(完整版)汽车构造试卷A及答案
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1. 汽车发动机的四个冲程中，哪一个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车底盘的主要组成部分？A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案：D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 增强车辆动力C. 减少制动距离D. 提高车辆舒适性答案：C4. 汽车的驱动方式中，哪种方式通常用于前轮驱动车辆？A. FWDB. RWDC. 4WDD. AWD答案：A5. 汽车的悬挂系统主要作用是什么？A. 提供动力B. 减少噪音C. 吸收路面冲击D. 控制车辆方向答案：C6. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、驱动轴C. 制动器、制动盘、制动鼓D. 离合器、变速器、驱动轴答案：A7. 汽车的制动系统中，哪个部件负责将制动力传递到车轮？A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 制动泵答案：C8. 汽车的四轮定位中，哪个参数是调整车辆前后轮的外倾角？A. 轮距B. 轮偏距C. 前束D. 轮倾角答案：D9. 汽车的燃油喷射系统中，哪个部件负责将燃油雾化？A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 燃油压力调节器答案：A10. 汽车的点火系统中，哪个部件负责产生高压电？A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关答案：A11. 汽车的排放控制系统中，哪个部件用于减少氮氧化物的排放？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. EGR阀答案：D12. 汽车的空调系统中，哪个部件负责压缩制冷剂？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案：A13. 汽车的自动变速器中，哪个部件负责控制换挡？A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 电子控制单元答案：D14. 汽车的电子稳定程序（ESP）中，哪个部件用于检测车辆的横向加速度？A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 制动压力传感器答案：B15. 汽车的轮胎上，哪个参数表示轮胎的宽度？A. 扁平比B. 轮圈直径C. 速度等级D. 负荷指数答案：A二、多项选择题（每题3分，共30分）16. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分？A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案：A、B、C17. 以下哪些系统是汽车电气系统的一部分？A. 启动系统B. 照明系统C. 燃油系统D. 点火系统答案：A、B、D18. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性？A. 发动机排量B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案：A、B、C、D19. 以下哪些部件是汽车悬挂系统的重要组成部分？A. 减震器B. 弹簧C. 稳定杆D. 转向器答案：A、B、C20. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分？A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 离合器答案：A、B、C21. 以下哪些部件是汽车转向系统的重要组成部分？A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 离合器答案：A、B、C22. 以下哪些部件是汽车排放控制系统的重要组成部分？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案：A、B、C23. 以下哪些部件是汽车空调系统的重要组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 变速器答案：A、B、C24. 以下哪些部件是汽车自动变速器的重要组成部分？A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 离合器答案：A、B、C25. 以下哪些部件是汽车电子稳定程序（ESP）的重要组成部分？A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 离合器答案：A、B、C三、判断题（每题2分，共20分）26. 汽车的发动机排量越大，其动力性能越好。
十套汽车构造上试卷及答案
发动机构造试卷1一、填空题（12分）1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。
3. 活塞连杆组由、、和等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。
7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。
8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。
9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
10. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
11．蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。
12．发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的。
二、选择题（17分）1. BJ1061型汽车属于（）。
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A．60°B．90°C．120°D．180°5. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
A．浓B．稀C．理论D．功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
《汽车构造》本a参考答案
姓名: 班级: 学号:遵 守考 试 纪 律 注 意 行 为 规 范一． 填空题：（30分，每空1分）3．加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。
A、串联B、并联4．柴油机混合气是在（）内完成的。
A、进气管B、燃烧室C、化油器5.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
A 1:l B．2:l C．1:2 D．4:16.采用三元催化转换器必须安装（）。
A. 前氧传感器；B. 后氧传感器；C. 前、后氧传感器；D. 氧传感器和爆震7.转向盘的自由行程一般不超过（）A．50～80 B．100～150 C．250～3008.转向轮绕着（）摆动A．转向节B．主销C．前梁D．车架9.在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）A．失去转向性能B．甩尾C．正常转向D．调头10.设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n2，则有( )A．nl＋n2=no B．nl＋n2=2no C．nl＋n2=1/2no D．nl=n2=no1～5、BA BB C 6~10.ABB AB1-3（难）4-7（简单）8-10（中）三、判断对错（每题1分，共101. 变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
（）2. 循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。
( )3. 转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。
( )4. 在动力制动系中，驾驶员的肌体不仅作为控制能源，还作为部分制动能源。
( ) 5.在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
（）6.膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。
（）7.主销后倾角度变大，转向操纵力增加。
（）8.常压式转向加力装置油泵寿命长，消耗功率也较少。
（）9.简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。
（）10.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
武汉理工大学大二车辆专业汽车构造试卷及答案9
武汉理工大学20xx - 20xx 学年第X 学期《汽车构造》期末考试试卷（A卷）（时间120分钟）年级院系专业姓名学号座位号一、填空题1.发动机冷却水的最正确工作温度一般是〔80～90〕℃。
2.冷却水的流向与流量主要由〔节温器〕来控制。
3.发动机按冷却方式分可分为风冷、水冷，我厂产品发动机根本采用水冷冷却方式。
4.散热器芯的结构形式有管片式和管带式两种。
5.前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。
6.评价制动性能的主要指标是制动距离、制动减速度、制动时间，通常以制动时间来间接衡量汽车的制动性能。
7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做〔 A 〕。
A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是〔 B 〕。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧 3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是〔 A 〕。
A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵4.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现〔 B 〕的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定 5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了〔 A 〕。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时，最好选择〔〕。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用〔 B 〕。
A、圆管 B、扁圆管 C、矩形管 D、三角形管 8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是〔 C 〕。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳 9.汽车的装配体是〔 A 〕。
汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（×）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
(完整版)汽车构造试卷A及答案
南昌大学2008～2009学年第一学期期末考试试卷答案二、 选择题(每题2分，共10分)得分 评阅人1、如图所示，在汽车转向时为保证所有车轮均作纯滚动，两侧转向轮偏转角之间应满足如下的理想关系式___A_____。
.A 、LB +=βαcot cot B 、L B+=αβcot cotC 、B Ltg tg +=βαD 、LB+=βαtg tg2、下列哪种独立悬架为无主销结构（ D ）。
A 、横臂式B 、纵臂式C 、烛式D 、麦弗逊式 3、下列制动系统中应用于汽车下长坡进行制动的是（ D ）。
A ．行车制动系统 B ．驻车制动系统 C ．第二制动系统 D ．辅助制动系统4、某汽车轮胎规格标志为185/60R13 80H ，其中185为（ C ）。
A 、轮胎外径 B 、轮胎内径 C 、轮胎断面宽度 D 、轮胎断面高度5、行车安全、___C_______和环境保护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课题。
A 、采用新型材料 B 、实现电子化 C 、节约能源 D 、应用现代化设计及生产手段三、 名词解释（每题3分，共24分）得分 评阅人1、BJ2023BJ 代表北京汽车制造厂制造，“2”代表越野车，“02”代表总质量为2t ，“3”代表厂家自定义系列号。
2、配气相位以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称作配气相位。
3、飞溅润滑利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。
2、喷油泵的作用是什么？对它有什么要求？（7分）答：喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。
（3分）车用柴油机的喷油泵应满足下列要求：1)各缸供油量相等。
在标定工况下各缸供油量相差不超过3%～4%。
喷油泵的供油量应随柴油机工况的变化而变化，为此喷油泵必须有供油量调节机构。
（1分）2)各缸供油提前角相同，误差小于0.5°～1°曲轴转角。
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案
（完整版）汽车构造考试全套试题附加答案1、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定，轮缸固定在制动盘两侧，除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态，制动缸装在制动钳内侧，制动时沿主销滑移，从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力，这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。
13、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。
16.主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。
汽车构造经典习题试题
第三章汽车构造习题发动机构造试卷（A）一、填空题1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。
3. 活塞连杆组由、、和等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
6. 汽油机电控系统由、和三部分组成。
7. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
8. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
二、选择题1. BJ1061型汽车属于（）。
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：（）A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A．60°B．90°C．120°D．180°5. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
A．浓B．稀C．理论D．功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
A．1:l B．2:l C．1:2 D．4:110. 在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）。
A．增加B．减少C．不变D．急剧减少11. 关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是：（）A．汽油机增压后爆燃倾向增加B．增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C．涡轮增压汽油机的加速性较差D．涡轮增压器与汽油机匹配相当困难12．关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）：A．电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B．电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C．风扇无动力损失，结构简单，布置方便D．不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节13. 关于汽油蒸汽控制系统，以下描述不正确的是（）：A．将汽油蒸气收集和储存在碳罐内，送到气缸内烧掉B．炭罐内填满活性炭，燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后，被其中的活性炭吸附C．进气管真空度经真空软管传送到限流阀，在进气管真空度的作用下，限流阀膜片上移并将限流孔开启D．炭罐内的纯汽油蒸气，经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管三、判断题（对的打“√”，错的打“×”）1. 发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
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南昌大学2008～2009学年第一学期期末考试试卷答案
二、 选择题(每题2分，共10分)
得分 评阅人
1、如图所示，在汽车转向时为保证所有车轮均作纯滚动，两侧转向轮偏转角之间应满足如下的理想关系式___A_____。
.
A 、L
B +
=βαcot cot B 、L B
+=αβcot cot
C 、B L
tg tg +=βα
D 、L
B
+=βαtg tg
2、下列哪种独立悬架为无主销结构（ D ）。
A 、横臂式
B 、纵臂式
C 、烛式
D 、麦弗逊式 3、下列制动系统中应用于汽车下长坡进行制动的是（ D ）。
A ．行车制动系统 B ．驻车制动系统 C ．第二制动系统 D ．辅助制动系统
4、某汽车轮胎规格标志为185/60R13 80H ，其中185为（ C ）。
A 、轮胎外径 B 、轮胎内径 C 、轮胎断面宽度 D 、轮胎断面高度
5、行车安全、___C_______和环境保护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课题。
A 、采用新型材料 B 、实现电子化 C 、节约能源 D 、应用现代化设计及生产手段
三、 名词解释（每题3分，共24分）
得分 评阅人
1、BJ2023
BJ 代表北京汽车制造厂制造，“2”代表越野车，“02”代表总质量为2t ，“3”代表厂家自定义系列号。
2、配气相位
以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称作配气相位。
3、飞溅润滑
利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。
2、喷油泵的作用是什么？对它有什么要求？（7分）
答：喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。
（3分）
车用柴油机的喷油泵应满足下列要求：
1)各缸供油量相等。
在标定工况下各缸供油量相差不超过3%～4%。
喷油泵的供油量应随柴油机工况的变化而变化，为此喷油泵必须有供油量调节机构。
（1分）
2)各缸供油提前角相同，误差小于0.5°～1°曲轴转角。
供油提前角也应随柴油机工况的变化而变化，为此应装置喷油提前器。
（1分）
3)各缸供油持续角一致。
（1分）
4)能迅速停止供油，以防止喷油器发生滴漏现象。
（1分）
3、汽油发动机运行工况对混合气成分有何要求？并根据不同工况的要求画出理想化油器特性图。
（5分）
随着汽车行驶速度和牵引功率的不断变化，汽
车发动机的转速和负荷也在很大范围内频繁变
动。
为适应发动机工况的这种变化，可燃混合
气成分应该随发动机转速和负荷作相应的调
整。
1.冷起动供给φa 约为0.2～0.6的浓混合
气，以使进入气缸的混合气在火焰传播界限之
内。
2.怠速要求供给φa＝0.6～0.8的浓混合气，以补偿废气的稀释作用。
3.小负荷供给φa＝0.7～0.9的混合气。
4.中等负荷供给φa＝1.05～1.15的经济混合气。
5.大负荷和全负荷供给φa＝0.85～0.95的功率混合气。
（3分）
理想化油器特性如上图。
（2分）
4、汽车传动系的功用是什么？发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传给
了驱动轮？写出这条传动路线。
（5分）
功用：将发动机的动力按要求传给驱动轮：减速增矩、实现汽车变速、倒车、必要时中断动力传递、使车轮具有差速功能。
——2 分
传动路线：
（发动机曲轴）－离合器－变速器－万向传动装置－主减速器－差速器－半轴－（驱动轮）
——共3 分，每0.5分
六、分析题：(共5分)
得分评阅人
如图所示，简述对称式锥齿轮差速器的差速原理与转矩分配。
用语言描速或公式推导的形式均可
差速原理——3分
转矩分配——2分
要点：1 直行：左右驱动轮等速、等转矩
2过弯：左右驱动轮存在速差，左右驱动轮存在转矩差（内摩擦内矩）
对称式锥齿轮差速器内摩擦内矩很小，可以认为转矩基本上是平均分配的。