共享汽车行业研究报告
特斯拉报告分析
特斯拉报告分析目录特斯拉报告分析 (1)引言 (2)特斯拉公司的背景介绍 (2)特斯拉报告的重要性 (3)特斯拉报告的财务分析 (3)收入分析 (3)成本分析 (4)利润分析 (5)特斯拉报告的市场分析 (6)销售地区的分布情况 (6)市场份额和竞争对手分析 (7)潜在市场和增长机会 (8)特斯拉报告的战略分析 (9)公司的发展战略 (9)技术创新和研发投入 (10)市场推广和品牌建设 (11)合作伙伴关系和供应链管理 (12)特斯拉报告的风险和挑战 (14)法律和政策风险 (14)市场竞争和价格压力 (15)技术和创新风险 (16)财务和经营风险 (16)特斯拉报告的未来展望 (17)公司的发展规划和目标 (17)行业趋势和市场预测 (18)投资者对特斯拉的评价和建议 (19)结论 (20)特斯拉报告的总体评价 (20)对特斯拉未来发展的展望 (21)引言特斯拉公司的背景介绍特斯拉公司是一家全球知名的电动汽车和可再生能源公司，总部位于美国加利福尼亚州帕洛阿尔托市。
该公司成立于2003年，由马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁和伊恩·赫伯特共同创立。
特斯拉的使命是推动可持续能源的发展，减少对化石燃料的依赖，并改善全球环境。
特斯拉公司的创始人马丁·艾伯哈德是一位企业家和工程师，他曾在斯坦福大学攻读物理学和应用物理学，并在硅谷地区的一家初创公司工作。
他对电动汽车的潜力产生了浓厚的兴趣，并决定创办一家致力于开发高性能电动汽车的公司。
特斯拉的第一款电动汽车是Roadster，于2008年推出。
这款车采用了特斯拉自主研发的电池技术，能够提供超过200英里的续航里程，远远超过当时市场上其他电动汽车的表现。
Roadster的成功推出为特斯拉奠定了在电动汽车领域的领先地位，并引起了全球范围内的关注。
随着Roadster的成功，特斯拉开始着手开发更多的电动汽车型号。
2012年，他们推出了Model S，这是一款豪华电动轿车，拥有更长的续航里程和更多的乘坐空间。
中国汽车租赁市场规模分析
中国汽车租赁市场规模分析据交通部发布的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》，汽车共享首次获得国家级政策的认可。
近年来，“共享”这个词很热门，其中汽车共享也是备受大家的关注和讨论。
汽车共享即汽车租赁，是满足社会公众个性化出行、商务活动、公务活动和旅游休闲等需求的一种交通服务方式。
目前，我国的汽车租赁行业正在快速发展中，市场前景很可观。
据统计数据显示，截至今年3月底全国机动车保有量首次突破3亿辆。
随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量持续保持高速增长态势，近五年年均增加1400万辆。
机动车保有量持续增长，而持证的驾驶人也在增多，并且持证驾驶人的数量远远超过汽车保有量。
数据来源：中商产业研究院整理这表明，我国汽车保有量虽持续增长，但也有相当一部分人“有证无车”，汽车租赁的市场空间还很大。
据相关数据显示，2017年国内汽车租赁市场规模或达685亿元，增长率达12.8%。
到2020年，预计汽车租赁市场规模将近千亿元。
数据来源：中商产业研究院整理据统计，目前全国有6301家汽车租赁业户，租赁车辆总数约20万辆，其中，分时租赁企业有40余家，车辆总数超过4万辆，95%以上为新能源车辆。
新能源汽车成为汽车租赁的主流车型。
近年来，中国新能源汽车行业正在高速发展，其中政府的扶持政策尤其助力。
目前，各地最新的新能源汽车推广补贴政策已陆续出炉，多批新能源汽车推荐目录发布，新能源汽车的推广工作正在稳步进行中。
此外，政府在新能源汽车相关的配套设施像充电桩、停车问题等方面也有一定的支持。
对于汽车租赁企业来说，使用新能源汽车更“划算”。
数据来源：中商产业研究院整理此次，汽车租赁首获国家级政策支持，业内一片看好。
但在本次意见中也提到了几点引起大家关注，一是租车人必须实名制查验登记，对身份不明或者拒绝身份查验的承租人，不应提供汽车租赁服务。
二是私车不能参与运营，但将车辆性质变更为“租赁”，也可从事分时租赁业务。
智能网汽车的调研报告范文
智能网汽车的调研报告范文智能网联汽车是指通过将汽车与互联网进行融合，实现车辆之间、车辆与路网、车辆与用户之间的高效连接和信息交互。
随着科技的发展和人们对智能化、便捷化出行需求的增加，智能网联汽车成为未来汽车发展的重要方向。
本调研报告将围绕智能网联汽车的发展前景、市场现状、技术挑战和用户需求等方面进行研究，以期为相关企业和政府部门提供参考。
一、发展前景智能网联汽车作为当前汽车产业的热点与发展方向，其发展前景十分广阔。
首先，智能网联汽车可以提高交通安全性，通过车辆与路网的交互，可以实现车辆自动避免事故、减少交通拥堵等功能，提升驾驶安全性和出行体验。
其次，智能网联汽车可以提高出行效率，智能导航、智能停车等功能可以帮助用户更快捷地找到目的地并解决停车问题。
此外，智能网联汽车还有助于减少能源消耗，通过智能路由、车辆共享等方式，减少空驶率和车辆拥有率，提高资源利用效率。
二、市场现状目前，智能网联汽车市场正处于快速发展的阶段，各大汽车制造商纷纷推出相关产品。
根据市场研究机构的数据，预计到2025年智能网联汽车市场的规模将达到数千亿美元，并且呈现出快速增长的势头。
特别是在中国市场，由于政府的支持和市场需求的大，智能网联汽车市场增长迅猛。
不仅传统汽车制造商开始布局智能网联汽车领域，众多互联网企业也加入到该市场竞争中，使得市场格局更加多元化。
三、技术挑战智能网联汽车的发展离不开先进的技术支持，目前仍面临着一些技术挑战。
首先是安全问题，智能网联汽车涉及到大量的数据交换和传输，面临着信息安全和隐私保护的挑战。
其次是通信技术问题，智能网联汽车需要依靠高速的移动通信网络进行数据交换，因此需要充足的带宽和稳定的网络连接。
此外，还需要解决车辆与路网之间的数据交换标准和统一认证等问题。
四、用户需求智能网联汽车的发展离不开用户的需求，了解用户需求对于企业的产品开发和市场营销至关重要。
根据调研数据显示，用户对智能网联汽车的需求主要包括以下几个方面：一是舒适性和便捷性，用户希望通过智能网联汽车能够享受到更优质、便捷的出行体验；二是安全性，用户希望通过智能网联汽车来提高自身和家人的出行安全性；三是节能环保，用户希望通过智能网联汽车来减少能源消耗，降低环境污染。
共享汽车财务报告分析(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，共享经济已成为一种新兴的经济模式。
共享汽车作为共享经济的重要组成部分，近年来在我国迅速崛起，吸引了大量投资者的关注。
本报告将对某共享汽车公司的财务报告进行深入分析，旨在揭示其财务状况、盈利能力、偿债能力等方面的表现，为投资者和决策者提供参考。
二、财务状况分析1. 资产结构分析根据该共享汽车公司的财务报告，截至2022年末，公司总资产为XX亿元，其中流动资产为XX亿元，占总资产的XX%；非流动资产为XX亿元，占总资产的XX%。
流动资产主要包括货币资金、应收账款、预付款项等；非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
从资产结构来看，该公司的流动资产占比相对较高，说明公司短期偿债能力较强。
但需要注意的是，应收账款占比相对较高，需关注其回收风险。
2. 负债结构分析截至2022年末，该公司总负债为XX亿元，其中流动负债为XX亿元，占总负债的XX%；非流动负债为XX亿元，占总负债的XX%。
流动负债主要包括短期借款、应付账款等；非流动负债主要包括长期借款、长期应付款等。
从负债结构来看，该公司的流动负债占比相对较高，说明公司短期偿债压力较大。
长期借款占比相对较低，说明公司对长期资金需求不高。
3. 所有者权益分析截至2022年末，该公司所有者权益为XX亿元，占总资产的XX%。
所有者权益主要包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润等。
从所有者权益来看，该公司所有者权益占比相对较高，说明公司资本实力较强，有利于公司的长期发展。
三、盈利能力分析1. 营业收入分析根据财务报告，该公司2022年营业收入为XX亿元，同比增长XX%。
营业收入增长主要得益于共享汽车市场的扩大和公司业务拓展。
2. 毛利率分析该公司2022年毛利率为XX%，较上年同期有所提高。
毛利率的提高主要得益于公司成本控制能力的提升。
3. 净利率分析该公司2022年净利率为XX%，较上年同期有所提高。
净利率的提高主要得益于营业收入增长和成本控制。
中国新能源汽车市场发展及市场供需专项研究报告
中国新能源汽车市场发展及市场供需专项研究报告随着全球工业化和城市化的发展，汽车已经成为当代城市的主要交通工具，而油耗和尾气呈现出越来越严重的环境污染和能源消耗问题。
新能源汽车，作为一种可持续性发展的交通工具，正在逐渐成为汽车行业的一个重要方向。
中国作为全球新能源汽车市场的最大生产和消费国，已经成为新能源汽车行业的一个热门目的地。
本篇报告将深入分析中国新能源汽车市场的现状和发展状况，以及市场供需情况，为新能源汽车生产和销售提供参考。
一、中国新能源汽车市场发展的现状1. 中国新能源汽车市场规模逐渐扩大中国新能源汽车市场的发展起步较晚，但自2015年起，市场规模逐渐扩大。
2019年，中国新能源汽车销量达到138万辆，同比增长3.1倍，其中电动汽车销量为100.3万辆，同比增长3.9倍。
而2019年整个中国汽车市场下滑，过去十年的增长速度也开始放缓，新能源汽车市场规模的快速扩大成为了行业内的一大明显趋势。
2. 政策对新能源汽车市场的影响中国政府针对新能源汽车市场制定了一系列有力的政策。
2017年，中国政府公布了《汽车产业中长期发展规划》，明确了新能源汽车在中国汽车产业发展中的战略地位。
政策方面，新能源汽车推广主要通过财政补贴、减免税费、限制传统燃油汽车等方式实施。
这些政策的落地，大大刺激了新能源汽车市场的需求，也极大地推动了新能源汽车的生产和技术创新。
3. 新能源汽车技术创新和发展在新能源汽车技术方面，中国企业正在积极地推进技术创新和开发。
从纯电动汽车到插电式混合动力汽车，再到燃料电池汽车、智能出行、智能设备等，新能源汽车技术在持续变革和升级，逐渐实现从单一领域的突破到多领域综合渗透。
4. 新能源汽车市场建设取得积极成果除了市场规模和技术创新提升之外，中国新能源汽车市场的建设也取得了积极的成果。
例如，中国在一些城市建设了专门的新能源汽车充电桩服务站，为新能源汽车用户提供便捷的充电服务。
同时，一些新能源汽车厂商和共享汽车企业也在合理布局城市，为用户提供贴心的服务。
小黄车研究报告
小黄车研究报告
小黄车研究报告
一、引言
小黄车是一种共享单车，出现于近几年。
以其绿色环保、便捷出行的特点，受到了广大市民的欢迎。
本报告旨在对小黄车进行详细的研究，以了解其现状和发展趋势。
二、小黄车的背景
1. 小黄车起源于中国，在2016年开始大规模进入市场。
2. 小黄车的共享模式，通过扫码开锁和线上支付的方式，用户可以方便地使用和还车。
三、小黄车的特点
1. 便捷出行：小黄车可以随时随地借用，不受时间和地点的限制，为用户提供了便捷的出行方式。
2. 绿色环保：小黄车采用非电动车，不产生尾气污染，符合当前社会对环境保护的要求。
3. 价格实惠：小黄车的骑行费用相对较低，满足了大部分人的出行需求。
四、小黄车的现状
1. 市场竞争激烈：小黄车市场上存在多家竞争对手，如摩拜、ofo等。
2. 用户数量逐年增加：小黄车的用户数量在近几年持续增长，用户覆盖范围不断扩大。
3. 城市合作伙伴模式：小黄车与各大城市合作，以建立停车点
和维护服务为主要方式。
五、小黄车的发展趋势
1. 科技创新：小黄车会持续推进科技创新，如智能锁、地图导航等功能的加入，提升用户体验。
2. 发展国际市场：小黄车有意在其他国家推广，争取更多的市场份额。
3. 多元化发展：小黄车将不仅限于共享单车，计划发展其他出行方式，如共享电单车、共享汽车等。
六、结论
小黄车作为一种便捷、环保的交通工具，得到了广泛的认可和支持。
通过科技创新和扩大市场合作，小黄车有望继续发展壮大。
然而，需要进一步解决停车点建设、维护服务等问题，以提升用户体验和满足日益增长的需求。
新能源汽车行业研究报告
新能源汽车行业研究报告1. 引言本文旨在对新能源汽车行业进行全面的研究与分析，包括行业发展现状、市场规模、竞争态势、政策支持措施等方面。
通过对行业的深入剖析，以期为相关企业提供有针对性的参考意见。
2. 行业概述新能源汽车是利用清洁能源进行驱动的汽车，主要包括电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。
随着环境污染和能源短缺问题的加剧，新能源汽车被认为是解决能源与环境问题的重要手段之一，也成为各国政府发展战略的重点支持对象。
3. 市场规模与发展趋势3.1 市场规模根据统计数据显示，新能源汽车市场规模不断扩大。
2019年，全球新能源汽车销量超过200万辆，同比增长17.2%，市场规模持续呈现增长趋势。
3.2 市场细分新能源汽车市场按车型可以分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。
纯电动汽车占据市场主导地位，其销量约占总销量的70%。
3.3 发展趋势随着电池技术的进步和成本的降低，纯电动汽车将逐渐取代传统燃油汽车成为主流。
同时，智能化、网络化和共享化也是新能源汽车发展的重要趋势。
4. 竞争态势4.1 国内竞争中国新能源汽车市场竞争激烈，主要企业包括特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车等。
特斯拉凭借其领先的技术和品牌优势，一直占据市场份额的领先地位。
4.2 国际竞争国外新能源汽车市场同样竞争激烈，主要企业包括特斯拉、日产、宝马等。
特斯拉在美国市场一直占据市场份额的领先地位，但随着其他企业的追赶，竞争将越发激烈。
5. 政策支持措施为促进新能源汽车行业的发展，各国政府纷纷出台一系列支持措施。
在中国，政府实行了购车补贴、免征购置税、免费停车等政策，以鼓励消费者购买新能源汽车。
其他国家也采取了类似的政策，以推动新能源汽车的发展。
6. 技术创新与前景展望新能源汽车行业仍处于快速发展阶段，技术创新是行业发展的重要驱动力。
未来，随着电池技术的突破和智能化技术的应用，新能源汽车有望实现更长的续航里程、更快的充电速度和更高的安全性能，进一步推动行业的发展。
神州租车可行性研究报告
神州租车可行性研究报告一、项目简介神州租车是中国最大的汽车租赁公司，成立于1994年，总部位于北京。
公司提供全国范围内的汽车租赁服务，包括长期租赁、短期租赁、自驾租车和接送机等多种服务。
神州租车在中国拥有庞大的汽车租赁网络，覆盖了全国各大城市，并通过线上平台和移动端App 提供便捷的租车服务。
该报告旨在对神州租车进行全面的可行性分析，评估公司在当前市场环境下的经营状况和未来发展潜力，为投资者和管理层提供决策参考。
二、市场分析1. 市场规模和增长趋势随着中国经济的快速发展和城市化进程的加快，汽车租赁市场逐渐崛起。
根据中国汽车租赁行业发展报告，2018年中国汽车租赁市场规模达到1500亿元人民币，预计2025年将达到3000亿元人民币。
未来几年内，中国汽车租赁市场将保持持续增长的趋势。
2. 竞争格局中国汽车租赁市场竞争激烈，主要竞争对手包括首汽租车、一嗨租车等知名品牌。
此外，一些传统的汽车制造商和4S店也开始进军汽车租赁市场，增加了市场竞争的激烈程度。
3. 消费者需求分析随着人们对出行方式的需求不断提高，汽车租赁市场的消费者需求也在不断增加。
消费者在旅游、商务出行和日常生活中都需要灵活的出行方案，因此汽车租赁成为了一种受欢迎的出行方式。
三、公司分析1. 公司优势神州租车作为中国最大的汽车租赁公司，具有规模经济优势和丰富的行业经验。
公司在汽车采购、车辆管理和服务体系建设方面拥有一定的核心竞争力。
2. 公司劣势神州租车在租车价格、服务质量和网络覆盖等方面仍存在一些不足之处。
此外，公司的品牌形象和市场知名度尚需进一步提升。
3. 发展战略神州租车已经制定了多种发展战略，包括加强线上线下一体化发展、提升服务质量、拓展国际市场等。
公司正在积极探索新的商业模式和服务创新，以适应市场需求的变化。
四、风险分析1. 行业政策风险中国汽车租赁市场正经历着政策调整期，一些地方政府开始对汽车租赁市场进行严格监管和规范。
未来，行业政策可能会对汽车租赁公司的运营、价格和发展规划产生一定影响。
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共享汽车行业研究报告
中投顾问发布的《2018-2022年中国共享汽车行业深度调研及投资前景预测报告》资料显示:汽车分时租赁项目已遍布全球发达国家，项目模式因地制宜。
其中独立的租赁公司通常使用外购的多种车型，包括新能源汽车和传统燃油汽车，例如美国的Zipcar和澳大利亚Greensharecar，整车厂商则多使用自产的新能源汽车，例如戴姆勒旗下Car2Go和宝马旗下DriveNow，其他项目概况列示在下表内。
图表全球主要汽车共享项目概况
资料来源:中投顾问产业研究中心
企业分布状况
国外共享汽车领域相关企业主要集中在美国、德国、法国、英国、澳大利亚、巴西等国家。
图表国外共享汽车领域主要企业地域分布,一,
资料来源:中投顾问产业研究中心
国外共享汽车领域企业主要分布于发达国家地区，北美、西欧和澳大利亚的发展情况比较乐观。
图表国外共享汽车领域主要企业地域分布,二,
资料来源:中投顾问产业研究中心
典型项目模式
GoGet:澳大利亚第一家汽车共享O2O公司
中投顾问?让投资更安全经营更稳健
GoGet成立于2003年6月，原名Newtown，是澳大利亚最早、同时是澳大利亚两家主要的汽车共享O2O公司之一(另外一家为CarNextDoor)，2005年5月公司改名为GoGet。
GoGet最初只有3辆汽车，背后有12位出资人;GoGet目前在澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德四个城市提供服务。
用户缴纳固定的年费成为会员后可选择适合自己的套餐，一般情况GoGet都提供最新款的汽车供使用;汽车停在人口较多地区的汽车场或街道，用户通过网站或电话预订后即可取车。
亿欧网发现，截至目前，GoGet在澳大利亚境内有超过600辆车。
Communauto:加拿大最大的汽车共享O2O公司
Communauto于1994年成立于魁北克，是北美最早的汽车共享公司之一，互联网时代后才上线网站、引进P2P汽车共享服务。
Communauto目前在蒙特利尔、魁北克市、加蒂诺、舍布鲁克市四个城市提供服务。
此外，Communauto在渥太华和VRTUCAR、在哈利法克斯与CarShareHFX建立了合作，使其用户也能享受合作方的
服务。
Communauto在加拿大比较受欢迎，但它的门槛较高，加拿大的新移民以及在加拿大信用历史较短的人申请Communauto服务时，需要多缴纳更多的费用。
截至2013年3月，Communauto有大约1300辆车，会员数量27000人。
Autolib':法国政府支持的电动汽车共享服务
Autolib'成立于2011年12月，在法国巴黎提供服务。
Autolib'借鉴了巴黎的自行车共享项目Velib'的经验，由政府联合企业计划在巴黎提供3000辆电动汽车给公众使用。
截至2013年9月底，电动车数量超过2000台;到2013年11月时，会员数量超过10万人。
Autolib'的特色之处是全部汽车都为电动车，能减少城市污染;为了给车充电，Autolib'建有4000个充电点。
作为政府支持的公共项目，Autolib'依然处于大规模投入阶段，Autolib'项目的合作企业波洛莱集团预计此项目到2018年能盈利。
Car2Go:戴姆勒旗下的汽车共享O2O平台
Car2Go成立于2008年10月，最初在德国的乌尔姆市，由戴姆勒公司的内部创新部门提议建议，最初也是由戴姆勒公司的员工测试。
Car2Go的汽车由戴姆勒提供，车型为SmartFortwo。
与传统的租车业务相比，Car2Go不同在于其没有固定的门店和过多的人员，运营成本较低，用户通过智能手机就可以就近寻找停在周边的车辆;用户不需要事先决定要租赁多长时间，使用完毕后，停放在任一公共停车位即可;计时单位为小时和分钟，无需按天支付费用。
亿欧网整理，截至2014年5月，Car2Go有超过10000辆汽车，在全球8个国际的26个城市为70万名用户提供服务。
Zoom:印度车共享O2O开拓者
Zoom于2013年2月成立于印度班加罗尔，由在美国留学的DavidBack和GregMoran共同创建。
在创建Zoom之前，两位创始人在哈佛法学院学习期间花两年时间做了市场调研，在技术和融资方面也做了相关准备，之后各自辍学回印度做
了Zoom。
最初Zoom只有7俩车，到现在已经发展到超过100辆车。
Zoom的顾问团队包括前美国财政部长、前哈佛大学校长拉里?萨默斯，英国原子能管理机构主席BarbaraJudge等名人，其160万美元的种子投资来自纽约的EmpireAngels，Zoom 和福特汽车、Uber、微软都有过合作;整个Zoom项目有很强的国际支持。
GoCar:爱尔兰的特权车共享项目
GoCar于2008年9月在爱尔兰的科克市(Cork)启动，作为支持公共事业，科克市议会给Gocar批准了三个停车场。
2010年，GoCar进入都柏林;截至目前在都柏林有32个点，在科克市有5个点。
2012年6月，GoCar宣布获得巨额资金注入，制定了到2013年底把汽车数量提升到200辆的计划。
2013年8月，都柏林市出台支持汽车共享的政策，GoCar得到了政府的大力支持，是都柏林首家获得可以免费停车的公司，GoCar公司的车可以免费停在都柏林的任何地点。
CityCarClub:英国汽车共享O2O领导者
CityCarClub成立于2000年，是英国最早和最大的汽车共享俱乐部，有700辆汽车、超过20000名会员，在英国13个城镇提供服务。
CityCarClub采取标准化技术去实现在线预订，会员也可以通过电话预订，之后用智能卡进行取车;由于理念先进，CityCarClub被英国学术界和环保人士所大力支持。
2009年8月，CityCarClub收购了竞争对手WhizzGo;2010年CityCarClub增加了货车共享服务，和汽车的使用方式一样。
Zipcar:美国汽车共享领域老牌公司
Zipcar于2000年成立于美国马塞诸塞州的剑桥。
Zipcar很好地支持在线预订，用户通过苹果手机或安卓手机客户端能找寻合适的汽车并开锁。
Zipcar向用户收取一次性申请费、年费及每次使用的费用。
2007年秋，Zipcar和Flexcar合并;公司于2011廿月在纳斯达克上市;2013年3月，Zipcar被Avis公司以5亿美
元的现金收购后退市。
亿欧网发现，截至2013年7月，Zipcar有81万会员，在美国、加拿大、英国等过有超过10000辆汽车，是世界最大的汽车共享网络之一。
Uber:全球汽车共享领域的巨头
Uber成立于2009年3月，是全球汽车共享领域的巨头。
Uber上线后不久的2010年Uber就发布了iPhone和安卓版客户端。
Uber备受资本青睐，获得过多轮融资，A轮的1150万美元来自BenchmarkCapital;2011年下半年，B轮高盛、门罗创投、贝佐斯个人基金联合向Uber投资3200万美元;2013年8月，Uber以34亿美元估值融资3.61亿美元;2014年5月，Uber被爆出在进行新一轮5亿美元的融资，估值突破百亿美元。
Uber于2012年7月扩张至英国，2013年2月进入新加坡，2013年8月扩张至中国，目前已经在全球36个国家超过60个城市实现了业务布局。
易到用车:中国汽车共享O2O领域的先行者
易到用车于2010年5月创立，总部设立于中国北京，是中国智能交通和汽车分享理念的先行者。
易到用车把租车公司闲散的汽车用移动互联网的方式整合起来，通过制定统一的标准向C端用户提供服务。
易到用车成立后已完成三轮融资，包括2011年07月，易到用车获千万级美金融资，成为中国O2O电商新模式的实践者;2013年6月获得宽带资本数千万美金B轮融资。
2013年12月，易到宣布完成C轮融资，该轮融资6000万美金，由携程和DCM领投。
2014年5月，亿欧网受邀参加发布会，易到用车联合汽车厂商沃尔沃建立"共享实验室"，推行共享型O2O经济。