高速铁路通信系统光电缆线路施工方法
铁路光缆项目施工方案
铁路光缆项目施工方案一、项目背景铁路光缆项目是指在铁路线路上布设光缆，提供通信传输服务。
随着信息化建设的快速发展，铁路通信的需求越来越迫切，传统的铁路通信手段已难以满足需要。
铁路光缆项目的实施将为铁路通信提供高品质、高速率、高可靠性的通信传输手段，从而提升铁路通信的效率和服务质量。
二、施工目标•在规定时间内完成铁路光缆项目的施工任务；•确保光缆的安全性和工程质量；•保证工程进度与质量的有效管理；三、施工内容光缆项目施工内容主要包括以下几个方面：1.光缆路径勘测：根据设计要求，进行线路勘测工作，确定合适的光缆敷设路径。
2.光缆敷设：按照规划设计，进行光缆敷设工作。
根据实际情况，采用开挖、管道或架空等方式敷设光缆。
3.光缆接头和接入点的设置：根据需要，对光缆进行接头处理，并设置光缆的接入点。
4.光缆连接：通过光缆连接设备，实现光纤之间的传输连接。
5.光缆保护：对已敷设的光缆进行保护措施，防止外力破坏和环境影响。
6.工程验收：对光缆项目进行验收，确保工程质量符合规范和要求。
四、施工流程光缆项目的施工流程可以按照以下步骤进行：1.方案设计：根据工程需求，制定详细的工程施工方案，包括工程路线、敷设方式、连接方式等。
2.材料准备：根据工程方案，准备所需的光缆和施工材料。
3.施工人员培训：对参与施工的人员进行培训，确保施工人员熟悉工作流程和操作要求。
4.现场准备：进行现场勘察和对施工现场进行准备工作，包括清理、平整和保护工作。
5.光缆敷设：按照设计要求进行光缆的敷设工作，同时设置光缆接头和接入点。
6.光缆连接：对光缆进行连接，测试连接的质量和稳定性。
7.光缆保护：对已敷设的光缆进行保护措施，包括护套、护管等。
8.工程验收：完成光缆项目的施工后，进行工程验收，确保工程质量满足要求。
五、项目管理在光缆项目的施工过程中，需要进行有效的项目管理，包括进度管理、质量管理和安全管理。
1.进度管理：通过制定详细的施工计划，监控施工进度，并及时调整工作计划，确保项目能够按时完成。
铁路通信管道光电缆敷设施工工艺和方法
铁路通信管道光电缆敷设施工工艺和方法1、技术要求（1）管道光缆敷设的技术要求1）按设计核对光缆占用的管孔位置，所用管孔必须清刷干净。
2）光缆一次牵引长度不宜大于1000m，超长时应采取盘“8”字分段牵引或中间辅助牵引。
3）光缆布放后应紧靠人（手）孔壁，并留适当余量避免光缆绷得太紧（一般预留0.5m～1.0m），逐个人（手）孔将光缆放置在规定的托板上。
4）人（手）孔的光缆可采用纵剖塑料波纹管保护，并用胶带缠扎牢固，缠孔间距300mm，并用扎带绑扎在电缆托板上。
5）光缆与子管端口采用PVC胶带缠绕密封，备用子管端口安装塑料塞子。
6）光缆在人（手）孔应安装标识牌。
7）塑料子管在管道中间不得有接头，在人（手）孔各伸出100mm～150mm。
8）接头处增设标石（一般适用于郊外管道光缆）。
9）管道光缆敷设方式：①硅管管道宜采用气吹法进行敷设，盘长不宜超过2000m；②混凝土管道或双壁波纹管管道内穿塑料子管的管道光缆，应采用人工方式敷设。
要求人（手）孔间距不应大于150m。
（2）管道电缆敷设的技术要求1）敷设电缆前要准备标识牌，标明电缆的编号、型号、规格、图位号、起始地点。
2）放线前对管路进行检查，穿线前应进行管路清扫、打磨管口。
清除管内杂物及积水，有条件时应使用0.25Mpa压缩空气吹入滑石粉风保证穿线质量。
所有金属线槽盖板、护边均应打磨，不留毛刺，以免划伤电缆。
3）在管内穿线时，要避免电缆受到过度拉引，每米的拉力不能超过7kg以便保护线对绞距。
4）电缆敷设完毕后，两端必须留有足够的长度，各拐弯处、直线段应整理到位。
5）线槽内线缆布放完毕后应盖好槽盖，满足防火、防潮、防鼠害之要求。
2、工艺流程▲管道光电缆施工流程图3、施工方法（1）施工准备1）首先应对施工人员进行安全培训和技术交底，同时讲解敷缆方法要领等内容，确保施工人员服从指挥。
安全培训完毕要进行必要的安全考试，合格后才能上岗作业。
2）为了确保光电缆敷设质量和施工安全，施工前必须严密组织，配备专人指挥，备有良好的联络手段，严禁在无联络工具的情况下敷设光电缆。
高速铁路四电系统集成通信信号工程重点工程施工方法
高速铁路四电系统集成通信信号工程重点工程施工方法1.1 通信系统重点难点工程的施工方法及措施根据本工程的情况，在通信工程中，光缆接续质量的好坏，直接影响传输信号的质量，列为重点难点工程。
光缆接续施工在光传输系统中是至关重要的环节，选用先进的熔接机、光时域反射仪(OTDR)双向监测接续。
杜绝在雨天、大雾天及仪器仪表临界环境进行接续作业，接续时做好防尘工作，避免因灰尘、沙粒影响接续施工及接续的质量。
依据光缆接头盒安装说明书及技术交底书安装骨架(收容盘)。
为防止感应电压的累积，光缆的铠装层、金属护套和加强芯在接头处断开并且不接地。
调整好工作台固定支架上光缆的距离，使两侧光缆基本平直对应。
将光纤熔接机及接续专用工具，擦洗干净放置在操作台上。
光纤接续采用熔接法，先按顺序在每根光纤上用编码纸编上号，再在一侧光纤穿入光纤热熔加强芯。
光纤接续完毕后对接头点进行检查，出现接头点有焊纹、接点成球状、接头变细、变粗、轴向偏差、气泡等现象必须重新接续。
光缆接续施工测试，采用“终端光纤环接，测试点随接续点移动的双向监测法”，用光时域反射仪(OTDR)实时监视接续质量。
具体施工方法如下：在测试端将光时域反射仪(OTDR)通过尾纤用V型槽或耦合管连接被测光纤，将被测光纤A通过尾纤接入OTDR的光发送输出端。
根据被测光缆接续处距OTDR的距离，在OTDR上设置好起始位置、测试距离、折射率等参数，启动发送光脉冲。
OTDR的荧光屏上即可显示出被测光纤的背向散射曲线，然后把被测接头处的曲线移至荧光屏的中间，通过放大曲线，在接续处左右两边各设置两个标记，使该两标记逼近背向散射曲线，将中心标记设在接续点下降沿的起始位置，此时OTDR即可计算出接头点的接续损耗值。
将环回的光纤B接至OTDR,用同样的方法测出光纤接续处的接续损耗。
光纤测试合格后，立即用热熔加强芯加强保护，确保收缩均匀，无气泡。
每接完一根光纤，把余长盘留在收容盘内，光纤接头（加强管）放在收容盘两侧固定槽内。
高速铁路通信系统光电缆线路施工方法
高速铁路通信系统光电缆线路施工方法1.1.1.1施工流程光电缆线路施工流程见下图。
光电缆线路施工流程图1.1.1.2施工方法（1）施工准备1）熟悉光缆径路图纸和网图，明确所有光缆的工程量范围，区间光缆的直通、分歧和车站引入情况，明确光缆的终端位置、终端设备种类等情况。
2）各种类型的光缆已到施工现场（临时屯放点）。
3）根据施工图要求，对光缆径路进行复测，并实地确定：光缆在通信电缆槽的具体位置，进站引入通道（电缆井至机房）是否具备条件；车站光缆在管道中的具体孔位，进房引入通道是否具备条件。
4）准备好施工所需的施工机具、仪表。
5）准备好施工所需的各类光缆和其它辅料。
6）制定行之有效的安全措施，强化教育。
接续人员持证上岗（2）光缆单盘测试1）光缆开盘检验根据到货清单，核对到货光缆的盘号、型号、规格、盘长、端别、数量，外观包装有无破损，缆线有无损坏、压扁等情况并详细记录。
收集好光缆出厂记录和合格证，工程竣工后作移交归档。
根据光缆出厂记录并对照光缆实物，检查光缆程式、光纤、金属缆芯、绝缘介质、加强芯、屏蔽层、色普标识及其它机械物理特性是否满足合同要求。
若有偏差，跟供货商取得联系，寻求解决办法。
2）光缆单盘测试单盘光缆测试率为100%（全测）。
用光时域反射仪（简称OTDR）对光缆进行测试。
光缆单盘每千米衰耗满足招标要求，若有不合格情况，通知厂家立即处理。
根据测试值，做好光缆单盘测试记录。
（3）光缆配盘根据不同区间的不同长度，对光缆进行定位、配盘。
在缆盘上标明敷设区间、敷设方向（上行侧或下行侧）；在单盘测试记录上写明敷设区间、敷设方向（上行侧或下行侧）。
（4）光缆敷设长途通信光缆敷设于路基两侧预留的电缆槽内，站场光电缆敷设于管道或槽道内，光电缆过轨采用预埋好的钢管进行防护。
光缆敷设可采用人工和机械牵引两种方法，在尚未铺轨的施工区段可采用机械牵引方法敷设。
D区间光缆人工敷设认真核对光缆盘号，按配盘表编号，从区间端头开始敷设。
高铁通信工程综合布线施工方法及工艺
高铁通信工程综合布线施工方法及工艺1、施工工艺流程图综合布线施工流程见下图：2、施工准备材料要求对绞电缆和光缆型号规格、程式、形式应符合设计的规定和购销合同的规定。
电缆所附标志、标签内容应齐全、清晰。
电缆外护套须完整无损，电缆应附有出厂质量检验合格证，并应附有本批量电缆的性能检验报告（注：电缆标志内容：在电缆的护套上约以lm的间隔标明生产厂厂名或代号及电缆型号规格，必要时还标明生产年份。
标签内容：电缆型号规格，生产厂厂名或专用标志，制造年份、电缆长度）；钢管（或电线管）型号规格，应符合设计要求，壁厚均匀，焊缝均匀，无劈裂，砂眼，棱刺和凹扁现象。
除镀锌管外其它管材需预先除锈刷防腐漆（现浇混凝土内敷钢管，可不刷防腐漆，但应除锈）。
镀锌管或刷过防腐漆的钢管外表完整无剥落现象，并有产品合格证；管道采用水泥管块时，应符合信息部部《通信管道工程施工及验收技术规范》（GB50374一2006）中相关规定；金属线槽及其附件：应采用经过镀锌处理的定型产品。
其型号规格应符合设计要求。
线槽内外应光滑平整，无棱刺，不应有扭曲、翘边等变形现象，并应有产品合格证；各种镀锌铁件表面处理和镀层应均匀完整，表面光洁，无脱落、气泡等缺陷；接插件：各类跳线、接线排、信息插座、光纤插座等型号规格，数量应符合设计要求，其发射、接收标志明显，并应有产品合格证；配线设备，电缆交接设备的型号规格应符合设计要求，光电缆交接设备的编排及标志名称应与设计相符。
各类标志名称统一，标志位置正确、清晰。
并应有产品合格证及相关技术文件资料；电缆桥架、金属桥架的型号规格、数量应符合设计要求，金属桥架镀锌层不应有脱落损坏现象，桥架应平整、光滑、无棱刺，无扭曲、翘边、铁损变形现象，并应有产品合格证；各种模块设备型号规格、数量应符合设计要求，并应有产品合格证；交接箱、暗线箱型号规格、数量应符合设计要求，并应有产品合格证；塑料线槽及其附件型号规格应符合设计要求，并选用相应的定型产品。
高铁通信工程综合布线施工方法及工艺
高铁通信工程综合布线施工方法及工艺1、施工工艺流程图综合布线施工流程见下图：2、施工准备材料要求对绞电缆和光缆型号规格、程式、形式应符合设计的规定和购销合同的规定。
电缆所附标志、标签内容应齐全、清晰。
电缆外护套须完整无损，电缆应附有出厂质量检验合格证，并应附有本批量电缆的性能检验报告（注：电缆标志内容：在电缆的护套上约以lm的间隔标明生产厂厂名或代号及电缆型号规格，必要时还标明生产年份。
标签内容：电缆型号规格，生产厂厂名或专用标志，制造年份、电缆长度）；钢管（或电线管）型号规格，应符合设计要求，壁厚均匀，焊缝均匀，无劈裂，砂眼，棱刺和凹扁现象。
除镀锌管外其它管材需预先除锈刷防腐漆（现浇混凝土内敷钢管，可不刷防腐漆，但应除锈）。
镀锌管或刷过防腐漆的钢管外表完整无剥落现象，并有产品合格证；管道采用水泥管块时，应符合信息部部《通信管道工程施工及验收技术规范》（GB50374一2006）中相关规定；金属线槽及其附件：应采用经过镀锌处理的定型产品。
其型号规格应符合设计要求。
线槽内外应光滑平整，无棱刺，不应有扭曲、翘边等变形现象，并应有产品合格证；各种镀锌铁件表面处理和镀层应均匀完整，表面光洁，无脱落、气泡等缺陷；接插件：各类跳线、接线排、信息插座、光纤插座等型号规格，数量应符合设计要求，其发射、接收标志明显，并应有产品合格证；配线设备，电缆交接设备的型号规格应符合设计要求，光电缆交接设备的编排及标志名称应与设计相符。
各类标志名称统一，标志位置正确、清晰。
并应有产品合格证及相关技术文件资料；电缆桥架、金属桥架的型号规格、数量应符合设计要求，金属桥架镀锌层不应有脱落损坏现象，桥架应平整、光滑、无棱刺，无扭曲、翘边、铁损变形现象，并应有产品合格证；各种模块设备型号规格、数量应符合设计要求，并应有产品合格证；交接箱、暗线箱型号规格、数量应符合设计要求，并应有产品合格证；塑料线槽及其附件型号规格应符合设计要求，并选用相应的定型产品。
通信光缆线路施工规范-(2019年修订版)
光缆线路工程施工规范一、电杆安装1、为了确保架空光缆线路的安全、稳定、可靠，一般要求杆路离开水渠10m以外，离开县道、省道20m以外，离开国道、高速公路50m以外，当与其它通信杆路平行靠近时，一般应保持有10m的有效间距，与其它管线、直埋线路应保持3米的距离，一些特路和铁路等可根据实际地形选用杆高，杆高选用必须符合架空光缆线路最低线条及跨越其它建筑物的最小垂直净距标准，架空线路与其他电力交叉跨越平行时的间隔距离的要求详见下表：于17.5条）。
当线路路由受地形或其它障碍物的原因杆档距离在120米以上，按长杆档考虑装置辅助吊线，应选用9米以上的电杆；当杆挡距离小于120米以下时，应考虑选用8米以上的电杆；4、角杆应在线路转角点内移10-15cm，因地形限制装设撑杆的角杆可不内移，吊线收紧后，角杆应向拉线方向倾斜半个杆梢左右；终端杆竖立后应向拉线侧倾斜10-20cm；5、直线杆路的电杆位置应在线路路由中心线上，电杆中心线在路由中心线的左右偏差应不大5cm，电杆本身应上下垂直，不允许有眉毛或“∽”弯；6、电杆埋深必须符合下表要求：9、电杆杆号必须面朝公路，并按照光缆线路A端到B端的方向递增编号，字体为白底黑色宋体，最下面字体距地面2.5米。
具体要求及杆号模板如下：二、拉线安装1、角杆拉线抱箍应装在吊线上面间距为10cm；终端拉线与吊线共用一个抱箍，距杆梢50cm，特殊情况下不能小于25cm。
2、杆上需装设两条吊线时，终端杆两个拉线抱箍间距为40cm；3、双方拉线抱箍应装在吊线下面10cm；四方拉线顺拉抱箍应装在吊线下面10cm，侧拉线抱箍应装在四方拉顺拉线下面10cm；4、拉线上把采用卡固法，使用三个U形卡子(即钢丝扣)各间距为100mm，再隔150mm 采用3.0铁线另缠封尾5圈，具体做法详见下图：5、拉线中把采用另缠法，封尾可使用3.0铁线另缠封尾5圈，具体规格及做法详见下表图（单位：mm）、一般情况下制作拉线材料选用镀锌钢绞线，角杆拉线和终端拉线均采用比吊线7、当转角杆的角深大于15m时，应装设两条终端拉线；当转角杆的角深大于15m 时装设两条拉线，每条拉线分别装在对应的线条张力方向的反侧，两条拉线出土点应相互内移30cm-45cm之间；8、一般情况下，在直线段内每隔8根电杆设一处双方拉，每隔16根电杆设一处四方拉；9、地锚钢柄出土长度为300mm，允许偏差50mm，拉线地锚的实际出土点与规定出土点之间的偏移不大于50 mm，地锚的出土斜槽应与拉线上把成直线；10、拉线地锚应按要求埋设端正，不得偏斜，地锚的拉线盘应与拉线垂直，出土点与地面倾斜呈45度。
铁路通信直埋光电缆敷设工艺要求及施工方法
铁路通信直埋光电缆敷设工艺要求及施工方法1、技术要求（1）长途通信电缆敷设技术要求1）电缆埋深及防护应符合设计及施工技术规程的相关规定。
2）电缆保护管煨弯半径不应小于外径的6倍。
3）穿越铁路电缆保护管的长度，应大于轨道两侧枕头以外0.3m；穿越公路的电缆保护管长度，应大于公路面以外0.2m。
4）电缆敷设“A”、“B”端朝向应符合设计规定，设计未规定的情况下，按照“A”端朝向上行方向、“B”端朝向下行方向敷设。
5）电缆敷设后的余留量：电缆接续后余留0.8～1.5m；通信站引入口处余留3～5m；穿越30m以上河流时，两岸各余留1～5m；200m及以上大桥两端和250～500m的隧道两端，各余留1～3m；带伸缩缝的钢结构桥梁敷设电缆时，每个伸缩缝余留不应小于0.5m，通过500m以上隧道时，应在一侧大避车洞内适当余留。
在有塌方、滑坡、穿越铁路及有其他规划地段，应适当余留。
带伸缩缝的钢结构桥梁敷缆时，除必要的余留外，还应做蛇形敷设或其他特殊处理。
电缆余留的方法，如下图所示：▲电缆余留弯曲线单位：mm注：R为电缆最小弯曲半径，r为根据电缆须余留长度确定的弯曲半径。
6）电缆敷设时的弯曲半径：铝护套电缆不应小于电缆外径的15倍，困难地段为20倍；铅护套电缆不应小于电缆外径的7.5倍。
7）电缆标桩、警示牌、地线等设施的埋设，应符合设计要求及有关规定。
（2）地区（站场）通信电缆敷设技术要求1）电缆埋深及防护应符合设计及施工技术规程的相关规定。
2）用电缆槽防护敷设电缆时，埋设深度为：在站场股道附近或铁路路肩上，槽盖板顶面距离路基面不应小于0.2m；在石渣和砂子填平的股道间，槽盖板面至轨枕底面不应小于0.55m，盖板顶面在路基面下的覆盖厚度不应小于0.2m。
3）敷设电缆时，铅护套电缆弯曲半径不得小于电缆外径的7.5倍，铝护套电缆不得小于电缆外径的15倍。
4）电缆余留：接头处余留1m，进通信站、电话所信号楼余留1m，分线设备和端子盒引入处余留1.5m。
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高速铁路通信系统光电缆线路施工方法
1.1.1.1施工流程
光电缆线路施工流程见下图。
光电缆线路施工流程图
1.1.1.2施工方法
（1）施工准备
1）熟悉光缆径路图纸和网图，明确所有光缆的工程量范围，区间光缆的直通、分歧和车站引入情况，明确光缆的终端位置、终端设备种类等情况。
2）各种类型的光缆已到施工现场（临时屯放点）。
3）根据施工图要求，对光缆径路进行复测，并实地确定：
光缆在通信电缆槽的具体位置，进站引入通道（电缆井至机房）是否具备条件；车站光缆在管道中的具体孔位，进房引入通道是否具备条件。
4）准备好施工所需的施工机具、仪表。
5）准备好施工所需的各类光缆和其它辅料。
6）制定行之有效的安全措施，强化教育。
接续人员持证上岗
（2）光缆单盘测试
1）光缆开盘检验
根据到货清单，核对到货光缆的盘号、型号、规格、盘长、端别、数量，外观包装有无破损，缆线有无损坏、压扁等情况并详细记录。
收集好光缆出厂记录和合格证，工程竣工后作移交归档。
根据光缆出厂记录并对照光缆实物，检查光缆程式、光纤、金属缆芯、绝缘介质、加强芯、屏蔽层、色普标识及其它机械物理特性是否满足合同要求。
若有偏差，跟供货商取得联系，寻求解决办法。
2）光缆单盘测试
单盘光缆测试率为100%（全测）。
用光时域反射仪（简称OTDR）对光缆进行测试。
光缆单盘每千米衰耗满足招标要求，若有不合格情况，通知厂家立即处理。
根据测试值，做好光缆单盘测试记录。
（3）光缆配盘
根据不同区间的不同长度，对光缆进行定位、配盘。
在缆盘上标明敷设区间、敷设方向（上行侧或下行侧）；
在单盘测试记录上写明敷设区间、敷设方向（上行侧或下行侧）。
（4）光缆敷设
长途通信光缆敷设于路基两侧预留的电缆槽内，站场光电缆敷设于管道或槽道内，光电缆过轨采用预埋好的钢管进行防护。
光缆敷设可采用人工和机械牵引两种方法，在尚未铺轨的施工区段可采用机械牵引方法敷设。
D区间光缆人工敷设
认真核对光缆盘号，按配盘表编号，从区间端头开始敷设。
光缆被放缆千斤顶支撑起腾空后将光缆头缓缓拉出，敷设劳力以每人10-15米的距离间隔依次抬放，向区间另一方向前进，速度不宜过快，保持均匀，避免出现“背扣”和“浪涌”现象，在拐弯处弯曲弧度尽量大些，以保证光缆弯曲半径。
当光缆被全部展放拉出后，将光缆捋直并放置于通信电缆槽内。
一端的光缆被引入机房后，然后顺着一端沿着区间向另一端，将光缆摆放到位。
2）区间光、电缆机械牵引敷设
①敷缆准备
——提前15天向业主呈报区间轨道作业计划申请要点。
并提交施工计划供业主工程师、监理审批。
——接到轨道作业计划通知后，及时落实轨道车平板车组，装载需敷设的光缆。
在规定的作业时间段里将轨道车驶入作业地点。
-将光缆盘用放缆千斤顶支撑脱腾空后，将千斤顶用
4.Om铁线在前后左右各方向固定（防止在行驶过程中受力缆盘倾倒）。
——根据光缆外层端别，决定轨道车行驶方向。
——支撑时，考虑平板车作业空间。
——敷缆前，准确测量区间引入口至机房位置的长度。
②光缆敷设、上架
——作业人员进行分工，明确分工和指令。
——将引入光缆拉出后先放置于轨道边。
——车组在指挥员的口令下，以每小时不大于4千米的速度缓缓起动前行，车速由指挥员用信号或步话机进行联络。
——缆盘两侧各站2人，负责控制缆盘在钢轴上的左右移动和帮助缆盘转动（行驶过程中因线路弯道、缆盘转动时会向一侧偏移，而发生卡盘）。
——车上用3人负责拉动线缆沿平板车后沿施放。
保持有一定余留，防止轨道车行驶时所受张力过大。
-车下2人随车行，将车上施放于轨道中心的线缆放至轨
道线路电缆槽一侧。
——待放到另一侧光缆引入口时，人工将光缆引入到位，回过头来将放于轨道边的光缆一一放进电缆槽。
——光缆进槽后出现的少量累积富余量向前逐步送展至末端。
——标牌挂设（同人工敷设）。
——施工作业完毕，清扫施工现场，并使整个作业时间控制在规定范围内。
（5）光缆接续
1）光缆终端接续
光缆终端接续是指在光缆配线架（ODF架）或终端盒上与光尾纤进行的接续。
将光缆在机房防静电地板下作余留后进行开剥固定，按光缆芯数大小依次排列后，在ODF架底下固定架上用专用包箍（机内已配）进行固定。
光缆固定后，所有光缆开剥口保持在一条水平线上，做到牢固、整齐、美观。
考虑到ODF架收容盘为抽屉式，光纤松套开剥长度以不影响收容盘进出为原则。
过长或过短均会影响收容盘拉出和推入，而造成光纤损坏。
光纤盘留：收容盘左侧为光纤收容盘留，接续后有1~L5米余留；收容盘右侧为尾纤收容盘留，接续后有1~2米左右余留；直通光纤盘留在收容盘最底层，避免尾纤使用过程中对直通光纤影响。
光纤标识：光缆接续完毕，将所有光缆挂上标牌。
最后确认ODF机架可靠接地。
2）光缆接续工艺
端头切除，用专用开剥器开剥光缆，两侧光缆各套入一只橡胶挡圈待用。
用酒精纱布擦拭光纤表面，在一侧光纤穿入光纤热缩加强管，按顺序在每根光纤上用不干胶编码纸编上号。
将光纤熔接机及专用工具放置在操作台上，用酒精纱布擦拭熔接机的V型槽、开剥钳的钳口、光纤切割器的切口部位，达到无尘、无油污、无潮气。
用被覆层开剥钳剥除光纤一次被覆层，用酒精棉轻轻擦拭剥除了一次被覆层的部位，顺一个方向除掉一次被覆层。
光纤端面处理，熔接时其端面倾斜度必须小于0・5度。
光纤接续完毕后对接头点进行检查，出现接头点有焊纹、接点成球状、接点变细、轴向偏差、气泡等现象必须重新接续。
光纤接续合格后，立即用光纤加强管加强保护，确保收缩均匀，无气泡。
每接完一根光纤，把余长盘留在盘留板槽道内，光纤接头（加强管）放在盘留板两侧固定槽内。
光纤收容时弯曲半径不小于40毫米。
全部光纤接续完毕后，按要求在收容盒内放置接头卡片，标明每根光纤的接续损耗值及接续人、接续日期、气温情况等。
在盘留光纤和固定光纤接头加强管时，测试端用OTDR随时监视接续点的接头损耗，如果有附加损耗出现立即通知接续点找出原因或重新盘留。