汽车构造测试题试卷及参考答案

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汽车构造试题及答案(八套试题及答案)

汽车构造试题及答案(八套试题及答案)

汽车构造试题及答案(八套试题及答案)《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。

2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。

3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。

4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。

5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。

6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。

7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。

8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。

9.和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。

10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。

13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。

14.汽车行驶系由、、、四部分组成。

15.转向桥由、、和等主要部分组成。

16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。

二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

()2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

()3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

()4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。

()5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。

()7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。

()8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。

汽车构造学考试题及答案

汽车构造学考试题及答案

汽车构造学考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1. 汽车发动机的四个冲程中,哪一个冲程是对外做功的?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车底盘的主要组成部分?A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案:D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 增强车辆动力C. 减少制动距离D. 提高车辆舒适性答案:C4. 汽车的驱动方式中,哪种方式通常用于前轮驱动车辆?A. FWDB. RWDC. 4WDD. AWD答案:A5. 汽车的悬挂系统主要作用是什么?A. 提供动力B. 减少噪音C. 吸收路面冲击D. 控制车辆方向答案:C6. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成?A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、驱动轴C. 制动器、制动盘、制动鼓D. 离合器、变速器、驱动轴答案:A7. 汽车的制动系统中,哪个部件负责将制动力传递到车轮?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 制动泵答案:C8. 汽车的四轮定位中,哪个参数是调整车辆前后轮的外倾角?A. 轮距B. 轮偏距C. 前束D. 轮倾角答案:D9. 汽车的燃油喷射系统中,哪个部件负责将燃油雾化?A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 燃油压力调节器答案:A10. 汽车的点火系统中,哪个部件负责产生高压电?A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关答案:A11. 汽车的排放控制系统中,哪个部件用于减少氮氧化物的排放?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. EGR阀答案:D12. 汽车的空调系统中,哪个部件负责压缩制冷剂?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A13. 汽车的自动变速器中,哪个部件负责控制换挡?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 电子控制单元答案:D14. 汽车的电子稳定程序(ESP)中,哪个部件用于检测车辆的横向加速度?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 制动压力传感器答案:B15. 汽车的轮胎上,哪个参数表示轮胎的宽度?A. 扁平比B. 轮圈直径C. 速度等级D. 负荷指数答案:A二、多项选择题(每题3分,共30分)16. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分?A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案:A、B、C17. 以下哪些系统是汽车电气系统的一部分?A. 启动系统B. 照明系统C. 燃油系统D. 点火系统答案:A、B、D18. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性?A. 发动机排量B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案:A、B、C、D19. 以下哪些部件是汽车悬挂系统的重要组成部分?A. 减震器B. 弹簧C. 稳定杆D. 转向器答案:A、B、C20. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 离合器答案:A、B、C21. 以下哪些部件是汽车转向系统的重要组成部分?A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 离合器答案:A、B、C22. 以下哪些部件是汽车排放控制系统的重要组成部分?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案:A、B、C23. 以下哪些部件是汽车空调系统的重要组成部分?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 变速器答案:A、B、C24. 以下哪些部件是汽车自动变速器的重要组成部分?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 离合器答案:A、B、C25. 以下哪些部件是汽车电子稳定程序(ESP)的重要组成部分?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 离合器答案:A、B、C三、判断题(每题2分,共20分)26. 汽车的发动机排量越大,其动力性能越好。

《汽车构造》练习题(含答案)

《汽车构造》练习题(含答案)

《汽车构造》练习题(含答案)一、填空题1.发动机各个机构与系统的装配基体就是( )。

2.活塞连杆组( )、( )、( )、( )由等组成。

3.活塞环包括( )、( )两种。

4.在安装气环时,各个气环的切口应该( )。

5.油环分为( )与组合油环两种,组合油环一般由( )、( )组成。

6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向( ),外圈切槽向( ),不能装反。

7.活塞销通常做成( )圆柱体。

8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用( )配合。

9.连杆由( )、( )与( )三部分组成。

连杆( )与活塞销相连。

10.曲轴飞轮组主要由( )与( )以及其她不同作用的零件与附件组成。

11.曲轴的曲拐数取决于发动机的( )与( )。

12.曲轴按支承型式的不同分为( )与( );按加工方法的不同分为 ( )与( )。

13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的( ),驱动风扇与水泵的( ),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有( ),以便必要时用人力转动曲轴。

14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整与检查( )正时与( )正时的依据。

15.V8发动机的气缸数为( )缸。

16.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为( )。

二、选择题1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )A.由中央对称地向四周分几次拧紧;B.由中央对称地向四周分一次拧紧;C.由四周向中央分几次拧紧;D.由四周向中央分一次拧紧。

2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在( )状态下拧紧。

A.热状态B.冷状态C.A、B均可D.A、B 均不可3.一般柴油机活塞顶部多采用( )。

A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A、B、C均可4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。

A.长轴在活塞销方向;B.长轴垂直于活塞销方向;C.A、B均可;D.A、B均不可。

5.在装配开有Π形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后瞧的( )。

汽车构造试题及答案

汽车构造试题及答案

汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分?A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案:C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案:C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多,其动力性能越好。

(错误)2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。

(正确)3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。

(正确)三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。

答:汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

在进气冲程中,活塞下行,吸入空气和燃料混合气;压缩冲程中,活塞上行,混合气被压缩;做功冲程中,混合气被点燃,产生高温高压气体推动活塞下行,将化学能转化为机械能;排气冲程中,活塞再次上行,将燃烧后的废气排出。

2. 汽车的转向系统是如何工作的?答:汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。

驾驶员通过转动方向盘,带动转向轴转动,进而驱动转向齿轮,使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动,从而实现汽车的转向。

四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升,其最大输出功率为120马力。

请计算该发动机的比功率。

答:比功率是指发动机单位排量的功率输出。

计算公式为:比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。

将已知数值代入公式得:比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。

五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力,驾驶员尝试加速,但发动机转速无法提升。

分析可能的原因及解决方案。

答:可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。

解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常,检查点火线圈和火花塞是否损坏,清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。

(完整版)汽车构造考试全套试题附加答案

(完整版)汽车构造考试全套试题附加答案

(完整版)汽车构造考试全套试题附加答案1、无梁式车架(承载式车架)以车身兼代车架,所有的总成和零件都安装在车身上,作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。

2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力,是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。

3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置,而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。

4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。

5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为轮缸式制动器。

6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为凸轮式制动器。

7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。

8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定,轮缸固定在制动盘两侧,除活塞和制动块外无滑动体。

9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态,制动缸装在制动钳内侧,制动时沿主销滑移,从而达到制动。

10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力,这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。

12、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。

13、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳定;以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车制动。

15、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件都是都是承载的,这种车身称之为承载式车身。

16.主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。

17.独立悬架:车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架(或车身)相连,两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。

转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段。

汽车构造试题及答案

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汽车构造试题及答案一、判断题1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

(×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

(√)3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

(×)4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。

(×)5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。

(√)9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。

(√)10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

(×)11.转向轮偏转时,主销随之转动。

(×)12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

(√)13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。

(√)14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。

(√)15. 4×2驱动方式表示有4个车轮,2个驱动轮。

(√)16. 传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。

(√)17. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利(√)18. 汽车上都装有排气制动装置。

(×)19.无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。

(√)20. 气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。

(√)21. 发动机的风扇与水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。

(×)22. 为了是驾驶员操纵方便,离合器踏板自由行程越小越好。

(×)23. 离合器的主动部分和从动部分通常都处于分离状态。

(×)24. 变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。

( × )25. 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃料经济性。

(√)26. 双级主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。

汽车构造学考试题及答案

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汽车构造学考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是什么?A. 热机循环B. 电磁感应C. 内燃机循环D. 外燃机循环答案:C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种类型?A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案:B3. 汽车的转向系统主要通过什么来实现?A. 转向灯B. 转向盘C. 转向泵D. 转向机答案:B4. 汽车的悬挂系统主要作用是什么?A. 减震B. 增加车辆稳定性C. 改变车辆重心D. 提高车辆通过性答案:A5. 什么是汽车的ABS系统?A. 自动刹车系统B. 自动变速系统C. 反抱死制动系统D. 空气制动系统答案:C6. 汽车的燃油系统主要包括哪些部分?A. 油箱、燃油泵、喷油器B. 发动机、变速器、差速器C. 变速器、差速器、驱动轴D. 驱动轴、差速器、轮胎答案:A7. 汽车的排放控制系统主要目的是?A. 提高燃油效率B. 减少有害气体排放C. 提高发动机功率D. 增加车辆稳定性答案:B8. 什么是汽车的ESP系统?A. 电子稳定程序B. 电子速度程序C. 电子安全程序D. 电子服务程序答案:A9. 汽车的变速器主要功能是什么?A. 改变发动机输出的转速B. 改变发动机输出的扭矩C. 改变发动机的燃油供应D. 改变发动机的冷却效率答案:A10. 汽车的轮胎胎压对车辆有什么影响?A. 影响车辆的稳定性B. 影响车辆的油耗C. 影响车辆的制动距离D. 所有以上选项答案:D二、简答题(每题10分,共30分)1. 请简述汽车发动机的基本组成部分。

答案:汽车发动机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气门机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。

2. 汽车的传动系统是如何工作的?答案:汽车的传动系统主要通过离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮等部件将发动机的动力传递给车轮,实现车辆的加速、减速和转向等功能。

汽车构造试题及答案

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汽车构造试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环?A. 奥托循环B. 阿特金森循环C. 迪塞尔循环D. 布雷顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 现代汽车普遍采用的燃料类型是:A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 氢气4. 汽车制动系统的主要作用是:A. 提供动力B. 改变方向C. 减速或停车D. 增加稳定性5. 以下哪个选项是汽车悬挂系统的主要功能?A. 减震B. 增加速度C. 改善燃油效率D. 提供动力6. 汽车轮胎的花纹设计主要目的是什么?A. 增加美观B. 降低噪音C. 提高抓地力D. 减少重量7. 汽车的排放标准中,国五标准指的是:A. 中国第五阶段排放标准B. 欧洲第五阶段排放标准C. 美国第五阶段排放标准D. 日本第五阶段排放标准8. 汽车的ABS系统是指:A. 自动制动系统B. 反锁死制动系统C. 自动稳定系统D. 空气制动系统9. 汽车的ESP系统主要作用是:A. 增强动力B. 提高燃油效率C. 改善车辆稳定性D. 减少轮胎磨损10. 以下哪个不是汽车的主动安全系统?A. ABSB. ESPC. 座椅安全带D. 空气囊答案:1-5 A C B C A6-10 C B B C C二、填空题(每空1分,共10分)1. 汽车发动机的四个冲程分别是:______、______、______、______。

2. 汽车的转向系统通常由______、______、______和______组成。

3. 汽车的燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射两种方式。

4. 汽车的变速器主要分为______变速器和______变速器。

5. 汽车的空调系统主要由______、______、______和______组成。

答案:1. 进气、压缩、功(做功)、排气2. 方向盘、转向器、转向传动机构、转向轮3. 多点、单点4. 手动、自动5. 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器三、简答题(每题10分,共20分)1. 简述汽车发动机的工作原理。

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汽车构造测试题三
一、选择题(每题2分,共20分)
1.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(C )。

A 60°
B 90°
C 120°
D 180°
2.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:(A )
A 气缸工作容积
B 燃烧室容积
C 气缸最大容积
D 内燃机排量3.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用(C)。

A 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移
B 改变滚轮挺柱体的高度
C 改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移
D 改变油量调节套筒的位置
4.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(B)。

A 纯空气和可燃混合气体
B 可燃混合气体和纯空气
C 可燃混合气体和可燃混合气体
D 纯空气和纯空气
5.设转向系的角传动比为i w,转向器的角传动比为i w1,转向传动机构的角传比为i w2,则下式正确的为( B )。

A i w= i w1+ i w2
B i w= i w1* i w2
C i w= i w1- i w2
D i w= i w1/ i w2
6.对于平顺性要求较高的轿车,其悬架常采用的是( A )。

A 独立悬架
B 非独立悬架
C 平衡悬架
D 其它形式悬架
7.轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于(A )。

A 可逆式
B 不可逆式
C 极限可逆式
D 都不对
8.转向盘自由间隙大,路面传递的力( B )。

A 越明显
B 越不明显
C 变化不大
D 有时明显,有时不明显9.单就制动器的制动效能讲,产生最大制动力矩的是( A )。

A 自动增力式制动器
B 简单非平衡式制动器
C 单向助势平衡式制动器
D 双向助势平衡式制动器
10.装有ABS的汽车,当车轮传感器发出车轮抱死危险信号,ECU向线圈输入一个较小的电流,此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于( C )
A 常规制动状态
B 保压状态
C 减压状态
D 增压状态
二、判断题(每题1分,共10分)
1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。

(错)
2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

(对)
3.集滤器一般安装在油底壳底部,这样可以提高过滤效果。

(错)
4.只要增大制动管路内的制动压力,就可加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之增大。

(错)
5.当液力变矩器的泵轮与涡轮的转速相同时,其输出转矩等于输入转矩。

(错)6.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

(错)
7.汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。

(对)
8.高摩擦自锁式差速器可以根据路面情况的变化,而自动地改变驱动轮间转矩的分配。

(对)
9.扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的,所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。

(错)
10.转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。

(错)
三、简答题(40分)
1.请写出过量空气系数(3分)和空燃比的表达式。

(2分)
答:过量空气系数 =燃烧1kg汽油实际消耗的空气量
完全燃烧1kg汽油理论上消耗的空气量
空燃比R=实际吸入发动机的空气质量
实际吸入发动机的燃料质量
2.简述气环的作用(2分)及泵油现象。

(3分)
答:气环的作用:密封活塞与气缸壁的间隙,防止气缸内的气体窜入油底壳;将活塞头部的热量传给气缸壁。

矩形环随活塞往复运动时,会把气缸壁面上的机油不断送入气缸中。

这种现象称为““气环的泵油作用”。

3.简述变速器的一般功用(2分),按传动比变化方式不同有哪些分类?(2分)答:变矩变速、中断动力传递、满足汽车倒驶要求;
按传动比变化分:有级式、无级式和综合式。

4.写出下图中标号4、5、6、9、10的零部件名称。

(5分)
答:4-中间飞轮,5-从动盘总成,6-压盘,9-膜片弹簧Ⅰ,10-膜片弹簧Ⅱ
5.写出零件1、2、3的名称,(3分)零件2和3的连接方式是什么,为什么要采用此连接方式?(2分)
答:1-摆动支撑,2-减振器,3-钢板弹簧
零件2和3采用并联方式,这样可在压缩行程发挥弹簧的缓冲作用减小冲击,而在伸张行程利用减振器的阻尼吸收振动能量。

6.下图标号3、5、6、7的名称是什么?并简述其工作原理和优点。

(5分)答:3-减速器,5-电磁离合器,6-电机,7-ECU
工作原理:ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电机的旋转方向和助力电流的大小,并将指令传递给电机和电磁离合器,通过减速器实现对转向的助力。

优点:结构紧凑、能耗小。

7.下图为某车桥结构图,看图回答下列问题。

(1)指出图中序号为1、2、3、4各零件名称。

(4分)
(2)除该形式的车桥外,还有哪些形式的车桥?(2分)
(3)转动零件4可调整什么参数?(1分)
答:(1)1-轮毂,2-转向节,3-主销,4-转向横拉杆;
(2)还有驱动桥、转向驱动桥、支持桥;
(3)转动零件4可调整转向轮前束。

8.简述防抱死装置的关键部件,(3分)并写出前后轮同步滑移的条件。

(2分)答:防抱死装置的关键部件有轮速传感器、ECU、压力调节器;
前后轮同步滑移的条件是:前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比。

四、综合分析题(30分)
1.下图为上海桑塔纳轿车后轮制动器。

看图回答下列问题:
(1)该制动器为哪种类型的制动器?该类型的制动器有什么特点?(3分)(2)指出图中标号为4、6、9、13的零部件的名称。

(4分)
(3)试述该制动器的驻车制动过程。

(4分)
(4)试述该制动器间隙调整如何调整。

(3分)
答:(1)该制动器为领从蹄鼓式制动器,特点:①制动蹄下方采用浮动支承,②采用楔块式间隙自调机构,③带驻车制动。

(2)4-制动蹄(腹板),6-楔形调节块,9-制动轮缸,13-驻车制动杠杆(3)驻车制动杠杆下端向前(往左)移动,使之绕上端支点(销10)转动,其中间支点推动制动推杆12左移,将左制动蹄推向制动鼓,直至推杆12停止移动,此时,制动杠杆13绕其中间支点转动,带动右制动蹄靠向制动鼓,实施驻车制动。

(4)制动推杆12与驻车制动杠杆13存在一设定间隙量 。

正常制动时,两制动蹄张开,内弹簧11没有伸长,而外弹簧8被拉伸,两蹄压向制动鼓产生制动作用。

制动蹄摩擦片磨损到制动器间隙大于设定值以后进行制动时,内外弹簧都伸长,后制动蹄带动驻车制动杠杆消除间隙后,推动12克服内弹簧11的拉力向后移动。

这时候,楔形调节块6与推杆12之间出现间隙,楔形调节块6在调节块拉簧3的拉力作用下向下移动,克服过量间隙后停止运动。

2.图2为某汽车动力传动系统示意图,回答下列问题:
(1)指出图中标号为2、3、5、7的名称(4分)
(2)补全标号为6的部件;(2分)
(3)说明标号为2的部件的结构特点;(3分)
(4)部件3有几个挡?在图中标出各档,说明各档分别经过哪些齿轮?(5分)
(5)说明该传动系布置方案的特点及应用场合?(2分)
图2 汽车传动系示意图
答:(1)2-离合器,3-变速器,5-主减速器,7-万向传动装置
(2)6为差速器(补图见课本);
(3)2为膜片弹簧离合器,结构特点:具有非线性弹性特性,压紧力均匀,适合高转速发动机、轴向尺寸小、零件数量少等;
(4)有四个前进挡,一个倒挡,右边接合套向右移动为前进Ⅰ档,向左移动为前进Ⅱ挡,左边接合套向右移动为前进Ⅲ档,向左移动为前进Ⅳ挡,变速器左上角的倒挡齿轮向左拨动为倒挡,动力经过输入轴齿轮、倒挡齿轮、输出轴齿轮。

(5)改方案采用发动机横置前轮驱动,简化了传动,结构紧凑,适合于普通乘用车,(在中高级乘用车也有应用。

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