浅析聚合物驱油井杆管偏磨、断脱的影响因素与治理措施

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影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施随着石油工业的不断发展,抽油井已经成为了石油生产的重要设备之一。

抽油井管杆作为抽油井的主要组成部分,其运行状态直接关系到油井的生产效率和安全稳定性。

抽油井管杆偏磨问题一直是困扰产油公司的一个难题。

本文将对影响抽油井管杆偏磨的原因进行分析,并针对这些原因提出相应的治理措施,以期能够更好地解决这一难题。

1.1 技术方面原因影响抽油井管杆偏磨的一个重要原因是油井技术设计不合理。

在油井设计过程中,如果未能充分考虑到地质条件、油井结构和油井作业环境等因素,就容易导致管杆的偏磨。

如果油井地质条件复杂,设计时未考虑到地层变化对管杆的影响,就容易导致油井管杆的偏磨。

技术设计方面的不合理性是导致抽油井管杆偏磨的一个重要原因。

抽油井管杆的材料及加工质量问题也是导致管杆偏磨的原因之一。

抽油井管杆通常是由钢材制成,如果管杆的材料质量不合格或者加工过程中存在问题,就容易导致管杆的偏磨。

管杆表面存在缺陷、夹杂等问题,就容易引起管杆的偏磨,从而影响抽油井的正常运行。

抽油井管杆的润滑问题也是导致管杆偏磨的一个重要原因。

由于抽油井的特殊工作环境,管杆在运行过程中常常会受到高温、高压、高速等因素的影响,容易导致管杆表面润滑不足,从而造成管杆的偏磨。

在抽油井的作业过程中,合理选择润滑剂、加强对润滑状况的监控和管理,对于减少管杆的偏磨是非常重要的。

抽油井作业工艺不当也是导致管杆偏磨的一个重要原因。

抽油井在进行抽取作业时,如果未能严格控制抽取速度和频率,就容易导致管杆的过度磨损,从而影响抽油井的正常运行。

在抽油井作业过程中,合理控制抽取速度和频率,对减少管杆的偏磨非常重要。

二、治理措施分析对于油井技术设计不合理导致的管杆偏磨问题,可以通过改进设计方案来加以解决。

在设计油井时,充分考虑地质条件、油井结构和油井作业环境等因素,采用适当的技术手段来解决管杆偏磨的问题。

2.2 材料方面的治理措施针对管杆材料及加工质量问题,可以通过加强对材料质量的监控和管理,严格执行相关标准,采用优质的原材料,严格控制加工工艺,避免管杆表面存在缺陷、夹杂等问题,从而提高管杆的使用寿命。

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施抽油井是石油勘探开发中的重要设备,其良好运行对于实现油田可持续开发和经济效益具有重要意义。

抽油井管杆偏磨是抽油井日常运行中常见的故障之一,对于井下设备有一定的损伤,甚至可能导致抽油井无法正常开采。

因此,对于抽油井管杆偏磨的原因分析和治理措施进行深入研究对于提高抽油井的运行可靠性和延长设备寿命具有重要作用。

1. 液体气泡的冲刷抽油井管杆在滑动过程中,很容易出现气泡,随着液体的运动而流动,会对管杆表面产生冲刷作用,造成管杆壁厚磨损,甚至抽油杆出现偏磨现象。

冲刷作用取决于气泡大小、气泡浓度和液体流速等因素。

2. 砂粒磨损油层地质条件不同,底部产砂或含磨料成分高,油井管杆在磨料颗粒的作用下容易出现磨损,从而导致管杆表面的偏磨。

3. 化学腐蚀井下地质环境条件复杂,含氧气、二氧化碳、硫化氢等对金属材料有很强的腐蚀作用,这会导致管杆表面产生化学反应,从而加速管杆的腐蚀磨损,造成偏磨。

4. 杆段过长油井管杆段过长或者油井深度过深,高质量的负重和摩擦都会导致抽油管杆的过早磨损,特别是管节之间接触处容易受到腐蚀和冲蚀作用,长时间使用造成管杆的偏磨。

5. 操作不当抽油井管杆的操作人员在实际操作过程中,可能因为经验不足、操作不规范等原因而对抽油井管杆造成一定程度的损伤,例如采用的装卸管杆工具造成崩皮,这会对管杆表面造成一定的损伤和偏磨。

1. 选择耐磨材料在抽油井杆材的选择上,优选耐磨和耐腐蚀的材料。

油井环境复杂,通常采用高强度、高耐蚀的杆材料如316爱宁钢或者其它种类的耐磨钢材料,以延长抽油管杆的使用寿命和减缓偏磨的发生。

2. 加强管道保护在油井内的钻探、施工、修井、采油等过程中容易迎来各种颗粒、化学物质等。

这些物质都会对管杆造成损害,因而需要对管材进行保护,采取各种保护措施,如封闭孔隙、降低压力等来保护管道,也可根据具体情况选择不同的管道套、护套等物资进行保护。

3. 选用合适的润滑剂润滑剂对于抽油井管杆的滑动、旋转和闲置等过程中起着极其重要的作用。

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨是指在油井抽取过程中,井杆管发生了偏磨现象。

这种现象会导致
井杆磨损加剧,增加井下作业的难度和风险,降低抽油机井的工作效率和使用寿命。

以下
是对抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施的探讨。

1.原因分析:
(1)钻杆的质量差:钻杆的制造质量差,容易出现加工不平整、直径不一致等问题,导致井杆管偏磨。

(2)井壁的不均匀压力:井壁存在凹凸不平的情况,井杆管在上下拉动过程中易与井壁接触导致偏磨。

(3)井杆伸缩不畅:井杆伸缩不灵活,产生过大的摩擦力,引起井杆管偏磨。

(4)润滑不当:井杆与井筒之间的润滑不足,摩擦力大,导致井杆管偏磨。

2.治理措施:
(1)提高钻杆质量:合理选用优质钻杆,提高加工精度,减少钻杆表面缺陷,从而减少井杆管偏磨的发生。

(2)改善井壁条件:在井壁不平坦或存在凹凸处,采取修整井壁表面,改善井壁条件,减少与井杆管的摩擦,降低偏磨风险。

(3)加强井下管理:定期检查井杆伸缩装置的运行情况,保证井杆伸缩灵活,减少摩擦力,避免井杆管偏磨。

(4)增加润滑措施:在井杆与井筒之间加入润滑剂,提供充分的润滑,减少摩擦力,降低井杆管偏磨的发生。

抽油机井杆管偏磨是一个常见的问题,可能会导致井杆磨损、工作效率下降等问题。

通过提高钻杆质量、改善井壁条件、加强井下管理和增加润滑措施等方法,可以有效地防
止和解决抽油机井杆管偏磨问题,保证井杆的正常工作和使用寿命。

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施
抽油井管杆偏磨是指管杆表面出现磨损现象,这会导致抽油井的工作效率下降,甚至会造成管杆断裂等严重安全事故。

影响抽油井管杆偏磨的原因主要有以下几个方面:
1. 高速旋转:抽油井的管柱在运行过程中会产生高速旋转的情况,这会导致管杆表面与井壁摩擦,增加了管杆的磨损。

2. 残留砂粒:油井开采过程中,地层中可能存在不同大小的砂粒,这些砂粒会随着油液一起被抽出井口,当油液通过管杆时,砂粒会与管杆表面摩擦,造成管杆偏磨。

3. 腐蚀杂质:井口附近可能存在一些腐蚀性杂质,如盐、酸等,这些杂质会侵蚀管杆表面,加剧管杆的磨损。

为了防止和治理抽油井管杆偏磨问题,可以采取以下几种措施:
1.选用高质量材料:选择耐磨性好的管杆材料,可以延长管杆的使用寿命。

2.安装井壁保护器:在管杆与井壁接触处安装井壁保护器,可以减少管杆与井壁直接接触,降低管杆的磨损程度。

3.定期清洗管杆:定期对管杆进行清洗,去除管杆表面的砂粒和腐蚀杂质,减少管杆的摩擦,并延长管杆的使用寿命。

4.优化设备运行参数:合理调整抽油井的运行参数,如调整抽采流量、减少振动等,可以降低管杆的磨损程度。

5.定期检修管杆:定期对管杆进行检修,发现管杆磨损严重的部位及时更换或修复,确保管杆的安全使用。

抽油井管杆偏磨是一个常见的问题,但通过采取适当的措施,可以有效地延长管杆的使用寿命,提高抽油井的工作效率,保障抽油井的安全运行。

浅析杆管偏磨的原因分析及防治技术建议

浅析杆管偏磨的原因分析及防治技术建议

浅析杆管偏磨的原因分析及防治技术建议摘要:通过对杆管偏磨失效油井的调查分析,总结杆管偏磨的特点,分析杆管偏磨的影响因素。

在掌握杆管偏磨原因的理论基础上,提出防治杆管偏磨的技术原理。

关键词:杆管偏磨防治技术应用在有杆泵抽油系统工作中,抽油杆和油管之间不可避免地要产生摩擦,抽油杆与油管摩擦区域存在接触应力,使表层发生严重的塑性变形,界面层和氧化层被破坏,新生表层露出。

部分金属发生胶合,在切向力的作用下,进一步发生破坏,最后导致金属沿表层深部发生破裂,引起油管、抽油杆的失效,造成油井停产减产,缩短了油井免修期,影响了原油产量。

一、偏磨的特点通过对马仙采油厂和冷湖油田管理处采油作业区有杆泵井现场调查,发现管、杆偏磨具有以下特点:1.有杆泵抽油井中管、杆偏磨现象普遍存在。

通过对35口有杆泵抽油井的调查,在每根抽油杆上都可以看到磨损的痕迹,其中抽油杆接箍或本体被磨去2mm以上的严重偏磨井有28口,占80%。

直井和泵挂在造斜点以上的斜井中严重偏磨井所占比例低,为36.2%;泵挂在造斜点以下的斜井中严重偏磨井所占比例高,为87.5%。

2.杆管偏磨的深度主要发生在杆柱底部至泵上300m的范围内。

从偏磨的深度范围来看,无论直井还是斜井,管、杆偏磨多发生在杆柱底部泵上300m的范围内,在28口严重偏磨井中,有20口井的偏磨发生在这一范围内,占71.4%;3口泵在造斜点以下的斜井中,造斜点附近100m范围内的偏磨较其它部分严重。

高含水、深泵挂环境下,油管偏磨点位置普遍上移,如目前在南八仙采油区已经上移至泵上30-70%处,出现全井偏磨的现象。

3.杆管偏磨的部位一般在同一侧,抽油杆接箍比本体偏磨严重。

据统计,在35口偏磨的油井中,抽油杆接箍全部存在偏磨,而本体偏磨严重的占80%,接箍磨损严重的杆段所对应的油管都存在明显磨损。

4. 杆管偏磨形貌主要表现。

抽油杆接箍或本体一侧被磨平,严重者可将抽油杆公扣磨平,油管表现为内壁被磨出一条平行于轴心的凹槽,甚至被磨出一条裂缝。

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨一、引言抽油机井杆管偏磨是钻井中常见的问题,会导致设备损坏、生产受阻等问题,严重影响油田的正常生产。

对于井杆管偏磨的原因进行深入分析,并探讨相应的治理措施显得尤为重要。

二、抽油机井杆管偏磨的原因分析1. 井杆管的质量问题井杆管的质量是导致井杆管偏磨的一个重要原因。

在油田作业中,井杆管需要长时间地在井内上下运动,承受较大的摩擦力和压力。

如果井杆管的质量不合格,或者存在缺陷,那么很容易出现偏磨现象。

2. 井内环境的影响井内环境的恶劣条件也是导致井杆管偏磨的原因之一。

在一些油田中,地层含有砾石、硬岩等物质,这些物质会导致井杆管与井内管壁接触时出现摩擦,进而导致偏磨。

3. 操作不当在钻井、采油等作业中,操作不当也会导致井杆管偏磨。

井下设备的维护保养不到位,导致井杆管表面磨损严重;或者井杆管下放速度过快,导致与井壁摩擦加剧等。

4. 杆管表面润滑不良井杆管表面的润滑不良也是导致偏磨的原因之一。

润滑不良会使得井杆管与井内管壁之间摩擦增加,进而导致井杆管偏磨。

为了减少井杆管的偏磨现象,首先需要提高井杆管的质量。

油田企业可以采取加强检验、严格把关的做法,确保所有的井杆管都符合质量标准,且在使用前进行全面的检测和测试。

为了减少井杆管的偏磨,油田企业还应该优化井内环境,减少井内的不良条件。

在一些地质条件较差的油田,可以采用专门的钻井技术,提前预测地质情况,并在井内进行相应的处理,减少摩擦。

在采油作业中,要加强对井下设备的操作管理。

企业应该加强对作业人员的培训和管理,确保操作规范,减少因操作不当导致的偏磨现象。

4. 加强井杆管的润滑工作为了减少井杆管的偏磨,油田企业应该加强对井杆管的润滑工作。

在井下作业过程中,要不断向井杆管表面喷润滑剂,以保持井杆管与井内管壁之间的润滑状态,减少摩擦。

四、总结抽油机井杆管偏磨是影响油田生产的一个重要问题,需要引起油田企业的重视。

对于井杆管偏磨的原因,需要进行深入分析,从而找到相应的治理措施。

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施

影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施抽油井管杆偏磨是指在油田采油生产过程中,由于管杆与配套设备、井筒等部件接触摩擦产生物理磨损,导致管杆表面出现不同程度的磨损现象。

管杆偏磨会严重影响井下设备的正常运行,甚至造成安全事故,也会导致油田生产受阻,给油田开发和生产带来不良影响。

及时分析管杆偏磨的原因,并采取有效的治理措施,对于确保油田生产安全和持续生产至关重要。

1.井下环境恶劣抽油井作业环境复杂,常常受到高温、高压、酸碱腐蚀等因素的影响,这些因素会加剧管杆表面的磨损。

井下含硫化氢气体的腐蚀作用、井下流体的酸碱腐蚀作用等都会导致管杆表面磨损加剧。

2.管杆质量不合格部分抽油井管杆质量不合格,表面处理不良,表面硬度不足等情况也会导致管杆表面易于磨损。

3.运输和安装过程中的损伤在管杆的运输和安装过程中,如果操作不慎或者设备不当,就有可能导致管杆表面受损,从而增加磨损的可能性。

4.井下设备运行不稳定抽油井井下设备运行时,如果发生振动、冲击等异常情况,也会导致管杆表面出现偏磨现象。

二、治理措施1. 加强管杆表面处理针对管杆表面易受腐蚀的问题,可以采用表面处理技术,如喷涂耐腐蚀涂层、电镀硬铬等方法,提高管杆表面的硬度和耐腐蚀能力,减少管杆表面的磨损。

2. 优化运输和安装流程在管杆的运输和安装过程中,加强对操作人员的培训,确保操作人员熟练掌握操作技能,减少在运输和安装过程中对管杆表面的损害。

3. 定期维护保养对井下设备进行定期维护保养,包括检查设备是否运行正常、是否有异常振动和冲击等情况,及时发现问题并进行维修,减少管杆表面的偏磨情况。

4. 优化井下生产工艺对井下生产工艺进行优化,减少井下流体对管杆的腐蚀作用,采取相应的措施降低井下环境对管杆的影响,减少管杆的磨损情况。

5. 强化管杆质量管理对抽油井管杆的质量进行严格管理,确保管杆的质量符合标准要求,提高管杆的硬度和耐腐蚀性能,减少管杆表面的磨损。

管杆偏磨对抽油井生产安全和稳定运行都会带来不利影响,针对管杆偏磨的原因,采取相应的治理措施至关重要。

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨

抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨是指井杆管外表面出现偏磨,磨损集中在井杆管的一侧或某一部位,造成井杆管的强度减弱或出现腐蚀。

其主要原因有以下几点:
1. 地层产油形态。

地层中油层的产油形态多种多样,如岩石油、沥青质沙砾岩油、
泥巴颗粒油等,这些油层的产油模式都会对井杆管的磨损造成影响。

2. 井杆管的运转轴向受到不同的力作用。

井杆管在运作过程中,承受着各种力的作用,如拉力、推力、转动力等,而这些力的作用方向不同,会导致井杆管某一侧或某一部
位发生偏磨。

另外,井杆管的运转过程中,还会受到井下水位的变化、井温变化以及出现
液面冲击等因素的影响,也可能会导致井杆管的偏磨。

3. 液流动力。

井杆管在运行过程中,会与井内的液体发生摩擦,液体对井杆管的作
用力也可能会导致井杆管的偏磨。

为了防止井杆管的偏磨,采取以下治理措施:
1. 选择合适的井杆管。

根据不同油层的产油形态,选择适合井下条件的井杆管,可
以有效地防止井杆管的偏磨。

2. 定期检查井杆管。

对井杆管进行定期检查,及时发现井杆管的磨损情况,以便及
时更换井杆管,防止井杆管因磨损而发生断裂、漏油等事故。

3. 确保液体流动平稳。

采取合适的液体排放技术和设备,保证井内的液体流动平稳,避免液体对井杆管的摩擦作用,减少井杆管的偏磨。

4. 针对不同的井杆管磨损情况,采取合适数字化控制及智能化改造技术,加强对井
杆管的监测,及时修复和更换井杆管,确保井杆管的正常运行。

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浅析聚合物驱油井杆管偏磨、断脱的影响因素与治理措施
发表时间:2019-06-25T11:24:44.587Z 来源:《基层建设》2019年第7期作者:郭浩[导读] 摘要:一般来说杆管偏磨、抽油机杆、管断脱现象是聚驱开发时期的典型特征,见聚浓度越高偏磨、断脱现象、频率就越严重。

大庆油田第三采油厂第四油矿黑龙江大庆 163000摘要:一般来说杆管偏磨、抽油机杆、管断脱现象是聚驱开发时期的典型特征,见聚浓度越高偏磨、断脱现象、频率就越严重。

同时,冲次、泵径、举升高度、沉没度、杆管柱匹配等都会对偏磨、断脱程度产生影响。

401队共有聚合物驱井61口。

2014、2015上半年401队聚合物驱抽油机、螺杆泵井检泵井次为60井次,其中杆管偏磨、断脱漏失造成的检泵有31井次,占52%。

本文通过对杆管偏磨以及断脱
原因进行分析,提出针对杆管偏磨问题应采取“防治结合、组合应用”的原则,在杆柱设计时应充分考虑偏磨因素,重点开展保持合理沉没度、优化抽汲参数、推广变频器、优选扶正器、低磨阻泵等配套技术的应用与研究。

另外建议对高含水井提液要慎重,也不宜盲目增加扶正器数量。

对抽汲参数较合理的抽油机井,可考虑安装变频器后调整为上行快下行慢的段速运行状态,以减轻偏磨程度。

通过制定并实施以上治理偏磨、断脱的措施,进一步提升采油队基采效果,为油田采油降本增效提供保障。

关键词:聚合物驱油井;杆管偏磨;杆管断脱;治理措施 1、现状
2015年以来,随着萨北油田北区注聚工作的不断深入,油井见聚浓度不断升高,杆管偏磨越来越严重。

401队共有聚合物驱井61口。

2014、2015上半年401队聚合物驱抽油机、螺杆泵井检泵井次为60井次,其中杆管偏磨、断脱漏失造成的检泵有31井次,占52%。

由此可见,杆管偏磨、断脱是造成抽油机井维护性作业的主要因素,它严重影响了油井时率和采出效率,抬高了开采成本。

2、杆管偏磨原因及分析
对2014年、2015上半年偏磨井进行了分类统计,下面从冲次、沉没度、泵径、聚合物浓度这四个方面进行数据分析。

2.1冲次的影响
从冲次统计情况来看,冲次越高,检泵周期越短。

冲次增加,抽油杆下行阻力增加,造成杆管偏磨加剧。

表1 2014年、2015上半年偏磨、断脱井冲次分级统计
2.2沉没度的影响
从沉没度情况统计来看,50m以下检泵周期最短,50-100m检泵周期较短,100m以上检泵周期较长。

沉没度过低时,泵筒内会产生液击现象,活塞撞击液面,造成抽油杆突然弯曲从而产生杆管偏磨甚至断脱。

表2 2014、2015上半年偏磨井沉没度分级统计
2.3泵径的影响
从泵径情况统计来看,泵径越大检泵周期越短。

表3 2014、2015上半年偏磨井泵径分级统计
2.4聚合物的影响
含聚浓度的升高导致采出液粘度增加,加大了活塞下行的阻力,使下冲程抽油杆出现明显弯曲,从而引发偏磨、断脱。

浓度越高,偏磨、断脱情况就越严重。

表4 2014、2015上半年偏磨、断脱井见聚浓度分级统计
3、杆断脱其他影响因素
从目前检泵井杆断的影响因素还有很多,首先是杆管偏磨,使杆径变细,不能承受正常生产载荷造成杆断;其次是扶正器磨杆,造成杆断;第三,抽油机井高负荷生产,抽油杆在交变载荷作用下产生疲劳,造成杆断;第四是抽油杆质量问题,部分油井更换全井新杆投产后短期内杆断。

4、偏磨、断脱井的治理
4.1合理优化参数
近年来,为减少抽油杆下行阻力,减轻偏磨程度。

对沉没度连续两个月小于50m的抽油机井适当降低了工作参数,延长了检泵周期。

对于冲程、冲次都较高,但泵径偏小的井,我们采取了换大泵(57mm↑70mm)降冲次的做法,有效减轻了杆管偏磨。

在不改变理论排量的前提下,对于冲次偏高、冲程偏小的井我们还采取了长冲程慢冲次的思路,也能减轻杆管偏磨。

4.2优选安装扶正器
为有效减轻偏磨,在聚驱区已基本应用了抽油杆扶正器。

但在应用中发现,快装式扶正器和卡扣式扶正器防偏磨效果较差,容易出现易串位等不足。

应适当对扶正器进行优化工作。

目前,较为广泛的是斜井上每根杆安装3片浇筑式扶正器,直井上每根杆上安装Ⅰ型扶正器,预计可取得较好效果。

4.3建议安装防偏磨悬绳器
对于偏磨严重的井我们建议尝试推广应用防偏磨悬绳器。

由于扶正器在使用中易出现单侧磨损,影响了防偏磨效果。

为解决这一不足,可适当投入使用一定数量防偏磨悬绳器,它的作用是使抽油杆能旋转着上下运行,使扶正器均匀磨损。

达到延长使用寿命的效果。

4.4建议应用低磨阻泵
针对活塞下行阻力大造成偏磨这一问题,我们可尝试应用装备制造集团产的低磨阻抽油泵,这种泵除增大泵间隙外,凡尔的过流面积也增大了,也在一定程度上减小了下行阻力。

5、认识及建议
(1)针对杆管偏磨问题应采取“防治结合、组合应用”的原则,在杆柱设计时应充分考虑偏磨因素,重点开展保持合理沉没度、优化抽汲参数、推广变频器、优选扶正器、低磨阻泵等配套技术的应用与研究。

(2)油井含水上升到一定程度后,采出液逐渐失去对杆管的润滑作用,这是近年来杆管偏磨加重的主因之一,因此建议对高含水井提液要慎重。

(3)应用扶正器治理偏磨存在一定局限性。

对于聚驱稠油井、低沉没度井,由于原油粘度较大、聚合物反应物的产生,过多的扶正器会增加杆柱移动阻力及原油在井筒内的流动阻力,导致易断杆、油压升高、产量降低等现象发生。

因此,不宜盲目增加扶正器数量。

(4)对抽汲参数较合理的抽油机井,可考虑安装变频器后调整为上行快下行慢的段速运行状态,以减轻偏磨程度。

(5)通过对聚驱后期油井泵况问题的总结,提高了我们对聚驱后期油井泵况管理的认识,部分泵况问题的产生还没有发现具体原因,需我们在生产管理过程中进一步研究。

今后我们将围绕科学管理,应用新技术,减少泵况问题井等方面进行工作,提高我们的管理水平。

参考文献:
[1]石油工程.陈涛平胡靖邦.石油工业出版社.2000年2月.531页。

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