围护钻孔灌注桩施工方案-
基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案
基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案一、前言基坑围护工程是建筑工程中常见的一种工程形式，而钻孔灌注桩则是基坑围护工程中常用的支护方式之一。
本文旨在探讨基坑围护钻孔灌注桩专项施工方案，以确保施工的顺利进行并达到预期的支护效果。
二、施工前准备在进行基坑围护钻孔灌注桩施工前，需做好以下准备工作： - 制定施工方案：根据工程需求和现场条件，制定详细的施工方案，包括施工方法、施工程序、质量控制等内容。
- 确定施工人员：组建合适的施工队伍，确保每个人员都具备相关的施工经验和技能。
- 准备施工设备：准备好必要的施工设备和工具，如挖掘机、搅拌车、泵车等。
- 确定施工材料：准备好施工所需的各类材料，如水泥、砂、石等。
三、施工流程1. 钻孔1.根据设计要求在基坑围护区域内确定钻孔位置，确保钻孔位置准确无误。
2.使用钻孔机进行钻孔作业，根据设计要求确定钻孔的深度和直径。
3.钻孔完毕后，清理孔内的碎石和泥土，并进行检查确认孔的质量是否符合要求。
2. 灌浆1.在孔内充满清水，以洗涤孔壁和底部的杂质。
2.按照设计要求，以压浆机将灌浆料从孔底一次性注入到孔内，同时慢慢拔起灌浆管，确保灌浆料充满整个孔内。
3.灌浆完毕后，根据灌浆料的凝固时间和强度要求，进行后续处理。
四、施工质量控制在基坑围护钻孔灌注桩施工中，需要进行严格的质量控制，以确保施工质量和支护效果。
- 施工人员应按照设计要求和施工方案进行操作，保证每个环节的施工质量。
- 施工过程中应定期检查孔的质量，如钻孔位置、尺寸、倾斜度等，确保符合设计要求。
- 灌浆过程中应注意灌浆料的质量和浓度，确保灌浆料的性能能够满足工程要求。
- 施工完毕后，应进行验收，对施工质量和效果进行评估，做好施工记录和整理资料。
五、施工安全措施在基坑围护钻孔灌注桩施工中，施工安全至关重要。
- 施工现场要求设置明确的安全警示标志，保证施工区域的安全通行。
- 施工人员需穿戴好相关的安全防护用具，如头盔、安全带等。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案一.施工平台1.本工程采用钢管桩水上施工平台，平台必须牢靠稳定，能承受工作时所有的静、动荷载,高度应高于施工期间最高水位Im以上,当可能采用筑岛围堰施工桩基时,其筑岛的高度也应高于施工期间最高水位Im以上。
2、钢管桩施工平台施工质量要求：平台平整，各联接处要牢固，平面允许偏差小于30厘米,竖直倾斜率不大于1%。
3、严禁船只碰撞，夜间开启平台首尾警示灯，设置救生圈。
二、护筒设置1.护筒内径宜比桩径大200~400毫米，本工程取200毫米。
2、护筒埋设深度：根据设计要求确定，一般不小于1米，并高出原地面20cm以上。
3、护筒高度应施工期间最高水位1.0米。
4、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许偏差小于5厘米，竖直倾斜率不大于1%。
5护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。
三、泥浆的调制和施工技术要求1.钻孔过程中泥浆比重控制在1.20~1.40之间，泥浆粘度控制在20~30s。
2、清孔时泥浆比重、泥浆粘度控制在表-1范围内。
四.钻孔施工1.钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查，包括桩位复核、护筒顶标高和测绳复核、选用合适的钻头、施工单位的技术、质量管理人员到位等条件应具备。
2、钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷，否则应及时处理，随时调整、加固。
3、钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻进速度和泥浆比重。
4、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况，记下一般应注意的事项。
应经常对钻孔泥浆进行监测和试验，不合要求时，随时改正，同时，在地层变化处均要捞取渣样并编号保存，判明后记入记录中并与地质剖面图核对。
5、注意事项(1)开孔位置必须准确，开始钻进时均应慢速钻进，待钻头全部进入地层后方可加速钻进。
(2)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水头和要求的泥浆相对密度及粘度。
处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案一.施工流程施工准备T测量放线一桩位复核T护筒埋设一钻机就位T钻进成孔一一次清孔T吊放钢筋笼—导管安装一二次清孔T沉渣测量一灌注水下混凝土τ桩底注浆二、施工工艺根据施工条件、工程量及进度要求，本工程钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
三、测量放样1.建筑平面点位根据建设单位提供的测站，汇同监理单位，在施工范围内设立测点，算出方位角及距离，在施工现场内建立合适的测量控制网。
2、平面控制采用控制点座标测定，各点进行角度交会控制。
3、水准点现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上,且距离不得大于100m,需满足施工现场范围内通视，通视水准点不得少于2个。
4、测量规程(1)控制点、水准点等测量标志，均应严格保护好，做好醒目标志，并作好记录。
(2)桩位位置放样、标高引测均通过自检(技术负责人\现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。
(3)保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。
(4泄位误差小于IOomm,建筑物位置符合设计及业主要求。
四、成孔工艺1、本工程较短的钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
桩成孔时拟采用正循环工艺，二清时也采用正循环工艺。
2、钻孔灌注桩施工期间，采取以下措施控制水压差：一是调整泥浆比重，二是调整孔内泥浆面高度。
3、为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况，在正式成孔前必须进行试成孔。
五•钢护筒制作1.钢护筒长2m,壁厚6mm,Φ800桩钢护筒内径为900、Φ600桩钢护筒内径为700钢护筒顶标高应高出水位。
2、钢护筒在钢结构加工场加工。
钢护筒加工标准为垂直度偏差不超过1%。
椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊，所有焊缝连续，以保证不漏水。
3、钢护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30毫米。
六、泥浆1.采用优质泥浆，采用正循环方式进行泥浆循环。
2、泥浆控制措施如下：(1)控制泥浆液面由于存在砂层，土体侧压力，为防止或减少砂层垮塌，控制孔内液面标高以保证足够水头压力，维护下部砂层的安全。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案【1】钻孔灌注桩施工工艺1、钻孔灌注桩现场施工，可分为成孔和成桩(既砼灌注)两个环节。
在施工工艺流程中，钻进成孔之前的工序，属于成孔范围，其后属于成桩范围。
2、成孔前桩位放样和埋设护筒，直接关系到桩位的精确度。
因此，要求准确、可靠。
要求主动钻杆垂直，三点成一线(天车、转盘、孔口三者中心在同一条垂直线上)，转盘底座稳固可靠。
3、钻进成孔是成孔工艺的主要流程，在成孔过程中要求孔径符合设计要求，孔壁在成孔在成孔后不坍塌、变形；桩端孔深达到设计所要求的持力层深度。
并要求在现有地质条件复杂情况下，力求做到不发生孔内事故；在成孔过程中产生的大量岩屑、钻渣，通过泥浆循环带到地面，到达清除孔内固体颗粒的目的。
4、钢筋笼的制作与成孔同步进行，在灌注设备就位前，先吊放钢筋笼。
由于吊装高度的限制，钢筋笼必须分段制作，在孔口吊放时在搭接焊牢，最后全部吊放到位，然后下放导管到孔内。
在钢筋笼下置过程中，钢筋笼会刮乱孔壁，形成新岩屑，沉淀到孔底。
因此，需要第二次清孔。
二次清孔在导管内进行，清孔到达设计要求后，经业主和监理认可，方可进入砼灌注工序。
5、灌注工艺的关键，是要保证桩身砼的实密性良好。
为此，要求商品砼厂家拌出较好和易性的混凝土，灌注过程不允许间断。
6、钻孔灌注桩的施工是一项技术要求非常高的工程，为了确保桩基的施工质量，我们将从施工的每个环节入手，把质量和安全贯穿到每道程序中，做到环环紧扣有条不紊。
【2】泥浆工艺1、泥浆循环系统（1）泥浆池→泥浆→水龙头→沉淀→泥浆池。
（2）为了能及时根据施工需要调整泥浆性能，要求各机单独开挖泥浆池，各自建立一套循环方案。
2、泥浆性能的调整和处理（1）严格把好泥浆护壁，根据钻进地层特征，及时相应调整泥浆各项性能指标，是确保成孔和成桩全过程质量的主要环节。
（2）针对施工场地松散地层的情况，本工程刚开始施工时，先进行一些外工地性能较好的泥浆，钻进过程中利用地层特性造浆。
必要时，采用加入白泥粉和外加剂，强化泥浆性能指标，故有“泥浆是钻孔的血液”之称。
钻孔灌注桩施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况钻孔灌注桩施工是建筑基础工程中常用的一种基础形式，适用于各种地质条件。
本方案针对某建筑基础工程，设计钻孔灌注桩基础，以下为施工方案。
1. 工程名称：某建筑基础工程2. 工程地点：某市某区某街道3. 工程规模：总建筑面积约10000平方米4. 基础形式：钻孔灌注桩基础5. 地质条件：根据地质勘察报告，地基土层主要为粉土、粉砂层，局部夹有砾石层。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理负责整个施工过程的组织协调，确保工程质量和进度。
（2）施工员负责现场施工管理和施工质量控制。
（3）技术员负责技术指导和施工方案的实施。
（4）安全员负责现场安全管理和安全教育培训。
2. 材料准备（1）钢筋：选用符合国家标准的HPB300钢筋，直径为25mm。
（2）水泥：选用符合国家标准的硅酸盐水泥，强度等级为32.5MPa。
（3）砂石：选用符合国家标准的河砂和碎石，级配符合要求。
（4）其他材料：模板、桩帽、护筒、焊条等。
3. 机械设备（1）钻孔设备：选用XY-2型钻机，钻孔直径为600mm。
（2）混凝土搅拌设备：选用JS1000型混凝土搅拌机。
（3）混凝土输送设备：选用HBT60A型混凝土泵车。
（4）钢筋加工设备：选用钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
（5）其他设备：汽车吊、搅拌运输车、挖掘机等。
三、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：将施工场地平整，清除障碍物。
（2）护筒埋设：根据设计图纸，埋设护筒，护筒埋设深度应符合设计要求。
（3）钻孔：使用钻机进行钻孔，钻孔深度应符合设计要求。
（4）钢筋笼制作与安装：根据设计图纸，制作钢筋笼，安装钢筋笼。
（5）混凝土浇筑：使用混凝土泵车进行混凝土浇筑，浇筑过程中应严格控制混凝土质量。
（6）成桩：待混凝土达到设计强度后，进行成桩。
2. 施工要点（1）护筒埋设1）根据设计图纸，确定护筒埋设位置。
2）使用挖掘机挖坑，坑底平整，坑底尺寸略大于护筒直径。
3）将护筒放入坑内，确保护筒垂直，使用水平尺校正。
钻孔灌注桩工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况钻孔灌注桩是一种广泛应用于地基基础工程中的桩基础形式，具有施工速度快、质量可靠、适应性强等特点。
本工程钻孔灌注桩施工方案适用于各类地质条件，包括砂土、粘性土、岩层等。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉工程地质资料，了解桩基设计要求，掌握钻孔灌注桩施工工艺。
2. 材料准备：钢筋、水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求，并经过检验合格。
3. 机械设备准备：钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、振动器等设备应齐全，并处于良好状态。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确施工任务和职责，进行技术交底。
三、施工工艺1. 桩位定位：采用全站仪、经纬仪等测量仪器进行桩位放样，确保桩位准确无误。
2. 护筒埋设：根据设计要求，在桩位处埋设护筒，护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm。
3. 钻孔施工：根据地质条件选择合适的钻孔方法，如冲击成孔、旋挖成孔等。
4. 清孔：钻孔完成后，进行清孔，确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
5. 钢筋笼制作与吊装：根据设计要求制作钢筋笼，吊装至孔口，确保钢筋笼位置准确。
6. 浇注混凝土：在钢筋笼上方安装导管，进行混凝土浇注，控制导管埋深。
7. 终孔处理：混凝土浇注完成后，进行终孔处理，确保桩顶标高满足设计要求。
四、施工质量控制1. 材料检验：对钢筋、水泥、砂、石子等原材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 钻孔质量：控制钻孔垂直度、孔径、孔深等指标，确保钻孔质量。
3. 清孔质量：清孔过程中，检查孔底沉碴厚度，确保满足设计要求。
4. 混凝土质量：控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。
5. 桩顶标高：确保桩顶标高满足设计要求。
五、安全措施1. 严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
2. 定期对机械设备进行检查、维护，确保设备安全运行。
3. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。
六、环境保护1. 合理安排施工时间，减少对周边环境的影响。
2. 处理好施工废水、废气和固体废弃物，防止污染环境。
围护钻孔灌注桩施工方案
围护钻孔灌注桩施工方案在基础建设领域，围护钻孔灌注桩是一种常见的基础支护结构。
它通过在孔中注入混凝土来增加地基的承载能力和稳定性，被广泛应用于建筑物、桥梁、挡土墙等工程中。
在进行围护钻孔灌注桩的施工时，需要制定详细的施工方案，以确保工程质量和安全。
以下是围护钻孔灌注桩的施工方案。
1. 前期准备工作在进行围护钻孔灌注桩的施工前，需要做好以下准备工作：•定位测量：根据设计要求，确定钻孔的位置和间距，进行精确的定位测量。
•场地清理：清除施工现场上的杂物和障碍物，确保施工区域整洁。
•设备准备：准备好所需的钻孔设备、混凝土搅拌设备等。
2. 钻孔施工钻孔是围护钻孔灌注桩施工的第一步，主要包括以下几个阶段：2.1 钻孔设备安装将钻孔设备按照要求安装到位，确保设备稳定可靠。
2.2 钻孔过程根据设计要求，进行钻孔作业，注意控制钻孔的深度和直径，确保孔壁光滑垂直。
3. 灌注桩施工完成钻孔后，进入灌注桩的施工阶段：3.1 配制混凝土按照设计配方要求，合理计量水泥、骨料、粉煤灰等原材料，搅拌成均匀的混凝土。
3.2 灌注施工将配制好的混凝土泵送至钻孔中，同时在灌注过程中逐步提拔套管，确保灌注桩内无空隙。
4. 后续工作灌注完成后，需要进行以下后续工作：•桩顶处理：修整桩顶，使其与设计要求符合。
•桩检测：进行桩身的检测，确保其质量符合规范要求。
•封顶处理：对桩顶进行封顶处理，防止混凝土渗漏和外部侵蚀。
综上所述，围护钻孔灌注桩的施工方案包括前期准备、钻孔施工、灌注桩施工和后续工作等多个方面。
只有严格按照施工方案执行，才能保证工程的质量和安全。
钻孔灌注桩支护施工方案
钻孔灌注桩支护施工方案介绍钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方式，属于增强地基的一种形式。
它通过钻孔将混凝土注入桩孔中，形成承载力强、稳定可靠的桩基，以支撑建筑物或其他结构物的重力荷载。
本文将介绍钻孔灌注桩支护施工方案。
方案一：常规施工方式步骤一：场地准备在施工前，需要对施工场地进行准备工作。
首先，清理场地上的障碍物，确保施工区域清洁整齐。
其次，根据设计要求设置合适的施工边界，确保施工范围清晰明确。
步骤二：钻孔钻孔是钻孔灌注桩施工的核心步骤之一。
根据设计要求，选择合适的钻孔机械设备进行钻孔作业。
在钻孔过程中，需要注意以下几点： - 钻孔位置、孔径和孔深应符合设计要求。
- 钻孔机械设备的操作应稳定、准确，避免损坏钻孔工具。
- 钻孔过程中应及时清理孔内泥土。
步骤三：灌注混凝土钻孔完成后，需要进行混凝土灌注作业。
具体步骤如下： 1. 在钻孔底部设置钢筋笼，并将其与钻孔壁连接牢固。
2. 准备混凝土，确保混凝土的配合比合理，并注意施工现场的秩序和安全。
3. 采用泥浆顶替法进行混凝土灌注，确保混凝土能充分填满整个钻孔空间，避免出现空洞和孔口张开现象。
4. 灌注完成后，用振捣器对混凝土进行振捣，以保证混凝土密实度和质量。
步骤四：养护灌注完成后，需要对灌注桩进行养护，以保证混凝土的强度和稳定性。
具体养护步骤如下： - 对灌注桩进行保湿处理，可采用涂抹湿布、喷水等方式。
- 控制养护温度，避免高温或低温对混凝土产生不利影响。
- 在养护期间，禁止对桩身进行振动或冲击。
方案二：无振动施工方式在某些特殊情况下，需要采用无振动施工方式进行钻孔灌注桩的施工，以避免对周围环境和邻近结构造成影响。
无振动施工方式相对于常规施工方式，需要注意以下几点： - 使用钻孔机械设备时，选择低振动、低噪音的设备。
- 在钻孔过程中，采用泥浆循环钻进法，将钻孔灌注桩孔中的泥浆泵出，避免产生振动与噪音。
- 在灌注混凝土过程中，采用压力灌注法或气动稀释法，以减少振动与噪音。
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岐山路站围护结构钻孔灌注桩施工方案一、编制依据1）沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。
2）沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护结构施工设计图纸。
3）地质勘测报告及现场调查资料。
4）国家相关行业现行技术规范、验收标准。
二、工程概况岐山路站起点里程为K6+99.05，车站终点里程为K6+265.55，站台中心里程为K6+168，车站全长166.50m。
车站为二层三跨岛式站台车站，共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留)，1号风道位于车站东北角，采用明挖法施工，2号风道位于车站东南角，采用明挖法施工，两风道结构均为双层结构(局部作为盾构井使用，为3层结构)；1号出入口设在车站的东南角，2号出入口设在车站的东北角，4号出入口位于车站西南角，1、2号出入口为明挖法施工，4号出入口为明挖+暗挖法施工。
车站围护结构采用φ800围护桩，盖挖部分间距为1200mm，两端及出入口、风道明挖部分间距为D桩1000mm、E桩1200mm。
围护桩根据车站不同位置埋深不同，受力不同分为A、B、C、D、E五种型号（分布情况见附件1）。
具体情况统计如下表：三、工程地质及水文地质概况1）工程地质情况本工点施工场地地形较平坦，地面高程介于44.82m～45.65m之间，北部高南部低，地面相对高差0.83m。
各土层自上而下依次为：①第四系全新人工填筑层杂填土：主要由建筑垃圾、碎石类土、砂类土及粘性土组成，松散～稍密，顶部为沥青路面。
层底高程 41.89～44.65m②第四系全新统浑河高漫滩及古河道中、粗砂：层底高程 38.85～42.43m；层底高程：砾砂 25.28～29.22m③第四系全新统浑河新扇中、粗砂：层底高程 25.98m；砾砂：层底高程 7.43～15.35m④第四系中更新统水层泥砾：最大揭露至高程 2.88m2）水文地质情况本场地有一层地下水，经勘察地下水埋深为8.40～9.50m，高程35.39～36.73m。
该场地地下水的补给主要是大气降水、地表人工河渠垂向渗透补给及浑河侧向渗透补给，地下水水位季节性变幅在0.50～2.00m。
四、施工安排1）场地布置根据目前一期围挡情况，场地布置如图。
（见附件2）2）工期安排在考虑到管线改移按时完成和没有其他突发事件的条件下，一期围挡内可以施工的孔桩数量为：A桩167根，B桩77根，C桩8根，D桩30根，E桩41根，临时立柱4根，总计318根。
一期围挡时间为4个半月，即西侧围挡在4个半月后要恢复交通。
因此，西侧围挡工期较紧，以西侧围挡内孔桩优先施工，计划从2007年11月1日开始施工钻孔桩，按平均每天施工4根计算，需要79.5天。
围护桩分区灌注，每当区域内围护桩灌注完毕，便可开挖土方施做冠梁。
（见附件3）西侧围挡内孔桩施工时间计划如下：第一区 A桩58根 2007年11月1日～11月15日第二区 A桩18根、B桩20根 2007年11月16日～11月24日第三区 A桩31根 2007年11月25日～12月2日第四区 B桩19根临时立柱4根 2007年12月3日～12月8日第五区 B桩38根 2007年12月9日～12月17日如果管线改移不能按时进行，目前一期围挡内东西两部分可以施工的钻孔桩为200根。
3）机械配置钻孔桩施工所需设备如下表：4）劳力配置本分部工程为便于组织管理，将参与本分部工程的项目部全体人员分为管理层和作业层，分别组织、统一管理。
其中管理层包括项目班子和工程部、安质部、预算部、机物部、综合办公室。
作业层按工种组建作业队，作业层人员配置数量见下表。
作业层劳力计划表五、施工方法1）施工准备场地规划、平整场地，清理场地，材料进场，设备及人员就位，统一规划泥浆池，开始施工。
2）施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺流程框图3）施工顺序由于钻孔桩深度范围内主要为砂层，因此为防止钻孔桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短，造成塌孔，采取分批跳孔施作，人工探孔及钻孔桩施工时遵循隔二挖一原则施作。
如下图所示：4）施工工艺（1）测量定位利用测量中心提供的导线点布设盖挖围挡内的临时导线点，技术人员使用全站仪进行桩心的施工放样,桩位外放15cm，其中包括网喷混凝土、防水层及施工误差，然后测量工程师对桩位坐标、高程进行复测，确保桩位坐标、高程的准确。
施工单位施测完成后，及时上报监理单位；由监理单位复核并同意后，两方保存测量数据性资料，对测定的桩位进行标识，并注意保护。
桩心测定后，在桩位四周钉护桩十字线对桩位进行保护。
（2）人工探孔由于地下管线及其他设施的存在，对于地铁施工产生一定阻碍。
且由于其不可见性，因此，为保护地下管线的安全，采用人工挖孔的方式探查是否有地下管线，以防被破坏，造成意外损失。
人工挖孔施工步骤如下：①根据地质情况，每节的开挖高度不得超过1.0m。
②护壁采用C20混凝土。
护壁模板采用钢模板，分三片组装而成。
③架设垂直运输架及辘轳：第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。
支架搭设要稳定、牢固。
在垂直运输架上安装辘轳，辘轳应配备自动卡紧保险装置。
地面运土用手推车。
④在安装吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。
桩口上设防护栏。
防护栏杆高1.2m，采用φ42钢管制作，管间采用扣件连接，并涂刷成红白相间的警戒色。
⑤逐层往下循环作业，直至原状土面，然后清除虚土。
⑥本地区原状土埋深大约在地下2m左右，因此，可根据实际情况取消混凝土护壁。
人工挖孔所需的设备及工具主要有：手推车、镐、锹、手铲、钎、线坠、混凝土搅拌机、吊桶、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、100W），电焊机、活动爬梯、安全帽、安全带等。
（3）泥浆制备钻孔施工时采用膨润土泥浆进行护壁。
泥浆比重应控制在1.15～1.2，胶体率不低于95%；含砂率不大于4%。
泥浆性能指标及测试方法见下表。
泥浆性能指标及测试方法表成孔过程中,泥浆系统应定期清理,确保文明施工。
泥浆池实行专人管理、负责。
（4）钻进成孔钻孔时，边钻进边注入泥浆进行护壁，钻进过程中随时检测垂直度，并随时调整。
成孔后泥浆比重控制在1.25以内，成孔时做好记录。
施工中应注意以下事项：A、开始钻进时，应先轻压慢转，待钻头正常工作后，逐渐加大转速。
B、桩孔上部孔段钻进时轻压慢转，尽量减小桩孔超径；在粘土层，适当增加扫孔次数，防止缩径；砂层中用中等压力、慢转速。
C、施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符，立即通知设计、监理等单位及时处理。
D、根据孔内土层地质柱状图和捞取钻渣样判别土类，每进尺2m，检查泥浆指标及时调整泥浆比重，防止坍孔事故。
E、钻进过程中应认真、准确、及时地做好成孔记录，填写报表。
F、钻孔作业与人工挖孔作业的水平距离不得小于10m。
（5）成孔质量检测桩孔质量参数包括：孔深、孔径、沉渣厚度等。
①孔深：钻孔前先用水准仪确定人工挖探坑第一节护壁口标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高确定孔深，以测锤确定孔深。
②孔径用探孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后进行下道工序。
③沉渣厚度：采用测绳及测锤检查孔底沉渣厚度。
孔底沉渣厚度 = 浇注前孔底标高 - 成孔孔底标高孔底沉渣厚度不得大于100mm。
（6）清孔①第一次清孔桩孔成孔后，在钢筋笼插入孔内前，进行第一次清孔，用孔内钻斗（带挡板的钻斗）来掏除钻渣，如果沉淀时间较长，则用水泵进行浊水循环，使密度达1.2左右。
②第二次清孔钢筋笼、导管下好后，用气举法进行第二次清孔，第二次清孔时间不少于30min。
终孔检查：钻孔达到设计深度清孔后，对孔径、斜度、泥浆沉淀的厚度等进行检查，确认各项技术指标符合下列要求后，方可进行下道工序的施工。
钻孔桩各项技术指标见下表：（7）钢筋笼的制作及吊装钢筋笼加工①钢筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。
主筋采用直螺纹连接，接头错开35d且不小于50cm。
箍筋采用绑扎丝绑扎或焊接，笼体要求整体焊接牢固，满足规范要求。
当环境温度低于-20℃时，不宜进行各种焊接。
②每隔2.0m～4.0m环向设置“耳环”定位筋焊接于主筋外侧，以保证钢筋笼的保护层厚度。
③制好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。
存放时，每个加强筋与地面接触处都垫上等高的方木，以免粘上泥土。
成型骨架都要挂牌标识，避免吊装时出错。
④钢筋笼加工完毕，报请监理验收，合格后方可使用。
钢筋笼制作允许偏差见下表。
⑤钢筋笼加工考虑到下步基坑开挖时监测需要，在钢筋笼内预埋好钢筋应力计、桩体测斜管以及土压力盒。
钢筋笼吊放①采用25T吊车下放钢筋笼。
为了保证钢筋笼起吊时不变形，采用扁担法起吊，用3个起吊点，起吊点要设置合理，保证钢筋笼在起吊时不变形。
②钢筋笼吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落，无效时，立即停止下落，查明原因后再安装。
不允许高起猛落，强行下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。
③吊放钢筋笼过程中，必须始终保持钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。
④钢筋笼安装到位后，确保钢筋笼顶端达到设计标高，采用Φ18钢筋制作的吊环来控制钢筋笼的标高。
钢筋笼安装安全预防措施①汽车吊进场之前，严格按照程序向监理报机械进场报验，提供设备出厂合格证等证件。
②吊装时，汽车吊要停稳，施工过程中派专人负责现场全程监控吊车施工安全。
③加强吊车日常检查维修与保养，做好维修保养记录。
④起吊大臂下严禁站人。
（8）水下砼灌注①水下灌注砼施工顺序如下图：清孔、下钢筋笼后，立即灌注C30砼。
首先安设导管，导管是灌注砼的重要工具，直径250mm，导管分节长度应便于拆装和搬运、并小于导管提升设备的提升高度，中间节一般长2m左右，下端节可加长至4-6m，漏斗下可配长约1m或0.5m的上端节导管，以便调节漏斗的高度。
用25t吊车将导管吊入孔内，位置应保持居中，导管下口与孔底保留30～50cm 左右。
导管在使用前应作充气压力试验，要检查导管及其接头的密闭性，确保密封良好。
灌注首批砼之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批砼。
借助砼重量排除导管内的水，使隔水塞留在孔底。
严禁导管漏水或导管底口进水（即封不住底）而造成断桩事故，保证施工质量。
灌注首批砼量（封底砼）为2m3，使导管埋入砼中深度不小于1.0 m 。
首批砼灌注正常后，应连续不断灌注，灌注过程中应用测绳测探砼面高度，推算导管下端埋入砼深度，并做好记录，正确指导导管的提升和拆除。
直至导管下端埋入砼的深度达到4m时，提升导管，然后再继续灌注。
在灌注过程中应将井孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理，防止污染环境。
②水下灌注砼的技术要求a、首批砼灌注量应保证导管底口埋入砼中不小于1.0m，灌注过程中砼面应高于导管下口2.0m，每次拆除导管前其下端被埋入深度不大于6.0m。