烧结式镉镍蓄电池使用维护手册新中文

1 概述

四川长虹电源有限责任公司生产的烧结式镉镍蓄电池（组）〔以下简称“蓄电池（组）”〕具有大电流及低温放电性能好、适用温度范围宽、自放电小、耐电气误操作能力强、使用维护简便、循环寿命长、机械强度高、安全系数高、抗冲击振动能力强等特点。产品适用于机车、地铁轻轨车辆、UPS系统及开关柜等的应急起动。

2 蓄电池的结构和工作原理

结构

蓄电池的极板组主要由镍正极、镉负极、隔膜和极柱组成，极板组牢固装配在工程塑料的单体壳内，单体壳和单体盖用胶粘接或热板焊接在一起，蓄电池的极柱处用O形密封圈密封。蓄电池分别以红、蓝或黑塑料极柱套管（极性片）作正负极性标记，单体盖上靠近正极端有“＋”符号作为永久标记；单体盖上安装有塑料螺塞、金属气塞或翻盖气塞。

图1 蓄电池结构图

蓄电池工作时使用翻盖气塞或金属气塞，它们能阻止外部杂物进入，排出充电过程中产生的气体，保证蓄电池安全可靠地工作。

工作原理

镉镍蓄电池是一种在充电时将电能转变成化学能储存起来，而在放电时将化学能转变为电能的装置。充放电时，蓄电池正负极上发生氧化还原反应。

蓄电池在充放电时，理论上不消耗电解液，但烧结电极具有较高的孔率，具有吸收或释放水的特性，充电时释放水，使电解液液面升高，放电时吸收水，使电解液液面下降，同时蓄电池的隔膜具有极高的吸液能力，因此，蓄电池在充放电过程中，电解液液面变化较大（气室较小的蓄电池，全放电态时只有很少的游离电解液），在充电后期或过放电时，有部分水被电解，产生氧气和氢气。因此，蓄电池在使用过程中有一定量的水消耗，应按要求随时检查、调整电解液液面高度。

3 蓄电池（组）使用前的准备

开箱检查

3.1.1 检查并确认包装箱是否完好。

3.1.2 蓄电池（组）开箱后，应首先检查配件与备件是否齐套，蓄电池是否完好，蓄电池单体壳、单体盖有无机械损伤。

3.1.3擦去蓄电池极柱和螺母上的凡士林油；将蓄电池上安装的塑料螺塞（不可排气！）更换为配件中的翻盖气塞或金属气塞。

注：若蓄电池上安装的是金属气塞或翻盖气塞（可排气！）则可直接使用。

警告：检查维护蓄电池(组)时，切勿带戒指、手表或其它金属饰物。

容量检查

蓄电池（组）以放电态出厂，出厂前已进行了容量筛选和电解液液面调整。蓄电池（组）在进行容量检查时，将蓄电池（组）正极接充电装置的正极，蓄电池（组）的负极接充电装置的负极（如图2示）。蓄电池（组）以

的电流充电8h（蓄电池的充电终止电压均应大于），以的电流放电至只（n×），该容量检查的循环允许进行1～3次，当放电时间≥5h（或放电容量≥额定容量）为合格，合格后即可停止容量检查。

放电容量计算公式为：Q＝I·t

式中：Q-放电容量，Ah；

I-放电电流，A；

t-放电时间，h。

图2 蓄电池组充电线路接线图

经容量测试合格的蓄电池可进行安装组合，组合后蓄电池组可进行工作充电。若容量不满足要求，更换蓄电池的电解液，然后进行1～2次容量测试。若仍不合格，可通知工厂处理。

注意：a) 蓄电池（组）的充电场所严禁吸烟和点火，以免发生爆炸;

b) 蓄电池（组）进行维护工作的地方应保持清洁、干燥、明亮和通风;

c) 充电后期，若有电解液从蓄电池口部溢出，可用注射器或洗瓶抽（吸）出少量电

解液至不溢出为止，用干净棉布或纱布擦净蓄电池的表面;

d) 蓄电池放电时温度会升高，放电后待蓄电池温度低于30℃方可充电，每次放电与

充电的时间间隔不得少于2h。

注：1) 蓄电池（组）可根据用户要求，以充电态带液出厂（在包装箱前后两面的右上角两侧面加注有“C”标识并在说明书封二面粘贴有“蓄电池已安装了翻盖气塞，且充满电

可直接使用”标签），可直接安装使用。

注：2)“n”表示蓄电池组中的蓄电池只数，以下同。

注：3) 表示的电流值为蓄电池的额定容量×，其它依此类推。

安装

根据每组蓄电池需要的只数和组合方式将容量检查合格的蓄电池放置在组合框内，按照串联方式（如图3示）检查蓄电池的正、负极位置摆放是否正确，若极性正确，用跨接板将蓄电池连接起来，在蓄电池的极柱上套上波（鞍）形弹性垫圈，拧上螺母并用扳手将螺母拧紧，将绝缘套（罩）套在极柱与跨接板上，蓄电池组串联连接完成

后，将蓄电池组输出端正、负极分别与充电设备正、负极连接。

图3 蓄电池组极性排列示意图

注意：a) 同组蓄电池优先采用同类别蓄电池组合，同类别蓄电池数量不够一组时，允许相邻两类蓄电池组合，蓄电池的类别记号印在蓄电池大面的右下角，用阿拉伯数字标

注；

b) 组合时，有条件的，可用扭力扳手检查蓄电池极柱螺母及组合螺母的紧固程度，

蓄电池螺母的紧固力矩值见表1；

c) 组合出厂的蓄电池组，经容量检查合格，按处理后便可使用。

4 蓄电池（组）的使用

使用前的工作充电

容量检查合格的蓄电池（组）以的电流充电8h（使用3年后以充电7h），若充电设备的输出电流达不到，也可采用的电流充电14h～15h，若蓄电池的充电电压均大于只且观察到蓄电池有较多气体产生，表明蓄电池已充足电。充电结束后的1h内，将蓄电池的电解液液面调至最高液面线处。若电解液液面低于最高液面线应补加蒸馏水或去离子水至最高液面线；若电解液液面高于最高液面线，抽出部分电解液使电解液液面接近最高液面线（如图4示）。

注意：a）蓄电池（组）进行工作充电前，应先以放电至只（n×）；

b）补加的蒸馏水或去离子水应符合医用水标准。

图4 电解液调整方法示意图

充电结束后的处理及检查

蓄电池（组）充电结束后应进行以下工作：

a) 用干净棉布或纱布将充电过程中溢出的电解液擦掉；

b) 检查翻盖气塞或金属气塞是否完好，安装的紧度是否适当，

破损的应予以更换（以免造成电解液中碳酸盐含量增多，影

响蓄电池的性能）；

c) 检查蓄电池（组）的开路电压应不低于只（n×）；

d) 检查蓄电池的电解液应无泄漏；

e) 检查蓄电池（组）紧固件应无松动；

f) 蓄电池（组）应无影响工作特性的污染和机械损伤；

g) 检查蓄电池之间、蓄电池与组合箱之间的绝缘电阻应不小于1MΩ。

使用中的浮充电

4.3.1 蓄电池浮充电制度（见表2）

注意：20℃时，浮充电压设置中间值，在温差不大的条件下使用时，夏季（环境温度30℃～40℃）浮充电压可控制在下限值，冬季（环境温度10℃～－10℃）浮充电压可控制在

上限值。在温差大的条件下使用时，浮充电压以20℃时浮充电压为基准，按（－1℃·只）

进行补偿，即－40℃时的浮充电电压补偿：（－40℃－20℃）×（－1℃·只）＝只，

60℃时的浮充电电压补偿：（60℃－20℃）×（－1℃·只）＝只。

4.3.2 蓄电池组浮充总电压和浮充电流的控制方法

蓄电池组浮充总电压和浮充电流主要根据表2划分的蓄电池种类及不同使用情况确定，其计算方法为：浮充总电压（V）= 每组蓄电池的只数×单只浮充电压（V），浮充电流（mA）= 蓄电池的额定容量（Ah）×充电电流（mA/Ah）。例如：80只GNC210蓄电池在机车上使用，其浮充总电压为～，浮充电流为420mA～1050mA。蓄电池浮充电使用时，若不产生气泡或产生的气泡数量极少且速度极慢，表明浮充