余泥渣土运输排放方案

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工程渣土垃圾清运方案(3篇)

工程渣土垃圾清运方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国城市化进程的加快,建筑工程项目数量逐年增加,随之而来的是大量的工程渣土垃圾。

这些渣土垃圾不仅占用土地资源,污染环境,还可能引发地质灾害。

为了确保工程顺利进行,保护环境,降低工程成本,特制定本工程渣土垃圾清运方案。

二、项目目标1. 合理规划渣土垃圾清运流程,确保工程渣土垃圾及时、安全、高效地清运。

2. 严格控制渣土垃圾运输过程中的环境污染,实现绿色施工。

3. 降低工程成本,提高工程效益。

三、工程概况1. 工程名称:XX建筑工程2. 工程地点:XX市XX区XX街道3. 工程规模:总建筑面积约XX万平方米,建筑层数XX层4. 工程工期:XX个月5. 工程预算:XX亿元四、渣土垃圾清运方案(一)组织机构1. 成立渣土垃圾清运工作领导小组,负责渣土垃圾清运工作的统筹规划、组织协调和监督管理。

2. 设立渣土垃圾清运管理办公室,负责渣土垃圾清运的具体实施。

(二)清运原则1. 依法依规:严格按照国家有关渣土垃圾清运的相关法律法规进行操作。

2. 安全第一:确保渣土垃圾清运过程中的安全,防止意外事故发生。

3. 绿色环保:采用环保型运输车辆,严格控制渣土垃圾运输过程中的环境污染。

4. 高效快捷:优化清运流程,提高清运效率,确保工程顺利进行。

(三)清运流程1. 工程开工前,对施工现场进行实地勘察,了解工程渣土垃圾产生量、分布情况等,制定详细的渣土垃圾清运计划。

2. 施工过程中,设立渣土垃圾临时堆放点,对产生的渣土垃圾进行分类、堆放,并做好标识。

3. 建立渣土垃圾清运台账,详细记录渣土垃圾产生、运输、处置等情况。

4. 联系具有资质的渣土垃圾清运公司,签订渣土垃圾清运合同,明确双方责任和义务。

5. 按照合同约定,安排渣土垃圾运输车辆,确保运输车辆符合环保要求。

6. 运输车辆到达现场后,进行渣土垃圾装车,并做好装车记录。

7. 运输车辆离开现场前,进行车辆清洗,确保运输过程中不污染环境。

8. 将渣土垃圾运输至指定处置场,进行无害化处理。

余泥排放方案

余泥排放方案

余泥排放方案一、背景介绍余泥排放是指在工程施工过程中产生的泥浆或淤泥等废弃物的处理和排放。

为了保护环境和确保施工安全,制定一套科学合理的余泥排放方案至关重要。

本文将详细介绍余泥排放方案的制定过程及相关要求。

二、方案制定过程1. 确定排放标准根据国家环境保护法律法规和当地环保部门的要求,确定余泥排放的标准。

例如,余泥的含固率、重金属含量、pH值等指标应符合国家规定的限值。

2. 确定排放途径根据施工现场的实际情况,确定余泥的排放途径。

常见的排放途径包括:河道、湖泊、海洋等。

需要考虑的因素有:排放地点距离施工现场的距离、地形地貌、水体环境敏感性等。

3. 制定处理方案根据余泥的性质和排放标准,制定相应的处理方案。

处理方案可以包括:沉淀、过滤、浓缩、脱水等工艺步骤。

同时,需要考虑处理设备的选型、处理过程的操作规程、处理效果的监测等。

4. 安全措施制定施工现场的安全措施,确保处理过程中不会对工作人员和周边环境造成危害。

安全措施可以包括:佩戴个人防护装备、设置警示标志、定期进行安全培训等。

5. 监测与报告制定监测方案,对余泥的排放过程进行监测。

监测内容可以包括:余泥的排放量、排放水质的监测、周边环境的影响等。

监测结果需要及时记录并上报给相关部门。

三、方案要求1. 合法合规余泥排放方案必须符合国家和地方的环境保护法律法规,取得相关部门的批准和许可。

2. 环境友好余泥排放方案应尽量减少对环境的影响,确保排放的余泥不会对水体、土壤和空气造成污染。

3. 安全可靠余泥处理过程中需要采取相应的安全措施,确保工作人员的人身安全和施工现场的安全。

4. 监测与报告对余泥的排放过程进行监测,并及时上报监测结果给相关部门。

监测结果应真实可靠,确保排放符合标准要求。

5. 信息公开余泥排放方案及相关监测结果应向公众公开,接受社会监督。

四、案例分析以某工程项目为例,根据项目施工需要,制定了一套科学合理的余泥排放方案。

该方案经过多次论证和实践验证,取得了良好的效果。

渣土运输及消纳方案

渣土运输及消纳方案

渣土运输及消纳方案
1、机械施工期间及时对产生的渣块儿进行二次破碎和归堆处理,期间全程进行洒水降尘。

2、渣土临时堆放期间应于每天定时两次向渣土堆进行洒水抑尘,防止扬尘的产生,如遇大风气候,应及时使用绿网覆盖,并加大洒水量和次数。

3、渣土外运装车期间由派驻现场的环保洒水车跟踪洒水,全面抑制扬尘,遇有四级以上大风天气禁止渣土的二次搬运或外运消纳。

4、渣土运输的车辆,必须使用密闭式运输车辆。

施工现场出入口处设置冲洗车辆的设施、防尘草垫等,出场时必须将车辆清理干净,不得将泥沙带出现场。

5、施工区域周边500m以内的范围为设清洁区,指派专人负责清扫渣土运输车辆带出的泥沙。

6、渣土运输车辆按照《某市人民政府关于禁止车辆运输泄露遗撒的规定》(市人民政府1996年第13号令)进行装载,运输车辆装载渣土不得超过槽帮上缘,并苫盖严密,槽帮持钩灵敏有效,确保出入车辆不带泥,并按照渣土管理部门和公安交通管理部门指定的时间和路线行驶,沿途不得泄露遗撒、尘土飞扬。

7、保持渣土运输车的车容车况良好,渣土倾倒至专业
的消纳场所。

2017余泥渣土运输与排放方案【总承包、专业承包】

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余泥渣土运输排放方案一、余泥、渣土管理办法1、按照广州市余泥渣土管理条例需要排放余泥渣土的在排放前到工程所在地的区余泥渣土管理机构申领排放证,但排放5立方米以下余泥渣土的可告知区域街、镇余泥渣土管理机构组织有偿清运不需办理排放证。

不得将生活垃圾以及有危险性的废弃物和余泥渣土混合排放和回填。

2、余泥渣土受纳场的使用由市余泥渣土管理机构统筹安排。

余泥渣土排放者可在已登记的受纳场中选择受纳场并应由市余泥渣土管理机构确认。

3、经营余泥渣土运输的单位必须向市市容环境卫生行政部门申领环境卫生服务资质合格证书。

申领环境卫生服务资质合格证书应当具备以下条件:1、运输车辆必须符合市运输余泥渣土专用车辆的统一标准。

专用车辆由市市容环境卫生行政部门会同公安交警部门审验合格后发给专用车辆标志牌;2、专用车辆的总核定载重吨位应在100吨以上。

市市容环境卫生行政部门根据城市建设发展的需要自受理运输单位的申请报告之日起10个工作日内予以批复。

符合条件的发给环境卫生服务资质合格证书;3、对持有环境卫生服务资质合格证书的余泥渣土运输单位每年就专用车辆和运输情况审查一次。

专用车辆审验不合格的收回专用车辆标志牌。

专用车辆标志牌应当放在指定位置;4、承运余泥渣土的运输单位应当在运输前持运输合同到余泥渣土管理机构办理准运手续。

禁止下列行为:1)使用无余泥渣土专用车辆标志牌的车辆运输余泥渣土; 2)雇请无环境卫生服务资质合格证书的单位运输余泥渣土;3)涂改、伪造、转借、租赁、买卖专用车辆标志牌、余泥渣土排放证、受纳证;4)不按指定位置倒卸或运输过程漏洒余泥渣土。

二、现场余泥、渣土管理措施1、与具备处理普通废物资质的单位签订固体废弃物、液体废弃物的收集及处理协议;2、建筑垃圾、废弃物按要求分类堆放;3、包装盒、水泥袋等废弃物分类回收并按地方和环保部门的要求进行处理;4、通过优化工艺、材料定额包干使用等措施尽量减少废弃物产生的数量;5、设置垃圾专用通道或专用容器运输垃圾;6、材料、建筑垃圾、废弃物的运输车辆要维护、封闭、覆盖严禁遗洒;7、现场施工人员要遵守规定不得在现场乱扔东西随地大小便;8、专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员;9、现场余泥渣土排放点需安排在指定的卸泥场。

余泥排放方案

余泥排放方案

余泥排放方案一、背景介绍余泥是指在污水处理过程中产生的沉淀物或悬浮物,通常含有一定的有机物和无机物。

为了保护环境和水资源,合理处理和排放余泥是污水处理厂必须面对的重要问题。

本文将针对余泥排放方案进行详细介绍。

二、余泥特性分析根据对余泥的分析,我们得出以下结论:1. 余泥的含水率较高,约为80%;2. 余泥中含有一定量的有机物和无机盐;3. 余泥的颗粒粗细不一,部分颗粒直径超过2毫米;4. 余泥中可能存在一定的重金属等有害物质。

三、余泥处理方案基于对余泥特性的分析,我们制定了以下余泥处理方案:1. 简化处理工艺:采用物理化学方法对余泥进行处理,包括沉淀、过滤、浓缩等步骤,以减少余泥的体积和含水率。

2. 热能回收利用:在余泥处理过程中,通过余热回收设备将余泥中的热能回收利用,以提高能源利用效率。

3. 有害物质处理:对余泥中可能存在的重金属等有害物质进行处理,以确保排放达标。

4. 污泥干化处理:采用污泥干化设备对处理后的余泥进行干化处理,以减少运输和处置成本。

四、余泥排放标准为了保护环境和水体,我们制定了以下余泥排放标准:1. 含水率:余泥排放后的含水率不得超过60%。

2. 有机物浓度:余泥排放后的有机物浓度不得超过50mg/L。

3. 无机盐浓度:余泥排放后的无机盐浓度不得超过1000mg/L。

4. 重金属浓度:余泥排放后的重金属浓度不得超过国家相关标准。

五、余泥排放方案实施步骤为了确保余泥排放方案的顺利实施,我们制定了以下步骤:1. 设备采购:根据余泥处理方案,选购合适的沉淀、过滤、浓缩等设备。

2. 设备安装:将采购的设备安装在污水处理厂,确保设备正常运行。

3. 运行调试:对设备进行运行调试,确保处理效果符合要求。

4. 监测排放:对排放的余泥进行定期监测,确保达到排放标准。

5. 定期维护:对设备进行定期维护和保养,确保设备的正常运行。

六、风险评估与控制在余泥处理过程中,我们识别了以下潜在风险,并采取相应措施进行控制:1. 有害物质泄漏:加强设备密封性,定期检查设备是否存在泄漏情况。

余泥渣土运输方案

余泥渣土运输方案

余泥渣土运输方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN余泥渣土运输与排放方案一.合法的余泥渣土运输单位及排放点我司将选取有资质的余泥运输单位负责本工程余泥渣土运输工作,并选择合法的与你排放点进行余泥排放。

我司确定的余泥运输单位为:广州超华物流运输有限公司;余泥排放点:从化合法余泥排放点。

二.余泥渣土运输排放管理机构我司将成立余泥渣土运输排放管理小组,由主管安全文明施工项目副经理任组长,由项目专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员。

管理小组对项目余泥运输排放进行监控管理,对施工过程中存在的余泥运输排放违规行为进行治理和上报。

1.建立余泥渣土运输与排放管理员制度,落实“一不准进,三不准出”执行责任。

一是将执行“一不准进,三不准出”规定纳入施工总承包单位的安全总责;二是由施工总承包单位的专职安全员兼任本工地的余泥渣土运输与排放管理员。

余泥渣土运输与排放管理员负责严格监督余泥渣土装载作业和运输车辆冲洗等环节,为每一运输车辆签发运输联单,记录车号、单位、离开工地时间、装载情况等台账。

发现违反“一不准进,三不准出”规定的,必须及时制止并向工程安全监督机构、城管、交警部门报告。

三是要求余泥渣土运输单位必须与施工总承包单位签定安全生产协议,服从施工总承包单位的安全管理。

2.将拟认专职安全员李波具有施工安全考核证书(C类)并兼任余泥渣土运输与排放管理员。

编制《施工总承包单位安全总责承诺书》,并将执行“一不准进、三不准出”规定和余泥渣土运输与排放管理员职责列入承诺内容。

三.余泥渣土运输排放承诺我司将在中标后与业主签订《施工总承包单位安全总责承诺书》并与专业泥渣土运输排放单位签订遵守《施工总承包单位安全总责承诺书》的承诺书。

相关承诺书包含以下内容:严格遵守建设工程余泥渣土运输与排放管理制度,执行“一不准进、三不准出”规定。

承诺如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度,将自愿接受:通报批评,记录不良行为,列入黑名单,并暂停责任企业投标报名一年,对责任项目负责人暂停投标报名二年。

渣土清运 处置实施方案

渣土清运 处置实施方案

渣土清运处置实施方案渣土清运处置实施方案。

一、背景介绍。

随着城市建设的不断推进,渣土清运和处置已成为一个重要的环保和城市管理问题。

渣土主要来源于建筑工地、道路施工和城市改造等,如果不及时清运和处置,将会对城市环境造成严重污染和安全隐患。

因此,制定科学合理的渣土清运处置实施方案,对于城市环境保护和可持续发展具有重要意义。

二、渣土清运。

1. 渣土收集,建立渣土收集点,对于建筑工地、道路施工等产生的渣土进行定期收集,确保渣土不乱倾倒。

2. 渣土运输,采用封闭式运输车辆,减少渣土在运输过程中的扬尘污染。

规划合理的运输路线,避免对城市交通造成影响。

3. 渣土堆放,建立合规的渣土堆放场所,对于清运来的渣土进行分类堆放,便于后续的处置和回收利用。

三、渣土处置。

1. 渣土资源化利用,对于可回收利用的渣土,如砖瓦混凝土等,进行资源化利用,生产再生建材,降低对原生资源的消耗。

2. 渣土填埋,对于无法回收利用的渣土,进行合规的填埋处理,严格控制填埋场的环境影响,减少渗滤液的排放。

3. 渣土处理设施建设,建设渣土处理设施,采用先进的渣土处理技术,如筛分、破碎、洗涤等,将渣土加工成再生骨料等产品,推动渣土资源化利用。

四、监管与管理。

1. 监管措施,建立健全的渣土清运处置监管制度,加强对渣土清运和处置过程的监督检查,确保各项措施的有效实施。

2. 管理机制,建立渣土清运处置管理平台,实现对渣土清运和处置全过程的信息化管理,提高管理效率和服务质量。

3. 法律法规,加强对渣土清运处置相关法律法规的宣传和培训,提高从业人员的法律意识和环保意识,促进行业规范发展。

五、宣传和教育。

1. 宣传活动,开展渣土清运处置的宣传活动,向社会公众普及渣土分类、资源化利用等知识,引导公众参与渣土环保工作。

2. 教育培训,开展从业人员的环保知识培训,提高从业人员的环保意识和技能水平,推动渣土清运处置工作的专业化和标准化。

六、总结。

渣土清运处置实施方案的制定和实施,需要政府、企业和社会各界的共同参与和努力。

余泥渣土运输与排放方案

余泥渣土运输与排放方案

余泥渣土运输与排放方案
本工程位于广州市XXX。

该工程施工产生的余泥渣土需外运,为了防止余泥渣土运输车在运输过程中出现超载、撒漏污染严重、随意倾倒等现象,保持城市道路和环境卫生,创造整洁优美、秩序良好的市容环境,现采取相应措施确保余泥渣土的运输和排放符合相关要求。

施工前必须按规定到市(或区)余泥渣土排放管理部门办理《余泥渣土排放证》和《散体物料准运证》,并雇请有资质的散体物料运输公司。

工地派专人负责核验车辆的准运证和散体物料运输专用标志,检查车辆的装载量,符合要求的车辆才准许驶出工地。

严格实施余泥渣土运输与排放“一不准进、三不准出”的规定,即无有效证件的车辆一律不得驶入工地;车轮车身未冲洗干净的车辆不得驶出工地(包括从纳泥场返回时),车厢封闭不严的车辆不得驶出工地,超载车辆不得驶出工地。

所有施工现场一律实行封闭式围挡作业,在醒目位置设置提示标识;工地余泥渣土运输车辆必须在工地遮挡墙3至5米内实行硬底化,并设置冲洗和除去车身余土设施;余泥渣土运输车辆必须安装密封式加盖装置,严格禁止运载易飞扬物品和液体的机动车辆污染道路等。

建立建设工地施工现场保洁员制度,落实专人负责施工现场的日常环境保洁工作。

每个工地根据工程规模实际配备不少于2名保洁员,具体负责施工现场的垃圾收集、清运及清扫保洁工作,并将工地保洁员的姓名、联系电话在施工现场公布。

采取有力措施,坚决制止运输单位无证排放、无证运输等现象的发生。

有违章行为的必须从速整改,没有办理《余泥渣土排放证》和《散体物料准运证》的必须立即补办;要坚决辞退无准运证、无牌无证车辆,并雇请有资质的散体物料运输公司负责余泥渣土的排放。

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余泥渣土运输排放方案
一、余泥、渣土管理办法
1、按照广州市余泥渣土管理条例需要排放余泥渣土的在排放前到工程所在地的区余泥渣土管理机构申领排放证,但排放5立方米以下余泥渣土的可告知区域街、镇余泥渣土管理机构组织有偿清运不需办理排放证。

不得将生活垃圾以及有危险性的废弃物和余泥渣土混合排放和回填。

2、余泥渣土受纳场的使用由市余泥渣土管理机构统筹安排。

余泥渣土排放者可在已登记的受纳场中选择受纳场并应由市余泥渣土管理机构确认。

3、经营余泥渣土运输的单位必须向市市容环境卫生行政部门申领环境卫生服务资质合格证书。

申领环境卫生服务资质合格证书应当具备以下条件:
1、运输车辆必须符合市运输余泥渣土专用车辆的统一标准。

专用车辆由市市容环境卫生行政部门会同公安交警部门审验合格后发给专用车辆标志牌;
2、专用车辆的总核定载重吨位应在100吨以上。

市市容环境卫生行政部门根据城市建设发展的需要自受理运输单位的申请报告之日起10个工作日内予以批复。

符合条件的发给环境卫生服务资质合格证书;
3、对持有环境卫生服务资质合格证书的余泥渣土运输单位每年就专用车辆和运输情况审查一次。

专用车辆审验不合格的收回专用车辆标志牌。

专用车辆标志牌应当放在指定位置;
4、承运余泥渣土的运输单位应当在运输前持运输合同到余泥渣土管理机构办理准运手续。

禁止下列行为:
1)使用无余泥渣土专用车辆标志牌的车辆运输余泥渣土;
2)雇请无环境卫生服务资质合格证书的单位运输余泥渣土;
3)涂改、伪造、转借、租赁、买卖专用车辆标志牌、余泥渣土排放证、受纳证;
4)不按指定位置倒卸或运输过程漏洒余泥渣土。

二、现场余泥、渣土管理措施
1、与具备处理普通废物资质的单位签订固体废弃物、液体废弃物的收集及
处理协议;
2、建筑垃圾、废弃物按要求分类堆放;
3、包装盒、水泥袋等废弃物分类回收并按地方和环保部门的要求进行处理;
4、通过优化工艺、材料定额包干使用等措施尽量减少废弃物产生的数量;
5、设置垃圾专用通道或专用容器运输垃圾;
6、材料、建筑垃圾、废弃物的运输车辆要维护、封闭、覆盖严禁遗洒;
7、现场施工人员要遵守规定不得在现场乱扔东西随地大小便;
8、专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员;
9、现场余泥渣土排放点需安排在指定的卸泥场。

三、承诺
严格遵守建设工程余泥渣土运输与排放管理制度执行“一不准进、三不准出”的规定。

如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度将自愿接受通报批评记录不良行为列入黑名单并暂停责任企业投标报名一年对责任项目负责人暂停投标报名二年。

多次违规的暂停投标报名二至三年并提请资质审批部门降低或吊销企业资质、项目经理的建造师从业资格和专职安全培训考核证书。

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