钢波纹管涵的主要优点
波纹管涵的简介
波纹管涵简介：波纹管涵也叫金属波纹管涵或钢制波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。
波纹管涵的定义：波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，工期短等优点。
建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建，在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低的地区，波纹管涵的优越性更为显著。
波纹管涵在国外的公路、铁路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些发达国家不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些国家发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。
我国解放前公路、铁路部门也曾使用过国外进口的波纹管管节。
目前我国已有专门生产波纹管涵的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。
波纹管涵的技术标准：1 钢板材质：Q235或SS400热轧钢板2 钢板厚度：2mm-8mm3 按组装形式分：整装型和拼装型4 填土高度：1.5-60m5 管径：0.5m-12m6 波形参数：波距P*波深D (单位mm)150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*1807 防腐处理：热浸镀锌大于等于84um；二次防腐（一般为增涂沥青）8 使用年限大于等于100年9 执行标准：依据JTT 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板)标准生产10 压力级别：0.1-6.0mpa11 抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%12 抗均匀载（KGF），变形量不大于0.1D13 垂直泄露：不漏浆14 轴向拉伸N(KGF) 2450N波纹管不损坏15 抗弯曲试验R=300时不漏浆16 外观：外观清洁，无孔洞，咬口无开裂，无脱扣波纹管涵的优点：(一）(1)涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
钢波纹管涵
钢波纹管涵施工工法1 前言钢波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。
对公路涵洞来说，涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一，钢波纹管涵具有重量轻、安装方便快捷、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点。
从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。
尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。
我单位在岢临高速公路施工中采用此工法，大大缩短了涵洞修建时间，保障了全线土石方的正常调配，降低了工程造价，保证了施工工期。
2 工法特点2.1 此工法操作简单，现场无需大型设备，拼装方法快捷可有效缩短施工周期。
2.2 采用分片拼装技术，不仅能方便涵管的装卸和运输而且现场施工也易于操控。
2.3 免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序，对周边噪声污染较少，而且舍弃了常规建材，如水泥、砂、石子、木材等，其环保意义深远。
2.4 管节连接采用柔性对接卡箍连接，避免了传统法兰盘刚性连接的缺点，不仅节省了大量连接螺栓，而且安装拆卸、管身调整更为简便快捷。
2.5 涵管回填时，“楔形区”部位的压实方法采用方形木棒初夯然后再使用小型机具斜向夯实，确保了回填压实质量。
3 使用范围本工法适用于各等级公路中钢波纹管管径为大于2.0m小于等于6m的涵洞或通道。
4 工艺原理5 施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程施工所需钢波纹管由工厂标准化生产后运输至施工现场，进行现场拼装，管节安装就位完毕后回填。
整个流程包括：基础的开挖、现场的拼装、回填三个阶段，工艺流程图见表15.2 操作要点5.2.1 施工准备涵洞施工前要全面熟悉设计文件和设计技术交底，现场核对涵洞的平面位置和角度，如有问题及时提出，施工便道修建完成并能满足施工需求。
钢波纹管涵施工工法(2)
钢波纹管涵施工工法钢波纹管涵施工工法一、前言钢波纹管涵是一种用于解决河道、渠道等地下通水问题的施工工法。
它采用钢波纹管作为管道材料，通过一系列的工艺和施工工序，将钢波纹管安装在地下，以便通水流经。
本文将介绍钢波纹管涵施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺以及劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点钢波纹管涵施工工法有以下几个特点：1.灵活性：钢波纹管可以根据实际需要进行螺旋或扎接组装，具有较强的适应性和可塑性。
2. 强度高：钢波纹管由高强度钢板制成，能够承受较大的水压和地下水位差。
3. 抗腐蚀性强：钢波纹管采用防腐处理，具有良好的抗腐蚀性能，能够适应不同环境条件。
4. 施工工期短：钢波纹管涵施工工法相对于传统方法施工周期短，可以快速完成项目。
5. 维修方便：钢波纹管涵在使用过程中，由于其灵活性和可塑性，维修更加方便，减少了运营成本。
三、适应范围钢波纹管涵施工工法适用于以下范围：1.河道、渠道、道路等地下通水工程；2. 防洪工程中的引水、排水和泄洪；3. 城市雨水排放和污水处理。
四、工艺原理钢波纹管涵施工工法的工艺原理是通过将钢波纹管组装成一定长度、一定规格的管段，然后将其逐段沉入地下，形成通水通道。
为确保施工质量，需要注意以下几个要点：- 施工前，需要对工程现场进行勘测和分析，确定施工的起点和终点，设计细节施工方案。
- 施工过程中，根据所需的通水能力和要求，选择合适的钢波纹管规格和材质。
- 进行压实沉管施工时，需要掌握好施工方法和施工进度，以保证钢波纹管的水平和垂直度。
- 施工完成后，进行堵口处理和压力测试，确保钢波纹管的密封性和安全性。
五、施工工艺钢波纹管涵施工工艺包括以下几个阶段：1. 准备工作：进行施工前的勘测和测量，确定施工位置和施工方案。
清理工程现场并搭建临时设施。
2. 钢波纹管生产：按照设计要求和规格，对钢板进行裁剪、卷曲和焊接，制成长度适宜的钢波纹管段。
钢波纹管涵
钢波纹管涵Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】钢波纹管涵施工工法1 前言钢波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。
对公路涵洞来说，涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一，钢波纹管涵具有重量轻、安装方便快捷、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点。
从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。
尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带，具有明显的经济效益。
我单位在岢临高速公路施工中采用此工法，大大缩短了涵洞修建时间，保障了全线土石方的正常调配，降低了工程造价，保证了施工工期。
2 工法特点此工法操作简单，现场无需大型设备，拼装方法快捷可有效缩短施工周期。
采用分片拼装技术，不仅能方便涵管的装卸和运输而且现场施工也易于操控。
免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序，对周边噪声污染较少，而且舍弃了常规建材，如水泥、砂、石子、木材等，其环保意义深远。
管节连接采用柔性对接卡箍连接，避免了传统法兰盘刚性连接的缺点，不仅节省了大量连接螺栓，而且安装拆卸、管身调整更为简便快捷。
涵管回填时，“楔形区”部位的压实方法采用方形木棒初夯然后再使用小型机具斜向夯实，确保了回填压实质量。
3 使用范围本工法适用于各等级公路中钢波纹管管径为大于2.0m小于等于6m的涵洞或通道。
4 工艺原理涵洞施工以钢波纹管结构的“薄壳”受力理论为依据，由于轴向波纹的钢波纹管结构的优势，适应地基变形。
5 施工工艺流程及操作要点施工工艺流程施工所需钢波纹管由工厂标准化生产后运输至施工现场，进行现场拼装，管节安装就位完毕后回填。
钢波纹管涵规格型号
钢波纹管涵规格型号摘要：I.钢波纹管涵简介- 钢波纹管涵的定义与作用- 钢波纹管涵的规格型号II.钢波纹管涵的分类- 按直径分类- 按壁厚分类- 按连接方式分类III.钢波纹管涵的优点- 良好的抗压性能- 良好的防腐性能- 施工方便IV.钢波纹管涵的应用领域- 道路工程- 桥梁工程- 市政工程V.钢波纹管涵的施工与安装- 施工前的准备- 安装步骤- 施工注意事项VI.钢波纹管涵的维护与保养- 日常维护- 定期检查- 损坏处理正文：钢波纹管涵是一种常见的用于承载道路、桥梁、市政等工程中流体的管道系统。
它具有良好的抗压性能、防腐性能和施工方便等优点，被广泛应用于各个领域。
本文将对其规格型号进行详细介绍。
钢波纹管涵的规格型号主要分为直径、壁厚和连接方式三个方面。
首先是直径，根据工程需要，钢波纹管涵可以分为1m 至7m 等多个不同直径的型号。
其次是壁厚，根据管道的承载能力和使用环境，钢波纹管涵的壁厚可以分为多种不同规格。
最后是连接方式，钢波纹管涵的连接方式包括环氧涂层连接、橡胶密封连接等，不同的连接方式适用于不同的工程需求。
钢波纹管涵的优点主要体现在良好的抗压性能、防腐性能和施工方便。
由于钢波纹管涵采用钢材制成，具有很高的抗压强度，能够承受较大的压力。
同时，钢波纹管涵的防腐性能也很好，可以在各种腐蚀性环境中长期使用。
此外，钢波纹管涵的施工方便，可以采用多种安装方式，大大降低了施工难度和成本。
钢波纹管涵的应用领域非常广泛，主要用于道路工程、桥梁工程和市政工程等。
在道路工程中，钢波纹管涵可以用于排水系统、地下通道等；在桥梁工程中，钢波纹管涵可以用于桥梁的支撑结构等；在市政工程中，钢波纹管涵可以用于污水处理、给水系统等。
钢波纹管涵的施工与安装需要注意一些细节。
在施工前，需要对管道进行仔细检查，确保管道质量符合要求。
安装过程中，需要按照一定的步骤进行，包括管道的切割、连接、安装等。
此外，在施工过程中需要注意一些事项，如避免对管道造成损伤、确保管道的稳定性等。
金属波纹涵管产品说明书-汇德
金属波纹涵管产品说明书2020.8月版目录1.概述 (01)2.产品分类 (02)3.型号一览表 (04)4.施工工艺 (08)4.1整装施工工艺 (08)4.2拼装施工工艺 (16)5.安装示意图 (23)6.技术参数 (25)7.适用范围 (27)（一）概述1、钢波纹涵管介绍公路工程的洞一用钢混凝土制作。
现采用金属波敏涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工,在国内是一项新技术。
金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中替代钢筋混凝土施工的涵洞,发展前景非常广。
广泛应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)。
2、钢制波纹管涵的特征：（1）强度高，由于其独特的波纹结构使其比同口径的水泥管耐压强度大15倍以上。
（2）运输方便，波纹管涵的重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。
（3）使用寿命长，钢制波纹管涵是采用钢管热浸镀锌，所以使用寿命长，寿命为80-100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时，采用内外表面沥清附层的钢制波纹管，可在原使用寿命基础上提高约20年以上。
（4）施工方便：波纹管涵是采用套筒或法兰方式连接，而且可以根据需要定制长度，即使是非熟练工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。
（5）优良的经济性：连接方式简便，可大大缩短工期。
（二）产品分类按组装方式分类：(1)整装波纹管涵(2)拼装波纹管涵按形状分类(1)圆形(2)拱形按连接方式分类(1)内法兰连接(2)外法兰连接（三）型号一览表环形整装波纹钢管涵常用型号及技术参数规格一览表型号管径(m)壁厚(mm)波纹型号波高P(mm)/波距D(mm)HDHGZ2-0.40.4 2.5,3.0,3.5,4.0 13/68,25/75,25/125 HDHGZZ-0.50.5 2.5,3.0,3.5,4.0 13/68,25/75,25/125 HDHGZZ-0.60.6 2.5,3.0,3.5,4.0 13/68,25/75,25/125 HDHGZZ-0.750.75 2.5,3.0,3.5,4.0 13/68,25/75,25/125HDHGZZ-0.8 0.82.5,3.0,3.5,4.0,4.5,5.013/68,25/75,25/125HDHGZZ-1.0 1.03.0,3.5,4.0,4.5,5.0,6.013/68,25/75,25/125,50/15055/200HDHGZZ-12 1.2 3.0,3.5,4.0,4.5,5.0,6.025/75,25/125,50/150,5/200HDHGZZ-1. 1.25 3.0,3.5,4.0,4.5,525/75,25/125,50/15025 .0,6.0,6.5,55/200HDHGZZ-1.5 1.53.0,3.5,4.0,4.5,5.0,5.5,6.0,6.525/75,25/125,50/150,55/200HDHGZZ-2.0 2.03.0,3.5,4.0,4.5,5.0,5.5,6.0,6.525/75,25/125,50/150,5/200,64/230HDHGZZ-2.5 2.53.5,4.0,4.5,5.0,6.0,6.550/150,55/200,64/23HDHGZZ-3.0 3.03.5,4.0,4.5,5.0,6.0,6.550/150,55/200,64/23衡水汇德环形拼装波纹钢管涵常用型号及技术规格参数一览表型号管径(m)壁厚(mm)波纹型号波高P（mm）/波距D（mm）HDHGPZ-0.75 0.753.0,4.0,5.25/125HDHGPZ-0.8 0.8 3.0,4.0,5.25/125HDHGPZ-1.0 1.0 3.0,4.0,5.25/125,50/150,55/200HDHGPZ-1.2 1.2 3.0,4.0,5.25/125,50/150,55/200,64/230HDHGPZ-1.25 1.253.0,4.0,5.0,6.0,7.025/125,50/150,55/200,64/230HDHGPZ-1.5 1.5 3.0,4.0,5.0,6.0,7.025/125,50/150,55/200,64/230HDHGPZ-2.0 2.0 3.0,4.0,5.0,6.0,7.025/125,50/150,55/200,64/230HDHGPZ-2.5 2.5 3.0,4.0,5.0,6.0,7.050/150,55/200,64/230HDHGPZ-3.0 3.0 4.0,5.0,6.0,7.0,8.0,9.0,10.050/150,55/200,64/230,110/300,140/380,150/400HDHGPZ-4.0 4.0 4.0,5.0,6.0,7.0,8.0,9.0,10.050/150,55/200,64/230,110/300,140/380,150/400HDHGPZ-5.0 5.0 5.0,6.0,7.0,8.0,9.0,10.050/150,55/200,64/230,110/300,140/380,150/400HDHGPZ-6.0 6.0 5.0,6.0,7.50/150,55/200,64/230,1100,8.0,9.0,10.0/300,140/380,150/400HDHGPZ-7.0 7.0 6.0,7.0,8.0,9.0,10.050/150,55/200,64/230,110/300,140/380,150/400HDHGPZ-8.0 8.0 6.0,7.0,8.0,9.0,10.064/230,110/300,140/380,150/400HDHGPZ-9.0 9.0 6.0,7.0,8.0,9.0,10.0110/300,140/380,150/400HDHGPZ-10.0 10.06.0,7.0,8.0,9.0,10.0110/300,140/380,150/400HDHGPZ-11.0 11.06.0,7.0,8.0,9.0,10.0110/300,140/380,150/400HDHGPZ-12.0 12.06.0,7.0,8.0,9.0,10.0110/300,140/380,150/400HDHGPZ-13.0 13.06.0,7.0,8.0,9.0,10.0110/300,140/380,150/400HDHGPZ-14.0 14.06.0,7.0,8.0,9.0,10.0110/300,140/380,150/400HDHGPZ-15.0 15.06.0,7.0,8.0,9.0,10.0110/300,140/380,150/400HDHGPZ-16.0 16.06.0,7.0,8.0,9.0,10.0110/300,140/380,150/400（四）施工工艺整装施工工艺波纹涵管具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。
钢波纹管涵工法
钢波纹管涵工法钢波纹管涵工法是一种利用钢波纹管作为涵洞的建设工法。
它在地下水工程和交通工程中得到广泛应用，具有良好的抗压性能、耐腐蚀性能以及较长的使用寿命。
一、钢波纹管涵工法的原理及特点钢波纹管涵工法是将钢波纹管作为涵洞的结构材料来进行建设。
钢波纹管由优质钢板经过特殊加工而制成，具有较高的抗压能力和耐腐蚀性能，能够有效地抵抗地下水压力和外部荷载。
钢波纹管还具有良好的柔性和可塑性，能够适应各种地质条件，具有较高的安全性和可靠性。
钢波纹管涵工法具有以下特点：1. 抗压性能优异：钢波纹管具有较高的抗压能力，能够承受地下水压力和外部荷载，确保涵洞的稳定性和安全性。
2. 耐腐蚀性能强：钢波纹管采用优质钢材制成，具有良好的耐腐蚀性能，能够在潮湿和腐蚀环境下长期使用。
3. 灵活性好：钢波纹管具有较高的柔性和可塑性，能够适应各种地质条件和施工要求，灵活性好。
4. 施工周期短：钢波纹管涵工法施工简便快捷，能够大幅度缩短施工周期，减少工程成本和人力资源。
二、钢波纹管涵工法的施工流程钢波纹管涵工法的施工流程一般包括以下几个步骤：1. 地质勘测与设计：根据工程地质条件和设计要求，进行地质勘测，确定涵洞的位置、形状和尺寸，并进行详细的设计方案。
2. 挖掘基坑：根据设计要求，在施工现场将涵洞所在位置的土地进行挖掘，形成适当的基坑。
3. 安装钢波纹管：将预先制作好的钢波纹管按照设计要求逐段安装到挖掘好的基坑内，并连接好管道。
4. 浇筑混凝土：在钢波纹管的外侧进行混凝土的浇筑，形成涵洞的外壁。
5. 排水处理：根据需要，在涵洞内进行排水处理，确保地下水的流动和排除。
钢波纹管涵的主要优点
2．钢波纹管涵的主要优点：1适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低;2施工工期短,主要为拼装施工;采用标准化设计、生产,设计简单,生产周期短;生产不受环境影响,可进行集中工厂化生产,有利于降低成本,控制质量;3现场安装不需要施工大型设备,安装方便;对人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程较为适用;4减少了水凝、块石或碎石、砂等的用量,对砂石资源缺乏的地区或水泥、钢材等运距较远的边远地区较为适用；环保意义深远;5有利于改善多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,提高了公路服务性能,减少了工后养护成本;6解决北方寒冷地区及冻土地区对桥梁和涵洞混凝土结构的破坏问题冻胀与融沉;7有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本;8波纹管刚性强度高,结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力;在结构上具有横向补偿位移的特性;9钢波纹管涵洞管壁采用了波纹的形式,一方面增大了涵洞与大气接触的表面积,波纹形状增大了管内侧表面的摩擦系数,使大气层流变紊流增强两人管的换热性能；另一方面波纹管具有较明显的横向补偿位移的作用,同时随着直径的减小横向补偿位移的作用越强;故钢波纹管涵洞对地基扰动小、不渗水、工期短,有利于保持多年冻土的水热平衡;钢波纹管涵与钢筋混凝土圆涵相比,具有以下优点：1经过了防腐处理耐久性高；2其良好的导热性对冻土区的路基扰动小,地基稳定；3其良好的整体性、可塑性对地质条件复杂路段抗变形能力强；4钢波纹管涵采用工厂化生产,生产不受环境影响并有利于控制质量；5易维护,只需做好内壁的防护保养即可；6拼装施工,工期短、重量轻、安装方便,在高海拔区减少大量人工,并可在冬季施工；7在高寒冻土地区,软土路基地带,具有明显的经济效益;。
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钢波纹管涵的主要优点标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
2．钢波纹管涵的主要优点：
（1）适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低。
（2）施工工期短，主要为拼装施工。
采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短。
生产不受环境影响，可进行集中工厂化生产，有利于降低成本，控制质量。
（3）现场安装不需要施工大型设备，安装方便。
对人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程较为适用。
（4）减少了水凝、块石或碎石、砂等的用量，对砂石资源缺乏的地区或水泥、钢材等运距较远的边远地区较为适用；环保意义深远。
（5）有利于改善多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题，提高了公路服务性能，减少了工后养护成本。
（6）解决北方寒冷地区及冻土地区对桥梁和涵洞混凝土结构的破坏问题（冻胀与融沉）。
（7）有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后营运、养护成本。
（8）波纹管刚性强度高，结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。
在结构上具有横向补偿位移的特性。
（9）钢波纹管涵洞管壁采用了波纹的形式，一方面增大了涵洞与大气接触的表面积，波纹形状增大了管内侧表面的摩擦系数，使大气层流变紊流增强两人管的换热性能；另一方
面波纹管具有较明显的横向补偿位移的作用，同时随着直径的减小横向补偿位移的作用越强。
故钢波纹管涵洞对地基扰动小、不渗水、工期短，有利于保持多年冻土的水热平衡。
钢波纹管涵与钢筋混凝土圆涵相比，具有以下优点：
1）经过了防腐处理耐久性高；
2）其良好的导热性对冻土区的路基扰动小，地基稳定；
3）其良好的整体性、可塑性对地质条件复杂路段抗变形能力强；
4）钢波纹管涵采用工厂化生产，生产不受环境影响并有利于控制质量；
5）易维护，只需做好内壁的防护保养即可；
6）拼装施工，工期短、重量轻、安装方便，在高海拔区减少大量人工，并可在冬季施工；
7）在高寒冻土地区，软土路基地带，具有明显的经济效益。