3 马达转速 n m 的范围;
4 液压系统的最大输入功率 P i。
解:1 泵的输出流量
qp= np·Vp·ηpv = 1450÷60×40×10 -6×0.9 = 8.7×10-4(m3/s)= 52.2 L/min 2 马达的最大进口压力 pm 马达的负载扭矩恒定,因此当马达排量调至 最小时,在马达进出口两端具有最大的压力降。
滑靴结构
Structure and operating principle
构造与工作原理 结构:与泵相同,反用即为马达。 工作原理:柱塞在压力油作用下外伸紧压在斜盘 上,斜盘对柱塞的反作用力垂直于斜 盘表面,其轴向分力Fx 与柱塞所受的 液压推力相平衡,径向分力Fy 使每个 高压区的柱塞对缸体中心产生转矩。
液压马达输出转矩TM
Vm p mm 10 10 10 0.5 10 0.9 TM 2 2 13.6 N m
6 6
液压马达输出功率Pom
P 2 nM TM om
1174 .5 2 13 .6 60 1674 (W )
Crisscross Coupling 十字联轴节
Saddle surface 马鞍形面 (hydraulic bearing)(静压支承) Ball articulated球铰(hydraulic bearing) Reciprocate in radial 径向往复伸缩
Cylinder缸室
Fig. 4-5 曲柄连杆马达工作原理
Classification 分类
According to structures 按结构形式不同
Gear, vane and piston types 齿轮、叶片和柱塞式
According to delivery types 按排量是否可调
Fixed and variable delivery motors
Fig. 3-5
Operating principle 工作原理 Fig.4-5
High pressure pushes rod by piston to produce
torque on cam。
高压油推柱塞外伸对凸轮(输出轴)产生扭矩。
Cam pushes pistons in low pressure area by rod to drain low pressure oil into tank。 偏心轮通过连杆推柱塞使低压油排出。 压力油
进、出油口大小相同
Fig. 4-4
Operating principle 工作原理
由于受压力油作用的齿面面积不同而产生
转矩。
Specialties 特点
与齿轮泵类似,多用于转速高、扭矩小的
场合。
【课堂练习】
外啮合齿轮泵作马达用,原进油口改作出油口, 原出油口改作进油口,则马达的转向( A. 与作泵时转向相同 )。 B
qMt = VM·M (VM:马达排量) n
qM ——实际流量
Δp ——马达进、出口压差
( 而泵的容积效率ηpv= q/qt )
Mechanical efficiency 机械效率ηMm 除泄漏外的各种损失都归之为机械损失。 ηMm = PMo /(qMt·Δp) = TMo·ω/(TMt·ω)= TMo/TMt 式中:PMo——马达输出功率 TMt ——理论输出扭矩 TMo ——实际输出扭矩
叶片泵 叶片马达
转子两侧环形槽内装有 起动弹簧 没有起动弹簧 扭力弹簧,使叶片始终顶紧 定子,保证起动密封。 叶片安装 叶片前倾或后倾 径向放置,以适应正、反转 叶片根 叶片根部不一定 保证叶片根部始终通压力油 部油压 通高压油 泄漏油的 内部回油 外部回油 回油方式 进、出油 进油口口径≥ 进油口、出油口一样大。 口口径 出油口口径