2019年汽车服务工程实习报告

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汽车服务实习报告4篇

汽车服务实习报告4篇

汽车服务实习报告4篇汽车服务实习报告篇1一、实习目的1.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的内部的'培训转讯真正实现了理论与实际相结合,把我们在学校里所学的理论知识在社会上加以印证、深化、巩固和充实,培养了我们分析、解决工程实际问题的能力,为我们以后专业知识的提高和发展打下坚实的基础。

3.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

汽车维修实习是交通运输专业学生大学三年学习的一个非常重要的实践教学环节,是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。

在高新技术飞速发展的今天,汽车已由传统的意义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。

通过在工厂实践锻炼,要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题,解决问题。

理论联系实际,同工人师傅一起,自己动手与工厂的汽车维修工作,同时也是对学生所学专业知识和技术基础的一次检验,使学生的生产实践技能得到进一步提高,并让学生了解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。

学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践经验。

为毕业后参加实际工作打下良好的基础。

二、实习单位08年7月,我在宝马汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。

在这两个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了深刻体会。

宝马汽车销售服务有限公司是一个拥有宝马定点、配套、直接提供的一流维修设备,还拥有先进的进口检测仪器,及使用于维修业务的计算机络。

整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞明亮的维修车间。

三、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

汽车服务工程岗位实习报告

汽车服务工程岗位实习报告

汽车服务工程岗位实习报告英文回答:Internship Report: Automotive Service Engineering Position.Introduction:During my internship as an automotive service engineering intern, I had the opportunity to gain practical experience in the automotive industry. This role involved various responsibilities, including diagnosing andrepairing vehicles, conducting maintenance checks, and providing exceptional customer service. Through this internship, I not only improved my technical skills but also developed a deeper understanding of the automotive service industry.Technical Skills Development:During my internship, I was exposed to a wide range of technical tasks that helped me enhance my skills in automotive service engineering. I learned how to diagnose and troubleshoot various mechanical and electrical issuesin vehicles. For example, I had the opportunity to work on engine repairs, brake system maintenance, and electrical system diagnostics. By actively participating in these tasks, I gained hands-on experience and improved my problem-solving abilities.Additionally, I learned how to use specialized tools and equipment effectively. For instance, I becameproficient in using diagnostic scanners, oscilloscopes, and other testing equipment to identify and resolve issues accurately. This experience not only improved my technical skills but also taught me the importance of using the right tools for the job.Customer Service:In the automotive service industry, providing exceptional customer service is crucial. During myinternship, I had the opportunity to interact with customers and assist them with their vehicle-related concerns. I learned how to effectively communicatetechnical information to customers in a clear and understandable manner. This skill was particularly valuable when explaining complex repairs or maintenance procedures to non-technical individuals.Furthermore, I developed strong problem-solving and critical thinking skills when dealing with customer complaints or challenging situations. For example, there was a customer who was unhappy with the repair cost oftheir vehicle. I patiently listened to their concerns, explained the breakdown of the expenses, and offered alternative solutions to address their budget constraints. This experience taught me the importance of empathy and flexibility when dealing with customers.Teamwork and Time Management:Working in a fast-paced automotive service environment required me to collaborate effectively with my colleagues.I learned how to work as part of a team to ensure efficient workflow and timely completion of tasks. For example, when a vehicle required multiple repairs, I collaborated with other technicians to divide the workload and ensure thatall repairs were completed within the given timeframe.In addition, I developed strong time management skills to prioritize tasks and meet deadlines. This involved efficiently scheduling appointments, estimating repair times, and effectively managing my workload. By successfully managing my time, I was able to handlemultiple tasks simultaneously and ensure that customer expectations were met.Conclusion:My internship as an automotive service engineering intern provided me with valuable practical experience and helped me develop essential skills in the automotive service industry. Through hands-on technical tasks, I enhanced my problem-solving abilities and became proficient in using specialized tools. Additionally, interacting withcustomers improved my communication and customer service skills. Finally, working as part of a team and managing my time effectively allowed me to excel in a fast-paced environment. Overall, this internship was a valuable learning experience that prepared me for a career in automotive service engineering.中文回答:实习报告,汽车服务工程岗位。

汽车服务工程认识实习报告

汽车服务工程认识实习报告

汽车服务工程认识实习报告汽车服务工程认识实习报告一.将所学的理论知识与实践结合起来,培养用于探索的创新精神、提高动手能力,严肃认真的学习态度,为以后走上工作岗位打下坚实的基础。

在实习中,我了解到转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱组成。

转向器是将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。

转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变转动方向。

转向传动机构是将转向器输出的力和运动传给车轮,并使左右按一定关系进行偏转的。

液压转向系是由油泵、转向油管、转向油罐以及位于整体式转向器内部的转向控制阀及转向动力缸等组成。

当转动转向盘时,转向摇臂摆动,通过转向直拉杆、横拉杆、转向节臂,使转向轮偏转,从而改变汽车的行驶方向。

同时,转向器输入轴还带动转向器内部的转向控制阀转动,使转向动力缸产生液压用力,帮助驾驶员转向操纵。

这样克服地面作用于转向轮上的转向阻力矩,驾驶员需要加于转向盘上的转向力矩,比用机械转向系统时所需的转向力矩小得多。

汽车转向时,通过转向盘和转向轴使蜗杆转动,嵌于螺杆螺旋槽的锥形指销一边转动,一边绕转向摇臂轴摆动,并通过转向传动机构,使汽车转向轮偏转,实现汽车转向。

汽车前轮的最大转向角是指前轮转向左或向右转到极限位置时的角度,它不仅影响汽车行驶的稳定性,而且对轮胎的磨损也有一定的影响。

因为转向角过大,汽车转弯时将增大轮胎与地面的横向滑移,同时轮胎与翼子板,行车安全受到影响。

因此,转向角需要按照原厂规定进行检查和调整。

检查时,先将汽车用举升器将前桥顶起,使两前轮离地处于直线行驶位置,然后在左轮胎下垫一平木板,在平木板上固定一张白纸,用直尺紧靠轮胎外边缘在白纸上画出与车轮平行的直线,把方向盘向左转到极限位置,同上方方法作出第二条直线,然后用角尺量出两直线间的夹角,即转向角。

若测量结果不符合要求时,应进行调整。

第一步先把锁紧螺母说开。

汽车服务工程专业汽车维修实习报告

汽车服务工程专业汽车维修实习报告

汽车服务工程专业汽车维修实习报告在我所就读的汽车服务工程专业的学习过程中,实习是必不可少的一环。

今年暑假,我有幸参加了一家汽车维修公司的实习,这为我提供了一个难得的机会,让我亲身参与并实践所学的知识与技能。

以下是我在汽车维修实习期间的详细报告。

一、实习公司介绍实习公司是一家知名的汽车维修服务公司,拥有先进的设备和专业的技术团队。

该公司提供一站式汽车维修和保养服务,包括常规维护、故障排除和零部件更换等。

二、实习目标在这次实习中,我的主要目标是熟悉汽车维修过程,并学习掌握专业的维修技能。

同时,我也希望能够与公司的技术团队进行交流,了解他们在实际工作中遇到的挑战和解决方法。

三、实习内容1. 日常工作安排每天早上,我都会按照安排与其他员工一起参与车辆维修工作。

工作内容包括车辆检修、维护保养、故障排除等。

通过实践,我逐渐熟悉了汽车的各个系统和零部件,学习了如何利用检测设备和工具进行维修工作。

2. 学习技能在实习过程中,我得到了公司技术团队的指导和培训。

他们传授给我很多实用的维修技巧和诊断方法。

我学会了如何使用故障诊断仪器,快速准确地找到车辆的故障点并进行修复。

此外,我也了解了汽车电子控制系统的原理和操作,这对于今后的工作将非常有帮助。

3. 车辆维护流程我还学习了公司的标准车辆维护流程。

这包括对车辆进行常规检查、更换零部件、调整和清洁等步骤。

我了解到,维护的规范性和细致性对保证汽车的安全性和使用寿命非常重要。

四、实习收获通过这次实习,我收获了很多宝贵的经验和知识。

首先,我提高了对汽车结构和工作原理的理解,掌握了一系列的维护和修理技能。

其次,我学会了团队合作和与客户沟通的重要性。

在实习期间,我参与了一些维修项目,与其他员工密切合作,共同解决了一些复杂的故障。

我还与一些车主进行了交流,帮助他们解决汽车故障问题,这锻炼了我的沟通能力和服务意识。

五、实习总结与展望这次汽车维修实习是我专业学习中的一次重要实践。

我通过实习,深入了解了汽车维修行业的发展现状和技术要求。

汽车服务工程生产实习报告

汽车服务工程生产实习报告

汽车服务工程生产实习报告一、实习背景及目的随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,其市场规模不断扩大,汽车服务工程作为汽车产业的重要组成部分,也得到了迅猛发展。

为了更好地了解汽车服务工程专业的行业现状、提高自身的实践能力,我参加了为期一个月的汽车服务工程生产实习。

本次实习的目的在于将所学理论知识与实际操作相结合,培养实际解决问题的能力,为今后的学习和工作打下坚实基础。

二、实习内容与过程1. 实习单位简介本次实习单位为某知名汽车品牌4S店,该4S店提供汽车销售、售后服务、零部件供应和信息反馈等一站式服务。

在这里,我有机会接触到各种品牌的汽车,了解它们的性能、价格及市场竞争力。

2. 实习岗位及工作内容实习期间,我被分配到了售后服务部门。

我的主要工作内容包括:协助售后服务顾问为客户解答疑问、提供汽车维修、保养等服务;学习汽车维修技术,了解维修过程中的各个环节;参与售后服务团队的日常工作,提高团队协作能力。

3. 实习期间的学习与收获(1)专业技能方面:通过实习,我掌握了汽车维修、保养的基本工艺和操作方法,学会了使用各种工具和设备。

同时,我对汽车各系统的结构和工作原理有了更深入的了解,为今后从事相关工作奠定了基础。

(2)沟通与协作能力:在实习过程中,我与售后服务顾问、维修师傅、客户等进行了广泛的沟通,提高了自己的沟通技巧。

同时,通过参与团队工作,我学会了与他人协作,共同完成工作任务。

(3)职业素养方面:实习过程中,我深刻体会到职业道德和职业操守的重要性。

在日常工作当中,我严格遵守实习单位的规章制度,遵循职业道德,为客户提供优质的服务。

三、实习总结与展望通过本次实习,我对汽车服务工程专业有了更深刻的认识,自身的实践能力和综合素质得到了很大提升。

在今后的工作中,我将继续努力学习专业知识,提高自己的业务水平,为我国汽车服务工程行业的发展贡献自己的力量。

最后,我要感谢实习单位给予我的机会和指导,也要感谢学校老师和同学的支持与帮助。

汽车服务工程实习报告

汽车服务工程实习报告

一、前言随着我国经济的快速发展,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。

汽车服务工程作为一门综合性、实践性很强的专业,旨在培养具备汽车服务与管理、汽车维修与检测等能力的复合型人才。

为了更好地将所学理论知识与实践相结合,提高自身综合素质,我于XXXX年X月至XXXX年X月,在XX汽车销售服务有限公司进行了为期一个月的实习。

以下是我实习期间的学习和实践报告。

二、实习目的及任务1.实习目的(1)了解汽车服务工程专业的实际应用,为今后从事相关工作奠定基础。

(2)掌握汽车维修、检测、保养等基本技能,提高动手操作能力。

(3)培养团队协作精神,提高沟通协调能力。

2.实习任务(1)熟悉汽车维修、检测、保养等基本流程。

(2)掌握汽车故障诊断、维修和保养方法。

(3)参与实际维修项目,提高动手操作能力。

(4)了解汽车服务行业的发展趋势和市场需求。

三、实习过程及收获1.实习过程(1)实习初期,我在实习导师的带领下,参观了公司各部门,了解了公司的组织架构、业务范围和发展历程。

(2)实习中期,我参与了汽车维修、检测、保养等实际操作,学习了汽车故障诊断、维修和保养方法。

(3)实习后期,我参与了团队协作项目,提高了沟通协调能力,培养了团队精神。

2.实习收获(1)熟悉了汽车维修、检测、保养等基本流程,掌握了汽车故障诊断、维修和保养方法。

(2)提高了动手操作能力,学会了使用各种维修工具和设备。

(3)培养了团队协作精神,提高了沟通协调能力。

(4)了解了汽车服务行业的发展趋势和市场需求,为今后从事相关工作提供了有益的参考。

四、实习总结1.实习过程中的不足(1)理论知识与实践操作相结合的程度还有待提高。

(2)在沟通协调方面,有时会遇到理解偏差,需要进一步加强。

2.改进措施(1)在今后的学习中,要注重理论与实践相结合,不断提高自己的动手操作能力。

(2)加强沟通技巧的学习,提高自己的沟通协调能力。

(3)关注汽车服务行业的发展动态,紧跟行业趋势。

汽车服务工程专业实习报告

汽车服务工程专业实习报告

汽车服务工程专业实习报告1. 学校信息我是一名汽车服务工程专业的学生,在XX大学就读。

XX大学汽车服务工程专业致力于培养具备汽车维修与保养技能的专业人员。

2. 实习背景为了更好地了解汽车服务工程专业的实践应用,提升自己的专业技能,我进行了为期三个月的实习。

这次实习是在XX汽车修理厂进行的,该修理厂是一家具有较高声誉的综合性汽车服务机构。

3. 实习目的这次实习的主要目的是为了掌握汽车维修与保养的实际操作技能,并了解相关业务流程和管理体系。

通过实践锻炼,提升自己的综合素质和专业能力。

4. 实习内容在实习期间,我全面参与了汽车服务工程的各个环节。

首先,我通过观摩与指导学习了汽车维修与保养的理论知识,包括常见故障排除、部件更换等。

随后,我亲自进行了汽车维修实践操作,掌握了诊断故障、修理车辆、更换零部件等技能。

在此过程中,我也学会了如何对待客户,与客户进行有效的沟通和服务。

除此之外,我还学习了车辆维修记录的管理、库存物品管理以及车间安全规范等方面的知识。

5. 实习心得这次实习让我直接接触到了汽车服务工程的实际操作,对我而言是一次非常宝贵的经历。

通过参与实际工作,我深刻体会到了专业知识在实践中的重要性。

在与师傅的互动过程中,我不断积累了实际操作的技巧和方法,也提高了自己的工作效率和准确性。

此外,与客户的沟通也让我意识到,良好的服务态度和专业的技能同样重要。

这次实习不仅让我了解了汽车服务工程的实际工作,还提升了我的综合素质和自我管理能力。

6. 实习感谢在此,我要向XX汽车修理厂的全体员工表示感谢。

感谢他们给予了我宝贵的实习机会,让我有机会接触实际工作,提升自己的专业技能。

感谢他们对我的热心指导和悉心培养,使我受益匪浅。

我也要感谢学校提供了这次实习机会,让我能够将所学的理论知识与实际工作相结合。

7. 实习总结这次实习使我更加深入地了解了汽车服务工程专业,并提高了自己的实际操作技能。

通过实践,我不仅加深了对专业知识的理解,还培养了良好的服务态度和团队协作意识。

汽车服务工程学生企业实习报告

汽车服务工程学生企业实习报告

汽车服务工程学生企业实习报告一、实习单位背景本次实习单位为我国某知名汽车品牌4S店,该4S店是一家集汽车销售、维修服务、配件供应和信息反馈为一体的综合性汽车服务企业。

作为一名汽车服务工程专业的学生,能够在这里进行实习,对我来说是一次非常宝贵的实践机会。

二、实习目的和意义实习目的是通过在4S店的实习,将所学的理论知识与实际工作相结合,提高自己的实践能力和职业技能。

实习意义在于让自己更好地了解汽车服务行业的发展现状和趋势,为自己的未来职业规划和发展奠定基础。

三、实习内容及收获1. 汽车销售在实习期间,我参与了汽车销售环节的工作。

通过与顾客的接触和交流,我学会了如何根据顾客的需求和预算推荐合适的车型,掌握了汽车销售的基本技巧和方法。

同时,我还了解到了汽车销售过程中需要注意的细节和礼仪,例如着装要求、沟通态度等。

2. 汽车维修服务在实习期间,我跟随维修师傅学习了汽车维修的基本流程和技巧。

通过实际操作,我掌握了汽车的基本保养知识和技能,例如更换机油、检查制动系统等。

同时,我还了解到了汽车维修行业的现状和发展趋势,以及对维修人员的要求。

3. 配件供应和信息反馈在实习期间,我参与了配件供应和信息反馈环节的工作。

我学会了如何根据车型和客户需求查找合适的配件,并熟悉了配件供应链的运作流程。

此外,我还了解到了客户反馈的重要性,并学会了如何处理和回应客户的投诉和建议。

四、实习总结通过在4S店的实习,我深刻认识到理论知识与实践能力的结合对于职业发展的重要性。

在实习过程中,我不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了自己的沟通能力和团队合作能力。

同时,我也认识到了自己在专业知识和技能方面的不足,为自己今后的学习和职业发展指明了方向。

总之,这次实习是一次非常宝贵的经历,让我对汽车服务行业有了更深入的了解,也为自己未来的职业规划和发展奠定了基础。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的专业素养和实践能力,为我国汽车服务行业的发展贡献自己的力量。

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汽车服务工程实习报告实习带给我们的不仅仅是经验与体验,在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微的把我们要做的工作告诉我们,更多的是自己观察,学习。

下面是整理的汽车服务工程实习报告,欢迎阅读。

一、实习目的实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。

实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的知识。

通过车间实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。

二、实习要求汽车服务工程专业实习是在本系指导教师和实习单位有关人员的共同指导下进行的一项有组织、有计划、有目的的教学活动,为保证认识实习的顺利开展,达到预期的教学目的,具体要求如下:1.了解实习单位组织概况,包括零件生产过程与用途、4S 店岗位工作要求。

2.运用所学专业知识,对比实习单位各项与本专业有关的业务,分析各项业务开展的必要性及合理性,根据所学专业知识提出合理化建议。

3.自觉遵守实习单位的规章制度,在实习中做到勤学、勤练、勤问,尽最大可能增加实际工作的经验和信息量,为即将从事的工作奠定良好的基础。

4.保守秘密,服从实习单位管理人员的安排,不能随意抄调业务数据资料,遵守实习单位的各项规章制度,不外传实习单位的业务信息。

5.虚心向实习单位带班老师请教,尊重领导;注意精神文明建设,讲究文明礼貌,爱护公物,同时与实习单位搞好团结。

6.实习学生必须按期到达实习地点,按期返校。

抵达实习地点后,应及时将到达日期和实习进度计划向毕业实习指导教师汇报。

7.实习期间,学生必须根据实习内容一一填写实习日志,以此作为评定实习成绩的评定标准之一。

8.鉴于实习内容面广,实习时间短,实习计划必须做出科学合理的安排,要保证各项内容均能接触、都能参加,防止单纯接触某一方面而忽视内容全面完整的倾向。

9.学生返校后,根据实习报告,实习日志和实习单位加盖公章的签定由毕业实习指导教师评定毕业实习成绩。

三、实习地点及时间时间:XXXXXXXX地点:华瑞汽车零部件有限公司瑞源宏业(上海大众)四、实习收获第一项:汽车后桥汽车后桥就是指汽车后面那根桥。

如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。

如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。

前桥后桥就是指前后轮轴的部分,前桥包括避震弹簧,转向器,平衡轴等,后桥还包括驱动轴,传动齿轮等。

多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥,无驱后桥就是没有传动轴连接,不属于驱动轮的部分,一般是3 轴以上的重卡和牵引车头才有。

桥的分类根据桥的悬架不同,分为整体式和断开式。

整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,断开式配独立悬架,如麦弗逊式悬架。

至于后桥中心的大鼓包是在后桥是驱动桥的情况下才有的,因为里面要放上减速齿轮以及差速机构,所以要有一个大鼓包,后桥是随动桥的一般都没有。

根据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。

工作基本原理发动机传出动力到变速箱,通过变速到后桥大齿盘上〔差速器〕差速器是一个整体,里面是:上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是在立着放的,两边有两个小圆洞,上面有滑键,咱门长说的半柱就是在这里面插着,走直线的时候十子柱不动,转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速,来提高汽车在转弯时候的机动性!第二项:4S 店简介4S 店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。

4S 店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售( Sale )、零配件( Sparepart )、售后服务( Service )、信息反馈( Survey )等。

它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。

汽车4S 店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S 店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

4S店是1998 年以后才逐步由欧洲传入中国的。

由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。

4S 店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500 万元左右建立起来的4S店在5-10 年之内都不会落后。

在中国,4S 店还有很长一段路要走。

4S 店模式这几年在国内发展极为迅速。

汽车行业的4S 店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。

4S 店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

现在也有6S 店一说,除了包括整车销售 (Sale)、零配件(Sparepart )、售后服务( Service )、信息反馈( Survey )以外,还包括个性化售车( Selfhold )、集拍 (Salebyamount。

集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。

6S 店的兴起,得益于网络的发达。

是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S 店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。

首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。

顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。

当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。

另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。

既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。

有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。

【4S店的优势】1、信誉度方面4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。

以前4S 店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S 店将是他们的第一选择。

2、专业方面由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。

而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。

所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S 店是有很大的优势。

3、售后服务保障方面随着竞争的加大,4S 店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S 店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。

特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。

笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。

有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。

如果在4S 店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S 店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争,4、人性化方面在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。

而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

【4S经营现状】1、汽车4S 店完全是汽车厂家的附庸,基本没有言语权汽车4S 店唯厂家马首是瞻,一切经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。

在当前的市场形式下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于绝对的弱势地位。

2、没有自身的品牌形象作为厂家的4S店,其建筑形式以及专卖店内外所有的CI 形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则无处体现,厂家也不允许体现。

当前广州市汽车市场,仅集团式的汽车经销商如AEC、广物汽贸、南菱等具有一定的品牌形象。

3、完全靠汽车品牌吃饭汽车4S 店的经营状况的好坏,90%依赖于所经营的品牌,品牌好就赚钱,品牌不好就不赚钱。

同时同一品牌不同的4S 店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系,关系好厂家给予的相关资源就多,利润的空间也越大。

4、经营成本过高,利润低以一家面积达2000平方米的标准4S 店来计算:专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300 万元(一般按15 年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200 万(设备按10 年折旧);每月的流动资金约200万;加上员工工资(按70 人)每月18 万元、土地租金(按每平方60 元计)12 万元、广告费用,另外还有隐性的公关成本等,每个汽车4S 店的每月的经营费用约50 万元;利润方面:每月销售毛利:100台*2500 元/ 台=25 万元;维修毛利:1500台/ 月维修量*500 元/ 台(客单价)*45%(毛利率)=33.75 万元;两者合计:58.75 万元;因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8 万元的利润已经相当不错了。

5、专业的人才队伍素质不高,团队不稳定因为前两年汽车市场的异常火爆,大量的资本进驻汽车行业,导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和,互相之间过度竞争,专业人才缺泛,互相挖墙脚,导致人才流动较频繁,团队不稳定。

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