(完整版)汽车构造试题及答案详解
汽车构造学考试题及答案

汽车构造学考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1. 汽车发动机的四个冲程中,哪一个冲程是对外做功的?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车底盘的主要组成部分?A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案:D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 增强车辆动力C. 减少制动距离D. 提高车辆舒适性答案:C4. 汽车的驱动方式中,哪种方式通常用于前轮驱动车辆?A. FWDB. RWDC. 4WDD. AWD答案:A5. 汽车的悬挂系统主要作用是什么?A. 提供动力B. 减少噪音C. 吸收路面冲击D. 控制车辆方向答案:C6. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成?A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、驱动轴C. 制动器、制动盘、制动鼓D. 离合器、变速器、驱动轴答案:A7. 汽车的制动系统中,哪个部件负责将制动力传递到车轮?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 制动泵答案:C8. 汽车的四轮定位中,哪个参数是调整车辆前后轮的外倾角?A. 轮距B. 轮偏距C. 前束D. 轮倾角答案:D9. 汽车的燃油喷射系统中,哪个部件负责将燃油雾化?A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 燃油压力调节器答案:A10. 汽车的点火系统中,哪个部件负责产生高压电?A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关答案:A11. 汽车的排放控制系统中,哪个部件用于减少氮氧化物的排放?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. EGR阀答案:D12. 汽车的空调系统中,哪个部件负责压缩制冷剂?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A13. 汽车的自动变速器中,哪个部件负责控制换挡?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 电子控制单元答案:D14. 汽车的电子稳定程序(ESP)中,哪个部件用于检测车辆的横向加速度?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 制动压力传感器答案:B15. 汽车的轮胎上,哪个参数表示轮胎的宽度?A. 扁平比B. 轮圈直径C. 速度等级D. 负荷指数答案:A二、多项选择题(每题3分,共30分)16. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分?A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案:A、B、C17. 以下哪些系统是汽车电气系统的一部分?A. 启动系统B. 照明系统C. 燃油系统D. 点火系统答案:A、B、D18. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性?A. 发动机排量B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案:A、B、C、D19. 以下哪些部件是汽车悬挂系统的重要组成部分?A. 减震器B. 弹簧C. 稳定杆D. 转向器答案:A、B、C20. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 离合器答案:A、B、C21. 以下哪些部件是汽车转向系统的重要组成部分?A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 离合器答案:A、B、C22. 以下哪些部件是汽车排放控制系统的重要组成部分?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案:A、B、C23. 以下哪些部件是汽车空调系统的重要组成部分?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 变速器答案:A、B、C24. 以下哪些部件是汽车自动变速器的重要组成部分?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 离合器答案:A、B、C25. 以下哪些部件是汽车电子稳定程序(ESP)的重要组成部分?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 离合器答案:A、B、C三、判断题(每题2分,共20分)26. 汽车的发动机排量越大,其动力性能越好。
汽车构造试题及答案

汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分?A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案:C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案:C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多,其动力性能越好。
(错误)2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
(正确)3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
(正确)三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答:汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中,活塞下行,吸入空气和燃料混合气;压缩冲程中,活塞上行,混合气被压缩;做功冲程中,混合气被点燃,产生高温高压气体推动活塞下行,将化学能转化为机械能;排气冲程中,活塞再次上行,将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的?答:汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘,带动转向轴转动,进而驱动转向齿轮,使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动,从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升,其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答:比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为:比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得:比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力,驾驶员尝试加速,但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答:可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常,检查点火线圈和火花塞是否损坏,清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
(完整版)汽车构造(发动机原理)试卷及答案

发动机构造试卷考号姓名专业装订线一词语解释(14×1=14分)1.EQ6100――1型汽油机2.压缩比3.发动机的工作循环4.活塞环端隙5.轴瓦的自由弹势6.干式缸套7.气门重叠角8.配气相位9.空燃比10.发动机怠速11.多点喷射12.压力润滑13.冷却水大循环14.废气涡轮增压二、选择(12×1=12分)1.汽车用发动机一般按( C )来分类.A.排量 B.气门数目 C.所用燃料 D.活塞的行程2.气缸工作容积是指( C )的容积。
A.活塞运行到下止点活塞上方 B.活塞运行到上止点活塞上方 C.活塞上、下止点之间 D.进气门从开到关所进空气3.湿式缸套上平面比缸体上平面( A )A.高 B.低 C.一样高 D.依具体车型而定,有的高有的低。
4.为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴采用( A )方式定位。
A.在曲轴的前端加止推片 B.在曲轴的前端和后端加止推片 C.在曲轴的前端和中部加止推片 D.在曲轴的中部和后端加止推片5.液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱有效长度( B )。
A.变长 B.变短 C.保持不变 D.依机型而定,可能变长也可能变短.6.排气门在活塞位于( B )开启。
A.作功行程之前 B.作功行程将要结束时 C.进气行程开始前 D.进气行程开始后7.发动机在冷启动时需要供给( A )混合气。
A.极浓 B.极稀 C.经济混合气 D.功率混合气8.在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是( C )。
A.控制燃油压力衡压 B.在节气门开度大时燃油压力变小 C.燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D.进气管压力大时燃油压力小9.在柴油机燃料供给系中,喷油压力的大小取决于( D )。
A.发动机的转速 B.节气门开度的大小 C.喷油泵的柱塞行程 D.喷油器弹簧的预紧力共2页第1页10.当节温器失效后冷却系( A )。
A.冷却系只有小循环 B.冷却系只有大循环 C.冷却系既有大循环又有小循环 D.电控风扇停转11.转子式机油细滤清器( B )。
汽车构造期末试题以及参考答案

汽车构造期末试题以及参考答案汽车构造期末试题及参考答案一、选择题1、下列哪个部件不属于发动机?() A. 曲轴 B. 气缸 C. 气门 D. 火花塞答案:D2.下列哪个系统负责将汽油和空气混合?() A. 燃料系统 B. 进气系统 C. 点火系统 D. 排放系统答案:A3.下列哪个部件不属于底盘?() A. 悬挂 B. 刹车 C. 发动机 D. 变速器答案:C二、填空题1、汽车主要由_________、、、_________和_________等部分构成。
答案:发动机、底盘、车身、电气系统和空调系统2、发动机主要由_________、、、_________和_________等部分构成。
答案:曲轴、气缸、气门、火花塞和燃油系统3、汽车行驶时,由_________将发动机输出的动力传送到车轮,驱动汽车行驶。
答案:传动系统三、判断题1、汽车发动机是汽车中最重要的部件,负责提供动力。
()答案:对2、刹车不属于汽车底盘的组成部分。
()答案:错3、汽车电气系统的组成部分包括灯光、音响、空调等设备。
()答案:对四、简答题1、简述汽车悬挂系统的作用和组成。
答案:汽车悬挂系统的作用是连接车轮和车身,缓冲路面冲击,提高汽车行驶平顺性和稳定性。
悬挂系统主要由弹簧、减震器和导向机构等组成。
2、简述汽车发动机的工作原理。
答案:汽车发动机的工作原理是利用燃油在气缸内燃烧产生高压气体,推动气缸内的活塞往复运动,从而转化为机械能。
发动机主要由进气、压缩、做功和排气等冲程组成。
3、简述汽车空调系统的组成和工作过程。
答案:汽车空调系统由制冷、暖风、通风和除霜等子系统组成。
制冷系统通过制冷剂的循环将车内的热量传递到车外,实现制冷效果。
暖风系统利用发动机的热量将空气加热,实现暖风效果。
通风系统将外部新鲜空气引入车内,保持车内空气清新。
除霜系统通过加热和通风,防止车窗起雾和结冰。
汽车构造期末考试试题及参考答案汽车构造期末考试试题及参考答案一、选择题1、下列哪一种机构是汽车中最基本的机构?() A. 连杆机构 B. 凸轮机构 C. 齿轮机构 D. 液压机构2、汽车的燃油系统主要由哪些部件组成?() A. 燃油泵、燃油滤清器、喷油器 B. 燃油泵、燃油滤清器、火花塞 C. 火花塞、喷油器、点火线圈 D. 喷油器、点火线圈、发动机3、下列哪一种部件不属于发动机的五大系统?() A. 曲柄连杆机构 B. 燃烧系统 C. 过滤系统 D. 润滑系统4、下列哪一种轮胎胎面花纹适用于湿滑路面?() A. 普通花纹轮胎 B. 越野花纹轮胎 C. 混合花纹轮胎 D. 雪地花纹轮胎5、汽车制动系统中,制动力分配调节装置的作用是什么?() A. 调节制动力的大小 B. 调节车辆的稳定性 C. 调节车辆的行驶速度 D. 调节车辆的转向能力二、简答题1、请简述汽车传动系统的组成及各组成部分的作用。
(完整版)汽车构造考试全套试题附加答案

(完整版)汽车构造考试全套试题附加答案1、无梁式车架(承载式车架)以车身兼代车架,所有的总成和零件都安装在车身上,作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力,是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置,而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定,轮缸固定在制动盘两侧,除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态,制动缸装在制动钳内侧,制动时沿主销滑移,从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力,这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。
13、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳定;以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件都是都是承载的,这种车身称之为承载式车身。
16.主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.独立悬架:车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架(或车身)相连,两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段。
汽车构造基础知识题库100道及答案解析

汽车构造基础知识题库100道及答案解析1. 汽车的心脏是()A. 发动机B. 底盘C. 车身D. 电气设备答案:A解析:发动机为汽车提供动力,如同心脏为人体供血一样,被称为汽车的心脏。
2. 四冲程发动机一个工作循环中,活塞往复运动()次。
A. 1B. 2C. 3D. 4答案:B解析:四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,活塞往复运动2 次。
3. 以下哪个冲程中,进气门和排气门均关闭?()A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:B解析:在压缩冲程中,进气门和排气门均关闭,活塞上行压缩混合气。
4. 发动机的气缸排列方式不包括()A. 直列式B. V 型C. W 型D. Z 型答案:D解析:常见的气缸排列方式有直列式、V 型和W 型,没有Z 型。
5. 发动机的冷却方式主要有()A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 以上都不对答案:A解析:发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。
6. 汽车底盘由()组成。
A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、变速器、传动轴、车轮C. 车架、车桥、悬架、车轮D. 以上都不对答案:A解析:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
7. 手动变速器中,实现变速的关键部件是()A. 同步器B. 齿轮C. 轴D. 壳体答案:B解析:通过不同大小的齿轮组合来实现变速。
8. 自动变速器的英文缩写是()A. MTB. ATC. CVTD. DCT答案:B解析:MT 是手动变速器,AT 是自动变速器,CVT 是无级变速器,DCT 是双离合变速器。
9. 汽车行驶系不包括()A. 车架B. 车桥C. 车轮D. 变速器答案:D解析:行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成,变速器属于传动系。
10. 转向系的作用是()A. 改变和保持汽车的行驶方向B. 支撑汽车重量C. 传递动力D. 以上都不对答案:A解析:转向系的主要作用是改变和保持汽车的行驶方向。
(完整版)汽车构造试题以及答案

习题集一、填空题1.2.3.,我厂产品发动机基本采用水冷冷却方式。
4.5.6.7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做( A )。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是( B )。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( A )。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.如果节温器阀门打不开,发动机将会出现( B )的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了( A )。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时,最好选择()。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积,提高抗裂性能,散热器冷却管应选用( B )。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( C )。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳9.汽车的装配体是( A )。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮10.BJ3078PTG型汽车的车架类型属于( A )。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式11.越野汽车的前桥属于( C )。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥12.汽车用减振器广泛采用的是( B )。
A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式13.常见大客车布置型式有( B )。
A、发动机布置于车身内部的前方B、发动机布置于车身内部的后方C、发动机布置于车身中部地板下面三、判断题(正确打√、错误打×)1.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。
(完整版)汽车构造试题及答案详解

(完整版)汽车构造试题及答案详解⼀、填空题(每空1分,共30分)1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机⼀般由、、、、、和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转⼆周,活塞在⽓缸⾥往复⾏程次,进、排⽓门各开闭次,⽓缸⾥热能转化为机械能⼀次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动⽅式有、、等三种形式。
5、⽓缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空⽓系数φa >1,则此混合⽓称为混合⽓,当φa <0.4时,混合⽓,⽕焰不能传播,发动机熄⽕,此φa 值称为。
7、按冷却介质不同,发动机冷却⽅式有和两种。
8、发动机润滑系有三种润滑⽅式:、和。
9、四冲程发动机的⼯作循环包括、、和。
5.过量空⽓系数α>1,则此混合⽓称为混合⽓;当α<0.4时,混合⽓,⽕焰不能传播,发动机熄⽕,此α值称为。
6.汽油滤清器的作⽤是清除进⼊前汽油中的和,从⽽保证和的正常⼯作。
7.废⽓涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两⼤类,即燃烧室,其活塞顶⾯凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件,⼆者合称为针阀偶件。
10.⽬前⼤多数柴油机采⽤的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采⽤和相结合的综合润滑⽅式,以满⾜不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风⽅式有和两种⽅式。
13.摩擦⽚式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车⾏驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系⼀般⾄少装⽤套各⾃独⽴的系统,即和。
⼆、选择题(每⼩题1分,共15分)2、润滑系中旁通阀的作⽤是()。
A、保证主油道中的最⼩机油压⼒B、防⽌主油道过⼤的机油压⼒C、防⽌机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进⼊主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()。
A、⼲摩擦B、半⼲摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹⾓应()。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的⽬的主要是()。
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一、填空题(每空1分,共30分)1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、、和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能一次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
5、气缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空气系数φa >1,则此混合气称为混合气,当φa <0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此φa 值称为。
7、按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。
8、发动机润滑系有三种润滑方式:、和。
9、四冲程发动机的工作循环包括、、和。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。
二、选择题(每小题1分,共15分)2、润滑系中旁通阀的作用是()。
A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()。
A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应()。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的目的主要是()。
A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气6、柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。
A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期7、在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用()。
A、矩形环B、扭曲环C、锥面环D、梯形环8、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()。
A、大B、小C、不一定D、相同9、发动机的正常工作温度应在水温表指示()。
A、30~40℃B、60~70℃C、80~90℃D、低于100℃10、在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的()。
A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角11、硅油风扇离合器的感温元件是()。
A、硅油B、电子开关C、离合器壳体D、盘状双金属片12、EQ6100-1发动机活塞环装复时,将各道活塞环开口方向互错()。
A、45°B、60°C、120°D、180°13、轴针式喷油器只有一个喷孔,由于轴针可上下运动,故有()作用,易阻塞。
A、自动清除积炭B、保护C、限压D、回油15、设某发动机的进气提前角为α,进气迟闭角为β,排气提前角为γ,排气迟闭角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。
A、β+γB、α+δC、α+γD、β+δ一、名词解释(每题3分,共15分)1、发动机速度特性:节气门位置不变时,发动机性能指标(Pe、Me 、ge 、GT 等)随转速变化的关系。
2、曲柄半径:指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。
3、气缸的工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
4、发动机的工作容积:气缸的工作容积与气缸数的乘积。
5、燃烧室容积:当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。
6、气缸的总容积:当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。
7、发动机的工作循环:由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
8.发动机燃油消耗率:在1h内发动机每发出1kW有效功率所消耗的燃油质量(以g为单位),称为燃油消耗率。
9、燃烧室:活塞在上止点时,活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间(容积),称为燃烧室。
是可燃混合气着火的空间。
10、湿式缸套:气缸套外表面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套,或称气缸套外表面是构成水套的气缸11、最佳喷油提前角:在转速和供油量一定的情况下,能获得最大功率和最低油耗的喷油提前角。
12、互锁装置变速器中防止同时挂两挡的装置。
13、倒档锁变速器中防止误挂倒挡的装置。
14. 冷却水小循环:冷却水温度较低时(低于76℃),节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启,冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口,被水泵重新压入水套。
此时,冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。
16.转向驱动桥:能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥,称之为转向驱动桥。
17.膜片弹簧:膜片弹簧是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧。
靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆。
使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。
18. 燃油消耗率:发动机每发出kw有效功率,在1h内所消耗的燃油质量19. 速度特性发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律20. 液力变矩器的传动比:涡轮转速与泵轮转速之比48. 主销内倾:主销安装到前轴上后,在横向平面内,其上端略向内倾斜,这种现象称为主销内倾21. 发动机速度特性:指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律。
22.转向盘自由行程:转向盘在空转阶段的角行程称为转向盘自由行程。
23.供油特性:每一循环内供油量随凸轮轴转角的变化规律,通常应保证在每一循环开始时供油少,中期供油多,后期供油少。
24.车轮前束:汽车两前轮的中心平面不平行,两轮前边缘距离BA、于两轮后边缘距离A,此种现象称为车轮前束。
26.喷油提前角:喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。
27.转向系角传动比:转向器的角传动比和转向传动机构的角传动比的乘积,可以用转向盘28.压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值,表示活塞由下止点移动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。
29.喷油提前角:喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。
30.转向系角传动比:转向器的角传动比和转向传动机构的角传动比的乘积,可以用转向盘30、气门间隙.气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙31、主销后倾角.主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
32. 柱塞有效行程喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。
33.冷却水大循环冷却水温度升高时(超过86℃),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
34.半轴:是差速器与驱动轮之间传递转矩的实心轴,其内段通过花键与半轴齿轮连接,外端以凸缘与轮毂连接。
35.发动机排量:活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积。
多缸发动机各气缸工作容积的总和称为发动机排量。
32. 配气相位:用曲轴转角表示进、排气门实际开闭时刻和持续时间,称为配气相位。
36. 独立悬架:两侧车轮分别安装在断开式的车轴两端,每段车轴和车轮单独通过弹性元件与车架相连。
这样当一侧车轮跳动时,对另一侧车轮不产生影响,因此成为独立悬架。
37. 燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞顶上面的空间为燃烧室,它的容积叫燃烧室容积。
38. 气门重叠:由于进气门在上止点前开启,排气门在上止点后才关闭,这就出现了在一段时间内进、排气门同时开启的现象,称为气门重叠。
39.点火提前角:从火花塞发出电火花开始到活塞移到上止点间的曲轴转角,称为点火提前角。
填空1.气缸体的结构形式有、、三种。
2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈3.曲柄连杆机构可分为、. 三个组。
10.冷却水的流向与流量主要由来控制。
11.汽车传动系主要是由、等装置组成。
12.万向传动装置一般由、和13.驱动桥主要是由14.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。
15.根据车桥作用的不同,车桥可分16.前轮定位包括、和17.动力转向系是在的基础之上加一套18、制动器的领蹄具有作用,从蹄具有作用。
19.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动;它的作用是将汽油从吸出,经油管和,泵送到。
1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。
2、汽油发动机一般由、两大机构,、、、、五大系统组成。
3发动机的支承方法一般有和两种。
4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置,取决于气数、、。
5、气门式配气机构由和组成。
6、调速器按照起作用的转速范围不同分为:和。
7、要求油箱能在必要时与大气相通,为此一般采用装有和的汽油箱盖。
8、根据喷油嘴结构形式的分类,闭式喷油器可分为和两种。
9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。
10、机油泵按结构形式分为和。
11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和离合器。
12、分动器的操纵机构必须保证:,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,。
13、变速器由和两部分组成。
14、万向传动装置由和两部分组成,有的还加装。
15、汽车车架的结构形式一般有三种,分别是车架、车架和车架。
16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为:和两种,前者与悬架配套使用,后者与悬架配套使用。
17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。
18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。
19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种,前者以作为旋转部件,后者的旋转部件是。
20.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
21.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。
22.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。
23.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。
23.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。
24.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
25.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
26.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
27.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。