场内机动车辆基本知识讲课稿1
场厂内专用机动车辆基础知识讲课文档

一.场(厂)内专用机动车辆概述
叉车的使用促进了托盘运输和集装箱搬运的 发展,带来了搬运革命,使用叉车的效果表 明:
(1)减轻劳动强度、节约劳动力。一台叉车 可以代替8~15个装卸工人。
(2)缩短作业时间。提高作业效率,加速物 料的周转。
(3)提高仓库容积的利用率,促进多层货架 和高层仓库的发展,容积利用率可提高40%。
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一.场(厂)内专用机动车辆概述
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一.场(厂)内专用机动车辆概述
我国的电瓶叉车生产于1954年,内燃叉车生产 于1958年。目前国内叉车制造的品种、机型很 多,就其起重量来说,0.5t~50t的叉车国内都 能制造.自从我国改革开放以来。引进和开发了 新技术、新装置、在叉车上采用液压转向、液 力变矩器、常合齿轮液压挂挡变速器、行星式 轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等,使 操作简便省力,机动性强,安全可靠,提高了 作业效率
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2014《特种设备目录》
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二.场(厂)内专用机动车辆的分类
一、机动工业车辆(5100) (一)叉车(5110) 1.平衡重式叉车
具有载货的货叉(或其它可更换的属具),货物相对 于前轮呈悬臂状态,依靠车辆的质量来平衡的车辆
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二.场(厂)内专用机动车辆的分类
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一.场(厂)内专用机动车辆概述
场(厂)内专用机动车辆在生产中的地位和作用
随着生产规模的不断扩大,生产所需的原料、材料、设备、工具 等供应量大幅度地增加,产成品的运输量也随之增加,迫切需要大 量的现代化搬运设备,以适应现代化生产的需要。现在,各厂矿企 业中的仓库、车间等部门都不同程度地装备了各种搬运设备,如叉 车、装载机、电瓶车及拖拉机等。这些设备在减轻体力劳动,提高 劳动生产率,完成各项生产任务中发挥了重要作用。许多经济发达 国家的大企业,十分重视物料搬运在经济效益方面的作用,设计并 制造了许多适合各种工况的装卸搬运机械,很大程度上解决了企业 中的装卸搬运问题。合理装备和运用搬运设备已成为厂矿企业在实 践和理论方面的一项重大的技术经济课题。
厂内车辆安全演讲稿(3篇)

第1篇尊敬的各位领导、同事们:大家好!今天,我很荣幸站在这里,与大家共同探讨一个与我们每个人都息息相关的话题——厂内车辆安全。
安全是企业的生命线,而厂内车辆安全则是我们确保生产顺利进行、员工生命财产安全的重要保障。
在此,我将以“安全驾驶,从我做起”为主题,与大家分享一些关于厂内车辆安全的知识和注意事项。
一、引言随着企业规模的不断扩大,厂内车辆的使用日益频繁。
这些车辆在方便我们生产、运输的同时,也带来了潜在的安全隐患。
据统计,我国每年因厂内车辆事故导致的伤亡人数令人触目惊心。
因此,加强厂内车辆安全管理,提高驾驶员的安全意识,显得尤为重要。
二、厂内车辆安全的重要性1. 保障员工生命财产安全厂内车辆安全直接关系到每一位员工的切身利益。
一旦发生事故,不仅会造成人员伤亡,还会给企业带来巨大的经济损失。
因此,我们必须高度重视厂内车辆安全,切实保障员工的生命财产安全。
2. 保障生产顺利进行厂内车辆是生产过程中不可或缺的工具。
如果车辆安全得不到保障,将直接影响生产进度。
因此,加强厂内车辆安全管理,确保车辆正常运行,对于保障生产顺利进行具有重要意义。
3. 提升企业形象厂内车辆安全是企业形象的体现。
一个注重安全的单位,自然会赢得员工的信任和客户的尊重。
因此,加强厂内车辆安全管理,有助于提升企业形象,为企业创造更多价值。
三、提高厂内车辆安全的方法1. 加强驾驶员培训驾驶员是厂内车辆安全的第一责任人。
加强驾驶员培训,提高他们的安全意识和驾驶技能,是确保厂内车辆安全的关键。
培训内容包括:(1)交通法规和厂内车辆操作规程(2)车辆保养和维护知识(3)事故预防和处理方法(4)应急处置技能2. 完善安全管理制度建立健全厂内车辆安全管理制度,明确各部门、各岗位的安全职责,确保安全措施落实到位。
主要制度包括:(1)车辆使用管理制度(2)驾驶员管理制度(3)车辆维护保养制度(4)事故报告和处理制度3. 加强车辆维护保养定期对厂内车辆进行维护保养,确保车辆处于良好状态。
厂内机动车辆安全培训讲义

厂内机动车辆安全培训讲义一、引言厂内机动车辆安全培训旨在提高员工对机动车辆安全驾驶的认识,降低事故发生的可能性,保障员工的生命财产安全。
机动车辆包括但不限于汽车、叉车等各类机动车辆。
二、机动车辆安全知识1. 车辆操作规范:驾驶前必须检查车辆是否处于正常工作状态,包括发动机、刹车系统、方向盘等部件是否正常。
2. 安全驾驶技巧:遵循交通规则、保持车距、避免疲劳驾驶、谨慎超车等。
3. 车辆维护保养:定期检查、保养车辆,及时更换磨损的零部件,保证车辆在最佳状态下运行。
4. 事故应急处理:遇到事故应及时报警、采取相应措施,做好现场保护、伤员救护等工作。
三、叉车安全操作规程1. 叉车操作员必须持有合格的叉车驾驶证,经过专业培训并通过考试。
2. 叉车应经过检查、确认各项功能正常后方可上岗作业。
3. 在搬运货物时,应齐全使用叉车装置,货物载于货叉内。
4. 在搬运货物时应注意货物的稳定和平衡,并确保货物不会滑落。
5. 载人乘车是严格禁止的。
四、安全培训考核经过培训后,员工需要参加培训考核,合格后方可上岗作业。
每年定期进行安全培训,对员工进行再次考核,以确保员工对机动车辆的安全操作有充分的认识和掌握。
五、总结机动车辆安全培训是保障生产安全的重要环节,我们每一个员工都应该注重安全意识,增强安全知识,严格按照相关规定操作,共同营造一个安全的工作环境。
希望通过本次培训,能够让大家更加重视机动车辆安全,共同营造一个和谐安全的工作环墶。
六、厂内机动车辆安全管理措施1. 制定安全管理制度:公司应建立完善的厂内机动车辆安全管理制度,规定员工上岗作业前需进行安全培训和考核,明确各类机动车辆的操作规范和安全措施。
2. 定期安全检查:对厂内机动车辆进行定期的安全检查,包括车辆的机械性能、刹车系统、照明信号等,确保车辆在良好的工作状态下运行。
3. 安全设备配备:确保机动车辆配备有完善的安全设备,如报警器、安全带、车辆防护装置等,对叉车还需配备撞击防护架。
厂内机动车辆安全知识培训

厂内机动车辆安全知识培训一、安全意识的重要性随着工业化和城市化进程的加速,机动车辆的数量不断增加。
厂家厂内机动车辆的安全问题尤为重要。
在一个快节奏的工作环境下,每天机动车辆的各种运动在面对的风险也不断增加。
因此,安全意识是厂内机动车辆管理中最重要的一环。
安全意识是指个人对安全的认识和对安全的态度。
只有在员工中树立起高度的安全意识,才能有效杜绝机动车辆事故的发生。
二、关键措施良好的管理,以及培训和教育,是确保良好的安全记录的的关键。
1. 设定标准规定机动车辆行驶的规定应该在厂内制定。
这些规定应该包括:•机动车辆行驶的限制区域;•机动车辆的安全速度;•机动车辆停放的地点;•机动车辆操作的人员要求;•机动车辆的日常检查和维护的要求;这些标准规定应该在员工入职培训的时候进行培训,并且厂内应该贴有宣传标语,提示大家时刻注意安全和规定。
2. 确保员工的安全和安全意识在机动车辆的培训中,应该注意员工的安全和安全意识培养。
机动车辆的操作人员必须经过专业的培训。
在培训中,应该强调机动车辆的特性,强调安全的要求和操作的重要性。
同时,员工培训不仅应该关注新员工,也应该定期对老员工进行安全培训。
多次培训和训练可以提高员工的安全意识,也可以帮助员工避免一些惊险事件的发生。
3. 机动车辆的日常维护厂内管理应该对机动车辆的日常检查和维护进行安排。
特别是对于高频使用的车辆,应该经常进行检查和维护。
在检查中,应该特别注意发动机、制动系统、轮胎等核心部件。
如果发现车辆存在问题,马上需要进行维修。
只有这样,才能确保车辆的安全。
三、厂内机动车辆管理中的安全问题是一个复杂的问题,需要各个层级的参与和注意。
良好的管理、培训和维护是保证机动车辆安全无事故的关键措施。
在今后的实践中,我们应该继续提高安全意识,改进管理方法,促进员工的安全和培训,确保机动车辆的安全。
安全培训课件-厂内机动车安全培训

安全风险和事故预防措施
加强驾驶员培训和管理
定期开展安全培训,提高驾驶员安全意识和 技能水平,严格考核和奖惩制度。
改善厂内道路状况
定期检查和维护厂内道路,确保路面平整、 标志清晰。
定期维护和检查车辆
确保车辆各项性能正常,及时发现和排除故 障隐患。
加强监管和执法力度
建立健全安全管理制度,加强日常巡查和监 管,对违规行为及时制止和处罚。
种类
根据用途和功能,厂内机动车可 分为牵引车、搬运车、装载车、 叉车等类型。
厂内机动车安全的重要性
01
保障员工生命安全
厂内机动车在操作过程中可能存在各种安全隐患,如超速、违规操作等
,加强安全培训和管理,可以降低事故发生的概率,保障员工生命安全
。
02
维护企业生产秩序
厂内机动车是工厂生产中不可或缺的设备之一,其安全运行对于维护企
04
厂内机动车安全事故应急处理
安全事故应急处理程序
立即停车
一旦发生事故,驾驶员应立即 停车,并确保车辆安全。
疏散人员
迅速疏散事故现场的人员,确 保他们的人身安全。
报告事故
驾驶员应及时向相关部门报告 事故,并说明事故的地点、原 因和影响。
保护现场
驾驶员应保持事故现场的完整 ,以便后续的事故调查和处理
感谢观看
驾驶员应严格遵守厂 内交通规则,确保安 全行驶。
车辆检查和维护
驾驶员需在出车前对车辆进行 例行检查,包括刹车、转向、 灯光、油水等。
驾驶员需定期对车辆进行维护 保养,确保车辆性能良好。
驾驶员应关注车辆故障,及时 报修并配合维修人员进行维修 。
安全驾驶操作规程
01
02
03
厂内机动车辆驾驶安全技术知识课件 (一)

厂内机动车辆驾驶安全技术知识课件 (一)本文将介绍一份“厂内机动车辆驾驶安全技术知识课件”,以促进企业内机动车辆驾驶员的安全驾驶意识和技能。
该课件详细阐述了机动车辆的相关安全知识,包括以下几个方面:一、安全驾驶基本法规作为机动车辆驾驶员,必须熟悉和遵守基本的交通法规和安全规定,包括道路交通安全法、公安部交通安全法规、机动车驾驶员安全守则等。
在开车前应检查车辆状况,如安全带、车辆灯光等设施是否齐全等,并熟悉车辆的基本操作和性能参数,以提高驾驶效率。
二、危险驾驶行为禁止危险驾驶行为对安全造成的潜在威胁很大,因此机动车辆的驾驶员应注意防止危险驾驶行为的发生,如超速行驶、疲劳驾驶、酒驾、通行证等问题。
此外,运输过程中,驾驶员要注意环境,遵守交通规则,尽量减少意外事故发生的概率。
三、紧急情况处理方法在发生紧急情况时,机动车辆驾驶员必须采取迅速和有效的应对措施,如遇到火灾、泥石流、生物恶性等情况均应灵活运用紧急情况处理方法。
此外,熟悉车辆的故障处理和维修方法也可以提高车辆的使用效率,为运输安全提供有效保障。
四、操作规范和实践技能对机动车辆的操作规范和实践技能的提高大大影响到驾驶员的安全驾驶。
驾驶员必须掌握车辆的驾驶技巧,如正确驾驶姿势、方向盘和油门等的使用方法,同时还要熟悉转向灯、刹车、倒车等方面的实践技能,从而提高驾驶员的安全驾驶技能。
在总结中,可以通过多次的学习和实践训练,进一步加强驾驶员的安全驾驶意识和技能,确保企业运营业务顺畅和安全。
同时,企业应建立更加严格和规范的管理制度和标准,对不符合安全标准的驾驶员施行必要的管理制裁。
只有这样,才能够实现企业运营的安全与成航行无阻。
厂内机动车辆安全知识培训

厂内机动车辆安全知识培训随着工业生产的不断发展,机动车辆在厂内成为重要的物流运输工具,承担着货物的运输、设备的搬运等任务。
然而,机动车辆的使用也带来了一定的安全风险。
为了保障生产安全、保护员工身体健康,我们有必要对厂内机动车辆安全知识进行培训。
本文从多个方面进行分析,着重讲述了厂内机动车辆安全知识。
一、机动车辆的基本知识1.机动车辆的定义:机动车辆是指以动力装置驱动的车辆。
这里的动力装置一般指内燃机和电动机。
2.机动车辆的种类:根据行驶方式,机动车辆可以分为自行式车辆和拖拉式车辆。
根据用途不同,还可以分为电动叉车、内燃叉车、铲车、搬运车等。
3.机动车辆的结构:机动车辆由车身、行驶装置、控制系统等组成。
车身主要包括底盘、车架、车箱等结构,行驶装置包括发动机或电机、变速器、传动系统等,控制系统包括方向盘、刹车系统、油门等。
二、机动车辆的操作技能1.驾驶前准备:在开机之前,需要进行一些检查,如检查轮胎气压、燃油、机油等。
同时,需要拉起手刹,在平地上点火发动车辆,确认刹车、转向和加速系统是否正常。
2.起步和停车:机动车辆的起步和停车需要熟悉操作,特别是在狭小的空间内移动时,需要掌握方向盘的角度、油门、刹车等操作。
3.机动车辆的转弯:在转弯时,需要提前降低车速,准确控制方向盘的角度,避免车辆滑行。
三、机动车辆安全操作注意事项1.安全驾驶:在驾驶机动车辆时,需要保证安全距离,避免频繁变道、剧烈变速等行为。
同时,需要注意路况,特别是在弯道、上坡、下坡等地形条件下。
2.安全停车:在停车时,应该选择平稳的地面,拉起手刹和挂挡,避免车辆滑行。
停车时,机动车辆车头要朝外,避免导致盲区。
3.注意行人安全:在厂内行驶时,需要时刻注意行人的安全,特别是在路口、人员密集处,需要减速慢行,并保持注意力集中。
四、机动车辆安全管理1.制定安全管理制度:厂内需要建立机动车辆安全管理制度,明确机动车辆的使用规范和管理责任,保证机动车辆的安全使用。
厂内机动车辆安全常识范文

厂内机动车辆安全常识范文厂内机动车辆安全是保障厂区内员工生命安全的重要方面,因此,对厂内机动车辆安全常识的掌握和实施至关重要。
下面将分析和介绍一些厂内机动车辆安全常识以供参考。
一、规范驾驶行为1. 严格按照交通规则行驶,包括遵守限速规定、禁止酒后驾驶等。
2. 保持车辆稳定,注意制动距离,提前减速。
3. 禁止超速行驶,特别是在弯道、坡道、雨雪天气和人员密集区域,应尽量减速。
4. 安全停车,避免停在减速带、占用消防通道或者阻挡其他车辆的情况。
二、交通标识意识1. 注意观察和正确理解交通标志、标线、信号灯的含义,遵守其规定。
2. 特别注意平行道路交叉口的规定,遵守让行原则。
3. 遇到施工标识和标线时,要适当减速,保持安全距离,并注意绕过施工区域。
三、维护车辆安全1. 定期检查车辆的状况,如制动系统、灯光、轮胎、车身等是否正常。
2. 配备并正确使用安全设备,如防滑链、灭火器、安全带等。
3. 注意车辆保养,定期更换机油、过滤器等,保持车辆的正常运行。
4. 严禁擅自改装车辆,如安装不符合标准的发动机、车身改装等。
四、注意行人和非机动车安全1. 特别注意行人和非机动车辆的存在,给予他们足够的安全距离。
2. 注意避让学生、老人、残疾人等特殊群体,并主动提供帮助。
3. 遇到无人看护的非机动车时,要尽量减速避让,避免与其发生碰撞。
五、应急处理和自救1. 当车辆出现故障时,要及时停车并设置警示标志,确保自己和其他车辆的安全。
2. 随时掌握车辆的紧急制动、灭火等操作方法,以便在紧急情况下迅速自救。
六、不良行为的处罚1. 对于违反交通规定、危害安全的行为,要进行相应的处罚,如罚款、通报批评等。
2. 对于严重违反行车规则、造成严重后果的行为,要严肃追究责任,甚至给予开除等处理。
以上是厂内机动车辆安全常识的一些内容,希望广大厂区内的员工能够认真学习和遵守,建立正确的安全意识,并以身作则,做到安全驾驶,共同维护厂区内员工的生命安全。
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2.1.2液力机械传动
外负荷F阻↖——车速V↘——涡轮 转速n↘——输出扭矩MT↖及F阻 ↘——V↖——n↖——M↘。这种不 需控制而随外界负荷变化而改变输出 转矩和转速的性能称为变矩器的自动 适应性。
2.1.2液力机械传动
液力变矩器 结构简图
2.1.2液力机械传动
液力机械传动叉车的微动功能 锁止离合器让动力系统处于稳定工作状态时,液力变矩器硬连接,提高传动 效率
液压转向装置
• 液压转向装置与液压助力转向装置不同之处是以全液压转向器取代了机械转 向器和纵拉杆等机械元件,且用高压油管将全液压转向器和转向油缸连通。其 主要优点是操纵方便,安装容易,重量轻,体积小,易于总体布置。缺点是如 果出现故障,虽摆线泵可作手泵使用,但转向非常沉重,甚至难以转向。
全液压转向
1 概述 场(厂)内专用机动车辆涵盖范围(目前)
• 叉车 • 非公路用旅游观光车
1 概述 场(厂)内专用机动车辆涵盖范围(目前)
场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程 (TSG N0001-2017)进一步明确:
1 概述 场(厂)内专用机动车辆型号标示方法
具体形式及型号表示方法 叉车型号:
2.1.4电传动
集中电传动
2.1.4电传动
优点:动力装置和车轮没有刚性联系, 便于总体布置及维修;变速操纵方便, 可实现无级变速;可采用电力制动, 延长制动总寿命。容易实现制动化。 缺点:价高,自重大且消耗大量有色 金属
2.2行驶系统 功用:
支承整车的重量和载荷,把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力,承 受汽车所受外界力和力矩,保证汽车正常行驶。场(厂)内机动车辆普遍采用轮 式行驶系统。对于行驶速度较低的各种作业车辆,为了作业稳定性,一般不装悬 架,而将车桥直接与车架连接。
2.2.3车轮和轮胎
车轮分为实心轮胎和充气轮胎两 大类 一般由轮辋、轮辐和轮毂组成
2.2.3车轮和轮胎 • 国内轮辋规格表示方法:
2.2.3车轮和轮胎
轮胎:主要尺寸
厚度
内径
外径 厚度
主要轮胎的尺寸:实例
18 X 7 - 8 =
18 外径 (英寸)
7
8
外层厚度(英寸)
内径 (英寸)(高压胎表示方法) 外层厚度(英寸) 厚度(英寸) 内径 (英寸)
2.1.1机械传动
主减速器:主要采用锥齿轮减速器,锥齿齿形一般采用螺旋锥齿和双曲面锥 齿。双曲面锥齿有工作平稳性好,齿轮弯曲强度和接触强度高,可降低主动 锥齿和传动轴位置使整车重心降低的优点。但要注意一定要采用防刮伤添加 剂的双曲面齿轮油。
2.1.1机械传动
2.1.1机械传动
差速器:将主减速器传来的扭矩平均分配给两个半轴,使两个车轮的驱动力 相等。但是在极端路况时,一侧驱动车轮打滑,那么差速器还是会把动力全 部输送给打滑一侧的车轮,这样车子就趴窝了。后来差速锁就针对以上情况 应运而生了,差速锁锁住上图中红色的齿轮不让它自转。
场(厂)内专用 机动车辆基础知识
湖南特检院永州分院 邹学敏
本课程主要内容
• 1 叉车结构组成
• 2 叉车基本参数
• 3 动力源知识 • 4 液压传动知识 • 5 电气控制知识
1 概述 场(厂)内专用机动车辆定义
• 2009 年1 月24 日公布了修订后的《特种设备安全监察 条例》(国务院令第549 号),明确“场(厂)内专用机动 车辆,是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、 旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用车辆”。
1 概述 场(厂)内专用机动车辆型号标示方法
具体形式及型号表示方法 非公路旅游观光车型号:
第一格:G,观光车代号 第二格:动力源代号:蓄电池为D;柴油为C;汽油 为Q;液化石油为Y;酒精为J 第三格:座位数,单位为人 第四格:更新代号:按大写汉语拼音字母顺序表示第五 格:
2.4制动系统
• 1制动系统的功用 • (1)使车辆迅速减速,以至停车
• (2)防止车辆在下长坡时超过一定的速度
• (3)使车辆稳定停放不致溜滑 • 2制动系统的原理 • 产生摩擦力矩克服驱动转矩,使旋转件减速或制停
• 3制动系统的分类
• 按照不同方法分 • 按能源分(机械【人力】、助力、动力) • 按能量传递方式分(机械式、液压式、气压式和电磁式) • 按液压回路分(单回路、双回路和多回路) • 按安装位置分(车轮制动器--行车 中央制动器--驻车)
18x25,4= 457,2 7x25,4=177,8
12x25,4= 304,8
660,4 7x25,4=177,8
18x7-8
7.00-12
200x0,5=100
10x25,4= 254 454 200
200/50-10
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
能否用实心胎替代充气胎
2.2.4悬挂装置
连接车桥与车架,并传递两者之间的相互作用力,减少振动,保证车辆的正 常行驶,由减震器、弹性元件,导向装置构成。 平衡重式叉车为了防止装卸货物的振动一般不单独设置减震元件
• (3)传动系统的涵盖的部件:离合器,变速器,万向传动装置、主减速器、 差速器、半轴等部件。
2.1.1机械传动
汽车机械传动结构
2.1.1机械传动
汽车机械传动动力传递流程
2.1.1机械传动
机械传动的优点:结构简单、工作可靠、价格低廉,重量轻,效率高以及可 以利用发动机运行零件的惯性进行作业 机械传动缺点:内燃机容易过载熄火,人力换挡时动力中断时间长,传动系 零件及动力装置因冲击载荷大和外载荷急剧变化而降低使用寿命。
2.1.2液力机械传动
2.1.3液压传动
• 优点:能实现无级变速,变速范围大,能实现微动;操纵简便,利用液压传动 本身,可实现制动;大大简化了传动系统,它能取消机械和液力传动系统中的 传动轴和差速器,分别传动的叉车能实现按任意转向半径转向及原地转向,车 辆机动性大大提高。 • 缺点:液压元件制造精度要求高,价格昂贵,且国内的制造水平尚不能保证液 压元件的耐久性和可靠性
• 组成: 车架、车桥、车轮、悬架
2.2.1车架
功用:支撑车身,承受车辆载荷,固定车辆大部分部件和总成 主要有边梁式和箱型两种
发动机
液压油管
底盘
传动系统
油箱
2.2.2车桥 • 功用是传递车架与车轮之间的各个方向的作用力。 • 车桥有转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。 • 重点讲解转向桥:
2.1.1机械传动 • 机械传动系统各总成的基本功用 • 1、离合器:按照需要适时地切断或接合发动机与传动系 统,保证传递发动机输出的最大转矩不打滑的同时,又 能防止传动系统过载
2.1.1机械传动
2.1.1机械传动
2.1.1机械传动 • 2、变速箱:改变发动机输出转速的高低、转矩的大小及 旋转方向,也可以切断发动机向驱动轮的动力传递。
2.1.2液力机械传动
液力变矩器特点:能消除传动过程中的冲击和振动,过载保护性能和起动性能 好;输出轴的转速可大于或小于输入轴的转速,两轴的转速差随传递扭矩的大 小而不同;有良好的自动变速性能,载荷增大时输出转速自动下降,反之自动上 升;保证动力机有稳定的工作区,载荷的瞬态变化基本不会反映到动力机上。
2.2.2车桥
• 主销后倾是主销后上部略向后倾的角度。主销后倾的作 用是保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后能自 动回正。简要的说,后倾角越大,车速越高,车轮的稳 定性越强。叉车因为经常要转向,这个角度一般为0度
2.2.2车桥
• 主销内倾:主销后上部略向内倾的角度。主销内倾的作用是使车轮转向后 能自动回正,且操纵轻便。主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回 正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于主销后倾的回正作用 与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关。。高速时后倾的回正作 用大,低速时主要靠内倾的回正作用。
2.1.1机械传动
2.1.1机械传动 • 3、万向传动装置:将变速器输出的动力传递给主减速器, 并适应两者之间距离和轴线夹角的变化。
2.1.1机械传动
2.1.1机械传动 • 3、驱动桥:将万向传动装置输入的动力经将速增扭后, 改变传动方向,然后分配给左右驱动轮,且允许左右驱 动轮以不同转速旋转。一般由主减速器、差速器、半轴, 驱动桥壳组成。
制动器按照结构分为
蹄式制动器
带式制动器
制动器
盘式制动器
带式制动器和蹄式制动器又统 称为鼓式制动器
蹄式制动器 • 按制动蹄的受力情况不同,可分为领从蹄式(简单非 平衡式制动器)、双领蹄式(非对称平衡式制动器)、双 向双领蹄式(对称平衡式制动器)、自增力式等类型
前移式叉车
(a)门架前移式
(b)叉架前移式
插腿式叉车
托盘式堆垛车
侧面式叉车
2 叉车的结构组成 机动车辆 的结构组成
动力系统
转向系统
行驶系统
传动系统
制动系 统
电气控制 系统
工作装置
2 叉车的结构组成
传动系统
行驶系统 底盘系统 转向系统
制动系统
2.1传动系统
• (1)传动系统的功用:基本功用将动力传递给车轮 • (2)传动系统的主要类型:机械传动,液力机械传动、液压传动和电传动
第一格:CP,平衡重式叉车代号 CQ,前移式叉车代号 式叉车代号 CT,叉腿式叉车 CD,堆垛式叉车
CC,侧面
第二格:动力源代号:蓄电池为D;柴油为C;汽油
为Q;液化石油为Y 第三格:传动方式代号:机械传动不表示;液力传 动为D;静压传动为H 第四格:额定载重量代号:t 第五格:更新代号:按大写汉语拼音字母顺序表示
2.2.2车桥
• 转向轮前束是指转向轮前端面与后端面在车辆横向方向的距离差。 • 作用是抵消车轮外倾,使车轮前端有向外张开的趋势,这个趋势将使车轮 边滚边滑,增加车轮的磨损。