船厂安全管理工作
船厂安全规章制度
第一章总则第一条为了加强船厂安全管理，保障员工生命财产安全，防止和减少事故发生，根据国家有关安全生产法律法规，结合本船厂实际情况，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本船厂所有员工、临时用工、实习人员及外来人员。
第三条船厂安全管理工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
第四条船厂建立健全安全管理制度，明确各级安全责任，加强安全教育培训，提高员工安全意识，确保安全生产。
第二章安全组织与管理第五条船厂成立安全生产委员会，负责全厂安全生产工作的领导和决策。
第六条安全生产委员会下设安全管理部，负责具体实施安全生产管理工作。
第七条各部门、车间设立安全员，负责本部门、车间安全生产的日常管理工作。
第八条建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全责任。
第九条定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第十条建立安全生产奖惩制度，对安全生产工作成绩突出的单位和个人给予奖励，对违反安全生产规定的单位和个人进行处罚。
第三章安全教育培训第十一条新员工入职前，必须经过安全教育培训，考核合格后方可上岗。
第十二条定期对员工进行安全教育培训，提高员工安全意识和操作技能。
第十三条对特殊工种人员进行专项安全培训，确保其具备相应的安全操作能力。
第十四条建立安全教育培训档案，记录员工培训情况。
第四章安全生产操作规程第十五条严格执行国家有关安全生产法律法规和行业标准，确保安全生产。
第十六条操作人员必须按照操作规程进行作业，不得违章操作。
第十七条作业前必须对设备、工具进行检查，确保安全可靠。
第十八条作业过程中，发现安全隐患应立即停止作业，报告相关部门处理。
第十九条严禁酒后作业、疲劳作业、无证操作。
第二十条严格执行动火作业、高空作业、有限空间作业等特殊作业的安全管理制度。
第五章安全防护设施与个人防护用品第二十一条船厂应配备必要的安全防护设施，如防护栏、警示标志、消防器材等。
第二十二条操作人员必须佩戴符合国家标准的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
船厂安全生产安全制度
第一章总则第一条为了加强船厂安全生产工作，保障员工生命财产安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合船厂实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于船厂所有员工、外来施工人员及临时工作人员。
第三条船厂安全生产工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、安全发展”的原则。
第四条船厂安全生产管理实行全员参与、分工负责、责任到人的制度。
第二章安全生产责任制第五条船厂成立安全生产委员会，负责全面领导、组织、协调和监督船厂安全生产工作。
第六条船厂各部门、车间、班组应明确安全生产责任，建立健全安全生产责任制。
第七条船厂各级领导应履行以下安全生产职责：（一）组织制定和实施安全生产规章制度，确保安全生产投入到位；（二）组织开展安全生产教育培训，提高员工安全意识；（三）定期检查安全生产情况，及时发现和消除安全隐患；（四）督促、指导、支持安全生产检查、事故调查和处理工作；（五）落实安全生产奖惩措施。
第八条各部门、车间、班组负责人应履行以下安全生产职责：（一）贯彻执行安全生产规章制度，组织实施安全生产工作；（二）组织开展安全生产教育培训，提高员工安全技能；（三）定期检查本部门、车间、班组安全生产情况，及时发现和消除安全隐患；（四）落实安全生产奖惩措施。
第九条员工应履行以下安全生产职责：（一）遵守安全生产规章制度，服从安全生产管理；（二）正确使用安全防护设施，保持工作场所整洁；（三）积极参加安全生产教育培训，提高安全意识；（四）发现安全隐患及时报告，并采取必要措施予以排除。
第三章安全生产教育培训第十条船厂应建立健全安全生产教育培训制度，对员工进行安全生产教育培训。
第十一条新员工上岗前，必须经过安全生产教育培训，考核合格后方可上岗。
第十二条船厂应根据岗位特点，定期组织员工参加安全生产教育培训，提高员工安全意识和安全技能。
第十三条安全生产教育培训内容包括：（一）安全生产法律法规、规章制度；（二）安全操作规程、安全防护设施使用方法；（三）事故案例分析、应急救援知识；（四）消防安全、交通安全、职业健康等方面的知识。
船厂个人安全管理总结
船厂个人安全管理总结在船厂工作中，安全管理始终是我们不可忽视的重要任务。
作为一名船厂员工，我在日常工作中深刻体验到了安全的重要性，并在实践中不断积累和学习安全管理知识。
在此，我愿意分享我的个人安全管理总结，希望能对船厂的安全工作提供一些参考和帮助。
一、安全意识培养安全意识是做好安全管理工作的前提。
在船厂，我们每天都需要面对各种各样的工作，其中不乏一些存在安全风险的任务。
因此，我始终保持对安全的高度警惕，不断提醒自己注意安全，并将其融入日常工作中。
同时，我也积极参与各种安全培训和教育活动，通过学习他人的经验和教训，不断提高自己的安全意识和技能。
此外，我还鼓励同事们共同培养安全意识。
在团队中，我们互相提醒、互相监督，共同营造一个安全的工作环境。
我们还定期组织安全知识竞赛和模拟演练，通过轻松有趣的方式提高员工的安全意识。
二、风险评估与控制在船厂工作中，风险评估与控制是保障安全生产的重要手段。
在执行每一项任务前，我都会认真分析可能存在的安全风险，并根据风险等级制定相应的风险控制措施。
例如，在高处作业时，我会佩戴安全带、设置安全网等，确保自己和他人的安全。
同时，我还积极参与船厂的安全风险评估工作。
我们定期对船厂的生产设施、工艺流程等进行全面检查，识别潜在的安全风险，并制定相应的整改措施。
通过这些工作，我们有效降低了安全事故的发生率，为船厂的稳定发展提供了有力保障。
三、安全事故处理尽管我们采取了种种措施来预防安全事故的发生，但在实际工作中，仍然难以完全避免。
当发生安全事故时，我始终保持冷静和理智，迅速采取措施控制事态的发展，并及时向上级报告。
在处理事故的过程中，我注重收集和分析事故原因，总结经验教训，以避免类似事故的再次发生。
此外，我还积极参与事故的调查和分析工作。
通过与相关人员的深入交流和讨论，我们共同找出事故的根本原因，并提出改进措施。
这些措施不仅有助于防止类似事故的再次发生，还能提升整个团队的安全意识和应对能力。
造船厂班组安全管理总结
造船厂班组安全管理总结一、前言近年来，制造业发展迅速，特别是造船行业迎来了前所未有的发展机遇。
然而，随之而来的是日益严峻的安全问题。
为了确保员工的生命安全和工作环境的安全，我们班组积极进行安全管理，努力营造良好的安全氛围。
本文将就我们班组的安全管理工作进行总结，希望能为其他班组提供借鉴和启示。
二、班组安全管理工作的开展1. 安全政策的制定和宣传安全政策是整个班组安全管理的基础。
我们班组制定了《班组安全管理制度》，明确了安全责任、安全标准和安全措施等内容，并通过内部会议、墙报宣传等形式进行推广，确保每位员工都了解和遵守安全政策。
2. 安全培训的开展安全培训是班组安全管理的重要环节。
我们班组每年组织全员参加安全培训，包括职业卫生知识、操作规程等内容。
培训方式分为理论学习和实际操作，既提高了员工的安全意识，又增强了应对突发事件的能力。
3. 安全检查和隐患排查为了发现和消除安全隐患，我们班组定期进行安全检查和隐患排查。
安全检查包括设备安全性能的检验和操作人员的操作规范性检查；隐患排查主要通过员工自查和专业检测人员的检测，及时发现和处理存在的安全隐患，确保生产过程的安全。
4. 安全奖惩机制的建立为了激励员工遵守安全规定和安全操作，我们班组建立了安全奖惩机制。
对于安全责任落实不到位、安全操作不规范等行为给予相应的惩罚；而对于安全表现良好、积极参与安全管理的员工进行奖励，既增强了员工的安全意识，又激发了员工的积极性和主动性。
三、班组安全管理工作的效果评估通过对班组安全管理工作的评估，我们可以了解安全管理的效果，进一步改进和完善安全管理工作。
评估的主要内容包括事故统计、员工意见调查和安全成本分析。
1. 事故统计我们班组建立了事故统计制度，对每起事故进行统计和分析。
通过统计数据，我们可以了解事故的原因和具体情况，为制定针对性的安全措施提供参考。
2. 员工意见调查定期进行员工意见调查，了解员工对安全管理工作的满意度和存在的问题。
船厂个人安全管理总结_船厂施工管理工作总结
船厂个人安全管理总结_船厂施工管理工作总结
一、背景介绍
船厂是一个较大的工业场所，存在着诸多安全隐患。
在船厂工作过程中，个人安全管理显得尤为重要。
只有保障好每个员工的个人安全，才能保障整体生产的安全。
本文将对船厂个人安全管理工作进行总结，以期提升全体员工的安全意识，降低事故发生率。
二、安全生产措施
1. 安全培训：船厂每年都会对新员工进行安全培训，加强员工的安全意识，教育员工如何正确使用安全设备，并且定期进行安全知识的考核。
2. 安全设备：船厂配备了完备的安全设备，包括头盔、安全绳、防护眼镜等。
员工需要佩戴这些安全设备，确保自身安全。
3. 安全检查：船厂每周进行一次安全检查，对潜在的安全隐患进行排查，及时进行整改，确保生产过程中的安全。
四、个人安全管理的不足
1. 安全意识不足：部分员工对安全意识的重要性认识不足，导致在工作中存在较大的安全隐患。
2. 安全设备不规范使用：部分员工对于安全设备的使用不规范，随意脱掉头盔、不佩戴安全绳等现象较为常见。
3. 安全知识薄弱：部分员工对于应急处理和自救技能了解不足，一旦发生意外时无法正确应对。
五、个人安全管理的改进措施
1. 安全教育：加大对员工安全知识的宣传，提高员工对于安全的重视程度。
2. 监督检查：对于不规范使用安全设备的员工进行严肃的批评教育，并进行安全知识的再培训。
3. 奖惩机制：对于安全管理表现突出的员工进行奖励，激励整体安全管理水平的提升。
船厂管道工安全管理规定（3篇）
船厂管道工安全管理规定1.管道工必须经专业安全技术培训，考试合格后，持证，方能独立操作。
2.上班应按规定正确穿戴和使用劳保用品。
3.施工前仔细检查所使用工具，确认完好，检查施工环境，清理可燃物品。
4.登高作业应系好安全带，高空作业上下传递物件要用绳索扎牢或用袋子等吊运，禁止上下扔甩。
5.搬运大件管件时，多人操作应相互协调，预防管件滑落伤人。
6.使用手拉葫芦时吊挂应牢固，禁止使用脚手架做手拉葫芦的吊挂点。
7.安装阀件及管子法兰时，禁止用手指复查眼孔，应用锥形铁棒插入，防止手指被扎伤。
8.进入舱室作业，通风要良好。
进舱前必须检查气割电焊工具及气管、电焊线是否有破损及泄漏，并执行双人监护。
9.进入有道门的舱室作业时，道门口应设防护设施，以防他人踏空坠落，工作完毕后应放置好道门口的防护设施。
10.舱壁上和甲板面开孔，舱壁另一面及甲板下方要有专人看护。
11.在脚手上作业，不得将管子和附件放置在脚手架上，以防事故发生!12.靠近易燃、易爆物质的部位作业，要采取防火防爆安全措施，并征得安环部门同意后方可施工。
13.气割管子即将断落时，应用手接住或绳索吊好，防止坠落发生事故;拆装管子时，应用符合安全要求的绳索扎牢吊好后再进行工作，禁止用铁链绑扎管子;拆下的管子应及时运走。
14.管系在串油时应认真检查管路的完整性，防止漏油!15.管系试压时，要认真检查管路所有的焊接是否合格，超压试验前，要预先挂警示牌，并拉好警戒旗，并设专人监护巡查。
____分段管系安装结束后，清理好作业场地，注意随分段吊装的管件应捆绑牢固!17.进入封闭的舱室作业，需经安环部对含氧量进行测试确认合格后方可施工!并要有专人监护。
18.船上加油必须履行加油审批手续，并落实各项安全防范措施。
19.动火前，必须填写动火申请单，动火单填写要明确动火位置及动火人员。
20.下班前，将氧乙炔的气管收好，拉到舱室外通风处挂好，并将气阀关闭，清理施工场地灭绝火种，做好5S工作。
船厂个人安全管理总结6篇
船厂个人安全管理总结6篇篇1一、引言在船厂工作，安全管理是重中之重。
本文将对我个人在船厂的安全管理经历进行总结，分析在工作中遇到的安全管理问题，并探讨相应的解决方案。
通过本次总结，旨在提高自身的安全管理能力，为船厂的安全生产贡献一份力量。
二、船厂安全管理工作回顾在船厂工作期间，我主要负责现场的安全监督与管理。
通过日常的巡查和检查，及时发现并解决潜在的安全隐患。
同时，我还积极参与船厂的安全培训活动，提高自身及同事的安全意识。
在遇到重大安全事故时，我能够迅速反应，协助领导进行应急处理，确保事故得到妥善解决。
三、遇到的安全管理问题及解决方案1. 安全隐患排查不细致在船厂工作中，我发现部分同事在安全隐患排查方面存在不细致、不全面的问题。
针对这一问题，我建议加强安全隐患排查的培训和指导，提高同事们的排查能力。
同时，可以引入先进的隐患排查工具和方法，辅助同事们进行更全面的排查。
2. 应急处理能力有待提高在船厂工作中，我深刻认识到应急处理能力的重要性。
虽然大部分同事都能够熟练掌握基本的应急处理技能，但在遇到复杂情况时仍显得有些手足无措。
因此，我建议定期组织应急处理培训，提高同事们的应急处理能力。
同时，可以模拟各种紧急情况，进行实战演练，增强同事们的实际操作能力。
3. 安全培训效果不佳虽然船厂一直非常重视安全培训工作，但我认为部分培训内容过于理论化，与实际工作脱节。
针对这一问题，我建议与实际工作紧密结合，制定更具有针对性的培训内容。
同时，可以引入案例教学和互动式教学等更生动、更有趣的教学方式，提高同事们的参与度和学习效果。
四、未来安全管理工作计划1. 持续加强安全隐患排查工作我将继续严格按照船厂的安全管理要求，认真执行安全隐患排查工作。
同时，我会积极与同事们交流经验，分享排查方法，共同提高我们团队的安全管理水平。
2. 提高应急处理能力为了应对可能出现的各种紧急情况，我会积极参与应急处理培训和演练活动。
通过不断学习和实践，我会努力提高自己的应急处理能力，为船厂的安全生产贡献一份力量。
船厂安全生产管理制度总结
随着我国造船业的快速发展，船厂作为我国重要的工业基础，安全生产管理显得尤为重要。
为了确保船厂生产安全，降低事故发生率，提高员工安全意识，我们船厂在安全生产管理方面做了以下工作，现将总结如下：一、加强组织领导，落实安全生产责任制1. 成立安全生产领导小组，由总经理担任组长，各部门负责人为成员，负责全厂安全生产工作的组织、协调和监督。
2. 制定《船厂安全生产管理制度》，明确各级领导和各部门在安全生产工作中的职责和任务。
3. 定期召开安全生产工作会议，分析安全生产形势，研究解决安全生产工作中的问题。
二、开展安全生产教育培训，提高员工安全意识1. 对新入职员工进行岗前安全教育培训，确保员工了解岗位安全操作规程。
2. 定期组织员工参加安全知识培训，提高员工安全意识和自我保护能力。
3. 开展安全生产月活动，通过宣传、讲座、演练等形式，增强员工的安全意识。
三、加强现场安全管理，消除安全隐患1. 对施工现场进行定期检查，发现问题及时整改，确保现场安全。
2. 严格执行设备操作规程，加强设备维护保养，防止设备故障引发事故。
3. 加强高处作业、有限空间作业等危险作业的安全管理，确保作业人员生命安全。
四、完善应急预案，提高应急处置能力1. 制定《船厂安全生产事故应急预案》，明确事故发生时的应急响应流程。
2. 定期组织应急演练，提高员工应对突发事件的能力。
3. 加强与周边单位的应急联动，形成合力，共同应对突发事件。
五、加强安全生产考核，确保安全生产制度落实1. 将安全生产纳入绩效考核，对安全生产成绩突出的单位和个人给予奖励。
2. 对违反安全生产规定的单位和个人进行严肃处理，确保安全生产制度落实到位。
六、加强安全生产信息化建设，提高安全管理水平1. 建立安全生产信息管理系统，实现安全生产数据的实时监控和分析。
2. 利用信息化手段，提高安全生产管理水平，降低事故发生率。
总之，通过以上措施，我船厂在安全生产管理方面取得了一定的成效。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈船厂安全管理工作造船企业劳动环境复杂，作业面大，起吊、电焊、剪切、机械加工、带电作业、易燃易爆等操作岗位安全隐患多，安全生产管理存在一定难度，防坠落、触电、燃爆等重大事故发生成为船厂安全生产管理的重中之重。
因此，船厂安全管理需要抓安全隐患因素分析，抓安全管理组织和制度建设，抓安全管理教育和培训，抓安全事故分析和处理，抓安全管理检查整改，确保安全生产措施有效落实，确保国家财产、职工安全得到保障。
一、抓安全隐患因素分析随着劳动力市场供需矛盾加剧，船厂的用工日趋紧张，脏苦累险工种的招工基本没有补充，因此，船厂在用工上长期采取使用农民工、协力工等劳务外包方式，以缓解用工紧张状态。
但是，农民工、协力工等劳务外包，给船厂安全生产管理带来了新的问题。
1、农民工、协力工等劳务队伍的安全管理能力、意识、措施相对较差。
各劳务队负责人履行安全管理职责和责任不足。
同时，劳务队中务工人员经常流失更新，形成极大的安全隐患。
2、新员工安全意识不足，预防保护差。
新员工入职后虽然接受了安全教育，但安全意识的树立还有一个过程。
在生产操作中，主要安全操作规范能够记取，其它安全要求容易疏忽，新员工中违反操作规程，形成极大的安全隐患。
3、老员工操作熟练后安全警惕性有所放松。
有半年以上操作时间的员工，对设备、对产品、对操作都有了一定了解和掌握，在生产操作中开始从保证安全向追求速度转变，自认为对操作的安全性已全部掌握，安全生产的警惕性有所放松，产生一定的麻痹思想，同样是形成极大的安全隐患。
4、部分设备设施带“病”运转。
这些隐患问题包括紧固螺栓断裂、钢缆磨损、电路破损、开关失灵等等。
反映出设备检查维护不够，设备检查维护纪律执行不足，小“病”没有及时发现并根治。
带“病”运转的设备设施是极大的安全隐患。
5、生产操作的现场环境不能始终如一地保持5S要求。
生产现场5S管理不能持续开展，在生产现场杂乱时，内部通道被占用、工位器具不定置，船厂内部货车、叉车等物流运输不畅，形成安全隐患。
6、易燃易爆品的使用管理尚需加强。
生产现场各类气瓶、油品等安全管理不足，防易燃易爆意识、措施不强，各类气瓶定置管理、防倒伏控制、防近火源使用等管理不到位，形成安全隐患。
二、抓安全管理组织和制度建设1、建立三级安全生产管理组织。
船厂成立安全生产委员会，船厂第一负责人担任委员会组长，相关生产部门、车间负责人担任成员，并在生产部门和车间设置安全员岗位。
车间主任作为车间安全生产第一负责人，承担车间的安全生产管理责任，车间设置兼职安全员岗位，负责对车间的安全生产管理工作的检查、教育、考核、处理。
生产小组的组长是本小组的安全生产第一责任人，对全组安全生产负责。
船厂安全生产管理三级组织的建立并运行，从组织上保证船厂安全生产管理工作的组织落实、人员落实、责任落实。
2、制定安全生产委员会工作机制。
建立船厂安全生产委员会定期会议制度，研究并解决安全生产工作中的问题，分析并评估船厂安全生产状况，反映并协调安全生产管理中的资源配置和必要的投入。
确定专职或兼职安全员岗位职责和工作要求，对安全检查中发现的安全隐患及时提出整改措施和要求。
车间及班组安全员规定在班前会、小组会、专题会上必讲安全。
建立一整套安全生产管理工作的表单和流程，为规范安全生产管理奠定基础。
3、开展安全生产组织工作情况评估。
评估安全生产委员会召开的安全会议次数、会议质量、解决的安全问题、制定的安全措施。
评估安全生产检查次数、检查面、检查的重点、检查的效果、安全检查处理通报。
评估有多少职工接受了安全教育、新入职员工安全教育率、安全生产三级培训教育效果。
4、补充完善安全生产制度建设。
在船厂安全生产制度建设工作中主要内容有：船厂《制度汇编》中安全生产管理制度是否健全，根据船厂的生产实际情况，是否及时增加、修订、完善安全生产管理的规定和办法。
安全生产管理制度是否能够满足船厂安全生产管理需要。
5、扩大安全生产制度覆盖。
目前船厂安全生产管理制度覆盖了以下部分：设备操作安全、人员作业安全、船厂安全保卫、车辆安全管理、危险品管理、安全事故报告规定、安全事故分析规定、安全事故处理规定、安全事故整改措施规定、安全生产检查规定、安全事故教育规定等等。
从覆盖层次看：管理层安全生产责任制、职能部门安全生产管理规定、操作层安全生产规范。
从覆盖面看：船厂安全生产管理制度覆盖全部所有岗位。
6、安全生产制度执行情况评估。
对安全生产管理制度执行效果，需要建立定期评估机制。
对安全生产管理制度执行情况跟踪，对安全生产管理制度执行效果评估，这是船厂安全生产制度建设的一项重点工作。
三、抓安全管理教育和培训1、抓新员工安全教育。
新员工入职的安全培训教育主要集中在生产工人中的新员工安全教育，新入职的生产工人在入职当天开始接受船厂安排的集中培训，培训内容包括企业介绍、厂规厂纪、操作规程、安全生产等知识，其中安全生产教育培训是重点和主要内容。
分配到车间的新工人在到岗的当天，还要接受车间安排的现场安全培训教育。
分配到班组后由组长确定师徒，接受师傅的安全操作培训教育。
船厂在新员工入职档案中或在船厂培训资料档案中留有安全教育培训记录。
其他管理岗位新员工的安全培训教育主要是通过企业规章制度的培训教育实施的，在企业规章制度培训中《劳动纪律、生产秩序管理规定》、《安全生产管理规定》等是重要培训内容。
2、抓安全事故处理教育。
根据船厂安全事故处理的相关规定，对发生安全事故的当事人和所在单位的相关人员开展安全教育工作，一是安全事故当事人所在班组、车间在早会上通报并分析安全事故，教育全组或全车间员工汲取安全事故教训，增强安全生产意识。
二是对安全事故当事人及负有管理责任的相关人员予以通报处理，使相关人员在安全事故中得到教育。
三是通过办公会、专题会、事故分析会的召开，宣传安全生产，使更广泛的员工受到安全教育。
3、抓特殊工种安全教育。
船厂的焊工、叉车工、行车工、电工等特殊工种，要求取证上岗。
目前船厂对这类特殊工种的取证、上岗安全教育工作有：一是招聘这类工种时，要求有在有效期的相关证件。
二是船厂组织对特殊工种人员的技能考核（如焊工），考核合格发给《特种作业人员操作证》上岗。
三是安全教育纳入船厂安全培训计划中实施。
4、抓全员安全意识教育。
在工人队伍中，农民工、协力工占主导部分，绝大部分从事铆焊操作。
员工安全意识教育的重点在新入职的农民工和从事铆焊操作的生产工人。
通过安全警示标志、安全标语、安全宣传专栏营造安全宣传教育氛围；通过检查劳动防护用品穿戴来建立员工安全保护意识；通过规范生产现场5S管理来提高员工安全生产素质和素养。
四、抓安全事故分析和处理重视每一起安全事故的处理工作，对安全工作抓反复，反复抓，通过抓安全事故处理达到制定整改措施、消除安全隐患、教育广大职工、推进安全管理的效果。
1、建立安全事故处理调查组。
船厂及车间两级安全生产领导小组应根据事故的性质及严重程度成立事故调查组，负责对事故进行调查处理。
其中，重伤以上的安全事故由船厂安全生产委员会成立事故调查组，其他事故由各车间安全生产领导小组成立调查组。
事故调查组在对事故进行全面调查并充分收集证据的基础上，召开事故分析会，对事故原因作出分析判断，并提出对事故的处理意见。
2、多部门共同分析安全事故原因，共同制定安全事故整改措施。
对安全生产事故的原因分析及整改措施的制定要有相关部门人员参加，其中负责生产、负责技术、负责安全的相关人员必须参加，事故单位（车间、班组）的负责人应参加原因分析和整改措施的制定。
3、加强安全技能、意识培训教育。
在制定船厂月度培训计划时。
制定安全培训教育计划，对职工安全技能、安全意识加强教育培训。
对新员工的入职培训要安排安全培训的专项内容。
对安全生产事故的责任者及其他人员安全教育要结合安全事故处理从快开展，注重安全教育时机和效果。
4、事故处理“五不放过”。
事故原因没有查清不放过，事故责任者及其他员工没有受到教育不放过，安全防范措施没有落实不放过，事故责任者没有受到处理不放过，安全整改措施的实施效果没有验证不放过。
对安全防范措施、安全整改措施实施后的效果进行验证、评估，并做好验证评估记录。
五、抓安全管理检查和整改1、开展四种形式的安全检查工作：一是接受上级职能部门组织的专题安全检查；二是船厂组织的现场检查、5S检查、安全检查；三是各生产单位开展的安全自查；四是针对安全事故开展的专项安全检查。
通过安全检查，发现安全隐患，制定整改和预防措施，保障安全生产。
2、重点抓三方面安全整改工作：一是操作者操作不当造成安全事故的整改。
操作者操作不当造成安全事故的整改措施制定能力有保障。
船厂有员工安全培训能力，有安全培训的教材、师资能力，有船厂、车间、班组安全教育培训机制，有师带徒负责安全的责任制，有车间、班组的安全检查、巡查等等。
二是工作环境造成的安全事故整改。
工作环境造成的安全事故整改措施制定能力有保障。
船厂现场5S管理有推行能力，定置管理、区域划分按规定实施并有检查纠正机制，现场物件摆放基本有序，总体上对安全生产没有影响。
三是设备事故造成的安全事故整改。
设备事故造成的安全事故整改措施制定能力有待提高。
设备事故造成安全生产事故时有发生，目前对这类安全事故的预防措施、纠正措施的制定能力还不能满足安全保障要求。
一是设备管理力量不强，二是设备维护队伍不足，三是设备事故鉴定、预防措施制定等能力不够。
3、重视安全整改措施实施效果评估。
船厂对安全检查提出的整改措施、安全事故处理制定的整改措施需要按时间要求进行整改，有些安全整改措施涉及资源和其他部门协调配合，暂时无法实施时，也需要制定临时措施以保证生产安全。
对安全整改措施实施效果评估：一是整改措施实施是否完整、全面、达到安全生产效果；二是整改措施实施是否举一反三，消除其它安全隐患。
对安全隐患举一反三的分析。