人行道铺装、混凝土路面施工方案
人行道铺装施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，人行道作为城市交通的重要组成部分，其铺装质量直接关系到市民的出行体验和城市形象。
本方案旨在为某城市人行道铺装工程提供一套科学、合理、可行的施工方案，确保工程质量和进度，提升城市品质。
二、工程概况1. 工程名称：某城市人行道铺装工程2. 工程地点：某城市主要道路两侧3. 工程规模：全长XX公里，总面积XX平方米4. 施工工期：XX个月5. 施工单位：XX建筑工程有限公司三、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，明确施工范围、技术要求和施工标准。
（2）组织技术人员进行现场勘查，了解地质条件、周边环境等。
（3）编制施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工方法等。
2. 材料准备（1）水泥、砂、石子等原材料应符合国家相关标准。
（2）人行道板、透水砖、道牙石等材料应选择质量合格的产品。
（3）施工工具、设备应齐全，并进行检查和维护。
3. 人员准备（1）组织施工队伍，明确各岗位人员职责。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工技能熟练。
（3）进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
四、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：清除地面杂物，进行场地平整。
（2）基层施工：铺设砂石基层，进行压实。
（3）垫层施工：铺设水泥稳定土垫层，进行压实。
（4）面层施工：铺设人行道板、透水砖等面层材料。
（5）道牙石施工：安装道牙石，确保牢固。
（6）接缝处理：对板缝进行勾缝处理，确保美观。
（7）养护：进行洒水养护，保证工程质量。
2. 施工方法（1）场地平整采用推土机进行场地平整，确保场地平整度达到设计要求。
（2）基层施工采用摊铺机进行砂石基层铺设，厚度根据设计要求确定。
采用压路机进行压实，确保基层密实。
（3）垫层施工采用摊铺机进行水泥稳定土垫层铺设，厚度根据设计要求确定。
采用压路机进行压实，确保垫层密实。
（4）面层施工根据设计要求，选用合适的人行道板或透水砖进行铺设。
采用人工或机械进行铺设，确保板缝平整、牢固。
某混凝土路面及人行道施工方案及主要施工技术措施
某混凝土路面及人行道施工方案及主要施工技术措施1. 引言混凝土路面和人行道是现代城市基础设施建设中重要的组成部分，其施工质量直接关系到道路使用寿命和行人安全。
本文将介绍某混凝土路面和人行道施工的方案及主要施工技术措施，以确保施工质量和工期的顺利完成。
2. 施工前准备工作在正式施工之前，应进行适当的前期准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 工程勘测进行混凝土路面和人行道施工的前期工作必须包括细致的工程勘测。
勘测工作应包括土壤及地质条件分析、地下管线的检查和标记、现场测量及绘制工程图纸等。
2.2 施工材料准备为了保证施工质量，必须提前准备好符合国家标准的混凝土原材料，包括水泥、砂、石子和外加剂等。
同时，还需准备好施工所需的钢筋、模板和辅助工具等。
2.3 施工队伍组织合理组织建设队伍是顺利施工的关键。
需要从施工人员、监理人员和管理人员等方面进行合理的规划和安排，确保施工过程中的人员协调配合。
3. 施工技术措施3.1 车行道施工技术措施车行道是道路的主要通行部分，其施工过程需要采取一系列的技术措施，确保道路平整耐久，具体措施包括：•严格按照设计要求进行路面平整度的控制，采用相关设备和技术进行施工。
•采用模板支撑技术，保证混凝土浇筑过程中的平整度和强度。
•控制混凝土的配合比例，确保混凝土强度达到设计要求。
•注意保护新施工的路面，防止外界因素对施工质量的影响。
3.2 人行道施工技术措施人行道施工相对较为简单，但同样需要注重施工技术措施的执行，以确保施工质量和安全，具体措施包括：•采用合适的材料进行人行道铺装，如水泥砂浆或预制混凝土块等。
•保证人行道的平整度和坡度，以确保行人的通行安全和方便。
•按照设计要求进行边石的设置，以保护人行道边缘。
•控制人行道的施工厚度和密实度，确保施工质量。
4. 施工过程中的注意事项4.1 施工安全在施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，采取必要的安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
人行道工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要内容包括人行道铺设、绿化带建设、照明设施安装等。
工程总长度为XX米，宽度为XX米，总面积为XX平方米。
施工期限为XX个月，确保在规定时间内高质量完成工程。
二、施工准备1. 组织准备- 组建施工团队，明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位责任。
- 对施工人员进行岗前培训，确保其熟悉施工图纸、操作规程和安全注意事项。
2. 材料准备- 人行道砖：根据设计要求选择合适规格的砖材，确保质量合格。
- 沥青混凝土：选择符合国家标准的高强度沥青混凝土。
- 绿化材料：选择适宜的植物种类，确保成活率。
- 照明设施：选用节能、安全的照明设备。
3. 机械设备准备- 摊铺机、压路机、切割机等设备，确保施工过程中顺利进行。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、排水畅通。
- 设置安全警示标志，保障施工安全。
三、施工工艺1. 基础处理- 对原有路面进行清理，确保无杂草、杂物。
- 按设计要求进行地基处理，确保地基坚实、稳定。
2. 人行道铺设- 按照施工图纸进行放样，确定人行道边线。
- 铺设人行道砖，注意砖面平整、缝隙均匀。
- 对铺设完毕的人行道进行压实，确保稳固。
3. 绿化带建设- 根据设计要求进行绿化带规划，确保植物种类、布局合理。
- 挖掘绿化带，确保土壤疏松、排水良好。
- 种植植物，并进行浇水、施肥等养护工作。
4. 照明设施安装- 按照设计要求进行照明设施安装，确保灯光亮度和均匀性。
- 对照明设施进行调试，确保其正常运行。
四、质量控制1. 材料质量- 严格筛选材料，确保符合国家标准。
- 对进场材料进行验收，确保质量合格。
2. 施工质量- 严格按照施工规范进行施工，确保工程质量。
- 定期对施工过程进行监督检查，及时发现并解决问题。
3. 安全质量- 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
- 加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
五、进度安排1. 基础处理：XX天2. 人行道铺设：XX天3. 绿化带建设：XX天4. 照明设施安装：XX天5. 验收：XX天六、施工总结工程完成后，对施工过程进行总结，分析施工中存在的问题，为今后类似工程提供借鉴。
人行道铺装工程混凝土路面砖施工方案
人行道铺装工程混凝土路面砖施工方案人行道铺装工程是城市建设中非常重要的一项工程，混凝土路面砖作为一种常见的材料，被广泛应用于人行道铺装工程中。
混凝土路面砖铺装具有抗压强度高、耐磨损、防滑，且使用寿命长的特点，在设计和施工中需要注意以下几个方面。
首先，在施工前需要做好前期准备工作。
这包括确定砖的种类和规格、制定施工进度计划、确定砖铺装的排列方式和图案设计、准备好所需的工具和设备等。
其次，需要选用适当的混凝土砖。
混凝土砖的种类有多种，包括红砖、水泥砖、路沿石等，根据具体的工程需要选择合适的砖种。
在选择混凝土砖的时候，需要注意其抗压强度、耐磨损性能和防滑性能等指标，以确保铺装的质量和使用寿命。
然后，需要进行合理的排列方式和图案设计。
混凝土路面砖的排列方式有多种，可以选择直线排列、斜线排列、交叉排列等。
在图案设计方面，可以根据实际需要选择不同的图案效果，如条纹、方块、弧形等。
无论选择哪种排列方式和图案设计，都需要保证砖与砖之间的接缝严密，不得存在空隙或错位。
接着，需要进行人行道铺装工程的基础处理。
人行道铺装工程的基础处理包括地面平整、排水处理和软基加固等。
地面平整是保证铺装的平整度和美观度的基本要求，排水处理是确保人行道在降雨时不会积水，软基加固是解决软土地基的安全稳定性问题。
最后，进行混凝土路面砖的施工。
施工过程中需要注意以下几个方面。
首先，要确保施工现场干净整洁，砖石之间不得有杂物和泥沙等。
其次，砖与砖之间的接缝要保持一致，宽度一致、水平一致。
再次，施工过程中需要密切关注砖的高度和水平度，保证砖面平整、无明显高低。
最后，施工完成后，要及时进行保养和维护，包括冲洗、清除杂物和保持清洁等。
总之，人行道铺装工程混凝土路面砖施工方案涉及到砖的选择、排列方式和图案设计、基础处理以及施工等多个方面，需要综合考虑各个因素，并严格按照施工规范进行操作，以确保铺装的质量和使用寿命。
同时，在施工完成后也需要进行保养和维护，以延长人行道的使用寿命。
水泥混凝土人行道施工方案
水泥混凝土人行道施工方案1. 工程概述本工程为水泥混凝土人行道施工工程，主要目标为建设结构稳定，安全可靠，美观耐用的水泥混凝土人行道。
2. 施工条件- 现场条件：施工现场需保持整洁，且无严重的环境影响。
- 施工材料：水泥、沙子、石子、水等原材料需满足工程技术要求。
- 施工设备：混凝土搅拌机、模板、刮刀等设备需正常工作。
3. 施工过程3.1 地基处理清理人行道基础，移除杂物和杂质。
地基应压实并做好排水设计。
3.2 混凝土配合比设计根据工程需求和环境条件，设计合适的水泥混凝土配合比。
配合比应满足强度和耐久性要求。
3.3 混凝土浇筑将配好比例的混凝土在预设模板内进行浇筑。
浇筑过程中，应均匀搅拌，保证混凝土密实，无空洞。
3.4 混凝土养护混凝土浇筑完成后，立即进行养护，以防止水分蒸发过快造成混凝土龟裂。
3.5 表面处理混凝土养护达到一定强度后，进行表面处理。
表面应平整，且无明显的裂缝和砂眼。
4. 质量控制- 原材料质量：所有原材料必须经过严格的质量检查，确保其满足工程技术要求。
- 施工过程控制：施工过程中，应严格按照工艺要求操作，防止出现施工缺陷。
- 成品检查：混凝土硬化后，应进行强度和外观检查，确保其满足工程要求。
5. 安全措施- 施工现场应设置明显的安全标识和警戒线。
- 施工人员应穿着安全帽，穿着防护服，工作时应遵守安全规定。
- 施工设备应定期检查，保证其正常工作。
6. 环保措施- 施工过程中，应严格控制噪声和粉尘排放，防止对周围环境造成影响。
- 施工废弃物应按照环保要求进行处理。
以上即为本工程的水泥混凝土人行道施工方案，希望对您有所帮助。
如有任何疑问或需要进一步的技术支持，请随时联系我们。
混凝土人行道工程施工方案
本工程位于XX市，主要施工内容包括混凝土人行道的铺设，全长约1000米，宽约3米，厚度为200毫米。
工程采用预拌混凝土，要求达到C25强度等级，具备良好的抗渗性和耐磨性。
施工期间需注意施工质量，确保工程顺利进行。
二、施工准备1. 材料准备（1）混凝土：采用预拌混凝土，强度等级为C25，抗渗等级S8。
（2）钢筋：选用HPB300钢筋，直径为8mm。
（3）模板：选用钢模板，保证模板的刚度和稳定性。
（4）水泥：选用42.5级普通硅酸盐水泥。
（5）砂：选用中砂，细度模数为2.5-3.0。
（6）石子：选用5-20mm碎石，级配良好。
2. 机械设备准备（1）混凝土搅拌车：用于运输混凝土。
（2）混凝土泵车：用于浇筑混凝土。
（3）平板振动器：用于振捣混凝土。
（4）水准仪：用于测量标高。
（5）切割机：用于切割混凝土板。
3. 人员准备（1）项目经理：负责整个工程的施工组织和管理。
（2）施工员：负责施工过程中的技术指导和现场管理。
（3）测量员：负责测量标高和放样。
（4）质量员：负责工程质量检查。
（5）安全员：负责施工现场安全监督。
1. 施工放样根据设计图纸，利用全站仪进行现场放样，确定人行道的边界线，并标出控制点。
2. 挖槽按照设计要求，进行挖槽，槽底宽度应比设计宽度大100mm，槽深应比设计深度大100mm，确保槽底平整。
3. 基层处理清除槽底杂物，进行基础处理，保证基础表面平整、坚实。
4. 模板安装根据放样结果，安装钢模板，确保模板的稳定性和垂直度。
5. 钢筋绑扎按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋位置准确、间距均匀。
6. 混凝土浇筑混凝土采用泵车进行浇筑，浇筑过程中应确保混凝土密实、均匀。
7. 振捣混凝土浇筑完成后，立即进行振捣，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
8. 养护混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度和耐久性。
9. 切割混凝土养护期满后，使用切割机进行切割，确保切割平整、垂直。
10. 清理清理施工现场，确保施工环境整洁。
城市人行道砼路面砖铺装工程施工方案
城市人行道砼路面砖铺装工程施工方案一、施工部署根据设计要求，本工程铺装分为广场铺装、人行道铺装、站台铺装及景墙铺装。
广场石材采用规格有为600×600×50的花岗岩荔枝面，及300*600*50中国黑毛面，中国黑拉槽间距30，槽5*5；人行道采用300*600*50 654#火烧板花岗岩，盲道采用300*300*55黄金麻花岗岩板；机动车辆行走部分铺装采用XXX麻自然面花岗岩；公交站台采用550（高）*600*50 654#火烧板+；景墙分为景墙A（高45cm）、景墙B（高70cm）及景墙C（高45cm）三种，景墙A侧面采用350*600*50厚黄金麻手打自然面花岗岩异形加工，压顶采用90*90*90厚黄金麻手打自然面花岗岩；景墙B内侧面采用550*600*30厚654#火烧面花岗岩+100*100*30厚654#自然面花岗岩，压顶采用300*600*50厚654#火烧面花岗岩，内侧面采用200*600*30厚火烧面花岗岩+100*100*30厚654#自然面花岗岩；景墙C采用300*300*30厚654#火烧面花岗岩+100*100*30厚654#自然面花岗岩，压顶为300*600*50厚654#火烧面花岗岩。
本工程花岗岩铺装的特点：⑴铺装面积大，若干区域同时施工，结合时易出现错缝，高低差等现象。
⑵因石材重量较大，人工搬运困难。
⑶由于石材本身较重较厚，铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。
⑷采用卧浆法施工，击打后每块石材下的砂浆密实度不同，易造成后沉降量不同，引起板间高低差。
本工程采用分段施工，按搭接流水作业方式组织实施。
施工中先做试验段，并及时上报试验段成果，经监理工程师及业主审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。
1、工艺流程本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。
⑴清理基层：将混凝土层（水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。
如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。
路面混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某道路改造项目，全长5公里，道路宽度为40米，包括主车道、辅道和人行道。
路面混凝土施工主要包括主车道和辅道混凝土浇筑。
为确保工程质量，提高施工效率，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部成立，下设施工技术组、质量保证组、安全监督组、材料设备组、现场管理组等。
（2）明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 施工人员（1）组织专业技术人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和操作规程。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。
3. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级为32.5MPa。
（2）砂：选用中粗砂，细度模数为2.6～3.0。
（3）石子：选用5～25mm的碎石，级配良好。
（4）水：符合国家标准的饮用水。
（5）外加剂：选用符合国家标准的减水剂。
4. 施工设备（1）混凝土搅拌站：选用符合国家标准的混凝土搅拌站，确保混凝土质量。
（2）混凝土输送泵：选用高性能混凝土输送泵，提高施工效率。
（3）振动棒：选用高效振动棒，确保混凝土密实。
（4）模板：选用符合国家标准的钢模板，确保模板平整度。
（5）测量仪器：全站仪、水准仪等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：将施工场地进行平整，确保场地表面无积水、杂物。
（2）排水设施：设置排水沟、集水井等排水设施，确保场地排水畅通。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装钢模板，确保模板平整度。
2. 混凝土搅拌（1）配料：按照配合比，准确称量水泥、砂、石子等原材料。
（2）搅拌：使用混凝土搅拌站进行搅拌，确保混凝土搅拌均匀。
3. 混凝土运输（1）使用混凝土输送泵进行混凝土输送，确保混凝土运输过程中不出现离析现象。
（2）混凝土输送泵出口处设置缓冲装置，防止混凝土冲击模板。
4. 混凝土浇筑（1）分层浇筑：按照设计要求，分层浇筑混凝土，每层厚度不宜超过30cm。
（2）振捣：使用振动棒对混凝土进行振捣，确保混凝土密实。
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一、人行道铺装
1、施工工艺流程
2、施工工艺
⑴、侧平石土基应与路床同时施工、同时填挖和碾压，以达到与路床同样的密实度，侧平石下面的水泥石屑稳定层亦应与路面基层同时施工。
⑵、安装侧平石前必须认真作好测放中线和高程。
测放中线以后，
应引出边桩。
测放边桩时应同时在边桩上测放高程，做到桩顶即为侧石顶标高。
⑶、侧平石基层面应比设计标高低1cm 左右，以备座浆铺砌侧平石。
⑷、侧平石的基层完成后，应先铺砌侧石，然后再在侧石前铺砌平石，铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。
平石一般按路面横坡斜向侧石，但在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水。
⑸、人行道路基必须分层压实，其密实度要求路床稳定层以下80cm内为95%，80cm 以下为90%。
⑹、人行道铺砌前应放出中线或边线，或以路侧石为边线，并隔5m左右测放一水平桩，以控制方向及高程。
⑺、按水平及中线（或边线）纵横挂线，然后每隔3~5m 先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌。
铺砌时应轻轻平放，用木锤轻敲压平。
铺后若发现方砖松动或高低不平时，不许向方砖底塞垫碎砖石，应取起方砖，将垫层砂重新整平，然后再铺回方砖用细砂勾缝。
⑻、砌完后宜养护三天，期间禁止一切施工机械车辆通行。
二、混凝土路面施工
砼面层将直接承受行车荷载的重复作用及环境因素的影响，因而要求砼面板具有足够
的强度和耐久性，同时具有抗滑、耐磨、平整的表面，以确保行车的安全和舒适，为此，砼面层的施工工艺技术必须以上述要求的目标予以实施。
为了保证砼面层质量，必须从砼的拌和、运输、摊铺、直到养生成型，整个工艺过程均采用机械化施工与现场质量检测手段。
（1）施工准备
1）材料准备及配合比设计应对拟用的各种材料（水泥、砂、石料及必要的外加剂）按设计及规范要求进行选用检测，合格后贮备一定数量在拌和站。
按砼板块设计的抗折强度及规范要求，在监理工程师的见证下送检测中心进行砼配合比设计。
2）基层检验及测量放样：路面基层的宽度、拱度、表面平整度、厚度、压实度、强度经监理工程师检查验收合格后，根据图纸放出路中心线及边线，设置胀缝、缩缝、纵坡转折点等桩位，同时按砼板块分块要求及尺寸进行分块放样，分块时必须保持横向分块与路中心线垂直。
测量放样必须经常进行复核，在施工过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。
（2）施工工艺与方法
1）安装模板：施工放样经复核无误后，即可安设模板，模板采用22槽钢钢模，长度约3至6m。
安装模板是保证线形、平整度、路拱度、纵缝顺直度、板厚度、宽度等各项技术指标的重要环节，在操作过程中坚持牢固、准确的原则。
钢模板接头处应用专用配件牢固固定，装拆简易，模板就位后用“T”型道钉嵌入基层和使用拉杆进行固定，将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。
模板的顶面应保持与设计的面板顶面标高一致，误差应在毫米以内，检查无误后，在钢模内侧面均匀涂一层脱模剂。
2）砼运输：砼采用自拌混凝土。
采用专用运输车运输，尽快地将砼混合料运送到铺筑现场，在运输过程中，避免运输的颠簸和振动致使砼发生离折等不良现象。
3）卸料、摊铺：斗车抵达铺筑现场后，将砼混合料直接卸在钢模内的基层上，卸料时应尽可能均匀，并对个别离析现象及时翻拌均匀。
摊铺时用人工将砼按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。
4）安放角隅及边缘钢筋：安放角隅钢筋时，先在角隅处摊铺一层砼混合物，振捣密实到设计高度后安放角隅钢筋，浇筑上部砼压住。
安放边缘钢筋时，先沿边缘铺筑一条砼混合物带，振捣密实到钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用砼混合物压住。
5）捣固与成型：首先采用插入式振捣器按顺序插振一次，插点距离要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋相碰，同一位置振动时间不宜少于15s。
其次采用功率不小于2.2kw 的平板振捣器全面振捣，板与板间宜重叠10至20cm，同一位置振捣时间不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
混合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖动振实并初步整平，振动梁往返拖拉2至3 遍，使表面泛浆并赶出气泡。
振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2至1.5m的为宜，凡有不平之处应及时辅以人工挖填找平，补填时宜用较细的拌合物，严禁用纯砂浆填补。
振动梁初步整平后，应用三滚筒砼摊铺机进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。
6）真空吸水施工：空吸水施工为非必要工序，但可视具体情况采用，采用时应遵循以
下原则：a、真空泵的最大真空度不大于90%，最大抽速大于25l/s，真空吸垫宜采用无滤布吸势。
b、真空吸水时间宜为砼面板厚的1.5倍(时间以min计，板厚以cm计)c、吸垫铺设时应紧密，特别是周边应紧贴密致，开泵吸水一般控制真空表1min 内逐步升高到400至500mmHg，最高值不宜大于650至700mmHg。
计量出水量至达到要求并做好记录，关泵时亦应逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽取15s，以脱尽作业表面及管路中残余水为准。
d、真空吸水后可用滚杠以及抹面机进行复平，以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。
7）人工精修：为了达到要求的平整度，采取“量”、“抹”相结合的人工精修方法。
“量”即用具有标准且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面来回拉动，作量后一次检测砼顶面的平整度，一旦发现误差较大，立即进行修补。
“抹”即人工用抹子将表面抹平，分二次进行，先精抹找平，等砼表面收浆无泌水现象时再作第二精抹，以达到规范所要求的路面平整度。
8）抗滑构造制作：抗滑构造是提高水泥砼路面行车安全性的重要措施之一。
拟采用压纹机进行压纹，压纹时保持纹理均匀、顺直、深度适宜；并控制纹理的走向与路面前进方向垂直，相邻板纹理要相互衔接，压纹以砼表面无波纹水迹，砼初凝前较为合适，过早过晚均会影响制作质量。
9）接缝施工：a、纵向接缝按设计要求采用平缝加拉杆型，根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔，浇注砼时应随时校正拉杆位置，纵缝必须与路中心线平行。
b、横缝施工缩缝施工：根据设计要求每4.5m设一道，缩缝采用假缝型不设传力杆，待砼强度达到6.2至12.mPa时切缝，缝深约5mm。
横向缩缝施工时均应与路中心线垂直，且处于同一全宽断面上。
胀缝施工：根据设计及规范要求设置胀缝，与路中心线垂直，宽度一致，缝中不能连浆，一般设滑动传力杆传递荷载。
杆长度的一半穿过端部档板固定于外侧定位模板中，砼浇筑前应先检查传力杆位置，浇筑时先摊铺下层砼振实，并校正传力杆位置再浇筑上层砼。
浇筑邻板时拆除顶头木模并设置下部胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因固中断且中断时间超过砼初凝时间的2/3时，应设置横向施工缝，其位置应与胀缝或缩缝相重合，横向施工缝应与路中心线垂直，其构造采用平缝加传力杆型，传力杆一端涂沥青。
c、填缝施工：砼养生到一定时间后应及时填缝，填缝前采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥，采用常用填缝料灌注，其灌注高度夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1至2mm，填缝要求饱满、均匀、连续灌注，填缝料应与缝壁粘结好，不开裂不渗水。
10）养生：砼板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，养生时间一般为14 天，养护期间与封缝前应禁止车辆通行，砼强度达到设计的40%时，可允许行人通过。
拟采用覆盖旧麻袋、草袋洒水等湿养，每天一般洒水4至6 次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。
11）模板拆除：拆模时间应根据气温和砼增长速度而定，拆模时要操作细致，不损坏砼的边、角，应尽量保持模板完好，模板应清冼干净，堆放整齐，模板有损伤、变形时，应
及时修复后才能再次使用。
拆模后不能立即开放交通，应在砼达到设计强度时才可开放交通。