2013年高速公路收费站副站长年终工作总结
高速收费站副站长的个人总结【三篇】

高速收费站副站长的个人总结【三篇】篇一:作为高速收费站副站长,我深刻认识到其责任和使命,这个职位需要我们具有严谨的工作态度和较高的管理能力。
通过近几年的工作经历,我总结出一些心得和体会,谨以此文为大家分享。
首先,高速收费站副站长最重要的工作就是安全管控。
我们需要时刻注意车流量、车速和路面状况,确保车辆行驶安全。
同时,也需要对进出站车辆进行认真的审查,做好货车超载、车辆逃费等方面的防范措施,保障道路的畅通和交通安全。
其次,高速收费站副站长需要具备卓越的管理能力。
我们需要保证站点的运行有序,人员分工合理。
同时,制定科学合理的制度和规章制度,明确各项任务和工作要求,并严格执行和监督落实,保证工作的高效性和质量。
最后,高速收费站副站长需要秉持服务理念一心。
我们需要时刻关注车主的需求和反馈,及时解答疑问,帮助车主解决问题。
通过优质的服务,提升车主的满意度和体验感,树立道路交通行业良好的形象。
总之,作为高速收费站副站长,需要具备安全管控、管理能力和服务理念三方面的能力,并持之以恒地加强自我管理和提升自身实力,为社会安全和公共利益而努力。
篇二:高速收费站副站长,作为一名管理者,我们不仅需要有良好的态度,更需要有卓越的管理和领导力。
在工作实践中,我认为高速收费站副站长需要具备以下几点:1. 热情主动——服务理念是我们职业精神的核心,要时刻保持热情主动的态度,为车主提供优质的服务。
2. 严谨细致——我们的工作需要做好安全管控,对于车辆的进出、货车超载、车辆逃费等方面需要严谨细致地审查。
3. 团队协作——高速收费站副站长不仅需要管理好自己的工作,还需要带领团队工作,分工明确、协作默契。
4. 具备应急能力——我们需要随时应对突发事件的发生,适时处置、妥善应对,确保道路畅通和交通安全。
综上所述,作为高速收费站副站长,我们需要不断地提高自身素质和能力,从而更好地履行职业的使命和责任。
篇三:高速收费站副站长,作为一名职业经理人,需要具备良好的管理能力和领导力,不仅要做好安全管控,更要懂得如何为车主提供优质的服务,不断提高站点的工作效率和管理水平。
收费站副站长工作总结5篇

收费站副站长工作总结5篇篇1尊敬的领导:在过去的的一年里,作为收费站副站长,我始终坚持以高标准、严要求的工作态度,积极配合站长的工作,努力做到业务精通、管理精细、服务精心,确保了收费站的各项工作高效运转。
现将本人一年来的工作情况总结如下:一、业务学习方面我深知,作为一名收费站副站长,必须具备过硬的业务素质和管理能力。
因此,我始终把学习放在首位,不断加强学习,充实自己。
在业务学习方面,我充分利用业余时间,坚持学以致用,做到学用结合。
通过深入学习和实践,我逐渐掌握了收费站的各项业务流程和管理规定,提高了自己的业务水平和实际操作能力。
同时,我还积极组织并参加了多次业务培训和学习活动,不仅提升了自身的业务素质,也带动了整个团队的业务水平提升。
二、管理方面在管理方面,我注重细节管理,强调执行力。
通过制定详细的工作计划和流程,确保每项工作都有明确的责任人和完成时间。
同时,我加强与员工的沟通与协作,鼓励员工积极参与管理,提出合理化建议。
在考核方面,我坚持公平、公正、公开的原则,对员工进行全面、客观的评价,激励员工不断进步。
通过一系列的管理措施,我成功推动了收费站各项工作的有序进行。
三、服务方面在服务方面,我始终坚持以顾客为中心的理念,注重提升服务质量。
通过加强员工的服务意识培训,引导员工换位思考,用心服务。
同时,我建立健全了顾客投诉处理机制,及时处理并反馈顾客投诉,确保顾客满意度。
此外,我还组织开展了多次便民服务活动,如免费提供热水、应急药品等,为顾客提供了全方位的服务。
四、安全方面安全工作是收费站的重中之重。
我始终把安全工作放在首位,加强安全教育和培训,提高员工的安全意识。
同时,我建立健全了安全管理制度和应急预案,确保在遇到突发事件时能够迅速、有效地处理。
通过不懈努力,我成功保障了收费站的安全运营。
五、团队建设方面作为一名副站长,我深知团队力量的重要性。
因此,我注重团队建设和团队成员之间的协作与沟通。
通过开展团队活动、加强团队成员之间的交流与互动等方式,增强了团队的凝聚力和战斗力。
收费站副站长工作总结7篇

收费站副站长工作总结7篇篇1一、工作背景与目标在过去的一年中,作为收费站副站长,我紧紧围绕收费站的中心工作,在所领导的正确领导下,团结和带领全体收费员工,以微笑服务为行动准则,以创建一流收费站为工作目标,将“服务人民、奉献社会”的宗旨贯穿于工作始终,为过往司乘人员提供优质、高效的服务。
同时,积极配合站长开展工作,及时完成站长下达的各项任务目标,工作成绩显著。
二、主要工作与成绩1. 强化学习,提升业务能力作为副站长,我深知业务学习的重要性。
只有不断加强学习,提升自身业务能力,才能更好地服务收费工作。
在过去的一年里,我积极参与了所组织的各项学习活动,认真学习了收费站的各项规章制度和操作流程。
同时,我还利用业余时间自学了相关收费知识,不断丰富自己的业务知识储备。
2. 严格管理,确保收费安全在收费工作中,我始终坚持“严格管理、确保安全”的原则。
一方面,我严格遵守收费站的各项规章制度,确保收费工作有序进行。
另一方面,我积极配合站长开展安全检查工作,及时排查并消除安全隐患。
此外,我还定期组织员工进行安全培训和学习,提高大家的安全意识和应急处理能力。
3. 优化服务,提高服务质量为了提高服务质量,我始终坚持以微笑服务为行动准则。
在工作中,我要求自己时刻保持微笑,用热情周到的服务态度感染每一位司乘人员。
同时,我还积极引导员工优化服务流程,提高服务效率。
通过我们的共同努力,收费站的服务质量得到了显著提升。
4. 加强沟通,促进团队协作作为副站长,我深知沟通的重要性。
只有加强沟通,才能促进团队协作,共同完成工作任务。
在工作中,我始终保持与员工的密切联系,及时了解大家的思想动态和工作情况。
同时,我还定期组织召开站务会议,与员工共同商讨工作中遇到的问题和困难。
通过大家的共同努力和协作,我们圆满完成了各项工作任务。
5. 廉洁自律,树立良好形象在收费工作中,我始终坚持廉洁自律的原则。
在工作中,我严格要求自己遵守收费站的各项纪律规定和职业道德规范。
收费站副站长年终工作总结

收费站副站长年终工作总结收费站工作总结篇1“阳光总在风雨后,请相信有彩虹”很熟悉的一首经典老歌。
人的一生中会遇到不同的故事,有快乐、有幸福的、有愤怒的、有后悔的、有后悔的、有悲伤懊恼的。
人的一辈子就是四个字酸甜苦辣。
有时候看看身边的朋友们起起落落的人生自己也特别的感叹。
有时候会因为一次错误选择而后悔一辈子…会因为一次正确的决定而幸福一辈子。
不过就算错了后悔了伤心了,只要有良好的心态都会过去的。
每个人的性格都不一样,所以接受能力理解能力也不一样…记得有一次因为工作上的失误,领导找我谈话。
她说了一句话“工作上遇到事情不可能以生气结尾。
也不可能以牙还牙结尾特别是服务行业的要学会控制和克制特别是服务行业以微笑诚恳待人”对啊,我现在的工作是一名收费,每天遇到几百名甚至上千名不同的司机。
如果我带着情绪或者烦恼来上班,岂不是每天都要被气几百上千次,每天工作八小时我足足每天重复反复的要气八个时?我简直就是自寻烦恼。
经过那次谈话我现在也在尽力的克制做好自己的本分!时刻告诉自己一定要有好的心态,遇到困难笑笑就过了不要动不动就气馁抱怨。
很多时候大家都是只抱怨,而不去解决。
世界上那么多人,比自己惨的一抓一大把,为什么他们就不放弃?而自己就抱怨完然后就弃权了都不给自己一个机会。
以前我告诉自己天塌下来了,有比自己高的人顶着。
地震来了有比自己矮的人先深陷进去!我想告诉大家,有时候遇到自己在不喜欢在不能接受的事情,换换想法也许什么都变好了呢?想在当今的社会上立足,你一定要学会忍受和忍让与接受…收费站工作总结篇2随着社会的发展与进步,高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大,其中尤其为女性居多,针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享,由于收费站工作的特殊性,从自身的实际工作出发进行总结。
什么是压力?压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为的体验过程。
一是管理部门的严格管理以及不断提高一线收费员服务水平的要求;二是工作环境,狭小的工作空间,汽车尾气噪音,亭内亭外实时监控,上班怕找错钱,票款错;三是工作性质,收费站实行三班倒,收费站大多处在偏远的乡镇,远离喧闹的市区,工作时间长,枯燥单调,半军事化管理,严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解,部分司乘不了解收费政策,认为收费站是旧社会的留下买路钱,稍有不满,辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁,易爆易怒等不良情绪,这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中,工作效率下降,服务态度欠佳,甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体服务水平。
高速公路副站长工作总结(3篇)

高速公路副站长工作总结____年,我站共完成通行费收入元,车流量达到台,检测车次____台(数字依据截至日的实际数字预测),与上年同期相比,分别增长了一、业务学习气氛浓厚。
首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。
一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。
每季度组织全体人员进行一次业务考试。
通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。
让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。
____月份,局组织了关于车型识别的业务培训。
这次培训是自____年____月更改收费标准后最全面的一次学习。
此次培训的目的是确保____开局之年我局通行费的顺利完成。
参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。
每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。
通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。
二、注重提高服务质量。
1、工作方法要得当。
为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。
用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。
2、讲究亭内形象。
因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。
3、文明用语创新意。
提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。
高速公路收费站副站长年终工作总结范文

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高速收费站副站长的个人总结

高速收费站副站长的个人总结•相关推荐高速收费站副站长的个人总结范文(精选5篇)总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此十分有必须要写一份总结哦。
但是总结有什么要求呢?以下是小编收集整理的高速收费站副站长的个人总结范文(精选5篇),欢迎阅读与收藏。
高速收费站副站长的个人总结范文(精选5篇)1随着春节的来临,从年前半个月开始,一年一度的春运开始了。
春运,被誉为每年人类历史上规模最大的人类大迁徙。
在四十多天的时间里,天南海北的人们完成从四面八方不远万里回到自己家乡与家人团聚,然后在短暂的团聚后又匆匆奔向来时的方向。
以前没在收费站工作,对春运没有太大的认识,只感觉每年年底火车、汽车都特别挤,现在从事了收费工作后,对春运更有了几分深刻的认识。
下面,我就谈一下自己的春运的几点感受。
一、春运的重要性近些年,人们都抱怨说年味淡了,其实并不是年味淡了,是因为现在人们的生活越来越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到过年才能得到。
春节,一直在人们心间,以前是物质方面体现的更多,每逢佳节倍思亲,现在的春节更多的是人们情感的寄托。
在这个合家团聚的日子里,等到新春佳节来临之际,每个人都思家心切,排除万难回家过年。
因此,每年春运都在年底开始都必定如期而至,而且随着人口流动的日益频繁,无论短途还是近途,春运涉及的人口数量也将越来越多。
二、春运中我们需要做的工作高速公路收费站是春运的见证者,更是参与者,是重要载体。
随着现代人民生活水平的日益提高,车辆也越来越多,春节期间,更多的人们选择自己自驾往返,作为高速公路工作者来说,我们的任务越来越重,责任感也越来越强。
为了做好春运工作,更为了司乘能够更便捷、更快速、更安全地行驶在高速公路上,收费站要在节前就针对可能出现的各种突发状况制定应对措施,检查所有设备设施,保证春运期间做到不出一丝纰漏;合理分配车道,安装龙门架,保证收费车道和小客车免费通道的充足,尽最大努力让司乘可以便捷通过;加强延伸服务,便民服务台物品备量充足,以备突发状况,司乘解决不时之需;职工们更是无人请假,坚持全员上岗,为春运贡献自己的一份力量。
高速收费站副站长的个人总结【三篇】

高速收费站副站长的个人总结【三篇】个人总结之一:高速收费站副站长作为一名高速收费站副站长,我深感责任重大,职责繁杂。
在这个岗位上,我每天都要面对各种挑战和困难,但同时也收获了丰富的经验和成长。
首先,在工作中最重要的是保证车辆的安全和流畅通行。
我要时刻关注收费站的交通状况,合理安排车道及收费员的工作,确保车辆能够快速通过,避免拥堵和事故的发生。
为此,我不断学习交通管理的技巧和方法,注重沟通和协调,以提升工作效率和服务质量。
其次,管理团队和员工也是我的重要职责。
作为副站长,我要带领团队完成各项工作任务,制定合理的工作计划和目标,指导和激励员工不断进步。
我坚信团队的凝聚力和执行力对于工作的顺利进行至关重要,因此我注重培养团队精神和合作意识,鼓励员工提出创新想法和解决问题的能力。
此外,安全管理更是我工作的重中之重。
我时刻关注收费站的道路安全情况,加强安全巡查和事故预防工作,确保车辆和乘客的安全。
我还要组织员工进行安全培训,提高他们的安全意识和技能水平,确保工作中的各种安全规定得到严格遵守,从而降低事故发生的风险。
总的来说,高速收费站副站长这个职位要求我具备良好的组织能力、沟通能力和团队管理能力。
通过这些年的工作经验,我不断提升自己的专业能力和领导力,学会处理各种复杂情况,并深刻体会到工作中的挑战和机遇。
我会继续不断努力,为高速公路的安全和畅通贡献自己的力量。
个人总结之二:高速收费站副站长作为一名高速收费站副站长,我深感这个职位的重要性和挑战性。
在这个岗位上,我承担着促进交通畅通、提高服务质量和保障安全的重要责任。
通过这几年的工作经验,我逐渐形成了自己的工作风格和方法论。
首先,我注重与其他相关部门的沟通合作。
高速公路交通管理涉及到多个部门的协调配合,如公安、交通局等。
我积极与这些部门建立沟通渠道,了解他们的要求和政策,使我们的工作与他们保持高度一致性。
我也主动参与相关会议和研讨活动,通过多方沟通,确保我们的工作能够紧密配合,为交通管理和服务工作提供支持。
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2013年高速公路收费站副站长年终工作总结2013年高速公路收费站副站长年终工作
总结
时间飞逝,将近年未,回想一年工作,紧张而充实。
在今年2月份我从一名班长转换成一个站领导,由心感谢公司领导对我的信任与栽培。
不同的岗位肩负着的不一样的责任与使命,让我在工作中成长,生活中成熟。
现对一年来分管站工作做以下总结。
一、思想方面
首先,从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说,我觉得在这一年里自身各方面转变很大,特别是公司新的领导班子成立以后,让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。
改革创新是社会发展必然趋势,觉得自己不能再停留在以往守旧的思想,必须提高思想认识,有一定创新的精神与思维。
一个人的改变必须从他的思想方面改变,我做为副站长,不定期受到公司领导有关思想教育方面的学习与培训,不断提高的政治意识、大局意识、服务意识,改善自身的工作作风。
同时作为分管男员工的思想工作,我觉得自身素质和思想方面的提高,不算是完整的提高,还需要全站收费员的思想方面提高才是首要的。
一个班组的思想方面提高与否,最关键是先要提高班长的思想和工作作风。
改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的提高做好铺垫。
平时工作中,以身作则,改变自身的工作作风,班长提出来的想法及建议,我认真做好笔记,如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马上落实到位,从而提高其工作积极性和思想上创造性。
对于一些班长造成的差错,指导性、引导性认识其错误,同时给予开导,让其能从心里上认识到自身的存在问题和如何去改善工作的方式与流程。
对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作,我经常到收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等,了解他们的思想动态,从互相交流中让他们从另一方面了解目前公司的形势与发展,从
而认清目前他们所处的形势,改变和提高他们的思想和观念,跟上公司新的发展步伐。
由于我站收费员的年龄结构、文化程度程度都不一样,所以我对不同的收费员要采取不同的形式交流与谈心,关心他们的工作和生活,平时工作中他们所提出的合理性和不合理性建议,加以引导解释和落实,让他们安心顺心更好地服务好司乘人员。
觉得这一年来,这方面工作还是欠缺,有些方面还是做得不到位;比如说,站里还没有举办过思想教育方面的培训,应该一个季度举办一次,让收费员们思想教育方面认识进一步的提高。
二、工作方面
作为一个刚从班长岗位转换成一个副站长岗位。
刚上任时,我对分管的工作是一头雾水,但在公司上级部门领导的指导、关怀、鼓励以及各班长和收费员的支持下,我越来越快进入了工作状态。
同时虚心向各位上级领导和同僚学习,他们总是不厌其烦地教我如何提高,我很感激他们无微不至的教导、支持与帮助。
1( 考核工作。
收费员的每月考核工作必须要考核人员具有耐性、耐心和对业务要求非常熟悉,并且要经得起收费员监督和反馈考验。
所以在考核工作时,我利用以前担任班长时的积累的工作经验优势和各方面考虑完善,对事不对人,力求公平、公正。
收费员在平时工作出现的差错般都是由客观原因和主观原因造成的。
针对各种不同的原因,作为负责考核的站领导,我还是从收费员出现问题根源找问题,与其他站领导和收费员一起分析出现差错的原因,避免收费员在以后的工作中出现类似的问题,这样才能真正达到考核的目的。
在做考核时当碰到各种各样的制度上和条例上
没有的事例,需要和站长、其他副站长一起沟通达到一致,完善制度、条例和作出相应该处理。
考核的另一项工作,我觉得与监控班加强交流是必要的,所以在工作中加强与监控班班长和监控员的沟通和交流,从中得到监控班大力支持与配合,每月给站里面提供的收费员上岗录像和详细差错的记录,让我更
好地开展考核工作提高工作效率。
同时减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛盾。
使两都相辅相成,顺利开展收费工作。
2( 办公楼的内务整理办公设施的维护。
这项工作开展我觉得是比较难的,但经过自身的摸索和其他站领导及收费员的大力支持与配合,这项工作取得一定的成绩。
a) 以身作则,起带头作用。
在工作之余,我经常到各个办公室和宿舍检查,发现
脏乱和摆放不整齐时亲自打扫和整理,促使收费员一起打扫和自觉整理,保持办公楼内务的卫生整洁。
b) 从思想上改变收费员各种陋习。
在每月开例会举出例子进行教育和引导,利用
下岗亭与收费员交流和沟通中,提高收费员的素质和思想。
要时刻提醒他们以站为家。
c) 以考核制度管理,在考核制度上以扣分形式约束。
针对一些个别收费员在平时
工作不爱卫生陋习进行考核扣分和教
育批评。
d) 为收费员提供更多的后勤保障,多下岗亭听取收费员的心声和建议,为他们购置实用的生活用品,同时定期检查和更换损坏的设施,不断完善内务和整洁办公区域。
3( 培训工作
a) 由于公司业务的开展需要提高员工的业务水平和服务意识,收费站举行岗位大练兵活动,我积极落实岗位大练活动,和站其他领导一起利用下班时间,从文明礼仪、收费文件等各方面对收费员进行培训。
并且协助人力资源部出试题方案和参与监考,更好地为公司开展岗位大练兵做好工作。
b) 文明礼仪方面的培训。
多次利用每月一会的时间,以看文明礼仪视频的形式展开培训工作。
c) 经常下岗亭,在收费员收费过程中,对收费员现场碰到业务难题和提出的一些业务问题进行解答和培训。
三、收费工作
1(积极参与站的各项收费管理工作和站每月收费收入进行分析,并向公司上级部
门提交每月收费分析报告。
收费分析报告可以为上级部门提供有效的数据分析,对收费站的收费工作布置起到良好的参考工作。
让公司领导和全站员工都能了解我们站的收费收入情况,更好地改变收费模式和布置、实施新的工作计划。
2(自去年收费站实行“一杆一车”通行制度以来,本人积极投入前期宣传工作,与站长一起走访收费站附近企业、村委进行宣传,并得各方到大力支持。
在实施过程中下岗亭与收费员一起向过往车辆的司机解释和宣传“一杆一车”制度,严格要求并以考核制度形式来约束收费在这方面的执行,实行“一杆一车”通行制度以来,我站是收费额有了一定的提高,收费站人员、财物的安全也得到了保障,得到了公司领导的肯定与表扬。
3(落实公司布置的对无粘贴月票的车辆进行查验工作。
这项工作对于收费员来说是前所未有的压力,整天面对几十上百位司机不理解的漫骂和恐吓,收费员都能从容面对,文明服务为主。
面对收费场所恶劣的环
境收费依然坚持收费和查验,这是使我感动的。
感谢收费员对公司和站工作的支持。
建议采取的措施:
1.加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。
2.继续坚持实行一车一杆的制度,减少车辆的冲卡和对无粘贴月票车辆进行宣传和查验。
3. 利用岗位大练兵的时机把收费员的业务能力和个人的处理能力进行加强,特别是新的收费员业务培训进行岗位一对一的培训。
四、存在问题
1(思想觉悟有待提高,要经常向党组织作思想汇报。
2(由于担任副站长时间有限,经验不足,处理工作的方式方法有待提高。
3. 自己的管理知识在工作中稍显不足,需要在工作之余努力充实自己.
最后,借此机会向收费站全体员工表示敬意,感谢他们一年来辛勤的付出及对我工作的理解和支持,向公司领导和同事们表示
谢意,感谢你们对我信任、帮助和关心~。