《机械设计基础》复习资料 (22)
绪论1）机器：（1）都是一种人为的实物组合；（2）各部分形成运动单元；（3）能实现能量转换或完成有用的机械功。
机械的定义：一种用来转换或传递能量、物料和信息的，能执行机械运动的装置。
2构件——组成机械的各个相对运动的实物，机械运动的单元体；机构——由构件组成，常用的机构如齿轮机构、凸轮机构等；零件——机械中不可拆的制造单元，机械中制造的单元体；零件分为通用零件和专用零件；第1章机械设计概述1）失效形式有哪些？答：失效形式包括：（1）断裂；（2）过量变形；（3）表面失效；（4）破坏正常工作条件引起的失效。
第2章摩擦、磨损及润滑概述1答：摩擦包括：（1）干摩擦；（2）液体摩擦；（3）边界摩擦；（4）混合摩擦。
2答：磨损包括：（1）跑合（磨合）磨损阶段；（2）稳定磨损阶段；（3）剧烈磨损阶段。
3答：（1）磨粒磨损；（2）粘着磨损；（3）疲劳磨损（点蚀）；（4）腐蚀磨损。
第3章平面机构的结构分析1）运动副——使两个构件直接接触并产生一定相对运动的连接；2）运动副分为平面运动副与空间运动副，其中平面运动副又分为移动副、转动副及平面高副；3）平面机构具有确定运动的条件是什么？答：（a）机构自由度数F＞0；（b）原动件数目等于机构自由度数F。
4）书中P32—3.4，P33—3.6 C）压缩机的压气机构、f）压床机构。
5) 典型习题:计算图示机构的自由度（如有局部自由度、复合铰链、虚约束，必须明确指出），说明该机构是否具有确定的相对运动。
（共两个小题10分）解：图中有一处虚约束，一处复合铰链，一处局部自由度（图中具体说明）（1）自由活动构件数：N=10，n=10-1=9；（2）低副数：移动副2对，转动副10对，所以P L =12；（3）高副数：一对齿轮高副， 一对凸轮高副，所以P H =2∴F=3n-2P L -P H =3×9-2×12－2=1，由于该机构有一个原动件，故此机构具有确定的相对运动的条件。
第4章 平面连杆机构1）平面四杆机构包括：①曲柄摇杆机构；②双曲柄机构；③双摇杆机构。
2）平面四杆机构是否存在“死点”，取决于从动件是否与连杆共线。
对曲柄摇杆机构而言，当曲柄为原动件时，摇杆与连杆无共线位置，不出现死点；当摇杆为主动件时，曲柄与连杆有共线位置，出现死点。
3）曲柄存在的条件：①最长杆与最短杆的长度之和小于或等于其余俩杆长度之和；②最短杆或其相邻杆应为机架。
根据有曲柄的推论：①当最长杆与最短杆的长度之和大于其余两杆长度之和时，只能得到双摇杆机构；②当最长杆与最短杆的长度之和小于或等于其余俩杆长度之和时：ⅰ）最短杆为机架时得到双曲柄机构；ⅱ）最短杆的相邻杆为机架时得到曲柄摇杆机构；ⅲ）最短杆的对面杆为机架时得到双摇杆。
4）典型习题1：在某铰链四杆机构中，已知两连架杆的长度lAB ＝80，lCD ＝120和连杆长度lBC ＝150。
试讨论：当机架lAD 的长度在什么范围时，可以获得曲柄摇杆机构、双曲柄机构或双摇杆机构。
解：1）110≤AD ＜150时为曲柄摇杆机构；2）当AD 为最长杆，且150＜AD ≤190时为曲柄摇杆机构；3）AD 为最短杆，即AD ≤50时为双曲柄机构；4）当AD 为最短杆且AD 满足50＜AD ＜80时有双摇杆机构5）当AD 为最长杆且满足190＜AD ＜350时为双摇杆机构。
5) 典型习题2:1、试阐述铰链四杆机构的曲柄存在条件；2、根据图2中所注尺寸判断下列铰链四杆机构是曲柄摇杆机构、双曲柄机构、还是双摇杆机构，并说明为什么。
（a）（b） (c) (d) 答：（1）曲柄存在的条件如下：（a）最长杆与最短杆的长度之和小于或等于其余俩杆长度之和（b）最短杆或其相邻杆应为机架（2）（a）25+120＜60+100,最短杆为25，且机架与之相邻，故该机构为曲柄摇杆机构；（b）40+110＜70+90，最短杆与机架重合，故该机构为双曲柄机构；（c）50+100＞60+70，不满足杆长和条件，故该机构为双摇杆机构；（d）50+100＜70+90 ，最短杆为50，且其对面杆为机架，故该机构双摇杆机构；第5章凸轮机构1）凸轮结构：由凸轮、从动件和机架三个基本构建组成的高副机构；2）凸轮按形状分类：（a）盘形凸轮；（b）移动凸轮；(c)圆柱凸轮；（d）曲面凸轮；按从动件与凸轮保持接触（称为锁合）的方式分类（a）力锁合的凸轮机构；（b）几何锁合的凸轮机构；按从动件型式分类：（a）尖顶从动件；（b）滚子从动件；（c）平底从动件；3）凸轮从动件的运动规律取决于凸轮的轮廓形状；第6章间歇运动机构1）最常见的间歇运动机构包括：棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构和凸轮式间歇机构等。
2）书P76 习题6.2与6.3第7章螺纹连接与螺旋传动1）连接分为：可拆连接和不可拆连接；可拆连接有螺纹连接、键连接和销连接；不可拆连接包括焊接、铆接和粘接等；2）螺纹的主要参数：大径（又称公称直径）、小径、中径、螺距及导程；* 螺距P与导程S的概念容易混淆，在单线螺纹中，螺距与导程相等；在多线螺纹中，导程的距离等于螺距乘以线数；3）*判断螺纹的旋向：将螺纹的轴线竖立放置，若螺纹线右端高，左端低，则该螺纹为右旋螺纹，反之即为左旋；4）常用的螺纹包括：普通螺纹（包括粗牙螺纹与细牙螺纹）、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹及锯齿形螺纹；其中普通螺纹与管螺纹属于连接螺纹，梯形螺纹、矩形螺纹及锯齿形螺纹属于传动螺纹；5）螺栓连接按受力情况可分为：普通螺栓连接与铰制孔螺栓连接；6）螺纹预定的目的：为了增强连接的可靠性、紧密性和防松能力；7）防松的方法按其工作原理可分为：①摩擦放松、②机械放松、③永久放松和④化学放松；对顶螺母属于摩擦放松；8）计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸和扭转的复合作用，应将拉伸载荷增大到原来的1.3 倍；第8章带传动1）带传动的类型——按照原理分：①摩擦带传动（如V带和平带）、②粘合带传动（如同步带）；按用途分：①传动带、②输送带；按传动带的截面形状分：①平带、②V带、③多楔带、④圆形带、⑤同步带；2）V带由包布层、伸张层、强力层、压缩层组成。
强力层的结构型式有帘布结构和线绳结构；V带的截面为梯形，两侧面为工作表面，靠两侧面与带轮的摩擦进行工作；3）普通V带型号按截面尺寸由小至大有：Y、Z、A、B、C、D、E 7种型号；窄V带截面尺寸分为：SPZ、SPA、SPB、SPC 4种型号；4）带轮腹板的结构有:实心式、腹板式及轮辐式；5）打滑：当带所传递的圆周力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的极限时，带在带轮上将发生明显的相对滑动的现象；6）带在工作时产生弹性滑动，是由于带的紧边与松边拉力不等;7) 弹性滑动和打滑的区别：打滑是指过载引起的全面滑动，是可以避免的；而弹性滑动是由拉力差引起的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，是不可避免的；8) 带传动的应力包括：拉应力、弯曲应力及离心应力;9) 带传动主要是依靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和功率的;10) 带传动工作时，设小带轮主动，则带内拉应力的最大值应发生在带进入小带轮处;11)在多级传动中，为何常将带传动放在高速级？答：由圆周力F，带速V和传递功率P之间的关系为：P=FV/1000，可知，当功率P一定时，带速V减少会引起圆周力F的增加，若该圆周力＞ maxF（最大摩擦力），将出现打滑现象。
因此，通常把带传动布置在机械设备的高速传动上，以减少带传递的圆周力。
12) 带传动的失效形式和设计准则：主要失效形式为打滑和带的疲劳破坏。
设计准则是：在传递规定功率时不打滑，同时具有足够的疲劳强度和一定的使用寿命；13）带速过高，离心拉应力过大；带速过低，圆周力大，引起紧边拉应力过大；第9章链传动1）请简述链传动的优缺点2）滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成；3）滚子链的标记方法为：链号—排数×链节数国家标准代号。
例如：12A—2×100 GB/T 1243-1997 的含义为：A系列的滚子链，节距为19.05mm ,双排，链节数为100；4）链传动的主要失效形式: ①链板疲劳破坏、②滚子和套筒的冲击疲劳破坏、③链条铰链磨损、④链条铰链的胶合、⑤静力拉断；5）链节距越大，则链的承载能力越强，但传动时的不平稳性、动载荷和噪声也越大；链的排数越多，则其承载能力增强，传动的轴向尺寸也越大；因此，选择链条时应在满足承载能力要求的前提下，尽量选择较小节距的单排链，当在高速大功率时，可选用小节距的多排链；6）在一定转速时，要减小链条传动的运动不均匀性和动载荷，应减小链条节距，增大链轮齿数；7）链传动需适当张紧，以免垂度过大而引起啮合不良；常用的张紧方法：调节中心距、张紧轮张紧；第10章齿轮传动1）齿轮传动的优缺点？渐开线的性质有哪几点？渐开线标准直齿圆柱齿轮的主要参数有哪些？2）标准直齿圆柱齿轮是指：齿数Z、模数m，压力角、齿顶高系数及顶系系数都相同的齿轮；3）渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是模数和压力角分别相等。
4）典型习题：某车间的一外啮合直齿圆柱齿轮中的大齿轮已丢失，仅留下了小齿轮。
已知Z1=38 ,da1=100mm ，ha*=1，c*=0.25，中心距 a=125mm。
试求丢失大齿轮的模数、齿数及分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径。
（10分）（书P173）解：1.计算模数∵da1=m（Z1+2ha*）∴m= da1/（Z1+2ha*）=100/（38+2×1）=2.5mm2.计算齿数Z2∵a=（Z1+Z2）m/2∴Z2=2a/m -Z1=2×125/2.5 -38=623.主要几何尺寸d2=mZ2=2.5×62=155mmda2=m（Z2+2ha*）=2.5×（62+2×1）=160mmdf2=m（Z2－2ha*－2c*）=2.5×（62－2×1－2×0.25）=148.75mm 5）渐开线齿轮的加工方法有：仿形法与展成法；6）齿轮常见的失效形式：①轮齿折断、②齿面点蚀、③齿面磨损、④齿面胶合、⑤齿面塑性变形；闭式软齿面齿轮的主要失效形式是：齿面点蚀；开式齿轮传动的主要失效形式是：齿面磨损；第11章蜗杆传动1）蜗杆传动的特点及使用条件？2）掌握蜗轮蜗杆传动的受力方向判断方法：蜗杆为主动件，蜗轮为从动件；情况一：①若已知蜗杆的旋向及转向，则根据“左右手螺旋法则”进行蜗杆所受轴向力的判断，进而根据作用力与反作用判断出蜗轮所受圆周力的方向；②根据蜗杆的转向，可判断出蜗杆所受的圆周力方向与转向相反；进而根据作用力与反作用力判断出蜗轮轴向力的方向；③蜗轮、蜗杆的径向力分别由力的作用点指向各自的圆心；情况二：①若已知蜗轮的转向以及蜗杆的旋向，则首先判断出蜗轮的圆周力方向（与蜗轮转向一致），然后根据作用力与反作用力原理判断出蜗杆所受轴向力方向与之相反；由已知的蜗杆旋向并结合蜗杆轴向力方向，看其符合左手还是右手螺旋法则，并得出蜗杆旋向；②根据已判的蜗杆转向，得出蜗杆所受的圆周力方向（与旋向相反）；③蜗轮、蜗杆的径向力分别由力的作用点指向各自的圆心；第14章轴和轴毂连接1）轴根据承载性质不同可分为：转轴、心轴和传动轴；根据轴线的形状不同，又可分为：直轴、曲轴和饶性钢丝轴；按其外形的不同又可分为：光轴和阶梯轴；2）工作时既承受弯矩又承受转矩的轴叫做转轴；用来支承转动零件，只承受弯矩而不传递转矩的轴称为心轴；第15章轴承1）滚动轴承一般由：内圈、外圈、滚动体和保持架组成；2）轴承按所能承受载荷方式或公称接触角的不同可分为：向心轴承和推力轴承；按滚动体的种类可分为：球轴承和滚子轴承；按工作时能否调心可分为：调心轴承和非调心轴承；3）滚动轴承的代号：由基本代号、前置代号和后置代号构成；基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸；。
机械设计基础复习资料
机械设计根底复习资料优点：传动比准确，传动效率高，传递功率大，使用寿命长，适用的速度和功率范围广，工作可靠，可实现平行轴、相交轴及交织轴之间的传动缺点：要求较高的制造和安装精度，本钱较高，不宜与远距离两轴之间的传动。
类型：（1）按两齿轮轴线相对位置分：平行轴齿轮传动、相交轴齿轮传动、交织轴齿轮传动。
（2）按齿轮工作条件分：闭式齿轮传动、开式齿轮传动。
（3）按齿面硬度分：软齿面齿轮传动、硬齿面齿轮传动。
（1）齿廓啮合根本定律：C 点为过啮合点所作的齿廓的公法线与两齿轮转动中心的连心线的交点，两齿轮的角速度w1、w2与C 点所分割的两线段长度O1C、O2C 成反比关系。
（2）齿轮的根本参数：模数：是齿轮的一个根本参数，用m来表示。
模数反映了齿轮的轮齿及各局部尺寸的大小，模数越大，其齿距、齿厚、齿高和分度圆直径都将相应增大。
为减少标准刀具数量，模数已经标准化。
齿数：在齿轮的整圆周上轮齿的总数，用z来表示，齿数z应为整数。
分度圆压力角：α=aros(rb/r)，分度圆上压力角为标准值：α=20°（3）齿轮各局部名称：(1)正确啮合条件：两轮的模数和压力角必须分别相等(2)渐开线直齿圆柱齿轮的标准安装：两轮的分度圆相切作纯滚动，分度圆与节圆相重合，标准中心距。
(3)齿轮连续传动的条件：重合度ε大于1。
重合度越大，表示同时啮合的轮齿对数越多。
(1) 加工方法：成形法和范成法(2) 轮齿的根切现象：用范成法加工渐开线齿轮过程中，有时刀具齿顶会把被加工齿轮根部的渐开线齿廓切去一局部，这种现象称为根切。
(3) 改变根切的方法：设计齿轮的齿数大于不根切的最小齿数17；设计成变位齿轮。
(1)齿轮的失效形式：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。
(2)齿轮材料：锻钢、铸钢以及铸铁。
(1)啮合特点及根本参数：斜齿轮的法面模数参数为标准值。
(2)斜齿轮传动正确啮合的条件：1 蜗杆传动的根本参数：模数m和压力角α2 正确啮合条件；——蜗杆的导程角β2——蜗杆螺旋角3 蜗杆传动的失效形式：齿面胶合、点蚀、磨损、轮齿的折断。
《机械设计基础》综合复习资料
《机械设计基础》综合复习资料一、简答题1.简述机器与机构的定义，在生产中举出一机器应用的事例，并说明其有哪些机构组成。
机器定义：由零件组成的执行机械运动的装置。
用来完成所赋予的功能，如变换或传递能量、变换和传递运动和力及传递物料与信息。
机构的定义：由两个或两个以上构件通过活动联接形成的构件系统。
举例：开卷机由圆柱齿轮机构、底座滑动机构、电机传动机构、带钢压紧机构等组成。
2.请说明铰链四杆机构成为双摇杆机构的条件。
铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和，就一定是双摇杆机构3.说明为什么带传动需要的张紧力大而链传动需要的张紧力小，哪种传动一般紧边在上，哪种传动一般紧边在下，为什么？因为带传动张紧力的大小决定工作能力的大小，而链传动张紧力不决定工作能力，只是控制松边垂度和防止脱链、跳齿。
链传动一般紧边在上，带传动一般紧边在下。
链传动一般紧边在上因为以免在上的松边下垂度过大阻碍链轮的正常运转；4.请给出齿轮传动失效的主要形式，并说明闭式软齿面齿轮传动应该按照何种强度准则进行设计，何种强度准则校核，为什么？答：齿轮传动失效的主要形式：1、轮齿折断；2、齿面点蚀；3、齿面磨损；4、齿面胶合；5、塑性变形。
闭式软齿面齿轮传动应该按照齿面接触疲劳强度设计，按齿根弯曲疲劳强度校核。
因为闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是接触疲劳磨损即点蚀失效为主。
5.说明回转类零件动平衡与静平衡的区别。
答：1）静平衡在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。
2）动平衡在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。
6.请给出下列滚动轴承的类型、内径和精度等级。
62087013C30210/P251205/P6答：6208为深沟球轴承，内径为40mm，精度等级为0级；7013C为角接触球轴承，内径为65mm，精度等级为0级；30210/P2为圆锥滚子轴承，内径为50mm，精度等级为2级；51205/P6为推力球轴承，内径为25mm，精度等级为6级；7.给出2种螺栓联接防松的方法，并说明其依据的原理。
机械设计基础复习题
一、填空(1) 直径较小的钢制齿轮，当齿根圆直径与轴径接近时，可以将齿轮和轴做成一体，称为齿轮轴。
(2) 齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按齿面接触疲劳强度设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。
(3) 被连接件受横向外力作用时，如采用铰制孔用螺栓连接，其失效主要是螺栓被剪断及螺栓或被连接件的孔壁被压溃.(4) 普通平键按键的端部形状可以分为圆头、方头_和单圆头三种。
(5）按照工作条件，齿轮传动可分为开式传动和闭式传动两种。
(6）轮系分为_定轴轮系_和_周转轮系_。
(7) 按照平面图形的形状，螺纹分为三角形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。
(8）机构中存在与整个机构运动无关的自由度称为局部自由度。
在计算机构自由度时应去掉。
(9）在任何一个机构中，只能有1个构件作为机架。
(10) 曲柄摇杆机构中行程速比系数K的大小取决于极位夹角θ，K值越大，机构的急回运动性质越显著。
(11) 在铰链四杆机构中，与机架用转动副相连的杆称为连接杆。
(12) 在曲柄滑块机构中，若滑块作为主动件，当曲柄与连杆共线时，机构会出现死点位置。
(13) 不随时间变化的应力称为静应力，随时间变化的应力称为变应力，具有周期性的变应力称为循环变应力。
(14) 为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。
(15) 普通平键联接的工作面是键的两侧面；楔键联接的工作面是键的上下面。
(16) 在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b1 大于大齿轮齿宽b2；在计算齿轮强度时，工作齿宽b 应取大齿轮齿宽b2。
(17) 代号62203 的滚动轴承，为深沟球轴承，其内径为17 mm。
(18) 轴如按受载性质区分，主要受弯矩的轴为心轴，主要受转矩的轴为传动轴。
(19) 在转轴上设计螺纹连接时，为了提高自锁性和增加强度，通常采用细牙螺纹。
(20) 常用螺纹牙型中矩形螺纹效率最高，三角形自锁性最好。
机械设计基础-传动装置复习题
（1） 在V 带传动中，要求小带轮的直径不能过小，主要是为了保证带中离心应力不要过大。
（2） 在带传动中，由离心力所引起的带的离心拉应力在各截面上都相等。
（3） 带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。
（4） 在机械传动中，一般V 带传动应放在传动的高速级。
（5） 双速电动机带动V 带传动，设电动机输出转速为n 或2n ，若传递功率一定，则两种速度下设计出的带根数相差一倍。
（6） V 带传动中，若不改变小带轮的转速n 1、传动比i 以及中心距a 与大带轮直径d 2的比值，则当小带轮的直径d 1增大时，带传动的传递功率增加。
（7） 正常运行的带传动中，弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。
（8） 在有几根V 带的传动中，如有一根带损坏了，更换带时应同时全部进行更换。
1． 选择题（1） 带传动的中心距过大时，会导致 。
A. 带的寿命短B. 带的弹性滑动加剧C. 带在工作时会产生颤动D.小带轮包角减小而易产生打滑（2） 与齿轮传动和链传动相比，带传动的主要优点是 。
A. 工作平稳，无噪声B. 传动的重量轻C. 摩擦损失小，效率高D.寿命较长（3） V 带传动，最后算出的实际中心距a 与初定的中心距a 0不一致，这是由于 。
A. 传动安装时有误差B. 带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛，故需预先张紧D. 选用标准长度的带（4） 带传动采用张紧轮的目的是 。
A. 减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C. 改变带的运动方向D.调节带的初拉力（5） 带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时， ，则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大。
A. 带轮愈宽B. 小带轮上的包角愈大C. 大带轮上的包角愈大D. 带速愈低（6） 设21,d d 分别为主、从带轮的基准直径，若考虑滑动率 ，则带传动的实际传动比 。
A. )1(12ε+=d d i B. 122)1(d d i ε+= C. )1(12ε-=d d i D.12)1(d d i ε-=（7） 设带的紧边拉力为F 1，松边拉力为F 2，小带轮包角为α，带与带轮之间的当量摩擦系数为v f ，则有： 。
机械设计基础考试复习资料
机械设计基础1.一对闭式传动齿轮，小齿轮的材料为40Cr钢，表面淬火，硬度为55HRC；大齿轮材料为45钢，调质硬度为230HB，当传递动力时，两齿轮的齿面接触应力一样大。
2. 轴上零件距离不大，或受某些条件限制，不便加工轴肩的轴上零件的轴向定位应采用套筒。
3. 在铰链四杆机构ABCD中，AD长度为25cm，AB 长度为18cm，BC为机架，长度为15cm，CD长度为20cm，则该机构是双摇杆机构。
4. 一个曲柄摇杆机构，其行程速比系数等于1.5，则极位夹角等于36°。
5.V带传动中，带相对于带轮产生弹性滑动的原因是带的弹性变形和带两边的拉力差引起的。
6.凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到实际轮廓线上的最小向径。
7. 下列关于带传动中弹性滑动的正确描述是当带绕过主动轮时，其所受的拉力减少，带速比轮速低。
8. 带传动中，v1为主动轮的圆周速度，v2为从动轮的圆周速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是v1> v> v2。
9. 普通平键连接传递动力矩靠的是两侧面的挤压力。
10. 温度升高时，润滑油的粘度随之降低。
11. 一对齿轮连续传动的条件是重合度大于1。
12. 对于齿面硬度HB S≤350的闭式齿轮传动，设计时一般先按接触强度条件计算。
13. 机构具有确定运动的条件是自由度大于零且等于其原动件数。
14. 在传动中，各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为定轴轮系。
15. 已知某斜齿圆柱齿轮圆周力为F t=100N,螺旋角为15°，则轴向力为26.79N。
16. 一对正确啮合的齿轮，一定相同的是模数和压力角。
17.标准齿轮相比，正变位齿轮的齿厚将变大。
18. 当被联接件之一很厚，联接经常装拆时，联接件常用双头螺柱。
19.双头螺柱连接适用于两个较厚零件，经常拆卸的场合。
20.平键的长度主要根据轮毂长度来选择，然后按照失效形式校核强度。
21. 螺纹副中一个零件相对于另一个转过1圈时，它们沿轴线方向相对移动的距离为线数×螺距。
《机械设计基础》资料
一、填空1、构件是机器的运动单元体；零件是机器的制造单元体；部件是机器的装配单元体。
2、平面运动副可分为低副和高副，低副又可分为转动副和移动副。
3、运动副是使两构件接触，同时又具有确定相对运动的一种联接。
平面运动副可分为低副和高副。
4、平面运动副的最大约束数为2 。
5、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目等于主动件数目。
6、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情况和受力情况。
7、平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为高副。
8、机构处于压力角α=90°时的位置，称机构的死点位置。
曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构无死点位置，而当摇杆为原动件时，机构有死点位置。
9、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆共线位置。
10、在曲柄摇杆机构中，当曲柄等速转动时，摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为：急回特性。
11、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为相等。
12、凸轮机构是由机架、凸轮、从动件三个基本构件组成的。
13、螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为直线运动。
14、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α≥120°。
15、链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。
16、链传动和带传动都属于挠性件传动。
17、齿轮啮合时，当主动齿轮的齿根_推动从动齿轮的齿顶，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮齿顶圆与啮合线的交点；当主动齿轮的齿顶推动从动齿轮的齿根，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮齿顶圆与啮合线的交点。
18、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为模数和压力角分别相等。
19、_齿面磨损__和_因磨损导致的轮齿折断__是开式齿轮传动的主要失效形式。
20、渐开线齿形常用的加工方法有仿形法和范成法两类。
21、在一对齿轮啮合时，其大小齿轮接触应力值的关系是σH1= σH2。
22、斜齿圆柱齿轮的重合度大于直齿圆柱齿轮的重合度，所以斜齿轮传动平稳，承载能力高，可用于高速重载的场合。
机械设计基础复习资料(综合整理)
机械设计基础复习资料一、基础知识0、零件（独立的机械制造单元）组成（无相对运动）构件（一个或多个零件、是刚体；独立的运动单元）组成（动连接）机构（构件组合体）；两构件直接接触的可动连接称为运动副；运动副要素（点、线、面）；平面运动副、空间运动副；转动副、移动副、高副（滚动副）；点接触或线接触的运动副称为高副（两个自由度、一个约束）、面接触的运动副称为低副（一个自由度、两个约束，如转动副和移动副）0.1曲柄存在的必要条件：最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和。
连架杆和机架中必有一杆是最短杆。
0.2在四杆机构中，不满足曲柄存在条件的为双摇杆机构，满足后，若以最短杆为机架，则为双曲柄机构；若以最短杆相对的杆为机架则为双摇杆机构；若以最短杆的两邻杆之一为机架，则为曲柄摇杆机构0.3 凸轮从动件作等速运动规律时，速度会突变，在速度突变处有刚性冲击，只能适用于低速凸轮机构；从动件作等加等减速运动规律时，有柔性冲击，适用于中、低速凸轮机构；从动件作简谐运动时，在始末位置加速度也会变化，也有柔性冲击，之适用于中速凸轮，只有当从动件做无停程的升降升连续往复运动时，才可以得到连续的加速度曲线（正弦加速度运动规律），无冲击，可适用于高速传动。
0.4凸轮基圆半径和凸轮机构压力角有关，当基圆半径减小时，压力角增大；反之，当基圆半径增大时，压力角减小。
设计时应适当增大基圆半径，以减小压力角，改善凸轮受力情况。
0.5.机械零件良好的结构工艺性表现为便于生产的性能便于装配的性能制造成本低1.按照工作条件，齿轮传动可分为开式传动两种。
1.1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【齿面疲劳点蚀】1.2对于闭式软齿面来说，齿面点蚀，轮齿折断和胶合是主要失效形式，应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算，确定齿轮的主要参数和尺寸，然后再按齿面弯曲疲劳强度进行校核。
1.3闭式齿轮传动中的轴承常用的润滑方式为飞溅润滑1.4. 直齿圆锥齿轮的标准模数规定在_大_端的分度圆上。
《机械设计基础》课程知识 复习 学习材料 试题与参考答案
《机械设计基础》课程知识复习学习材料试题与参考答案一、单选题1.下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是（D）。
A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性柱销联轴器2. 带传动中传动比较准确的是（D）A.平带B.V带C.圆带D.同步带3.某调整螺旋，采用双线粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm，螺杆应转（B）圈。
A.3B.2C.4D.2.54. 若两构件组成低副，则其接触形式为（A）A.面接触B.点或线接触C.点或面接触D.线或面接触5.键联接的主要用途是使轮与轮毂之间（C）A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具由导向性C.沿周向固定并传递扭距D.安装拆卸方便6.当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用（C）。
A.深沟球轴承B.推力球轴承C.圆柱滚子轴承D.圆锥滚子轴承7. 联轴器和离合器均具有的主要作用是（B）A.补偿两轴的综合位移B.联接两轴，使其旋转并传递转矩C.防止机器过载D.缓和冲击和振动8.在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是（B）A.6208B.N208C.30208D.512089.家用缝纫机踏板机构属于（A）机构A.曲柄摇杆B.双曲柄C.双摇杆D.曲柄滑块10.为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用（C）。
A.蜗杆传动B.斜齿圆柱齿轮传动C.直齿锥齿轮传动D.直齿圆柱齿轮传动11.机构具有确定相对运动的条件是（A）A.机构的自由度数目等于主动件数目B.机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目D.机构的自由度数目大于等于主动件数目12.三角带传动和平型带传动相比较，其主要优点是（B）A.在传递相同功率时，尺寸较小B.传动效率高C.带的寿命长D.带的价格便宜13. 蜗杆传动的传动比i等于（D）A.d2/d1B.n2/n1C.d1/d2D.n1/n214.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（A）A.将产生刚性冲击B.将产生柔性冲击C.没有冲击D.既有刚性冲击又有柔性冲击15.按工作原理不同，螺纹连接的防松方法有（A）A.摩擦防松、机械防松和破坏螺纹副防松B.机械防松、润滑防松和破坏螺纹副防松C.摩擦防松、紧固防松和破坏螺纹副防松D.紧固防松、焊接防松和铆接防松16. 机器的零、部件在装拆时，不得损坏任何部分。
机械设计基础复习资料
机械设计基础复习资料一、单项选择题1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中，轴4称为( )A.零件B.机构C.构件D.部件2.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为( )A.转动副B.移动副C.球面副D.螺旋副3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( )A.分度圆B.齿顶圆C.齿根圆D.基圆4.机构具有确定相对运动的条件是( )A.机构的自由度数目等于主动件数目B.机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目D.机构的自由度数目大于等于主动件数目5.铰链四杆机构的死点位置发生在( )A.从动件与连杆共线位置B.从动件与机架共线位置C.主动件与连杆共线位置D.主动件与机架共线位置6.当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用( )A.深沟球轴承B.推力球轴承C.圆柱滚子轴承D.圆锥滚子轴承7.在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用( )A.圆型带传动B.同步带传动C.V型带传动D.平型带传动8.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( )A.最短杆B.最短杆的相邻杆C.最短杆的相对杆D.任何一杆9.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用( )A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接10.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( )A.将产生刚性冲击B.将产生柔性冲击C.没有冲击D.既有刚性冲击又有柔性冲击11.与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数Y FS值有关的参数是( )A.工作齿宽bB.模数mC.齿数zD.压力角α12.齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( )A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分13.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是( )A.m t1=m a2，αt1=αa2，γ1=β2B.m a1=m t2，αa1=αt2，γ1=β2C.m t1=m a2，αt1=αa2，γ1=-β2D.m a1=m a2，αa1=αt2，γ1=-β2（注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）14.带传动的主要失效形式是带的( )A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀15．在如图所示的单缸四冲程内燃机中，序号1和10的组合是（）16．若两构件组成低副，则其接触形式为（）A ．面接触B ．点或线接触C ．点或面接触D ．线或面接触17．平面运动副的最大约束数为（ ）A ．1B ．2C ．3D ．518．在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以（ ）A ．增大滚子半径B ．减少基圆半径C ．增大基圆半径D ．增加从动件长度19．在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（ ）A ．直动滚子从动件盘形凸轮机构B ．摆动滚子从动件盘形凸轮机构C ．直动平底从动件盘形凸轮机构D ．摆动从动件圆柱凸轮机构20．在多级减速传动中，带传动在传动系统中的设计位置（ ）A ．宜在低速级B ．宜在中间级C ．宜在高速级D ．不受限制21．单个渐开线齿轮（ ）A ．分度圆等于节圆B ．分度圆小于节圆C ．分度圆大于节圆D ．没有节圆22．闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（ ）A ．齿面胶合B ．轮齿疲劳折断C ．齿面磨粒磨损D ．轮齿过载折断23．在开式齿轮传动的设计中，通常将计算出的模数加大5～10％，这主要考虑（ ）A ．轮齿疲劳点蚀的影响B ．轮齿胶合的影响C ．轮齿磨粒磨损的影响D ．轮齿受冲击载荷的影响24．蜗杆传动的传动比i 等于（ ）A ．12d dB ．12n nC ．21d dD ．21n n 25．蜗轮的螺旋角β与蜗杆（ ）A ．分度圆处的导程角γ大小相等，方向相反 B.分度圆处的导程角γ大小相等，方向相同C ．齿顶圆处的导程角γ1大小相等，方向相反 D.齿顶圆处的导程角γ1大小相等，方向相同26．滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是（ ）A ．过量的塑性变形B ．过度磨损C ．疲劳点蚀D ．胶合27．如图所示，卷扬机传动简图序号3中支承低速级大齿轮的轴称为（ ）A ．零件B ．机构C ．机器D ．构件27．在曲柄滑块机构中，若取曲柄为机架时，则可获得（ ）A ．曲柄转动导杆机构B ．曲柄摆动导杆机构C ．摆动导杆滑块机构D ．移动导杆机构28．在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应（ ）A ．减小凸轮基圆半径B ．增大凸轮基圆半径C ．减小平底宽度D ．增加平底宽度29．能满足超越要求的机构是（ ）A ．外啮合棘轮机构B ．内啮合棘轮机构C ．外啮合槽轮机构D ．内啮合槽轮机构30．在被联接件之一的厚度较大，且需要经常装拆的场合，易采用（ ）A ．普通螺栓联接B ．双头螺栓联接C ．螺钉联接D ．紧定螺钉联接31．带传动的主要失效形式是带的（ ）A ．疲劳断裂和打滑B ．磨损和打滑C ．胶合和打滑D ．磨损和疲劳断裂 32．在载荷较大的带传动中，若希望价格便宜些，则应优先选用（ ） A ．圆带 B ．多楔带 C ．V 带D ．平带 33．渐开线齿轮的齿根圆（ ）A ．总是小于基圆B ．总是等于基圆C ．总是大于基圆D ．有时小于基圆，有时大于基圆 34．为了实现两根相交轴之间的传动，可以采用（ ） A ．蜗杆传动 B ．斜齿圆柱齿轮传动 C ．直齿锥齿轮传动D ．直齿圆柱齿轮传动 35．开式蜗杆传动的主要失效形式是（ ）A ．轮齿折断和齿面胶合B ．齿面磨损和轮齿折断C ．齿面点蚀和齿面磨损D ．齿面胶合和齿面点蚀36．转轴在扭转切应力作用下，可能产生的失效形式是（ ）A ．疲劳弯断或过量的扭转变形B ．疲劳弯断或过量的弯曲变形C ．疲劳扭断或过量的弯曲变形D ．疲劳扭断或过量的扭转变形 37．载荷不大，多支点支承的轴系，宜选用（ ） A ．深沟球轴承B ．调心球轴承C ．角接触球轴承D ．圆柱滚子轴承 38．在下列滚动轴承的滚动体中，极限转速最高的是（ ） A ．圆柱滚子B ．球C ．圆锥滚子D ．球面滚子 39当机构中主动件数目（ ）机构自由度数目时，该机构具有确定的相对运动。
机械设计基础知识点复习
《机械设计》知识点复习1．机械中，制造的单元体是零件，运动的单元体是构件。
2．机构是由多个构件组成的组合体，构件之间应具有确定的相对运动。
3．两构件之间为面接触的运动副称为低副，引入一个低副将引进2个约束。
4．两构件之间为点或线接触的运动副称为高副，引入一个高副将引进1个约束。
5．机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数与原动件个数相等。
6．计算图示机构的自由度（如有复合铰链、虚约束、局部自由度，需在图中指出），并说明机构运动是否确定。
（1）（2）7．平带、V带传动主要依靠带与带轮之间的摩擦来传递运动和动力。
8．V带传动工作时，带的工作面是带的两侧面。
9．普通V带的型号是根据V带传动的功率和主动轮转速确定的。
10．普通V带标记“B2800 GB11544-1989”表示基准长度为2800mm的B 型V带。
11．带传动的主要失效形式是打滑和带的疲劳破坏。
12．带传动的中心距与小带轮直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角减小。
13．普通V带的横截面为等腰梯形，楔角为40度。
在设计V带带轮时，为便于V带受拉后还能与带轮较好贴合，轮槽角一般要小于40度。
14．为使V 带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过6根。
15．带传动的弹性滑动是由于带是弹性体，且带的紧边与松边的拉力不同所引起的。
只要带传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。
弹性滑动会引起传动比误差。
16．带传动的打滑是指过载引起的全面滑动，是可以避免的。
打滑容易使带过早失效。
17．一对标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两齿轮的模数相等、压力角相等。
18．一对齿轮啮合传动时，两齿轮的节圆始终相切。
19．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，若因安装不准确使中心距产生了误差，则其传动比仍然保持不变。
20．齿轮顶隙不仅能避免传动时齿顶与齿槽底部相抵触，且还可贮藏润滑油。
21．用展成法加工标准齿轮时，采用某一模数的齿轮刀具，能加工模数相同、齿数不同的多个齿轮。