普速铁路电力带电作业标准化作业指导书
要时刻注意人员、机具、材料不得侵入铁路限界。 4.5 邻近道路作业时，要加强感应电、回流电的防护措施，要
防止车辆、非作业人员侵入作业区域造成人员及设备伤害。高空 作业时，要防止高空坠落及高空落物伤人。地面作业时，亦要防 止上部高空坠物伤人。攀登杆塔时，作业人员要手把牢靠、脚踏 稳准，尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离。
3.5.1 作业人员必须严格遵守《铁路电力安全工作规程》相关 规定。
3.5.2 工作监护人和工作执行人均应在现场不间断监护工作 组员的安全。
3.5.3 天窗内的作业，驻站联络员、现场防护员应按其相应的 标准化作业指导书要求不间断的开展防护作业。
3.5.4 具体作业执行有关设备检修（施工）工艺标准，保证作 业质量。
绘制作业范围及安全措施示意 图纸标明作业区段及临近带电区段，着重标明采取安
图。
全措施位置杆号或处所详细位置。
3 作业流程 3.1 列队点名，宣读工作票，分配任务 3.1.1 列队点名。检查工作组员的精神状态、标准化着装（安
全帽、工作服、黄背心、安全腰带、绝缘胶鞋、个人工具）。 3.1.2 宣读工作票。结合作业范围及安全措施示意图，明确工
环境进行详细调查。
执行《铁路局电力设备标准化建设标准（试行）》
①根据材料到位周期，提前安
排申报材料计划。
①作业日计划提前 3 天上报。
②向段电力调度提报作业日计 ②必须要有计划或调度统一指挥
划
提前 3 天检查材料是否到位，
如未到位及时汇报车间和段职 检查材料是否齐全、数量是否足够、质量是 否良好。
能科室。
3.2 安全员针对性讲话 3.2.1 根据《铁路电力安全工作规程》、《铁路局供电安全
风险管理实施办法》等有关规定，结合当日实际作业内容和现场 情况，有针对性的指出安全控制重点（劳动安全、行车安全）。
3.3 准备工具、材料 3.3.1 各工作组成员根据当日作业内容请领工具、材料，并认 真检查工具、材料状态，确保工具、材料型号正确、状态良好、 数量足够。 3.3.2 绝缘工具、张力工具必须按要求进行检查，踩板、安全 腰带需做冲击力试验。 3.4 申请作业命令，办理开工许可 3.4.1 工作执行（领导）人向电力调度申请“×××线路或设 备带电作业”命令。 3.4.2 工作执行（领导）人接到电力调度的作业命令后，通知 工作许可人按工作票要求完成安全措施并记入工作票。 3.4.3 工作许可人完成全部安全措施后，向工作执行（领导） 人汇报“安全措施已采取完毕，可以开工”，并在工作票上完善 记录。工作执行（领导）人应在确认安全措施齐全后方可下达开 工命令。 3.4.4 若是需天窗计划的作业，则工作执行（领导）人还需在 得到电力驻站联络员允许开工命令后方可下达开工命令。 3.5 作业
4.1 工作执行人应根据作业内容，携带相应的《标准化作业 安 全卡控表》至作业现场，并对表内安全卡控项目逐项检查确认。
4.2 低压带电作业不允许带负荷和带张力接续导线，如确需带 负荷接续导线时，必须设可靠的旁路线。同一供电回路上只能设 一个作业点，每个作业点只允许一人操作，设专职监护人员，不 间断的监护作业人员安全，但不得接触作业人员。
4.3 杆上低压带电作业时，登杆前应分清火线和地线，选好工 作位置。断开导线时，应先断火线、后断地线，接续导线时，顺 序相反。工作时只允许接触一个导体，严禁同时接触邻相导体或 一相一地导线。
4.4 营业线作业时，要防止机车或其它车辆侵入作业区域造成 人员及设备伤害。邻近营业线作业时，列车通过前需停止作业，
核相、更换跌落式熔断器熔丝等带电作业（在保持安全距离的情
况下使用红外线设备进行测温、测距等测试作业除外）；高低压
电缆的带电移动。
2 准备工作
序 项目
号 作业前
1 调查
计划 2
提报
材料 3
准备
工器具 4
准备
工作内容
重要控制点
对作业范围内设备状况及外部 计划性的检修（施工）提前 1 个月进行，调查时严格
普速铁路电力带电作业标准化作业指导书
1 适用范围 本作业指导书适用于在普速铁路高、低压线
路和设备上的带电作业（低压带电测试作业除外） 设备上的
作业；在控制屏（台）和二次线路上的工作，无需将高压设备停
电的作业；在旋转的高压发电机励磁回路上，或高压电动机转子
回路上的工作；直接在高压线路、设备上进行电压、电流测试和
4.6 严格执行工作票中要求开展的作业，禁止超范围作业。 4.7 防护、监护人员认真履行职责，对工作组员严密监控，并 及时指出安全隐患加以纠正。 4.8 作业人员必须严格遵守铁路局安全“红线”规定。
当日作业情况进行小结：分析作业中存在的不安全因素；作业程 序的执行情况；作业不正常的原因分析；作业机具使用情况等， 并制定整改措施。
3.7.2 各工作组成员对使用的工具、材料进行清理，将工具、 材料及废旧料统一交工区材料员，由工区材料员统一放置并做好 使用及消耗记录。
3.7.3 及时填写值班日志、各项相关的记录及报表。 4 安全风险卡控
6 作业票
提前一天填写停电作业工作， 作业范围明确；安全措施齐全；注明邻近带电区段。
并交工作执行(领导)人。
车间根据具体作业内容指导工区组织开展。
组织作业人员进行针对性培训 主要内容：标准化作业指导书、《铁路电力安全工作规
安全、技术 学习。
准备
程》、《铁路局电力设备标准化建设标准》、设备检 修工艺标准、设计文件等。
根据具体作业内容，准备绝缘手套、零克棒、踩板（脚
提前 1 天检查作业所需工器 扣）、安全腰带、接地封线、验电器、高压核相仪、对
具是否齐全、完好。
讲机、现场行车防护工具等工器具，并与作业的设备
电压等级相符。
人员
5 准备
提前一天根据作业情况及人员 情况进 行分工，并填发派工 分工具体、合理，下发派工单。 单。
作内容和应采取的安全措施，说明带电作业的具体位置，确认所 有工作组员清楚带电作业区域。
3.1.3 图示分工，分配任务。工作组成员须清楚各自作业内容、 作业项目、作业范围(地点)、作业方式、检修标准、安全注意事 项。因自身条件不能适应该项工作或作业内容有疑问时，应及时 提出。由工作执行（领导）人和工作组成员共同确认作业内容， 对不符合作业内容和安全要求的要立即改正。
普速铁路电力检修一次作业指导书
普速铁路电力检修一次作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于普速铁路电力线路设备检修的大修、维修（重点修、一般修）、保养三个等级的作业。
2 编制依据2.1 《铁路电力管理规则》和《铁路电力安全工作规程》（铁运〔1999〕103号）。
2.2 《铁路电力安全工作规程补充规定》（铁总运[2015]51号）。
2.3 《杭州供电段普速铁路电力设备检修管理细则》。
2.4 《杭州供电段普速铁路电力设备运行管理细则》。
3 安全风险提示3.1风险识别3.1.1 检修过程中存在触电危险。
3.1.2 停送电过程中存在开关误操作危险。
3.1.3 检修过程中存在高空坠落、滑跌伤害危险。
3.1.4 检修过程中存在机具伤害危险。
3.1.5 检修过程中存在中毒、窒息危险。
3.1.6 检修过程中存在车辆伤害危险。
3.1.7 检修过程中存在虫蛇叮咬伤害。
3.2风险管控3.2.1 针对检修作业中存在的风险源，做到提前预想，现场控制，使安全风险管理落实到位。
3.2.2 作业开始前，由工作执行人（领导人）召开全体作业人员参加的安全预想会，进行安全措施布置和任务分配，重点做好劳动安全“八防”的布置和落实。
工作组员做到“四个明确”。
3.2.3 明确人员分工及安全责任，根据工作性质和危险程度，如设专人监护时，应明确专责监护人的监护范围和被监护人及其安全责任。
作业人员不得脱离监护人的视线，监护人时刻要监护作业人员的动向。
3.2.4 明确停电的线路、操作的开关，防止误操作。
做好停电设备与运行设备的隔离和警示标识的设置。
3.2.5 进入长、大、深电缆井、沟应按照段“有限空间作业安全管理实施细则”执行。
3.2.6 加强机动车辆的管理，司机不得公车私用。
整治派车不规范、借车无手续、租用无营运资质车辆和设备无台账等管理失职行为，防止责任道路交通事故发生。
定期组织司驾人员对交通法规、应对迷雾雨雪高温冰冻等恶劣天气的安全卡控措施以及针对性安全教育培训和学习。
高速铁路电力带电作业标准化作业指导书
电力带电作业标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于高速铁路下列电力设备上的作业：1.1在高、低压线路和设备上的带电作业（低压带电测试作业除外）；1.2在控制屏（台）和二次线路上的工作，无需将高压设备停电的作业；1.3直接在高压线路、设备上进行电压、电流测试和核相、更换跌落式熔断器熔丝等带电作业（在保持安全距离的情况下使用红外线设备进行测温、测距等测试作业除外）；2 准备工作序号 项目 工作内容 重要控制点1 作业前调查 对作业范围内设备状况及外部环境进行详细调查。
计划性的检修（施工）至少提前1月进行，调查时严格执行《铁路局电力设备标准化建设标准》。
2 计划提报 据材料到位周期，提前安排申报材料计划。
向段供电调度提报作业日计划 业日计划提前3天上报。
必须要有计划或调度统一指挥。
3 材料准备 提前3天检查材料是否到位，如未到位及时汇报车间和段职能科室。
检查材料是否齐全、数量是否足够、质量是否良好。
4 工器具准备 提前1天检查作业所需工器具是否齐全、完好。
根据具体作业内容，准备绝万用表、对讲机、现场行车防护工具等工器具，并与作业的设备电压等级相符。
5 人员准备 提前一天根据作业情况及分工具体、合理，下发派工单。
高速铁路人员情况进行分工，并填发派工单。
6 作业票 提前一天填写带电作业工作票，并交工作执行人。
作业范围明确；安全措施齐全。
组织作业人员进行针对性培训学习。
车间根据具体作业内容指导工区组织开展。
主要内容：标准化作业指导书、《铁路电力安全工作规程》、《铁路电力安全工作规程补充规定》、《高速铁路电力管理规则》、《铁路局电力设备标准化建设标准》、设备检修工艺标准、设计文件等。
7 安全、技术准备绘制作业范围及安全措施示意图。
图纸标明作业区段及临近带电区段，着重标明采取安全措施位置杆号或处所详细位置。
3 作业流程3.1列队点名，宣读工作票，分配任务3.1.1列队点名。
检查工作组员的精神状态、标准化着装（安全帽、工作服、黄背心、安全腰带、绝缘胶鞋、个人工具）。
普速铁路接触网作业命令办理标准化作业指导书
普速铁路接触网作业命令办理标准化作业指导书第一部分 适用范围本作业指导书适用于普速铁路供电调度办理接触网作业命令标准化程序。
第二部分 准备工作1.审核作业内容中的作业地点，作业组成员，作业时间，作业范围与作业内容是否与计划相符。
2. 检查远动系统状态良好；准备好倒闸操作命令记录；通知监护人员、接触网工区（变电所值班人员）做好远动操作准备。
第三部分 作业命令办理流程一.停电作业命令办理1.确认驻站联络员已到达运转室，核对供电臂、作业范围、作业内容、安全措施（撤除重合闸）等是否相符。
2.按规定与列车调度员办理停电手续。
3.供电调度员根据列车调度员发布的停电调度命令，远动停电倒闸（撤除相邻供电臂重合闸）或向牵引变电所（接触网）发布停电倒闸命令。
4.分区所已开环。
5.向驻站联络员发布停电作业。
二．消除停电作业命令办理1.接触网作业完毕送电前，驻站联络员申请消除停电作业命令。
供电调度要确认销令命令号，提醒“人员是否撤离？接地线是否撤除？”后，给予“消令时间”，认真复核该供电臂上所有作业组均已消除作业命令及邻台台间传票请求送电。
2.供电调度员接到申请送电的请求后，确认具备供电条件后，远动送电倒闸或向牵引变电所（接触网）发布恢复供电的操作命令，而后通知列车调度员“供电臂（或某某段）已恢复供电”。
第四部分 安全风险卡控1.接触网停、送电必须按照铁路局公布的供电单元执行，任何人不得擅自变更其范围及控制条件。
2.在同一个停电范围内有几个作业组同时作业时，对每一个作业组，必须分别办理停电作业命令。
3.同一个停电范围内有几个作业组同时作业时，对每一个作业组，供电调度分别办理消除停电作业命令。
4.只有当在停电区段上所有的停电作业命令全部消除完毕，且具备送电条件后，方可办理送电手续。
5.必须严格遵守铁路局安全“红线”规定。
普速铁路电力工作许可人标准化作业指导书
普速铁路电力工作许可人标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书规定了普速铁路电力工作许可人员一次作业标准化作业流程和作业内容。
2 准备工作序号 名称 规格型号 单位 数量 备注1 许可人臂章 个 12 工作证 本 1 视情况3 笔记本 本 14 签字笔 支 15 对讲机 台 1 视现场情况6 岗位培训合格证书 本 17 个人工具 套 13 作业流程3.1在变配电所外的线路或设备上作业3.1.1 理解作业内容：作业前了解本次作业范围与内容，熟知停电、检电、接地封线及悬挂标示物等安全措施的地点、数量。
3.1.2 材料工具检查：在出发前与工作执行（领导）人共同检查作业前的准备工作，工作组公用、个人工具、施工材料和机具的准备、状态情况。
3.1.3 布置安全措施：接到工作执行（领导）人通知后，工作许可人按工作票要求组织完成停电、检电、封线、悬挂标示牌和装设防护物等安全措施并按照要求记入工作票。
3.1.4 确认安全措施：布置完安全措施后向工作执行（领导）人报告允许开工时间，并会同工作执行（领导）人检查确认安全措施是否齐全，并在工作票上完善记录。
3.1.5 拆除安全措施：工作执行（领导）人通知工作完成后，工作许可人按工作票记录拆除现场全部安全措施；与工作执行（领导）人共同核实所有安全措施已拆除并撤离作业现场，将拆除时间填入工作票。
3.1.6 作业小结：参加作业小结提出本次作业中存在的注意事项。
3.2在变、配电所内作业3.1.1 理解作业内容：工作许可人（值班员）应审查工作票所列安全措施完备情况，是否符合现场作业条件要求。
根据工作票准备倒闸操作卡或填写倒闸作业票。
3.1.2 要令布置安全措施：工作许可人（值班员）向电力（供电）调度申请停电；接到调度的作业命令后，应按工作票要求完成停电、检电、封线、悬挂标示牌和装设防护物等安全措施。
3.1.3 确认安全措施：会同工作执行（领导）人检查安全措施，确认检修设备无电（可以手触试）。
成都铁路局工务标准化作业指导书(普速桥路维修)
成都铁路局工务标准化作业指导书〔普速桥路维修〕二〇一五年四月目录第一节桥隧作业部分 (3)〔一〕桥隧路设备检查 (3)〔二〕制作桥枕 (6)〔三〕单根抽换桥枕 (10)〔四〕桥枕修理 (15)〔五〕更换护木 (20)〔六〕护木修理 (25)〔七〕扣件螺栓涂油〔松开螺栓〕 (32)〔八〕钢结构手工除锈油漆 (36)〔九〕更换明桥面k 型扣件垫板作业 (41)〔十〕支座捣垫砂浆作业〔小于50mm〕 (46)〔十一〕制作更换人行道板 (51)〔十二〕清理隧道排水沟 (56)〔十三〕隧道漏水整治〔U型槽〕 (60)第二节路基作业部分 (65)〔十四〕主动防护网安装 (65)〔十五〕被动防护网安装 (72)〔十六〕危石打刷处理 (81)〔十七〕浆砌片石 (86)〔十八〕干砌片石 (92)〔十九〕混凝土作业 (97)〔二十〕钢筋制作 (102)〔二十一〕搭拆脚手架 (109)〔二十二〕砂浆抹面及勾缝作业 (114)第一节桥隧作业部分〔一〕桥隧路设备检查V≤160km/h的线路区段可在天窗点外作业，必须按规定设置好防护，来车时要及时下道。
1.1.2 160km/h＜V≤200km/h的线路区段必须纳入天窗点内作业。
不受封锁时间限制1.3作业时间：根据工作量确定。
：作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥路工担任，防护员0-2人，作业人员至少2人一组。
安全带、安全绳、刻度放大镜、望远镜、检查锤、钢卷尺、石笔、数码照相机、吊线锤、检查记录本、记录笔、通信设备〔对讲机〕、信号旗〔灯〕、照明灯具。
无5.安全风险构成5.1违章作业风险5检查工具侵限，造成碰撞事故。
5高处检查时向下抛掷检查工具,造成行车事故。
5.2从业人员伤害风险5需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害。
5横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。
5作业人员未按规定穿戴劳动保护用品，特别是高空检查时，未按规定穿戴安全帽、安全带，造成人身伤害。
普速铁路牵引变电所变电检修人员标准化作业指导书
普速铁路牵引变电所变电检修人员标准化作业指导书第一部分 适用范围1.本作业指导书适用于管内普速铁路牵引变电所、开闭所、开关站、分区所变电检修人员检修标准化作业。
2.本作业指导书中值班员适用于有人值班变电所值班员、无人值班变电所值守员，助理值班员适用于有人值班变电所助理值班员、无人值班变电所备守员。
第二部分 作业内容1.工作准备2.参加班前学习和安全预想3.参加检修作业4.参加收工小结会第三部分 作业标准1.工作准备：根据各自职责提前做好机具、材料等准备；2.参加班前学习和安全预想：根据当日作业内容，在工作令大人带领下学习工艺标准、图纸、技术资料；查找安全风险源，制定安全风险卡控，制订作业过程中可能出现问题的应急预案。
3.列队点名：在作业地点附近列队点名并听取工作领导人宣读工作票，熟悉作业范围，附近有电或接地的设备以及采取的安全措施。
4.进行检修作业：按各自职责和检修工艺要求进行检修作业。
5.检查验收：认真检查作业区域内设备质量、设备参数，清理作业地点，撤离作业区域。
6.送电后监测：作业完成后，对检修设备运行参数进行监测，确认运行正常后方能离开。
7.参加作业小结会：作业结束后，参与小结会，对当天作业情况进行分析总结，重点分析作业中存在问题、作业程序的执行情况、作业不正常（如延点）的原因分析、作业机具使用情况等，并制定对策措施。
8.及时填写当日作业内容相关台帐记录资料。
第四部分 安全风险卡控1.作业组成员服从工作领导人的安排，要确认各自的职责。
对不安全和有疑问的命令要果断及时地提出意见。
作业组成员对作业设备是否带电存在疑问时，有权拒绝作业,并向工作领导人提出要求，由值班人员对存在疑问的处所进行验电和加挂接地线后,方可作业。
2.必须严格遵守铁路局安全“红线”规定。
普速铁路电力调度命令办理标准化作业指导书
普速铁路电力调度命令办理标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于普速铁路供电段电力调度标准化调度命令办理作业。
2 基本要求调度命令办理应严格按照已下达的日计划执行，严禁无计划作业（应急处置除外）。
3 作业内容3.1线路作业3.1.1根据施工（维修）日计划书，提供合理改变运行方式、通知重要用户，做好停电倒闸准备。
3.1.2审核施工（维修）日计划书内停电流程是否正确，作业范围是否停电彻底。
3.1.3根据对信号设备等重要负荷的影响，联系相关单位或通过远动系统巡查，确认电源情况是否满足电力作业需要。
3.1.4根据作业现场停送电联系人的停电申请，按停电流程向现场或变配电所下达停电倒闸命令。
若采用远动操作，按《电力调度（电力远动倒闸）标准化作业指导书》执行。
3.1.5确认所有停电倒闸命令操作完毕，下达作业命令。
3.1.6根据现场停送电联系人的作业完毕、销令申请，销除作业命令。
3.1.7确认现场所有作业完毕具备送电条件、销令后，下达送电倒闸命令。
3.1.8送电正常后，通过远动系统确认相关各站供电正常，或通过末端配电室确认电压正常。
3.2所内作业3.2.1根据施工（维修）日计划书，提供合理改变运行方式、通知重要用户，做好停电倒闸准备。
3.2.2审核施工（维修）日计划书内停电流程是否正确，作业范围是否停电彻底。
3.2.3根据对信号设备等重要负荷的影响，联系相关单位确认电源情况是否满足电力作业需要。
3.2.4根据变配电所值班员的停电申请，按照对应的操作卡片（或自编操作卡片），进行停电倒闸操作。
若采用远动操作，按《电力调度（电力远动倒闸）标准化作业指导书》执行。
3.2.5确认停电倒闸操作完毕，下达作业命令。
3.2.6根据现场停送电联系人的作业完毕、销令申请，销除作业命令。
3.2.7确认现场所有作业完毕、销令后，下达送电倒闸命令。
带电作业现场标准化作业指导书
带电作业现场标准化作业指导书作业项目：带电修补220千伏赤丰线10号断股导线批准：年月日审核：年月日工作负责人：年月日编写：年月日作业日期：2009年04月08日至2009年04月11日广元电业局输电线路运检中心带电二班1、工作概况2、主要工器具及材料准备3、作业安全措施及现场危险点预控3.1安全注意事项①作业前工作负责人必须退出所工作线路重合闸，得到调度许可工作命令后方可工作。
②带电作业开始前，所用绝缘工具必须检测其绝缘电阻：2500V兆欧表（电极宽：2cm，极间宽：2cm ）其绝缘电阻值不得低于700兆欧。
③杆上人员必须穿戴全套合格的屏蔽服或静电服。
④现场工作人员必须戴安全帽，杆上人员不得失去安全带的保护，等电位人员上下软梯时应系绝缘后备保护绳。
©在利用升降梯作业时应防止升降梯倒塌，等电位作业人员在上梯时应检查四方的临时绝缘拉绳。
©上下传递工器具应使用绝缘绳；绝缘工具保持有效绝缘长度：（操作杆：2.1米绝缘绳索、承力工具：1.8米）⑦等电位作业人员对邻相应保持安全距离2.5米；作业过程中转移电位时人体裸露部分与带电导线应保持最小距离0.3米。
⑦工作前工作负责人应注意档距内与被跨越物的安全距离。
加强现场监护，及时纠正不安全动作。
天气不良，停止作业。
3.2危险点控制措施4、人员组织情况及作业技术措施4.1人员组织分工及职责:①工作负责（监护）人：王平职责：负责本次工作任务的人员分工、工作前的现场查勘、作业方案的制定、工作票的填写、办理线路停用重合闸、办理工作许可手续、召开工作班前会、负责作业过程中的安全监督、工作中突发情况的处理、工作质量的监督、工作后的总结;®工作专责监护人：杨彬职责：负责本次工作任务中等电位作业人员的安全、技术专职监护工作；②等电位作业人员：伏中海职责：负责本次作业过程中的主要作业，带电修补导线；③等电位作业人员：陈丹蒲志东职责：协助等电位电工作业，上下传递工器具，安装绝缘软梯。
普速铁路电力调度交接班标准化作业指导书
普速铁路电力调度交接班标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于普速铁路供电段电力调度标准化交接班作业。
2 基本要求2.1交班人员提前30分钟做好交班准备。
2.2接班人员着装整洁，精神饱满，提前20分钟持证到岗，做好接班准备。
2.3交班人员应对照交接班记录向接班人员逐条说明，对遗留工作应逐条交清。
2.4交班人员应对接班人员提出的疑问解释清楚，否则，接班人员有权拒绝接班。
2.5故障处理过程中，暂不交接班，待故障处理告一段落，再进行交接班。
2.6交接班结束后，由接班人员签字确认。
在签字前，班中工作均由交班人员负责。
接受上一级调度的指挥，保证安全可靠供水、供电。
3 作业内容3.1交接准备3.1.1整理备品、技术资料，保证调度台整洁。
3.1.2整理交班的调度命令、文电、通知书、方案、文件等资料。
3.1.3梳理设备运行、检修、故障情况。
3.1.4梳理作业计划、地点、内容等。
3.1.5填写交接班记录。
3.2接班准备3.2.1检查表报记录。
查阅核对管内电力作业命令和倒闸记录。
3.2.2查看自上次交班以来本台其它班次的值班日志、运行记录、交接班记录、上级电报、文件要求、命令等内容。
3.2.3查看本台管内电力变配电所主接线图、贯通自闭供电示意图、装置通信图、通道配置图等。
3.2.4掌握设备运行方式，核对图示与现场实际是否一致。
了解前三个班次跳闸、本班次电力系统运行方式等情况。
3.2.5掌握接班后的倒闸、作业、故障处理等情况。
3.2.6检查电力远动系统遥控、遥测、遥信、遥调及遥视情况。
检查调度录音电话及其它通讯设备运用状态。
3.2.7查阅施工（维修）日计划书，了解更新情况，掌握相关内容。
3.2.8查看调度室公示栏。
了解本台管辖内天气情况。
调阅巡视。
3.3交接班3.3.1交接尚未结束的作业，作业组要令人姓名、作业地点和内容、恢复供电时应注意的事项。
3.3.2交接次班即将进行的作业及其准备情况。
3.3.3交接核对电力远动系统本调度台设备运行情况。
普速铁路电力集中修标准化作业指导书
普速铁路电力集中修标准化作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于普速铁路，以集中修方式开展的段级和车间级电力作业。
2 作业项目2.1 段级集中修2.1.1 电力设备标准化整治2.1.2 电力设备集中整治2.2 车间级集中修2.2.1 电力设备专项整治2.2.2 电力重点设备的周期检修2.2.3 电力设备缺陷整治3 集中修组织规模3.1 段级集中修规模3.1.1电力段级集中修由供电段组织，供电段每年至少安排一次段级集中修。
电力段级集中修由主管副段长担任总负责人，设备管辖车间主任（副主任）担任现场工作领导人。
原则上集中修作业人员按不少于40人、汽车不少于4辆（根据乘坐人员和材料运输需求确定）。
3.2 车间级集中修规模3.2.1电力车间级集中修由供电车间组织，由车间主管主任（副主任）或技术员担任负责人，车间集中修作业人员不得少于15人、汽车不少于2辆，作业时间根据工作量按月或季度安排。
3.3 电力集中修工作量3.3.1 段级集中修，段每年电力段级集中修整治10kV及以上电力线路数量不得少于设备总数的20%，5年完成一遍管内高压线路的集中整治，其中电力设备标准化整治不少于段级集中修总数的20%。
3.3.2 车间级集中修工作量，由水电技术科根据每年秋季鉴定质量评价情况进行安排纳入次年年度检修计划，重点为低压线路及设备整治，5年完成一遍集中整治。
3.4 集中修作业期间的应急处置规定3.4.1开展段级和车间级集中修期间，各电力工区留守人员必须满足最低值班和应急抢修需求，在施工组织中要结合人员变化完善集中修期间的应急抢修预案。
4 设备修理内容及质量标准4.1电力设备标准化整治包括段自行安排的设备标准建设和路局安标线建设，主要内容和建设标准以《铁路局电力设备标准化建设标准》和路局批复的安标线建设项目为准。
整治后的设备质量应达到优良，设备履历台账和图纸应同步修订。
4.2 电力设备集中整治主要以设备消缺为主。
4.2.1 架空线路主要进行金属构件防腐刷漆，整治线路标识标志、通道侵界、安全距离、杆塔基础、金属构件受力变形超标、安装工艺等缺陷；更换淘汰零部件或有隐患零部件，更换高低压熔丝和熔管（芯）；同时对高压断路器、负荷开关、隔离开关、避雷器等高压设备进行试验检测。