2润滑油物理化学特性详解
润滑油一般理化性能介绍

润滑油一般理化性能介绍
润滑油具有多种理化性能,包括粘度、黏度指数、闪点、凝固点、氧化安定性、流动性等。
下面将对这些性能进行详细介绍。
1.粘度:是润滑油的最基本物理性质之一,它描述了润滑油的阻力对剪切变形的抵抗能力。
粘度的测定方法有较多,常见的有运动粘度和运动粘度指数。
运动粘度决定了润滑膜的厚度,对于高负荷和高温条件下的运动部件起着重要的作用。
2.黏度指数:是描述润滑油粘度随温度变化的能力。
黏度指数高的润滑油在高温下粘度变化较小,能够提供较稳定的润滑性能,而黏度指数低的润滑油则会出现黏度急剧变化的情况。
3.闪点:是指润滑油在一定条件下,能够挥发出能够形成可燃气体与空气混合的气体的温度。
闪点越高,润滑油的燃烧性能越好,安全性也越高。
4.凝固点:是指润滑油在一定条件下开始结冰或凝固的温度。
凝固点较低的润滑油适用于低温环境,而凝固点较高的润滑油适用于高温环境。
5.氧化安定性:是指润滑油在长期使用过程中,抵抗氧化、酸化和热降解的能力。
氧化安定性好的润滑油,能够延长油品使用寿命,提高设备的可靠性和工作效率。
6.流动性:是指润滑油在一定温度下的流动性能。
润滑油的流动性能直接影响到润滑膜的形成和传递,从而影响到摩擦、磨损和热量传递等性能。
润滑油的理化性能对于设备的正常运行至关重要。
因此,在选择和使
用润滑油时,需要根据设备的工作条件和要求来综合考虑各项性能指标,
并且定期对润滑油进行检测和更换,以确保设备的正常运转和寿命的延长。
(完整版)润滑油理化性质

标识
中文名:润滑油
英文名:lubricating
理化性质
外观与性状
淡黄色粘稠液体
闪点(℃)
120~340
自燃点(℃)
300~350
相对密度
(水=1)
934.8
相对密度
(空气=1)
0.85
沸点(℃)
-252.8
饱和蒸气压(kPa)
0.13/145.8℃
溶解性
健康
危害
急性吸入,可出现乏力、头晕、头痛、恶心,严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者,暴露部位可发生油性痤疮和接触型皮炎。可引发神经衰弱综合症,呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。
急救
措施
皮肤接触:脱去污染的衣着,用大量流动清水清洗。就医。
眼接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处,保持呼吸畅通。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。
食用:饮适量温水,催吐。就医。
防护
处理
呼吸系统防护:空气中浓度超标时,必须佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩);紧急事态抢救或撤离时,应佩戴空气呼吸器。
眼睛防护:戴化学安全防护眼镜。
身体防护:穿防毒渗透工作服。
手防护:戴橡胶耐油手套。
其他:工作现场严禁吸烟,避免长期反复接触。
泄漏
处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正式呼吸器,穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏:用砂土或其他不燃材料吸附或吸收,减少挥发。大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。
润滑油基础知识

生物润滑油的优点是环保、可 再生、低温性能好,但它的性 能受原料来源和加工工艺的影 响较大。
04
润滑油的选用
根据机械设备的要求选用
工业润滑油
适用于各种工业领域的机械设 备,如机床、轴承、齿轮等。
润滑脂
适用于低速、重载、高温等恶 劣环境下的机械设备,如矿山 、冶金等行业的齿轮箱、轴承 座等。
压缩机油
总结词
润滑油在使用过程中,由于污染、氧化、添加剂消耗等因素,可 能会发生变质。
详细描述
变质后的润滑油性能下降,不能满足设备润滑需求,可能导致设备 磨损和故障。
解决方案
定期检查润滑油的色泽、气味、杂质等指标,判断其是否变质;同 时,根据设备要求定期更换润滑油。
润滑油泡沫过多
总结词
润滑油在使用过程中,由于搅拌、冲击等因素,可能会产生泡沫 。
详细描述泡沫过多会降低润滑油来自润滑效果,影响设备的正常运行。
解决方案
使用具有良好消泡性能的润滑油,或添加消泡剂;同时,避免在 润滑油中混入水分、灰尘等杂质。
润滑油乳化
总结词
01
润滑油在使用过程中,由于水分、酸碱等因素,可能会发生乳
化。
详细描述
02
乳化后的润滑油润滑性能下降,不能发挥应有的保护作用。
适用于各种压缩机的润滑,如 螺杆式、离心式等压缩机。
液压机油
适用于各种液压系统的润滑, 如工程机械、矿山机械等。
根据使用环境选择
室内机械设备
在室内环境下使用的机械设备,一般 选用通用型的润滑油或润滑脂。
室外机械设备
在室外环境下使用的机械设备,需要 选择具有良好抗氧化性能和耐水性能 的润滑油或润滑脂。
稠化剂
使润滑油变稠,增加其承 载能力。
润滑剂的物理化学性能及其分析评定方法

润滑剂的物理化学性能及其分析评定方法作者:小金更新时间:2008-6-3 【字体:小大】(一)黏度黏度是润滑油分子间运动的阻力,或者是分子间的内摩擦力,即范得华力。
目前绝大多数润滑油都是根据黏度来分级的,可以说黏度是润滑油一项重要技术指标,也是选用润滑油的主要依据。
(1)粘度的作用润滑油的粘度对润滑油的流动性及其在摩擦面之间形成的油膜厚度都有很大的影响。
黏度较大的润滑油流动性差,但油膜强度大,承受负荷的能力较强,因此在负荷较大的情况下,使用黏度较大的润滑油容易在摩擦面之间形成较厚的润滑膜,保持流体润滑状态并取得好的润滑效果,但黏度较大的润滑油冷却效果较差,消耗再在克服摩擦阻力的功率也较多。
黏度小的润滑油流动性和冷却性好,容易流到间隙小的摩擦面之间保持润滑效果,而且消耗在克服摩擦阻力的功率也较少,但在负荷较大的条件下黏度较低的润滑油膜容易被破坏,使摩擦表面产生磨损,因此要根据不同的使用条件下选用黏度合适的润滑油。
(2)黏度的表示方法可分为绝对黏度和相对黏度,绝对黏度又分为动力黏度和运动黏度两种。
a.动力黏度在流体中取两面积各为1平方厘米,相距1厘米的两个油层,但其中一个油层以1厘米/s 的速度作相对运动时说产生的阻力称为动力黏度,动力黏度的单位为Pa.s。
b.运动黏度流体的动力黏度与同温度下该流体的密度的比值称为运动黏度,运动黏度的单位是平方米/ s。
测定流体的运动黏度,通常用毛细管黏度计。
在严格控制温度和可再现的驱动压头下,测定一定体积的液体在重力下流过标定好的毛细管黏度计的时间。
运动黏度是测得的流动时间与用蒸馏水直接标定或渐进标定所得的黏度计标定常数的乘积。
蒸馏水是原始的运动黏度标准。
为了测准运动黏度,首先必须控制好被测流体的温度,其次必须选择恰当的毛细管的尺寸,并定期标定黏度常数。
相对黏度是用各种黏度计测得的黏度,根据所用黏度计的不同分为恩式、雷式和赛式黏度。
例如,恩式黏度为200ml试验油在规定温度下流经恩式黏度计的时间与20℃时200ml水流经恩式黏度计的时间比值,这些相对黏度都可以通过经验公式或图表换算为运动黏度。
(完整word版)润滑油理化性质

危害
急性吸入,可出现乏力、头晕、头痛、恶心,严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者,暴露部位可发生油性痤疮和接触型皮炎。可引发神经衰弱综合症,呼吸道和眼刺激症状及慢性油脂性肺炎。
急救
措施
皮肤接触:脱去污染的衣着,用大量流动清水清洗。就医。
眼接触:提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处,保持呼吸畅通。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。
储存
要求储存Biblioteka 阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放,切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
运输
要求
用油罐、油罐车、油船、铁桶、塑料桶等盛装,盛装时切不可装满,要留出必要的安全空间。
运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄露、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输车船必须彻底清洗、消毒,否则不得装运其它物品。船运时,配装位置应远离卧室、厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。
表2-12润滑油的物理化学性质和危险性特性表
标识
中文名:润滑油
英文名:lubricating
理化性质
外观与性状
淡黄色粘稠液体
闪点(℃)
120~340
自燃点(℃)
300~350
相对密度
(水=1)
934.8
相对密度
(空气=1)
0.85
沸点(℃)
-252.8
饱和蒸气压(kPa)
0.13/145.8℃
溶解性
食用:饮适量温水,催吐。就医。
防护
处理
润滑油的物理与化学特性

Proprietary
闪点
开口法 (COC)
Proprietary
闭口法 (PM)
倾点
在一定条件下, 在一定条件下,徐徐冷却油料到不 可流动的最低温度 称为倾点 一般经溶剂萃取的去蜡石蜡基润滑 油的倾点约在摄氏-7 油的倾点约在摄氏 到-18 度之间
Proprietary
中和值 (Neutralization No.)
• 测定润滑油之中和值的目的旨在明了油中含酸或含碱 的程度 • 中和值包含酸值与碱值
Proprietary
总酸值 (TAN)
t 总酸值:用于中和 1 克试样中全 总酸值: 部酸性组分所需要的碱 (KOH) 的毫克量, 的毫克量,用mgKOH/g 表示 t 新油因种类不同而有不同的酸值 t 热、空气、污染物会使油品酸性 空气、 增加 t 酸值的升高通常意味着油品氧化 和性能的下降, 和性能的下降,同时伴随着油品 粘度的升高, 粘度的升高,添加剂能够抑制油 品酸性的增加, 品酸性的增加,但作用有限
润滑油的物理与化学特性
Proprietary
油看起来都差不多, 油看起来都差不多, 油与油间如何说它们之间的
不同?
Proprietary
润滑油的特性
物理特性 • 颜色 • 密度 比重 密度/比重 • 粘度 • 粘度指数 • 闪点 • 倾点 化学特性 • 中和值 • 总酸值 • 总碱值 • 铜腐蚀 • 防锈试验 • ...
Proprietary
总碱值 (TBN)
• 用于柴油机油 • 柴油燃烧的副产物呈酸性 高碱值添加剂起中和作用 • TBN 衡量油品的中和能力
Proprietary
铜腐蚀性能测试
• 润滑油脂是否具有腐蚀性,可用磨光的铜片浸入加热到摄氏100 润滑油脂是否具有腐蚀性,可用磨光的铜片浸入加热到摄氏 度的油中,经过三个小时后取出检查,且与 ASTM (美国材料及 度的油中,经过三个小时后取出检查, 美国材料及 试验学会 American Society For Testing and Materials) 标准 铜片相比, 铜片相比,结果以相当于标准铜片之号码表示之 – 1A, 浅黄色 – 1B, 橙黄色 – 2, 微红色 – 4, 鲜红色 – 5, 透明之黑色 • 1A 或1B 都表示油品没有腐蚀性
润滑油脂的特殊理化性能

润滑油脂的特殊理化性能润滑油脂质量要求越高、其专用性要求越强,其特殊理化性能就越突出。
润滑油脂的特殊理化性能主要表现在以下几个方面:(1)氧化安定性氧化安定性说明润滑油的抗老化性能,一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求,因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。
测定油品氧化安定性的方法很多,基本上都是一定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存在下,在一定温度下氧化一定时间,然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。
一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同,而具有不同的自动氧化倾向。
随使用过程而发生氧化作用,因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质,氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。
(2)热安定性热安定性表示油品的耐高温能力,也就是润滑油对热分解的抵抗能力,即热分解温度。
一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。
油品的热安定性主要取决于基础油的组成,很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响;抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。
(3)油性和极压性油性是润滑油中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜,从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用,而极压性则是润滑油的极性物在摩擦部位金属表面上,受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解,并和表面金属发生摩擦化学反应,形成低熔点的软质(或称具可塑性的)极压膜,从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。
(4)腐蚀和锈蚀由于油品的氧化或添加剂的作用,常常会造成钢和其它有色金属的腐蚀。
腐蚀试验一般是将紫铜条放入油中,在100℃下放置3小时,然后观察铜的变化;而锈蚀试验则是在水和水汽作用下,钢表面会产生锈蚀,测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中,再将钢棒放置其内,在54℃下搅拌24小时,然后观察钢棒有无锈蚀。
油品应该具有抗金属腐蚀和防锈蚀作用,在工业润滑油标准中,这两个项目通常都是必测项目。
润滑油理化性质

润滑油理化性质以避免压力过大引发安全事故。
运输过程中应注意防止碰撞、摩擦和震动,避免泄漏。
在使用润滑油时,应按照使用说明进行操作,避免超量使用或误用。
如发现泄漏或其他安全隐患,应及时采取措施进行处理。
润滑油是一种淡黄色粘稠液体,具有一定的物理化学性质和危险性特性。
它的闪点在120~340℃之间,相对密度为0.85,自燃点在300~350℃之间。
润滑油可以溶于苯、乙醇、乙醚、氯仿、丙酮等多数有机溶剂。
但它是可燃液体,存在火灾危险,属于丙B类危险品,遇明火会分解产生有毒有害气体。
因此,在使用润滑油时,应注意防火防爆。
润滑油的急性吸入会引起乏力、头晕、头痛、恶心等症状,严重者还可能引起油脂性肺炎。
长期接触润滑油可能会引发神经危害、呼吸道和眼刺激症状以及慢性油脂性肺炎等疾病。
因此,在接触润滑油时,应注意做好个人防护,避免长时间暴露。
在润滑油的储存和运输过程中,应注意防止火源、热源等引发安全事故。
润滑油应储存在阴凉、通风的库房中,远离氧化剂,避免混储。
在运输过程中,应注意防止碰撞、摩擦和震动,避免泄漏。
在使用润滑油时,应按照使用说明进行操作,避免超量使用或误用。
如发现泄漏或其他安全隐患,应及时采取措施进行处理。
在运输前,必须对包装进行检查,以确保其完整性和密封性。
在运输过程中,必须确保不会泄漏、倒塌、坠落或损坏。
此外,严禁将其与氧化剂、食用化学品等混合运输。
在运输车船上,必须进行彻底的清洗和消毒,否则不得装运其他物品。
在船运过程中,必须将配装位置远离卧室和厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离,以确保安全。
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Proprietary
动力黏度的测量
Proprietary
动力黏度(KV)
高温,低剪切率
测量在一定温度下(40或100度C), 油品从毛细管开始点流经停止点
的时间,然后乘以粘度计的常数
开始
即为该油的动力粘度 单位: mm2/s 或 cSt
停止
100 C 下的 KV 用于: • 车用润滑油 (SAE 等级) 40 C 下的 KV 用于: • 工业润滑油 (ISO 等级)
40℃时粘度,厘斯
ISO粘度等级 度
运动粘度 中间值
运动粘 极限
______________________________________________________ ___ ISO VG 2 2.2 1.98--2.42 ISO VG 3 3.2 2.88--3.52 ISO VG 5 4.6 4.14--5.06 ISO VG 7 6.8 6.12--7.48 ISO VG 10 10 9.0--11.00 ISO VG 15 15 13.5--16.5 ISO VG 22 22 19.8--24.2 ISO VG 32 32 28.8--35.2 ISO VG 46 46 41.4--50.6 ISO VG 68 68 61.2--74.8 ISO VG 100 100 90.0--110 ISO VG 150 150 135--165 ISO VG 220 220 198--242 ISO VG 320 288--352 Proprietary 320 ISO VG 460 460 414--506 ISO VG 680 680 612--748
Proprietary
密度和比重
• 在标准温度下,单位体积的质量
• 在测试发动机油时,比重降低可能表示燃油稀释。而比重增加可 能表示有污染物或氧化物质的存在
Proprietary
粘度-润滑油最主要的特性之一
高 粘度 (厚 ) 重油, 糖蜜
低 粘度 (稀) 如: 水
随以下因素改变: • 温度-温度愈高,粘度愈低 • 压力-愈高压力,粘度愈高 • 剪切力-愈高剪切力,粘度愈低
Proprietary
运动粘度
•使一层流体层与另一层流体产生剪切所须的力 •运动粘度=动力粘度*油料的密度
Applied Force U ms -1
Moving Surface
Lubricant Film
Static Surface Distance (h)
Proprietary
调制配方的两难
低粘度
润滑油的物理与化学特性
埃克森美孚经销商工业油业务人员 基础培训第二期-太仓培训中心9/16-9/20
Proprietary
油看起来都差不多,油与油间如何说它 们之间的不同?
Proprietary
人与人间如何不同?
性别: 女 名字:安妮 身高:165公分 肤色:粉红 重约:100斤 头发:棕色 。。。。
Proprietary
润滑油的特性
物理特性 • 颜色 • 密度/比重 • 粘度 • 粘度指数 • 闪点 • 着火点 • 倾点 化学特性 • 中和值 • 铜腐蚀/防锈试验
Proprietary
颜色
– –
– –
润滑油颜色从清澈,透明到不透明,或黑色都有 颜色变化可能是由于采用的原油不同,提练的方法和处理 的深度不同,所用添加剂的本来颜色和数量不同,及粘度 厚薄不同,都有受影响。 颜色的些微变化,在生产上是可以接受的。 颜色的变化不会影响到产品使用上的效果
Proprietary
Mobil
SAE 机油粘度等级分类
SAE 于指定温度(C) 刚可泵送之 稳定倾点 于100C时之粘 度(厘斯) 粘度等级 之粘度(厘泊) 温度(C) (C) 不低于 不高于 ___________________________________________________________________ _________ 0W 3250于-30 -35 --- 3.8 --- 5W 3500于-25 -30 -35 3.8 --- 10W 3500于-20 -25 -30 4.1 --- 15W 3500于-15 -20 --- 5.6 --- 20W 4500于-10 Proprietary -15 --- 5.6 ---
150,000 厘泊时的 最高温度
W
85W 90 140 250
-26 ℃
-12 ℃ Proprietary
7.0
11.0 13.5 24.0 41.0
< 24.0 <41.0 -
各粘度等级之比较
8 5 0 7 7 5 7 0 0 6 2 5 5 5 0 5 0 0 4 5 0 4 0 0 3 6 5 3 1 5 2 8 0 2 4 0 2 0 5 1 7 5 1 4 0 1 1 5 8 5 6 0 4 0 2 0 1 0 4 2 4 0 3 8 3 6 3 4 3 2 3 0 2 8 2 6 2 4 2 2 2 0 1 8 1 6 1 4 1 2 1 0 8 6 4 2
高粘度
• 冷起动良好 • 减少燃料消耗 • 循环良好 – 冷却好
Proprietary
• 曲轴轴承需要高粘度油 的润滑 • 润滑较好,轴封效果较 好
ISO- International Standard Organization
• 国际标准组织
Proprietary
工业用流体润滑油 ISO粘度系统
美国汽车工程师学会齿轮油粘度等级
SAE Viscosity Grade Max Temp for 150,000 cP Viscosity Viscosity Min (cSt) @ 100 ℃
SAE 粘度等级
100℃ 时的粘度
Min (cSt) 最低 (厘斯) Max (cSt) 最高 (厘斯)
Proprietary
粘度-常用的表示单位
• 动力粘度(Kinemetic Viscosity), 实用单位为厘斯,cSt • 运动粘度(Dynamic Viscosity),实用单位为厘泊,CP • 赛氏通用粘度(Saybolt Universal Viscosity), SSU,SUS 或SUV表示(美国使用)
API和SAE
■
API=American Petroleum Institute 美国石油协会
■
SAE=Society of Automotive Engineers 美国汽车工程师学会
■
ACEA=Association des Constructeurs Europeens Automobiles(European Motor Manufacturers) 欧洲汽车制造商协会