国际物流 第二章

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《国际物流》应考要点(重点与示例)

《国际物流》应考要点(重点与示例)

《国际物流》应考要点第一章导论(重点:基础概念)一、物流的概念:2001年,中国国家标准《物流术语》将物流定义为:物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。

物流是相互依赖的一些活动所组成的一个系统,通常包括以下几个方面:包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、配送、信息,称为物流的七大功能要素。

二、供应链的概念:是某些商品或服务的设计、开发以及传递给最终用户而进行的一系列有序的活动(计算机集成管理下的物流)。

三、现代企业物流:与企业经营活动有关的内外部物流。

四、国际物流的概念:是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。

五、国际物流的总目标:以最低的费用和最小的风险,保质、保量、适时的将货物从某国的供给方运至另一国的需求方,使国际物流系统的整体效益最大。

第二章国际物流管理要素(重点:运输方式的特征和选择,多式联运)一、运输方式的选择1、各种运输方式的特征、适用性(1)公路运输;(2)铁路运输;(3)水路运输;(4)航空运输。

2、运输决策(1)运输线路的选择:选择最具成本效益的运输路线(the most cost-effective route)。

是首先决定的问题,也是最关键的问题,影响到运输方式的选择。

(2)运输方式的选择:选择最具成本效益的运输方式(the most cost-effective mode)。

影响因素有:速度;可靠性;成本(综合总成本);运营因素(客户、产品、公司、环境);运输方式的特点。

(3)运输服务商的选择:货代公司。

(4)运输计划的编制(5)运输能力的配备二、海洋运输1、特点及适用性(1)运量大;(2)投资小,运费低;(3)适应性强;(4)运输速度慢;(5)风险较大;(6)可达性差。

适于运量大、距离远、对时间没有要求的大宗货物。

2、海运工具- 船舶(1)干货船:集装箱船、散货船、杂货船、滚装船。

国际物流学 第二章国际物流与国际贸易

国际物流学 第二章国际物流与国际贸易

时通知卖方
(2)承担货物交给承运人之前的一切风险和 (2)承担货物交给承运人之后的一切风险和
费用
费用
(3)办理出口国要求的所有出口清关手续并 (3)办理任何过境国和进口国要求的所有手
支付费用
续并支付费用
(4)提供符合销售合同约定的商业发票,以 (4)根据买卖合同的规定受领货物并支付
及合同可能要求的其他与合同相符的证据
适用范围
海运或内河水运运输方式下双方意在将货 物交到船上即完成交货的情形
国际贸易术语
三、常用的国际贸易术语
(一)FOB——船上交货 1.买卖双方的义务
卖方义务
买方义务
(1)在合同规定的时间和装运港,将符合合 (1)订立自指定装运港起的货物运输合同,支
同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通 付运费,并将船名、装货点和要求交货的时间等
国际贸易术语
二、有关国际贸易术语的国际贸易惯例
(一)《1932年华沙—牛津规则》
《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会以英国贸 易惯例和判例为基础,专门为解释CIF合同而制定的。国 际法协会于1928年在波兰首都华沙召开会议,制定了关 于CIF合同的统一规则,称为《1928年华沙规则》,共 包括22条。
适用范围 海运或内河水运运输方式
国际贸易术语
三、常用的国际贸易术语
(三)CIF——成本、保险费加运费 1.买卖双方的义务
卖方义务
买方Байду номын сангаас务
(1)订立从指定装运港运往目的港的运输合同,支付运
费,在合同规定的时间和装运港将符合合同规定的货物装 (1)接受与合同相符的有关单据,
到船上,并及时通知买方
受领符合合同规定的货物,并按照合

国际物流系统讲解

国际物流系统讲解
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3.物料需求计划的优点与局限
优点:MRP是一个计算机程序,能根据有关数据 计算出物料需求的准确时间与数量,进而制定出 合理的投产计划和采购计划,以达到控制库存水 平、设计物料的运作优先级和计划生产系统的生 产能力负荷,实现物资资源的合理配置,并保证 主产品生产的需要和生产效率。
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局限:MRP没有解决如何保证零部件生产计划成 功实施的问题——缺乏对完成计划所需的各项资 源进行计划与保证的功能;缺乏根据计划实施实 际情况的反馈信息和对计划的调整功能。
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成,具有 特定功能的有机整体;每个系统通常又从属于更大的系统。 系统具有三个特征:整体性、由多要素组成、要素之间相 互关联。 国际物流系统的基本要素包括:一般要素、功能要素、支 撑要素和物质基础要素。
4
二、国际物流系统的一般要素
劳动者要素 资金要素 物的要素
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五、国际物流信息系统的功能
信息收集和录入 信息存储 信息传播/传输 信息处理 信息输出
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六、国际物流信息系统的组成
管理信息子系统 采购信息子系统 仓储管理信息子系统 库存信息子系统 生产信息子系统 销售信息子系统
商检报关子系统 国际运输信息子系统 财务信息子系统 决策支持子系统
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二、国际物流标准化的方法
建筑模数(construction module) ,建筑设计中,为了实 现工业化大规模生产,使不同材料、不同形式和不同制造 方法的建筑构配件、组合件具有一定的通用性和互换性, 统一选定的协调建筑尺度的增值单位(尺寸单位)。是建 筑设计、建筑施工、建筑材料与制品、建筑设备、建筑组 合件等各部门进行尺度协调的基础,目的是使构配件安装 吻合,并有互换性。我国建筑设计和施工中,必须遵循《 建筑模数协调统一标准》(GBJ2-86)。

国际物流复习1-8章课后题目答案

国际物流复习1-8章课后题目答案

第一,二,三,四,五,六,七,八章课后题目答案及重点1,2,3,4,5章为第一部分,6,7,8章为第二部分第一部分:第一章:国际物流概述一简述国际物流的含义1国际物流:是指货物(包括原材料、半成品和制成品等)及物品(包括邮品、展品、捐增物资等)在不同国家件流动或转移。

2.国际物流广义理解:是货物在国家间的实体移动。

国际物流狭义理解:仅是与另一国国际贸易相关的物流活动,如货物集运、分拨配送、货物包装、货物运输、申领许可文件、仓储、装卸、流通中的加工、报关、国际货运保险、单据制作等。

3.国际物流是国内物流的延伸,是国际贸易的必然著称部分,各国间的相互贸易最终要通过国际物流来实现,而国际分工的细化和国际贸易的增长将带动和促进国际物流的发展。

二简述国际物流的特点:1.国际物流的经营环境存在着较大的差异2.国际物流的系统广泛3.国际物流运输主要方式具有复杂性4.国际物流必须依靠国际化信息系统的支持5.国际物流的标准化要求较高。

三简述国际物流在20世纪的发展经历的阶段:第一个阶段:20世纪50年代,国际物流发展的准备阶段。

第二阶段:20世纪60年代,国际物流设备、工具大型化阶段。

第三阶段:20世纪70年代,国际物流包装集装箱化、集装箱船、集装箱港口快速发展阶段。

第四阶段:20世界80年代,国际货物多是联运、自动化搬运、装卸技术发展阶段。

第五阶段:20世界90年代,物流信息化时代。

四国际物流的基本分类:根据不同的标准,国际物流主要可以分为以下几种类型。

1.按照货物流向,可以分成进口物流和出口物流。

凡存在于进口业务中的国际物流行为被称为“进口物流”,而存在于出口业务中的国际物流行为称为“出口物流”。

2.按照不同国家所规定的关税区域予以区别,可以分为国家建物流与经济区域渐物流。

3.按照国家进行货物传递和流动方式,国际物流又分为:国际商品物流、国际军火物流、国际邮品物流、国际援助和救助物流等。

****涉及国际物流业务并和国际物流有关的企业有:国际货运代理、国际船舶代理、国际物流公司、国际配送中心、国际运输及仓储和报关行等。

国际贸易与国际物流教材(PPT 70页)

国际贸易与国际物流教材(PPT 70页)

贸易在国内各省市的分布
2010年贸易地理分布状况
数据来源:中国海关统计
幻灯片 1
小结

一般而言,“规模增加,速度快且增长平
稳(波动小),结构高级化,或者贸易结构呈现
出口高附加值产品,进口资源性产品的总趋势,
地理分布相对分散”是我们寻求的“理想发展”

贸易成为拉动经济增长的中坚力量
40.3%,收购领域主要涉及采矿业、制造业、
电力生产和供应业、专业技术服务业等 。
积极意义:
带动我国贸易增长 数年来,外商投资企业出口额占我国
对外贸易出口总额的比重一直保持在6成 左右,而且呈逐年增加的态势。其中近7 成投到了制造业,我国已成为一些重要工 业品全球制造业的中心。
带来了大量的税收收入 外商投资经济是我国不可缺少的税收
在转轨时期,中国进出口贸易发展有 几次大副波动,加入WTO后,总体呈现快 速、平稳增长态势。金融危机过后,中国 外贸一度经历34%的同比下滑,但是,到 2010年,已经恢复到危机前的增长水平。
各种贸易方式在中国的发展
在中国贸易发展中,争论比较大的一个问题是 :
贸易的巨大发展,是不是伴随经济利益的同等 增加?
2010年中国对外贸易量
项目
绝对值
同比%
进出口总值
29727.6
34.7
出口值
15779.3
31.3
进口值
13948.3
38.7
贸易差额
1831.0
- 6.4
改革开放以来进出口额增长的历程
时间
累计增加额
1976—1980 “五五”期间
1160.3
1981—1985 “六五”期间
2523.95

物流实务2-1 第二章 国际物流基础知识 第一节进出口业务(汪洋)

物流实务2-1 第二章 国际物流基础知识 第一节进出口业务(汪洋)
第二章 国际物流基础知识
第一节 进出口业务
一、进出口 配额管理 二、进出口 许可证管理 三、国际贸易术语
第二节 国际货运代理
一、货运代理人、经纪人、租船市场、订舱程序 。
第三节 提单业务 第四节 进出口商品检验
1.为什么需要实行配额 ?
国内
棉花 优 势 纺织品 产 业 电器 小商品 出口 150万 进口100万 顺差?逆差?
.
交货地点(风险)等划分界限
1保险划分 2运费划分 3风险责任 4交货地 5进出口手续
E (出口地仓库交货)
EXW(工厂) : Export warehouse
F (承运人 或 码头交货)
FCA(承运人): Free Carrier FAS(船边) : Free alongside ship
FOB(船舷) : Free On Board
课堂练习 一: <填空题> + <选择题>
按风险划分角度: 10.产地交货的术语有:______________ 11.装运港船舷交货的有:______________ 12.装运港船边交货的有:______________ 13.货交承运人的贸易术语有:______________ 14.目的地交货的贸易术语有:______________ 15.两国边境指定地点交货的。。。有:_________ A.EXW B.FCA、CPT CIP C.FAS D.DAF E.CIF CFR FOB F.DES DEQ DDU DDP
主要是大宗资源性商品,如原油、产品油、羊 毛、涤纶、粮食、化肥、农药等
实行出口许可证管理的商品为58种, 细分73种396个税则税目
三、国际贸易术语 是国际贸易单价的表示,说明价格的构成和买 卖责任的划分。 卖方 某批商品,每台CIF上海1200美元 买方

国际物流导论(05372)课后习题 第二章 国际物流与国际贸易

国际物流导论(05372)课后习题 第二章 国际物流与国际贸易

第二章国际物流与国际贸易重点:国际物流与国际贸易中涉及的概念;国际贸易各种方式的含义、特点、以及协议的主要内容;《2000通则》中术语的应用;国际贸易合同的磋商与履行。

难点:国际物流与国际贸易的关系;《2000通则》中术语的应用;国际贸易合同的磋商与履行。

一、国际贸易的各种方式。

包销:出口人(委托人)通过协议把某一种商品或某一类商品在某一个地区和期限内的经营权单独给予国外某个客户或公司。

须事先签有包销协议。

代理:代理人按照委托人授权代表委托人同第三者订立合同或从事其它经济活动。

代理业务的依据是代理协议。

寄售:委托人(货主)先将货物运往寄售地,委托国外一个代销人(受托人)按照寄售协议规定的条件,由代销人代替货主进行销售,在货物出售后由代销人向货主结算货款。

不涉及与第三者签订合同。

招标:招标人在规定时间、地点发出招标公告或招标单,提出准备买进商品的品种、数量和有关买卖条件,邀请卖方投标的行为。

投标:投标人应招标人的邀请,根据国际公告或招标单的规定条件,在投标的规定时间内向招标人递盘的行为。

拍卖:由专营拍卖业务的拍卖行接受货主的委托,在一定的地点和时间,按照一定的章程和规则,公开叫价竞购,把货物卖给出价最高的买主的交易方式。

期货交易:在一定的特定期货市场上,按照交易所预定的“标准期货合同”进行的期货买卖,成交后买卖双方并不移交商品的所有权。

对销贸易:理解为包括易货、记帐贸易、互购、产品回购,转手贸易等属于货物买卖范畴的,以进出结合,出口抵补进口为共同特征的各种贸易方式的总称。

对外加工装配业务:由外商提供一定的原材料、零部件、元器件,由我国的工厂按对方的要求进行加工装配,成品交由对方处置,我方按照约定收取加工费用作为报酬。

性质是一种简单的国际劳务合作形式,属于劳务贸易的范畴。

二、国际物流与国际贸易的关系。

1、国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件。

2、国际贸易促进物流国际化。

3、国际贸易对国际物流提出新的要求。

《国际物流》知识要点

《国际物流》知识要点

国际物流常识点第一章概述1.物流的概念。

〔P1〕物品从供给地向接收地的实体流动。

按照需要,将运输、存储、装卸、搬运、包装、畅通加工、配送信息措置等底子功能的有机结合。

2.供给链的概念。

〔P1〕供给链是满足客户相关的系列活动,不经包罗采购,制造,分销和废物措置,还包罗相关的运输,存储和信息技术,他可以被定位为:某些商品或效劳的设计,开发以及传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。

3.现代物流的目的:在适宜的时间,以适宜的价格,在适宜的地址来满足客户的需求.4.国际物流的概念。

〔P2〕国际物流〔International Logistics〕是组织原材料,在成品,半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。

5.国际物流的本色:按照国际分工的原那么,依照国际惯例,操纵国际化的物流网络,物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动和交换,以促进区域经济的开展和世界资源的优化配置。

6.国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营效劳,使各国物流系统彼此“接轨〞。

即选择最正确的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质,保量,当令的将货物从某国的供方运到另一国的需方,使国际物流系统整体效益最大。

第二章国际物流打点要素1. 运输的底子功能是什么?〔P7〕运输的底子功能是在两个特定的地址之间运送货物和材料,并确保按时达到,货物状况良好,成本合理。

2.简答五种底子运输方式。

〔P7〕公路运输,铁路运输,水路运输,航空运输和管道运输。

3.简答公路运输的长处和错误谬误及适用性。

〔P7—8〕答:〔1〕长处:1.机动灵活,可实现门到门运输。

2.无须中转和反复装卸搬运。

3.运输速度较快。

4.运输网络分布广泛。

5.运输东西灵活多样。

〔2〕错误谬误:1.运输能力较小。

2.运输能耗较高。

3.运输成本较高。

4.不适于运输大件货物和长距离货物。

〔3〕适用性:适于运输中短途货物,可与铁路、水路、航空联运,为铁路、港口、机场集疏运货物,可以实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门〞运输。

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国际物流系统的转换部分包括: 1、商品出口前的加工整理; 2、包装、标签; 3、储存; 4、运输(国内、国际段) 5、商品进港、装船; 6、制单、交单; 7、报关、报验
2.3 国际物流结点
线路和结点相互关联组成了不同的国际物 流网络。 物流结点/物流节点/物流结节点 如:制造商仓库、中间商仓库、口岸仓库、 国内外中转点仓库以及流通加工配送中 心和保税区仓库、物流中心等。
Dubai Ports (DP) World, one of the largest marine terminal operators in the world, has won approval from Chinese authorities to build a container terminal in eastern Chinese city of Qingdao. DP World, based in the United Arab Emirates, will invest 3.48 billion yuan (US$435 million) into the project, said a spokesman with the Municipal Development and Reform Commission of Qingdao, East China's Shandong Province on Friday. China's National Development and Reform Commission also approved the company to build two 100,000-ton and two 30,000-ton berths with a designed annual throughput of 2.2 million TEUs (twentyfoot equivalent unit), accounting for about one third of current container handling capacity of Qingdao port, the spokesman said. It is one of the biggest foreign-funded project in Qingdao in recent years, he said. Construction will begin soon and the terminal is expected to be put into operation between 2008 and 2009, he said. DP World has 51 terminals spanning 24 countries and five continents, with a global capacity of more than 50 million TEUs, its official website says.
2.2.3 国际物流系统的支撑要素
1、体制、制度 2、法律、规章 3、行政、命令 4、标准化系统
2.2.4 国际物流系统的物质基础 要素
1、物流设施:站、场、物流中心、仓库、国际 物流线路、建筑物、公路、铁路、口岸(机场、 港口、车站、通道等) 2、物流装备:仓库货架、进出库设备、加工设 备、运输设备、装卸机械等。 3、物流工具:包装工具、维护保养工具、办公 设备等。 4、信息技术及网络。 5、组织及管理
2.2.1 国际物流系统的一般要素
1、劳动者要素 2、资金 3、物(物流设施、工具、各种消耗材料)
2.2.2 国际物流的功能要素
功能要素指的是国际物流系统所具有的基 本能力,这些基本能力有效地组合、联 结在一起,形成了国际物流系统的总功 能。
功能要素一般认为有:8个功能 1.采购 2.包装 3.储存保管(仓储—保税区、保税仓库) 4.流通加工—满足消费者需要,不断扩大出口。 5.出入境检验检疫和通关 6.装卸搬运(产品损坏重要原因) 7.运输 8.物流信息处理(进出口单证的作业过程、支付 方式信息、客户资料信息、市场行情信息、供 求信息) Electronic Data Interchange
2.3.1 国际物流结点的功能 1.衔接功能 下列手段衔接物流: A、通过转换运输方式,衔接不同运输手段; B、通过加工,衔接干线物流及配送物流; C、通过储存,衔接不同时间的供应物流与需求 物流。 D、通过集装箱、托盘等集装处理,衔接整个 “门到门”运输,使之成为一体。 2.信息功能 3.管理功能
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据介绍,这一项目既是青岛市所申请的“区港联动”试点的载体项目,又是招商 局国际中国沿海枢纽港口网络群中的重要组成部分。招商局国际青岛集装箱码头 与保税物流园区已经在2004年8月16日经国务院批准开展区港联动试点,2005年7 月5日通过了海关预验收,现在已经进入了海关正式封关验收阶段,并将尽快投入 运营。 有关人士分析,招商局国际青岛集装箱码头与保税物流园区项目对建设胶东半岛 制造业基地,推动环渤海地区对外开放,提高青岛港港口竞争力,进一步拓展保 税区国际物流功能,带动山东及沿黄地区的经济发展将起重要作用。
2.5 港口
港口是水陆空交通的集结点和枢纽,工农 业产品和外贸进出口物资的集散地,船 舶停泊(飞机起降)、装卸货物、上下 旅客、补充给养的场所。
2.5.1 港口的特点
1、港口在整个物流供应链上是最大量货物 的集结点。 2、港口往往是生产要素的最佳结合点。 3、港口往往是最重要的信息中心。
2.5.2 港口的功能
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ห้องสมุดไป่ตู้
2.5.3 世界主要海港
2.5.3.1 鹿特丹港(Rotterdam)
2.5.3.2 纽约港 (New York) 2.5.3.7 新奥尔良港 (New Orleans)
2.5.3.3 神户港 (Kobe) 2.5.3.6 横滨港 (Yokohama)
2.5.3.4 汉堡港 (Hamburg)
自由贸易区的分类
1、把港口或社区的所在城市都划为自由港 或自由贸易区。--香港 2、把港口或社区的所在城市的一部分划为 自由港或自由贸易区。--汉堡自由贸易区
2.4 国际物流结点:口岸
2.4.1 口岸的分类 不仅是港口,包括开展国际联运、国际航 空、国际邮包邮件交换业务以及其他有 外贸、边贸活动的地方,都可以设置口 岸。
2.4.2 口岸的分类
2.4.2.1 按批准开放的权限划分 一类口岸:指由国务院批准开放的口岸。 二类口岸:指由省级人民政府批准开放并 管理的口岸。

2005年8月13日上午,香港招商局集团在青岛举行“青岛· 区港联动——招商局国 际青岛集装箱码头工程项目与保税物流园区”新闻发布会。香港招商局集团副总 裁、招商局国际执行董事胡政有在会上表示,招商局将斥资45亿元建设前湾国际 物流园区。 胡政说,国家发展和改革委员会已 于7月29日批复并同意建设青岛港前湾港区招 商局国际集装箱码头工程项目。这一项目的建设规模为2个10万吨级、3个3万吨级、 1个2万吨级共6个集装箱专用码头,2个3万吨级多用途泊位,以及相关配套设施, 使用港口岸线约2272米。项目总投资约人民币44.96亿元。这一项目的建设经营范 围主要为码头及其配套设施的建设、经营管理,以及集装箱和件杂货的装卸、存 储、转运等业务。项目的建设经营期限为50年。 这一项目是招商局集团的旗舰企业——招商局国际在中国经济最活跃的三大经济 区:珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾经济区以及厦门湾经济区建立中国战略 性的港口网络,打造中国领先的公共港口运营商形象的重要里程碑。
图2-1 国际物流运作图 p43
国际物流系统输入部分的内容有: 1、备货,货源落实; 2、到证,接到买方开来的信用证; 3、到船,卖方派来船舶; 4、编制出口货物运输计划; 5、其他物流信息。
国际物流系统输出部分的内容有: 1、商品实体从卖方经由运输过程送达买方 手中; 2、交齐各项出口单证; 3、结算、收汇; 4、提供各种物流服务; 5、经济活动分析及理赔、索赔
链接
《跟单信用证统一惯例》 UCP500----UNIFORM CUSTOMS AND PRACTICE FOR DOCUMENTARY CREDITS ICC Publication No. 500 Effective January 1, 1994
《ICC托收统一规则》(Uniform Rules for Collections,国际商会第522号出版物, 以下 简称URC522)于1996年1月生效。
1、物流服务中心。 2、商务中心。 3、信息与通信服务中心。 4、现代产业中心。 5、后援服务中心。
1、2003年,青岛港前湾码头由青岛港集团 的投资占31%,荷兰铁行渣华集团 (P&O)占29%,丹麦马士基集团 (Maersk)占20%,中远集团(Cosco)占20%, 共同出资8.87亿美元把青岛港经营成为年 吞吐能力超过650万标准箱的中国最大集 装箱码头。
《国际贸易术语解释通则》 INCOTERMS2000—INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS, 2000.1.1 Effective
2.2.5 国际物流系统的运作模式
国际物流系统是以实现国际贸易、国际物 资交流大系统总体目标为核心的。 国际贸易合同签订后的履行过程,就是国 际物流系统的实施过程。
2.3.2 国际物流节点的类型
2.3.2.1 转运型结点(连接不同运输方式)--机场、港口、 车站、货场等。 2.3.2.2 储存型结点—储备仓库、营业仓库、中转仓库、 口岸仓库、港口仓库、货栈等。 2.3.2.3 流通型结点—流通仓库、流通中心、配送中心等 2.3.2.4 综合性结点(一点实现两种以上主要功能,并且 在结点中并非独立完成各种功能)—国际物流中心 (小国家、自由贸易区、保税区、出口加工区,甚至 超级市场,) 当前人们指的国际物流中心,多指由政府部门和物流服 务企业共同筹建的具有现代化仓库、先进的分拨管理 系统和计算机信息处理系统的外向型物流集散地。
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