世界十大运河
世界著名海运运河一览

世界著名海运运河一览运河就是人工开凿的航运渠道,用来沟通不同的江河、湖泊和海洋,缩短通航里程,改善通航条件。
世界上的运河很多,但绝大多数运河都是内陆运河,不是海运运河。
世界上的海运运河屈指可数,它们直接沟通海洋,具有国际意义的只有4条,笔者有幸都去过,亲眼目睹了其繁忙的景象。
苏伊士运河苏伊士运河位于埃及东北部,是一条国际黄金水道,扼欧、亚、非三洲交通要冲,沟通地中海与红海,联结大西洋和印度洋,是亚非大陆的地理分界线,在战略上和经济上都具有重要意义。
苏伊士运河北起于地中海边的塞得港,南止于红海苏伊士湾顶端的陶菲克港,长约173千米,它的开通大大缩短了欧洲和北美东岸到印度洋和太平洋西岸的航程。
比如,从英国伦敦到印度孟买,绕道非洲南端的好望角,航程为19860千米,经运河为11590千米,缩短航程8270千米。
又比如,从法国马赛到中国广州,绕道好望角为23910千米,经运河为14720千米,缩短航程9190千米。
经苏伊士运河的航线不仅路程短、省时间、省运费,而且在“封闭的海洋”——地中海、运河、红海中航行比较安全。
因而,苏伊士运河成为世界上最繁忙的国际航道,担负着极重的运输任务。
▲通过苏伊士运河的工业集装箱船现在每天都有六七十艘大型货轮通过苏伊士运河,每年有100多个国家的2万多艘船只通过,载重量约三四亿吨。
近年来,埃及每年从运河赚得的外汇收入都在20亿美元左右,是埃及四大外汇收入之一(其他为石油、侨汇和旅游收入)。
目前,苏伊士运河大部分河段仍为单行道,由于全线水位差不大,因此没有船闸。
船舶通行方法为“两头并进,中间交错”。
南行的船只午夜起锚,至大苦湖等湖泊交错。
北航的船只清晨驶入运河,径直开往塞得港。
停泊于大苦湖的船队待北上的船只通过后,再直驶红海。
前后两船的间距为两三千米,时速为14千米,通过运河共需15个小时左右。
苏伊士运河像雄伟壮丽的金字塔一样,是埃及人民智慧的结晶和光辉的劳动成果,也是埃及人民的骄傲。
世界上八条著名的运河

世界上八条著名的运河作者:安利来源:《百科知识》2014年第17期运河是为沟通不同河流、水系和海洋而挖掘的人工河道,以便开展水上运输,以及用于给水、灌溉、分洪、排涝等。
如果问古代最长的运河是哪条?很多人都知道是中国的京杭大运河。
那么,你知道现代最长的运河在哪里吗?它是在苏联时期开凿的,现在属于土库曼斯坦的卡拉库姆运河,全长1400千米。
但是由于这里地理位置偏僻,且主要用于灌溉,所以卡拉库姆运河远没有下面介绍的苏伊士运河、巴拿马运河等声名显赫。
1.中国京杭大运河长度:1794千米。
京杭大运河是世界上最长的、最古老的人工水道,大运河从开凿至今已有2500多年的历史。
它北起涿郡(今北京),南到余杭(今杭州),最终汇入钱塘江,途经今河北、山东、江苏、浙江4省及北京、天津两直辖市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系和一系列湖泊,一向为历代漕运要道,对南北经济和文化交流起到重大作用。
目前,京杭大运河上等级最高的航道常年可行驶2000吨级的船舶。
2.美国伊利运河长度:564千米。
在1817~1825年间建成的伊利运河连通了伊利湖及哈得逊河,是第一条提供美国东海岸与中西部内陆的快速运输通道,最大可以行驶排水量75吨的平底驳船。
该运河不仅极大地促进了美国中西部的大发展,更使得纽约作为一个港口城市与经济中心的地位得以确定。
3.埃及苏伊士运河长度:163千米。
于1869年通航的苏伊士运河位于埃及西奈半岛西侧,贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供了从欧洲到印度洋和西太平洋最近的航程,而不必绕行非洲南端的好望角。
从苏伊士城的运河入口北至塞得港灯塔,运河段全长163千米,通行货船最大吨位可达21万吨。
4.比利时阿尔伯特运河长度:130千米。
阿尔伯特运河于1939年建成,东起马斯河上的列日,西抵斯海尔德河上的安特卫普,可通航2000吨级船只,借此连接比利时两个重要的工业区。
5.莫斯科运河长度:128千米。
莫斯科运河以前又称莫斯科-伏尔加河运河,它将莫斯科河与伏尔加河沟通,并令莫斯科成为“五海之港”,即可乘船到里海、波罗的海、白海、黑海和亚速海。
世界上最著名的十大运河

世界上最著名的十大运河综合百科 2021年9月4日 19:08:12 234 0 深圳生活网小编1.前几天苏伊士运河占据了新闻热搜,没想到一条河影响全球经济,引起市场大起大落。
由于长慈号的意外搁浅,运河的堵车使过往船只无法顺利通过,导致了一系列的颠簸。
幸运的是,埃及当局的一系列行动使运河再次畅通。
今天,我们将了解世界上著名的运河。
(没有特别的顺序)白海-波罗的海运河。
1-白海波罗的海运河(俄语:-)于1933年8月2日开通。
它是俄罗斯圣彼得堡附近连接白海和波罗的海的一条运河。
原名斯大林白海-波罗的海运河(俄文:-)。
从1931年到1933年,该工程仅用了20个月就完成了,比原计划提前了4个月,几乎所有的工程都是由人力进行的。
部分河流和三湖,拉多加湖、奥内加湖、维果泽罗湖湖,都是从运河借来的,全长227公里,其中48公里是人工修建的。
由于水深只有12英尺,大部分船只无法使用(每天只使用10-40艘),经济价值大大降低。
然而,苏联将其视为第一个五年计划的成功范例。
运河的南部可通过自然湖泊和河流从奥奈加湖-斯维里湖-拉多加湖-涅瓦河-波罗的海通航。
运河的北半段从奥涅加湖一直延伸到白海,这是一条人工开通的航道。
从奥涅加湖北部的“外奥涅加湾”出发,在湖北岸的波维尼茨居民区登陆后,近距离架设7座船闸,攀登奥涅加-拉多加盆地与白海之间的深圳生活网络分水岭。
这被称为“贫困阶梯”。
运河的最高部分是一个天然湖泊,在7号和8号船闸之间有22公里长。
北坡有12个船闸,从8号船闸到19号船闸。
其中,9号船闸和10号船闸之间是威高泽罗湖。
维哥河下游天然河道由维哥泽罗湖至白海。
运河船闸最小尺寸为宽14.3米,长135米,多为单线双级船闸。
水道宽36米,深3.5米(11.5英尺),最小弯曲半径为500米。
相当于我国目前的内河航道等级,介于一级航道和二级航道之间。
人工水道限速8公里/小时,能见度小于1公里时暂停。
2010年,运河5月20日至10月30日通航。
世界主要运河及港口

1.运河 channel世界主要国际海运运河苏伊士运河地理位置:西亚与非洲间沟通水域:印度洋-地中海建成年份:1869 长度(公里):172.5 河宽(米):160--200 平均水深(米):15巴拿马运河地理位置:中美洲沟通水域:太平洋-大西洋建成年份:1914 长度(公里):81.3 河宽(米):150--304 平均水深(米):20基尔运河地理位置:德国北部沟通水域:波罗的海-北海建成年份:1895(1914年改建) 长度(公里):98.7 河宽(米):103 平均水深(米):11.3科林斯运河地理位置:希腊南部沟通水域:爱奥尼亚海-爱琴海建成年份:1893 长度(公里):6.3 河宽(米):21---25 平均水深(米):72.主要港口 main port一、东北亚1、韩国:基本港:BUSAN/PUSAN(釜山),2002年第16届亚运会主办城市,东北亚重要港口,从中国往东的很多条航线要经过釜山。
其他:INCHON(仁川),国际空港SEOUL,韩国首都,现在改名叫“首尔”。
2、日本:六个基本港,关西:KOBE、OSAKA,关东:NAGOYA、TOKYO、YOKOHAMA、MOJI。
KOBE(神户)有130年的历史,其南京町是日本三大中国城;OSAKA(大坂)在审办2008年的奥运会时输给了北京;NAGOYA(名古屋)是日本第四大城市,是著名的国际会展中心;TOKYO(东京)在500年前还是个小渔村,现在则发展成有1250万人口的国际大都市,日本第一大城市,首都,政治、文化、经济的中心;YOKOHAMA(横槟)二战时日本投降书就是在停靠在横槟港的美国军舰上签署的;MOJI(门司)在1900年时就是日本的重要港口城市了,其“河豚”在日本最有名。
二、港台:1、台湾:KEELUNG(基隆)港是商业、军事、渔业三合一的港口,和台北已经联为一体,所依托的城市为基隆市和台北部市;KAOHSIUNG(高雄)是台湾第一大港,春节台商包机的首站就是高雄的小港机场。
世界十大运河

运河定义:为沟通不同河流、水系和海洋,发展水上运输,综合利用水资源而开挖的人工河道。
通常与自然水道或其他运河相连。
除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
运河分类:按照位臵和作用运河可分为以下几种类型:1.海运河位于近海陆地上,沟通内河与海洋,或海洋与海洋,主要行驶海船的运河。
如苏伊士运河和巴拿马运河。
2.内陆运河位于内陆地区,供内河船舶通航的运河。
如中国京杭大运河。
3.跨岭运河运河跨越分水岭或山丘时,为了减少开挖工程量,常在两侧山坡上建船闸,越过山岭的运河,如苏联的伏尔加-顿运河。
4.旁支运河用于沟通厂矿和附近航道,而开挖的支航道。
按照是否设臵有船闸可分为:1.设闸运河运河内设有船闸以克服水面落差大的运河,如巴拿马运河和德国基尔运河;2.无闸运河水面落差落差较小,不设船闸的运河,如中国京杭大运河。
世界十大运河:京杭大运河:概况:世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。
北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里,开凿到现在已有2500多年的历史。
京杭运河一向为历代漕运要道,对南北经济和文化交流曾起到重大作用。
南水北调的输水通道。
历史沿革:大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发展于唐宋,京杭大运河建于两千多年前的春秋时期,距今已有2500年的历史,而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道,也奠定了以后的江南运河走向。
运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清(从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航),前后共持续了1779年。
据《越绝书》记载,秦始皇从嘉兴“治陵水道,到钱塘越地,通浙江”。
大约2500年前,吴王夫差挖邗沟,开通了连接长江和淮河的运河,并修筑了邗城,运河及运河文化由此衍生。
京杭大运河的开凿与演变大致分为3期:1.第1期运河运河的萌芽时期。
春秋吴王夫差十年(公元前486)开凿邗沟(从江都(今扬州市)邗口至山阳(今淮安市)淮安末口),以通江淮。
【世界最长的运河是哪条】目前世界最长的运河

【世界最长的运河是哪条】目前世界最长的运河1、世界第一最长的运河——京杭大运河(全长1794公里)京杭大运河,又称京杭运河或大运河,是中国、也是世界上最长的古代运河,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。
运河北起北京,南至杭州,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,全长1794公里,是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”,价值堪比长城。
它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道,长为苏伊士运河(190千米)的9倍,巴拿马运河(81.3千米)的22倍。
历史上,京杭大运河在隋、唐、元、明、清时期都有不同程度的延伸、扩宽,这很大程度上是因为江南一带在全国农业发展地位不断加强、物流需求日益加大所导致的。
中华人民共和国成立后,政府也对京杭大运河进行过多次疏浚。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
2、世界第二最长的运河——伊利运河{全长584公里)伊利运河是美国历史上著名的运河,整条运河总共有83个水闸,每个水闸有27米乘4.5米(90英尺乘15英尺),最高可以行驶排水量68公吨(75吨)的平底驳船。
它通过哈得逊河将北美五大湖与纽约市连接起来,属于纽约州运河系统。
伊利运河是第一条提供美国东海岸与西部内陆的快速运输工具,这比当时最常用的以动物拉动的拖车还快许多。
伊利运河不只加快运输的速度,也将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。
快捷的运河交通使得纽约州西部更便于到达,因此也造成中西部的人口快速成长。
3、世界第三最长的运河——苏伊士运河(全长190公里)苏伊士运河(又译苏彝士运河) 1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。
它是世界使用最频繁的航线之一。
世界十大运河

世界十大运河世界十大运河1.京杭大运河:长1794公里(中国)北起北京,南至杭州,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。
北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里,开凿到现在已有2500多年的历史。
2.伊利运河:长584公里(美国)利运河从伊利湖岸的布法罗,经莫霍克谷地,到哈得孙河岸的奥尔巴尼。
伊利运河(Erie Canal)的全长为584公里(363 英里),整条运河的为12米(39 英尺)宽、1.2米(4 英尺)深。
整条运河总共有83个水闸,每个水闸有27米乘4.5米(90英尺乘15英尺),最高可以行驶排水量68公吨(75吨)的平底驳船。
伊利运河是第一条提供美国东海岸与西部内陆的快速运输工具,这比当时最常用的以动物拉动的拖车还快许多。
伊利运河不只加快运输的速度,也将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。
快捷的运河交通使得纽约州西部更便于到达,因此也造成中西部的人口快速成长。
3.苏伊士运河:长168公里(埃及)是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲人民来往的主要通道。
运河北起塞得港南至苏伊士城,长168公里(105哩),在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。
苏伊士运河(又译苏彝士运河)是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。
它是世界使用最频繁的航线之一。
是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲人民来往的主要通道。
运河北起塞得港南至苏伊士城,长195公里(105哩),在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。
苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士(al-Suways)两座城市之间,全长约163公里。
02世界主要运河

世界主要运河[苏伊士运河] 位于埃及东北部的苏伊士地峡上。
从1859年4月25日正式动工开凿,前后经过十年多时间,于1869年11月17日正式通航。
运河建成后,由英、法等国组成的“国际苏伊士运河公司”所掌握。
名义上虽受埃及的法律和习惯所管辖,但实际成为埃及“国中之国”。
1956年7月埃及政府宣布将运河收归国有。
1967年6月5日,以色列侵埃,埃及关闭了运河。
1975年6月5日重新恢复通航。
运河北起子地中海的塞得港,南止于红海中的陶菲克港,中间通过提姆萨湖、大苦湖、小苦湖,全长161公里,连同伸人地中海和红海的河段总长为173公里,运河宽365米,航道宽150米,水深19.5米,可通行吃水16米的满载15万载重吨油船和24万吨级空船。
它沟通了红海与地中海;进而把大西洋与印度洋联结起来,是一条具有重要战略意义和经济意义的水道。
运河通航后,大大缩短了从欧洲通往印度洋和太平洋西岸各国的航程。
例如:由英国伦敦到科威特,经苏伊士运河比绕道非洲南端的好望角,缩短航程8,800多公里;由黑海沿岸的敖德萨到印度的孟买,缩短航程14,240多公里,从我国黄埔港至罗马尼亚黑海沿岸的康斯坦萨港,缩短航程12,000多公里。
这条航线不仅省时、减少运费,而且在几乎被陆地围绕的地中海—运河—红海中航行,避免了绕好望角时的大风、飓风和巨浪,保证了船舶的安全。
所以历年通过苏伊土运河的船舶和运货量远远超过世界其他运河。
1966年有21,200艘船舶通过运河,总吨数为27,430万吨。
运河对各国船舶开放,日夜均可通航。
按规定通过运河的船舶由运河管理局编成船队,一起通过运河。
从塞得港向南航行,军舰一般排在船队之前,从苏伊士港向北航行时,则军舰尾随油船行驶。
通常每昼夜通过三个船队。
通过运河的时间平均为10小时左右,航速限制在9~10节之间。
运河实行强制引水。
运河及运河附近全年多北至西北风。
年降雨在30毫米以下。
夏季炎热,最高温度有时达41℃以上,一般温度在38℃左右,冬季温和。
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世界十大运河
1.京杭大运河:
长1801公里(中国)北起北京,南至杭州,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系
2.伊利运河:
长581公里(美国)
利运河从伊利湖岸的布法罗,经莫霍克谷地,到哈得孙河岸的奥尔巴尼。
3.苏伊士运河:
是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲人民来往的主要通道。
运河北起塞得港南至苏伊士城,长168公里(105哩),在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。
长173公里(埃及)
4.阿尔贝特运河:
西起马斯河上的列日,东抵斯海尔德河上的安特卫普
长130公里
5.莫斯科运河:
连接莫斯科与窝瓦河上的伊万科沃(Ivankovo)的水道
长128公里
6.伏尔加河-顿河运河:
连接窝瓦河下游与顿河及亚速海的运河
长101公里
7.基尔运河:
起自易北河口布伦斯比特尔科格,止于基尔湾霍尔特瑙横贯日德兰半岛长98.7公里
8.约塔运河:
由哥德堡自西而东,经约塔河、维纳恩湖、韦特恩湖、博尔湖和洛克斯湖等,最后注入波罗地海。
约塔运河是连接斯德哥尔摩和哥德堡之间的水路纽带
长87公里
9.巴拿马运河:
沟通太平洋和大西洋的重要航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一,并被誉为“世界桥梁”。
位于美洲巴拿马共和国的中部,横穿巴拿马地峡。
长81.3公里
10.曼彻斯特运河:
连接英国赤郡的伊斯特姆(Eastham)与曼彻斯特市的水道
长58公里。