左线 浅埋段盖挖法施工技术交底
隧道V级围岩浅埋段技术交底
寨准隧道进口V级围岩浅埋段I型仰拱衬砌及仰拱填充施工技术交底一、依据三柳高速公路施工图（隧道S5-4）V级围岩浅埋段I型施工要求，寨准隧道进口K0+790~K1+595段V级围岩浅埋I型仰拱衬砌及仰拱回填施工，故选择三柳高速公路施工H图（隧道S5-3，第13页）进行施工。
二、V级仰拱衬砌钢筋：1、V级仰拱衬砌选用Φ22、Φ12、ф8钢筋，钢筋表面要无铁锈，无油污，无损伤。
2、V级仰拱衬砌主筋为Φ22@250mm，分布筋为Φ12@250mm，箍筋为φ8@250mm×@250mm。
3、钢筋下料制作时，严格按照设计图纸进行下料，依据设计要求主筋接头采用焊接连接。
4、钢筋制作施工允许偏差：受力钢筋顺长度方向的全长允许偏差±10mm。
5、钢筋安装，考虑在同一截面内（相邻两钢筋接头距离在35d 内）钢筋接头面积不大于全部面积的50%，应将仰拱衬砌相邻主筋接头错开35d，分布筋采用绑扎，搭接长度不小于35d，并应伸出仰拱，预留长度超过35d，便于和下一板仰拱衬砌分布筋连接。
6、箍筋两端180°弯钩紧扣上下排的主筋与分布筋十字处，用铁丝绑扎牢固，严禁采用梅花绑扎法，实行满扎法。
7、钢筋安装施工允许偏差：双排主筋排距允许偏差±5mm，分布筋间距允许偏差±20mm,箍筋间距允许偏差±20mm,钢筋保护层允许偏差+10mm、-5mm。
三、V级仰拱衬砌模板1、V级仰拱衬砌模板采用定型拼装组成。
2、仰拱衬砌模板连接处采用螺栓连接，拼缝要严密，无明显漏浆，无明显错台。
3、仰拱衬砌模板拼装前，表面光滑无杂物，并在表面均匀涂刷脱模剂。
4、仰拱衬砌模板内侧厚度为50cm。
5、模板安装允许偏差：边墙脚平面位置及高程允许偏差±15mm，模板表面平整度允许偏差5mm，相邻浇筑段表面高低差允许偏差±10mm。
四、V级仰拱衬砌混凝土1、V级仰拱衬砌混凝土采用C25，P8抗渗混凝土，混凝土厚50cm。
浅埋暗挖施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 施工地点：________________________4. 施工时间：________________________二、施工安全目标1. 遵守国家有关安全生产法律法规，确保施工安全。
2. 严格执行施工安全技术交底制度，提高施工人员安全意识。
3. 预防各类安全事故的发生，确保施工顺利进行。
三、施工安全措施1. 人员培训与教育（1）对施工人员进行安全生产教育，提高安全意识。
（2）特种作业人员必须持证上岗，并配备安全防护用品。
（3）对施工人员进行安全技术交底，确保掌握施工安全操作规程。
2. 施工现场管理（1）施工场地设置：合理规划施工现场，确保施工场地安全、整洁。
（2）施工材料管理：严格按照材料验收制度，确保施工材料质量。
（3）施工设备管理：定期检查施工设备，确保设备安全可靠。
3. 施工过程安全措施（1）暗挖施工前，对地下管线、构筑物等进行详细调查，制定保护措施。
（2）施工过程中，加强监测，确保围岩稳定，防止坍塌。
（3）雨季施工期间，加强排水系统管理，确保施工安全。
（4）施工过程中，严格控制爆破作业，防止飞石伤人。
（5）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
4. 临时用电安全（1）临时用电必须符合国家、行业相关标准。
（2）对临时用电线路、设备进行定期检查，确保安全可靠。
（3）电工值班、维修、电气安全技术交底等应记录建档。
四、施工安全责任1. 施工单位应建立健全安全生产管理体系，明确各级人员安全生产责任。
2. 项目经理、技术负责人、施工负责人等应切实履行安全生产职责。
3. 施工人员应严格遵守操作规程，发现安全隐患及时报告。
五、施工安全检查与验收1. 施工过程中，定期进行安全检查，发现问题及时整改。
2. 施工完成后，进行安全验收，确保工程质量、安全。
3. 安全验收合格后方可交付使用。
浅埋暗挖安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工时间：____________________二、施工背景及目的1. 施工背景：本工程采用浅埋暗挖法进行施工，主要目的是确保施工过程中的安全、质量和进度。
2. 施工目的：通过本次安全技术交底，使全体施工人员充分了解浅埋暗挖施工的安全技术要求，提高安全意识，确保施工安全。
三、安全技术措施1. 人员管理（1）施工人员必须接受安全生产教育，熟悉本岗位操作规程和安全技术要求。
（2）特种作业人员必须持证上岗，并配备必要的安全防护用品。
（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应保持整洁，合理规划施工区域，避免交叉作业。
（3）施工现场临时用电应符合国家、行业相关标准，并做好接地保护。
3. 暗挖施工技术要求（1）严格按照设计图纸进行施工，确保施工质量。
（2）施工前应进行详细的地质勘察，了解地下管线、构筑物等情况。
（3）根据地质勘察报告，制定合理的施工方案，确保施工安全。
（4）施工过程中，密切关注地质变化，发现异常情况立即停工，报告上级领导。
4. 防水、防坍塌措施（1）施工前，对暗挖区域进行排水、降水处理，确保地下水位降至施工面以下。
（2）施工过程中，加强对围岩的监控，发现裂缝、渗水等异常情况，及时采取措施处理。
（3）施工结束后，对暗挖区域进行回填、加固，确保施工安全。
5. 临时用电安全（1）临时用电线路应符合国家、行业相关标准，并定期检查、维护。
（2）施工现场应设置临时配电箱，并配备漏电保护装置。
（3）施工人员操作电器设备时，必须遵守操作规程，确保安全。
四、应急处理1. 发生安全事故时，立即停止施工，启动应急预案。
2. 保护现场，及时报告上级领导，并配合相关部门进行调查处理。
盖挖顶板施工技术技术交底书
技术交底书表格编号项目名称第页共页交底编号工程名称设计文件图号施工部位盖挖顶板施工技术交底日期1、目的为保证盖挖顶板施工中钢筋混凝土质量符合设计图纸及相关规范要求。
2、交底内容2.1施工准备（1）喷锚及顶板施工用的水泥、粗骨料、细骨料、钢筋及钢管柱配件等材料准备充足，到位。
相应的水泥强度试验、细骨料的筛分试验、粗骨料的筛分试验、钢筋原材试件、C35水下混凝土配和比、C40、P8混凝土试验经自检完成后报总监办批准同意使用，止水钢板进场，防水卷材进场，复试。
（2）施工机械，吊装钢管柱需要100吨吊车1台，Φ22钢丝绳9米长15根，12吨卡扣30个。
（3）安排材料进场，钢筋总计约150吨,按要求进行原材料复试，材料堆放在已经硬化好的场地内。
联系自来水管产权单位,将横跨盖板顶部的自来水管更换为钢管,做好支架支撑措施。
加工钢管柱横担，横担加工图如下：(3)施工围挡194米，大门1套，喷绘布196米。
2.2施工工序图示说明步骤一：施工钻孔灌注桩及钢管柱基础。
步骤二：基坑开挖至顶板底，砖砌下翻梁及侧墙模板，进行顶板封底，施工围护桩冠梁。
步骤三：安装钢管柱，预留边墙防水层搭接，预留与顶板钢筋搭接，施工顶板结构。
顶板养护、铺设防水层，恢复管线，回填恢复路面交通。
3、控制点或危险点（源）3.1安全用电1)施工现场内临时用电的安装和维修必须由专业电工（持证上岗）负责完成，非电工不准拆装电气设备。
2）操作人员正确使用防护用品（安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作服等）。
3）基坑内作业时，严禁向下抛掷物品，应采用绳子上下传递物品。
4）检查、维修配电箱时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”等标志牌。
3.2起重安全措施1）起重机安装作业前清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。
2）吊运前对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合标准才可使用。
3）起重司索工必须掌握统一规定信号、手势的表达，做到正确、洪亮和清楚，作业时必须鸣口哨。
隧道V级围岩浅埋洞口加强段技术交底书
技术交底书编制单位/部门：第1 页共19页
技术交底书编制单位/部门：第2页共19页
技术交底书编制单位/部门：第3页共19页
技术交底书编制单位/部门：第4页共19页
技术交底书编制单位/部门：第5页共19页
技术交底书编制单位/部门：第6页共19页
技术交底书编制单位/部门：第7页共19页
技术交底书编制单位/部门：第8页共19页
技术交底书编制单位/部门：第9页共19页
技术交底书编制单位/部门：第10页共19页
技术交底书编制单位/部门：第11页共19页
技术交底书编制单位/部门：第12页共19页
技术交底书编制单位/部门：第13页共19页
技术交底书编制单位/部门：第14页共19页
技术交底书编制单位/部门：第15页共19页
技术交底书编制单位/部门：第16页共19页
技术交底书编制单位/部门：第17页共19页
技术交底书编制单位/部门：第18页共19页
技术交底书编制单位/部门：第19页共19页。
盖挖法和浅埋暗挖法
施工方法，进行经济、技术及环境因素等方面的分析
比较。
一、暗挖法施工隧道的深度分界
确定深、浅埋隧道覆盖厚度分界值hp的经验公式为：
hp＝(2·0－2.5）ha
式中：
ha－ 深埋隧道垂直荷载计算高度（m)，
ha=(0.225+0.045B)26－s(公式适用于B≥5m)；
其中：S－围岩类别，如Ⅲ类围岩即S=3；
2、充填法。在先浇和后浇混凝土之间留一个充填接 头带，清除浮浆后再用膨胀的混凝土或砂浆充填。
3、注人法。在先浇和后浇混凝土之间的缝隙压人水 泥浆或环氧树脂使其密实。
施工缝的处理
第二节 浅埋暗挖法施工
修建浅埋地段隧道有时因周围环境等要求须采用 暗挖法施工，称为浅埋暗挖法。
采用浅埋暗挖法应与明挖法、盖挖法、盾构法等
3、洞口部分圬工基础必须置于稳固的地基上。须 将虚渣杂物、泥化软层和积水清除干净。对于地基强 度不够时，可结合具体条件采取扩大基础、桩基、压 浆加固地基等措施。
4、洞门拱墙应与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工连接 成整体，确保拱墙连接良好。洞门端墙的砌筑与回填 应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。
洞口段施工时应注意以下事项： 1、在场地清理作施工准备时，应先清理洞口上方及
侧方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等。平整洞 顶地表，排除积水，整理隧道周围流水沟渠。之后施 做洞口边、仰坡顶处的天沟。
2、洞口施工宜避开雨季和融雪期。在进行洞口土石 方工程时，不得采用深眼大爆破或集中药包爆破，以 免影响边、仰圾的稳定。应按设计要求进行边、仰坡 放线自上而下逐段开挖，不得掏底开挖上下重叠开挖。
地区的一般隧道可采用上台阶分部开挖法或短台阶法
浅埋暗挖隧道二衬防水层铺设技术交底书
2.在主洞与排气阀井衔接处，防水材料铺设按具体设计进行处理；
3.在主洞与分水口及排气阀井衔接处的防水层必须连成一体；
⑸防水层施工注意问题：
1.混凝土折弯处应用砂浆填抹圆顺；
2.防水板的接头连接密贴，粘贴、焊接密实；
3.防水板的施工缝处理严密；
4.防水板防止被二衬钢筋弄破、划破；
⑶目前，暗挖隧洞12#竖井～13#排气阀井区间一衬基面已通过验收，满足防水板铺设的基面要求，但隧洞内尚保留照明线路、监控线路，防水层作业班组在施工前须将其拆除，并处理好照明线、监控线钢筋托架。
2、缓冲层铺设
⑴固定方式：铺设防水板前应先铺设缓冲层，缓冲层材料为土工布，采用水泥钉与防水板相配套的圆垫片将缓冲层固定在基面上。
⑵固定点间排距：固定点之间呈正梅花形布设，隧洞两侧中心线上下45°范围固定间距为0.6米；顶拱90°范围的固定点间距为0.4米；底部仰拱90°范围的固定点间距为1米。基面凹处布设圆垫片固定，以免防水层在此处绷紧吊空，浇筑二衬混凝土时拉破。（附图：固定间排距示意图）
⑶搭接宽度：搭接宽度不小于100mm，缓冲层铺设时应尽量与基面密贴，不得拉得过紧或出现过大的皱褶，以免影响防水板的铺设。同时在缓冲层分段铺设的连接部位预留不少于200mm搭接余量。土工布采用纵向铺设，超前混凝土浇筑3仓。
⑹防水板铺设要求如下：
1.铺设防水板时，应沿隧洞纵向铺设；
2.塑料片上焊接点应牢固可靠，防水板间焊缝宽度不小于15mm，搭接宽度不小于100mm，且均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。
3.焊接完毕后采用检漏器进行充气检测，充气压力0.25Mpa，保持该压力不少于5min，允许压力下降20%。如压力持续下降，应查出漏气部位进行全面的手工补焊。
全套低填浅挖施工技术交底(通用)
施工技术交底签到表
姓名
所在单位
签字
6、对摊铺的土整平后，应用压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。
7、根据试验确定的石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计算出每延米石灰用量，用自卸车将石灰运卸至整好的素土上，人工将灰土摊铺均匀。
8、采用路拌机机进行拌和，拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度，保证拌和深度达到设计要求。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团等现象。
3、施工现场无关不员不得私自动用施工设备、电力机械、不得擅自点火做饭，接线接灯，使用电热器材具。
4、进入施工现场的机械设备，必须布局合理、安装牢固，并配备必要的安全
警示标志和设置操作规程牌。
5、施工范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与闲杂人员出入。
6、场地内应在合适的地方设置一定数量的质量、安全标语、标牌、彩旗。
冲击碾压施工的允许偏差、检验数量及检验方法
检验项目
质量要求
检验数量
检验方法
沉降量检查
符合设计要求
以试验段确定
水准仪测量
压实度检测
碾压面下1米范围内不低于91%
按设计及规范要求
压实度试验
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
前山隧道浅埋段施工技术交底
一、施工段落：
左线ZK55+330-ZK55+394.5
二、施工方法：盖挖法
三、施工工艺：
1、护拱上部开挖。
2、边坡防护（打设长3.5米，φ22早强砂浆锚杆，间距@=1.2米
×1.2米，挂网喷射混凝土，厚度为10cm,网格为φ8钢筋，迟寸为120c m×120cm）。
3、护拱施作
4、施工大管棚
①在前山隧道左线ZK55+330～ZK55+300(30米)、ZK55+394.5～
ZK55+424.5(30米)段暗洞口段施工30米长的φ108×6超前大管棚。
②在盖挖段套拱基坑开挖前先按照盖挖段设计图纸进行边坡防护，
并做好排水系统。
③为了保证开挖套拱基坑不被水淹没的局面该段采取一半施工一半
排水的方法施工；先施工大桩号段ZK55+394.5～ZK55+362.5;在开挖盖挖套拱基坑之前，先从ZK55+394.5向小桩号方向施工长2米的管棚护拱，并预埋好φ133×4的导向管。
④管棚护拱完成后，可进行管棚和盖挖套拱施工；管棚施工参照洞
口段管棚护拱设计图。
⑤在ZK55+394.5～ZK55+362.5段管棚和盖挖套拱完成后立即进行
ZK55+362.5～ZK55+330段的管棚和盖挖套拱的施工。
5、土石回填
6、粘土隔水层、片石铺砌
7、护拱下部开挖、初期支护、二衬施作
四、技术质量要求：
1、护拱采用Ⅰ16工字钢，C25模筑混凝土，厚度为60cm。
上铺1.2mm 厚改性LDPE防水板、350g/m2土工布。
2、护拱基础开挖后，打设长度为4m、纵向间距为0.75m的φ22早强砂浆锚杆，然后浇筑C25模筑混凝土。
护拱基础锚杆对称布置，起稳定基础的作用。
3、C20喷射混凝土先喷拱架与轮廓之间间隙，再喷拱架周围，然后再喷拱架之间。
4、下部洞身开挖施工必须在上部边坡、护拱施工、土石回填、片石铺砌完成后进行。
5、洞身开挖根据周边围岩情况采用全断面或半断面开挖，施作初期支护后，及时浇筑仰拱，闭合成环。
6、保证系统锚杆长度、数量以及打设角度，系统锚杆必须与钢拱架焊接牢固。
7、在洞外盖挖套拱加固施工和管棚施工完毕后才能进行洞内开挖施工，主洞开挖时尽可能采用机械开挖或弱爆破，尽量减少对围岩的扰动。
施工中时刻注意围岩情况，做好监控量测，围岩变化较大时及时
通知项目部，调整支护。
8、左线高边坡防护采用φ22早强砂浆锚杆（L=350cm），用10cm厚C20喷射混凝土喷护。
9、严格按照盖挖法设计图纸施工。
附：施工图（LJ12S5-2-35~ LJ12S5-2-46）
二0一0年六月十二日。