沉降变形观测指导书
项目部制梁场沉降变形观测作业指导书

项目部制梁场沉降变形观测作业指导书1.适用范围适用于制梁场生产期间制梁台座、存梁期间存梁台座的沉降观测,预制箱梁梁体徐变变形观测。
2.作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
2.2外业技术准备电子准仪、两米条码尺均经过相关检测部门鉴定合格。
3.技术要求梁场建立独立的水准网,共布设6个工作基点,定期对水准网进行复测,若高差值之差在1mm以内,则认为工作基点稳定。
制存梁台座各设置4个沉降观测点:制梁台座:如连续观测的当次沉降量小于2mm时,可判定其沉降稳定。
以后每台座每生产10片梁进行一次观测。
存梁台座:有相邻两次的沉降量均小于0.5mm,并且不均匀沉降量小于2mm,则判定沉降已稳定。
4.施工程序和工艺流程4.1梁场水准监测网的建立;4.2制、存梁台座沉降观测标的埋设;4.3预制箱梁梁体徐变变形观测标的埋设;4.4生产期间制梁台座的沉降观测;4.5存梁期间存梁台座的沉降观测;4.6预制箱梁梁体徐变变形观测。
5.施工要求5.1施工准备检查工作基点完好情况,定期对水准网进行复测。
5.2施工工艺5.2.1水准点、工作基点和沉降观测点的布设梁场建立独立的水准网,共布设6个工作基点,定期对水准网进行复测,假如高差值之差在1mm 以内,则认为工作基点是稳定的。
5.2.2存梁台座观沉降观测(1)观测点布设在存梁台座设置4个观测点,台座浇筑前预埋直径18钢筋,钢筋外露混凝土面2cm 。
观测点位于横桥向台座中心线,距离存梁台座地基端部10cm 处,见图5-1。
图5-1 存梁台座沉降观测点布设示意图(2)观测周期每个存梁台座在首次存梁前进行观测并记录标高,落梁后立即观测,1h 、2h 各观测一次、第2天观测两次,第3天、第4天、第5天、第6天、第7天各观测一次;之后3天观测一次直至沉降稳定为止。
汇总整理沉降观测记录。
(3)沉降评定相邻两次的沉降量均小于0.5mm ,并且不均匀沉降量小于2mm ,满足设计及施工规范的要求,则判定沉降已稳定,可停止连续观测。
基础沉降观测作业指导书

基础工程沉降观测施工作业书一、目的编制基础工程沉降观测作业指导书的目的就是为了更好的指导现场作业人员能够更好地进行基础工程的沉降观测。
二、适用范围本作业指导书适用于施工期及正式验收通过前的沉降观测评估工作。
三、总则1、为指导郑西铁路客运专线做好施工期间的沉降观测,通过对路基、桥梁及隧道工程的沉降观测资料进行分析,预测工后沉降,提出加速路基沉降的措施,确定无碴轨道的铺设时间,评估路基工后沉降控制效果,确保无碴轨道结构的安全,制定本指导书。
2、无碴轨道铺设条件评估的重点应是线下工程的变形,评估应综合考虑沿线路方向各种结构物间的变形关系。
3、基础工程的沉降观测数据必须采用先进、成熟、科学的检测手段取得,且必须真实可靠,全面反映工程实际状况。
四、主要依据的标准及规范1、《客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建[2006]158 号);2、《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》;3、《国家一、二等水准测量规范》(GB12879-91)4、《工程测量规范》(GB0026-93)5、《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-97)五、沉降变形监测网建立及测量技术要求1、沉降监测网的建立、精度要求等应符合《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》的要求;2、沉降监测网应在施工高程控制网的基础上进行加密建立,按二等水准测量的精度和测量方法要求进行施测。
3、高程基准网点间距一般不宜大于200m,以便于对沿线桥梁和路基等建筑物或构筑物进行沉降观测。
隧道沉降观测高程基准网点应根据观测断面的布设情况合理设置。
4、观测前,对所使用的仪器和设备,应进行检验校正,并保留检验记录。
5、在沉降观测基准网建立后,应对水准基点做好保护工作,发现丢桩或桩位有移动现象,应尽快恢复和补测桩点。
另外,应定期对沉降观测基准网进行复测,提出复测成果,复测周期不大于6 个月。
6、应使用精度不低于DSZ1 的自动安平水准仪或DS1 的气泡式水准仪,水准标尺应采用与之配套的带有两排分划的线条式铟瓦合金标尺,水准仪和水准标尺各项技术指标应符合《国家一、二等水准测量规范》(GB 12897-91)有关规定,在沉降观测前和沉降观测过程中的规定时间段应对仪器和标尺进行标定。
高速铁路沉降观测作业指导书

新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线工程项目HQTJ-5标路基沉降观测作业指导书编制:复核:审核:施工单位:中铁十三局集团哈齐客专项目部一分部日期:2009年12月目录1.编制依据 (1)2.适应范围 (1)3.施工工艺流程及技术要求 (2)4.沉降变形监测网建立及测量技术要求 (3)5.路基沉降变形观测 (4)5.1 一般规定 (4)5.2 观测的内容 (4)5.3 观测断面和观测点的布置 (4)5.4 路基沉降变形观测频次 (5)5.5 观测精度要求 (6)5.6 沉降观测要求 (6)5.7 评估方法和判定标准 (6)6. 桥涵沉降变形观测 (7)6.1 一般规定 (7)6.2 沉降观测的内容 (8)6.3 观测点的布置 (8)6.4 观测精度 (8)6.5 沉降观测频次 (8)6.6 评估方法和判定标准 (10)7.过渡段 (11)7.1 一般规定 (11)7.2 观测点布置与观测频次 (11)7.3 观测精度 (11)7.4 沉降观测频次 (11)7.5 评估方法和判定标准 (12)客运专线路基沉降观测作业指导书1.编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《施工图设计文件》《国家一、二等水准测量规范》(GB12879-91)《工程测量规范》(GB0026-93)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-97)2.适应范围本规定适用于哈齐客运专线HQTJ-5标(DK218+000—DK256+680)施工期及正式验收通过前的沉降观测评估工作。
3.施工工艺流程及技术要求不同意短期内 不能稳定短期内达到稳定状态是否否否是4.沉降变形监测网建立及测量技术要求沉降监测网应在施工高程控制网的基础上进行加密建立,按二等水准测量的精度和测量方法要求进行施测。
高程基准网点间距200m,以便于对沿线桥梁和路基等建筑物或构筑物进行沉降观测。
观测前,对所使用的仪器和设备,应进行检验校正,并保留检验记录。
建筑变形沉降观测方案

建筑变形沉降观测方案建筑变形沉降观测方案一、背景和目的:随着城市建设的发展和建筑物的不断增多,建筑物的变形和沉降问题也日益引起人们的关注。
建筑物的变形和沉降是由于建筑物自身的荷载、地基条件、施工工艺等因素引起的。
通过对建筑物的变形和沉降进行观测,可以及时掌握建筑物的安全状况,保障人员和财产的安全,同时为后续的建筑维护和修复提供有力的依据。
二、观测内容:本次变形沉降观测将主要关注以下几个方面:1. 建筑物的竖向沉降:通过测量建筑物的高程,掌握建筑物竖向的沉降情况。
2. 建筑物的水平变形:通过测量建筑物的平面形状和各部位之间的相对位置变化,掌握建筑物的水平变形情况。
3. 地基的垂直位移:通过测量地基的垂直位移,了解地基的变形情况以及对建筑物造成的影响。
4. 地基承载力的变化:通过监测地基的变形情况,推测地基承载力的变化,为建筑物的使用和维护提供参考。
三、观测方法和仪器:为了保证观测数据的准确性和可靠性,本次变形沉降观测将采用以下方法和仪器:1. 建筑物竖向沉降观测:采用水准仪进行高程测量,将建筑物各个基准点的高程测量数据与其之前的测量数据进行对比,得出建筑物的竖向沉降;2. 建筑物水平变形观测:采用全站仪进行建筑物各部位的平面测量,将测量结果与之前的测量数据进行对比,得出建筑物的水平变形情况;3. 地基垂直位移观测:采用超声波测距仪进行地基的垂直位移测量,将测量结果与之前的测量数据进行对比,得出地基的变形情况;4. 地基承载力变化观测:通过地基承载力试验仪进行地基的承载力测量,利用测量数据分析地基承载力的变化情况。
四、观测频次和时间:为了及时掌握建筑物的变形和沉降情况,本次观测将按照以下频次和时间进行:1. 建筑物竖向沉降观测:每月进行一次观测,观测时间为一个小时;2. 建筑物水平变形观测:每三个月进行一次观测,观测时间为两小时;3. 地基垂直位移观测:每半年进行一次观测,观测时间为三小时;4. 地基承载力变化观测:每年进行一次观测,观测时间为四小时。
《变形监测实训》任务与指导书

数据采样间隔(s)
静态
10—30 10—30 10—30 10—30 10—30
PDOP 值
静态
<6
<6
<6
<8
<8
c、实训任务
选用 GPS 实训控制网中的 G1、G2 点,与校内监测项目附近的四个强制对中墩进行联测,
并进行数据处理、平差,计算出对中墩的三维坐标。
2、沉降监测网建立
a、建立方式
采用二等水准测量的方式,将观测项目附近的工作基点与固定(永久性)水准点进
视线长度
实现高度
等级
前后
前后
视线
视线
仪器
视距 视距差 视距累计 长度 20m 长度 20m
等级
差
以上
以下
一等
DS1
<=50
<=1.0
<=3.0
>=0.5
>=0.3
二等
DS1
<=60
<=2.0
<=4.0
水准测量测站观测限差(mm)
>=0.4
>=0.3
等级
上下丝读数平均值 与中丝读数之差
基、辅分划 读数之差
而损伤仪器。 3、自箱内取出仪器时的注意事项 1)不论何种仪器,在取出前一定要先放松制动螺旋,以免取出仪器时因强行扭转而损坏制、微动装置,
甚至损坏轴系。 2)自箱内取出仪器时,应一手握住照准部支架,另一手扶住基座部分,轻拿轻放,不要用一只手抓仪
器。 3)自箱内取出仪器后,要随即将仪器箱盖好,以免沙土、杂草等不洁之物进入箱内。还要防止搬动仪
往 返测各 一次
附 合或环
线
往 返测各 一次
福建省某围垦工程沉降观测作业指导书

沉降观测作业指导书1.工程概况xx省xx围垦工程位于xx市xx县xx内,面向东海,堤线朝向开敞式海域,距城关6km,海堤全长5433m,堤顶宽 3.8m,最大堤高10.6m,海堤围垦面积3.41万亩。
南北岸各设1座水闸,北岸松山水闸总净宽50m,南岸南岐山水闸总净宽35米,均为纳排兼用水闸。
本海堤工程先期已作过一些建设,完成了部分海堤段基础处理和海堤填筑工作,后因故停工,已施工部分经过多年的沉陷和潮水冲击,已出现了不同程度的沉陷和损毁,特别是北岸堤段,原来抛设的断面大都不成形,闭气体位置被两侧滚入的抛石填埋,部分基础土工布和两侧倒虑土工布暴露表面,已失去效力。
本次海堤的建设是在原来建设的基础上重建,需要先对原填筑闭气土体滚入的石渣和海堤失效部位进行清理,再填筑加高,完成整条海堤的施工。
2.工程地质根据地质勘察结果,堤基土壤从上到下可分为五层:第一层(Ⅰ-1)位于海滩涂面下0~1.6m,土质为淤泥,黑灰色、灰色,饱和流动状态,强度低;第二层(Ⅰ-2)位于海滩涂面下0.6~6.0m,土质为淤泥,淤质粘土,灰色、深灰色,上部含少许贝壳、碎片,饱和塑;第三层(Ⅰ-3)位于海滩涂面下6~18m,土质为淤泥,淤质粘土,灰、深灰色,上部含少许贝壳,饱和塑,静力触探比贯入阻力Ps和十字板强度随深度逐渐加大;第四层(Ⅱ)位于海滩涂面下18~45m,土质为粘土,粉质粘土,含粉细沙粘土,部分含有沙夹层和透镜体,密实度大,强度高;第五层(Ⅲ)位于海滩涂面下40~45m,土质为沙砾卵石层。
从该地质情况来看,表层6m以内淤泥层受加载引起沉降、位移的变化量比较大,须在施工中注意沉降观测,掌握基本的数据来指导施工。
3.工程沉降观测本工程地基情况复杂,为了给施工提供可靠的科学依据,须以现场沉降观测分析结果对地基变形、固结情况进行动态掌握,以控制和指导工程施工,主要内容为地表沉降观测。
3.1沉降观测内容和布置详细沉降观测断面布置及项目布置见表3.1,具体见沉降观测断面布置图(以下简称布置图)。
沉降观测技术设计书

****大学**校区教九楼建筑沉降变形观测方案技术设计书项目负责人:报告编写人:审核人:目录一、任务概况及目的 (2)二、编制依据 (2)三、沉降观测方案 (2)(一)沉降观测的精度、时间、次数 (2)(二)基准点和工作点的布设 (2)(三)沉降观测设备仪器、技术要求及控制要点 (2)(四)位的埋设和施测要点 (2)(五)施测方法 (2)四、沉降提交的资料 (2)建筑沉降变形观测方案技术设计书一、工程概况:****大学**校区教四楼和教六楼位于********路西面, 其中教四楼东临教三楼, 南临图书馆, 西临学生运动场, 北面向学生宿舍, 钢筋混凝土结构, 地面高六层;而教六楼东临图书馆, 西面靠近博文管理学院篮球场, 北临教五楼, 钢筋混凝土结构, 地面高六层;两幢楼的场地地形较平坦, 地基为粘性土地基。
由广西建筑综合设计研究院设计, 广西第二建筑工程公司第三分公司施工, 桂林市南方建设监理公司监理, 工程竣工日期为二00二年六月。
二、编制依据1.《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-2007)2.《工程测量规范》(GB 50026--2007)3.《国家一、二等水准测量规范》(GB12987-91)4.桂林理工大学雁山校区教四和教六号教学楼《结构设计总说明》5.教四和教六号教学楼结构情况及周边环境实况三、沉降观测方案(一)沉降观测精度、时间、次数:(1)、观测精度本次采用二级观测精度。
沉降基准网观测采用一级水准测量, 往返高差较差或高差闭合差应mm, (n为测站数), 最大不超过mm, 沉降观测往返高差较差或高差闭合差应mm, (n为测站数), 最大不超过mm。
观测点测站高差中误差: ≤0.5mm;观测的视线长度: ≤50m;前后视视距差: ≤1.0m;视距累积差≤3.0m;观测成果在限差内按观测距离或测站数分配闭合差计算高程。
观测时一定要爱护观测标志, 尺子放在观测点上应用力轻, 立尺一定要直, 每次把尺子立在观测标志之前, 都要把观测标志点和尺子擦干净, 以防止观测标或尺底粘泥土而影响观测精度。
线下隧道工程沉降变形观测作业指导书

杭长高速铁路线下工程编号:隧道沉降变形观测作业指导书单位:编制:审核:批准:年月日发布年月日实施隧道沉降变形观测作业指导书1 编制依据1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号);2.《高速铁路长程测量规范》(TB10601-2009);3.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006);4.《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-2007);5.《杭长高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案》;2 适用范围杭长高速铁路线下隧道工程沉降变形观测。
3 沉降变形测量等级及精度要求4 沉降变形监测网主要技术要求及建网方式4.1垂直位移监测网4.1.1垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按下表执行:4.1.2垂直位移监测网建网方式线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网布设方法分为三级:(1)基准点。
要求建立在沉降变形区以外的稳定地区,同大地测量点的比较,要求具有更高的稳定性。
基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点;(2)工作点。
要求这些点在观测期间稳定不变,测定沉降变形点时作为高程和坐标的传递点。
工作点除使用普通水准点外,按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。
加密后的水准基点(含工作基点)间距200m左右时,可基本保证线下工程垂直位移监测需要。
(3)沉降变形点。
直接埋设在要测定的沉降变形体上。
点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位,不但要求设置牢固,便于观测,还要求形式美观,结构合理,且不破坏沉降变形体的外观和使用。
沉降变形点按路基、桥涵、隧道等各专业布点要求进行。
监测网由于自然条件的变化,人为破坏等原因,不可避免的有个别点位会发生变化。
为了验证监测网点的稳定性,应对其进行定期检测。
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一、总则 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制依据 (1)1.3适用范围 (1)二、人员、设备情况 (2)2.1人员及职责划分 (2)2.2设备 (2)三、观测组织机构 (2)四、观测技术要求与实施方法 (3)3.1沉降变形测量工作基本要求 (3)3.2路基沉降变形观测技术要求及实施方法 (5)3.3桥梁变形沉降观测 (12)3.4涵洞变形沉降观测 (15)3.5隧道变形沉降观测 (16)3.6过渡段变形观测 (19)五、资料整理与文件提交 (20)4.1观测数据处理文件 (20)4.2 施工单位提交文件夹命名规则 (21)4.3环境、天气及其他情况 (23)4.4 观测点编号 (23)4.5里程填写 (24)4.6观测过程中的点号输入 (25)4.7 观测点属性信息表录入要求 (25)一、总则1.1编制目的为统一新建杭州至长沙铁路对路基(含过渡段)、桥梁、涵洞、隧道等线下工程的沉降变形观测的技术要求,确保观测质量;为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降,合理确定无咋轨道铺设时间,确保铺设质量,制定本指导书。
1.2编制依据1.《客运专线铁路无咋轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设【2006】158号)2.《高速铁路设计规范》(TB10621-2009)3.《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)4.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006)5.《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-2007)6.《铁路客运专线竣工验收暂行办法》(铁建设【2007】183号)7.《客运专线无咋轨道铁路设计指南》(TZ216-2007)8.《客运专线无咋轨道铁路设计指南》(铁建设函【2005】754号)9.新建杭州至长沙客运专线铁路工程设计文件10.沪昆铁路客运专线江西有限责任公司文件。
11.铁道部有关规定。
1.3适用范围使用于新建杭州至长沙铁路客运专线江西段线下工程施工期及正式验收通过前的沉降变形观测及评估,未包括的内容,应按相关现行铁路设计规范、规定执行或另行研究决定。
二、人员、设备情况2.1人员及职责划分:项目部人员:党艳军、王治国、李超、庞新阳职责:编制沉降观测作业指导书,沉降变形观测实施细则,建立沉降变形观测网,对水中墩等特殊情况单独制定沉降变形方案,各种监测设备、仪器、管线的购置与埋设,定期对沉降监测网的工作基点进行复测,收集观测数据并整理上报。
架子队人员:负责各管段沉降变形监测网保护工作、配合现场沉降变形观测点的埋设、按规定监测项目和频率进行全过程监测和记录,并按规定格式和内容提交观测数据,确保其真实性、可靠性和全面性。
变形观测队具体人员及管段范围情况:测量一队:李龙学、李超、庞新阳、马宪锋管段范围:野猪罺特大桥至朱坞中桥测量二队:李强、姜桂昭、郑刚、周占鹏管段范围:新桥头特大桥至老坞村特大桥测量三队:李键、王加东、毛欢、李海鹏管段范围:罗家大桥至外塘尾大桥2.2设备Trimble Dini数字水准仪及配套设备三.观测组织机构项目部二分部以总工担任组长,管段沉降观测具体工作由测量负责人组织实施,并设置沉降变形观测队3个,每个测队由4名专职测量人及专用测量仪器。
组长:黄伟组员:党艳军、王治国、李龙学、李强、马宪锋等。
四.观测技术要求与实施方法4.1沉降变形测量工作基本要求4.1.1线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网用分级布网等精度观测逐级控制的方法布设。
4.1.2每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。
基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。
为验证监测网基准点和工作基点的稳定性,需要定期进行复测,一般地区按每6个月进行1次;在观测过程中发现工作基点变化也应及时进行复测。
4.1.3观测网复测后,测量数据处理应及时采用新的工作基点标高,直至下次复测为止。
4.1.4每次观测前,对所使用的仪器和设备应进行检验校正,并保留检验记录。
4.1.5每次沉降变形观测时应符合:(1)严格按水准测量规范的要求施测。
首次(即零周期)观测应进行往返观测,并取观测结果的中数,经严密平差处理后的高程值,作为变形测量初始值。
(2)参与观测的人员必须经过培训才能上岗,并固定观测人员。
(3)为了将观测中的系统误差减到最小,达到提高精度的目的,各次观测应使用同一台仪器和设备,前后视观测最好用同一水准尺,必须按照固定的观测路线和观测方法进行,观测路线必须形成附合或闭合路线,使用固定的工作基点对应沉降变形观测点进行观测。
实行“五固定”即“固定水准基点、工作基点、固定人、固定测量仪器、固定监测环境条件、固定测量路线和方法”,以提高观测数据的准确性。
观测时要避免阳光直射,且在基本相同的环境和观测条件下工作。
(5)成像清晰、稳定时再读数。
(6)随时观测,随时检核计算,观测时要一次完成,中途不中断。
针对低矮桥墩、异型桥墩,空间小,尺子不能直立的情况,施工单位应在测量厂家定制短尺进行测量;也可采用倒尺的方法进行。
测段观测完成后数据,必须及时整理观测数据。
4.1.6当发现沉降监测数据出现异常时(如沉降突变、桥墩上升、桥墩左右侧差异沉降量过大、线路纵向相邻测点沉降差异较大等)必须首先自查,应重测并分析工作基点的稳定性,必要时联测基准点进行检测,并提交自查分析报告。
为确保评估工作的顺利进行,测量单位在保证外业测量数据精度合格的前提下,应在当天进行内业整理,及时针对异常数据进行分析,并及时采取相应处理措施,填写在观测数据处理文件的说明文档。
当相邻观测周期的沉降量超过限差或出现反弹时,应重测并分析工作基点的稳定性,必要时联测基准点进行检测。
4.1.7数据处理时,闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算,水准路线要进行严密平差,选用经鉴定合格的软件进行。
4.1.8成果数据按统一格式录入线下工程沉降变形观测和评估数据库。
4.2路基沉降变形观测技术要求及实施方法4.2.1路基观测断面设置原则路基工程沉降变形观测以路基面沉降观测和地基沉降观测为主。
根据不同的结构部位、填方高度、地基条件、堆载预压等具体情况来设置沉降变形观测断面。
同时应根据施工过程中掌握的地形、地质变化情况调整或增设观测断面。
⑴沿线路方向的间距一般不大于50m;对地势平坦且地基条件均匀良好的路堑、填方高度小于5m且地基条件均匀良好的路堤可放宽到100m。
⑵对地形、地质条件变化较大地段应加密断面,一般间距不大于25m,在变化点附近应设观测断面,以确保能够反映真实差异沉降。
⑶一个沉降观测单元(连续路基沉降观测区段为一单元)应不少于2个观测断面。
⑷对地形横向坡度大于1:5或地层横向厚度变化的地段应布设不少于1个横向观测断面。
4.2.2观测点布置原则⑴为有利于测点看护,集中观测,统一观测频率,各观测项目数据的综合分析,各部位观测点须设在同一横断面上。
⑵一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板,沉降观测桩每断面设置3个,布置于双线路基中心及左右线中心两侧各2m处;沉降板每断面设置1个,布置于双线路基中心。
⑶软土、松软土路堤地段观测断面一般包括剖面沉降管、沉降观测桩、沉降板和位移观测桩。
沉降观测桩每断面设置3个,布置于双线路基中心及左右线中心两侧各2m处,沉降板位于双线路基中心,位移观测边桩分别位于两侧坡角外2m、10m处,并与沉降观测桩及沉降板位于同一断面上,剖面沉降管位于基底。
⑷沉降板设置应严格按设计文件要求执行,一般按以下原则设置:①对路堤填高小于3m且压缩层厚度小于5m地段,设置断面间距为100m;②对压缩层厚度大于20m地段,设置断面间距为50m;③其余情况根据具体情况,设置断面间距为50~100m;④地面横坡或压缩层底横坡大于1:5时,横断面布置两处沉降板,一处位于路基中心,另外一处根据具体地形地质情况布置。
⑸预压地段,预压期因基床表层尚未施工,路基顶面沉降观测应在预压土方底部(基床底层顶面)布置沉降元件进行,即在基床底层顶面临时布置沉降板,位移观测以及基底沉降观测布置与无预压段完全一致,预压土方卸除时临时沉降板随之拆除,基床表层施工后,于路基面上设置正式沉降观测桩。
⑹路堑地段观测断面分别于路基中心,左右中心线以外2m的路基面处各设1根沉降观测桩,观测路基面的沉降。
4.2.3路基变形观测水准路线路基水准路线观测按二等水准测量精度要求形成附合水准路线,沉降观测点位布设及水准路线观测示意图如图所示:4.2.4观测元件与埋设技术要求⑴沉降观测桩:选择Φ20mm钢筋,顶部磨圆,底部焊接弯钩,待基床表层级配碎石施工完成后,在观测断面通过测量埋置在设计位置,埋置深度不小于0.3m,桩周0.15m用C15混凝土浇筑固定,完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。
⑵沉降板:应严格按设计要求进行埋设,一般情况如下:由底板、金属测杆(φ20镀锌铁管)及保护套管(φ49 PVC管)组成。
钢筋混凝土底板尺寸为50cm×50cm,厚3cm或钢底板尺寸为30cm×30cm,厚0.8cm。
①沉降板埋设位置处可垫10cm砂垫层找平,埋设时确保底板的水平与垂直度,确保测杆与地面垂直。
②放好沉降板后,回填一定厚度的垫层,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周围填筑相应填料稳定套管,完成沉降板的埋设工作。
③测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数,随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管,每次接长高度以0.5m 为宜,接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。
金属测杆用内接头连接,保护套管用PVC管外接头连接。
⑶剖面沉降管:采用专用塑料硬管,其抗弯刚度应适应被测土体的竖向位移要求,导管内十字导槽应顺直,管端接口密合。
剖面沉降测量是将剖面沉降仪探头预埋在剖面沉降管十字导槽内,从一端按一定间距依次读数。
路基基底剖面沉降管在地基加固施工完毕后,填土至0.6m高度碾压密实后开槽埋设,开槽宽度20~30cm,开槽深度至地基加固表层顶面,槽底回填0.2m厚的中粗砂,在槽内敷设沉降管(沉降管内穿入用于拉动测头的镀锌钢丝绳),其上夯填中粗砂至与碾压面平齐。
沉降管埋设位置挡土墙处应预留孔洞。
沉降管敷设完成后,两头应砌筑观测坑,并加设盖板,以方便观测及对孔口进行长期保护,并做好坑内及其周围的排水。
并于一侧管口处设置观测桩,观测桩采用C15素混凝土灌注,断面采用0.5m×0.5 m×1.0m。
待上部一层填料压实稳定后,连续观测数日,取稳定读数作为初始读数。
采用横剖仪和水准仪进行横剖面沉降观测。
每次观测时,首先用水准仪测出横剖面管一侧的观测桩顶高程,再把横剖仪放置于观测桩顶测量初值,然后用横剖仪测量各测点。