地下车库砼施工方案

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地下室车库工程施工方案

地下室车库工程施工方案

一、工程概况本工程位于某市中心区域,总建筑面积为50000平方米,地下车库共四层,层高为3.5米。

车库设计为机动车停放区,同时兼顾部分非机动车停放区。

工程结构形式为框架结构,采用现浇钢筋混凝土,基础形式为筏板基础。

二、施工准备1. 施工组织设计成立地下室车库工程施工项目部,明确各岗位职责,制定施工组织设计,确保工程顺利进行。

2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍,对施工人员进行技术交底和安全教育。

3. 施工材料根据设计要求,采购符合质量标准的钢筋、混凝土、模板、防水材料等施工材料。

4. 施工设备配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、塔吊等。

三、施工工艺1. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,人工配合清理。

(2)根据设计要求,分层开挖,每层厚度不超过1.5米。

(3)开挖过程中,注意边坡稳定性,防止坍塌。

2. 基础施工(1)采用筏板基础,先进行垫层施工,然后进行基础混凝土浇筑。

(2)基础混凝土采用泵送施工,确保混凝土密实度。

3. 框架结构施工(1)采用现浇钢筋混凝土框架结构,钢筋采用绑扎连接,混凝土采用泵送施工。

(2)模板采用组合钢模板,保证模板的平整度和稳定性。

4. 防水施工(1)地下室采用防水混凝土,防水等级为一级。

(2)防水层施工前,先进行基层处理,确保基层平整、干净。

(3)防水层施工采用卷材防水,搭接处应重叠,确保防水效果。

5. 通风、消防、给排水等设施施工(1)根据设计要求,安装通风、消防、给排水等设施。

(2)设备安装应符合相关规范要求,确保设施正常运行。

四、质量控制1. 施工过程中,严格执行国家相关规范和标准。

2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保施工质量。

3. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。

4. 完成施工后,进行竣工验收,确保工程质量符合要求。

五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育培训。

2. 制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。

车库混凝土施工方案

车库混凝土施工方案

车库混凝土施工方案1. 引言车库混凝土施工方案是为了保证车库的稳定、安全和耐用性,在车库建设中起着重要作用。

本文档将详细介绍车库混凝土施工方案的准备工作、施工流程和注意事项。

2. 准备工作在进行车库混凝土施工之前,需要进行如下准备工作:2.1 施工图纸确认施工图纸是施工的基础,需要确认施工图纸是否准确无误,并进行标识,以便实施施工方案。

2.2 材料采购根据施工图纸和设计要求,确定所需的混凝土强度等级、配料比例,并采购相应的水泥、砂子、骨料等材料。

2.3 设备准备准备施工所需的混凝土搅拌机、输送泵、振动器等设备,并确保其正常运行。

2.4 施工人员培训培训施工人员,使其熟悉施工工艺和操作规程,确保施工的质量和安全。

3. 施工流程车库混凝土施工的基本流程包括:基础准备、钢筋安装、模板搭设、混凝土浇筑和养护等步骤。

3.1 基础准备首先需要对车库的基础进行准备工作,包括清理基础表面的杂物和灰尘,确保基础表面平整、清洁。

3.2 钢筋安装根据施工图纸的要求,将钢筋按照预定的位置、数量、间距等要求进行安装,并进行验收。

3.3 模板搭设根据车库混凝土结构的特点,搭设适当的模板,确保混凝土浇筑时能够保持预设的形状和尺寸。

3.4 混凝土浇筑在完成钢筋安装和模板搭设后,进行混凝土的浇筑。

浇筑时需要注意均匀性和充实度,并使用振动器进行振捣,以确保混凝土的密实性。

3.5 养护混凝土浇筑完成后,需要进行养护工作。

在混凝土初凝后,覆盖湿棉被或喷水养护剂,以保持混凝土湿润,避免龟裂和收缩。

4. 注意事项在车库混凝土施工过程中,需要注意以下事项:4.1 施工环境施工环境要求平整、清洁,不得存在堆放杂物、积水等情况。

4.2 施工期限按照施工合同的约定,合理安排施工期限,并确保施工的及时完成。

4.3 安全措施在施工过程中,做好安全防护工作,如设置警示标志、穿戴安全防护用具等。

4.4 施工质量施工质量是保证车库使用寿命和安全性的关键,要严格按照施工图纸和设计要求进行施工,确保混凝土的强度和稳定性。

车库内混凝土垫层施工方案

车库内混凝土垫层施工方案

车库内混凝土垫层施工方案1. 简述本文档旨在介绍车库内混凝土垫层施工方案。

混凝土垫层是车库地面的一层保护层,能够提高地面的耐久性和承重能力,防止地面受损。

2. 施工准备在进行混凝土垫层施工之前,需要进行以下准备工作:•清理车库内的杂物和垃圾,确保施工区域干净整洁。

•检查地面的平整度和水平度,必要时进行修整。

•如果地面存在严重裂缝或凹陷,需要进行修复。

•准备好所需的施工工具和材料,包括搅拌机、输送泵、振动器、钢筋、模板等。

3. 施工步骤步骤一:基础处理1.在地面上铺设一层防潮层,以防止地下水渗透到混凝土垫层。

2.在防潮层上铺设一层粗砂,以填平地面不平和提供更好的支撑。

步骤二:铺设混凝土1.按照设计要求,配置混凝土的配比,确保混凝土拥有合适的强度和耐久性。

2.使用搅拌机搅拌混凝土,确保混凝土的均匀性和稠度。

3.将混凝土通过输送泵输送到施工现场。

4.在地面上设置模板,用来限定混凝土的厚度和形状。

5.开始倒入混凝土,使用振动器来排除混凝土中的气泡和提高混凝土的密实度。

6.根据需要,可以在混凝土表面抹平或进行纹理处理。

步骤三:养护1.在混凝土施工完成后,对其进行养护是非常重要的。

首先,要确保混凝土表面保持湿润状态,可以使用覆盖物覆盖混凝土表面,并定期喷水。

2.养护时间一般为7到14天,这段时间内需要严禁车辆行驶或重物放置在混凝土表面。

3.在养护期间,要避免对混凝土进行额外的施工或使用。

4. 施工注意事项在进行混凝土垫层施工时,需要注意以下事项:•混凝土的施工过程应严格按照设计要求进行,确保混凝土的强度和耐久性。

•施工过程中,要密切关注混凝土的拌合时间,避免拌合时间过长导致混凝土失去可塑性。

•混凝土铺设完成后,必须及时进行养护,以保证混凝土的完整性和性能。

•在施工现场要严格遵守安全操作规范,确保工作人员的人身安全。

5. 总结本文档介绍了车库内混凝土垫层施工方案,包括施工准备、施工步骤、施工注意事项等内容。

车库内混凝土垫层的施工是确保车库地面耐久性和承重能力的关键步骤,施工人员在施工过程中需按照规范操作,以确保施工质量和工程安全。

地下车库混凝土施工方案

地下车库混凝土施工方案

地下车库混凝土施工方案地下车库作为现代化城市建设中不可或缺的重要组成部分,其施工质量和安全性备受重视。

本文将对地下车库混凝土施工方案进行详细探讨,包括施工前准备、混凝土配合比设计、浇筑施工工艺等方面的内容。

一、施工前准备在进行混凝土浇筑之前,必须对施工现场进行充分的准备工作。

首先要对施工区域进行清理,确保地面平整且没有障碍物;其次要建立稳固的围护结构,确保混凝土浇筑时不会发生变形或漏浆;最后要调查地下水位和地质情况,以确定合适的防水和防渗措施。

二、混凝土配合比设计混凝土的配合比设计是决定混凝土强度和耐久性的关键因素。

一般来说,在地下车库的混凝土结构中常用的配合比为水泥:砂:骨料=1:2:3。

根据工程需要和材料性能,可以适当调整配合比中的各组分比例,以确保混凝土达到设计要求的承载能力和抗渗性能。

三、浇筑施工工艺混凝土浇筑是地下车库施工中的关键环节,其质量直接影响着整个工程的安全性和耐久性。

在进行混凝土浇筑时,应注意以下几点:1.浇筑程序:按照设计要求,分层、分段进行浇筑,避免一次性浇筑过厚或出现浇筑接头。

2.振捣作业:采用机械振捣设备对混凝土进行振实,确保混凝土的密实性和均匀性。

3.养护措施:在混凝土刚浇筑完成后,应及时进行养护,保持适宜的湿度和温度,以提高混凝土的强度和耐久性。

4.检测和验收:对浇筑完成的混凝土进行质量检测和验收,确保达到设计要求的强度和密实性。

四、施工安全与质量控制在地下车库混凝土施工中,安全和质量控制是至关重要的。

施工现场应严格遵守相关安全规定,保障施工人员的人身安全;同时要建立健全的施工质量管理体系,确保混凝土的质量符合设计要求。

五、总结地下车库混凝土施工是一个复杂而重要的工程环节,本文简要介绍了施工前准备、混凝土配合比设计、浇筑施工工艺、施工安全与质量控制等方面的内容。

通过科学的施工方案和严格的质量管理,可以确保地下车库混凝土结构的安全性和耐久性,为城市交通建设提供坚实的支撑。

地下车库混凝土施工方案

地下车库混凝土施工方案

地下车库混凝土施工方案地下车库的混凝土施工方案主要涉及以下几个方面:基坑开挖、基础浇筑、立柱、梁、板、墙体、地面、排水系统等。

下面将详细介绍这些方面的施工方案。

1.基坑开挖基坑开挖是地下车库施工的第一步。

根据设计要求和土质情况,确定开挖的深度和宽度。

在开挖过程中,要进行支护工程以防止坍塌事故的发生。

支护方式可以采用钢筋混凝土桩或预制板支护,确保基坑的稳定和安全。

2.基础浇筑基础是地下车库的承重结构,负责将上部荷载传递到地下。

基础的类型和尺寸根据设计要求来确定。

在浇筑前,需要对基坑进行清理和排水处理。

然后根据设计要求安装钢筋骨架,最后进行混凝土浇筑。

在浇筑过程中,要注意控制混凝土的均匀性、强度和密实度。

3.立柱、梁、板立柱、梁和板是地下车库的重要承重构件。

立柱负责承受上部结构的荷载并传递到地基,梁和板则负责承受楼板的荷载。

在施工中,要根据设计要求进行钢筋骨架的安装,并在混凝土浇筑前进行隐蔽工程检查。

混凝土浇筑后,要及时进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。

4.墙体墙体是地下车库的围护结构,主要用于分隔不同区域和承受土压力。

墙体可以采用钢筋混凝土墙或预制混凝土板墙。

在施工中,要注意墙体的垂直度、强度和密实度。

同时,要按照设计要求进行开口和预埋管道的设置。

5.地面地下车库的地面一般采用混凝土铺装。

在施工前,要对地面进行平整和清理。

然后根据设计要求安装和固定隔离层、防水层和排水系统。

最后进行混凝土的浇筑和表面处理,确保地面的平整度和抗压强度。

6.排水系统地下车库的排水系统主要用于排除雨水和地下水。

在施工中,要根据设计要求设置排水沟、下水道和检查井,并确保排水系统的通畅和密封。

综上所述,地下车库的混凝土施工方案包括基坑开挖、基础浇筑、立柱、梁、板、墙体、地面、排水系统等。

在施工中,要严格按照设计要求进行,确保施工质量和安全。

此外,还需要做好现场管理,保证施工进度和质量,确保地下车库的使用安全和可靠。

地下车库基层混凝土地面要求及施工方案

地下车库基层混凝土地面要求及施工方案

地下车库基层混凝土地面要求及施工方案本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March地下车库基层混凝土地面要求及施工方案本工艺标准适用于地下车库与民用建筑的细石混凝土地面面层地下车库基层混凝土的好坏直接影响面层环氧树脂地坪的使用寿命,基层混凝土要求如下:1.2.1做好基层防水层,防止底层涌水影响面层施工。

1.2.2基层强度检验,防止起沙脱层现象,直接影响面层处理。

1.2.3防止露石现象,影响面层处理美观及平整度。

1.2.4伸缩缝切割,一般建议5米间距切割,不用填缝处理,面层处理时用专用材料处理。

材料及主要机具:2.1.1 水泥:应采用425号以上硅酸盐水泥(PO型)。

砂:粗砂,含泥量不大于5%。

石子:粗骨料用石子最大颗粒粒径不应大于面层厚度的2/3。

基层混凝土面层采用的石子粒径不应大于15mm。

2.1.4 主要机具:混凝土搅拌机,平板振捣器、运输小车、小水桶、半截桶、笤帚、2m靠尺、铁滚子、木抹子、平锹、钢丝刷、凿子、锤子、铁抹子。

(商品混凝土最适宜)作业条件:地下室内墙面已弹好+50cm水平线。

地面预埋管件要做完,管洞堵塞密实。

埋在地面的电管要做隐检手续。

必要时进行局部灌浆处理。

电梯口门边做好保护,必要时在门框内侧钉木板或铁皮。

基层有排水明沟时,沟缝混凝土应填嵌密实,沟缝隙应采取防裂措施。

即用防裂腻子处理。

细石混凝土工艺流程:找标高、弹面层水平线→基层处理→洒水湿润→抹灰饼→抹标筋→刷素水泥浆→浇筑细石混凝土→抹面层压光→养护找标高、弹面层水平线:根据墙面上已有的+50cm水平标高线,量测出地面面层的水平线,弹在四周墙面上,并要与电梯口门设计标高相呼应,贯通一致。

基层处理:先将灰尘清扫干净,然后将粘在基层上的浆皮铲掉,用碱水将油污刷掉,最后用清水将基层冲洗干净。

洒水湿润:在抹面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。

地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案

地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案

地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案为确保地下车库基础的稳定性和耐久性,钢筋混凝土浇筑施工方案至关重要。

本文将详细介绍地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案,包括浇筑前的准备工作、浇筑工艺、浇筑后的养护措施等。

一、浇筑前的准备工作1. 施工前需要对施工现场进行勘测和检查,确定地下车库基础钢筋混凝土浇筑的具体位置和深度等参数。

2. 对施工现场进行严格的清理,移除杂物和多余的碎石等物品。

3. 进行基础的标高设置和定位,保证浇筑的高度和位置的准确性。

4. 安排材料和设备,保证物料和工具准时到位,并做好备用物资的储备。

二、浇筑工艺1. 首先要进行模板的搭设,搭设过程中需要严格按照设计要求和施工标准进行。

2. 进行钢筋绑扎,保证钢筋在混凝土中的合理分布和连接,并根据要求进行钢筋的防腐处理。

3. 进行施工混凝土的调配,确保混凝土的质量和均匀性,并进行试块的制作和试验。

4. 混凝土泵车进行输送浇筑,浇筑过程中要注意均匀性和密实性,避免出现空鼓、裂缝等情况。

5. 在浇筑完成后进行摆布,采用专业摆布机对浇筑面进行摆直,在摆直完成后进行配光和养护。

三、浇筑后的养护措施1. 建议在混凝土表面喷涂保养剂,以保证混凝土的密实性和耐久性。

2. 采取适当的养护措施,如覆盖塑料薄膜、浇水养护等,防止混凝土在养护期间出现龟裂、开裂等情况。

3. 在混凝土完全养护后,进行验收和检查,确认混凝土的质量和稳定性,确保地下车库基础的稳定性和安全性。

总之,地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案的合理性和准确性决定了地下车库的使用寿命和稳定性,需要严格按照相关标准和要求进行施工。

各项技术措施的执行应以保证钢筋混凝土的质量为基础,确保地下车库基础的安全性能。

砼工程分项工程施工方案(3篇)

砼工程分项工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区的地下室部分,主要包括地下室主体结构、地下车库、设备用房等。

本分项工程为砼结构施工,主要包括地下室的底板、墙体、梁、柱等砼构件的浇筑。

二、施工准备1. 材料准备:- 砼:根据设计要求,选择合适的砼强度等级,确保砼的强度、耐久性等性能满足设计要求。

- 钢筋:检查钢筋的规格、型号、间距等是否符合设计要求,并进行验收。

- 模板:模板应满足设计要求,确保砼构件的尺寸、形状和精度。

2. 机械设备准备:- 混凝土搅拌车:确保砼的拌和质量。

- 混凝土泵车:用于砼的输送。

- 钢筋绑扎机:提高钢筋绑扎效率。

- 砼振捣器:确保砼的密实度。

3. 人员准备:- 施工人员:对施工人员进行技术交底和安全教育。

- 质量检验员:负责砼构件的质量检验。

三、施工工艺1. 模板安装:- 模板安装前,对模板进行检查,确保其完好无损。

- 模板安装应按设计要求进行,确保砼构件的尺寸和形状符合设计要求。

2. 钢筋绑扎:- 钢筋绑扎前,对钢筋进行检查,确保其符合设计要求。

- 钢筋绑扎应按设计要求进行,确保钢筋的位置和间距准确无误。

3. 砼浇筑:- 砼浇筑前,对砼进行检查,确保其质量符合要求。

- 砼浇筑应分层进行,每层厚度不宜超过30cm。

- 砼浇筑过程中,应使用振捣器进行振捣,确保砼密实。

4. 养护:- 砼浇筑完成后,应及时进行养护,养护时间不少于7天。

四、质量控制1. 砼质量:- 砼的质量应符合设计要求,包括强度、耐久性等。

- 砼的拌和质量、浇筑质量、养护质量等均需严格控制。

2. 钢筋质量:- 钢筋的规格、型号、间距等应符合设计要求。

- 钢筋绑扎应牢固,防止钢筋位移。

3. 模板质量:- 模板的尺寸、形状、稳定性等应符合设计要求。

- 模板安装应牢固,防止砼构件变形。

五、安全措施1. 现场安全:- 施工现场应设置安全警示标志,防止人员误入危险区域。

- 施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。

2. 机械设备安全:- 机械设备操作人员应持证上岗,确保操作规范。

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目录1.编制依据 (2)2.分项工程概况 (2)3施工安排 (3)3.1技术管理 (3)3.2生产准备 (3)3.3劳动力安排 (4)3.4机具准备 (5)3.5材料准备 (5)3.6机械、车辆安排 (6)4混凝土供应 (7)4.1混凝土供货技术指标 (7)4.2混凝土供货速度 (8)4.3混凝土供货验收 (8)4.4混凝土运输 (8)5.主要施工方法 (9)5.1施工流水段划分 (9)5.2泵送混凝土 (9)5.3底板混凝土浇筑 (12)5.4竖向结构混凝土浇筑 (12)5.5梁、板混凝土的浇筑 (13)5.6楼梯混凝土的浇筑 (15)5.7后浇带混凝土的浇筑 (15)5.8混凝土标号不同处做法 (16)5.9混凝土养护 (16)5.10混凝土的缺陷修整 (16)5.11雨季施工 (17)6.混凝土质量要求 (17)6.1结构质量检验 (17)6.2外观质量检验 (18)6.3结构尺寸允许偏差 (18)7. 主要管理措施 (19)7.1质量通病预防措施 (19)7.2成品保护措施 (22)7.3安全技术措施 (22)7.4环保、文明施工措施 (23)附录一:泵送混凝土施工方法 (23)附录二:各施工段划分示意图 (24)1.编制依据混凝土工程概况一览表保温及温度监测等相应措施,以控制混凝土温升和温降速度,避免底板出现温度裂缝和较大的温度应力,确保底板混凝土的施工质量。

3施工安排3.1技术管理1)编制基础底板大体积混凝土施工方案,并对班组作业人员进行交底。

交底目的必须使每位参加大体积混凝土浇筑的人员知道:混凝土的浇筑数量、浇筑顺序、振捣要求、施工方法、质量要求、各岗位人员的职责、各岗位人员的配合。

2)对大体积混凝土进行温控计算,做好防止混凝土产生裂缝的技术准备措施。

3)基础底板钢筋预、隐检合格,预留洞、预埋管、线、洞口加强筋复核无误,墙、柱插筋位置正确,固定牢靠。

4)混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收,施工现场泵管出口混凝土坍落度控制在130±10mm。

并及时收集供货小票,并填写浇灌记录。

项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥大体积混凝土浇筑,工长、质检员、技术员、安全员深入施工一线,跟踪监督、检查现场的施工情况。

5) 专人(试验员)负责大体积混凝土浇筑后的养护、测温工作,发现控制温差值超过指标时,及时反馈到项目技术部,并采取相应的措施,保证混凝土温升和温降的梯度、混凝土中心温度和表面混凝土温度差、混凝土表面温度和大气环境温度差符合规范要求。

3.2生产准备1)加工测温管预埋混凝土内。

2)基础胎膜外侧回填土夯实,局部防止混凝土侧压力过大用木方加固。

3)在施工作业面铺置施工人员脚手马道。

4)在墙、柱插筋上标出混凝土顶面标高控制线。

5)备足40支ZN-50型高频低噪声振动插入式振捣棒,功率1.5KW,振幅1.2mm,振动频率200HZ,20台振捣器。

6)备好作业面振动器连接用电源箱及夜间施工照明电源。

7)及时掌握天气预报,备足遮盖防雨布。

8)现场将运输车通道、泵车停机点、清理障碍物,设置洗车沉淀池,浇筑期间其它材料供应商停止现场供货。

9)将养护覆盖材料提前运到基坑内备用。

10)备好通讯联系的无线对讲机,备好混凝土泵送放料的指挥旗。

3.3劳动力安排根据总施工进度的安排,混凝土的浇筑尽可能安排在早上6时~晚上20时,若混凝土浇筑量较大,白天不能浇筑完成又不能留施工缝时,为保证基础底板混凝土的连续浇筑,应提前办好夜间施工证,现场管理人员及操作工人分成两班,每班12小时,各专业人员跟班作业负责检查,同时做好协调工作,满足施工工期的要求。

每班具体人员配备如下(其他工种配合):底板混凝土浇筑人员配备一览表:60min,以防止混凝土施工冷缝的出现。

计划安排时应充分利用夜间车辆少,多配备一些机械、工具、人员力争夜间多浇筑混凝土,加快施工进度。

3.4机具准备混凝土施工机具配备一览表注:混凝土泵及泵管应随时进行检修,以备施工,项目部机管部门要加强机械设备的日常维护工作,为混凝土顺利施工提供条件,对于易损坏的设备如振捣棒等应注意留有一定的备用量。

3.5材料准备配置混凝土的材料必须符合国家现行规范标准要求,各种试验报告齐全有效。

材料部门要根据生产进度计划提前提供混凝土计划用量,督促商品混凝土搅拌站提供混凝土配合比、运输小票、材料合格证、混凝土抗压试验报告、碱含量、氯离子含量等技术质量保证资料,并及时申报监理审查批准。

提前与混凝土供应商签订技术合同, 以便混凝土厂家根据合同要求做出混凝土配合比设计,并在浇筑前1~2天向搅拌站提供本次混凝土的强度等级、数量、工程部位、坍落度要求、初终凝时间、供货时间,以便混凝土厂家提前做好安排,并保证做到在浇筑时供应及时。

混凝土施工前,项目材料部门应提前准备好混凝土施工和养护所需的覆盖材料如塑料布等。

3.6机械、车辆安排施工现场共配置二台(一组)混凝土地泵,各施工段浇筑混凝土时分别配备一台混凝土固定地泵,高压排量66m3/h,低压排量40m3/h,混凝土输送泵管管径φ125。

一台汽车泵,高压排量80m3/h,低压排量50m3/h,混凝土输送泵管管径φ125,直接将混凝土输送到工作面。

由于考虑各方面的因素,每台地泵每小时实际平均输出量按30 m3计算(计算最大排量时均按HBT60-13-90S型混凝土输送泵),每施工段每次浇筑混凝土需要时间为:15-18小时。

混凝土泵的实际输出量Q 1=Qmax ·α·η式中:Q 1-泵车的实际输出量(m 3/h ); Qmax-泵车的最大排量(m 3/h );α-配件系数取0.85; η-作业效率取0.7;Q 1=Qmax ·α·η=(2×66)×0.85×0.7=78.54 m 3/h 。

混凝土泵的数量(以15小时完成计算)Tq q N n •=11 式中:N 1-混凝土泵车的组数; Q 1-泵车的实际输出量(m 3/h );Qn-混凝土的浇筑数量(m 3); T-混凝土泵送的作业时间(h );N 1==⨯=•15788001T q q n 0.73(组) 现场拟配置的2台固定地泵(一组)或1 台固定泵1台汽车泵可以满足施工要求。

混凝土运输车的数量N 2=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+1116060T S L V Q C 式中;N 2-运输车台数; Q 1-泵车的实际输出量(m 3/h )按每小时实际平均输出量按60 m 3计算; V-每台运输车的容量(10 m 3);L 1-混凝土运输车往返一次的行程(15km );S C -混凝土运输车的平均速度(15km );T 1-每台混凝土运输车一个运输周期总停歇的时间(45min );N 2==⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+1116060T S L V Q C ⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+⨯⨯4515156086060=13.125 即共需配置14辆混凝土运输罐车,以上计算可根据搅拌站与工地的实际距离和行车速度进行调整,根据具体情况增减运输车辆。

4混凝土供应4.1混凝土供货技术指标本工程基础底板混凝土强度为C30,抗渗等级为S6,要求商品混凝土厂家必须达到混凝土供货技术指标:1)水泥采用P·O32.5。

2)碎石粒径(泵送混凝土)宜为5~25mm,含泥量不大于1%,泥块含量不大于0.5%。

3)砂宜采用中砂,含泥量不大于3%,泥块含量不大于1%。

4)拌和水采用洁净的自来水。

5)粉煤灰的等级不低于二级,掺量不宜大于20%,减水剂的减水率≥12%。

掺加UEA膨胀剂(掺量由试验确定),以控制混凝土后期收缩裂缝和防水等级达到S8的要求,混凝土的泌水性能要求:10秒时的相对压力泌水率S8小于40%。

6)混凝土中各类材料的总碱含量不得大于3Kg/m3。

7)水泥用量不得少于300kg/m3,掺有活性掺合料时,水泥用量不得少于280kg/m3。

8)砂率宜为35~45%,灰砂比宜为1:2~1:2.5。

9)水灰比不得大于0.55。

10)混凝土入模坍落度控制在130±10mm。

11)混凝土入模温度控制在150C以下,混凝土的到达施工现场的初凝时间控制在14小时左右。

4.2混凝土供货速度1)应满足现场全部混凝土布料的要求,除底板混凝土外,混凝土初凝时间6~8小时。

四个时间、六个时刻均应符合要求,下一车的浇筑时刻与上一车的出厂时刻之差不允许超过初凝时间而产生冷缝。

具体应满足如下(每台泵):出车频率:浇筑墙体混凝土时,每隔20分钟有一部罐车到位,保证每小时20m3;浇筑顶板时,每隔15分钟有一部罐车到位,保证每小时60m3,满足两台固定地泵同时施工和连续施工的要求,每次浇筑不得间歇,应连续进行,安排合理可行的浇筑顺序,如遇泵管堵塞,应及时进行处理,处理过程中可使用吊斗进行人工入模浇筑,防止施工冷缝的出现。

2)以搅拌能力大于运输能力,运输能力大于浇筑能力为原则,虽对商品混凝土供应厂商会同监理考察其技术、生产、运输能力4.3混凝土供货验收在混凝土施工过程中,现场安排一名混凝土坍落度检测人员,并验收每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确。

要求记录每车混凝土的出站时间、进场时间、开始浇注时间、浇注完毕时间。

以便分析混凝土罐车路上运输时间、罐车在现场等待时间、浇注时间、每罐混凝土总耗用时间、发车间歇时间、前车混凝土最长裸露时间等,并测量卸料时的坍落度及入模温度是否符合施工要求。

混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,一律退回搅拌站处理,施工现场严禁加水。

4.4混凝土运输混凝土供货车的工作要点如下:1)要检查混凝土运输车的行车路线,如架空管线高度、桥涵洞口的净高和净宽,选择畅通的交通路线,以利混凝土运输搅拌车的通行。

2)每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。

3)在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(2~4r/min)转动,到达工地后,搅拌筒应以8~12r/min的转速转动2~3min。

待搅拌筒停转后,再使搅拌筒反转卸料。

4)反转卸料速度为6~8r/min。

在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全以免发生意外,使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。

5)对沾在进料斗、搅拌机洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。

在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。

5.主要施工方法5.1施工流水段划分根据本工程的特点并结合设计的沉降后浇带和伸缩后浇带,按照施工段的划分进行劳动力调整,劳动力实行专业化组织,按每个区域划分为两个作业班组(水平、竖向),各班组内含不同工种。

使各专业化作业班组从事性质相同的工作,提高操作的熟练程度和劳动生产率。

按照施工流水段的划分进行劳动力调整,劳动力实行专业化组织,按每个区域划分为两个作业班组(水平、竖向),各班组内含不同工种。

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