南京航空航天大学生产实习报告
南航金工实习报告3篇(精品模板)
南航金工实习报告3篇南航金工实习报告篇1我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。
期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。
每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。
在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。
看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间，通过学习车工、锻工。
我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。
几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。
实习部分：1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习(南京航空航天大学)报告
我的“金工之旅”金工实习刚开始的时候，感觉时间好漫长，可是光阴似箭，转眼间，两周的金工实习就结束了。
至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。
每天的六个半小时很快就过去了，每每到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。
虽然每天只有六个半小时，但它让我感受到了以前从未有过的工作氛围，学到了书本上学不到的知识。
对于工科专业的学生来说，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们学习机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且还能够得到实际的锻炼,提高工程实践能力,培养工程素质。
第一、二天安排的是普车训练，要求我们在老师的指导下做出锤头的锤柄。
由于这是通过车床加工完成的，所以并不累，但是十分讲究技术，还要注意安全。
车工要求我们十分认真和谨慎，不容一丝的马虎。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
了解完后，老师就一边给我们演示一边教学。
我们一步一步学着，掌握要领后就认真的加工起零件来。
听老师示范的时候大家都感觉很简单，可是自己真的实践起来的时候才发现有很多问题。
由于我以前没有接触过车床，所以在控制车床时就很不熟练。
车工要求加工零件精度比较高，误差范围为零点几毫米，由于我的不熟练导致和我同组同学的锤柄加工不合格。
车工还有很多要注意的地方，比如刀具的安装，转速的选择，进给量的选择等等，很多很小的细节往往就决定了零件是否是合格品。
通过车工训练，我认识了车床，学会了简单操作机车，做出了我人生第一件自己加工的“工艺品”。
接下来的两天安排了钳工训练。
听到钳工我就感觉很可怕，钳工可完全是手工啊。
但同时我也很兴奋，钳工结束我的小锤子就完成了。
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
航空航天系的实习报告
实习报告一、实习单位介绍本次实习单位是我国一家知名的航空航天企业，主要从事航空航天器的研发、生产和销售。
企业拥有先进的研发技术和丰富的生产经验，是我国航空航天领域的佼佼者。
作为一名航空航天工程专业的学生，能够在这里进行实习，我感到非常荣幸。
二、实习内容实习期间，我主要参与了航空航天器的生产过程和研发环节。
在生产过程中，我了解了航空航天器从原材料采购、加工制造、组装到试验的全过程。
在这个过程中，我深入了解了航空航天器的各种部件和系统，学习了航空航天器的生产工艺和操作方法。
在研发环节，我参与了航空航天器的设计和仿真工作，学习了航空航天器的性能分析和优化方法。
三、实习收获通过这次实习，我对航空航天器的生产过程和研发环节有了更深入的了解。
我学会了如何阅读航空航天器的图纸和说明书，掌握了航空航天器的生产工艺和操作方法。
在研发环节，我学会了如何使用航空航天器的仿真软件，掌握了航空航天器的性能分析和优化方法。
此外，我还学会了如何与团队成员合作，提高了自己的团队协作能力。
四、实习感悟通过这次实习，我认识到理论知识与实际操作的重要性。
在学校学习的航空航天工程专业理论知识，为我提供了扎实的基础，使我在实习过程中能够快速适应工作环境。
同时，我也认识到实践是检验真理的唯一标准。
只有将所学的理论知识应用于实际工作中，才能真正掌握和理解这些知识。
因此，在今后的学习和工作中，我将更加注重理论知识与实践操作的结合，努力提高自己的综合素质。
五、实习建议针对这次实习，我建议学校和企业进一步加强合作，增加实习生的实践机会。
例如，可以定期组织实习生参观生产线，了解生产过程；还可以安排实习生参与实际的项目研发，提高他们的实践能力。
此外，学校还可以加强对实习生的指导和关怀，及时解决他们在实习过程中遇到的问题，帮助他们更好地度过实习期。
总之，这次实习让我受益匪浅，不仅提高了我的专业技能，还锻炼了我的团队协作能力。
我相信这次实习经历将对我的未来职业生涯产生积极的影响。
航空实习报告五篇
航空实习报告五篇在现在社会，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编精心整理的航空实习报告5篇，欢迎阅读与收藏。
航空实习报告篇1中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。
近年来，该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增。
据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公司的实力。
至去年10月止，该公司拥有的各种民用飞机数是101架，其中先进的波音系列飞机50架，如B767-300型、B757-200型以及B373的500型、300型和200型；经营的航线共170多条，其中国内航线130多条，国际航线18条；国内通航城市达40多个，国外的主要是东南亚各国城市10多个。
据美国《航空业务》杂志的报道，南航1992年的净收益增长率达17.7%，被列为当年全球前100家航空公司的首位，利润额以10700万美元排在第8位，但销售收入额却排在第63位。
南航1992年的旅客运输量达804万人次，占全国总量的33%，又连续六年居全国各大航空公司之首。
总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。
中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。
该局成立于1959年1月1日，管理范围即为中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南）。
改革开放以前，民航实行军事化、半军事化的管理体制。
在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。
一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。
不过，中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。
1992年12月，中国南方航空公司更名为中国南方航空（集团）公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。
南航金工实习工厂金工实习报告
南航金工实习工厂金工实习报告时间：2020年08月01日编稿：作者二第一篇：南航金工实习工厂金工实习报告精选范文:南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)我的金工实习报告好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。
同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得分外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。
不知不觉中，我们来到了目的地——南航金工实习工厂。
按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、叮嘱与示范后，我们小心翼翼地操作了起来``````究竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个仔细，一个比一个卖劲。
说快也真快，转眼间，为期十天的金工实习就结束了。
在十天的实习中，累吗？自然是幸免不了的，但我们学到的也不少啊！比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削办法和质量的检测。
我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回顾吧。
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。
在操作中，同学之间配合得很完美，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！在磨工实习中，我们领略到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力”！没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在竞赛中，金刚石丝毫末损，还伴有很多的“火花流星”。
在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费劲啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。
这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
南航实习报告
南航实习报告1.12.23.3颐墙裉熘恍璋烟艏性谙郴希醇赶掳磁桓问档奶粼诩甘胫雍蟊痪舛狭，在操作中同学之间配合得很完美，说同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的在电焊实习中我们了解了。
南航实习报告2017-10-11 13:56:47 | #1楼南航实习生活报告当初在面对众多的工作机会的时候，我毅然决然的选择了中国南方航空公司作为自己人生中最重要的驿站。
自己作为一个没有经验的大学生进入这样一个知名的国际性大公司，对自己既是一个宝贵的机会又是一个巨大的考验。
机会对于自己来说就是能够在这种浓厚的工作生活氛围中，自己能够得到锻炼和快速成长；另一方面，这也对自己的言行举止和工作能力有着更高的要求。
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司下属航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
是中国国内运输飞机最多，线路网络最繁忙、密集，年客运量最大的航空公司。
中国南方航空公司坚持“安全第一”的核心价值观，基础坚实，秉承“客户至上”的理念，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力于满足并且超出旅客期望。
中国南方航空公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航称为客户的首选，称为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。
在公司实习的一个多月时间里面，自己了解到了很多书本之外的东西和不熟悉的东西。
作为一种特殊的行业，我们最多的就是和旅客打交道。
我们每天都会面对形形色色，数不胜数的旅客，但是对待每一位旅客，自己都是全心的去服务，因为这既是自己工作的分内要求，让旅客舒适、愉悦、便捷的出行；又是代表了公司的形象和专业素养。
在经过一段时间之后，我感觉到自己还有很多需要学习和提高的地方，所以在工作的闲暇的时候，自己也会向自己师傅或者老员工们询问，他们也十分乐意向我解答，并且主动的过来指出我的不足之处，并且耐心的纠正我，在生活方面也会尽量关照我。
南京航空航天大学生产实习报告
南京航空航天大学生产实习报告南京航空航天大学生产实习报告南京航空航天大学生产实习报实习性质：实习单位：实习日期：学生姓名：专业班级：指导教师：告学生实习业务总结：（总结实习过程中具体内容；生产实习对已学理论知识有何提高；对实习方式和场所有和建议和改进意见）。
学生实习思想小结：（通过实习、参观在思想上有何收获）对实习有何意见和建议：考勤记录考核项目平时表现实习实做实习口试实习报告总成绩迟到天优良旷课天中及格实到天不及格指导老师签名：扩展阅读：关于做好报送202*年实习计划及其他相关 - 南京航空关于做好报送202*年实习计划及其他相关实习工作的通知各学院：202*年实习工作已结束，请各学院在认真总结以往经验保证落实好202*年的实习工作，保证此项工作的顺利开展。
现将实习工作的有关事项通知如下：一、报送材料1．202*年实习计划表（附件一）；2．各专业的202*年实习工作总结（附件二）；3．请核对各专业实习单位统计表，如有变动请按照表格要求填写。
如有新增实习基地，请附上基地协议复印件一份（附件三）；4．各学院202*年实习工作总结。
内容包括学院实习方面的办法和措施、实习单位或基地建设情况、实习取得的成效、实习工作经验、对今后实习工作的改进及建议等（附件四）。
二、报送时间请各学院于202*年1月13日前将以上材料纸质材料及电子文档报教务处实践与培养科。
工作联系人：陈孟飞，电子信箱：chenmengfei@，联系电话：84892737。
教务处202*年12月29日附件一：南京航空航天大学实习计划表学院名称：（盖章）序专业名称号班级实习人数学生/女实习基本实习单位起止日期实习性质内容备注注：1.“实习人数”一栏中，“学生”指总人数，“女”指女生人数；2.“实习单位”请填写全称，校内实习的请在“备注”栏注明“校内”；3.“实习性质”指认识实习、生产实习、毕业实习。
艺术类等专业的实习性质允许有自己专业特色的称谓但要比照上述三种不同性质的实习明确类别。
对中国南方航空的调查实习报告实习报告
对中国南方航空的调查实习报告 -实习报告对中国南方航空的调查实习报告 -实习报告「篇一」今年的暑假我们材料学院07级47人到西安航空发动机有限公司进行了为期14天的参观实习。
在实习期间，每位同学都非常的认真听讲，积极提问，对我国目前飞机的发动机制造有浓厚的兴趣。
经过14天的实习，我们不仅对西安航空发动机有限公司有了一定的了解，而且对飞机发动机的结构以及其主要的生产流程、工艺特点有了很深的认识，下面我就发动机的概况、制造工艺、实习感想三部分进行介绍。
第一部分概况我过目前战斗机发动机的主要分类如图1：图1 航空发动机分类发动机的内部构架主要分为进气装置、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷五大部分。
其工作原理为：空气从进气装置进入，进过压缩机，成为高压气体，此部分主要为原料的燃烧提供氧气。
同时汽油从导管进入到燃烧室，燃烧产生高压气体，高压气体进入涡轮，经过涡轮叶片的整流导向，压力不断升高，最后从尾管中喷出，产生向前的推力。
发动机的主要部件主要分为轴、轮、盘、机匣、叶片五大类，而我们的参观的部件主要是除轮之外的四大类，下面我将通过我实习期间的所见所闻对其进行介绍。
一、轴轴是飞机发动机的主要核心部件之一，其形状为圆柱形，上面安装了叶片。
叶片由大到小，由疏到密，分为8级，主要用于压力的升级。
风从大叶片那端进入发动机，经过整流导向，进入下一级叶片，叶片的转速逐渐增大，压力也越来越大。
二、盘盘是连接轴和机匣的部件，形状为圆筒形，表面布满圆形孔洞。
内侧安装了机匣，机匣的形状由小到大，和轴相吻合。
三、机匣机匣是发动机主要的部件之一，安装在发动机的盘上。
钛合金具有重量轻、硬度高、韧性较好等特点，是生产机匣的.首选材料。
其生产工艺流程主要为：1、将钛合金经过高温加热，熔化成液态合金2、将液态合金浇注到机匣模具中，此过程成为精密铸造3、将铸造成型的工件经过喷砂、热处理等工艺，提高各种力学性能4、采用磁粉、紫外线、超声波等探伤方法对工件进行探伤5、采用自动化数控机床对工件进行车、铣、刨等加工工艺6、最后进行精度检验四、叶片叶片是发动机的核心部件，叶片具有对气流进行导向和升压两个作用。
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南京航空航天大学生产实习报告南京航空航天大学生产实习报告南京航空航天大学生产实习报实习性质：实习单位：实习日期：学生姓名：专业班级：指导教师：告学生实习业务总结：（总结实习过程中具体内容；生产实习对已学理论知识有何提高；对实习方式和场所有和建议和改进意见）。
学生实习思想小结：（通过实习、参观在思想上有何收获）对实习有何意见和建议：考勤记录考核项目平时表现实习实做实习口试实习报告总成绩迟到天优良旷课天中及格实到天不及格指导老师签名：扩展阅读：关于做好报送202*年实习计划及其他相关 - 南京航空关于做好报送202*年实习计划及其他相关实习工作的通知各学院：202*年实习工作已结束，请各学院在认真总结以往经验保证落实好202*年的实习工作，保证此项工作的顺利开展。
现将实习工作的有关事项通知如下：一、报送材料1．202*年实习计划表（附件一）；2．各专业的202*年实习工作总结（附件二）；3．请核对各专业实习单位统计表，如有变动请按照表格要求填写。
如有新增实习基地，请附上基地协议复印件一份（附件三）；4．各学院202*年实习工作总结。
内容包括学院实习方面的办法和措施、实习单位或基地建设情况、实习取得的成效、实习工作经验、对今后实习工作的改进及建议等（附件四）。
二、报送时间请各学院于202*年1月13日前将以上材料纸质材料及电子文档报教务处实践与培养科。
工作联系人：陈孟飞，电子信箱：chenmengfei@，联系电话：84892737。
教务处202*年12月29日附件一：南京航空航天大学实习计划表学院名称：（盖章）序专业名称号班级实习人数学生/女实习基本实习单位起止日期实习性质内容备注注：1.“实习人数”一栏中，“学生”指总人数，“女”指女生人数；2.“实习单位”请填写全称，校内实习的请在“备注”栏注明“校内”；3.“实习性质”指认识实习、生产实习、毕业实习。
艺术类等专业的实习性质允许有自己专业特色的称谓但要比照上述三种不同性质的实习明确类别。
4.实习内容：简要描述实习的基本内容，不超过50个字。
填表人：年月日附件二：编号＿＿＿＿＿南京航空航天大学实习工作总结＿＿＿＿＿＿＿＿学院＿＿＿＿班级实习地点：实习学生人数：实习指导教师姓名：自起实习起讫日期：年月日共至止周一、一般情况二、实习计划（大纲）完成情况三、主要收获及考核情况四、突出的好人好事及存在问题五、对实习工作的改革意见六、学生实习成绩班级人数成绩优秀良好中等及格不及格备注七、实习单位意见教育部门的意见注：1.实习结束后，对照专业实习大纲要求，认真进行总结。
2.填写实习实际支出经费统计表。
3.此总结一式二份，在离实习单位前完成，由实习单位签署意见后，留一份给实习单位，一份交校教务处。
实习实际支出统计表实习班级实习单位实习人数实习天数备注开支项目交通费住勤补助费实习费住宿费讲课费教师出差费其他费用合计金额（元）附件三：南京航空航天大学实习单位统计表学院一院一院一院一院一院一院二院二院二院二院二院二院二院二院二院二院二院专业飞行器设计与工程飞行器设计与工程飞行器设计与工程飞行器环境与生命保障工程建筑环境与设备工程建筑环境与设备工程飞行器动力工程飞行器动力工程飞行器动力工程飞行器动力工程飞行器动力工程热能与动力工程热能与动力工程车辆工程车辆工程车辆工程车辆工程实习单位西安飞机工业（集团）有限责任公司洪都航空工业集团有限责任公司昌河飞机工业集团有限责任公司中航航宇救生装备有限公司南京天加空调设备有限公司南京五洲制冷集团有限公司中国人民解放军五七一九厂沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司贵州黎阳航空发动机公司广东省珠海市摩天宇发动机维修公司南京航空航天大学动力系扬州震源贸易公司南京航空航天大学锅炉房南京汽车制造厂技校景德镇昌铃汽车公司中国重型汽车集团公司南京航空航天大学车辆系实习性质生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习认识实习认识实习生产实习是否签定协议是是是是是否否是是是否否否否否否否备注校内校内校内变动状况变动后情况三院探测制导与控制技术南京航空航天大学工程培训中心生产实习否校内探测制导实习基地（待建）校内自动化实习基地（待建）校内测控技术与仪器实习基地生物医学工程实习基地校内电气工程实习基地校内三院电气工程与自动化（自动化方向）南京航空航天大学工程培训中心生产实习否三院测控技术与仪器、生物医学生物医学、物理学实验室生产实习否三院生物医学鼓楼医院生产实习否三院电气工程与自动化（电气化方向）电气工程与自动化电子信息科学与技术飞行器制造工程电气工程系实验室生产实习否三院四院五院陕西宝成航空仪表有限责任公司电子工程系车间西安飞机工业（集团）有限责任公司生产实习生产实习生产实习是否是五院五院五院六院六院六院六院六院六院六院六院六院六院六院工业设计机械工程及自动化、工业设计机械工程及自动化材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）材料科学与工程（高分子复合材料方向）应用化学（表面处理/精细化工）安徽西递宏村徽苑酒店南京晨光集团金城集团南京浩源化工有限公司南京金中达包装材料有限公司南京长江机器厂南京玻璃纤维研究设计院南京四维复合材料有限公司南京众泰玻璃钢管道有限公司南京固柏橡塑制品有限公司南京斯贝尔化学有限公司金陵帝斯曼树脂有限公司南京复合材料总厂熊猫电子集团LG有限公司写生实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习认识实习是是否否否否否否否否否否否否实习基地六院六院六院六院七院七院七院七院七院七院七院七院八院九院九院九院九院应用化学（表面处理/精细化工）应用化学（表面处理/精细化工）应用化学（表面处理/精细化工）应用化学（表面处理/精细化工）交通运输（空中交通管理与签派）交通运输（空中交通管理与签派）交通运输（空中交通管理与签派）交通运输（民航运输管理）交通运输（民航运输管理）交通运输（民航机电）交通运输（民航机电）交通运输（民航机电）应用物理贸易经济系贸易经济系贸易经济系贸易经济系电子集团第十四研究所晨光集团公司南京金中达新材料有限公司金城集团南京空中交通管制中心广州空中交通管制中心北京空中交通管制中心南京禄口国际机场江苏省管理局售票处民航工程实习基地珠海摩天宇发动机维修有限公司东航江苏分公司南京三乐光电子有限公司江苏省新时代工贸公司南京丸桑家具有限公司江苏华瑞国际集团南京荣瑞服装实业有限公司认识实习认识实习认识实习认识实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习生产实习否否否否否否否否否否是否是是是是是校内九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院九院贸易经济系工商管理系工商管理系金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学金融学江苏舜天集团机械进出口股份有限公司生产实习金城集团航宇救生设备有限公司盐城市商业银行文峰支行交通银行芜湖分行中国人民银行灵壁县支行中国农业银行如皋市搬经办事处中国建设银行射阳支行中国工商银行股份有限公司海宁支行中国人民财产保险股份有限公司天津武清支行中国建设银行濮阳分行中原油田支行中国建设银行股份有限公司和顺支行江都市国税局第七分局扬州市房产交易所射阳县农村合作联社昆山市中信银行中国建设银行股份有限公司大同迎宾支行天津市津南区咸水沽信用社中国人民财产保险股份有限公司常州分公司个人代理部中国银行江苏省分行生产实习生产实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是中国人民银行南京分行金融纵横杂志社毕业实习达信保险顾问有限公司（上海代表处）毕业实习九院九院九院九院九院九院十院十院十院十院十院十院十院十院十院十院十二院十二院十二院十二院金融学金融学金融学金融学金融学金融学法学法学法学法学法学法学法学法学法学法学英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）上海浦东发展银行闵行支行中国银行江苏省分行营业部工商银行上海市黄浦支行南京农业银行健康路分理处中国光大银行南京分行农业银行解放路分理处南京市中级人民法院南京市白下区人民法院南京市秦淮区人民法院南京市玄武区人民法院南京秦淮区人民检察院南京市雨花区人民法院南京市雨花区检察院南京海浪律师事务所南京东恒律师事务所其它实习单位南京纺织品进出口股份有限公司江苏省海外企业集团公司四海集团太平洋科技发展集团毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习是否否否否否是否否是否否是是是否否否否分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习十二院十二院十二院十二院十二院十二院十二院十二院十二院十二院十二院十二院十二院英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（国际贸易）英语（民航业务）英语（民航业务）英语（民航业务）中信实业银行江苏舜天国际江苏教育电视台昆山四海电子有限公司扬州亚星奔驰南京闻讯软件有限公司舜天苏港服装有限公司苏宁电器南京日报上海高航实业有限公司深圳航空公司毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习毕业实习否否否否否否否否否否否否否分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实习分散实江苏中国旅行社旅游航空服务有限公司毕业实习上海通贸国际托运毕业实习习十二院十五院十五院英语（民航业务）信息工程（航天）探测制导与控制技术（航天）上海航空公司中国卫星海上测控部中国卫星海上测控部毕业实习毕业实习毕业实习否是是分散实习注：1.请各学院认真核对本表中各专业实习信息，包括专业名称、实习单位名称、实习性质等，如有变更请在“变动状况”栏填写“是”，并将具体变更信息填写在“变动后情况”栏内。
2.只提交本学院信息，其他学院提交时不要打印。