台湾单车环岛游记2

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《骑着单车环台湾岛》读后感_读后感_2

《骑着单车环台湾岛》读后感_读后感_2

《骑着单车环台湾岛》读后感【《骑着单车环台湾岛》读后感】邵鹏博周末,我看了《骑着单车环台湾岛》,它仿佛把我带入了台湾。

日月潭位于台湾省南投县鱼池水社村,是台湾唯一的一个天然湖。

由玉山和阿里山之间的断裂盆地积水而成,湖面海拔748米,面积7。

73平方千米,湖周长35千米,平均水深40米。

湖中央有一个美丽的小岛,叫拉鲁岛。

日月潭之美在于水域辽阔,一年四季,有不同的色彩变化。

阿里山森林公园中的树木与其它树木与众不同,这里全是参天大树,普遍高达四十五米。

许多古树年龄,全在几千岁以上。

香林神木高45米,树围12。

5米,岁数约2300年。

这树正是“第二代阿里山神木”,第一棵有3000多年,高53米,树围32米。

据说,阿里山原有千年古红桧30万株,遍及整个阿里山区市。

红桧是扁柏属大乔木,树干挺直,枝干浓密,四季常绿,树形优美,郁郁葱葱,是制船的好材料。

看了它,我了解了台湾的许多风景名胜,也了解了台湾的相关历史,我们可以深入的阅读,发现有趣的事!【《骑着单车环台湾岛》读后感】王牧国这周我读了章大钧写的《骑着单车环台湾岛》。

书中描述了章大钧为了圆他的骑华夏行之梦,克服重重困难,最后完成了台湾的骑行,并获得了“最佳体育达人”奖、“第二届骑游天下中华骑游达人”。

对我印象最深的一段是环台最难行的一天。

它之所以危险,一是因为在太和溪爆了三次胎,这三次连续爆胎都在太和溪那里。

在人生地不熟的地方,他自己完成了修理。

二是在太鲁阁公园经常发生落石现象,章大钧离开太鲁阁的第二天,太鲁阁公园就发生了落石现象,造成了一死两伤的悲剧。

三是在隧道里面没有自行车道,凹凸不平的石头,狭小的空间,昏暗的灯光。

更不利的是如果在隧道里有大型沙石车经过,会引起一团尘埃,对骑车影响很大。

章大钧经历了坎坷,终于完成了一天的骑行。

读完这本书,我深刻的理解了骑行的意义。

一是可以自我挑战,磨练意志;二是回归自然,边骑边看,欣赏迷人的景色;三是增长知识,接触新的事物及新环境,丰富了人生阅历;四是无论遇到什么困难,都不可以轻易放弃,努力过才不后悔。

中国台湾环岛2飞8日

中国台湾环岛2飞8日
午餐:√
晚餐:√
台北
第八天
早餐后,带着依依不舍的心情,前往桃园中正机场,乘航空公司航班直飞青岛,结束难忘的台湾宝岛之旅。
早餐:√
备注:阿里山公路不能通行则更改为以下行程
早餐后驱车前往【溪头森林游乐区】区内遍植杉、柏、红桧、银杏与孟宗竹等,古木参天、林道四通八达,隐在竹林间的「竹庐」曾为蒋公行馆,现大门深锁,不对外开放。架高的空中走廊全长约180公尺,最高点距地面22.6公尺,相当于8层楼高。随后参观台湾特有的【茶叶展示中心】台湾茶惯称的「高山茶」是指海拔1000公尺以上茶园所产制的半球型包种茶俗称乌龙茶。傍晚抵达高雄后前往有着台湾八景之一美称,夕阳美景及天然礁石的【西子湾】。随后参观【打狗英国领事馆】,在此登高远望高雄港货轮进出繁忙景象。晚间可选择前往六合路夜市自费品尝台湾南北美食。
早餐:√
午餐:√
晚餐:√
高雄
第五天
早餐后,前往参观【钻石展示中心】,之后驱车至南台湾避暑度假胜地【垦丁国家公园】(入内参观2H),其中{猫鼻头公园},地处恒春半岛西南方,为台湾海峡与巴士海峡的分界点,因有一从海崖上滚落的珊瑚礁岩,其外形状若蹲仆之猫,而得名。接着游览【鹅銮鼻自然公园】,位处台地的最南端,隔巴士海峡与菲律宾遥遥相望,因附近之香蕉湾有石似帆船,加以该地形如突鼻,故称【鹅銮鼻】。之后经蜿蜒曲折的【南回公路】前往台湾的后山—台东,位于台湾东南部,呈现出多元的族群特色。境内有中央及海岸两大山脉,两山夹峙下的花东纵谷,是台东县主要的农业区。入住酒店。稍作休息可前往温泉享受泡汤之乐。
早餐:√
午餐:√
晚餐:√
台中
第三天
早餐后,早餐后前往由著名建筑师李祖原先生所设计,并结合中西建筑元素,巍峨耸立、非常壮观的【中台禅寺】(约60分钟),庄严又具现代感的大雄宝殿是全台甚至全世界都难的一见的。接着前往【日月潭风景区】(参观时间2H),日月潭为台湾最大的淡水湖,潭面广达九百公顷,中间以拉鲁岛为原住民邵族的圣地,以此为界,因北半部潭形太阳,南半部形如月亮故名为日月潭。(搭乘豪华游船饱览日月潭美丽风光,约60分钟),并欣赏湖畔远眺【玄光寺】、【文武庙】、【远眺慈恩塔】等景点。后参观【邵族文化村】(约60分钟),并可欣赏邵族歌舞文化表演。

森情写意 002-单车环岛 第二天

森情写意 002-单车环岛 第二天

美丽宝岛森情写意002-单车环岛第二天原始编号366第二天森情写意:Jeffrey Hsu 背景音乐:butterflies PPS制作:CGL2008年8月29日,我和Rock 迈入单车环岛的第二天。

每天都是一个新的开始,单车环岛没有真正的艰难,只有不屈的毅力。

听有经验的人说,单车环岛最难捱的是前三天,只要熬过第三天,后续就没有问题。

昨天饱尝了一路的高温日晒,太阳纯朴的热情,真能让人记住一辈子。

单车环岛使自已渐屈单调的日子又鲜活了起来,这次旅途中经历的每一事件、看到的每一处风景,都将在往后的岁月里成为深刻的回忆。

经过第一天的征战,今天一早起床倒还精神奕奕,Rock 和我在恢复疲劳方面各有一套功夫,Rock 靠秘方药膏舒筋活骨,我则有老婆传授的刮痧技巧,昨天睡前又搓又揉的,看来发挥作用。

其实这次单车环岛老婆小孩都不看好我的能耐,认为我过不了浊水溪,但已经天下皆知的事半途而废岂不留下笑柄?再艰苦,也要完成。

美丽宝岛森情写意上午八点,吃完饭店附的早餐后,即刻起程,没想到一出竹南市区,昨天还万里晴空的天际,今天竟然乌云密布,一副暴雨即将来临的态势,昨天差点晒成人干,难不成第二天就要接受风雨的考验?不过就算天气有变,既然选择了远方,也只能风雨兼程,还好骑没多久就云开见日,天气豁然开朗,看来今天还得继续接受烈日骄阳的煎熬。

美丽宝岛森情写意越往南走,乡村的景色越是朴实秀丽道路两旁处处是绿油油的稻田,青翠碧绿、郁郁葱葱的景象,看来让人好不舒畅,这种城市缺少的感觉是那么的美好,就像躺在大地母亲的怀抱里,十分舒服,我喜欢这种祥和安宁和浓厚淳朴的乡土气息。

美丽宝岛森情写意上午八点十五分,即将离开竹南市区,继续转进〈台61〉线西滨公路,不知什么原因,这一路段大货车极多,骑来有点险象环生。

单车环岛是用另一种方式在诠释生活的真谛,生活从不缺少危机和磨难,怕的是缺少坚强的信念面对它们,环岛期间我不会去想此行是否能够成功,只以一颗执着不变的心勇往直前,迈向未知的旅程。

慢行台湾——低碳小清新骑行台湾岛

慢行台湾——低碳小清新骑行台湾岛

“ 脐 带 ,而且 是往 后整个 台北 市发展 的动脉 。时 至今 日,漫 步淡水河 边 ,只见轮 渡往 来频 繁 ,老 街古 旧依然 。静静 流淌 的河水 ,仿 佛在诉说 着小 镇的悠 悠往 事。淡 水 ,保存 了过去 的建 筑 ,也留住 了纯 朴 。1 7 世 纪时 ,先 民逐渐移 入开 垦 ,并 历经西 班牙 、荷 兰、英 国、 日本等 国 占领 统治 ,留下 不少 中西并 陈的人 文史迹 ;尽管 人事
潭一 周 。
这 一周 最优 美的 应该 就是 “ 水 社坝 木栈 步道 ,
线铺 ;更显其 古 朴风 味 。窄巷 聚成 的老 市 场里 一片 扰 这 里新辟 有 自行 车道衔 接 木栈 道 ,湖景 开 阔优 美 。清
攘 ,摊摊 卖 蔬菜 果 肉、传 统糕 饼 、面摊 小 吃的 小贩 延 晨 与黄 昏时 总是 能吸 引游 人 闲坐在 此处 的木 栈道 欣赏 伸 数条 街巷 ,小 吃店 里还 烧着 古式 的大 灶 ,三 级古 迹 湖 景 ,同时也是新 人拍摄 婚纱照 的热 门景点 。
更迭 ,而不变的是山与海,繁忙的渡码头、摇曳的船只、绚烂的夕阳,更是淡水数 百年来不变的印记。台湾友人说 ,不管你是什么时间、什么心情来到淡水,她都能
r () L
M 、 、 C L J )
行走大地
Ex pl or e r
让你走 上千遍也 不厌倦 。
地 。 日月潭 自行 车道是 环 绕着 日月 潭的单 车 步道 ,环
方式 了 。这 次的 台湾行就 满足 了我种种 梦想 。
骑行淡水小镇: 恬 淡如水
淡 水 ,是 一 个 山水秀 丽 充 满历 史 的小 镇 。它沿 淡 水河 而 建 ,素有 “ 台湾 威 尼
斯 ”之美 称 。淡 水河 可 以说 是 台北市 的 “ 母 亲河 ,它不 仅是 台北早 期市街 的生命

台湾东海岸_环海岸深度骑行_单车路过的蓝色城事

台湾东海岸_环海岸深度骑行_单车路过的蓝色城事

80 中国国家旅游 China National Travel从台北淡水河口出发,取道北海岸,在小城九份的旅店里,拉开窗帘就望见了海。

当单车的时速降至15公里,会发现路上的风光变得格外动人,不说浅水湾、富贵角,单单沿途无名的田野、温柔的海岸线,就有无数可以逗留的理由。

一场意料之外的持续降雨覆盖了整个东海岸,让我错过了一些不想错过的,也遇见了从未想到会遇见的。

环海岸深度骑行台湾东海岸单车路过的蓝色城事撰文、图片/沈思China Coast特别策划SPECIAL FEATUREChina National Travel邂逅宫崎骏式小渔港从宜兰出发,我循着路旁的溪流向南骑,岸边偶尔有成群的鹭鸟逗留。

空气极好,我摘掉头盔、围巾和防风镜,在绵绵细雨中,感觉自己终于抵达了那个没有游客的、真实的台湾。

悠然骑出20公里后,雨渐渐大起来,让人无法喘息。

我决定在路边一个小渔港停留一会儿。

港口的场景有些错杂,帆、网、灯、旗,在薄薄的雨雾中很安静,却能从那些斑斑伤痕中想象到曾经的风浪。

这个名为南方澳的渔港极小,只有一条主路,路的一边停满渔船,因为下雨都没有出航;另一边是各种商店。

在靠近警察局的一个摊位后面,我发现了一个有40年历史的工厂旧址,四层,房间深,光线暗,像是一个大仓库,堆满各种各样的东西,在照片、佛像、金属手工艺品……的缝隙里,夹杂着当年的生产机器,布满油污,却没有灰尘。

宫崎骏的动画片里似乎经常出现这样的场景:年代久远的杂货铺,每一次进去都会发现不同的东西,不知道是空间还是时间开的玩笑。

在这个旧工厂里,类似的画面俯拾皆是,信手拈来便可入镜。

我甚至觉得这就像是记忆在大脑里存在的形态:堆叠着,一个掩盖起另一个,却没有哪一个被丢弃;平时它们多半不会被触碰,偶尔一束光线打过,会重新发现很多往事;旧物想要全面清理、打扫是不可能的,只能守着越来越满的小房间,开一个阳台,推一扇窗。

“你看看窗外吧,那是我们雨中幸福的小渔村。

【读后感】《骑着单车环台湾岛》读后感

【读后感】《骑着单车环台湾岛》读后感

【读后感】《骑着单车环台湾岛》读后感
这个周末,我读了章大钧的《骑着单车环台湾岛》一书,通过读这本书,我强烈地感
受到了作者是多么的热爱生活和大自然。

同时也体会到作者为实现自己的梦想而坚持不懈,顽强拼搏的精神,当然也领略了台湾人的热情好客。

因为作者热爱生活,所以对自然中的一花一草一木一景观察地特别仔细,当然描写的
也就很真实,具体。

比如:”太阳从海面上露出脸来,一开始似乎有点害羞,太阳升得很慢,一部分脸还藏在薄薄的云层后面。

”作者在台湾岛骑行时,虽然遇到很多困难,但是
他从未放弃。

尤其是上山时,山路蜿蜒;下山时,如果刮风下雨更加危险,尤其是在死亡
公路上,下坡时不好掌握重心,容易侧翻,甚至发生生命危险。

作者在台湾时,台湾人民
经常把水果或美食赠送给作者,甚至还特别热情地与作者拍照合影,并且主动介绍台湾当
地的风土人情。

感谢您的阅读,希望文章能帮助到您。

读完这本书,我受到了很大的教育和启发,那就是要实现自己的梦想就得坚持不懈,
克服困难,争取通过学习取得更大的进步,同时也让我领悟到同学之间需要团结,友爱,
互帮互助,尤其是同学遇到困难时,一定要主动去帮助同学,力争做一个既刻苦努力学习
又乐于助人的人。

感谢您的阅读,祝您生活愉快。

读后感:《骑着单车环台湾岛》读后感600字_1

读后感:《骑着单车环台湾岛》读后感600字_1

《骑着单车环台湾岛》读后感【《骑着单车环台湾岛》读后感】张恩泽今天,我怀着好奇的心情,读了《骑着单车环台湾岛》。

这本书讲述了作者骑着他已骑过30000公里的自行车不畏艰险,渡过重重难关。

历时十一天,完成环游台湾的故事。

最让我记忆深刻的是——去头城的路上。

骑着普通自行车去头城,可不是一件容易的事。

章大钧一会儿骑着单车爬上几百米的山口,一会儿又下山到平地过大河,体能消耗很大。

但他还是没有放弃。

在心中为自己打气:“完成台湾环游还差一点儿,为什么不坚持呢?”。

过苏花公路时,更是惊险。

天上下着小雨,而接下来的路却是陡峭的下坡。

最重要的是,由于刹车系统损坏,使劲刹车才保持住。

章大钧骑行一段,推行一段。

累了就休息一会儿,饿了就啃一个面包充饥。

到南澳溪时,雨终于停了。

跨过南澳溪,新的爬坡开始了。

就在这时下起了暴雨,雨披不管用,无奈之下,不得不躲在一个牌楼下躲雨。

通过长期单骑远行,作者游览了各地风光,丰富了阅历,锻炼了身体,磨练了意志,陶冶了情操,还积累了丰富的精神财富,我佩服他这种坚持不懈的信念。

骑行路上流了许多汗,吃了不少苦,但痛苦只是一时的,而精神的享受却是终身的。

我们学习也是如此,学习中的辛苦付出是暂时的,我们从中汲取的知识是长期的,怀着这种学习态度,我相信我们也会越变越好的!【《骑着单车环台湾岛》读后感】蒲怡霖这个周末学校发了一本书—《骑着单车环台湾岛》,内容很精彩,我一口气把它读完了。

本书作者是章大钧,记述了他在2013年历时11天骑单车环游台湾岛的经历。

书中没有太多华丽的词藻,作者用平实的语言娓娓道来,特别是有很多心理活动的描写,让读书的人感同身受,像是与他一起骑上了单车,一起感受骑行的快乐与自由,也体会其中的紧张与惊险。

我最喜欢的章节是“最惊险的一天”,讲的是作者在苏花公路骑行,本来道路就艰险难行,在攀石壁右邻悬崖,结果?还遇到大暴雨,这时单车刹车又失灵了。

作者先是想用脚增加摩擦力,但发现不安全,又试图在单车前头挡一块布,可没过多久布就破了。

环台湾自助骑行日记

环台湾自助骑行日记

环台湾自助骑行日记今天游览高雄的慈济静思堂;我对慈济一只比较感兴趣;所以特地来参观一下;关于什么慈济可以参看他们的网站,简单来说就是目前台湾乃至整个东南亚地区最大民间佛教慈善组织;由证严法师创立;一只致力于民间慈善与环保事业;2003年,以「台湾佛教慈济基金会」之名,正式成为联合国非政府组织(NGO)━━联合国新闻部非政府组织联系单位的一员。

很多灾害现场都能见到他们的身影;去年台湾八八水灾救援行动速度甚至超过台湾政府;在民间广受好评;在台湾现在各大城市都设有慈济的静思堂;花莲的规模最大但是我这次没机会去参观一下是个遗憾所以高雄的我特地来看看。

整座建筑还有土地都是信徒和普通民众集资而成的。

进入静思堂要脱鞋;每个进入的人都去拜一下菩萨像;慈济的义工文化是非常有名的;非常虔诚。

互相见面都称呼教友;见到我也是~ 做一位个坚定无信仰者;我的看法是绝不要轻易去信仰某种宗教;但是这并不妨碍我对各种宗教的兴趣;何况现在的佛教更注重的是心灵的教化;而不是偶像崇拜。

不管是否信仰宗教心存乐善好施我觉得这是做人最基本的态度。

骑着车行驶在海岸公路上;在台湾骑摩托车真的很方便因为;因为台湾本来就不大;看海角七号里面的男主角摔掉吉他去他妈的台北之后骑上摩托一路南下回到恒春老家;其实早上从台北走骑摩托车到恒春7-8个小时就够了。

垦丁这边很多小渔村让我感觉这就是我寻找多年的地方;宁静的生活;蓝天白云;静静的海湾湛蓝的海水清澈见底;我想这就是所追求的归宿。

下午跑到关山登高远眺一下能看见垦丁的核电站;这个核电站一度排放热水引发珊瑚白化死亡。

经过几年的发展,珊瑚群已经渐渐适应热水环境,逐渐复苏中。

关山又名高山巖,位于恒春西南方,海拔152米,但由于地势高于半岛地区,视野良好,向西望去即为台湾傍晚又骑回上午到过的沙滩等日落;今天要从恒春骑行120公里前往高雄;好消息是再也没有山路了;只有一些起伏路;只是太阳已经不肯放过我;继续暴晒。

但这是我最后一个骑行日了;因为西部海岸景色一般城市连成了一片;已经没什么骑行的意义;另外我的时间也基本不够了;我还要给台北留几天时间。

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1984, Born in Beijing, China. Equipment:
Canon 5D ,
EF16-35 /2.8L USM ,
EF24-70 /2.8L USM ,
EF24-105 /4L IS USM ,
EF70-200 /2.8L IS USM , Vitessa 125 /2.5,
Vitessa R4M,
Vitessa 40 /1.4,G—
534
第二日
2010.9.28
这是今天的骑行路线;106公里要翻两座山。

我选择顺时针环岛;因为时间有限预计只能骑到高雄;所而且西部都是城市骑起来很无趣。

以要把最好的部分放在前面也是强度最大的部分;这个季节顺时针骑行会顶风骑行;而且翻山爬升难度也比较大;所以我一路上除了碰到一个同方向的骑友就再没见到与我同方向骑行的~
早上5:30正式出发!按这张照片的功夫被蚊子咬了好几个包。

基本上从新店市出来就直接开始爬升;我之前还真没体验过装托架驼物爬升;结果发现车沉了以后爬升的时候费力很多;再加上高温高湿度体力消耗非常大。

一路上各种休息。

暴晒。

离开新店市界;此时后悔早饭没多吃点;消耗很大体内肝糖消耗完了就会觉
得觉得非常的虚
这是今天要爬的第一座山的山顶,前路还慢慢呢
没有什么事比酷暑中大消耗后来一杯冰沙更爽的事了!!!
坪林镇外的河水非常清澈;要开始翻今天的第二座山了。

爬到垭口太平洋就直接可见了!看到大海的感觉真好!接下来好多天我都要沿着海岸公路骑行了;海面上那个岛就是龟山岛算是宜兰市的一个著名景点;可以坐船去
潜水之类的;我是没时间去参观了。

宜兰漫长的海岸线有些水汽;能见度不是太好。

海岸线上无数的稻田
这是一段很爽的大下降;不时停下来照相;一路下降到礁溪镇。

礁溪镇;在暴晒中穿镇而过。

宜兰外围的街边花园;已经下午2点了我决定进宜兰市吃个午饭。

广告牌是亮点!
台湾的路在有条件的地方都是两机动车道一条摩托车道再加一条自行车
道设计很合理。

这个叫冰丸还是叫什么忘记了。

台湾很多小吃都那种口感弹弹得感觉;他们管这种口感叫比较Q~的感觉。

这个就是这类的小吃;配上冰块在酷暑中吃的感觉很爽(后来被台湾网友纠正,这东西叫凉圆,原谅我的健忘)
终于在下午4点;在差不多骑行了10个小时后我终于到达了今天的终点苏澳镇;翻过两座山再加酷暑基本上快P掉了。

即便是这种小镇也是有捷安特专卖店的;而且可以为骑友提供各种服务;这家店就提供住宿;但是我没住在这里。

我想同样的话在两岸只是不同的头像而已。

可到底谁救了民族呢?我想这两个人打着救民族的旗号给民族带来的苦难完全不亚于带来的幸福。

苏澳其实是一个中型的港口;明天早上在山上能看全景。

如果说今天骑得很崩溃的话那充其量只能算是热身~ 因为明天将是整个环岛中最艰苦!最危险!也是整个环岛路线中最美的一段!苏花公路!苏澳-花莲;你看看电子提示牌的提示语就明白了;这段公路修在沿海的断崖上;岩壁笔直的插进太平洋;
景色非常美但是非常危险;
要穿越很多的隧道而且道路狭窄大货车从你身边呼啸而过;还有落石的可能;而且要翻越三座山!一路上始终各种上上下下强度很大!很多环岛骑行者都搭车或者用火车避开这一段;我细想斗争了一下还是决定骑这一段因为要看看这传说中的最美
一段路。

明天的事明天再说吧;我现在的任务就是让自己休闲下来;买一杯奶茶在街
边慢慢的喝。

闲逛余小镇
台湾温泉太多地方有了;但是冷泉却只有苏澳镇有;什么是冷泉呢?我帮你百度一下。

冷泉属单纯碳酸泉,水质清澈透明,可饮可浴;泉水峡谷深处夹着无数气泡冒出来,有如汽水一般。

刚入冷泉池时,全身会觉得冷呼呼的,但过二分钟后便会遍体发热,倍感舒畅,具有理疗及美容的功效。

按泉水的命名标准,水温高于20℃的为“温泉”,而低于20℃的则为“冷泉”。

我找了家在房间里就能泡冷泉的旅馆住下;700台币;没有什么比大强度运
动后能泡个澡更爽的事了!!!
28号就在浴池中安然结束。

不还没结束!夜里一点。

发生了5.1级地震。

我感觉震感还挺大的。

反正我躺在一楼的床上我放在桌角的矿泉水瓶被震掉了;后来看新闻震中是花莲其实那一夜大小共震了10次。

但是我发现台湾民众面对这种级别的地震完全跟没发生一样我早上问旅馆老板;老板很淡然的跟我说:哦小震了一下。

之后就没什么更多的评论了。

看来是太平常了~ 估计6级以下地震对他们已经不算地震了。

glm制作-534 2010.11.6。

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