国际物流系统讲解
3.物料需求计划的优点与局限
优点：MRP是一个计算机程序，能根据有关数据 计算出物料需求的准确时间与数量，进而制定出 合理的投产计划和采购计划，以达到控制库存水 平、设计物料的运作优先级和计划生产系统的生 产能力负荷，实现物资资源的合理配置，并保证 主产品生产的需要和生产效率。
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局限：MRP没有解决如何保证零部件生产计划成 功实施的问题——缺乏对完成计划所需的各项资 源进行计划与保证的功能；缺乏根据计划实施实 际情况的反馈信息和对计划的调整功能。
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成，具有 特定功能的有机整体；每个系统通常又从属于更大的系统。 系统具有三个特征：整体性、由多要素组成、要素之间相 互关联。 国际物流系统的基本要素包括：一般要素、功能要素、支 撑要素和物质基础要素。
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二、国际物流系统的一般要素
劳动者要素 资金要素 物的要素
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五、国际物流信息系统的功能
信息收集和录入 信息存储 信息传播/传输 信息处理 信息输出
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六、国际物流信息系统的组成
管理信息子系统 采购信息子系统 仓储管理信息子系统 库存信息子系统 生产信息子系统 销售信息子系统
商检报关子系统 国际运输信息子系统 财务信息子系统 决策支持子系统
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二、国际物流标准化的方法
建筑模数（construction module） ，建筑设计中，为了实 现工业化大规模生产，使不同材料、不同形式和不同制造 方法的建筑构配件、组合件具有一定的通用性和互换性， 统一选定的协调建筑尺度的增值单位（尺寸单位）。是建 筑设计、建筑施工、建筑材料与制品、建筑设备、建筑组 合件等各部门进行尺度协调的基础，目的是使构配件安装 吻合，并有互换性。我国建筑设计和施工中，必须遵循《 建筑模数协调统一标准》（GBJ2-86）。
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美国某公司统计EDI应用收效
从书面媒体转换成电子媒体，每票货物成本从0.29 美元减少到0.05美元； 装运差错减少了95%； 实地询问减少60%； 数据登陆的资源需求减少70%； 全球采购的循环时间减少57%。
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EDI在国际物流业中的应用
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二、条形码和扫描仪
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（二）货币形式的物料需求计划
货币形式的物料需求计划（MRPⅡ）是运用管理会计的 技术，用货币形式说明执行企业“物料计划”带来的效益，
实现物料信息同资金信息的集成。 具体是以MRP系统的产品结构为基础，从最底层采购件
的材料费开始，逐层向上将每一件物料的材料费、人工费 和制造费（间接成本）累积，得出每一层零部件直至最终 产品的成本，再结合市场营销，分析各类产品的获利性， 说明账务的资金现状与流向。
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七、国际物流信息系统的设计
物料需求计划 货币形式的物料需求计划 企业资源计划
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（一）物料需求计划
什么是物料需求计划 物料需求计划的原理 物料需求计划的优点与局限
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1.什么是物料需求计划
物料需求计划（Material Requirement Planning, MRP）是一种将企业采购物流、生产物流、销售 物流等集成在一起的“一体化系统”。
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2.物料需求计划的原理
由主生产进度计划和主产品层次结构逐层逐个地求出主产 品所有零部件的生产或采购时间、数量；
如零部件是靠企业内部生产，则根据各自的生产时间长短 来提前安排投产时间，形成零部件投产计划；
如零部件需从企业外部采购，则根据各自的订货提前期来 确定发出订货的时间、采购的数量，形成零部件采购计划。
第二章 国际物流系统
1 国际物流系统概述 2 国际物流网络 3 国际物流信息系统 4 国际物流标准化 5 现代信息技术在物流中的应用
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第一节 国际物流系统概述
什么是系统？ 国际物流系统的一般要素 国际物流系统的功能要素 国际物流系统支撑要素 国际物流系统的物质基础要素
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一、什么是系统
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三、国际物流系统的功能要素
国际货物运输子系统 外贸商品储存子系统 商品包装子系统 商品检验子系统
通关子系统 装卸搬运子系统 国际物流信息子系统
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四、国际物流系统支撑要素
体制、制度 法律、归章 行政、命令 标准化系统
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五、国际物流系统的物质基础要素
物流设施 物流设备 物流工具 信息技术及网络 组织及管理
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二、国际物流网络
国际物流网络，是由多个收发货的“节点”和它们之间的 “连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流动 网络的集合。 收发货节点是指进、出口过程中所涉及的国内外的各层仓 库、中间商仓库、货运代理人仓库、口岸仓库、国内外中转 站仓库以及流通加工/配送中心和保税区仓库。 节点内商品的收与发是依靠运输连线和物流信息的沟通、 输送来完成的。
与这种过程对应，物流网络结构是由执行运动使命的连线 和执行停顿使命的结点两种基本元素所组成，而全部的物 流活动也是在线路和结点上进行的。
线路上进行的活动主要是运输，物流功能中的其他要素是 在结点上完成的。
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（二）国际物流结点的功能
衔接功能：物流结点将各个物流线路连接成一个系统； 信息功能：物流结点是整个物流系统信息传递、收集、
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2. 优点
避免数据的重复录入； 改善企业的信息管理及数据交换水平，有助于企 业实施诸如实时管理或零库存管理等战略； 确保有关票据、单证的自理安全、迅速，从而加 快资金周转； 提高海关、商检、卫检动、植物检验等口岸部门 的工作效率，加快货物的验放速度； 降低作业成本，提高国际竞争力。
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流通型节点：以组织物资在系统中运动为主要职能的 结点，在社会系统中则是组织物资流通为主要职能的 结点。典型如流通仓库、流通中心、配送中心等。
综合型节点：指在物流系统中集中于一个节点中全面 实现两种以上主要功能，并且是将各项功能有机结合 成一体的集约型节点。典型如国际物流中心、自由贸 易区、保税区、出口加工区等。
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三、物流信息的特点
数量大、分布广 动态性强，更新快 来源种类多 具有不一致性
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四、国际物流信息系统的含义
物流信息系统：通过灵活利用有关的物流信息，使各个环 节相互协调，以实现物流各项职能的圆满化和效率化，并 正确而迅速地传递和处理这些信息的系统。
国际物流信息系统（ILIS）：是国际物流系统的子系统之 一，是把各种国际物流活动与某个一体化过程连接在一起 的通道，主要是指以计算机为工具，对国际物流信息进行 收集、存储、检索、加工和传递的人机交互系统。
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3. 应用示例
当整车货物离开分销中心时，系统对拖车上的货物进行 扫描，跟踪来自于商店仓库信息系统的每一条发运信息； 当货车到达商店，再经过一次扫描，确定有无丢失货物， 而不需再实际统计每一车货物数量；
商品摆上货架，当货架商品量出现短缺时，嵌入的RFID 阅读器向商店后端办公系统发送指令信息，随后货物会按 需补充，以避免由于商品短缺造成的销售损失；
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第三节 国际物流信息系统
建立信息系统的意义 什么是物流信息 物流信息的特点 国际物流信息系统的含义 国际物流信息系统的功能 国际物流信息系统的组成 国际物流信息系统的设计
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一、建立信息系统的意义
是提高物流服务质量的保证 是提高物流服务效率的保证 是节约物流成本的重要途径
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二、什么是物流信息
物流信息：反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、 数据、文件的总称。
物流系统内部信息：是伴随物流活动而发生的信息， 包括物流流转信息、物流作业层信息、物流控制层信息和 物流管理层信息。 物流系统外部信息：是在物流活动以外发生但与物流 活动有关联的信息，包括供方信息、需方信息、订货合同 信息、交通运输信息、市场信息、政策信息等。
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交叉25码
EAN/UCC-128码
Data Matrix 码
PDF417 码
Maxi Code 码
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2. 扫描仪
作用：收集条形码数据，并将其转换成可用信息。 物流应用
零售商店的销售点（POS） 针对物料的搬运和跟踪
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三、无线射频识别技术（RFID）
1. 概念 2. 适用范围 3. 应用示例
处理、发送的集中地； 管理功能：物流系统的管理设施和指挥功能往往集中设
置在物流结点上。
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（三）物流节点的分类
转运型结点：以连接不同运输方式为主要职能的结点；铁道运输线上 的货站、编组站、车站，不同运输方式之间的转运站、终点站，水运 线上的港口、码头，空运中的空港等都属于此类结点。
储存型结点：以存放货物为主要职能的结点，货物在这种 结点上停滞时间较长。在物流系统中，储备仓库、营业仓 库、中转仓库、货栈等都是属于此种类型的结点。
1. 条形码
是由一组黑白相间、粗细不同的条状符组成。其中 隐含着数字信息、字母信息、标志信息、符号信息，主 要用以表示商品的名称、产地、生产国、制造厂家、生 产日期、起止地点、类别、价格、种类等信息，是全世 界通用的商品代码。
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EAN13码
EAN13+2digits
EAN13+5digits
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（三）企业资源计划
企业资源计划（ Enterprise Resource Planning, ERP ）是 一个计算机系统，在MRPⅡ基础上，整合了能执行会计、 销售、生产以及公司运营相关职能的应用程序。
是一个面向供应链管理的管理信息集成；（功能拓展） 采用计算机和网络通信技术的最新成就；（技术先进） 同企业业务流程重组密切相关。（企业变革）
2.2国际物流系统概述08级
7
6．装卸搬运子系统 国际物流运输、储存等作业离不开装卸搬运， 国际物流运输、储存等作业离不开装卸搬运，因此国际物流系统中的 又一重要子系统是装卸搬运子系统。 又一重要子系统是装卸搬运子系统。装卸搬运是随运输和保管而产生 的必要物流活动，是对运输、保管、包装、 的必要物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行 衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、 衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进 行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。 行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。它是短距 离的物品搬移，是储存和运输作业的纽带和桥梁。 离的物品搬移，是储存和运输作业的纽带和桥梁。它也能提供空间效 高效率地完成物品的装卸搬运， 益，高效率地完成物品的装卸搬运，以更好地发挥国际物流节点的作 装卸作业的代表形式是集装箱化和托盘化， 用。装卸作业的代表形式是集装箱化和托盘化，使用的装卸机械设备 有吊车、叉车、传送带和各种台车等。在物流活动的全过程中， 有吊车、叉车、传送带和各种台车等。在物流活动的全过程中，装卸 搬运活动是频繁发生的，是产品损坏的重要原因之一。因此， 搬运活动是频繁发生的，是产品损坏的重要原因之一。因此，搞好商 品的装船、卸船、商品进出库以及在库内的清点、查库、转运、 品的装船、卸船、商品进出库以及在库内的清点、查库、转运、换装 对加速国际物流十分重要。对装卸搬运的管理， 等，对加速国际物流十分重要。对装卸搬运的管理，主要是对装卸搬 运方式、 运方式、装卸搬运机械设备的选择和合理配置与使用以及装卸搬运合 理化，尽可能减少装卸搬运次数，从而降低物流成本， 理化，尽可能减少装卸搬运次数，从而降低物流成本，因此加强对装 卸搬运的管理是降低物流成本的重要途径之一。 卸搬运的管理是降低物流成本的重要途径之一。
第二章国际物流系统
(4) 国际货物运输的方式 P22
(a)陆上运输： • 铁路运输：包括国际铁路货物运输和内地与
港澳地区的铁路货物运输: • 公路运输：包括国际公路运输和内地与港澳
地区的公路货物运输: (b)水上运输 • 海洋运输:包括沿海运输＼近洋运输＼远洋运
工具、劳动手段以及各种消耗材料。是物流
现代化的基础．
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(2)物流系统的功能要素
物流系统的功能要素：指的是物流系统所 具有的基本能力，这些基本能力有效地组 合、联结在一起，便成了物流的总功能。 具有基本能力的要素叫物流系统的功能要 素。
包括：包装功能要素；装卸功能要素；运 输功能要素；保管功能要素；出入境检验 检疫和通关功能要素（特别 的）；流通加工功能要素； 配送功能要素；物流信息情 报功能要素。
(1) “节点”：是指国际物流网络中收发货的 各个环节，也就是物流网 络中物流线路的连接点 或端点。如各类仓库、 物流中心、港口等。
(2) “连线”：指各种 运输方式的通道， 如海洋运输通道、 陆桥运输通道、铁 路运输通道、航空 运输通道，管道运 输通道等。
(3)信息网络:全部物流 活动是在信息网络 基础上.（在第八章 讨论。）
《国际物流》第2讲
第二章国际物流系统
第一节国际物流系统的目标及要素
一. 构建国际物流系统的目的 （一）构建物流系统目的 (1)物流系统的概念：
物流系统是指在一定的时间和空间里，由 所需输送的物料和包括有关设备（如仓储设 备、通信设施）、输送工具、、人员等若干 相互制约的动态要素构成的具有特定功能的 有机整体。系统由包装、装卸、运输、储存、 流通加工、配送及信息处理等子系统组 成．目的是实现物资的空间效益和时间效益 。
国际物流系统
2.国际物流连线
国际物流连线是指连接国内外众多收发货结点间的运 输线。
• 主要包括国际远洋航线及海上通道、国际航空线、国 际铁路运输线与大陆桥、国际主要输油管道等。如各
种海运航线、铁路线、飞机航2/9/26
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2.国际物流连线
我国的主要近洋海运航线
1）港澳线 2）新马线 3）暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线 4）科伦坡、孟加拉湾线 5）菲律宾线 6）印度尼西亚线 7）澳大利亚新西兰线 8）巴布亚新几内亚线 9）日本线 10）韩国线
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1.国际物流结点
*物流结点（Nodes）或称物流节点，是物流网络 中连接物流线路的结节之处，所以又被称为物流 结节点。
*国际物流结点是指那些从事与国际物流相关 活动的场所。如制造厂仓库、中间商仓库、 口岸仓库、国内外中转点仓库、流通加工和 配送中心以及保税区仓库、物流中心等。
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一、国际物流系统的构成
1．货物运输子系统 2．商品储存子系统 3．商品装卸搬运子系统 4．商品包装子系统 5．报检报关子系统 6．物流信息子系统
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二、国际物流网络要素
国际物流网络由多个国际物流“结点”和它们之 间的“连线”所构成的。 1.国际物流结点 2.国际物流连线
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2.国际物流连线
我国的主要远洋航线 1）地中海线 2）西北欧线 3）美国加拿大线 4）南美洲西岸线
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三、国际物流体系合理化
我国国际物流体系合理化的措施： 1）合理选择和布局国内、外物流网点 2）采用先进的运输方式、运输工具和运输设施 3）缩短进出口商品的在途积压 4）改进运输路线、减少相向、迂回运输 5）改进包装，增大技术装载量，多装载货物，减少损耗 6）改进港口装卸作业，合理利用泊位与船舶的停靠时间，尽力 减少港口杂费 7）改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状况 8）综合考虑国内物流运输
国际物流管理系统概述
国际物流管理系统概述在全球化的背景下，国际物流管理系统成为了国际交流和贸易的重要环节。
它是指利用信息技术手段对国际物流过程中的各项环节进行有效协调和管理的系统。
本文将从系统的定义、功能和特点等方面对国际物流管理系统进行详细概述。
首先，国际物流管理系统是指将国际物流过程中的各项活动进行有效协调和管理的系统。
它以信息技术为基础，将物流信息进行整合和共享，以实现物流活动的高效运作和管理。
国际物流管理系统包括物流信息系统、物流计划系统、物流执行系统和物流决策支持系统等多个子系统，涵盖了物流计划、采购、运输、仓储、分销等各个环节。
其次，国际物流管理系统具有多种功能。
首先，它能够对物流信息进行全面、准确的记录和管理，包括订单信息、仓储信息、运输信息等。
这样可以实现物流信息的实时共享和多方协同，提高物流效率。
其次，国际物流管理系统能够对物流过程进行全面的规划和协调，包括货物的采购、储存、运输等环节。
通过系统的智能化分析和决策支持，可以优化物流路径，降低物流成本。
此外，国际物流管理系统还能够进行实时的监控和追踪，保证物流过程的安全性和可靠性。
最后，国际物流管理系统还能够提供数据分析和报表生成等功能，为企业的决策制定提供依据和支持。
国际物流管理系统具有以下特点。
首先，它是一个综合性管理系统，能够对物流过程中的各个环节进行全面、协同的管理。
其次，国际物流管理系统是一个信息化的系统，物流信息的处理和管理是系统的核心。
通过信息技术的应用，可以实现物流信息的准确、及时的共享，提高物流过程的可见性和透明度。
再次，国际物流管理系统具有灵活性和可调节性。
由于国际物流过程中存在众多的不确定性和变动性，系统需要能够根据实际情况灵活调整和应对。
最后，国际物流管理系统是一个高效和智能化的系统。
它通过系统的智能分析和决策支持，为企业提供更加高效的物流方案和决策。
总的来说，国际物流管理系统是一个综合性的管理系统，它通过信息技术的应用实现对国际物流过程中的各个环节进行全面、协同的管理。
国际物流系统
国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、 流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统 组成。 国际物流系统，通过其所联系的各个子系统发挥各自 的功能，包括运输功能。储存功能、装搬功能、包装功能、 流通加工和配送功能、商品检验功能以及信息处理功能等， 共同协力实现国际物流系统要求达到的较低的国际物流费 用，更好的顾客服务水平，从而达到国际物流系统整体效 益最大的总体目标。
商品包装子系统
杜邦定律认为大多数消费者是根据商品的包装装潢进 行购买的，国际市场和消费者是通过商品来认识企业的， 而商品的商标和包装就是企业的面孔，它反映了一个国家 的综合科技文化水平。从商品的一开始包装就要考虑存储 的方便、运输的快速、以方便储运、加快物流和减少物流 费用等现代物流系统设计的各种要求。
国际物流系统子系统分类
1. 运输子系统 2. 仓储子系统 3. 商品检验子系统 4. 商品包装子系统 5. 国际物流信息子系统
运输子系统
运输的作用是将商品使用价值进行空间移 动，物流系统依靠运输作业克服商品生产 地和需要地点的空间距离，创造了商品的 空间效益。国际货物运输是国际物流系统 的核心。有时就用运输代表物流全体。国 际物流货物运输具有路线长、环节多、涉 及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、 内外运输两段性和联合运输等特点。所谓 外贸运输的两段性是指外贸运输包含国际 运输段和国内运输段。
仓储子系统
商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长 或短的相对停滞状态，这种停滞是完全必要的。因为，商 品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断 的流通过程。国际贸易和跨国经营中的商品从生产厂或供 应部门被集中运送到装运港口，有时须临时存放一段时间， 再装运出口，是一个集和散的过程。它主要是在各国的保 税区和保税仓库进行的。主要涉及各国保税制度和保税仓 库建设等方面。 保税制度是对特定的进口货物，在进境 后，尚未确定内销或复出的最终去向前，暂缓缴纳进口税， 并由海关监管的一种制度。这是各国政府为了促进对外加 工贸易和转口贸易而采取的一项关税措施。 保税仓库是 经海关批准专门用于存放保税货物的仓库。
简要说明国际物流系统的组成内容
国际物流系统组成内容国际物流系统是一个复杂而又庞大的系统，它由多个不同的组成部分构成。
这些部分相互协作，共同完成货物的运输、储存、管理和配送等工作。
国际物流系统的组成内容主要包括以下几个方面：1. 运输方式运输方式是国际物流系统的基础，它主要包括陆运、海运、空运和铁路运输等多种不同的运输方式。
不同的货物和不同的目的地需要选择不同的运输方式，以确保货物能够快速、安全、经济地到达目的地。
2. 航运服务航运服务是国际物流系统中非常重要的一部分，它主要包括货运航空公司、货运代理和货物托运等服务。
通过航运服务，货物可以快速地从一个国家运往另一个国家，大大加快了国际贸易的速度。
3. 港口和仓储设施港口和仓储设施是国际物流系统中不可或缺的组成部分，它们主要包括港口、货运站、仓库和物流园区等。
这些设施提供了货物的装卸、存储和管理等服务，是国际物流系统中的重要枢纽。
4. 物流信息系统物流信息系统是国际物流系统中非常重要的一部分，它利用现代信息技术和通讯技术，实现了货物的跟踪、监控和管理等功能。
通过物流信息系统，货物的流动和状态可以实时地掌握，为货物的运输和配送提供了重要的支持。
5. 物流服务提供商物流服务提供商是国际物流系统中非常重要的一部分，它主要包括货运代理、货运公司、物流公司和货物托运公司等。
这些服务提供商为客户提供了多种不同的物流服务，包括货物的运输、仓储、包装和配送等。
6. 货运保险货运保险是国际物流系统中非常重要的一部分，它可以为货物的运输过程提供安全保障。
通过货运保险，货主可以在货物发生损失或损坏时获得赔偿，为货物的运输提供了重要的保障。
以上就是国际物流系统的主要组成内容，这些部分相互协作，共同构成了一个完整而又高效的国际物流系统。
在全球化经济背景下，国际物流系统的重要性愈发凸显，它不仅为国际贸易提供了重要支持，也为世界各国的经济发展和繁荣做出了重要贡献。
国际物流系统的扩展内容除了上面提到的基本组成部分外，国际物流系统还包括了一些与货物流动和物流管理相关的扩展内容，这些内容也是整个国际物流系统中至关重要的一部分。
国际物流系统(PPT47页)
建立和 完善国 际物流 网络应 注意
规划网络内建库的数目、地点及规模要紧 密围绕着商品交易计划，乃至一个国家国 际贸易的宏观总体规划。
明确各结点的供应范围、分层关系及供应 或收购数量，注意各层结点间的有机衔接， 优化运输线路。
国际物流网点规划要考虑现代物流技术的 发展，留有余地，以备将来的扩建。
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国际物流系统的运作流程图
信息流
卖
国
方
际
（ 交货 发 货
货 运 代
报关
海 关
交付
承 运 人
人
理
）
人
国际 承 报关
运输
运 人
国
际
海 关
交付
货 运 代
理
人
买 方 送货 （ 收 货 人 ）
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国际物流系统的一般运作模式包括
系统的输入部分 将系统输入输出的转换部分 系统的输出部分
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2.2.1 国际物流系统的输入部分
国际物流结点是整个物流系统中信息的传递、收集、 处理和发送的集中地。是使复杂的国际物流能联结成 有机整体的重要保证。
物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及 货物处理为一体的物流综合设施。整个物流系统的运 转有序化、正常化和效率的高低都取决于物流结点的 管理水平。
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3. 国际物流结点的类型
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2.3.1 国际物流系统的目标
服务目标
库存 调节目标
国际 物流系统
的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
节约是经济领域的 重要规律，在物流领域 中除流通时间的节约外， 由于流通过程消耗大而 又基本上不增加或提高 商品使用价值，所以选 择节约来降低投入，是 提高相对产出的重要手 段。
国际物流系统与网络概述
国际物流系统与网络概述引言国际物流系统是一个复杂的网络化系统，通过网络和信息技术实现全球范围内的货物运输和仓储管理。
在全球化的背景下，国际物流系统的发展对于国际贸易和经济发展具有重要作用。
本文将介绍国际物流系统的基本概念、组成部分以及网络化特征。
国际物流系统是指跨越国界的物流活动组织，包括货物的运输、仓储和配送等环节。
国际物流系统通过合理安排物流资源和信息流动，提供高效的货物运输服务，并实现供应链的集成和协同。
国际物流系统的主要目标是提高运输效率和降低物流成本，以满足全球化贸易的需求。
在国际物流系统中，货物的运输路径通常涉及多个国家和地区，对于物流服务提供商来说，需要面对复杂的国际贸易法规和海关手续。
国际物流系统包括物流服务提供商、物流设施、物流信息系统和物流人员等组成部分。
物流服务提供商物流服务提供商是国际物流系统的核心，包括货运代理公司、航空公司、海运公司、货运代理、仓储公司等。
这些提供商通过运输工具和设施，为客户提供货物的运输和仓储服务。
物流设施物流设施是指用于货物运输和仓储的设施，包括港口、机场、铁路、公路和仓库等。
这些设施的建设和管理对于国际物流系统的运行至关重要，它们需要提供高效的运输能力和安全的仓储环境。
物流信息系统物流信息系统是国际物流系统的重要组成部分，通过信息技术和网络通信，实现货物运输和仓储信息的实时监控和管理。
这些系统包括物流信息平台、货物追踪系统和电子商务平台等，可以帮助物流服务提供商和客户实现信息共享和业务合作。
物流人员物流人员是国际物流系统的重要资源，包括物流经理、货运代理、仓库管理员等。
这些人员需要具备专业的物流知识和技能，能够协调和管理货物的运输和仓储过程。
国际物流系统的网络化特征国际物流系统具有以下网络化特征：全球范围内的联系和协调国际物流系统通过网络和信息技术实现全球范围内的联系和协调。
货物的运输路径通常跨越多个国家和地区，物流服务提供商需要与不同国家的合作伙伴进行协调和合作，以确保货物的顺利运输和仓储。
国际物流管理系统概述
第一章国际物流管理系统概述1．1国际物流系统概述（了解）1．1．1物流系统概述1．1．2国际物流系统1．1．3国际物流管理1．2国际物流业务运作流程图（了解）1．3国际物流业务管理人员工作关系图（了解）第二章国际货物仓储业务管理实务2．1 国际货物仓储业务简述（了解）2．1．1 仓储在国际物流中的地位2．1．2 外贸仓库的分类2．1．3 保税仓库2．2 国际仓储业务运作程序（掌握）2．3 国际货物仓储业务岗位操作流程2．3．1 国际货物仓储管理人员工作关系图2．3．2 岗位操作流程（掌握）仓储战略部主任主要负责研究、制定、实施发展战略与规划工作；分析仓储前景及技术发展趋势；分析经济、政治环境发展变化状况以及对企业仓储的影响；组织、领导专家对企业仓储发展方向的研究；协助高级管理层制定企业仓储发展战略；协助各事业部进行仓储计划项目可行性研究；分析组织投资仓储项目的可行性。
◆ 仓储主管主要负责安排库房各岗位人员的日常工作，保证货物进、出库有序、准确、准时；合理安排货位，做到货物码放整齐、清晰、便于操作，确保库容最大化利用；通过加强各项管理提高提货客人的满意度，积极维护与库房相关单位的公共关系，确保突发（或困难）问题的及时、顺利解决；积极寻找有效方法，提高库房各项资源的利用率，降低单位成本；积极寻找改善各项操作规程、管理工具的方法，使公司的服务更合理完善；与财务部定期进行对帐。
对下属进行必要的岗位知识培训同时对其工作进行激励及评估。
◆ 财务会计◆ 库存成本控制师◆ 资金预算师 ◆ 验收管理人员第三章 国际货物报检报关业务管理实务3．1 国际货物报检报关简述（了解）3．1．1 国际货物报检报关的涵义 3．1．2 报检 3．1．3 报关3．2 国际货物报检业务基本程序（掌握）程序1 报检 程序2 抽样 程序3 检验 程序4 领取证书3． 3 国际货物报关业务基本动作程序（掌握）程序1 申报 申报步骤步骤1 接受报关委托 步骤2 准备报关单证 步骤3 报关单预录入 步骤4 递单 步骤5海关审单程序2 配合查验配合检查的一般步骤步骤1 接受检验通知步骤2 配合检查步骤3 确认查验结果步骤4 申请海关赔偿 程序3 缴纳税费 缴纳税费的一般步骤如由海关造成货物损坏步骤1 确定进出口货物的完税价格步骤2 计算关税步骤3 关税的申报步骤4 关税的缴纳步骤5 关税的退还程序4 提取或装运货物3．4 国际货物报检报关业务岗位操作流程3．4．1 报检报关业务人员工作关系图3．4．2 岗位操作流程 ◆ 通关部主任◆◆ 国际税费帐目主管◆ 制单主管第四章国际货运代理业务管理实务4．1 国际货运代理业务简述（掌握）4．1．1国际货运代理 4．1．2国际货物运输4．2 国际海运代理业务基本程序（掌握）4．2．1海运出口代理业务程序程序1 签订委托代理合同程序2 审核信用证程序3 备货报验程序4 托运订舱 程序5 代理保险 程序6 货物基港 程序7 代理报关 程序8 货物装船程序9 换取提单，发装船通知 程序10 制单结汇制单结汇的一般步骤：步骤1 制单 步骤2 审单 步骤3 结汇4．2．2海运进口代理业务程序（掌握）程序1 接受委托程序2 租船订舱程序3 代理保险程序4 准备单证程序5 报关报检程序6 卸船接交程序7 审核帐单租船订舱的一般步骤：步骤1 选择运输形式和承运人步骤2 代办订舱步骤3 装运货物卸船接交的一般步骤：步骤1 卸船前的准备 步骤2 卸船 步骤3 处理残损和溢短4．3 国际陆运代理业务基本程序（掌握）4．3．1铁路运输业务运作基本程序程序1 托运与承运程序2 货物发运国内运输程序3 国际联运货物的国境站交接程序4 铁路货物费用结算程序5 铁路货物交付货物发运的一般步骤：步骤1 货物进站 步骤2 请车和拨车 步骤3 装车 步骤4 加固 步骤5 施封 步骤6 编制和使用运输标志步骤7 向国境站寄送合同资料 步骤8 办理货物发出后事项4．3．2 公路运输业务运作基本程序程序1 受理托运程序2 订立运输合同 程序3 合同的变更与解除程序4 费用结算程序5 货物交接4．4 国际空运代理业务基本程序（掌握）程序1 揽货与收货 程序2 确定运输方式 程序3 订舱 程序4 接单接货 程序5 制单 程序6 报关 程序7 发运 程序8费用结算 程序9 信息传递4．5 国际多式联运业务基本程序（掌握）程序1 接受托运程序2 提取空箱程序3 报检报关程序4 货物装箱 必要时重新订立合同程序5 办理保险程序6 货物运送程序7 签发单据程序8 中转、过境程序9 交付货物 程序10 处理货运事故4．6 国际货运代理业务岗位操作流程4．6．14．6．2 岗位操作流程（掌握）现场货物监装监卸主管◆◆ 客户信息管理技术总监◆运输计划与调度总监◆结算财务主管◆单证审理主管第五章 国际货物保险业务管理实务5．1 国际货物保险业务简述（了解）5．1．1海洋运输货物保险5．1．2其他运输方式的货物保险5．2 国际货物保险业务基本程序（掌握）程序1 选择投保险别 程序2 确定保险金额 程序3 计算保险费 程序4 填写投保单 程序5 支付保险费，取得保险单 程序6 索赔索赔的一般步骤：步骤1 发出损失通知步骤2 申请检验步骤3 提交索赔单证步骤4 领取保险赔款与代位追偿 5．3 国际货物保险业务岗位操作流程5．3．1国际货物保险业务人员工作关系图◆ 申请投保专员 ◆ 合同审理专员 ◆ 保险财务专员 ◆ 法务专员第六章国际物流业务管理精要6．1 国际物流战略管理（了解）6．1．1 物流战略规划 6.1.2 物流战略分析 6.1.3 物流战略类型选择 6.1.4 物流战略绩效评估6．2 国际物流信息管理（了解）6.2.1 物流信息与物流信息系统6.2.2 物流信息系统的构成及其主要功能6.2.3 物流信息系统技术6.2.4 电子商务与物流6．3 国际物流服务质量管理（了解）6.3.1 物流服务质量管理理念的确立6.3.2 对物流服务提供过程质量管理6.3.3 物流服务质量的改善与提高6．4 国际物流成本管理（了解）6.4.1 仓储成本的管理6.4.2 运输成本的管理6．5 国际物流服务绩效改进（了解）6.5.1 物流客户服务绩效评估6.5.2 CRM客户关系管理6.5.3 新型物流方式6．6 国际物流业务管理开发与提升（了解）6.6.1 物流标准化6.6.2 国际物流市场的分析与开发6.6.3 物流流程再造。
国际物流系统
第一节 国际物流系统概述 第二节 国际物流网络 第三节 国际物流结点
第一节 国际物流系统概述
国际物流系统的定义
• 国际物流系统的定义 • 国际物流系统是建立在一定的信息化基础 之上的，通过具体的物流作业转换，为实 现货物国家间的低成本、高效率地移动而 相互作用的单元之间的有机结合体。 • 物流系统的目的是实现物资的空间效益和 时间效益，在保证社会再生产顺利进行的 前提条件下，实现各种物流环节的合理衔 接，并取得最佳的经济效益。
国际物流网络
• 一、国际物流网络的定义 • 国际物流系统网络是指由多个收发货的 “结点”和它们之间的“连线”所构成的 物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网 络的有机整体。 • 1、物流结点 • 物流结点又叫物流结点，是物流网络 中连接物流线路的结节之处，所以又称为 物流结点。
国际物流网络
• 二、连线 • 连线是指连接上述国内外众多收发货 节点间的运输，如各种海运航线、铁路线、 飞机航线以及海、陆、空联合运航线。 • 1、国际大洋航线中最重要的海峡：英吉利 海峡、马六甲海峡、霍尔木兹海峡。
• • • • • • • 二、 物流系统的功能要素 1、包装功能要素 2、装卸功能要素 3、运输功能要素 4、 保管功能要素 5、流通加工功能要素 6、配送功能要素
国际物流系统的要素
• • • • • • 三、物流系统的基础要素 1、物流设施 2、物流装备 3、物流工具 4、信息技术及网络 5、组织及管理
港口的分类
• • • • • • • 港口的分类 1、基本港 2、非基本港 3、按用途分类 （1）河口港 （2）海港 （3）河港
机场
• 机场是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充营养 及组织飞行保障活动所用的场所。机场主要有飞行 区、航站区及进出机场的地面交通系统构成。 • 1、飞行区是机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的 区域,通常还包括用于飞机起降的空域在内。飞行区 由跑道系统、滑行道系统和机场净空区构成。相应 设施有:目视助航设施、通信 导航设施、空中交通 管制设施以及航空气象设施。 • 2、航站区是飞行区与机场其他部分的交接部。航 站区包括:旅客航站楼、站坪(停机坪)、车道边、站 前停车设施(停车场或停车楼)等。