简单调节汽车灯光
汽车大灯高度调节标准
汽车大灯高度调节标准汽车大灯的高度调节是一项非常重要的安全措施，它能够确保在夜间行驶时能够提供良好的照明效果，同时也能够避免对其他车辆和行人造成盲目的照射。
因此，汽车大灯高度调节的标准非常重要，下面将对汽车大灯高度调节的标准进行详细介绍。
首先，汽车大灯的高度调节应该符合国家标准和法规的要求。
根据相关法规规定，汽车大灯的光束照射范围应该在一定的高度范围内，以确保在夜间行驶时能够提供足够的照明，同时也不会对其他车辆和行人造成盲目的照射。
因此，汽车大灯的高度调节必须符合国家标准的规定，以确保行车安全。
其次，汽车大灯的高度调节应该根据车辆载重情况进行调整。
车辆的载重情况会对汽车大灯的照明效果产生影响，因此在车辆装载货物或乘客时，汽车大灯的高度需要进行相应的调节，以确保照明效果能够达到最佳状态。
这样可以避免因为车辆载重而导致的灯光照射范围不足或过高的问题，从而提高行车安全性。
另外，汽车大灯的高度调节还应该考虑道路情况和行驶速度。
在不同的道路情况下，汽车大灯的高度需要进行相应的调节，以确保照明范围能够适应不同的道路情况。
同时，在高速行驶时，汽车大灯的照明范围也需要进行调节，以确保能够提供足够的照明，同时也不会对其他车辆和行人造成盲目的照射。
最后，汽车大灯的高度调节还需要定期检查和维护。
随着车辆的使用，汽车大灯的高度可能会发生变化，因此需要定期进行检查和维护，以确保汽车大灯的高度能够符合标准要求。
这样可以避免因为汽车大灯高度不合格而导致的安全隐患，同时也能够延长汽车大灯的使用寿命。
综上所述，汽车大灯高度调节标准是确保行车安全的重要措施，它需要符合国家标准和法规的要求，根据车辆载重情况进行调整，考虑道路情况和行驶速度，以及定期检查和维护。
只有严格按照标准要求进行调节，才能够确保汽车大灯的照明效果达到最佳状态，提高行车安全性。
汽车自动挡的灯光操作方法
汽车自动挡的灯光操作方法汽车自动挡的灯光操作方法比较简单，下面我将会详细介绍。
1. 近光灯近光灯是汽车在夜间或者能见度不良的情况下的常用灯光。
下面是近光灯的操作方法：- 车辆启动后，通过转动方向盘上的调光杆找到近光灯开关。
- 将调光杆向自己推到头，即可将近光灯打开。
- 此时，仪表盘上会显示一个蓝色的远光灯指示灯，表示近光灯已经打开。
2. 远光灯远光灯是在夜间或能见度不良的情况下，需要提供更远照明距离的灯光。
下面是远光灯的操作方法：- 车辆启动后，通过转动方向盘上的调光杆找到远光灯开关。
- 将调光杆向前推动到底，即可将远光灯打开。
- 此时，仪表盘上会显示一个绿色的远光灯指示灯，表示远光灯已经打开。
3. 示宽灯示宽灯通常被用于夜间或低能见度时的临时停车或紧急停车标识。
下面是示宽灯的操作方法：- 车辆启动后，通过转动方向盘上的转向灯杆找到示宽灯开关。
- 将转向灯杆向自己推到头，即可将示宽灯打开。
- 当示宽灯打开时，车辆两侧的示宽灯会闪烁，提醒其他驾驶人注意。
4. 雾灯雾灯是在能见度较低的情况下使用的一种辅助照明灯光。
下面是雾灯的操作方法：- 车辆启动后，通过转动方向盘上的转向灯杆找到雾灯开关。
- 将转向灯杆向前推动至第一个档位，即可将前雾灯打开。
- 若车辆还配备有后雾灯，则将转向灯杆向前推动至第二个档位，即可将后雾灯打开。
- 雾灯开启后，仪表盘上会显示一个黄色的雾灯指示灯，表示雾灯已经打开。
5. 倒车灯倒车灯主要用于车辆倒车时提供后方照明。
下面是倒车灯的操作方法：- 车辆启动后，将挡位选择杆从“P”或“N”位置挂到“R”挡位。
- 当挂回“R”挡位后，倒车灯会自动打开。
- 倒车灯打开后，仪表盘上会显示一个倒车指示灯，提醒驾驶人倒车状况。
总结：以上是汽车自动挡的灯光操作方法的详细介绍。
当驾驶人需要开启近光灯、远光灯、示宽灯、雾灯或倒车灯时，只需要通过转动方向盘上的调光杆或转向灯杆来进行相关操作即可。
驾驶人在使用这些灯光的同时，应该了解各个灯光的功效和使用场景，确保在不同的行驶环境下选择正确的灯光模式，提高行驶安全性。
汽车车灯调光系统简述
汽车车灯调光系统简述随着汽车工业的发展，车辆的操控和安全性能越来越得到重视。
汽车的灯光系统也是非常重要的一个方面，特别是在夜间行驶和复杂的路况下，车灯才能发挥最大的作用。
然而，过亮或过暗的车灯都会造成驾驶者疲劳、误差等问题。
因此，汽车厂商普遍采用车灯调光系统来解决这个问题。
车灯调光系统就是通过调节车灯发出的光线亮度和分布，以达到更好的照明效果，同时避免对其他车辆和行人造成干扰和危险。
主要有远光灯、近光灯、转向灯等组成，下面我们来简单介绍一下这几种灯光的调光原理。
1. 远光灯调光系统：远光灯要求亮度和照射距离都比较大，在高速公路、较为空旷的道路上使用，但如果将远光灯长时间开启，会给其他车辆和行人造成很大的困扰。
因此，车灯调光系统可以根据天气、路况、车速等实时调整远光灯照明范围和高度，避免过度照明。
2. 近光灯调光系统：近光灯可以避免照射其他车辆和行人，但是如果近光灯的亮度调节不当，则会使驾驶员疲劳、视野不清等问题。
因此，车灯调光系统可以根据转向、速度等实时调节近光灯照明范围和高度，避免突然照亮过亮的区域。
3. 转向灯调光系统：转向灯是一种用于指示车辆转向方向的灯，开启时会造成车辆前方的照明范围减小，甚至消失。
为此，车灯调光系统可以将侧前方的灯光调暗，同时向侧面照射更强的光束，达到同时照明和转向的效果。
对于车灯调光系统来说，最重要的原理就是根据车辆的实际情况，使车灯光线的亮度和分布在不同路况下能够达到最佳的状态。
通常，传感器、摄像头等技术都会被用于车灯调光系统中，通过实时获取前方的路况信息，然后将这些信息加入到灯光系统中去进行调节和配合。
总之，随着汽车科技的不断发展和计算机技术的不断提高，车灯调光系统也会不断改进和完善，以确保驾驶员和行人的安全。
除了以上介绍的三种灯光调光系统，现代汽车还采用了自适应前照灯系统，简称AFS系统，也叫防眩目灯系统。
这种系统会根据车速、光照条件和方向盘转向等信息，实时地调整前照灯的光线，来提高夜间行车的安全性。
远光灯调节标准
远光灯调节标准远光灯是车辆夜间行驶时非常重要的辅助照明设备，它能够有效地提高司机对道路的观察能力，增强行车安全性。
然而，如果远光灯的调节不当，就会对其他道路使用者造成干扰，甚至引发交通事故。
因此，制定远光灯调节标准是非常必要的，下面将从远光灯的使用原则、调节方法和注意事项三个方面进行详细介绍。
首先，关于远光灯的使用原则。
在夜间行车时，司机应根据道路情况和交通环境来合理使用远光灯。
一般来说，当车辆在无路灯或路灯较少的道路上行驶时，司机可以适当使用远光灯来提高视野。
但是，当有其他车辆或行人出现在远光灯照射范围内时，必须及时切换为近光灯，避免对其他道路使用者造成盲目干扰。
此外，在通过隧道、拱桥等特殊路段时，也应关闭远光灯，以免产生眩目效应影响其他司机的行车安全。
其次，关于远光灯的调节方法。
远光灯的调节需要根据车辆的型号和道路的情况来合理设置。
一般来说，远光灯的调节范围应该在合适的角度内，既能够保证照明距离，又不至于造成过大的盲区。
司机可以通过车辆上的调节装置来调整远光灯的角度，确保其照射范围在正常的道路范围内。
此外，还可以在夜间较暗的地方停车，利用远光灯在墙壁上做标记，然后调整远光灯的角度，使其照射范围符合标准要求。
最后，关于远光灯的注意事项。
在使用远光灯时，司机需要时刻留意其他道路使用者的情况，及时切换灯光以避免对其造成干扰。
同时，也要注意定期检查远光灯的工作状态，确保其正常使用。
在遇到雨雪等恶劣天气时，也应适当减少远光灯的使用，以免因光线反射而影响自己的行车安全。
总之，远光灯调节标准的制定对于提高夜间行车安全性具有重要意义。
司机在使用远光灯时，应始终遵守相关的使用原则和调节方法，并且注意事项，确保远光灯的使用不会对其他道路使用者造成不必要的干扰和安全隐患。
希望各位司机能够严格遵守远光灯调节标准，共同维护道路交通秩序，确保行车安全。
汽车灯光高度调节标准
汽车灯光高度调节标准稿子一嘿，朋友们！今天咱们来聊聊汽车灯光高度调节标准这个事儿。
你知道吗，汽车灯光高度调节可重要啦！要是调得不对，那麻烦可不小。
这就好比你戴眼镜，度数不合适，看东西能清楚嘛！标准的灯光高度，能让咱们在晚上开车的时候，既看得清楚路，又不会晃到别人的眼睛。
比如说，近光灯的高度，一般要让灯光能照亮车前 30 米左右的距离，而且不能太高，不然对面的司机可能会被晃得睁不开眼。
那怎么判断调得对不对呢？其实很简单，找一面墙，把车停在离墙大概七八米的地方，打开大灯，看看灯光的切线是不是在一个合适的位置。
如果切线太高或者太低，那就得动手调一调啦。
还有哦，不同的车型，调节灯光高度的方式也不太一样。
有的在车内有专门的旋钮，有的可能得打开发动机舱，用螺丝刀去拧。
把汽车灯光高度调好，咱们开车才能更安全，更舒心！可别小瞧这事儿，不然晚上开车，你可能就成了别人眼中的“讨厌鬼”啦！稿子二亲爱的小伙伴们，今天咱们唠唠汽车灯光高度调节标准！汽车灯光就像是车的眼睛，要是这眼睛“眼神”不对，那可糟糕啦！你想啊，如果灯光调得太高，照得对面司机啥都看不见，那多危险！人家心里肯定得骂：“这谁呀，这么没素质！”要是调得太低，自己又看不清路，那不也容易出事嘛。
调节灯光高度也不难。
要是你的车在驾驶位有调节旋钮，那就轻松多了，自己转转就能搞定。
要是没有，就得辛苦一下，打开发动机舱找找调节螺丝。
还有哦，载重量不同，灯光高度也会有变化。
比如车上坐满了人，或者拉了很多东西，车身压低了，灯光可能就会变低，这时候就得重新调一调。
记住啦，调好灯光高度，不仅是对自己负责，也是对别人负责。
让咱们的车车都有一双“明亮又懂事”的眼睛，开开心心出门，平平安安回家！。
奥迪大灯开关使用方法
奥迪大灯开关使用方法全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：奥迪大灯开关是一款负责控制车辆前灯亮灭的设备，它的使用方法十分简单，只需要轻轻旋转开关即可。
在夜间行车或者遇到恶劣天气时，正确使用大灯开关可以大大提高行车安全性。
下面我们来详细介绍一下奥迪大灯开关的使用方法。
一、开灯操作1. 找到车辆内部的大灯开关，该开关通常位于方向盘下方或者方向盘旁边。
2. 轻轻旋转开关，一般分为三档：近光灯、远光灯和关灯。
3. 将开关旋至近光灯档，车辆的近光灯将点亮，适合在城市道路或车流较多的情况下使用。
4. 如果需要使用远光灯，将开关旋至远光灯档，此时车辆的远光灯将点亮，照射距离更远，适合在郊外或者较为疏散的道路上使用。
5. 在遇到其他车辆时，务必切换回近光灯，以免造成对方驾驶员的盲目。
6. 如果需要关闭大灯，将开关旋至关灯档即可。
二、关闭灯操作1. 在停车后，务必关闭大灯，这样可以避免耗费电能，延长灯泡寿命。
2. 将开关旋至关灯档，确保大灯完全熄灭。
3. 注意车辆行驶过程中是否有警示灯亮起，如果大灯开关处于开启状态但车辆前灯未亮起，可能是灯泡损坏或者电路故障，需要及时检修。
三、注意事项1. 在行驶过程中，不要频繁开关大灯，这样会加速灯泡的磨损，影响灯泡寿命。
2. 在雨雪天气或者照明条件较差时，建议随时开启大灯，提高可见度。
3. 在夜间行车时，远光灯不要长时间使用，以免对其他驾驶员造成视线干扰。
4. 注意定期检查大灯开关和灯泡是否正常工作，确保行车安全。
总结一下，正确使用奥迪大灯开关可以提高行车安全性，保护自己和他人。
在日常行车中，要随时注意大灯的使用，根据不同路况和照明条件，合理选择近光灯和远光灯。
定期检查大灯开关和灯泡的工作情况，确保车辆前灯的正常使用。
希望以上内容对您有所帮助，祝您行车平安！第二篇示例：奥迪大灯开关使用方法奥迪是一家享誉全球的汽车制造商，其车辆以高质量、高性能和豪华而闻名。
在奥迪的汽车中，大灯开关是一个非常重要的操作部件，它可以控制车辆的前照灯和尾灯的开关。
凯越灯光操作方法
凯越灯光操作方法
凯越灯光操作方法非常简单，只需按照以下步骤进行操作：
1. 确认车辆状况：在进行灯光操作之前，首先要确认车辆引擎已启动，并且车辆已处于停止状态或者在缓慢行驶中。
2. 操作车辆灯光杆：凯越汽车的灯光操作按钮位于驾驶员座椅右侧的方向盘上方。
使用手指或手掌轻触灯光杆上的按钮。
3. 启动近光灯：当车辆需要使用近光灯时，将手指向下压，并顺时针旋转灯光杆上方的按钮，直到听到"咔嗒"声为止，此时近光灯已启动。
4. 启动远光灯：当需要使用远光灯时，将手指向上推，并逆时针旋转灯光杆上方的按钮，直到听到"咔嗒"声为止，此时远光灯已启动。
注意：为了避免对其他车辆造成干扰，请确保在合适的时候切换远光灯和近光灯之间的转换。
5. 启动示宽灯：将手指向右推，并向左旋转灯光杆上方的按钮，此时示宽灯已启动。
6. 启动示宽灯连续闪烁：将手指向左推，并向右旋转灯光杆上方的按钮，此时
示宽灯开始连续闪烁。
7. 操作转向灯：凯越车辆的转向灯按钮位于灯光杆下方，通过手指向下或向上推动杆来控制左右转向灯的操作。
8. 操作前雾灯：凯越车辆的前雾灯按钮位于灯光杆下方，通过手指按下按钮来控制前雾灯的启动和关闭。
9. 操作后雾灯：凯越车辆的后雾灯按钮位于灯光杆下方，通过手指按下按钮来控制后雾灯的启动和关闭。
总结：凯越灯光操作方法非常简便，只需按照以上步骤进行相应按钮的操作即可。
根据需要选择启动近光灯、远光灯、示宽灯，或者控制左右转向灯、前雾灯、后雾灯。
在实际驾驶过程中，合理使用灯光将为您的行程带来更多的便利和安全。
汽车大灯高度调节标准
汽车大灯高度调节标准
汽车大灯的高度调节是为了保证夜间行车时灯光能够照射到正
确的位置，不会对其他驾驶员造成盲区，也能够提供最佳的照明效果。
因此，汽车大灯的高度调节标准是非常重要的，下面将对汽车
大灯高度调节标准进行详细介绍。
首先，根据国家标准，汽车大灯的高度调节应该符合以下要求：
1. 大灯照射高度应符合国家标准，一般情况下，远光灯的照射
高度应该在1米至1.2米之间，而近光灯的照射高度应该在0.5米
至1米之间。
这样可以保证夜间行车时灯光能够照射到正确的位置，不会对其他驾驶员造成盲区。
2. 大灯光束应该呈水平状，不应该出现偏斜，这样可以避免造
成其他驾驶员的视线干扰，也能够提供最佳的照明效果。
其次，汽车大灯的高度调节标准需要在安装和维护时严格遵守，以确保汽车大灯的照明效果和行车安全。
1. 在安装汽车大灯时，需要根据车辆的载重情况和车身高度来
调节大灯的照射高度，以保证灯光能够照射到正确的位置。
2. 在汽车大灯维护时，需要定期检查大灯的照射高度是否符合
标准，如果发现偏斜或者高度不符合要求，需要及时进行调整，以
确保夜间行车时能够提供最佳的照明效果。
最后，汽车大灯的高度调节标准也需要在日常使用中得到重视，驾驶员在行车过程中需要经常检查大灯的照射高度是否符合标准，
如果发现异常情况，需要及时进行调整或者维修。
总之，汽车大灯的高度调节标准对于夜间行车安全和照明效果
至关重要，需要严格遵守国家标准，在安装、维护和日常使用中都
需要得到重视。
只有这样，才能够保证汽车大灯在夜间行车时能够
发挥最佳的作用，提供最佳的照明效果，确保行车安全。
汽车上的灯光高低按钮原理
汽车上的灯光高低按钮原理汽车上的灯光高低按钮原理是通过控制车辆前灯的亮度调节。
灯光控制系统一般分为两种：手动控制和自动控制。
手动控制是指驾驶员通过按钮或转动开关来控制灯光的亮度，而自动控制是指车辆根据外部环境条件和驾驶员操作的设置来自动调节灯光亮度。
手动控制的原理较为简单，主要分为两种方式：转动开关控制和按钮控制。
转动开关控制方式是通过转动开关来改变灯光的亮度。
一般来说，开关最常见的有三个位置：关闭、近光灯和远光灯。
当开关处于关闭位置时，所有前灯都关闭；当开关处于近光灯位置时，仅近光灯亮起；而当开关处于远光灯位置时，近光灯和远光灯都亮起。
这是因为远光灯使用了比近光灯更亮的光源，能够提供更远的照明距离，但同样会产生更强的眩光，所以只有在无其他车辆行驶或遇到特殊情况时才能使用远光灯。
按钮控制方式则是通过不同的按钮来选择灯光亮度。
一般情况下，按钮分为两个，一个用于打开近光灯，一个用于打开远光灯。
按下近光灯按钮后，近光灯会亮起，并且远光灯关闭；而按下远光灯按钮后，近光灯关闭，远光灯亮起。
这样的设计可以使驾驶员根据需要及时切换灯光亮度，提高行驶的安全性。
与手动控制相比，自动控制的原理则更为复杂一些。
一般来说，自动控制的灯光系统包括外部光线感应器和车辆传感器。
外部光线感应器能够感知外部环境的光照强度，根据不同的亮度进行灯光调节。
当外部光线感应器检测到光线不足时，会自动调节车辆灯光为近光灯亮起；而当外部光线感应器检测到光线充足时，车辆灯光会自动切换为近光灯或远光灯，根据车辆传感器检测到的车辆情况进行调节。
车辆传感器一般用来检测前方车辆和通过车辆。
当车辆传感器检测到前方有车辆时，灯光会自动切换为近光灯，避免对前方车辆产生眩光干扰。
而当车辆传感器检测到通过车辆时，灯光会自动切换为远光灯，提供更远的照明距离。
总结起来，汽车上的灯光高低按钮原理主要有手动控制和自动控制两种方式。
手动控制是通过按钮或转动开关来选择灯光亮度，而自动控制则是通过外部光线感应器和车辆传感器来感知环境和车辆情况，自动调节灯光亮度。
日产轩逸灯光怎样操作方法
日产轩逸灯光怎样操作方法日产轩逸的灯光操作方法是比较简单的，带有自动设置和手动设置功能。
下面是日产轩逸灯光的详细操作方法：1. 打开前大灯：在发动汽车后，将方向盘上的灯光开关调至最左侧位置，即可打开前大灯。
此时，前大灯为自动模式，根据环境光线的变化自动调节亮度。
2. 手动调节前大灯亮度：若需要手动调节前大灯的亮度，可以使用方向盘上的灯光开关进行调节。
将开关向下拨到标有"-"的位置可以降低亮度，拨到标有"+"的位置可以增加亮度。
3. 切换近光灯和远光灯：当需要将近光灯切换为远光灯时，可以向前推动灯光开关的杆子。
此时，前大灯会切换成远光灯模式，并发出较亮的光束。
当需要切换回近光灯时，再次将灯光开关的杆子向后推动即可。
4. 使用远光灯和前雾灯：可以通过将方向盘上的灯光开关拨到最右侧的位置来开启远光灯。
远光灯使用时要注意避免对其他司机产生干扰，因此要根据需要选择使用。
此外，日产轩逸还配备了前雾灯，可以通过扳动方向盘上的灯光开关杆子来开启或关闭前雾灯。
5. 后尾灯、刹车灯和示宽灯：日产轩逸的尾灯、刹车灯和示宽灯都由后尾灯组成。
当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车灯会亮起，提醒后方车辆。
示宽灯则用于显示车辆的左右方向指示，可以通过调整方向盘上的转向灯杆子来操作。
总的来说，日产轩逸的灯光操作方法相当简单。
通过方向盘上的灯光开关和转向灯杆子，驾驶员可以轻松地控制前大灯的开关，调节亮度，切换近光灯和远光灯，以及开启或关闭前雾灯和示宽灯。
这些操作方法对于保证行车安全和提高夜间行驶的能见度都起到了重要的作用。
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如何简单调节车灯车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。
步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。
正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。
在墙面上对应车头中心线的位置（对”MM “，就是中网的头标中心点），划一条垂直线。
然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处）
步骤2：进行如下测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点（对“M M”而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离。
步骤3：在墙面上，划出两条水平线，一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高
度低约5厘米。
然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。
这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。
步骤4：(A)近光灯调节：调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。
调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住
步骤5：(B)远光灯调节打开远光灯，同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。
由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。
如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显。
先调整上下：找平整的地方，离墙5米（最好是贴磁砖的外墙，可以直接数磁砖，省事），大灯罩中心点离地距离－5CM ＝远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。
如果离墙10米，就减10CM。
太远找不准墙上的亮点。
再调整左右:用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线，找平整的地方，离墙5米，开远光灯，然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光，墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。
墙上两个最亮区域中心点之间的距离＝两个大灯罩中心点之间的距离。
还有更简单的此方法调的一台车上检测线，右边好的很，表都走满了，左边还是可以5万多。
基本要求：车停在距墙5米处就是一个车身多一点，近光中心点高度与车灯一样高，远光比近观灯高度还要低4厘米(大多数人认为远光要比近光高其实不然，去汽车年检近光不合格一般不管，因为近光就是透镜也是散光，而远光必须聚光，要射的远还要低)。
基本原则：就是灯光聚光点射在大灯正前方。
远光中心点好调，远光射出光线有光斑，将光斑调在灯正前方比灯矮4厘米就行了；近光就有点考入了，因为没有光斑只有一条光带，但这条光带是打了折的，这个打折处就是近光。