-汽车安全气囊讲解
安全气囊知识
通过与智能网联技术的结合，实现安全气囊与其他安全系统的联动， 提高整体安全性能。
安全气囊对未来交通安全的贡献和影响
01
提高乘客安全性
通过不断的技术创新和改进，安全气囊能够为乘客提供更加全面和有效
的安全保护，降低交通事故中乘客的伤害风险。
02
推动汽车安全技术发展
安全气囊技术的发展和应用，推动了汽车安全技术的整体进步和创新，
帘式安全气囊
安装在车辆顶部，用于保护前 后排乘员的头部和颈部。
正面安全气囊
安装在方向盘和仪表板上，用 于保护驾驶员和前排乘员的头 部和胸部。
膝部安全气囊
安装在仪表板下方，用于保护 驾驶员和前排乘员的膝部。
座椅安全气囊
安装在座椅侧面的安全带固定 点附近，用于保护乘员的躯干 和骨盆。
02
安全气囊的工作原理
安全气囊的效果取决于其设计、制造质量和使用 条件等因素，正确使用和维护安全气囊能够使其 发挥最大的保护作用。
04
安全气囊的优缺点和注意事项
安全气囊的优点
01
02
03
保护乘客安全
安全气囊能够在车辆发生 碰撞时迅速充气，为乘客 提供额外的保护层，减少 碰撞对乘客造成的伤害。
降低伤害程度
安全气囊能够降低碰撞时 对乘客头部的撞击力度， 减少对乘客头部的伤害程 度。
充气完成后，安全气囊系统自 动关闭，等待下一次使用。
03பைடு நூலகம்
安全气囊的应用和作用
安全气囊在汽车中的应用
安全气囊系统是汽车被动安全性的辅 助配置，它对于保护乘员安全起着至 关重要的作用。
安全气囊通常安装在方向盘、副驾驶 仪表板、车门内板、座椅靠背等位置， 以最大程度地保护乘员。
安全气囊有关知识
安全气囊有关知识安全气囊是一种被称为袭击保护系统（SRS）的安全设备，它的主要目的是在汽车发生碰撞时保护乘客免受伤害。
安全气囊在汽车安全性方面发挥着重要作用，已经成为现代汽车的标配之一。
下面将详细介绍安全气囊的原理、类型、工作原理、注意事项等相关知识。
一、原理和类型：安全气囊的原理是通过利用化学反应产生气体，将之储存在汽车内置的气囊中，当汽车发生碰撞时，气囊将迅速充气，扩展出来，形成保护物理屏障。
安全气囊主要分为驾驶员安全气囊、副驾驶员安全气囊和乘客安全气囊。
驾驶员安全气囊位于驾驶员方向盘的中央，副驾驶员安全气囊位于副驾驶员仪表板的前方，乘客安全气囊位于车内乘客区的前方。
除了这些常见的安全气囊之外，还有侧面安全气囊、车顶安全气囊等。
二、工作原理：安全气囊的主要工作原理是化学反应产生气体，将气体填充到气囊中。
传感器将汽车发生碰撞的信号发送给控制单元，控制单元在接收到信号后迅速放电，激发化学燃料产生气体。
气体迅速充满气囊，使之迅速扩展开来，形成保护屏障。
三、注意事项：1、安全气囊是汽车袭击保护系统的一部分，不是独立运行的装置。
因此，在安全气囊的使用中应遵循车辆的正常使用规范和切实维护。
2、安全气囊是一种受控制装置，需要经过一定的成本、维修和替换操作。
因此，在汽车维修和保养中，应特别注意对安全气囊的检查和维修，并定期更换。
3、安全气囊是汽车碰撞保护的最后一道防线，在事故发生时发挥着重要作用。
但是，安全气囊并不能完全防止乘客受伤或死亡。
因此，驾驶员和乘客应始终遵循交通规则，保持安全驾驶习惯，提高安全意识。
4、安全气囊对乘客的保护是有限的，它的设计和功能是根据成人身体的特点和尺寸来设计的。
因此，在安全气囊的使用中应注意乘客的身体特点和姿势，以免误伤乘客。
5、在安全气囊放出后，由于气囊迅速充气和释放气体，会产生一定的声音和灰尘。
因此，在安全气囊放出后，乘车人员应尽量避免吸入气囊产生的灰尘，并及时清理好车辆内部。
汽车安全气囊原理及工作过程
汽车安全气囊原理及工作过程1. 安全气囊的基础知识说到汽车安全气囊，很多人可能都会想到那种“嘭”的一声，瞬间鼓起来的场景。
没错，就是这种充气的“保护伞”，在危急时刻像超级英雄一样保护我们。
那到底安全气囊是怎么工作的呢？今天就让我们轻松聊聊这个话题，轻松得像开车兜风一样！1.1 什么是安全气囊？简单来说，安全气囊就是一种用于减轻撞击伤害的装置，主要是通过快速充气来为乘客提供缓冲。
当车子发生碰撞时，这些气囊像小气球一样瞬间鼓起来，形成一个软软的保护层，让乘客不至于直接撞上车内的硬物，真是“智勇双全”啊！想象一下，如果没有安全气囊，车里的我们就像在战场上，随时可能被“轰”的一声击中，那可就惨了。
1.2 安全气囊的类型安全气囊可不止一两种哦！常见的有驾驶员气囊、乘客气囊，还有侧面气囊、窗帘气囊等。
这些气囊各有各的用处，正如“千军万马，各显神通”。
驾驶员气囊在前面保护你，而侧面气囊则像是身边的护卫，给你额外的保护。
在发生侧撞时，侧面气囊会迅速充气，像是给你的身体加了一层盔甲，真是让人心里踏实。
2. 安全气囊的工作原理好吧，接下来我们要聊聊安全气囊是怎么“发力”的。
其实，它的工作原理可简单得很，但听起来却挺酷的。
2.1 碰撞传感器首先，车里有个小家伙叫做碰撞传感器，听起来是不是很厉害？这家伙就像个侦探，一直在监视着周围的环境。
当它侦测到碰撞发生时，立刻发出信号，告诉气囊“快点！我们有危险了！”一旦传感器发出警报，气囊就开始准备“出场”了。
2.2 气体发生器然后，就该轮到气体发生器上场了。
这东西可是个“真材实料”的角色，它能在极短的时间内产生大量气体。
你想想，它就像是个“火箭发射器”，一开火，瞬间将气体喷射到气囊里，让气囊快速充气。
一般情况下，整个过程不过几毫秒，简直是“闪电行动”，让人惊叹不已。
3. 安全气囊的工作过程好，到了关键时刻！当气囊充气后，它们就像春天的花朵，瞬间绽放，形成一个柔软的屏障，保护着我们的身体。
车辆安全气囊
车辆安全气囊I. 引言安全对于驾驶员和乘客来说是至关重要的。
在车辆行驶过程中，各种意外事故都有可能发生。
为了提高乘车过程中的安全性，汽车制造商们引入了安全气囊系统。
本文将介绍车辆安全气囊的作用、原理以及使用和维护注意事项。
II. 安全气囊的作用安全气囊是车辆被动安全系统中的重要组成部分。
当汽车发生碰撞等意外情况时，安全气囊系统能够迅速充气并为驾驶员和乘客提供额外的保护。
它的作用主要有两个方面：1. 缓解碰撞冲击力：在发生碰撞时，安全气囊迅速充气并形成一个气垫，以减轻驾驶员和乘客身体的冲击力，从而减少受伤的可能性。
2. 稳定身体位置：安全气囊能够防止驾驶员和乘客在撞击时发生过度摆动，保持相对固定的身体位置，有助于减少颈部和头部的伤害。
III. 安全气囊的原理安全气囊系统包括传感器、控制模块和气囊装置。
当车辆发生碰撞时，传感器会感知到冲击力，并向控制模块发送信号。
控制模块根据传感器的信号判断是否需要触发安全气囊。
在触发信号后，控制模块会激活气囊装置。
气囊装置内储存有化学反应所需的气体。
一旦接收到触发信号，气囊装置会产生剧烈的化学反应，迅速释放气体并充满气囊。
充气过程通常只需几十毫秒，非常快速。
IV. 安全气囊的使用注意事项尽管安全气囊能够为驾驶员和乘客提供保护，但在使用过程中也需要注意以下事项：1. 系好安全带：安全气囊并不能替代安全带的作用，驾驶员和乘客应始终系好安全带，以确保双重保护。
2. 保持正常坐姿：当安全气囊充气时，驾驶员和乘客应尽量保持正常坐姿，不要过度前倾或反身，避免受到气囊充气的冲击。
3. 安全儿童座椅：对于乘坐在安全儿童座椅上的儿童，应依照具体座椅使用说明和车辆的安全气囊使用指南来选择安全位置。
4. 定期检查系统：车辆的安全气囊系统需要定期检查，确保传感器、控制模块和气囊装置正常工作。
如发现故障应及时维修。
V. 结论车辆安全气囊是现代汽车的一项重要安全配置，它能够在发生碰撞时提供额外的保护，减少驾驶员和乘客受伤的可能性。
汽车安全气囊
误伤乘客：安全气 囊在弹出时会产生 强大的冲击力，可 能导致乘客受伤
维护成本高：安全 气囊需要定期进行 检查和更换，增加 了维护成本
降低车辆性能：安全气 囊系统会增加车辆的重 量和复杂性，可能影响 车辆的性能和油耗
气囊爆炸时的声音 和气体可能引起乘 客的恐慌和不适
保护范围有限：仅在发生正面碰撞时能提供保护，侧面和后部碰撞时效果有限
环保化：未来汽车工业将更加注重 环保，安全气囊的制造和废弃处理 也将更加环保。
添加标题
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个性化：根据乘客的体型、体重等 因素，安全气囊将实现个性化防护， 提高安全性。
集成化：安全气囊将与其他安全系 统集成，实现更全面的安全防护。
汇报人：
避免在安全气囊上方放置物品：在安全气囊上方放置物品可能导致安全气囊在弹出时对乘员 造成伤害。
避免使用重物敲击安全气囊：重物敲击安全气囊可能导致安全气囊失灵或误触发。
定期检查安全气囊的各项性能，确 保其正常工作
避免使用任何清洗剂或化学物质接 触气囊，以免造成损坏
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
不要在气囊上方放置任何物品，以 免影响其展开
,a click to unlimited possibilities
汇报人：
CONTENTS
PART ONE
PART TWO
安全气囊是一种被动安全系统
用于在碰撞事故中保护乘员安 全
通过迅速充气膨胀保护乘员头 部和胸部
与安全带配合使用效果更佳
触发机制：当车辆发 生碰撞时，传感器会 检测到冲击力，并触 发安全气囊系统
PART FIVE
保护乘客安全： 在车辆发生碰撞 时，安全气囊能 够迅速充气膨胀， 减少乘客与车内 硬物的撞击，降
《安全气囊》课件
缓冲效果
安全气囊爆炸时，能够将乘客从车 内汽车结构上的硬物上弹出，起到 缓冲效果，有效降低乘客受到的损 伤。
安全气囊的发展历程
最初发明
安全气囊的发明实际上可以追溯到20世纪40年代，当时叫做"汽车撞击缓冲垫"。
早期应用
1960年代至1970年代，美国和欧洲汽车制造商大量开始使用气囊。但由于技术不足，使用不 广泛。
《安全气囊》PPT课件
安全气囊是一种被设计用来保护人类的安全设备，可以在汽车事故中起到很 大的作用。本课件将介绍安全气囊的定义和多种作用。
从保护原理看安全气囊的运作方式
内部结构
爆炸过程
安全气囊的内部结构包括感应装置、 气体发生器和气囊。气体发生器中 包含氮气和其他化学物质。
当发生事故时，感应装置会探测到 车辆的撞击，并启动气体发生器， 将氮气和其他化学物质推入气囊中 使它迅速膨胀。
实用化应用
安全气囊真正得到实用化应用是在20世纪80年代，这一年代所有大型汽车制造商都加入使用 气囊的行列。
安全气囊的分类和种类
1
普通安全气囊
实用更广泛，布置在方向盘、仪表板和车门内。
2பைடு நூலகம்
侧面安全气囊
用于保护乘客的头部、躯干和髋部，常被安装在车门和座椅上。
3
帷幕型安全气囊
安装在车顶和车门，保护车内乘客免受侧面碰撞的影响。
安全气囊的维护与保养
定期检查
定期检查安全气囊和其他汽车安 全设备的状态，以确保其功能正 常。
避免暴晒
避免让安全气囊长时间暴晒于阳 光下，否则会损坏气囊的材料。
小心装修
如果装修汽车，请避免损坏汽车 的安全气囊或其他安全设备。
结论和要点
精选汽车安全气囊教程
第二节 安全气囊系统的组成及工作原理
原理图
第三节 电控安全气囊系统的控制过程
第三节 电控安全气囊系统的控制过程
第三节 电控安全气囊系统的控制过程
前碰撞传感器、安全传感器与点火器都是串联的，安 全传感器控制点火器的电源侧电路，前碰撞传感器控制 点火器的搭铁侧电路， 点火器引爆气囊的条件是前碰 撞传感器与安全气囊ECU内的安全传感器必须同时接通。 当汽车发生碰撞时，前碰撞传感器、安全传感器送给安 全气囊ECU一个闭合信号，这时安全气囊ECU再综合中央 传感器、SRS检测电路，最后发出点火指令，通过点火驱 动电路控制点火器的最终搭铁，点火器中电热丝迅速通 电，引爆充气剂，充气剂受热分解产生大量氮气，充入 气囊。
原理图
第二节 安全气囊系统的组成及工作原理
3、连接器双重锁定机构 安全气囊系统在线束的重要连接部位，其连 接器都采用了双重锁定机构，用于锁定连接器的 插头与插座，防止连接器脱开。当主锁未锁定时， 插头上的两个凸台阻止副锁锁定；当主锁完全锁 定时，副锁锁柄方能转动并锁定；当主锁与副锁 双重锁定时，防止连接器插头与插座分开。
六、安全气囊ECU 安全气囊ECU由中央处理器CPU、只读存储器ROM、随机存储
器RAM、I/O接口，驱动器等电子电路组成，同时，安全 气囊ECU内部还有安全传感器、备用电源、稳压电路和故 障自诊断电路等等。
第二节 安全气囊系统的组成及工作原理
安全气囊ECU 结构
第二节 安全气囊系统的组成及工作原理
第一节 概述
一、安全气囊的类型 按碰撞类型 正面防护安全气囊、侧面防护安全气囊和顶部碰撞防护
安全气囊。 按气囊数目 单气囊系统、双气囊系统等。
第一节 概述
二、汽车对安全气囊的要求 可靠性高 安全气囊的使用年限为7-15年 。 安全可靠 能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别 灵敏度高 当汽车发生碰撞时，在二次碰撞前打开。 有防误爆功能 减速度过过低，轻微碰撞不能引爆。 有自动诊断功能 。 电控安全气囊要有备用电源。
汽车安全气囊知识讲义
汽车安全气囊知识讲义汽车安全气囊是一种被动安全装置，它在车辆发生碰撞时可以减轻乘客受伤的程度。
安全气囊可以在车辆碰撞时在瞬间充气，形成一定的缓冲效果，从而保护驾驶员和乘客免受碰撞伤害。
下面是一些关于汽车安全气囊的知识讲义：1. 安全气囊的种类安全气囊通常分为驾驶员气囊、副驾驶员气囊、侧安全气囊和头部安全气囊等几种。
驾驶员气囊和副驾驶员气囊通常位于方向盘和仪表板上，侧安全气囊位于座椅侧面，头部安全气囊则位于车顶或车门内侧。
不同位置的安全气囊能够在不同方向的碰撞中提供相应的保护。
2. 安全气囊的充气原理安全气囊的充气原理是利用爆炸气体产生的高压气体来迅速充满气囊，从而形成缓冲效果。
当车辆发生碰撞时，车辆上的碰撞传感器会向安全气囊控制单元发送信号，控制单元会迅速决定是否需要充气，并将高压气体发送到气囊中。
整个过程只需要几十毫秒，所以安全气囊能在车辆发生碰撞时迅速充气，减轻乘客受伤程度。
3. 安全气囊的使用注意事项虽然安全气囊可以在车辆碰撞时提供保护，但在日常驾驶中也需要注意一些使用注意事项。
比如，驾驶员和乘客需要系好安全带，避免在发生轻微碰撞时触发安全气囊而导致不必要的伤害。
此外，安全气囊也需要定期维护和检查，以确保在发生碰撞时能正常工作。
总的来说，汽车安全气囊是一种重要的 passi安全装置，在车辆碰撞时能够为驾驶员和乘客提供保护。
但在日常驾驶中也需要注意使用注意事项，以确保安全气囊能够正常工作并发挥作用。
汽车安全气囊是一种重要的被动安全装置，它在车辆碰撞时能够迅速充气形成缓冲效果，从而减轻乘客受伤的程度。
在紧急情况下，安全气囊的作用是至关重要的。
然而，对于许多车主来说，他们对汽车安全气囊的工作原理和正确使用方式了解甚少。
因此，我们需要更多地了解汽车安全气囊，以确保在发生碰撞时它能够发挥作用。
4. 安全气囊的工作原理安全气囊系统主要由碰撞传感器、控制单元和气囊组成。
当车辆发生碰撞时，碰撞传感器会感知到碰撞的程度和方向，并将信号发送给控制单元。
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十.安全气囊的维修
1. 安全气囊系统的故障诊断 2.安全气囊系统检修时应注意事项 3.安全气囊系统仪器的操作 4.安全气囊电路
1. 安全气囊系统的故障诊断
• 1）.老车型手工调码 • 2）.新车型仪器调码
2.安全气囊系统检修时应注意事项
①关闭点火开关，拔出钥匙。断开蓄电池正极，等待2 0min以 上。 ②拆卸转向盘时，应使用专用工具将转向柱锁定在“直向前。 ③只能安装与原车零部件编号相同的配件
滚球式 偏心锤式
1.机电结合式 2.水银式 3.电子式
滚轴式
电阻应变计式 电容式
2.1滚球式传感器
日产，马自达等汽车即采用此种传感器
2.2偏心锤式传感器
2.3滚轴式碰撞传感器
丰田，本田和三菱等汽车采用此种传感器。
2.4水银开关式碰撞传感器
2.5电阻应变计式碰撞传感器
2.6电容式碰撞传感器
④接通蓄电池后，打开点火开关时，车内必须没有人员
⑤安装完毕后，检查安全气囊指示灯运行是否正常
注意： 放置时， SRS气囊组件装饰盖
表面必须朝上
3.安全气囊系统仪器的操作
4.气囊电路
3.减速度阈值的设定
• 在美国，因为不佩带座椅安全带，气 囊体积大、充气时间长，所以SRS应在 较低的减速度阈值时引爆。20Km/h • 在日本和欧洲，佩戴座椅安全带，气 囊体积小，充气时间短，所以设定的 减速度阈值较高。30Km/h
八. 辅助装置
1.座椅安全带张紧器 2.乘座识别传感器 3.安全指示灯 4.电瓶接线端子
五、安全气囊动作过程
碰撞后 经历的 时间 110 ms SRS 的动作 状态 人体复位 恢复视野 危害解除 车速为零
120 ms
六. 安全气囊系统的组成
1.碰撞传感器 2.气囊组件 3.SRS ECU 4.螺旋弹簧 5.气囊开关 6.气囊报警灯 7.气囊线束
图11-2 安全气囊系统的组成
部件位置图
气囊点火器外包铝箔，安装在气体发生器内部中
央位置，结构如图。
丰田 为： 200 别克 为； 3~4
c.气囊点火器
点火器的功用是：当SRS ECU发出点火指 令使电热丝电路接通时，电热丝迅速红热 引爆引药，炸药瞬间爆炸产生热量，药筒 内温度和压力急剧升高并冲破药筒，使充 气剂（叠氮化钠）受热分解释放氮气冲入 气囊。
三、安全气囊系统分类
1.按碰撞类型 正面防护安全气囊 侧面防护安全气囊 顶部碰撞防护安全气囊 膝部安全气囊
2.按气囊数目
单气囊系统 双气囊系统 多气囊系统
3.按控制方式
机械式；长安之星、世纪星 电子式；绝大多数车型
四、汽车对安全气囊的要求
3. 灵敏度高 安全可靠 4.2. 有防误爆功能 当汽车发生碰撞时，在二次碰 能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别 减速度过过低，轻微碰撞不能引爆 1. 可靠性高 撞前打开 5. 有自动诊断功能 安全气囊的使用年限为7-15年 6.电控安全气囊要有备用电源
3）.安全传感器的作用
安全传感器：安全传感器也叫做保险传 感器，防止安全气囊系统在非碰撞的情况 下发生误引爆。安全传感器安装在安全气 囊ECU内部，通常有两个安全传感器。
2.气囊组件
a.气体发生器 b.气囊 c.点火器
a、气体发生器
用 螺栓与螺母 固定在转向 盘的气囊支 架上。 充气剂普遍 采用叠氮化 钠片状合剂。
七.安全气囊系统控制原理
1.安全气囊系统控制原理
• 当汽车车速低于 30km/h 发生碰撞时， ECU 识别碰撞强度。如比较低，则向左、右安 全带点火器发出点火指令使安全带收紧， 防止驾驶员和乘客受伤
2.安全气囊的有效范围
在下列情况下，正面气囊不会引爆充气 1.汽车遭受侧面碰撞超过斜前方±30º角时； 2.汽车遭受横向碰撞； 3.汽车遭受后方碰撞； 4.汽车发生绕纵向轴线侧翻； 5.纵向减速度未达到设定阈值； 6.所有传感器都未接通或SRS ECU 7.内部的防护传感器未接通； 8.汽车正常行驶、正常制动或 在路面不平的道路条件下行使。
a、防止安全气囊误引爆机构
短路片
b、电路连接诊断机构
用来监测连接器是否连接 可靠，常用于前碰撞传 感器。 有一个诊断销，和两个诊 断端子，连接器正常连 接时，诊断销与前碰撞 传感器中的常开触点并 联。
c、连接器双重锁定机构
线束的重要连接部位，其连接器都采用。用于锁定连接器 的插头与插座，防止连接器脱开。 当主锁未锁定时，插头上的两个凸台阻止副锁锁定；当主 锁完全锁定时，副锁锁柄方能转动并锁定；当主锁与副 锁双重锁定时，防止连接器插头与插座分开。
新型智能安全气囊系统
• 沃尔沃(VOLVO)汽车公司的智能安全气囊系统，当乘员每 没有佩戴安全带时， 其控制电脑能改变安全气囊中气体的 压力， 使安全气囊在较小的撞击力下膨胀， 避免对乘员安 全造成伤害 • TRW公司则是在儿童座椅上开发了一种磁性片和传感器的 组合系统， 通过该系统来判断儿童座椅的朝向
一、安全气囊系统概况
3、安全气囊的作用 4、名词解释 当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时，安 SRS是指辅助约束系统，因为它们被设计为只有当 全气囊迅速膨胀，承受并缓冲驾驶员或乘 与座椅安全带一起使用时，才能增强车辆乘员的防 员头部与身体上部和膝盖部位的惯性力， 护。它们之所以被称为被动约束装置 减轻人体遭受伤害的程度。
• 当系统监测出乘客离安全气囊的展开区太近时， 仪表板上 的灯光就会发出警告， 这时， 乘员安全气囊不会发生效力 。一旦乘客离开仪表台足够远时，则灯光熄灭， 乘员安全 气囊重新恢复效力。
• 当乘客座椅空着的时候 ，或者当乘客戴有安全带而轿车发 生较轻碰撞时， 乘员安全气囊不会展开。 • 此外， 该安全气囊有三种展开模式：不展开、 一级展开、 二级展开。
a.1副驾驶气体发生器
b.气囊
气囊用聚酰胺组织 （如尼龙）制成内涂 有聚氯丁二烯，用以 密闭气体。 未打开时，像降落伞 一样折叠成包。 气囊后有两个或四个 孔，用于排气。
• 欧洲和日本的很多地方，驾驶员安全带是 强制使用的，因此欧洲车和日本车的驾驶 员安全气囊较小，一般充气后为40L
c.点火器示意图
安全气囊
一.安全气囊系统概况 二、安全气囊系统分类 三、汽车对安全气囊的要求 四、安全气囊动作过程 五 安全气囊系统的组成 六.安全气囊工作原理 七.安全带装置 八.安全气囊的维修
一、安全气囊系统概况
1、交通事故现状 中国每年因交通事故死亡的人数约为10 万人，其中大部分是碰撞造成的。 2、如何减轻碰撞伤害 最佳措施就是用气垫缓冲，比如：消防 队在救火或防止有人跳楼时所作的。 但在汽车上不能放置已充好气的气垫
1.碰撞传感器
1).碰撞传感器的作用 2）.碰撞传感器的分类 3）.安全传感器的作用
1）.碰撞传感器的作用
1.碰撞传感器作用：检测汽车碰撞强度的 信号，并将信号输入给安全气囊ECU，安 装于汽车前部的碰撞传感器叫前碰撞传感 器； 安装于安全气囊ECU内部的碰撞传感器叫 中央传感器。
2）.碰撞传感器的分类
五、安全气囊动作过程
碰撞后 经历的 时间 0 ms SRS 的动作 状态 遭受碰撞
10ms
点火引爆 开始充气
五、安全气囊动作过程
碰撞后 经历的 时间 40 ms SRS 的动作 状态 气囊充满 人体前移
五、安全气囊动作过程
碰撞后 经历的 时间 60 ms SRS 的动作 状态 排气节流 吸收动能
3.安全气囊ECU
安全气囊ECU内部 还有安全传感器、 备用电源、稳压 电路和故障自诊 断电路等等
4．螺旋电缆
（1）位置：位于方向盘下方。 （2）作用：保证气囊和转向系统的正常工作 （3）注意事项：在进行车辆维修时，螺旋电缆必须正确地找到中间位置(设有对 中记号)，在车辆正直向前的状态下安装到转向柱上，否则容易造成电缆被扯断 或其它故障。
7.乘客安全气囊开关
大众 标致
6.气囊指示灯
1）.SRS 2). air bag 3）.图形
7.防止误爆与线路连接诊断机构
• 安全气囊线束为了区别其他线束，不但将 线束做成黄色，而且线束连接器采用导电 性能和耐久性能良好的镀金端子，并设计 有防止气囊误爆机构、端子双重锁定机构、 连接器双重锁定构和电路连接检查机构
1.安全带
按结构分； a；齿轮式 b;钢球式 c；拉锁式
1.安全带
2.乘座识别传感器
无重量电阻无穷 大 ，坐人后电 阻 为 80-100KΩ （根据重量电阻 发生变化）。
3.安全带指示灯
4. 蓄电池接线 端子
为了乘客的安全并减小在发生 事故时的火灾危险，每次安全气触 发时蓄电池断开接线的点火电路均 被触发。此时自带的气体发生器将 蓄电池的正极导线断开，切断车辆 的主电源。
九.气囊发展前景
新型智能安全气囊系统
2001年款的美洲豹XK系列跑车上安装的一种新型超声波乘 客传感系统。 该系统有4个超声波感应器， 分别安装在车门 支柱和车顶托架内， 用以确定前座是否有乘客， 以及乘客 头部和上躯干相对于安全气囊的位置 该系统不仅可以利用超声波检测前排乘客位置，还可以结合 其他传感器监测乘客的体重， 驾驶员相对于转向盘的位置 ，安全带使用与否， 汽车发生碰撞的严重程度等
主动、被动安全系统；一、二次碰撞。
二.安全气囊生产厂家
研发安全气囊的知名企业有美国的天合（TRW ）、百利得（Breed）以及德尔福（Delphi）等 ，欧洲的奥托立夫（Autoliv）、博世（Bosch ）以及西门子（Siemens）等，还有日本的电 装（Denso）及丰田合成（ToyotaGosei）等， 目前国内汽车上安装的安全气囊大多是进口产 品。。