高速公路年终工作总结
高速公路2024年终工作总结(4篇)

高速公路2024年终工作总结在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。
较好地完成了各项工作任务。
现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习____、____和____,自觉用理论指导工作。
____领导,遵纪守法,廉洁自律。
第二、在学习方面,做学习型员工。
一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。
向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。
在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。
现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。
高速公路公司工作总结8篇

高速公路公司工作总结8篇篇1在过去的一年中,我们高速公路公司在各级领导的关怀与支持下,秉承“安全、高效、和谐”的管理理念,不断深化改革,加强管理,创新机制,拓展市场,提升服务水平,取得了显著的成绩。
现将一年的工作总结如下:一、加强管理,提升服务水平我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全管理,确保高速公路的安全畅通。
通过完善安全管理制度,落实安全责任制,加强日常安全巡查和隐患排查,及时处理各类突发事件,确保了高速公路的安全形势持续稳定。
同时,我们注重提升服务水平,通过加强员工培训,提高服务意识和业务能力,提供更优质的服务。
二、深化改革,创新机制我们积极响应国家政策,深化改革,创新机制,推动公司不断发展。
通过优化内部管理流程,提高管理效率和服务质量;通过推行市场化运作,拓展业务领域,增加收入来源;通过加强技术创新,提高科技含量和服务水平。
这些改革和创新措施的实施,为公司的发展注入了新的活力。
三、拓展市场,增加收入来源我们积极拓展市场,通过多种方式增加收入来源。
一方面,我们加强了与相关企业的合作,开展了多种形式的合作项目,实现了资源共享和互利共赢;另一方面,我们注重开拓新市场,拓展新业务领域,为公司带来了新的增长点。
同时,我们还通过加强市场营销和宣传推广,提高了公司的知名度和美誉度,吸引了更多的客户。
四、存在的问题和不足尽管我们在过去的一年中取得了显著的成绩,但仍然存在一些问题和不足。
一方面,我们的安全管理还需要进一步加强,特别是对一些薄弱环节的监管和整改力度需要加大;另一方面,我们的服务水平还有待进一步提高,特别是在客户满意度和服务质量方面需要下更大的功夫。
此外,我们的市场开拓能力还需要进一步加强,特别是在新业务领域和高端市场方面需要更多的探索和创新。
五、未来的工作计划针对存在的问题和不足,我们制定了以下未来的工作计划:首先,我们将继续加强安全管理,完善安全管理制度和应急预案体系的建设;其次我们将提高服务水平通过开展员工培训和学习活动提升服务意识和服务质量;最后我们将继续深化改革和创新机制推动公司不断发展和进步。
高速公路年终总结范文8篇

高速公路年终总结范文8篇篇1一、背景随着国家基础设施建设的不断推进,高速公路作为国民经济的重要动脉,扮演着越来越重要的角色。
过去一年中,我们高速公路项目全体员工团结一心,努力拼搏,取得了显著的成绩。
在此,我对过去一年的工作进行全面总结,以便更好地指导未来的工作。
二、主要成绩1. 基础设施建设过去一年,我们共完成了XX高速公路XX段的建设任务。
该路段全长约XX公里,涉及桥梁、隧道等关键工程。
通过全体员工的共同努力,项目按时保质完成,有效缓解了当地交通压力,促进了区域经济发展。
2. 养护与管理在高速公路养护管理方面,我们坚持预防为主、防治结合的原则,制定了科学的养护计划。
通过定期巡查、检测和维护,确保了高速公路的安全畅通。
同时,我们还加强了应急队伍建设,提高了应对突发事件的能力。
3. 科技创新在过去一年中,我们注重科技创新,推广应用了多项新技术、新工艺。
例如,引入智能化监控系统,实现了对高速公路的实时监控和远程控制,提高了管理效率;推广环保型路面材料,降低了工程成本,减少了环境污染。
4. 团队建设我们高度重视团队建设,通过培训、交流等方式,提高了员工的业务水平和团队协作能力。
同时,我们还建立了激励机制,激发了员工的工作热情和创造力。
三、存在问题1. 资金压力尽管过去一年我们在多个方面取得了显著成绩,但在资金方面仍面临较大压力。
随着工程规模的扩大和养护成本的增加,资金需求量不断上升。
建议上级部门给予更多支持,确保项目的顺利进行。
2. 技术人才短缺随着科技的不断进步,高速公路管理对技术人才的需求越来越高。
目前,我们在技术人才方面存在一定短缺。
建议加强人才培养和引进力度,建立一支高素质的技术团队。
3. 应急能力有待提高尽管我们已建立应急队伍并进行了相关培训,但在实际应急处置中仍存在反应不够迅速、协调不够顺畅等问题。
建议进一步完善应急预案和处置流程,提高应急响应能力。
四、未来展望1. 加快项目建设进度我们将继续加快项目建设进度,确保按计划完成各项建设任务。
高速公路2024年终工作总结简洁版(四篇)

高速公路2024年终工作总结简洁版在____年,我国某高速公路建设迎来了决战和攻坚的关键时期。
一年来,在省交通厅和集团公司的坚强领导下,在社会各界的广泛关注和支持下,我们紧密围绕年度工作目标,团结一心、奋发向前,积极开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”、“冬季大干高潮”等一系列劳动竞赛活动。
通过采取多种有效措施,我们成功掀起全线施工高潮,营造了比学赶超的良好氛围,充分激发了广大参建人员的积极性和创造力,确保了各项任务的顺利完成,为高速公路的优质、安全、高效、按期建成奠定了坚实基础。
以下是对过去一年工作成果的汇报:一、____年工作完成情况(一)货币工程量完成情况本年度完成货币工程量#亿元,累计预计完成货币工程量#亿元。
(二)工程形象进度完成情况1. 路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成#。
2. 二期路面工程招标完成,施工单位已进场,驻地建设、试验室建设、拌和场建设均已完成,基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#,路面基层施工准备工作就绪,已开始基层施工。
3. 房建工程招标完成,施工单位已进场施工。
绿化、机电、交安工程招标工作已启动。
二、主要做法(一)统一思想,坚定信心1. 自某公路建设启动以来,各级政府、省市领导和有关部门给予了高度重视,提供了大力支持。
2. 为推动工作进展,总监办坚持每周召开周例会,通报工作完成情况,布置工作任务,加强信息沟通和反馈,确保思想、认识、步伐、行动的统一。
(二)精心组织、科学调度1. 按照工期要求,对剩余工程量进行倒排,分阶段、分层次抓好落实,确保工程建设有序、稳步推进。
2. 加强施工组织管理,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,确保无施工空白点。
3. 根据工程建设实际情况,强化保障措施,确保人员、机械设备的投入,组织好材料供应,避免停工待料。
4. 科学组织,交叉运作,做好一期路基施工的抓紧二期路面施工单位招标、进场,以及三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。
高速公路年终工作总结报告8篇

高速公路年终工作总结报告8篇篇1一、引言本报告旨在总结本年度高速公路工作的情况和成果,分析存在的问题,提出具体的改进措施和建议,为今后的工作提供指导和参考。
二、工作内容及成果1. 建设进度本年度,我们按照国家和地方政府的决策部署,积极推进高速公路建设。
全年共完成建设里程XXXX公里,实现了年初制定的目标。
在建设中,我们注重质量、安全和效率,确保了各项工程按期完成。
2. 运营管理在运营管理方面,我们加强了对高速公路的巡查和维护,确保了道路的安全畅通。
同时,我们还积极推广智能化管理,通过应用先进的技术手段,提高了管理效率和服务水平。
3. 安全生产安全生产是我们工作的重中之重。
我们加强了对施工现场的安全监管,严格执行安全生产制度,确保了全年未发生重大安全事故。
4. 环境保护在高速公路建设中,我们注重环境保护和生态建设。
通过采取各种措施,最大限度地减少对周边环境的影响,实现了绿色建设。
三、存在问题及原因分析1. 建设成本过高虽然我们在高速公路建设中取得了一定的成果,但也存在着建设成本过高的问题。
主要原因包括工程难度大、地质条件复杂、材料价格上涨等因素。
2. 安全生产压力较大尽管我们在安全生产方面取得了一定的成绩,但仍然存在一些安全隐患和压力。
部分施工人员的安全意识有待提高,安全生产监管还需进一步加强。
四、改进措施及建议1. 优化设计方案针对建设成本过高的问题,我们应该优化设计方案,采用先进的技术和材料,降低建设成本。
同时,加强与地方政府和相关部门的沟通协调,争取更多的政策和资金支持。
2. 加强安全生产培训针对安全生产压力较大的问题,我们应该加强施工人员的安全生产培训,提高他们的安全意识。
同时,加强安全生产监管,严格执行安全生产制度,确保安全生产。
五、工作计划与展望1. 工作计划篇2一、引言在过去的一年中,我们高速公路团队共同努力,克服各种困难,完成了许多重要任务。
本报告旨在总结本年度工作,反思经验教训,为下一年的工作提供指导和参考。
年度高速公路工作总结8篇

年度高速公路工作总结8篇篇1一、引言随着社会经济的快速发展和交通需求的持续增长,高速公路作为国家交通网络的重要组成部分,发挥着日益显著的作用。
本年度,在上级领导的关怀与指导下,我们紧密围绕“安全、畅通、高效”的工作目标,积极推进高速公路运营管理各项工作。
现将本年度工作总结如下。
二、主要工作及成效1. 安全管理方面本年度,我们始终将安全管理放在首位,严格按照相关法规和行业标准进行操作。
通过加强日常巡查和定期维护,及时发现并处理了多处潜在的安全隐患。
同时,我们还组织了多次应急演练活动,提高了应对突发事件的能力。
在全体员工的共同努力下,本年度高速公路未发生重大安全事故,保障了公众的生命财产安全。
2. 交通管理方面在交通管理方面,我们通过优化交通组织方案和加强交通执法力度,有效缓解了高速公路的交通压力。
针对节假日高峰时段,我们提前制定应对方案,合理安排交通流量,避免了严重拥堵现象的发生。
此外,我们还加强了与交警部门的合作,共同打击各类交通违法行为,保障了高速公路的交通安全和畅通。
3. 养护管理方面养护管理是保障高速公路设施完好和运行安全的重要环节。
本年度,我们严格按照养护计划进行路面、桥梁等设施的维护保养工作。
通过定期检测和评估,及时发现了多处潜在的安全隐患,并进行了有效处理。
同时,我们还加强了养护人员的培训和管理,提高了养护工作的专业水平和效率。
4. 信息化管理方面随着信息技术的快速发展和应用,高速公路管理也逐渐向智能化、信息化方向发展。
本年度,我们积极推进高速公路信息化管理工作,加强了信息系统的建设和维护。
通过建立完善的信息管理系统和数据共享平台,实现了对高速公路运营管理的实时监控和数据分析。
这不仅提高了管理效率和服务水平,也为上级领导的决策提供了有力支持。
三、存在的问题和不足在总结成绩的同时,我们也清醒地认识到工作中存在的问题和不足。
一方面,部分员工的安全意识和责任心有待进一步提高;另一方面,在交通管理和养护管理等方面仍存在一些薄弱环节需要加强。
高速年度考核个人总结8篇

我参与了安全隐患排查工作,对高速公路的各类安全隐患进行了全面的排查与记录。针对排查出的问题,我及时制定整改措施,并督促相关部门进行整改,确保高速公路的安全运行。
四、服务提升工作
1. 客户服务优化
为了提高高速公路的服务水平,我参与了客户服务优化工作。我积极收集司机和乘客的意见建议,对服务区的设施、餐饮、休息等方面进行了改进与优化,提高了客户满意度。
3. 加强团队协作:我会更加注重团队成员的意见和建议,充分发挥团队成员的积极性和创造力,共同完成公司的各项工作任务。
4. 持续优化工作流程:我会与团队成员一起持续优化工作流程和方法,提高工作效率和质量,为公司创造更多的价值。
四、未来展望
展望未来,我充满了信心和期待。我相信,在公司的正确领导下,通过我的不断努力和团队协作,我们一定能够取得更加辉煌的成就。同时,我也希望公司能够继续关注我的成长和发展,为我提供更多的学习和实践机会。我会继续努力工作,为公司的繁荣和发展贡献自己的力量。
2. 个人能力提升
为了不断提高自己的工作能力,我参加了多次培训和学习活动,提高了自己的专业知识和技能。同时,我还积极参与内部培训,学习先进的管理理念和方法,提高自己的管理水平。
六、存在问题与改进措施
1. 工作中的不足
在年度工作中,我也存在一些不足,如对某些专业问题的处理经验尚显不足,需要在今后的工作中加以改进。
三、学习与培训方面
我深知学习的重要性,因此在学习方面始终保持积极的态度。在工作中,我不断学习高速公路管理的相关知识,提高自己的专业素养。同时,我还参加了单位组织的多项培训活动,包括收费系统操作、交通法律法规等课程的学习,不断提升自己的业务能力和综合素质。
四、纪律与作风方面
高速公路管理处年终工作总结5篇

高速公路管理处年终工作总结5篇篇1一、背景随着经济的快速发展和交通网络的不断完善,高速公路作为现代交通的重要组成部分,其管理和运营效率直接影响到整个交通系统的运行效果。
本年度,高速公路管理处紧紧围绕上级决策部署,以提升管理效率和服务水平为核心,积极开展各项工作。
二、主要工作内容及成效1. 加强组织领导,提升管理效率本年度,高速公路管理处进一步强化组织领导,完善管理制度,明确各级岗位职责,确保工作有序进行。
通过定期召开工作会议,及时总结工作经验,解决工作中遇到的问题。
同时,管理处积极推行信息化管理手段,利用现代信息技术提升管理效率,实现办公自动化和资源共亨,为高速公路的高效运营提供了有力保障。
2. 加强路况监测,确保行车安全高速公路管理处始终将路况监测作为工作的重中之重。
本年度,管理处加大了对道路的巡查力度,定期对路面、桥梁、隧道等关键部位进行检测和维护。
同时,管理处还建立了应急处置机制,一旦发现安全隐患,能够迅速启动应急预案,确保行车安全。
通过这些措施的实施,本年度高速公路的事故率较去年有所下降,道路通行更加安全。
3. 优化收费系统,提高通行效率收费系统是高速公路运营的核心环节之一。
本年度,高速公路管理处对收费系统进行了全面优化升级。
一方面,管理处引入了先进的收费技术和设备,提高了收费速度和准确性;另一方面,管理处还推行了ETC等智能收费方式,减少了现金交易带来的不便,提高了通行效率。
这些措施的实施,不仅方便了驾驶员,也提高了高速公路的管理水平。
4. 加强环境保护,实现绿色发展在环境保护方面,高速公路管理处始终坚持绿色发展理念。
本年度,管理处加大了对公路环境的保护力度,推行了环保措施和政策。
同时,管理处还积极开展环境教育活动,提高驾驶员的环境保护意识。
这些措施的实施,不仅保护了生态环境,也实现了高速公路的可持续发展。
5. 加强队伍建设,提升服务水平人才是事业发展的关键。
本年度,高速公路管理处注重队伍建设工作。
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2009 年度工作总结2009年,小塘治超检测站在各级主管部门的领导下,一步一个脚印,以勇于创新的实践勇气,认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策,围绕治理超限超载的工作目标和重点,大力加强法制化,规范化建设,治理超限超载工作成效显著,执法队伍素质明显提高,管理工作全面加强,完成了年度各项工作任务。
过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。
一、工作情况据统计我站2009年检测车辆总数为:3249台次,处罚车辆:1584台,收取交通行政处罚金额为3457300元;检测未超车辆:486台,办证车辆:1179台;教育人数:1620人/次。
为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展, 我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。
二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。
随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。
依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。
我站建立了学习制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学习的自觉性。
工作效率和社会效益,直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。
首先,我站建立了业务例会制度,队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨,总结经验,吸取教训,从而丰富了工作经验;第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性,增强创新意识,从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律,提高队员观察、分析、解决问题的能力。
2、为深入学习实践科学发展观,促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象,我站以管理处开展“2009优质服务年”活动为契机,组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。
学习和巩固了《公路法》、《湖南省公路法实施办法》、《道路交通安全法》及路政科下发的《交通行政执法规范》的一些知识,全体队员还参加了2009年干部职工学法考试,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则。
在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、会议研讨相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,会议中进行经验总结与交流,努力提高了队员业务的实际操作技能。
3、为全面落实素质教育要求,进一步增强队员的集体主义意识,强化组织纪律观念,培养队员吃苦耐劳、艰苦奋斗、团结友爱的品质,以良好的习惯,文明的举止,严谨的作风,展示高速公路路政人员的风采,我站在八月份组织全站员工参加为期一个月的军事化训练,并制定了“路政执法大练兵”军训实施方案,进一步提高队员的整体素质。
三、廉洁自律,树立高速公路路政执法新形象在工作中我站始终以“五个禁止”为准绳,饯行社会主义荣辱观教育,不断加强队伍的廉政建设,教育全体队员要把精力用于工作和学习中去,廉洁自律。
坚持24小时办案制度,同时,严格办案程序,严格执行国家七部委的文件精神和省物价局下发的[2002]44号文件《湖南省交通系统行政事业性收费项目和标准》,公开收费标准,接受社会监督.在处理案件的过程中,坚持做到文明执法,严格执法,标准收费. 治超工作会经常与金钱打交道,这要求我们具有“反腐倡廉”的思想和拒贪的意识。
我站组织队员观看反腐录象,看那些腐败分子怎样由于思想腐化,一步步走向深渊的事例。
对于高速公路系统中出现的贪污现象,队员们总是及时组织讨论,让大家各抒己见,谈体会、写心得,力求从思想上构筑起拒腐防贪的坚固防线,坚决杜绝治超工作中出现贪污现象。
四、切实加强安全管理工作1、根据高管局《关于认真做好2009年春运安全工作的通知》,我站成立了安全工作小组,认真做好春运工作,确保期间道路安全畅通,我站严格按照管理处的有关规定对车况进行了一次全面的检查,发现问题及时上报及时解决问题,还对车容、车貌作出了要求,使车辆在春运期间能正常行驶。
2、提高认识,健全安全生产组织机构。
组织召开安全工作会议,认真学习《关于做好2009年“清明节”“五一”期间收费保畅通工作的通知》及《关于做好2009年“十一”期间高速公路安全畅通服务工作的通知》《关于做好维稳工作的通知》。
并协助宜章路政队做好对小塘收费站节假日的客货分流工作。
同时我站注重安全生产教育,每次例会都会对前段时间安全生产工作进行总结,加强对路政员和司机的安全教育。
按照上级文件精神,我站成立了由站长负责的安全委员会,明确工作职责,责任落实到人,健全制度,确保安全指标达标。
将安全生产划分为生产设施安全,车辆安全,办公、生活区域防火、防盗、防抢工作,重大疾病预防及人身安全六个方面指派专人负责,确保责任事故的发生。
2、提高认识,认真开展安全自查自纠工作我站认真贯彻执行《转发国务院安委会关于集中开展安全生产隐患排查治理和敦促检查的通知》,并成立了安全工作小组,进一步明确职责,把责任落实到班组及个人。
同时,组织全体队员认真学习《中华人民共和国安全生产法》,让队员们深刻认识到安全生产对我们工作的重要性,从思想上予以高度重视。
3、认真做好甲流防控工作随着甲型H1N1流感高峰的到来,小塘治超站进一步加强了预防工作。
因收费站属易感人群,我站引导队员利用业余时间进行体育锻炼,提倡职工勤洗手、多饮水、不摸嘴、少聚会。
并要求队员了解甲型H1N1流感知识,并为每位队员发放了抗病毒口服液,增强自身免疫力。
科学有序开展甲流防控工作。
五、充分做好桥梁维修期间的工作安排2009年4月17日,在K480处发生一起交通事故,郴州站进出口下的桥梁被撞歪桥面下陷,我站的二名队员被借调苏仙路政中队协助工作。
接到通知后,我站立即根据实际情况安排黄云南、廖俊华两名队员协助工作,4月17日晚上8.00时借调队员全部到岗,确保了桥梁维修期间道路平安畅通。
六、美化办公环境创文明执法形象窗口我站积极响应管理处《关于开展文明收费优质服务活动的决定》文件要求,为促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象及文明形象窗口,我站以管理处开展“2009优质服务年”活动为契机,为进一步优化我站的执法环境,我站对办公室重新进行了布置调整,设立了站长室、内勤室、会议室、办公室、值班室、处罚室。
并在处罚室粘贴了宣传标语、文明标语,建立了便民窗口,为司乘人员提供了优质的服务。
并受到了上级领导的一致好评。
七、全力以赴,做好迎接省交通厅行政执法检查工作为加强交通行政执法监督,进一步提高执法水平,省交通执法检查于11月在全省范围内检查工作,这次的执法检查主要是针对执法人员对行政处罚程序的了解程度,特别是行政一般处罚程序的熟练运用, 为了更好地迎接这次检查工作我站做了充分的准备工作。
①严格按照《全省交通系统行政执法质量评议考核计分细则》在全站开展自查自纠活动;②对今年以来的各类案卷、文书进行整理,做到规范统一,符合有关法律、法规的程序。
③组织队员学习《公路法》和有关的法律、法规文书以及办案过程中的办案程序。
我站在认真学习之后,组织全体队员对今年所有的行政处罚案卷进行了一次彻底的清查,对不符合要求的案卷都一一进行改正。
为交通厅的执法检查打下了良好的基础,顺利通过了省交通厅行政执法检查工作。
八、丰富业余生活,加强协调、协作关系协调工作是治超工作的另一项重要内容,队员协调能力的整体水平决定着日常工作成效。
协调能力是队员对政策掌握、法规知识、业务技能、文化素质、语言能力、应变思维、社会经验等方面的充分体现。
为此我们开展了岗位练兵、民主生活会、业务例会、劳动竞赛、辩论抢答赛等形式,有效的提高了队员的实践能力。
因收费站周边有些不法份子为谋取暴利通风报信、敲诈勒索的情况较多,针对此情况我们邀请了郴州市政法委、宜章县政法委书记对周边环境的治理召开了座谈会,同时我们还经常与宜章县治安大队、高支队、江波头村村委会等进行协调关系,并开展对周边环境的专项整治行动,严厉打击一些不法分子为谋求暴利的违法行为。
九、好人好事2009年10月31日,小塘治超站当班人员黄甘波、廖俊华查处一台超限车辆,经过检测该牌照为皖K35386的半挂车超长3米,在高速公路行驶时没有办任何通行证,按规定应按标准交纳处罚金。
因司机拖的设备是从安徽到广州,途中因车辆故障修车就花了好几千,身上的钱也不多了。
司机东凑西凑交处罚金还差二十元,正焦急万分。
这时处理此超限车辆的当班队员廖俊华见司机很为难,先严肃对司机进行教育:你作为一名司机应该懂得超限的危害性,你们不能只顾自己个人的利益,而不顾及国家和人民的利益,也不能不顾自己的生命安全。
你的车辆经检测属于超限车辆,应该办好行驶公路通行证件,再没有办证得情况下应该接受处罚。
当时司机的态度非常好,也很积极配合我们的工作,但司机身上实在没有这么多钱,这时廖俊华从自己的钱包内拿出二十元钱替司机交罚款,并对司机货主们说:我们小塘治超站一直都是秉公办事执法公正,绝不能违反原则。
希望你们驾驶员师傅们监督,也希望你们配合治超站工作,杜绝超限超载运输,也为了您和家人的幸福。
司机对我们执法队员廖俊华这种行为很感动,说到:“治超站都象你们一样坚持原则按章办事,治超工作一定能搞得好,对我们跑运输的也是有好处。
”当事人还写出深刻的检查保证以后不再超限超载,并对廖俊华同志表示万分的感谢。
十、存在的问题2009年,我站治超工作虽然取得了一定的成绩,但仍有许多问题和矛盾亟需解决。
一是治超工作的基础还很不稳固,稍有松懈,即可反弹。
二是源头治超有所放松,导致非法超限超载出现不同程度的反弹。
三是短途超限超载的问题仍然没有得到彻底解决。
目前各项基础建设相继开工上马,短途超限超载有所抬头。
有些当地的不法分子利用是本地人的有力条件,经常敲诈、勒索、欺骗司机,还骗取司机能将车带过收费站,并从中收取暴利,严重影响了我们的治理工作。
以上问题影响到治超工作的顺利进行,我们要结合我站源头治超的相关情况,从思想上高度重视,采取强有力的措施,针对性的加以解决。
十一、下一步工作安排一、加强领导,精心组织,统一思想,提高认识。
为了确保治超工作取得实效,我站将定期召开治超工作专题会议,并将此项工作列入重要工作日程,切实加强对治超工作的监督和指导。
对各个环节工作中出现的问题进行深刻反思,认真剖析问题产生的原因,针对存在的问题制定进一步完善的措施,明确每一步工作目标,确保治超工作取得扎实成效。
二、做好先进教育与业务素质培训工作,努力打造一支“政治过硬,作风优良,业务精通”的学习型队伍。