常用零件加工工艺过程
典型零件机械加工工艺过程
典型零件机械加工工艺过程1轴类零件加工分析(1)轴类零件加工的工艺路线1)基本加工路线外圆加工的方法很多，基本加工路线可归纳为四条。
①粗车—半精车—精车对于一般常用材料，这是外圆表面加工采用的最主要的工艺路线。
②粗车—半精车—粗磨—精磨对于黑色金属材料，精度要求高和表面粗糙度值要求较小、零件需要淬硬时，其后续工序只能用磨削而采用的加工路线。
③粗车—半精车—精车—金刚石车对于有色金属，用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度，因为有色金属一般比较软，容易堵塞沙粒间的空隙，因此其最终工序多用精车和金刚石车。
④粗车—半精—粗磨—精磨—光整加工对于黑色金属材料的淬硬零件，精度要求高和表面粗糙度值要求很小，常用此加工路线。
2)典型加工工艺路线轴类零件的主要加工表面是外圆表面，也还有常见的特特形表面，因此针对各种精度等级和表面粗糙度要求，按经济精度选择加工方法。
对普通精度的轴类零件加工，其典型的工艺路线如下：毛坯及其热处理—预加工—车削外圆—铣键槽—（花键槽、沟槽）—热处理—磨削—终检。
(1)轴类零件的预加工轴类零件的预加工是指加工的准备工序，即车削外圆之前的工艺。
校直毛坯在制造、运输和保管过程中，常会发生弯曲变形，为保证加工余量的均匀及装夹可靠，一般冷态下在各种压力机或校值机上进行校值，(2)轴类零件加工的定位基准和装夹1）以工件的中心孔定位在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，这些表面的设计基准一般都是轴的中心线，若用两中心孔定位，符合基准重合的原则。
中心孔不仅是车削时的定为基准，也是其它加工工序的定位基准和检验基准，又符合基准统一原则。
当采用两中心孔定位时，还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面。
2）以外圆和中心孔作为定位基准（一夹一顶）用两中心孔定位虽然定心精度高，但刚性差，尤其是加工较重的工件时不够稳固，切削用量也不能太大。
零件加工工艺流程
零件加工工艺流程零件加工是指将原材料经过一系列工艺加工，将其转化为具有特定形状和尺寸的产品。
下面是一篇关于零件加工工艺流程的介绍。
零件加工工艺流程是一个基于设计图纸的生产流程，它通常包括以下几个步骤：设计分析、工艺规划、加工准备、加工操作和质量控制。
首先是设计分析。
在这一步骤中，工艺师会仔细分析设计图纸，并确定零件的材料、工艺特点、尺寸和形状等关键要素。
他们还会进行模拟分析，以确保加工过程的可行性和结果的准确性。
接下来是工艺规划。
基于设计分析的结果，工艺师会制定出零件加工的具体方案。
这个方案包括选择适当的加工设备、工艺参数和工艺顺序。
工艺规划还涉及到工艺的经济性和工期的控制，以确保加工过程的效率和成本的可控性。
然后是加工准备。
在这一步骤中，工艺师会准备好所需的加工设备和工装夹具。
他们会检查和调整设备的性能，并进行所需的维护。
此外，他们还会准备好所需的刀具、磨具和润滑剂等加工工具和辅助材料。
接下来是加工操作。
在这一步骤中，工艺师会根据工艺规划的要求，进行具体的加工操作。
这包括将设备和工装夹具设置到合适的位置和状态，安装和调整刀具和磨具，控制加工参数，进行零件的切削、成型、抛光和检测等操作。
最后是质量控制。
在加工过程中，工艺师会进行各种质量控制措施，以确保加工结果的准确性和一致性。
这包括对加工后的零件进行尺寸和形状的测量和检测，并与设计要求进行比较。
如果发现问题，工艺师会采取相应的纠正措施，以确保零件的质量和性能达到要求。
总结起来，零件加工工艺流程是一个严谨而复杂的过程，它需要工艺师具备扎实的专业知识和技能。
通过设计分析、工艺规划、加工准备、加工操作和质量控制等环节的有效协作，可以实现零件加工过程的高效、高质和可控。
机械加工工艺过程概述
机械加工工艺过程概述引言机械加工是指利用机床和相关工具对工件进行形状和尺寸上的加工的过程。
机械加工是制造业中常见的一种加工方式，广泛应用于各个行业。
本文将对机械加工的工艺过程进行概述，包括常见的工艺步骤、加工方法和加工工具等。
工艺步骤机械加工的工艺步骤一般包括以下几个环节：1.设计工艺路线：在进行机械加工之前，需要进行工艺路线的设计。
工艺路线要根据产品的形状和尺寸要求，确定加工的先后顺序、工艺参数和机床设备的选择等。
2.准备工作：准备工作主要包括选择适当的机床和刀具、夹紧装置等，并进行机床的调整和刀具的安装。
3.装夹工件：将待加工的工件安装在机床上，并进行夹紧。
装夹的方式根据工件的材质和加工要求选择合适的夹具。
4.加工工艺：根据工艺路线进行相应的加工操作。
通常包括以下几种工艺：–车削：利用车床对旋转工件进行切削。
–铣削：利用铣床对工件进行切削，主要用于加工平面和曲面。
–镗削：利用镗床进行孔的加工。
–钻削：利用钻床进行孔的加工。
–切割：利用剪切机进行材料的切割。
–磨削：利用磨床进行工件表面的加工，主要用于提高工件的精度和表面质量。
–攻丝：利用螺纹加工机进行螺纹的加工。
–镶嵌：利用镶嵌机进行零件的组合和装配。
–焊接：利用焊接设备进行工件的连接，常见的有气焊、电焊、激光焊等。
–热处理：对工件进行加热和冷却处理，改变材料的组织结构和性能。
5.检验和调整：加工完成后，需要对工件进行检验和调整，以确保达到设计要求。
6.完成工艺：检验合格的工件进行清洗、组装和包装等，最终完成工艺。
加工方法机械加工的方法根据不同的加工要求和设备等，可以分为以下几种：1.切削加工：切削加工是机械加工的主要方法之一。
通过刀具和工件之间的相对运动，利用刀具对工件进行形状和尺寸的切削。
2.成形加工：成形加工是通过塑性变形对工件进行加工。
常见的成形加工方法包括锻造、压力成型、拉伸、胀管等。
3.去除加工：去除加工是通过去除工件表面的材料来达到加工效果。
零件常用的传统机械加工方法
零件常用的传统机械加工方法机械加工是指通过机械力作用，应用传统技术对材料大块进行切削、折弯、成形、加热、焊接等操作，达到预期的零件形状、精度、表面光洁度等制造工艺。
在工业机械制造过程中，机械加工是最常用的制造方法之一。
下面，我们将讨论一些传统的机械加工方案，在生产零件时非常常见。
1.车床加工车床加工是机械加工领域中的一项基本工艺，常用于制造金属製品。
这种方法基本上是在旋转材料的同时在其表面上切削或钻孔，形成不同的零件或执行不同的操作。
该方法有许多变种，如简单车削、螺纹车削、螺旋车削、车削滑块等。
2.铣床加工铣床加工是一种通过旋转刀具将材料从表面铣削，以制造所需形状或尺寸的加工方法。
该方法有许多变种，如立式铣床、卧式铣床、控制铣床、数控铣床等。
铣床加工常用于制造零件中的平面、棱角和曲线等表面。
3.钻床加工钻床加工是一种通过旋转钻头，在板材或金属工件中制造孔洞或者散热孔的加工方法。
钻床可用于生产许多不同形状大小及重量的零件。
使用此方法，可以获得无论是单个还是多个孔洞的许多不同尺寸和形状。
4.磨床加工磨床加工是将材料略为分散，通过与旋转的磨料接触，来制造不规则或精密的零件加工方法。
该方法经常用于生成光滑的表面和精确的尺寸。
磨削过程中，被切削的材料通常保持在一个高速旋转的进行车削的区域内，使其与磨石接触从而进行强制研磨。
5.冲压加工冲压加工是一种利用应力和变形原理，通过机械力进行加工的方法。
这种方法通常用于生产大量的小件甚至是带有复杂形状的零件。
此方法重视在材料上施加所需的力量、应变，并将其压缩或变形，以达到所需的方式或形式。
以上列出的传统机械加工方法都是常见的工业应用中使用的基本加工技术。
当然这不是这个领域的完整列表，还有许多其他的不同种类的机械加工方法和重要的工艺技术应用。
总之，机械加工已被证明是一种适用广泛、高效且经济实惠的加工方法，可以大大地提高产量和效率，同时还保证了最终产品的可靠性、耐用性和可维护性。
零件加工工艺流程_零件加工工序过程【详解】
零件加工工艺流程_零件加工工序过程【详解】零件加工工艺流程_零件加工工序过程内容来源网络，由深圳机械展收集整理！零件加工工艺过程的基本知识在制造生产过程中，由于零件的要求和生产条件等不同，其制造工艺方案也不相同。
相同的零件采用不同的工艺方案生产时，其生产效率、经济效益也是不相同的。
在确保零件质量的前提下，拟定具有良好的综合技术经济效益、合理可行的工艺方案的过程称为零件的工艺过程设计。
一、生产过程和工艺过程1. 生产过程由设计图纸变为产品，要经过一系列的制造过程。
通常将原材料或半成品转变成为产品所经过的全部过程称作生产过程。
生产过程通常包括:(1)技术准备过程包括产品投产前的市场调查、预测、新产品鉴定、工艺设计、审查等。
(2) 或工艺过程指直接改变原材料半成品的尺寸、形状、表面的相互位置、表面粗糙度或性能，使之成为成品的过程。
例如液态成形、塑变成形、焊接、粉末成形、切削加工、热处理、表面处理、装配等，都属于工艺过程。
将合理的工艺过程编写成用以指导生产的技术文件，这份技术文件称作工艺规程。
(3)辅助生产过程指为了基本生产过程的正常进行所必须的辅助生产活动。
(4)生产服务过程指原材料的组织、运输、保管、储存、供应及产品包装、销售等过程。
2. 工艺过程的组成零件的切削加工工艺过程由许多工序组合而成，每个工序又由工位、工步、走刀和安装组成。
(1)工序指在一台机床上或在同一个工作地点对一个或一组工件连续完成的那部分工艺过程。
划分工序的依据是工作地点是否变化和工作是否连续。
图2-1所示阶梯轴的加工工艺过程见表2-1。
表2一1工序的划分，是由一个人在一台车床上连续完成车两端面、钻两顶尖孔后，便换一个工件加工，重复以上内容，则这部分工艺过程为一个工序。
该人又在同一台车床上连续完成粗车各外圆、半精车各外圆、倒角后，便换一个工件加工，重复以上内容，则这部分工艺过程又为一个工序。
如果是由一个人在一台车床上连续完成车两端面、钻两顶尖孔、粗车各外圆、半精车各外圆、倒角后再换第二个工件重复这些内容，则这部分工艺过程是一个工序，而不是两个工序。
常用机械加工方法
特种铸造包括压力铸造、离心铸造、 熔模铸造等。这些方法适用于生产高 质量、高精度、高性能的铸件，但生 产成本较高，工艺较为复杂。
铸造工艺设计
总结词
铸造工艺设计是根据铸件的要求和生产条件，制定合理的铸造工艺方案，以确保铸件的质量和生产效 率。
详细描述
铸造工艺设计包括确定浇注系统、冷却系统、冒口、补贴等工艺参数，以及选择合适的铸造材料和铸 造方法。工艺设计对铸件的质量和生产效率具有重要影响。
常用机械加工方法
目录
• 切削加工 • 铸造加工 • 锻造加工 • 焊接加工 • 机械零件加工工艺
01 切削加工
车削加工
总结词
通过车床对旋转工件进行切削加工。
详细描述
车削加工是机械加工中最常用的方法之一，主要用于加工圆柱形、圆锥形等旋 转体表面。通过车床主轴带动工件旋转，刀具沿轴向或径向进给，实现对工件 的切削加工。
气体保护焊
定义
气体保护焊是一种利用气体作为 保护介质，通过电弧熔化金属进
行焊接的方法。
应用范围
适用于各种金属材料的焊接，如 碳钢、不锈钢、铝等。
特点
焊接质量较高，操作简单，成本 较低，但需要使用保护气体，且
焊接速度较慢。
埋弧自动焊
定义
埋弧自动焊是一种利用颗粒状焊剂埋藏电弧进行 焊接的方法。
应用范围
02 铸造加工
砂型铸造
总结词
砂型铸造是一种传统的铸造方法，通 过将熔融的金属倒入砂型中，冷却凝 固后形成铸件。
详细描述
砂型铸造通常使用粘土、木屑等材料 制成砂型，再通过浇注金属熔液得到 铸件。这种方法适用于各种形状和大 小的铸件，生产成本较低，但生产效 率相对较低。
特种铸造
典型的零件加工工艺过程
典型的零件加工工艺过程零件加工工艺过程是一个复杂的过程，包括多个步骤和子步骤。
下面是一个典型的零件加工工艺过程的详细描述：1.原材料准备：首先，需要准备用于制造零件的原材料，如金属、塑料等。
这些原材料需要经过检验，以确保其符合制造要求。
2.毛坯制造：对于一些需要大型初始坯料的零件，毛坯需要在加工前进行制造。
这可以通过铸造、锻造、焊接等方式进行。
3.零件设计：根据产品需求，对零件进行详细设计。
这包括确定零件的形状、尺寸、材料和表面粗糙度等。
4.工艺方案制定：根据零件的设计要求和制造条件，制定合理的工艺方案。
这包括确定所需的加工设备、刀具、夹具、工艺参数等。
5.粗加工：根据工艺方案，对毛坯或半成品进行粗加工，以初步去除多余的材料。
这包括切削、磨削、研磨等方法。
6.半精加工：在粗加工之后，进行半精加工以进一步完善零件的形状和尺寸。
这通常涉及到使用刀具和夹具对零件进行精细切削。
7.精加工：在半精加工之后，进行精加工以完成零件的最终形状和尺寸。
这包括使用刀具和夹具对零件进行精细切削和抛光。
8.检验：在精加工之后，对零件进行检验以确认其符合设计要求和质量标准。
这可以通过测量、试验、检测等方式进行。
9.装配：在检验合格后，将零件装配到其最终使用的设备或产品中。
这通常涉及到与其他零件的配合和连接。
10.调试和试验：在装配完成后，对整个产品或设备进行调试和试验，以确保其符合性能要求和质量标准。
11.成品检验：最后，对完成的产品进行最终检验，确认其符合预定的质量标准后才可出厂。
除了以上提到的加工工艺过程，还有热处理、表面处理等附加处理步骤。
这些步骤是为了改变零件内部的微观结构和性能，以满足特定的工作要求和使用环境。
例如，热处理可以提高材料的强度、硬度和耐磨性；表面处理可以增强材料的耐腐蚀性和美观性，同时提高其工作性能和使用寿命。
需要注意的是，零件加工工艺过程是一个复杂的过程，需要专业的技术人员和先进的设备来保证其质量和效率。
典型零件的加工工艺过程卡
60
打孔
更换直径为10mm的麻花钻，左端打定位孔，并用直径2mm钻深度为14mm的中心孔。
钻床
钻床
70
钻孔
在距最左端16mm位置为中心钻直径4mm通孔。
钻床
钻床
编制
审核
批准
共3页
第3页
装夹，车外圆，毛坯直径车至12.5mm
数控车
数控车床
30
精车
车外圆，直径精车车至12mm
数控车
数控车床
40
车右台阶圆
粗车右端7mm台阶至6mm，精车至直径5.5mm。
数控车
数控车床
50
倒角
倒右端和2mm台阶圆的倒角，倒角为0.5X45°。
数控车
数控车床
60.
车槽
更换2.4mm槽刀，车右端宽度为2.4mm的槽。
数控车
数控车床
70
铣左端R10圆面
数控铣床半径10mm圆面。
数控铣床
铣床
编制
审核
批准
共3页
第1页
机械加工工艺过程卡片
产品型号
R3
零件图号
3
产品名称
溢流阀零件
零件名称
阀芯
材料牌号
40Cr
毛坯种类
柱体
毛坯尺寸
20mmX65mm柱体
备注
工序号
工序名称
工序内容
车间
工段
设备
工艺装备
工时
10
车外圆
装夹，先粗粗车外圆至17mm，后精车外圆直径至16mm。
数控车
数控车床
20
车台阶
车右端6mm台阶，并倒角。
数控车
数控车床
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车床主轴的设计要求
扭转和弯曲刚度高； 回转精度高（径向圆跳动、端面圆跳动、回转轴线
稳定）；
制造精度高：
1) 结构尺寸及动态特性要好； 2) 主轴本身及其轴承精度高； 3) 轴承的结构和润滑； 4) 齿轮的布置； 5) 固定件的平衡等。
12
主轴结构的设计要求：
1) 合理的结构设计； 2) 足够的刚度； 3) 有具有一定的尺寸、形状、位置精度
批量：大批；材料：45钢；毛坯：模
锻件
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工艺过程： 分为三个阶段：
粗加工：工序1~6 半精加工：工序7~13（7为预备） 精加工：工序14~26（14为预备）
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5. 主轴加工工艺过程分析 主轴毛坯的制造方法
自由锻件：小批量或单件生产；
模锻件：大批量生产。
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主轴的材料和热处理 热处理工序的安排
毛坯热处理：去锻造应力，细化晶粒；
切削前正火（预备热处理）：改善切削加工性能和
机械-物理性能；去锻造应力； 半精加工前调质：去应力，改善切削加工性能，提 高综合机械性能； 精加工前局部高频淬火：提高运动表面耐磨性； 精加工后的定性处理：低温时效和冰冷处理。
5
2. 轴类零件的主要技术要求
⑴ 加工精度 ① 尺寸精度：一是支承轴颈，用于确定轴的位置并 支承轴，通常为IT 5~IT7；二是配合轴颈，常为 IT6~IT9。 ② 形状精度：主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等 重要表面的圆度、圆柱度。一般应限制在尺寸公差 范围内，精密轴，另行规定其几何形状精度。 ③ 位置精度：包括内、外表面、重要轴面的同轴度、 圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面 间的平行度等。
Ra 1.25m
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空套齿轮轴颈的技术要求
影响传动的平稳性；可能导致噪声； 有同轴度要求，对支承轴颈的径向圆
跳动为0.01~0.015；
尺寸精度要求为IT5~IT6；
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螺纹的技术要求
用来固定零件或调整轴承间隙；
螺母的端面圆跳动（应≤0.05）会影响
轴承的内环轴线倾斜；
螺母与轴颈的同轴度误差≤0.025；
9
车床主轴的结构特点
既是阶梯轴，又是空心轴；是长径比小于12的刚
性轴；
不但传递旋转运动和扭矩，而且是工件或刀具回
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
转精度的基础；
主要加工表面有内外圆柱面、圆锥面，次要表面
有螺纹、花键、沟槽、端面结合孔等
机械加工工艺主要是车削、磨削，其次是铣削和
钻削。
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特别值得注意的工艺问题有： 1) 定位基准的选择； 2) 加工顺序的安排； 3) 深孔加工； 4) 热处理变形。 车床主轴的功用 承受扭转力矩； 承受弯曲力矩； 保证回转运动精度。
3
轴类零件的特点
长度大于直径； 加工表面为内外圆柱面、圆锥面、螺纹、花键、沟槽等； 有一定的回转精度。
轴类零件的分类
光滑轴；
阶梯轴； 空心轴；
异形轴（曲轴、齿轮轴、偏心轴、十字轴、凸轮轴、
花键轴）。
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图5-1 轴的种类 (a) 光轴 (b) 空心轴 (c) 半轴 (d) 阶梯轴 (e) 花键轴 (f) 十字轴 (g) 偏心轴 (h) 曲轴 (i) 凸轮轴
对锥面的尺寸精度、形状精度、粗糙度、接触精度都要求 高； 轴心线应与支承轴颈同轴；
锥孔对轴颈的径向圆跳动近轴端为0.005，离轴端300处为 0.01，锥面接触率≥70%，粗糙度 ，硬度 HRC48~50。
Ra 0.63m
16
主轴轴端外锥（短锥）的技术要求
用来安装卡盘或花盘的；也是定心表面； 对锥面的尺寸精度、形状精度、粗糙度、接触精度都要求高； 轴心线应与支承轴颈同轴； 对支承轴颈的径向圆跳动为0.008；端面圆跳动为0.008； 粗糙度 ，硬度为HRC45~50。
用来调整轴承间隙；
中间支承为IT5~IT6，粗糙度为：
Ra 0.63m
支承轴颈圆度误差为0.005mm，径向跳动为
0.005mm；
其他外圆的圆度要求，误差小于50%尺寸公差，高
精度者为5~10%；
轴颈与有关表面的同轴度误差应很小。
15
主轴工作表面（锥孔）的技术要求 用来安装顶尖或刀具锥柄的；是定心表面；
螺纹精度为6h。
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主轴各表面的表面层要求
要有较高的耐磨性； 要有适当的硬度（HRC45以上），以改
善其装配工艺性和装配精度；
表面粗糙度
Ra 0.8 ~ 0.2。 m
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4. 主轴的机械加工工艺过程
主轴加工工艺过程制订的依据
主轴的结构；技术要求；生产批量；
设备条件。
主轴加工工艺过程
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⑵ 轴类零件的热处理
正火或退火：锻造毛坯，可以细化晶粒，消除应 力，降低硬度，改善切削加工性能。 调质：安排在粗车之后、半精车之前，以获得良 好的物理力学性能。 表面淬火：安排在精加工之前，这样可以纠正因 淬火引起的局部变形。 低温时效处理：精度要求高的轴，在局部淬火或 粗磨之后进行。
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图 5-2 CA6140车床主轴简图
和表面质量；
4) 足够的耐磨性、抗振性及尺寸稳定性 5) 足够的抗疲劳强度
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3．车床主轴技术条件的分析
主轴支承轴颈的技术要求
支承轴颈是主轴的装配基准，其精度直
接影响主轴的回转精度；主轴上各重要 表面又以支承轴颈为设计基准，有严格 的位置要求；
支承轴颈为三支承结构，并且跨度大；
14
支承轴颈采用锥面 (1：12) 结构，接触率≥70%，可
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3. 轴类零件的材料、毛坯及热处理 (1) 轴类零件的材料及毛坯 ① 材料 常用45钢， 精度较高：40Cr、GCr15、65Mn，球墨铸铁； 高速、重载轴：20CrMnTi、20Mn2B、20Cr或 38CrMoAl等。 ② 毛坯 常用圆棒料； 锻件：毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维 组织沿表面均匀分布，获得较高的抗拉、抗弯及 抗扭强度。 铸件：大型或结构复杂的轴。
常用零件加工工艺过程
第一节 轴类零件加工
轴类零件的作用、特点及分类
车床主轴的功用和结构特点及设计要求 车床主轴技术条件的分析
主轴的机械加工工艺过程
主轴加工工艺过程分析
主轴加工中的几个工艺问题
2
第一节
轴类零件加工
一、概述 1．轴类零件的作用、特点及分类 轴类零件的作用
支撑传动零件； 承受载荷； 传递扭矩。