营运车辆定期维护制度
营运车辆定期维护制度(5篇)
营运车辆定期维护制度为了加强车辆的维修管理有计划地做好车辆的维护和保养工作，有效地延迟车辆的使用寿命，确保车辆的安全运行，遏制重特大交通事故，减少一般事故的发生。
提升行业的整体形象，特制定本制度。
一、驾驶员对车辆要定期进行保养，保持车辆清洁，每日在出车前对车辆的性能进行细致的检查，例如；机油、冷却液、方向、制动系统等。
保证车辆各项性能良好才能出车，杜绝病车上路。
二、驾驶员必须爱护车辆，熟悉车辆性能，发现故障必须及时修复，不要等到大故障才修复三、每____公里必须对车辆进行一次强保作业。
____公里进行一次二保作业。
公司应建立车辆技术档案，保存维修、保养记录。
四、车辆维修时，驾驶员须在旁跟进，发现问题及时反映，以便车辆更快，更好地修复。
五、车辆维修结束后。
驾驶员须对车辆进行检查试驾，六、为严格管理从车辆源头抓安全，驾驶员须认真按制度执行，若拒绝和延期，造成车辆脱保、漏检公司将追究其驾驶员责任，并对该驾驶员做停职处理。
七、车辆回场检查时相关职能负责人必须积极配合，认1真负责严肃对待。
八、检查内容包括车容车貌、营运设施、标志、驾驶员着装、车辆安全性能等。
九、安全办要严格按照行业标准对车辆的车容车貌、营运设施、标志、着装的检查。
十、安全管理人员检查车辆安全技术状况；确保各部位连接有无松动、灯光、雨刮、转向、制动、轮胎波、玻璃等功能是否完好，符合技术指标。
十一、在检查过程中发现有不符合车容车貌、营运设施、标志、着装要求的车辆及驾驶员要立即下达整改通知书，在规定时间内完成整改。
十二、对不符合技术要求的车辆要立即记入安全生产隐患台帐。
同时下达《整改通知书》在规定时间内完成整改内容，检查人员要监督整改完成情况，并做好相应记录。
十三、车辆回场的检查，负责检查人员要在《车辆检查登记表》做好详尽记录，不得由任何遗漏。
负责检查的人员不得以任何借口和理由拖沓、推诿。
嘉峪关市双辉工贸有限责任公司____年____月____日第三篇：车辆定期维护、检测制度车辆定期维护、检测制度本着车辆维修应坚持贯彻“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，并按评定技术等级，汽车保养分走合维护、日常维护、二级维护、大修维护不得超期，因此公司制定本制度。
车辆维护管理规定
恒通公司车辆维护管理制度暂行为保障营运车辆技术性能良好,预防和减少道路交通事故,公司根据交通部重新修订的道路运输车辆技术管理规定交通运输部令2016年第1号,按照规定中“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”的要求,制定本制度.一、车辆及设施维修、检测必须坚持“预防为主,强制维护”的原则.二、营运车辆必须服从公司车辆技术管理人员统一管理,按时进行定期维护、检测、年度审验和临时检测.三、根据道路运输车辆维护管理规定和汽车维护检测、诊断技术规范,将道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个部分,二级维护属强制维护必须按期进行.四、车辆二级维护周期主要依据行驶里程数据,结合行驶天数、车辆年限、道路状况、车型等五个因素制定.1、车长6米及以下客车行驶里程达到10000公里或行驶30日,进行一次一级维护；行驶里程达到40000公里或行驶120日,进行一次二级维护.2、车长大于6米以上客车行驶里程达到15000公里或行驶30日,进行一次一级维护；行驶里程达到50000公里或行驶120日,进行一次二级维护.3、车辆每年二级维护不低于二次,不大于四次.4、高速公路营运车辆每年二级维护不低于三次.5、日行驶里程500公里以上车辆每年二级维护不低于四次.6、车龄5年以上的客车,每年增加一次二级维护.五、车辆维护内容及周期1、日常维护由驾驶员每日出车前、行车中和收车后及时对车辆及设施进行清洁补充和安全检视.2、一级维护由维修企业负责车辆的维护作业.作业中心内容是除日常维护外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查维护有关制动、操纵等系统安全部件,时间为每月进行一次.3、二级维护由公司委托具有二级资质以上维护企业负责车辆的维护作业.作业中心内容是除一级维护外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位.4、车辆必须按期进行,县际班线车辆、部分市际班线车辆非高速营运维护时间为一年2次；部分市际班线车辆高速营运、省际班线车辆一年3次；500公里以上长途班线车辆一年4次；车龄5年以上的车辆在维护周期基础上增加1次二级维护,全年不超过4次.各班线车辆具体维护周期、维护时间由公司制定维护计划通知执行.六、车辆综合性能检测1、客车需到符合资质的综合性能检测机构进行综合性能检测和技术等级评定,车辆技术等级检测结果应当达到二级以上,高速营运车辆必须达到一级.2、客车行车证注册登记不满5年的,每12个月进行1次检测和评定;超过5年的,每6个月进行1次检测和评定.七、车辆维护监督和管理1、车辆技术管理人员合理确定车辆维护周期,科学编制车辆维护计划,督促车辆按期正常维护.2、日常维护由驾驶员每日实施“三检”出车前、行车中和收车后,车辆行车日志应翔实记载每日“三检”情况,公司月底回收行车日志检查落实情况；安管人员日检、路检时,抽查驾驶员落实“三检”情况.3、车辆日趟检由公司委托客运站对所有营运车辆每日进行检测,检测合格出具安全例检合格单,没有安全例检合格单的车辆不准发班.4、公司委托的具有二级资质以上维修企业,提供车辆维护、修理、更换主要部件、竣工合格证记录,由公司安管人员定期收集整理存档.5、完善公司车辆技术档案,一车一档,内容准确详实,主要内容包含车辆基本信息、车辆技术等级评定、客车类型等级评定或年度类型等级评定复核、车辆维护和修理、车辆主要零部件更换、行驶里程、车辆变更、对车辆造成损伤的交通事故等,档案附件要有车辆检测、评定报告、竣工合格证等原始资料,并建立信息化车辆技术档案.6、安全员日检和路检时,要检查客车二级维护竣工合格证,对未及时进行二级维护的车辆下达整改通知.7、公司车辆在检查、检测中发现技术性能不符要求,车辆暂停营运,待车辆修复完好,经车辆技术管理人员审核同意后恢复营运.八、责任与处罚1、经营者、驾驶人有下列行为之一的,处以500元以上1000元以下罚款：1未按公司制定的车辆维护周期、维护时间进行二级维护的；2未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定的;3车辆技术性能综合检测未达到标准,继续营运的；4未到公司委托的维修企业进行维护,致使车辆修理、维护、更换零部件记录和竣工合格证无法收集存档的.2、行业部门检查发现公司车辆违反道路运输车辆技术管理规定行为,依规处罚公司时,罚款金额全部由违规车辆承担,并依据公司相关管理制度严肃处理.3、经营者、驾驶人未按规定进行车辆检测、维护,发生机械故障交通责任事故的,停班、停驾、处罚整改直至终止经营合同；构成犯罪的,由司法机关依法处理.二0一六年四月二十九日。
2024年营运车辆定期维护制度
2024年营运车辆定期维护制度____年营运车辆定期维护制度引言随着交通运输业的发展，营运车辆的数量和重要性不断增加。
为了确保车辆的安全运行和提高服务质量，制定一套科学、规范的车辆定期维护制度是非常必要的。
本文将详细介绍____年营运车辆定期维护制度，包括制度的背景、目的、内容、流程和实施等方面。
一、制度背景营运车辆定期维护制度的制定是为了落实国家对交通运输安全的要求，确保车辆在道路上的安全性和可靠性。
同时，维护车辆的正常运行和延长使用寿命，提高车辆运营效率，降低维修成本也是制定该制度的目标。
二、制度目的1.确保车辆的安全性：定期维护可以及时发现车辆存在的潜在问题，如油耗过高、刹车失灵等，从而及时修复，保证车辆在道路上的安全性。
2.保障车辆的可靠性：通过定期维护，可以及时更换磨损的零部件，修复车辆的故障，从而保障车辆的可靠性，减少故障的发生，提高服务质量。
3.延长车辆的使用寿命：定期维护可以及时发现和修复车辆的问题，从而减少车辆的损坏，延长车辆的使用寿命，降低企业的维修成本。
4.提高车辆运营效率：通过定期维护，可以及时发现并解决车辆故障和问题，从而提高车辆的运行效率和可用性，减少运营中的车辆停驶时间。
三、制度内容1.制定维护计划：每辆营运车辆必须制定详细的维护计划，包括维护时间、维护项目和维护方法等。
维护计划应根据车辆的品牌、型号和使用情况来制定，并通过企业内部审核批准。
2.定期维护：根据维护计划，车辆必须按时进行定期维护，包括发动机的保养、机油的更换、零部件的检查和更换等。
定期维护的频率可以根据车辆的使用情况和里程数来确定。
3.日常保养：车辆的日常保养包括清洁车身、检查轮胎气压、润滑车轴等。
日常保养应由车辆的驾驶员负责，并将保养情况记录在保养日志中。
4.故障维修：如果车辆发生故障，驾驶员必须立即停车并联系维修人员。
维修人员应及时赶到现场，并修复车辆的故障。
故障维修后，车辆必须进行测试和调整，确保故障完全排除。
营运车辆定期维护制度
营运车辆定期维护制度
是指针对营运车辆的维护保养工作，制定一套规范的的维护计划和流程，以保证车辆的安全运行和延长车辆的使用寿命。
以下是一个可能的营运车辆定期维护制度的内容：
1. 维护时间表：制定维护的时间表，包括每隔多长时间进行一次维护保养和检查，例如每10000公里或每3个月进行一次维护。
2. 维护项目：明确维护的内容，包括发动机维护、变速器维护、制动系统维护、电气系统维护等。
每项维护项目都需有详细的操作指南。
3. 维护责任人：确定负责营运车辆维护的责任人，可以是车队管理员或专职维护人员。
责任人需具备相关的机械维修知识和技能。
4. 维护记录：建立车辆维护记录，包括维护日期、维护内容、维护人员、维护费用等信息，记录车辆的维护历史和维修情况。
5. 预防性检查：定期进行车辆的预防性检查，及时发现潜在问题并进行修复，以防止故障发生。
6. 部件更换周期：制定车辆部件更换周期，如刹车片、机油、空滤等，按照规定的里程数或使用时间进行更换。
7. 故障处理：建立故障处理的程序和流程，包括故障报告、维修派工、备件购买等，确保故障能够及时得到处理。
8. 维修费用管理：建立维修费用管理制度，明确维修费用的审批和报销流程，避免维修费用超预算或财务纠纷。
以上是一个大致的营运车辆定期维护制度的内容，具体制度还需要根据实际情况进行优化和完善。
营运车辆管理制度
营运车辆管理制度车辆在企业的运营中扮演着重要的角色，为了确保车辆的正常运行和管理，制定一套合理的营运车辆管理制度是必要的。
本文将介绍一个完善的营运车辆管理制度，以确保车辆的安全运营以及提高企业的效益。
一、车辆登记与管理为了便于管理和追踪车辆的使用情况，每辆车辆应在进入企业后进行注册登记。
车辆的登记信息应包括车牌号码、车辆型号、品牌、制造日期、颜色等基本信息。
企业应建立车辆登记台账，定期更新车辆信息。
二、车辆维护与保养为了保证车辆的正常运行，企业应制定详细的车辆维护与保养计划。
该计划应包括定期检查车辆的机油、刹车油、轮胎气压等重要部位，并制定相应的保养措施。
车辆的保养记录应存档，并经过管理人员审核。
三、驾驶员管理为了确保车辆的安全运营，企业应对驾驶员进行严格的管理。
首先，企业必须确保驾驶员持有合法有效的驾驶证，并定期检查其驾驶证的有效期。
其次，驾驶员必须接受规范的驾驶培训，并具备相关法律法规的知识。
企业还应建立驾驶员安全驾驶意识的教育培训制度，提高驾驶员的安全意识。
四、车辆运输安全车辆运输安全是保障企业运作的重要环节，应制定严格的车辆运输安全制度。
首先，车辆应按照相关法规安装安全警示标志和反光条，并配备安全设备，如灭火器、急救箱等。
其次，车辆的载重要符合相关规定，不得超过车辆的承载能力。
最后，企业应制定紧急事件管理和应急预案，以应对突发事件的发生。
五、车辆使用注意事项为了保证车辆的正常运行和延长使用寿命，驾驶员在使用车辆时应注意以下事项。
首先，驾驶员应按照规定的路线行驶，不得私自修改行车路线。
其次，驾驶员应合理使用车辆，不得私自改装或者改变车辆用途。
最后，在使用过程中如发现车辆存在异常情况，应及时报告维修部门进行检查修理。
六、违规处理与奖惩制度为了维护企业的形象和车辆的安全运行，应制定相应的违规处理与奖惩制度。
一旦发现驾驶员存在违规行为，企业应及时采取相应措施进行处理，并根据情况对违规行为进行相应的处罚。
车辆维护维修管理制度
车辆维护维修管理制度一、总则1.为了保障公司车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命，确保车辆的安全和驾驶员的人身安全，制定本车辆维护维修管理制度。
2.本制度适用于公司所有拥有的机动车辆，包括公务车辆、货运车辆及其他营运车辆。
3.所有驾驶员必须遵守本制度的规定，并全程配合车辆的维护和维修工作。
二、维护管理部门1.公司设立车辆维修管理部门，负责对公司所有车辆的维护、维修以及保养工作。
2.车辆维修管理部门由资深的汽车维修技师组成，负责车辆的日常检修和维护，并根据情况制定维护计划。
3.车辆维修管理部门应及时处理驾驶员提交的维修申请，协调维修工作。
4.车辆维修管理部门应做好车辆使用记录的管理，及时了解车辆的使用情况，判断是否需要维修和保养。
三、车辆保养1.车辆保养应按照厂家要求和技术规范进行，保养周期一般为5000公里或三个月，以先到者为准。
2.车辆保养应包括发动机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、火花塞等核心部件的更换，以及底盘润滑、制动系统检查和调整等。
3.车辆保养应由专业技术人员进行，包括自家维修和外包维修，保证保养质量。
4.车辆保养应填写保养记录，包括保养的项目、时间和人员，以便于查询和追溯保养历史。
四、车辆维修1.车辆出现故障时，驾驶员应及时向车辆维修管理部门申报故障情况，并配合维修工作。
2.车辆维修应遵循“修复优先原则”，即先解决影响车辆正常使用的故障。
3.车辆维修应由具备相关资质的维修企业进行，维修验收应由车辆维修管理部门负责。
4.车辆维修时，应使用原厂配件或经过认证的配件，不得使用假冒伪劣配件。
五、事故处理2.车辆维修管理部门应配合交通事故处理机构进行事故勘察和调查，并及时向保险公司报案。
3.车辆事故的维修费用应由保险公司负责支付，驾驶员和车辆维修管理部门应配合保险公司的处理工作。
六、驾驶员责任1.驾驶员应按照操作规范和交通规则驾驶车辆，确保车辆的安全和货物的安全性。
2.驾驶员应定期检查车辆的机油、刹车油、水箱水等液体，确保车辆液体的充足。
营运车辆保养管理制度范本
第一章总则第一条为加强本公司营运车辆的管理，确保车辆的安全、高效、经济运行，延长车辆使用寿命，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司所有营运车辆，包括但不限于货车、客车、特种车辆等。
第三条本制度遵循预防为主、计划保养、经济合理的原则，确保车辆保养工作的规范化、标准化。
第二章保养类别与周期第四条车辆保养分为日常保养、定期保养、特殊保养和年度保养。
第五条日常保养：驾驶员每天对车辆进行检查、清洁，确保车辆运行状态良好。
第六条定期保养：根据车辆行驶里程和使用时间，按照厂家规定和公司要求，定期对车辆进行保养。
第七条特殊保养：针对车辆出现故障或异常情况，及时进行专项保养。
第八条年度保养：每年对车辆进行全面检查、保养，确保车辆达到规定的技术标准。
第三章保养内容与要求第九条日常保养内容：（一）检查车辆外观，确保无明显划痕、破损；（二）检查轮胎气压、磨损情况，必要时进行补胎或更换；（三）检查冷却液、机油、制动液等液位，不足时及时添加；（四）检查灯光、雨刮器、喇叭等装置是否正常；（五）检查车辆电气系统，确保线路无破损、接触不良。
第十条定期保养内容：（一）更换机油、机油滤清器；（二）更换空气滤清器、汽油滤清器；（三）检查发动机、变速箱、差速器等部件，必要时进行维修或更换；（四）检查制动系统，确保制动性能良好；（五）检查转向系统，确保转向灵活、可靠。
第十一条特殊保养内容：（一）针对故障车辆，及时进行诊断、维修；（二）针对异常情况，进行专项检查、保养。
第十二条年度保养内容：（一）全面检查车辆，确保各部件正常；（二）更换磨损严重的部件；（三）对车辆进行清洗、消毒；（四）对车辆进行性能测试，确保达到规定标准。
第四章保养流程与责任第十三条保养流程：（一）驾驶员发现车辆异常情况，及时报告；（二）保养人员根据保养类别，制定保养计划；（三）驾驶员根据保养计划，安排车辆进行保养；（四）保养人员完成保养工作，填写保养记录；（五）驾驶员确认保养完成，车辆恢复正常运行。
营运车辆定期维护制度范本（2篇）
营运车辆定期维护制度范本一、背景介绍为了确保营运车辆的安全、可靠运行，维护车辆的正常使用寿命，我公司制定了营运车辆定期维护制度。
本制度的目的是要求车辆使用者按照规定的时间和标准进行车辆的定期维护，保证车辆的性能和安全，并最大限度地减少故障和停机时间。
二、适用范围本制度适用于公司旗下所有运输车辆，包括客车、货车等不同类型的车辆。
三、维护内容1. 日常保养(1) 车辆使用者每日上岗前应自行检查车辆的机油、水箱等液位，确保在规定范围内。
(2) 车辆使用者每日上岗前应检查车辆的轮胎气压，确保在正常范围内。
2. 每月维护(1) 每月维护包括对车辆外观、车内设备的检查和清洁，确保整洁无障碍。
(2) 定期更换机油和机滤，确保发动机的正常运转。
3. 每半年维护(1) 每半年维护包括对车辆发动机、传动系统、悬挂系统等关键部位的检查和维护，确保正常运转。
(2) 定期对刹车系统和轮胎进行检查和维护，确保安全可靠。
4. 每年维护(1) 每年维护包括对车辆的整车系统进行全面检查、维修和保养。
(2) 定期更换火花塞、空气滤清器等关键部件，确保性能优良。
四、维护流程1. 车辆使用者在规定的时间内，将车辆送至公司指定的维修站点进行维护。
2. 维修站点对车辆进行全面检查和维修，修复发现的问题和故障。
3. 维修站点根据维修情况出具维修单，记录维修内容和费用。
4. 车辆使用者按照维修站点的要求支付维修费用。
5. 维修站点完成维护后，将车辆送回给车辆使用者。
6. 车辆使用者在接收车辆后进行检查，确保维护质量和安全性能。
五、维护记录1. 维修站点应在每次维修后将维修单归档保存，方便随时查阅。
2. 车辆使用者每次维护后应妥善保管维修单，并将其归档保存。
六、维护责任1. 车辆使用者有义务按照规定的时间和标准进行车辆的定期维护，并支付相关费用。
2. 维修站点有责任对车辆进行全面检查和维修，确保维护质量和安全性能。
七、制度执行1. 公司将定期组织对车辆使用者的维护情况进行检查和评估，对于不按要求进行定期维护的车辆使用者进行相应的处理。
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营运车辆定期维护和安检制度
为了加强车辆的维修管理有计划地做好车辆的维护和保养工作，有效地延迟车辆的使用寿命，确保车辆的安全运行，遏制重特大交通事故，减少一般事故的发生。
更好地规范城市公交驾驶员的服务行为，提升行业的整体形象，特制定本制度。
一、驾驶员对车辆要定期进行保养，保持车辆清洁，每日在出车前对车辆的性能进行细致的检查，例如；机油、冷却液、方向、制动系统等。
保证车辆各项性能良好才能出车，杜绝病车上路。
二、驾驶员必须爱护车辆，熟悉车辆性能，发现故障必须及时修复，不要等到大故障才修复
三、每5000公里必须对车辆进行一次强保作业。
15000公里进行一次二保作业。
公司应建立车辆技术档案，保存维修、保养记录。
四、车辆维修时，驾驶员须在旁跟进，发现问题及时反映，以便车辆更快，更好地修复。
五、车辆维修结束后。
驾驶员须对车辆进行检查试驾，
六、为严格管理从车辆源头抓安全，驾驶员须认真按制度执行，若拒绝和延期，造成车辆脱保、漏检公司将追究其驾驶员责任，并对该驾驶员做停职处理。
七、营运车辆回场检查时相关职能部门必须积极配合，
认真负责严肃对待。
八、检查内容包括车容车貌、营运设施、标志、驾驶员着装、车辆安全性能等。
九、安全办要严格按照行业标准对车辆的车容车貌、营运设施、标志、着装的检查。
十、后勤保障部（车辆维修部）配合安全办检查车辆安全技术状况；确保各部位连接有无松动、灯光、雨刮、转向、制动、轮胎波、玻璃等功能是否完好，符合技术指标。
十一、在检查过程中发现有不符合车容车貌、营运设施、标志、着装要求的车辆及驾驶员要立即下达整改通知书，在规定时间内完成整改。
十二、对不符合技术要求的车辆要立即记入安全生产隐患台帐。
同时下达《整改通知书》在规定时间内完成整改内容，检查人员要监督整改完成情况，并做好相应记录。
十三、车辆回场的检查，负责检查人员要在《营运车辆回场检查登记表》做好详尽记录，不得由任何遗漏。
负责检查的部门和人员不得以任何借口和理由拖沓、推诿。