北京通州物流基地

北京通州物流基地
北京通州物流基地

案例分析——北京通州物流基地?一、项目背景

北京通州物流基地是北京市规划确定的大型物流基地之一,2002年经市政府批准设立,规划面积5.04平方公里,位于通州区的马驹桥镇,地处京津塘高速与城市六环路的交汇处。《北京市城市总体规划(2004-2020)》确立“两轴”“两带”“多中心”的北京城市发展空间新格局,从战略性的长远发展着眼,明确城市和产业发展的方向是向东和向南,重点发展的是“东部发展带”。基地所在的通州区是东部发展带上的未来重点发展的新城,紧邻亦庄也是东部发展带上未来重点发展的新城。基地是北京东部发展带上的两大新城的配套区,基地的建设能够进一步增强北京作为京津冀地区核心城市的综合辐射带动能力,是环渤海地区的经济合作与协调发展的战略选择。

基地不仅具有得天独厚的区位优势,更具备了物畅其流的区位交通条件,可谓占尽了“天时、地利”。基地位于北京东南黄金通道(京津塘高速公路)上,距市中心15.5公里,距首都国际机场30公里,距天津塘沽新港120公里,京津塘高速公路与北京城市六环路在此交汇,并与京沈、京哈、京开、京石等11条高速公路相连,是北京海、陆、空多式联运的最佳结合点,拥有作为物流枢纽所应具备陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交通网络?二、项目意义

?依据规划,基地将作为首都城市功能性基础设施,主要是为北京市的进出货物提供一个采购、分销平台,定位是“公路-海运-口岸”型物流园区,依托天津港、京

津塘高速路和城市六环路,建成集内陆口岸功能、货物集散功能、流通加工功能、

商品配送等功能于一体的“大型综合现代物流枢纽”。主要承担北京和环渤海地区经

海路的国际、国内海运物流功能,重点服务于北京东南方向京津塘经济发展带,是

北京市大宗货物进出境的主要枢纽。

?在招商引资环节,基地有望吸引跨国商业连锁集团、国内外大型商贸流通企业;

国内外医药、服装、消费类产品等行业的加工贸易企业;国内外大型第三方物流企业、商贸流通企业;国际知名物流企业;以及国际物流公司、国际货代企业和大型第三方物

流企业。

?基地建成后,有利于融合北京经济技术开发区,形成设施、功能、产业的全面对接,实现区域联动;功能面向首都北京,建设流通企业总部,发挥现代商贸和城市

物流配套服务功能;产业眺望环渤海经济区,与天津滨海新区等周边工业区形成联动,形成产业传递链条,打造京津发展核心环节。

【思考题】北京通州物流基地

1. 北京通州物流基地属于哪种类型的物流结点?在北京市空间分布上有何规律?

2、北京通州物流基地的布局在自然、经济、交通、技术条件上有何优势?

3、北京通州物流基地在物流系统中发挥着哪

些功能?

4、北京通州物流基地具有哪些特征?

1. 北京通州物流基地属于哪种类型的物流结点?在北京市空间分布上有何规律?

北京通州物流基地属于综合型物流园区、区域性枢纽性物流基地。

通州物流基地位于北京城市的边缘地区,位于城市道路网的外环线附近;京津塘高速公路与北京城市六环路在此交汇,并与京沈、京哈、京开、京石等11条高速公路相连,拥有陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交通网络。

2.北京通州物流基地的布局在自然、经济、交通、技术条件上有何优势?

北京通州物流基地辐射环渤海地区及全国,为北京市进出货物的集散和大型厂商在全国及亚太地区采购和分销提供物流平台,服务于北京与环渤海及更大区域的经济分工与协作。国内外建材、医药、电子、汽车零部件等行业的生产加工企业在此设立区域总部;跨国商业连锁集团、国内外大型商贸流通企业建设面向北京和辐射华北的区域总部。北京通州物流基地拥有陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交通网络。北京通州物流基地具有规模化、连锁化、电子化的现代物流体系。

3.北京通州物流基地在物流系统中发挥着哪些功能?

北京通州物流基地在物流系统中发挥着内陆口岸功能、货物集散功能、配送功能、流通加工功能、商品检验功能、物流信息服务功能,是公路-海运-口岸一体化国际货运枢纽型物流

基地。

4.北京通州物流基地具有哪些特征?

北京通州物流基地具有高质化、聚集化、规模化、连锁化、电子化的特征。

万达广场业态分析

万达广场:购物中心业态组合分析与建议 一、商业业态及业态规划的定义 (一)商业业态的定义 商业业态指的是经营者为满足不同的消费需求而形成的经营模式或经营形态,其分类的主要依据包括经营主体目标市场、经营理念、服务功能、选址要求、立店规模、商品结构标准等诸方面。城市综合体内主要的商业业态包括:购物中心、酒店、写字楼、公寓、住宅等等;而其中购物中心内的业态主要有:百货店、零售型专业店、专卖店、特色超市、大型综合超市、电影城、娱乐中心(KTV、电玩等)、健身中心、大型中式酒楼、特色餐饮美食广场、美容院及发廊、银行、便利店、折扣店、专业市场等。 (二)商业业态组合与规划 所谓业态组合就是指综合体或购物中心根据自身的定位确定商业业态的种类和每一种商业业态在购物中心中的分布及分配比例的过程。 业态组合涉及三个层面的问题:1、业态的选择:一个综合体或是购物中心究竟应该承载哪些功能、涵盖哪些业态;2、配比的问题:各业态在综合体或购物中心中的占比及每一业态中具体每个业种数量的多少以及相互的比例关系;3、落位与分布的问题:各业态在综合体或 购物中心的区位与业态之间的相互关系。 对不同的业态如何进行有效的划分与组合,不仅关系到广场定位的实现、客流的共享, 更关系到经营收益的最大化。 二、业态规划的基本原则 1、定位优先的原则 单个综合体或购物中心的业态组合须服务于公司整体战略的发展要求。购物中心业态的选择与配比规划须符合城市综合体的整体定位,满足商家的经营需要和消费者的消费需求。 综合体或购物中心的定位包括三个层面: 1)整体的功能性定位:即综合体(购物中心)要实现哪些基本的功能。位于不同城市不同区域属性的城市综合体,由于区位特征不同,其承载的基本功能及扮演的角色也会有较大的区别,如上海五角场万达广场属于城市中心(副中心)型城市综合体,北京CBD万达广场为城市特定功能区域内的综合体,而宁波万达广场则属于典型的郊区型城市综合体。 2)目标客群的选择:位于不同类型的城市以及城市不同区位的城市综合体,其目标消费人群的结构、消费能力以及消费倾向会有所差别,这必然会影响到综合体(尤其是购物中心) 内商业业态种类的选择及各业态的配比。 3)规模选择:城市综合体(购物中心)的面积、大小及横竖向空间结构。 2、功能性选择是业态组合规划的基础 综合体(购物中心)的立地条件与周围的商业环境与竞争态势不同,其功能结构也将有所区别。对于位于城市中心区的综合体,购物中心、写字楼、酒店、公寓等业态的比例相对比

北京市人民政府关于通州新城规划

北京市人民政府关于通州新城规划(2005年-2020年)的批复 通州新城规划的功能定位是“北京市重点发展的新城之一,面向区域可持续发展的综合服务新城,北京参与环渤海区域合作发展的重要基地”,发展目标是“区域服务中心、文化产业基地、滨水宜居新城”。近年来,通州人民在市委市政府的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,加快新城建设和产业发展,经济社会保持了平稳快速协调发展的良好态势。2008年是奥运之年,也是新城建设全面启动之年,市委市政府对通州发展高度重视,社会各界对新城建设非常关注,各种优质资源加快向新城涌动,通州新城迎来了天时、地利、人和的大好机遇,我们将学习贯彻落实党的十七大精神,抢抓机遇,乘势而上,加快发展。2008年经济建设发展的主要任务和措施是: 高水平建设新城在“新”字上做文章 按照高标准规划、高起点建设、高水平配套的要求,突出体现新城建设的新理念、新形象。 加快新城三大设施建设,着力提高承载能力。一是继续完善开放式路网体系建设。打通与首都机场 联络,完成壁富路──通顺路工程建设;进一步改善区域交通环境,配合完成京津二通道、京津城际铁路建设工程,实施京榆旧路、张凤路、徐尹路等工程;优化城区道路循环,实施环路改造等工程;加强通 州生态商务园、宋庄原创艺术与卡通产业集聚区等产业功能区基础设施和环境建设,实施朝阳北路东延、潞苑北大街、六环西辅路等工程。二是加快建设与新城需求相适应的市政公用设施,加快推进旧城区燃 煤锅炉房整合和河东新城集中供热项目,完善天然气管网,继续推进电气化区建设。三是引进优质资源,加大公共服务设施建设力度。加快史家小学通州分校、北京二中通州分校、潞河中学分校等名校建设; 推进北京市中医院与通州中医院合作办医;政府推动与市场运作相结合,积极引进大型文化、医疗服务 等设施,增强城市功能。 做足水文章,打造滨水生态环境。近些年不断加强水系生态环境建设,高标准完成运河城市段11.2 公里的生态景观和环境建设,形成北京市独具特色的城市滨水文化景观。今年启动建设运河二期万亩滨 河森林公园,构筑城市绿色生态走廊。建设温榆河生态景观,实施温榆河滨河公园工程,构建水绿交融 的滨水生态商务环境。实施京津城际铁路、京津第二高速绿化工程,打造京津绿色走廊。配合建设北京 市东南郊水网工程,逐步实现北运河、凉水河等“五河十渠”的互联互通,促进水系循环,改善生态环境。编制水污染防治规划。加大污水治理力度,实施北运河城市段水环境改善示范项目,实施通惠河北岸截 污工程,启动河东10万吨中水厂建设,逐步实现水资源的循环利用。 启动重点地区开发,有序推进新城建设。完善土地一级开发工作机制,发挥政府主导作用,超前谋划,加快土地储备力度。完善征地拆迁和安置补偿政策,依法规范征地拆迁工作。推动新城运河核心功 能区、通州商务园、宋庄文化创意产业聚集区重点地块一级开发和土地入市工作,适时启动北苑地区、 北关地区、果园环岛等重要节点开发建设,为重大功能性项目落地创造条件。 加快产业发展在“好”字上做文章 落实通州新城功能定位,大力发展生产性服务业和文化创意产业,促进二三产业融合发展,加快产业结构优化升级和经济发展方式转变,做到好字优先,加快发展。 发挥现代物流业聚集优势,打造面向环渤海的区域物流品牌。现代物流业是通州生产性服务业的一个特色,近年来着力提高物流业的聚集度和贡献力,初步形成“总部+物流”、“生产基地+物流”、“展示交易+

万达广场商业合作策略

万达广场商业合作策略 万达广场商业合作策略提要:万达的战略合作伙伴有30多家,都是国际和国内的知名公司,他们也都分别与万达签了合作协议,但是对于万达所建项目,他们有一定的选择权源自物业论文 万达广场商业合作策略 为什么万达广场能在短短的8年内遍布中国?为什么每个万达广场都能形成城市新中心?为什么万达广场开工之前就能完成复杂的主力店招商?为什么万达广场能实现满铺开业并且基本没有培育期?为什么进入万达广场的商家都能赚钱? [提要]以万达第三代商业开发模式出现的“城市综合体”建筑,在诞生之初就受到了市场的充分认可和投资者的全情接受,万达广场在造就城市繁荣的同时,也向世人展现了代表未来方向、最具生命力和竞争力的商业模式,万达也在这个过程中不断定义、代表、诠释着中国商业地产发展的方向和与市场契合的标准。 “为什么万达广场能在短短的8年内遍布中国?为什么每个万达广场都能形成城市新中心?为什么万达广场开工之前就能完成复杂的主力店招商?为什么万达广场能实现满铺开业并且基本没有培育期?为什么进入万达广场的商家都能赚钱?……”当这些问题的提出者用满怀期待和崇敬

的目光望向万达时,积累了无数实践经验和成功案例的万达人的回答铿锵有力:那是因为,万达首创了“订单商业地产”模式。 这个创新的发展模式使万达广场每个项目在设计之初就确定了大部分主力店,最大限度的保证了租金收益的实现。万达集团所拥有的庞大、稳定的合作伙伴队伍,为万达广场日后的良好经营提供了坚实的保证。 万达品牌 从北京天安门沿长安街往东,出东三环数百米,在cBD 核心区内,有一座三塔造型的德国理性主义建筑,这就是京城最具风格的标志性建筑之一——北京cBD万达广场。建筑物强大的雕塑感和冷静的线条在商业繁华的cBD里独树一帜,显得历史感凝重而又充满现代气息。这个占地面积不大但充满标志性的建筑体,拥有的却是北京首屈一指的业态最齐全、商业氛围最浓厚、商业设计最完备的商业项目——白金六星级北京万达索菲特大饭店、中国排名第一的院线万达国际影城、囊括数百国际国内知名品牌的万千百货、吸引众多年轻消费群体的国内高档电子娱乐连锁品牌神采飞扬等等众多品牌主力店的同城联动,在消费者中间形成一股强大的“向心力”,也为京城有着优质消费潜力的消费者们提供了一个完美的消费环境和休闲场所。 品牌主力店的聚集不仅仅体现在北京万达,在上海、在

通州区宋庄镇镇域规划(2006年-2020年)

通州区宋庄镇镇域规划(2006年-2020年) 第一章总则 2005年1月,国务院批复了《北京城市总体规划(2004年-2020年)》;2005年12月,首规委会议审议并原则通过了《通州新城规划(2005年-2020)年》。 为了贯彻落实北京城市总体规划以及“中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见(2005.12.31 )”,适应首都新的发展要求,促进实现通州北部地区的城乡统筹发展,保障构建和谐社会总体目标的顺利实现,特编制《通州区宋庄镇镇域规划(2006年-2020年)》。 本规划是指导宋庄地区城乡建设、统筹城乡社会经济发展的技术文件,包括规划文本、规划说明、规划图纸等三部分。 1.1 指导思想 (1)全面落实科学发展观,强化生态环境保护和资源集约利用的规划指导思想,加快转变经济增长方式,建设资源节约型和生态保护型社会。 (2)以稳步推进社会主义新农村建设为中心,以发展宜农产业带动村镇经济发展,不断改善城乡生产生活条件,为实现生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主的社会主义新农村提供发展空间。 (3)保障村镇各级公共服务设施的合理配置,全面履行政府在社会管理、公共服务等方面的职能,积极构建和谐社会。 (4)强化市政、交通基础设施的服务与引导作用,建立高效、便捷、覆盖城乡的市政、交通设施支持体系。 1.2 规划原则 (1)统筹城乡经济社会发展与生态环境保护,构筑城乡一体的发展格局。 (2)以建设资源节约型和生态保护型社会为原则,科学落实村镇建设布局。 (3)促进建立符合自身发展条件、有利于农民持续增收的产业发展布局。 (4)加强农村公共服务及基础设施建设,不断改善城乡生产生活条件。 1.3 规划依据 (1)《北京城市总体规划(2004年-2020年)》 (2)《通州新城规划(2005年-2020年)》(报审稿)

北京万达国际广场项目策划书

北京万达国际广场策划书 一、北京市场简述(2003年8月) 1.上半年及目前市场的走势: 中国房地产业有十年二十年的持续发展潜力,但肯定不是直线的增长,会有波浪和局部的调整。 (1)一直居高不下的京城房价终于在今年走了“下坡路”。今年1至7月,全市商品房平均售价为每平方米4693元,其中住宅为每平方米4339元,分别比上年同期减少173元和370元。本市房价也从全国第一降至第三。 (2)租金及空置率:2003年第二季度高档公寓的平均租金为每月每平方米22.05美元,比上一季度下降了0.5%,比去年同期下降了4%。服务式公寓租金为每月每平方米28.8美元,比上季度下降了0.7%。 (3)市场供给情况: 今年上半年各类商品房预售量均超过去年同期,1至6月北京房地产预售总量达到1121万平方米,比2002年同期增长了147.7%,增加的绝对量是362万平方米。 1至6月高档住宅49万平方米,合同金额48亿,均价每平方米9796元;办公用房18万平方米,合同金额25亿,均价每平方米13888元;商业用房15万平方米,合同金额21亿,均价达到14333元; 今年上半年,北京房地产市场依然以增量房为主,存量房只占23.5%。高档的别墅类、公寓类,上半年过户均价达到每平方米10480元,去年均价为9318元,今年每平方米增加了1172元。 2..CBD市场今年全面出击 从2000年至今,无论真正CBD区域内的项目,还是CBD四周的项目,东部楼市一直都在卖CBD的概念。今年,国贸三期、中央电视台等重点工程的全面启动标志着CBD 建设开始进入实质性阶段。 CBD是北京地产市场含金量最高的一个品牌,这个品牌能否成功,不是依赖于CBD 区域中某一个项目或几个项目的一己之力,而在于CBD内众多高起点规划设计、高品质建设的高水平项目。可以说目前的CBD整合了全球范围内的地产开发资源,说“万千宠爱集于一身”也不过分,所以CBD只能划定在一个3.99平方公里的区域内集中力

通州湾新区总规文本

目录 第一章总则 (4) 第二章区域协调 (7) 第三章发展定位与目标 (8) 第四章港口发展 (11) 第五章产业发展 (12) 第六章陆海统筹 (14) 第一节四区划定 (14) 第二节资源统筹 (17) 第三节空间统筹 (19) 第七章空间布局 (21) 第一节总体布局 (21) 第二节用地布局 (22) 第八章综合交通 (29) 第一节目标与策略 (29) 第二节对外交通体系整合 (31) 第三节内部绿色交通网络构建 (33) 第九章景观特色 (43) 第十章生态保障 (50) 第一节生态建设 (50) 第二节环境保护 (57) 第十一章公用设施 (59) 第一节给水工程 (59) 第二节能源工程 (60) 第三节污水工程 (61) 第四节通信工程 (63) 第五节环卫工程 (63) 第十二章综合防灾 (65) 第一节防洪(潮)排涝 (65) 第二节防台风海啸 (65) 第三节消防 (66) 第四节防震减灾 (67) 第五节人防 (68)

第十三章近期建设 (69) 第十四章政策措施 (73) 第十五章附则 (74) 附表一:通州湾新区城乡用地汇总表 附表二:通州湾新区规划城市建设用地平衡表 附录一:对论证意见的答复 附录二:部门意见落实情况说明 附录三:关于南通市第十四届人民政府规划委员会第六次会议要求的回复 图纸 01、区位图 02、南通市域协调规划图 03、代管区空间利用现状图(2013) 04、代管区空间利用规划图(2030) 05、代管区四区划定图 06、代管区综合交通规划图 07、代管区公用设施规划图 08、代管区生态建设规划图 09、用地现状图(2013) 10、远景结构图 11、分期发展图 12、用地规划图(2030) 13、空间结构图 14、公共管理与公共服务设施规划图 15、旅游度假规划图 16、区域交通衔接图 17、港口及集疏运系统规划图 18、综合交通规划图 19、交通分区图 20、公共交通规划图 21、绿地系统规划图 22、水系规划图

通州新城规划2005年2020年

通州新城规划 2005—2020 目录 第一章总则?错误!未定义书签。 第二章新城发展定位与策略 .......................... 错误!未定义书签。第三章区域协调与城乡统筹 ......................... 错误!未定义书签。 第四章新城规模?错误!未定义书签。 第五章空间布局与分区指引 (24) 第六章产业发展与就业 ............................. 错误!未定义书签。第七章住宅与社区 .................................. 错误!未定义书签。第八章社会事业发展及公共服务设施 .................. 错误!未定义书签。第九章生态环境建设与保护 ......................... 错误!未定义书签。 第十章资源节约、保护与利用?错误!未定义书签。 第十一章综合交通体系 ............................. 错误!未定义书签。第十二章市政基础设施 .............................. 错误!未定义书签。 第十三章城市公共安全?错误!未定义书签。 第十四章城市设计引导?错误!未定义书签。 第十五章近期发展与建设?错误!未定义书签。 第十六章实施政策与机制?错误!未定义书签。

第一章总则 第1条背景 为落实《北京城市总体规划(2004年-2020年)》以及国务院关于北京城市总体规划的批复,北京市以新城规划为重点开展后续规划的编制工作,作为全面落实北京城市总体规划、构建社会主义和谐社会、实现新北京、新奥运战略构想的契机和重要内容。新城作为首都未来的发展重点,是提升首都核心竞争力的重要地区。 新城规划以总体规划层面为基本技术平台,以控制性详细规划、城市设计、规划标准研究、重点问题研究、节点设计等为支撑.落实新定位,促进新城产业结构的调整和增长方式的转变;贯彻新理念,促进新城的可持续、集约、协调发展;实施新标准,促进新城的理性增长;建设新城区,把新城建设成为高起点、高水平、高标准的现代化城市. 第2条指导思想和原则 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以全面建设小康社会和实现现代化为目标。贯彻落实以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,牢固树立抓住机遇、加快发展的战略思想,建立完善的社会主义市场经济体制,促进经济社会和人的全面发展,不断提高构建首都和谐社会的能力。 (1)坚持以人为本,建设宜居城市的典范。进行人性化的细节设计,构建良好的人居环境,提升经济活力和保障就业,切实解决好交通、上学、看病等关系人民群众切身利益的问题。切实保障和合理配置各级各类公共服务设施。 (2)坚持可持续发展,建设资源节约型和生态保护型城市。大力发展循环经济,重视生态环境的保护与建设,确立“节约优先”的思想,实施节水、节地、节能和节约材料的建设标准,解决好城市长期发展的保障问题。 (3)尊重城市历史和城市文化,协调旧城文化的保护和新城文化的发展。全面展

南通市内河港口总体规划(2035)

南通市内河港口总体规划(-) 一、前言 、规划背景 南通地处沿海经济带与长江经济带型结构交汇点,“据江海之汇、扼南北之喉”,拥有独特的地理区位优势和水运发展优势。近年来,在江苏沿海开发和沿江开发两大战略的推动下,特别是在近期“一带一路”、长江经济带、长三角城市群发展、上海自由贸易试验区等国家新战略的带动下,南通市社会经济和产业发展取得显著成绩,综合交通和沿海沿江港口发展迅速,正在成为长三角北翼经济中心和重要区域性综合交通枢纽。 年月,南通市委召开了第十二次党代会,提出了“产业转型”“城市转型”和“交通转型”三大转型任务。推进交通建设由单一体系向综合枢纽转变、由基本通达型向集成运输型转变、由传统分散型向现代智能型转变,是交通转型的三大工作重点。内河水运作为综合交通体系中的重要组成部分,对构建现代化综合运输体系、引导重大产业布局、促进区域协调发展和构建“两型”社会具有重要意义,受到中央和省市的高度重视。根据《关于加快长江等内河水运发展的意见》,内河港口作为内河水运的关键节点和充分发挥水运效益、构建现代化综合运输体系的重要枢纽,必须加快发展。年月日,交通运输部发布《关于推进港口转型升级的指导意见》(交水发〔〕号),要求进一步做好港口转型升级工作,促进港口提质增效升级。此外,江苏内河干线航道网建设等重大工程都将在年全面建成,为内河港口规模化发展、江河联运带来新的机遇。随着宏观形势的发展,上述意见的出台,南通区域交通格局变化,以及内河水运条件的持续改善,提升内河港口发展综合效益,提高发展的协调性、可持续性,成为未来内河港口行业发展的重要主题。 南通市坐拥江海之利,境内水网发达,内河航道总里程仅次于盐城居全省第二位,具有发展内河港口的天然优势,连申线和通扬线等主要航道沿线内河港口在能源物资和大宗货种运输方面,对南通市社会经济发展发挥了不可替代的作用。但由于多方面历史原因,南通市内河港口发展速度明显滞后于公路、铁路等其他运输方式的发展,部分地区的内河港口发展缓慢,存在分布散、规模小、等级低、功能弱、基础设施和装卸水平落后等问题,严重制约了综合交通运输的发

通州新城控制性详细规划(街区层面)

第一章总则 第1条规划背景 2007年1月5日北京市人民政府批复了《通州新城规划(2005年-2020 年)》(以下简称《通州新城规划》),明确通州新城是北京重点发展 的新城之一,是一个面向区域的可持续发展的综合性服务新城。为进一 步落实《通州新城规划》,加快新城健康有序发展,结合通州实际,按 照“政府组织、部门合作、专家领衔、公众参与、科学决策”的原则, 编制《通州新城控制性详细规划(街区层面)》。 第2条规划指导思想 (1)落实新城总规,强化城市职能。从区域研究入手,明确通州新城的功能定位、空间结构、产业布局等,并在此基础上进行分区、分层次的深入 细致研究,充分保障新城各类职能的优化与完善。 (2)体现新城标准,突出通州特色。摒弃旧有"卫星城"的认识,倒入全新的"新城"思维,高标准规划、建设新城,保障通州新城的发展目标(区域 服务中心、文化产业基地、滨水宜居城市)得以实现。 (3)加强规划统筹,重视区域协调。统筹考虑通州新城资源与生态保护、空间发展、经济、社会、文化与旅游等各方面发展的需要,统一部署,合 理分配。立足区域条件,城市发展循序渐进,近期、中期、远期均需强 化与周围区域的协调,保障通州新城的可持续发展。 第3条规划原则 (1)生态优先,加强总量控制。针对通州新城发展目标与现状问题之间的矛盾,规划强调生态环境建设优先于其它各项建设,为保障"全空间生态 网络"的目标得以实现,需加强对建设用地与人口规模的严格控制。(2)系统优先,分区管理。规划编制用地布局应充分考虑各类设施系统与系统之间、各系统内部不同要求的需要,科学合理的综合部署,做到不漏 项,不重复建设。并从新城、分区、街区、地块的不同层面,做到宏观、 中观、微观多层面的规划控制与管理。

通州区八大产业园区

八大产业园区规划

通州商务园 通州商务园位于新城西北部,规划面积7.3平方公里,是北京市规划的四大首都金融后台服务区之一。北距首都机场10公里,西距CBD核心区12公里。商务园的特色是依托温榆河和运河的自然优势,发展低密度、亲水生态、节能环保的高端商务办公区,主要发展国际化综合商务平台、金融后台服务基地、效率型国际总部基地、新型服务业孵化基地等主导产业。入园企业有金融街控股公司、阳光财产保险公司等。

宋庄文化创意产业集聚区 宋庄文化创意产业集聚区位于新城东北部、宋庄镇南部,规划面积14.6平方公里。距首都机场13公里,距天安门24公里。宋庄地区居住着3000多名艺术家,艺术种类众多,形成了全国最大、世界闻名的艺术家群落。集聚区为北京市第一批文化创意产业集聚区,被国家广播电影电视总局评为“国家动画产业基地”。重点发展艺术原创展示交易、动漫网游、设计研发、创意设计、会展休闲、文化娱乐等文化创意产业。入园重点项目有三辰卡通动漫产业园等。

中关村科技园·光机电一体化产业基地 光机电一体化产业基地位于通州西南部台湖镇,紧邻亦庄开发区,规划面积7.5平方公里。基地已纳入中关村科技园管理体系,同时享受国家级经济技术开发区和国家级高新技术产业园区的双重优惠政策。重点发展微电子、光电子、先进装备制造业、智能仪器仪表、激光技术、数控机床、印刷机械、医疗设备、半导体材料等主导产业。入园企业有李宁公司、北京现代摩比斯汽车零部件有限公司、北京天宇朗通通信设备股份有限公司、利丰雅高印刷包装(北京)有限公司、北京比亚迪模具有限公司等。

中关村科技园·金桥科技产业基地 金桥科技产业基地位于通州西南部马驹桥镇,紧邻亦庄开发区,规划面积15平方公里。前身为北京国家环保产业园区,现已纳入中关村科技园区,并充分享受国家高新技术产业园区优惠政策。园区已形成以汽车零部件、环保、电子信息、都市产业等为主导的高新技术产业基地。入园企业有北京玲珑轮胎有限公司、北京捷宸阳光科技发展有限公司、北京桑德环保集团有限公司等。

滨海新区开发的SWOT分析

南通通州湾滨海新区开发的SWOT分析 一、滨海新区开发开放背景的SWOT分析 通州滨海新区位于南通通州东部的黄海之滨,成立于2007年1月,是市政府为推动地方经济发展新开发的一片沃土。对通州经济发展和提升通州城市形象起着双重作用。通州滨海新区的定位目标是以工业、旅游业为特色的滨海生态型产业区,远期目标是建成滨海新城。它总体规划面积400平方公里,首期启动面积7.5平方公里。如今滨海新区正在强势推进沿海开发战略,充分利用16.27千米的海岸线和沿海滩涂的资源,加快基础设施建设,积极的进行招商引资活动,以期创造更好的价值,创造更多的劳动岗位,更快更好的拉动通州地方经济的发展。 一)优势分析 1.区位优势。 江苏省南通市通州滨海新区位于南通市东部黄海之滨,处于南通市滨海区域的中心位置,是南通市沿海开发的重点区域和前沿阵地,是江苏省沿海开发战略的重点基地之一。新区以“苏东门户、产业航母、海上新城”为总体发展目标,以“打造通州湾、建设新港城”为指引,全力打造南通东部现代化港口新城。它经江苏临海公路和沪崇启通道至上海浦东约1.5小时车程,经江海大道至南通主城区约40分钟,规划中的沿海铁路和扬启高速公路穿境而过。它也是南通市即将开发的通州湾(规划面积500平方公里,人口规模30万以上)的核心区域。 2.功能优势。 滨海新区具有集港口、经济技术开发区、高新技术园区和出口加工区于一体的功能聚集优势。滨海新区的通州湾将建江苏沿海第一港口,依托周边港口的辐射,形成南通沿海独具特色的港口群,充分利用集聚优势和广袤的滩涂,发挥港口功能优势。 3.产业优势。 滨海新区已经形成了优势比较突出的加工、海洋化工、船舶及装备制造、食品加工和生物制药等主导产业,初步具备了一定的产业基础。这些产业科技含量高、产业链长、辐射功能强。目前已有多家企业入驻新区,有南通洪源地质工程材料有限公司、通州滨海新区污水处理厂、通州华润燃气有限公司、南通恬恬置业有

万达广场分析概述

万达广场经历了哪三代开发模式 万达广场分析概述 万达集团主营业务主要包括以大型购物中心为主体的商业中心投资与运营(简称“商业中心”);五星级及超五星级酒店的开发与运营(简称“高级酒店”);商业运营及物业管理(简称“商业管理”);写字楼、公寓和住宅的开发销售(简称“销售物业”)在内的四大核心业务板块,公司四大业务板块之间相互支持、相互提升,形成了一个有机业务整体。 1

万达商业地产的最大特色——订单模式 订单模式一:联合发展 即万达集团和众多国际国内一流的主力店商家签订联合发展协议,共同选址、约定信息共享等双方的权利和义务。万达选择战略合作伙伴有三个标准: 1:具有强大的吸引力和凝聚力的世界500强企业 2:社会知名度高,亲和力强的亚洲超一流企业 3:国内相关行业的前三名 到现在,万达已和沃尔玛、家乐福、百安居、百盛、新世界、国美、苏宁等20多家跨国及国内顶尖商业连锁签订了联合发展协议。 与万达签约的主力店商家中包括多家紧密型合作伙伴,双方约定无论万达到什么地方开发万达广场,这些合作伙伴都要跟随开店。 订单模式二:平均租金 将全国的城市分三等租金: 一等是北京、上海、广州 二等是省会城市 三等是其他城市 确定每一等城市的平均租金。 2

不再就单个项目的租金水平进行谈判,节约谈判时间,从而保证了快速扩张、快速发展以及稳定的租金收益。 订单模式三:先租后建 即招商在前,建设在后。或者叫:颠倒程序(把房地产开发商的惯性思维颠倒一下)。 为什么要招商在前 1、因为招商绝非招一个主力店的问题。 做一个购物中心,一般有七、八家主力店,而且是不同业态的主力店组合在一起,才能满足一站式购物的需求,同时提高大家的比较效益。 很多大的主力店签约时都要求排他性,不能出现同业态的竞争对手。 2、因为这样可以降低风险。 由于万达广场在开工前,大部分商业面积都已确定租户,且约定商业广场从建成后的91天起开始计租,因此不管进没进场,购物中心只要开业,一两个月就能收到租金。 订单模式四:技术对接 也叫共同设计。首先由战略合作伙伴提出需求——要多大的面积,高度,出入口、交通体系等,再由万达做出方案来认证,是否合适,提出意见,等设计图纸确定之后,双方正式签订一个具有法律效力的确认书,然后要合作伙伴马上打一笔保证金。 如果对方以后反悔要赔偿我们一年的租金,这样能确保不会跑单,有效防控风险。 保证主力店商家的需求在开工前就能得到确定,避免商家进场后的改建,减少浪费,因此租赁面积完全被租金所覆盖,没有无效面积 3

通州运河核心区两大项目规划设计方案公布

2 通州运河核心区两大项目规划设计方案公布 2012年11月29日14:02 来源:千龙网手机看新闻 打印网摘纠错商城分享推荐字号 千龙网北京讯(通讯员刘海舒王欢)通州运河核心区位于距长安街东端的天安门广场约20公里处、大运河的北段终点。 随着大量项目的开发规划,通州将成为北京现代化国际新城,而且正成功地朝着成为北京城市副中心的目标迈进。 规划中运河核心区以多功能混合为主,具体包括商业金融、办公、娱乐、休闲、文化、体育等,同时结合市、区级保护文物建设大面积城市绿色开放空间,提升综合服务能力,强力打造北京新商务中心区。 而运河边最引人注目的就是“超高层” 华业地产通州核心区项目和“水乡区”富华长安运河项目这一“高”一“低”两大美景。 一高一低之“高” 华业地产通州核心区项目 一“高”为“华业地产通州核心区项目”。项目用地所处位置视野开阔,水乡、通州天际线和东北部的文化博览岛均在眼前。 通州新城运河核心区规划范围西起新华南北街,东临大运河,北到源头岛,南至玉带河大街,总用地面积约300公顷,本地块东临水乡区,远眺大运河,南临通惠河,是S6、R1两条地铁线路的交汇点,环绕核心区的地下交通隧道地块中央而过,区位优势明显。项目规划用地10.89公顷,兼容金融、办公、娱乐、休闲、文化多种功能。 设计理念:“众星捧月”

若从天空向下俯视,就能发现该项目主塔和四周几座配楼形成“众星捧月”之势,恰如夜空之景象,极富个性和代表性。。 设计引入一个半开放式的公共空间作为项目的中枢节点,将用地周边各不同方向与开发项目的真正核心连接起来。该节点将是项目的关键所在,是通州运河核心区的地标性建筑。 各种类型的开放空间与建筑体量密切相关,而建筑体量则勾勒出建筑的清晰轮廓。项目平面布局合理,形成了清晰的方位感,同时又充分满足了项目要求。 建筑高度参差错落 总体建筑设计以8.4 x 8.4米网格为基础,各种不同的功能模块相互结合,形成了总体规划的设计布局。这种矩形相互连接而形成交错网格的布局,源自中国传统的图案,这些图案至今仍广泛见于当今的文化。 各种不同的功能区混合分布在各地块内,营造出和谐、迷人的环境。 办公塔楼沿东侧的北关大道和新华东路布置。水晶般高耸的塔楼一方面形成了办公空间的制高点,同时支撑起地块中心的坚实框架。 塔楼高度参差错落,从150米、275米不等,由此而创建了一个地标式的建筑群;人们无论是在地块内部还是外部,均能欣赏到其独特的城市天际线。 塔楼的优美造型来自于一组悬链线构成的精巧力学模型。悬链线是一种比较常见的曲线形状,如两端被固定的一条悬空的绳子的形状,架设在两根电线杆之间的输电线的形状,横跨在两根柱子之间的铁链的形状等等。悬索桥、双曲拱桥、架空电缆来自于悬链线的原理。 该项目通过控制接地点的数目和悬挂层级数及高度,可以形成一系列不同的空间网壳体系。经过优选,最终获得了建筑形式和力学性能的完美契合:两个六边形五级悬链旋转30度交叠而形成。建筑如同鸡蛋壳,外壳坚而中间空。这使得塔楼内部空间变得很大,在中上部形成巨大的空中中庭,实现了震撼的视觉效果。 提升顶级休闲场所专属感 地块内的高层塔楼基座和较小的商业体块内还零散设置了其它商业空间。这些建筑首先满足办公区域的需求、或提供附近居民休闲娱乐活动场所。根据建筑体量、高度和顾客需求,在地块东北部与西侧低密度住宅区相关的、较有吸引力的位置设置高端品牌商铺。 在中央大楼的顶部楼层设置高端娱乐场所及商业零售和美食区。透明屋顶下方的大型露天平台上景观迷人,空间大气,可供高端消费者聚会。这些区域设置了专用直达入口,从而提升了顶级休闲场所的专属感。

万达广场分析概述

万达广场经历了哪三代开发模式? 万达广场分析概述 万达集团主营业务主要包括以大型购物中心为主体的商业中心投资与运营(简称“商业中心”);五星级及超五星级酒店的开发与运营(简称“高级酒店”);商业运营及物业管理(简称“商业管理”);写字楼、公寓和住宅的开发销售(简称“销售物业”)在内的四大核心业务板块,公司四大业务板块之间相互支持、相互提升,形成了一个有机业务整体。 万达商业地产的最大特色——订单模式 订单模式一:联合发展 即万达集团和众多国际国内一流的主力店商家签订联合发展协议,共同选址、约定信息共享等双方的权利和义务。万达选择战略合作伙伴有三个标准: 1:具有强大的吸引力和凝聚力的世界500强企业 2:社会知名度高,亲和力强的亚洲超一流企业 3:国内相关行业的前三名 到现在,万达已和沃尔玛、家乐福、百安居、百盛、新世界、国美、苏宁等20多家跨国及国内顶尖商业连锁签订了联合发展协议。 与万达签约的主力店商家中包括多家紧密型合作伙伴,双方约定无论万达到什么地方开发万达广场,这些合作伙伴都要跟随开店。 订单模式二:平均租金 将全国的城市分三等租金: 一等是北京、上海、广州 二等是省会城市

三等是其他城市 确定每一等城市的平均租金。 不再就单个项目的租金水平进行谈判,节约谈判时间,从而保证了快速扩张、快速发展以及稳定的租金收益。 订单模式三:先租后建 即招商在前,建设在后。或者叫:颠倒程序(把房地产开发商的惯性思维颠倒一下)。 为什么要招商在前? 1、因为招商绝非招一个主力店的问题。 做一个购物中心,一般有七、八家主力店,而且是不同业态的主力店组合在一起,才能满足一站式购物的需求,同时提高大家的比较效益。 很多大的主力店签约时都要求排他性,不能出现同业态的竞争对手。 2、因为这样可以降低风险。 由于万达广场在开工前,大部分商业面积都已确定租户,且约定商业广场从建成后的91天起开始计租,因此不管进没进场,购物中心只要开业,一两个月就能收到租金。 :技术对接订单模式四 也叫共同设计。首先由战略合作伙伴提出需求——要多大的面积,高度,出入口、交通体系等,再由万达做出方案来认证,是否合适,提出意见,等设计图纸确定之后,双方正式签订一个具有法律效力的确认书,然后要合作伙伴马上打一笔保证金。 如果对方以后反悔要赔偿我们一年的租金,这样能确保不会跑单,有效防控风险。 保证主力店商家的需求在开工前就能得到确定,避免商家进场后的改建,减少浪费,因此租赁面积完全被租金所覆盖,没有无效面积 万达广场项目选址 第一、二代的纯商业产品选址在城市的最核心商圈。2003 年之后的第三代产品在选址上,更多在城市副中心或新区的中心。 万达选址的变化原因: 1 )中心城市的核心商圈万达已基本布局了,开始选择次级商圈发展; 2 )城市核心商圈土地十分稀缺,竞争激烈及高额的土地成本,而城市副中心及新区土地成本较低; 3 )城市副中心及新区规划起点高,城市配套好,适合营造高品质的项目; 4 )中国城市的一个重要特征是中高收入群体向副中心或新区转移,从而为商业项目实现较好的消费基础; 5 )城市副中心及新区的土地一般规模较大,可以开发多种产品,降低开发险; 6 )城市副中心及新区的开发项目投入成本较低,升值潜力较大; 7 )在城市副中心及新区开发大型综合体,可以获得政府较好的政策优惠。 万达广场第一代产品(2002—2003) ■选址:核心商圈的黄金商业地段。 ■建筑、业态:单体商业楼,地下一层,地上四层;业态分层布局,地下是停车场,一楼是分割销售的小店铺,二、三楼是超市,四楼是电影城。 ■规模:占地面积1.2-2万平,建面5 万平方米左右。

北京市通州区休闲旅游产业发展总体规划

北京市通州区休闲旅游产业发展总体规划DAVOST INTELLIGENCE 北京达沃斯巅峰旅游规划设计院有限公司 在中国文化旅游产品中,长城旅游是标志性产品之一。与长城具有同等价值的中国大运河,在中国文化旅游产品中一直是一个弱项。只是在江苏、浙江部分城市中推出片断的“运河旅游线”。在整体上,运河旅游并没有形成品牌、形成规模。通州是运河的龙头和北部起点,是运河文化的源头,是运河历史遗存最丰富的地方。通州开发运河文化旅游,将对推动整个运河文化旅游起到关键性的作同,通州应该而且能够建设成为中国大运河文化旅游的首要目的地。旅游目的地发展目标定位据达沃斯巅峰智业旅游规划设计院介绍通州在运河古城、河网纵横的优势资源基础上,以运河文化为主题,休闲旅游为主导产品,建成自然环境优美、文化内涵深厚、休闲旅游产品体系完整,具有中国乃至国际吸引力的运河文化旅游胜地和北京东部亲水休闲度假基地。 通州旅游的发展目标是: 中国运河文化旅游第一目的地北京东部滨水休闲度假基地或者说: 中国运河文化旅游龙头京东休闲水都空间布局 一、旅游业发展总体布局 1、总体布局原则以运河文化为魂、水为体,以运河为主脉络进行总体布局;与通州新城构建“一河两翼,南拓东进,组团发展”及通州区“一城两轴三点四镇”的城乡空间结构相适应;突出各个乡镇特色、互不雷同,体现功能互补、全区联动的战略思想,实现个体效应和群体效应的统一;整合资源、突出重点,特色旅游资源与已建和待建重点旅游项目的分布相衔接;全面布局、统筹安排、分期开发、留有余地。遵循市场经济规律,具体开发项目在实施时需在符合总体布局的前提下适当进行调整。 2、总体布局结构

八大篇3-万达广场 让城市更繁华

亚洲商业巨舰万达集团全解密之(三) 万达广场让城市更繁华 (万达即商圈开业必繁华) [引言]成都锦华路万达广场车流绵延近两公里,人流上演“集结号”;“白云万达广场”在百度中的信息量48小时内激增到57万余条;北京万达索菲特大饭店折服法国总统、新西兰总理、丹麦亲王等多国首脑……让城市更繁华的为什么是万达?从宁波到上海,再到北京,万达是如何三战定天下的? 2006年,万达广场“三战”定天下 2005年,万达广场“第三代城市综合体”横空出世,此后万达不再单一以传统城市中心区为主攻方向,而是依靠自己的商业模式,独立创造出城市新中心、新商圈。也就在这之后的一年时间内,万达迅速进入上海、宁波、北京三地。宁波鄞州万达广场选址近郊区,上海五角场万达广场同样选择在“人烟稀少”的上海老工业区五角场地带,北京CBD万达广场也选在了三环之外,万达的贸然之举,一度曾引发媒体的质疑。 然而,奇迹还是发生了。2006年12月23日,位于上海五角场的万达广场正式开业。刚从国外出差回来的上海市分管商业的副市长听说万达广场开业,连呼不可能、怎么可能?开工仅仅两年……为了亲自验证他让司机直奔五角场。眼前情景是万达广场内外人山人海,仿佛到了上海的市中心,副市长连呼太不可思议。副市长的不可能有两层含意:第一个不可能是开业第一天万达广场的人气竟然旺到如此程度;第二个不可能是开发进度,开业时间比他预计的整整提前了半年。随之更让人意想不到的是,就在上海五角场万达广场开业的前一天,宁波鄞州万达广场以同样的声势满场开业。四天后,北京CBD万达广场也随之隆重开业。第三代万达广场在2006年的同一月同一周内相继开业,这便是2006年

通州区休闲旅游发展总体规划

北京市通州区休闲旅游发展总体规划 编制领导小组 顾问:梁伟区委书记 组长:邓小刚区长 常务副组长:张树森区委常委、常务副区长 刘德龙副区长 刘淑华副区长 副组长:蒋洪昉区委常委、区委办公室主任 张秀余区委常委、区委宣传部部长 林殿彪区政府办公室主任 张兰荣区旅游局局长 禹学垠区规划分局局长 成员:陈秋平区委宣传部常务副部长 张华区发改委主任 张志强区建委主任 李柏松区农委主任 杜德久区文化委主任 周鸿武区市政管委主任 王士杰区商务局局长 陈国庆区工业局局长 贾宝才区房地局局长 李永锋区交通局局长 李冠健区环保局局长

张春良区统计局局长 张冠启区水资源局局长张春华区林业局局长 张洪林区史志办主任 廉建设区工商分局局长刘国军区邮政局局长 李金玺区招商局局长 王树生区电信局局长 刘贵明区规划分局副局长李永林区旅游局副局长周庆良区文物所原所长

北京市通州区休闲旅游发展总体规划 编制小组 高级顾问:于英士北京市委政策研究室前主任 李明德北京市旅游学会秘书长、 中国社会科学院旅游研究中心研究员 刘锋国务院发展研究中心副研究员、博士后 编制组长:王兴斌北京达沃斯巅峰旅游规划设计院总规划师、 中国旅游学院旅游科学研究所前所长、教授 特邀专家:王衍用北京交通大学旅游系主任、教授 季诚迁北京中景园旅游规划设计研究所常务副所长、 高级经济师 成员:文立玲北京达沃斯巅峰旅游规划设计院副主任 白俊风北京达沃斯巅峰旅游规划设计院总经理助理 田至美北京达沃斯巅峰旅游规划设计院副总规划师 北京师范大学副教授 王忠北京达沃斯巅峰旅游规划设计院高级策划师 殷平北京交通大学旅游系讲师、硕士 王新宇北京达沃斯巅峰旅游规划设计院景观设计所副所长 景观设计师 孙和钦北京达沃斯巅峰旅游规划设计院设计师

南通滨海新区简介

南通滨海园区概况 南通滨海园区,由南通市委、市政府组建成立,负责统筹推进通州湾区域开发建设。园区近期代管范围总面积约585平方公里。其中,陆域部分约292平方公里,包括如东县大豫镇闸东村、东岗村、东凌社区行政区划范围;如东东安科技园区(按原规划面积);东安闸内部分围垦区域(如泰运河以南部分);通州区三余镇全境、通州滨海新区。海域部分0米线以上滩涂面积约293平方公里,主要包括腰沙-冷家沙海域。远期规划控制总面积约820平方公里。 园区规划定位是:港口、产业、新城三位一体的现代化国际滨海新城。功能定位是:苏东门户、产业航母、海上新城,即港口、产业、城市三位一体化发展,成为上海北翼一座迅速崛起的现代化港口新城。产业定位是:中国东部沿海大型临港产业基地,长三角北翼综合性物流基地和重型装备制造业集聚区,江苏沿海地区重要能源基地,江苏沿海国家级生态旅游度假区。 南通滨海园区具有港口资源优、发展空间广、地理位置佳、联运条件好等开发建设的综合优势。为积极策应江苏沿海开发和长三角一体化发展战略的实施,早日实现建设“长三角北翼经济中心”的奋斗目标,南通市委、市政府从培育全市沿海开发新的增长极、打造沿海开发新平台,推动区域经济的快速发展的角度,经过认真研究作出了由南通市本级投资建设“南通滨海园区”的

科学决策。 2012年1月12日,中共南通市委、南通市人民政府联合下发“关于建立南通滨海园区及管理机构的通知”(通委[2012]2号),标志着南通滨海园区正式成立。中共南通滨海园区工作委员会和南通滨海园区管理委员会为市委、市政府派出机构,代表南通市委、市政府在核心开发区域行使经济社会管理职能。2012年2月,南通市委、市政府从全市抽调骨干力量成立了“南通滨海园区建设指挥部”,进驻沿海开发建设前线。2012年5月2日,南通市机构编制委员会办公室下发“关于南通滨海园区党工委管委会内设机构的批复”(通编办发[2012]75号),同意设7个内设机构:办公室(政策研究室)、组织人事和社会保障局、经济发展局、招商局、规划建设环保局、财政金融局(国有资产监督管理办公室)和社会管理局。南通滨海园区(通州湾)地理位置优越,地处长三角核心区,位于江苏沿江经济带与沿海经济带的交汇处,是南通沿海前沿区域承南启北的中心节点。随着苏通大桥、崇启大桥的相继贯通,园区已全面融入上海1小时都市圈和经济圈,是中国沿海承南启北的中心节点,是长三角又一通向世界的重要门户。

通州新城规划 2005-2020

通州新城规划 2005-2020

目录 第一章总则 (2) 第二章新城发展定位与策略 (5) 第三章区域协调与城乡统筹 (8) 第四章新城规模 (23) 第五章空间布局与分区指引 (25) 第六章产业发展与就业 (27) 第七章住宅与社区 (30) 第八章社会事业发展及公共服务设施 (32) 第九章生态环境建设与保护 (35) 第十章资源节约、保护与利用 (40) 第十一章综合交通体系 (44) 第十二章市政基础设施 (50) 第十三章城市公共安全 (54) 第十四章城市设计引导 (60) 第十五章近期发展与建设 (63) 第十六章实施政策与机制 (66)

第一章总则 第1条背景 为落实《北京城市总体规划(2004年-2020年)》以及国务院关于北京城市总体规划的批复,北京市以新城规划为重点开展后续规划的编制工作,作为全面落实北京城市总体规划、构建社会主义和谐社会、实现新北京、新奥运战略构想的契机和重要内容。新城作为首都未来的发展重点,是提升首都核心竞争力的重要地区。 新城规划以总体规划层面为基本技术平台,以控制性详细规划、城市设计、规划标准研究、重点问题研究、节点设计等为支撑。落实新定位,促进新城产业结构的调整和增长方式的转变;贯彻新理念,促进新城的可持续、集约、协调发展;实施新标准,促进新城的理性增长;建设新城区,把新城建设成为高起点、高水平、高标准的现代化城市。 第2条指导思想和原则 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以全面建设小康社会和实现现代化为目标。贯彻落实以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,牢固树立抓住机遇、加快发展的战略思想,建立完善的社会主义市场经济体制,促进经济社会和人的全面发展,不断提高构建首都和谐社会的能力。 (1)坚持以人为本,建设宜居城市的典范。进行人性化的细节设计,构建良好的人居环境,提升经济活力和保障就业,切实解决好交通、上学、看病等关系人民群众切身利益的问题。切实保障和合理配置各级各类公共服务设施。 (2)坚持可持续发展,建设资源节约型和生态保护型城市。大力发展循环经济,重视生态环境的保护与建设,确立“节约优先”的思想,实施节水、节地、节能和节约材料的建设标准,解决好城市长期发展的保障问题。 (3)尊重城市历史和城市文化,协调旧城文化的保护和新城文化的发展。全面

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