乡村公路设计方案 (2)
乡村土路设计方案
乡村土路设计方案乡村土路设计方案为了解决乡村道路不规范、路面不平整、容易积水等问题，提高农村道路的通行能力和安全性，我们制定了以下乡村土路设计方案。
一、前期准备1. 进行前期调研，了解所需改造的乡村土路的路况、道路宽度、周边环境等情况，制定合理的设计方案。
2. 考虑乡村土路的使用需求和通行量，合理确定改造的路段长度，确保改造成本合理。
二、路面设计1. 在改造乡村土路时，首先需要对路基进行加固，选择坚实的土质为基础，确保道路的稳定性。
2. 路面材料可以选择沥青、水泥等材料，根据实际情况确定，以提高乡村土路的耐久性和防水性。
3. 针对乡村土路多积水的情况，可以在路面设计中增加排水沟和蓄水池等设施，保证雨水正常排放，减少路面积水的情况。
三、路线设计1. 在设计乡村土路时，要考虑道路的起始和结束点，以及沿途的居民点、学校、农田等地点，合理连接乡村的各个重要节点。
2. 路线设计应当充分利用地形地貌，根据实际情况选择直线段、弯道段和上下坡路段，减少路线的陡峭程度，提高道路的舒适性和通行性。
四、交通安全设计1. 设计乡村土路时，应设置明显的交通标志和标线，包括禁止停车、限速、减速带等，提醒车辆驾驶员注意交通安全。
2. 在离大路较近的乡村土路入口处，应设立合适的交通导向标志，引导车辆进入乡村土路，减少因使用不当而导致的车辆堵塞或误行。
3. 设计适当的路口和转弯处，设置标志和标线，提醒驾驶人员注意车辆行驶的方向和道路状况。
4. 在靠近学校和居民点的路段，应设置人行道或人行通道，确保学生和居民的行走安全。
五、绿化美化设计1. 设计乡村土路时，应充分利用路旁的空地和绿化带，进行合理规划，种植适宜的草木，提高道路的美观度和环境质量。
2. 在乡村土路的两旁可以种植树木和灌木，形成天然的绿化屏障，减少路面上的尘土飞扬，增加路边的沿景效果。
3. 在乡村土路两侧的绿化带中可以种植农作物，增加农民的收入来源，提高土路的经济效益。
乡村交通建设工程方案
乡村交通建设工程方案一、项目背景随着我国农村经济的发展和农村人口的减少，农村的交通建设面临着许多问题。
农村交通建设的不完善，不仅限制了农民群众的出行，也阻碍了农村经济的快速发展。
因此，加强农村交通建设，改善农村交通条件成为当前迫切需要解决的问题之一。
二、项目概况本项目拟在某某县某某镇进行乡村交通建设工程，包括道路建设、桥梁建设、交通设施建设等内容。
主要目标是改善农村交通条件，提高农民出行的便利性，促进农村经济的快速发展。
三、项目内容1. 道路建设（1）新建某某至某某的某某公路，全长约15公里，路基宽度为10米，路面采用沥青混凝土路面，设计车速80km/h。
在路线沿途设置若干个村镇连接路，方便附近村庄的出行。
（2）对某某至某某的乡村道路进行修复和升级，主要对路面进行重新铺设，并增加路灯、标线等交通设施，提高道路的交通能力和安全性。
2. 桥梁建设（1）新建某某河大桥，主跨度120米，全长300米，桥面宽度12米，双向四车道，能够承载大型货车的通行，解决某某河的交通难题。
3. 交通设施建设（1）在路线沿途适当位置设置路灯、标识牌、交通警示标志等，提高道路的可视性和安全性。
（2）在道路沿线设置若干个公交车站，方便农民出行。
四、项目投资根据项目内容和规模不同，初步估算本项目的投资总额约为5000万元。
五、项目预期效益1. 促进农村交通的发展，改善农民出行条件。
2. 加速农村经济的发展，带动农产品流通，促进农村产业的融合发展。
3. 提高农村的整体形象和生活品质，吸引更多人来农村生活和投资。
4. 增加农村就业机会，促进农村劳动力就业。
六、建设方案1. 组织专门的项目管理团队，确保项目的质量和进度。
2. 加强沟通和协调，与相关部门和村庄进行充分沟通，确保项目符合实际需求。
3. 依法合规，遵守国家相关法律法规，确保项目合法合规。
4. 项目实行公开、透明的监督体系，确保项目的公平公正。
七、项目执行1. 项目立项阶段，充分征求相关部门和村庄的意见，讨论并制定详细的项目实施方案。
乡村道路提升工程设计方案
乡村道路提升工程设计方案一、项目背景乡村道路是连接农村各大村庄及农田的重要交通枢纽，直接关系到农村居民的出行和农产品的运输。
然而，由于历史原因和长期忽视投入，很多乡村道路都存在着比较严重的损坏和管理不善的问题，给当地居民的出行带来了较大的不便，同时也制约了当地农产品的销售和交通的畅通。
因此，对乡村道路进行提升工程已经成为当务之急的事情。
二、项目目标本次乡村道路提升工程的设计目标是：通过对现有道路的规划和改良，提升道路的承载能力和舒适度，改善道路的排水设施和路面状况，提高道路的安全性和服务水平，以便更好地满足当地居民和农业生产的需要。
三、项目范围本次提升工程将涉及某县XX乡镇内的XX村至XX村的XX公里乡村道路。
道路的现状主要表现为路面破损、排水不畅、路基塌陷等问题较为突出。
道路两侧为农田和村庄，附近有多处交通重点区域，如学校、农贸市场等。
四、设计方案1. 道路规划与改造首先，对道路进行规划设计，确定道路线路、宽度和坡度等参数。
在规划设计的基础上，对道路进行改造，包括清理道路两侧的杂草和垃圾，清理排水设施，加固路基，修复路面，修建护坡和护栏，提升道路照明设施等。
2. 排水设施改善在道路提升工程中，排水设施的改善至关重要。
针对道路两侧的排水沟坡度和排水困难等问题，需要进行重新设计和改造，确保排水设施的通畅和效率。
同时，要对附近的水源和河流进行保护和治理，防止河流泛滥对道路造成损害。
3. 绿化美化为了改善道路的环境，提升居民居住的舒适度，我们将在道路两侧进行绿化美化工程。
通过绿化美化工程，美化道路两侧的环境，提高生态环境的质量，从而提升居民的生活品质。
4. 安全设施建设在道路提升工程中，安全设施的建设也是非常重要的一环。
我们将在道路两侧设置交通标志、交通标线和警示标志，提醒司机注意行车安全。
同时，我们还将在道路附近设置交通设施，如过街天桥、人行横道等，保障行人和车辆的交通安全。
五、施工步骤道路提升工程的施工步骤包括勘察设计、规划改造、道路清理、路基夯实、路面铺装、排水设施改造、绿化美化和安全设施建设等多个环节。
乡村道路工程建设方案
乡村道路工程建设方案一、项目概述乡村道路是连接农村各地的重要交通通道，对农村经济的发展、农民生活的改善以及农村环境的改善发挥着至关重要的作用。
然而，由于乡村道路的基础设施薄弱、道路条件不佳、安全隐患多等问题，导致了农村道路交通的不便和不安全。
因此，加强乡村道路的建设与改造，具有重要的意义。
本文就乡村道路工程建设方案进行了详细的研究和阐述，旨在提出一套合理有效的建设方案，以改善农村道路交通状况、促进农村经济发展和保障农民出行安全。
二、项目背景与必要性分析乡村道路工程建设是一项基础设施建设工程，其背景与必要性主要体现在以下几个方面：1. 从农村道路交通发展的角度来看，农村地区的道路网络相对比较薄弱，道路条件较差，很多农村的道路都是小路或者泥土路，路面破损，沟壑交错，给农民出行带来了很大的不便。
2. 从农村经济发展的角度来看，乡村道路的建设对于促进农村经济的发展至关重要。
良好的道路交通条件，有利于农村农产品销售与物流，促进农村产业发展和农民增收。
3. 从农村形象与环境保护的角度来看，好的道路交通条件有利于农村形象的提升，并对农村的环境保护和生态建设有积极的促进作用。
综合以上几点背景和必要性分析，可以得出乡村道路工程建设的必要性和紧迫性。
因此，为了解决农村道路交通条件不佳、经济发展受限和农民出行不便的问题，需要加大对乡村道路建设的投入和改造力度。
三、项目目标与建设原则1. 项目目标：通过乡村道路工程建设，改善农村道路交通状况，促进农村经济发展，保障农民出行安全，提高农村形象。
2. 建设原则：科学规划、合理布局、高标准建设、统筹推进、注重实效。
四、项目建设内容与范围1. 乡村道路改造与升级：对于现有的农村道路，采取改造与升级的方式，主要包括新路面铺设、道路边坡加固、道路标线标识等。
2. 新建乡村道路：在乡村地区新建较短距离的道路，以连接村庄、连通生产基地和销售市场。
3. 农村桥梁建设：在需要的地方新建桥梁，以解决交通不便的问题。
村内道路工程设计方案
村内道路工程设计方案一、背景介绍我国农村道路建设是农村基础设施建设的重要组成部分，直接关系到农村居民的出行、交通安全、农产品运输和农村经济的发展。
然而，由于农村地理环境复杂，资源条件有限，加之历史发展不平衡，导致农村道路建设整体水平较低、交通条件落后、路网结构不合理等问题十分突出。
为此，本文将以某农村为例，制定农村道路工程设计方案，以期为该地区农村道路建设提供有益参考。
二、项目概况某农村坐落于山区，总面积约50平方公里，土地资源丰富，农产品丰富。
然而，由于山路崎岖，交通不便，导致农产品运输成本高，市场销售困难。
因此，加强农村道路建设成为当务之急。
本文拟对某农村道路工程进行设计改造，包括道路规划设计和路基、路面设计两部分。
三、道路规划设计1. 确定道路规划原则。
由于某农村为山区地形，道路规划应以顺应山地地貌为原则，避开险要地形和自然河流，尽量利用山腰及山谷地形，尝试规划多条蜿蜒的支路，使得山区各个聚落能够彼此连接，便于居民通行和物资运输。
2. 统筹规划道路路网。
为了便于农产品运输和农户出行，道路路网需考虑联通性和便捷性。
尽量规划成环路交叉布局，使得山区各个聚落都能在最短的时间内到达主干道路，方便交通。
3. 设计道路标志及照明。
由于山区道路晚上能见度低，规划中需要设置路灯和交通标志，保证夜间行车安全。
四、路基、路面设计1. 根据地形特点设计路基。
山区地形复杂，需要依托现有地形，尽量减少挖填土量。
路基坡度应适中，以保证行车安全。
2. 选择路面材料。
由于山区气候多变，选用柔软土质路面是否需要采用适合该气候条件的路面材料，并采用合理的厚度。
3. 设计排水系统。
由于山区地势高低起伏，排水系统应合理设计，以确保路面排水畅通，避免积水引发塌方和路面损坏。
五、施工及维护建议为了确保道路工程的质量和安全，建议规划中可以采用农村劳力，或者与专业道路建设公司合作，保证工程质量。
在后期维护方面，建议利用当地资源，成立农村道路养护小组，进行日常巡查、及时维修，以保证道路的质量。
农村公路工程设计方案最新
农村公路工程设计方案最新一、前言农村公路建设是农村基础设施建设的重要组成部分，对于改善农村交通状况、促进农村经济发展具有重要意义。
因此，科学合理的农村公路工程设计方案是农村公路建设的关键。
本文将从农村公路工程设计的基本原则、设计过程、设计内容等方面进行论述，为农村公路工程设计提供一些参考。
二、设计原则1. 顺应自然环境：在设计农村公路时，应尽量减少对自然环境的破坏，尊重自然地貌、地形和水文等条件，确保公路的安全和可持续性。
2. 符合交通需求：农村公路设计应充分考虑农民的出行需求，合理规划道路的布局和交通组织，保证农民的出行便利。
3. 经济合理：在设计农村公路时，应尽量减少工程造价，提高投资效益，确保公路工程建设能够更好地服务农村经济的发展。
4. 安全可靠：农村公路设计应注重道路的安全性和可靠性，保证行车安全，减少交通事故发生的可能性。
5. 环保节能：在农村公路设计中应注重环境保护和资源节约，采用环保材料和节能技术，减少对环境的污染。
三、设计过程农村公路工程设计包括前期勘测、线路选择、纵横断面设计、交叉口设计、路基设计、路面设计等多个阶段。
其中，线路选择和纵横断面设计是农村公路设计的关键环节。
1. 前期勘测：通过对工程地质、水文、地形、用地等条件的详细勘测，掌握工程地质情况，为后续设计提供数据支持。
2. 线路选择：根据勘测结果和交通需求，选择最佳线路，确定道路的纵坡、横坡和水平曲线等要素。
3. 纵横断面设计：根据线路选择结果，设计路基的纵横断面，包括路堤、路基和路肩等。
4. 交叉口设计：根据实际情况合理设置交叉口，包括交叉路口、道口、桥梁和涵洞等。
5. 路基设计：根据具体情况确定路基的宽度、高度和坡度，确保路基的承载力和稳定性。
6. 路面设计：选用优质材料，设计合理的路面结构和厚度，确保路面的平整度和耐久性。
四、设计内容1.线路选择（1）从交通需求出发，选择最佳线路，优化道路布局，减少地质灾害和自然环境破坏。
乡村道路交通规划方案
乡村道路交通规划方案第1章项目背景与现状分析 (4)1.1 乡村交通现状概述 (4)1.1.1 道路网络布局 (4)1.1.2 道路等级与标准 (4)1.1.3 道路设施与安全 (4)1.1.4 公共交通服务 (4)1.2 道路交通问题分析 (4)1.2.1 道路网络不完善 (4)1.2.2 道路等级低 (4)1.2.3 道路设施不足 (5)1.2.4 公共交通服务水平低 (5)1.3 规划目标与原则 (5)1.3.1 规划目标 (5)1.3.2 规划原则 (5)第2章交通需求预测 (5)2.1 人口与经济发展预测 (5)2.1.1 人口规模预测 (5)2.1.2 经济发展预测 (5)2.2 交通出行特性分析 (5)2.2.1 出行目的分析 (6)2.2.2 出行方式分析 (6)2.2.3 出行距离与时间分析 (6)2.3 交通需求预测方法 (6)2.3.1 定量预测方法 (6)2.3.2 定性预测方法 (6)2.4 道路交通需求预测 (6)2.4.1 道路交通需求预测结果 (6)2.4.2 道路交通需求分析 (6)第3章道路网络规划 (6)3.1 道路网络布局原则 (7)3.1.1 系统性原则 (7)3.1.2 连续性原则 (7)3.1.3 安全性原则 (7)3.1.4 环保性原则 (7)3.1.5 可持续发展原则 (7)3.2 道路分类与功能 (7)3.2.1 道路分类 (7)3.2.2 道路功能 (7)3.3 道路网络结构设计 (8)3.3.1 路网密度 (8)3.3.2 路网等级 (8)3.4 道路交叉口规划 (8)3.4.1 交叉口类型 (8)3.4.2 交叉口间距 (8)3.4.3 交叉口设计 (8)3.4.4 交叉口交通组织 (8)第4章道路工程设计 (8)4.1 道路设计标准与规范 (8)4.1.1 设计依据 (9)4.1.2 设计标准 (9)4.2 路线设计 (9)4.2.1 路线走向 (9)4.2.2 路线布设 (9)4.3 路基路面设计 (9)4.3.1 路基设计 (9)4.3.2 路面设计 (9)4.4 道路排水设计 (10)4.4.1 路面排水 (10)4.4.2 路基排水 (10)4.4.3 沿线设施排水 (10)第5章交通安全与管理 (10)5.1 交通安全设施配置 (10)5.1.1 标志标线 (10)5.1.2 道路照明 (10)5.1.3 道路护栏 (10)5.1.4 防眩设施 (10)5.2 交通预防与处理 (11)5.2.1 交通预防 (11)5.2.2 交通处理 (11)5.3 道路交通组织与管理 (11)5.3.1 交通信号控制 (11)5.3.2 交叉口组织 (11)5.3.3 道路交通组织 (11)5.4 智能交通系统应用 (11)5.4.1 交通信息采集与分析 (11)5.4.2 智能监控与调度 (11)5.4.3 无人驾驶与车联网 (11)第6章公共交通规划 (12)6.1 公共交通需求分析 (12)6.1.1 乡村地区人口分布特征分析 (12)6.1.2 乡村道路交通运输现状分析 (12)6.1.3 公共交通需求预测 (12)6.2 公共交通线网布局 (12)6.2.1 线网布局原则 (12)6.2.3 线网优化调整 (12)6.3 公交站点设施规划 (12)6.3.1 公交站点布局原则 (12)6.3.2 公交站点选址与设计 (12)6.3.3 公交站点设施配置 (12)6.4 公共交通运营管理 (13)6.4.1 运营管理模式 (13)6.4.2 运营组织与调度 (13)6.4.3 运营监管与评价 (13)第7章道路绿化与环境保护 (13)7.1 道路绿化设计原则与要求 (13)7.1.1 设计原则 (13)7.1.2 设计要求 (13)7.2 道路绿化类型与布局 (13)7.2.1 绿化类型 (13)7.2.2 绿化布局 (14)7.3 道路绿化植物选择 (14)7.3.1 选择原则 (14)7.3.2 植物种类 (14)7.4 道路环境保护措施 (14)7.4.1 噪音污染防治 (14)7.4.2 空气污染防治 (14)7.4.3 水土保持 (14)7.4.4 生态保护 (15)第8章停车设施规划 (15)8.1 停车需求分析 (15)8.2 停车设施布局原则 (15)8.3 停车设施设计 (15)8.4 停车设施运营管理 (16)第9章道路交通与土地利用协调发展 (16)9.1 土地利用与交通互动关系 (16)9.1.1 乡村土地利用与交通的相互影响 (16)9.1.2 乡村土地利用与交通的协调发展 (16)9.2 土地利用规划策略 (16)9.2.1 土地利用空间布局优化 (16)9.2.2 土地利用功能分区 (16)9.2.3 土地利用强度控制 (17)9.3 道路交通与土地利用协调措施 (17)9.3.1 完善道路网络布局 (17)9.3.2 提高公共交通服务水平 (17)9.3.3 优化交通组织与管理 (17)9.3.4 绿色交通发展 (17)9.4 案例分析 (17)第10章规划实施与效果评估 (17)10.1 规划实施保障措施 (17)10.2 规划实施进度安排 (18)10.3 道路交通效果评估 (18)10.4 规划调整与优化建议 (18)第1章项目背景与现状分析1.1 乡村交通现状概述我国社会经济的快速发展，乡村地区交通需求不断增长，乡村道路交通条件得到了显著改善。
农村道路工程方案
农村道路工程方案一、背景介绍随着我国农村经济的快速发展，农村道路也逐渐成为关注的焦点。
良好的道路交通是农村经济发展的重要保障，能够促进农产品销售、农民收入增加、农村旅游业的发展等。
然而，目前我国农村道路存在着诸多问题，道路质量参差不齐，交通拥堵现象严重，道路安全风险高等。
因此，建设一批质量良好的农村道路，成为当前亟需解决的问题之一。
二、工程规划1.道路规划根据各村的实际情况，科学规划村庄之间的道路连接。
在规划设计上，需要注意以下几点：（1）避免盲目扩建公路，重点加强穿越田园、农村山区的公路建设。
（2）合理规划村庄节点交通网络，形成一个完整的道路网络，便于农民出行和农产品物流。
2. 设计标准在设计路线时，需要遵循以下标准：（1）根据村道工程等级的不同，选择相应的建设标准。
对于主要连接村庄的干线道路，应选用水泥混凝土路面结构，提高道路的承载能力和使用寿命。
（2）对于乡间小路、村内通道等，可以采用碎石路面或者砂石路面结构，以降低建设成本。
3. 村道建设在具体建设中，需要注意以下几点：（1）确保施工质量，严格按照设计标准和施工规范，消除道路表面的起伏、裂缝等缺陷，保障道路通行的平稳性和安全性。
（2）注重环保，减少对周边农田的影响，尽量减少挖土填方对耕地面积的占用。
（3）合理设置交通标志和标线，提高道路交通的安全性和通行效率。
4. 村道维护在道路建设完成后，需要加强日常维护，确保道路的长期使用效益。
具体工作包括：（1）定期巡查和维护，及时发现并修复道路的损坏、破损等问题。
（2）进行定期清理，保持道路畅通，防止积水和杂物对道路的损害。
（3）加强交通安全管理，做好对道路交通的监测和管理，减少交通事故的发生。
三、工程投资及资金来源1. 投资规模农村道路工程的投资规模较大，需要充分考虑到道路工程的种种特点。
具体投资规模需要根据实际情况而定，但总体来讲，农村道路工程的投资规模应当在充分发挥农村道路作用的基础上，尽可能减小规模和投入。
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乡村公路设计方案（一）、项目理解、总体设计思路1.1项目理解本项目为筠连县大雪山镇至高坎乡公路改建6.9公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里农村公路改善提升工程。
本项目为筠连县2016年农村公路改善提升工程勘察设计。
包括路线、桥涵、路基、路面、路线交叉、及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作（包括项目测量、施工图设计、预算编制、招标配合服务及建设全过程设计服务等）。
1.2总体设计思路本项目地处山区地形复杂目前毛路已经形成。
我们对项目总体设计思路以人为本，安全至上，注重公路的安全性、舒适性、地域性的和谐统一，在项目勘察设计中充分考虑公路设施自身安全和道路使用者运营安全，路线设计应力求平纵线形的连续、均匀和流程。
尊重自然，树立“不破坏时最大的保护”的环保理念，设计中“最大限度保护、最小程度破坏、最强力度恢复”的设计理念。
（二）、项目勘察设计特点、关键技术问题的认识及其措施2.1项目特点（1）、公路总体技术水平不高。
主要体现在以下的两方面：第一，农村经济发展的整体速度比较缓慢，因此在公路上的资金投入也是比较少的，所以公路建设等级低下,公路中有一半都是属于沙石路面,甚至泥土路面,导致全天通行的能力是特别弱；第二是在抗灾方面，整体的能力都比较的弱，农村公路大多数为民办公助、群众投工投劳的成果,所以在资金上非常的紧张,涵挡等配套设施比较落后,抵抗自然灾害的能力也就相当的弱。
（2）、农村公路安全条件差。
目前的情况来看，农村公路宽度不够,质量也不能得到很好的控制，有的公路因为长时间没有维修，造成了公路的通行不是特别顺畅，所以很容易就会发生安全问题。
并且在农村基本上都没有公路交通标志、标线,缺乏相应的安全防护设施,为公路埋下了很大的安全隐患。
2.2关键技术问题（1）、农村的公路地形比较复杂，具有弯多、弯急、坡陡、坡长、路狭、高边坡、视距不良等特点，这些特点都影响着公路形成的安全和舒适程度。
交通工程设施设计在整个公路建设中占据着非常重要的位置，因此对主体工程平、纵、横等要素及不良线形路段的分析显得特别的重要。
（2）、农村公路通常里程较长，覆盖的区域也比较广泛，且外界的干扰特别大，主要是有行人、牲畜、农用机械、非机动车、摩托车、汽车等的参与。
在交通工程设施设计中，要考虑到外界的干扰以及对行人车辆的提示、引导和规范各交通参与者安全出行。
（3）、农村公路交通工程设施内容比城市的交通工程设施简单，只需要考虑一部分交通安全设施，主要有标志、标线、护栏、界碑、百米牌、里程牌等设施，但是会受地形、线形制约也是很明显的，所以要求在设计中要更加的深入、细致。
2.3对策措施（1）、在公路建设中要因地制宜，这样才能使其发挥出最大的经济效益。
建设标准直接影响着农村公路的使用功能和投资规模。
到目前为止。
我们的很多农村公路建设的资金并不是很充足，所以我们不能不考虑经济因素而盲目的提高建设标准，减少出现因工程投资大造成资金短缺和半途停工的现象的发生,有时也会出现前面再修后面已坏的情况，这些都是因为在施工中随意的降低了建设的标准所引起的，我们一定要避免这种现象的发生。
农村公路建设一定要按照国家的相关标准进行，根据各地区公路网的规划以及经济发展的具体状况,按照公路的使用功能和远景交通量综合确定农村公路采用的技术等级。
农村公路路线设计要因地制宜,充分利用原有道路,这样可以大大的缩小工程量。
农村公路路面结构的设计原则是就地取材，结合农民、农用车及农村交通特点,结合当地农村的相关资源以及经济实力建设适合当地农村特色的公路及道路。
（2）、农村的地方限制。
村庄、场镇以及学校都是在一起的，所以在进行公路建设时要结合这些实际情况，可采用在应在进人村庄前设置村庄标志。
公路沿线城镇化的现象非常普遍，很多地方都变成街道，商铺林立，集市兴隆，因此在街道化公路两端设置村庄标志是非常有必要的。
道路两侧有小学、幼儿园等经常有儿童活动、出入的，应在路段两端适当位置设置注意儿童标志，同时设置人行横道，在人行横道处设置人行横道标志和标线，并配合设置停止线、导向车道线和人行横道预告标识。
公路交通量较大的村镇、学校等行人较多的路段应设置限速标志，必要时可设置信号灯。
（3）、公路建设设计中要考虑到安全这一影响因素。
对于农村公路来说,交通安全设施的地位更是十分重要。
为确保农村公路的安全水平,针对山区农村公路的特点,我们在设计中采用了以下的具体对策。
主要是需要对重点路段(潜在的事故“黑点”路段)进行加强，交通安全控制主要是针对地形、地物方面，因此在山岭区局部路段的平、纵曲线采用了较低的设计值,平曲线处高大的挖石方断面很容易使得驾驶员对前方的距离情况不能进行正确的判断，还有安全影响因素也包括行车的速度太快，埋下了很大的安全隐患。
面对这些情况我们必须采取相应的措施进行解决，主要可以从设计中的这两方面进行：a.在车流多的地方设置适当的交通标志和可变信息标志,不要嫌麻烦，对于重要的标志内容重复多次也是可以,这样能够更好的提供正确的信息给我们的驾驶员，对危险路段进行警告,驾驶员能及时的掌握路况，从而采取正确的驾驶行为。
b.在危险路段的前方设置减速标线或振动带,要求驾驶员必须降低车速，以安全的速度通过危险路段。
在危险路段做好一切准备，避免车辆进入危险区域可以将驾驶行为控制在安全许可范围内,从而能够保证行驶安全，提高全线的安全水平。
（三）、勘察设计工作量及计划安排（1）对本工程项目的相关背景、人文环境、水文资料的调研；（2）根据调研资料进行方案设计；3.1.2 外业调查（1）对本工程项目的相关背景、人文环境、水文资料的调研；（2）筠连县大雪山镇至高坎乡公路改建6.9公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里公路及两侧各30米进行地形图采集。
（1）施工图设计说明书和城市道路工程（及交通工程）施工技术规范。
（2）交通工程及沿线设施：平面布置图、安全设施一览表、安全设施图、标志结构设计图、标志标线设计图等。
（3）路基、路面及排水：路基设计表、路基标准横断面图、路基一般横断面设计图、超高方式图、特殊路基工程数量表、特殊路基设计图、路基土石方计算表取土、弃土一览表、路基防护工程数量表、路基防护工程设计图、平曲线上路面加宽表、路基路面排水工程数量表、路基路面排水设计图等。
（4）桥梁：桥梁施工图设计说明书、桥梁工程数量表、桥梁施工图。
（5）涵洞：涵洞工程数量表、涵洞施工图。
（6）防护：边坡防护工程数量表、边坡防护施工图。
（7）路线交叉（及交叉连接线）：交叉工程数量表、交叉设计图。
（8）道路排水工程：道路管位图、给排水管道平面图、纵断面图、综合管线图及各结构详图。
（9）道路绿化：设计说明、道路绿化工程数量表、道路绿化设计图。
（10）道路照明：设计说明、照明工程数量表、道路照明设计图。
（11）编制施工图预算。
（12) 编制工程量清单。
提供的主要成果：施工图设计图纸、施工图设计说明、城市道路工程（及交通工程）施工技术规范及供业主招标所需的工程说明、技术规范、图纸及工程量清单。
（四）、勘察设计的质量保证措施4.1.1 质量管理目标（1) 质量方针负责高效最好（2) 质量目标为业主提供满足合同要求和社会要求的图纸、文件和现场服务。
（3) 质量承诺董事长作为法人代表，对本工程的质量工作全面负责，并按公司《质量保证手册》的规定提供质量保证。
所有勘测设计产品的提供和现场服务，想工程所想、急工程所急。
4.1.2 质量管理网络设计公司将从组织机构上保证精兵强将从事本工程的设计工作。
在具体实施上，推行以项目管理为中心、专业管理为基础、质量管理为核心的项目负责人责任制。
项目负责人通过项目组合进行项目的生产管理工作，项目组成员包括项目负责人、技术负责人、分项负责人、项目计划工程师、项目会计师、专业审查人、专业主设人、测量技术人员。
设计产品的质量控制机制，从上而下有公司总工程师→项目总工程师→专业审查人→校核人→设计人员五级质量管理网络，按各级质量管理职责对项目各负其责。
4.1.3 质量管理职责（1)、公司总工程师(或公司副总工程师)负责指导和审定本项目的主要技术方案、关键性技术问题、控制环节的重大技术问题。
核定本工程的设计大纲、总体方案、工程估算等Ⅰ级产品。
（2)、项目负责人是产品质量的第一责任人，负责组织制定项目计划并领导实施，保质、保量、按期交付项目产品。
项目负责人具有公司总工程师授权范围内的技术决策权并承担决策责任。
重大技术问题要及时报告公司总工程师，公司总工程师有责任帮助、指导项目经理行使技术决策权，同时也有权否决错误技术决策，以确保技术决策的科学性和正确性。
（3)、本工程项目负责人可以根据技术、质量体系的需要在公司内在职、离退休人员和公司外人员中短期聘请技术专家作为项目专业技术指导，为本工程重大技术难题提供项目决策前的指导意见。
（4)、本工程项目技术负责人对项目产品质量负直接领导责任，保证按合同规定的规程、规范要求进行工程设计。
项目技术负责人负责本项目的技术质量管理，包括项目技术攻关和项目业务建设。
项目技术负责人做好对各专业室审查人、专业主设人在主要产品设计时的事先指导，并在技术领导中实行动态管理。
（5)、公司经营与技术质量管理部对本项目质量体系的建立、实施负有审核、监督责任。
经营与技术质量管理部指定专人与城市建设设计公司的总工定期检查本项目的质保工作，并及时提出整改意见。
同时经营与技术质量管理部会同项目经理协助公司总对本项目重大技术问题及时跟踪指导。
项目负责人在技术、质量管理中碰到技术难题难以决策时，及时向经营与技术质量管理部提出，公司经营与技术质量管理部及时汇报总工并组织讨论，为技术决策提供指导意见。
（6)、各专业室充分发挥本专业室的技术优势，做好出室产品校审全过程技术质量的基础保证工作，各专业室审查人（一般由专业室主任或专业总工担任）、专业主设人是出室产品质量的具体责任人。
（7)、参加本工程的设计人员要求有极强的责任心和良好的质量意识，对各自所承担的产品质量负责。
要正确分析和引用原始资料、基本数据、基本公式和计算方法，熟悉并掌握有关的规程、规范、准则、大纲及公司颁发的有关规定的要求。
设计要做到：基本资料完整、可靠、准确；采用的参数、理论、公式正确，成果及论证充分可靠；符合规程规范和设计大纲有关规定；文字部分要清晰无误、通顺流畅、逻辑性强、结论正确。
产品完成后应先行自校，交付校审。
要按公司里的规章制度做好产品流程卡和个人作业卡的填报工作，及时进行产品计划和质量信息反馈。
（8)、项目计划工程师在项目负责人领导下，负责编制项目年度计划、季度计划，并提出设计各重要阶段控制性进度和项目组合的人力配备计划。
（9)、项目会计师根据批准后的本工程项目分年度使用计划进行成本核算，并在公司财务管理部领导下进行本工程项目的财务监督。